点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
4.29分“优秀”对比这个价格选这款车还是不错的,纯电续航确实没有比亚迪高好,但是个人感觉内饰和外观比较符合年轻人,使用下来也跑了2000公里,个人感觉还不错,不知道后续会不会出现什么毛病,个人感觉纯电续航上高速最多只能跑70公里,但是市内代步应该能够跑到80公里左右,如果用于城区上下班通勤,三天甚至四天充一次电是没有什么问题的,毕竟上一次班最多也就二十公里左右,感觉这辆车的外观在同级别我还是比较喜欢的,也对比了比亚迪,感觉比亚迪相对来说更加稳重成熟,纯电续航也比他好,但是一听说比亚迪要等三四个月,所以去看了雷神,看了之后内饰还有外观,十分让我心动,所以差不多等于盲订,开了一个月下来,也感觉非常的舒服也合适自己,感觉大家喜欢的可以冲,不会后悔的。
认真阿尔瓦5C5:千金难买心头好,恭喜买到心怡的座驾
用户1847070702520:电量充足情况下,纯电模式跑高速发动机会介入么?
用户7073180256624:还不错
点评车型:
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4分“优秀”提车也有20天了,来说说对这车的体验吧。
【购车经历】
8月25号到店里看的车,销售带我们试乘了一下,感觉动力挺猛的,后面就直接交一万定金了。8月30号提的车。
【提车价格】
裸车价没有给优惠,13.58万,落地价14.3万,分期两年六万,感觉价高了,我对这车的心里价位是14.1万,而且也是淡季八月底冲量,因为就只要买一个保险,保险5000块(包含强险在内)足够了。
【驾驶感受】
驾驶还不错,不会觉得有什么难操控啥的。发动机介入时声音会大点,影响不大,顿挫感不会很明显。动力很猛,运动模式,一脚地板油,直接推背感安排上。平时超车也容易,想超谁就超谁。
【油耗】
舒适模式下综合油耗三个多吧,提车当天销售帮充了70%电,然后自己加了300块油,回来后自己一共又充了4次电,每次充电电量都是从百分之十几开始充到80%多就结束充电了,目前跑了860公里了,表显燃油量还剩340公里,就加过一次油。
【续航】
满油满电的话,破一千公里应该很容易。系统未更新前,电量不太耐用,充满电只能跑个八成多左右,更新后,电量显示比较准确,能跑个九成多左右。
【空间表现】
空间不是很大,够用,中规中矩,我175,感觉就差几厘米头就碰到车顶了,180以上的人坐会感觉挺窄的。后备箱空间够深,空间挺大的。
【乘坐体验】
后排中间位置有凸起,后排坐三个人的话,对中间乘坐人不好,脚会不太舒服。后排离前排的空间不是很阔,前排座椅离后排乘坐人膝盖就只有一个拳头大的空间了。
【最不满意】
这车速度上去了胎噪有点大,比如在水泥路,在蜡青路胎噪不是很大,后面自己加装了隔音条,就好了点。外观的话,没买这车之前,一直觉得这车很丑,没想到最后居然买了它😂现在买回来了,也不会觉得它多好看,也不会觉得很丑,因为颜色搭配上去了就显得好看回来一点点。反正外观是不入我眼的,论外观,长安的好看。买这车主要是觉得省油,动力猛。4s店送的行车记录仪不太好,不能手机连接查看,只能用读卡器读取,不方便。而且也不能直接在行车记录仪上查看回放,根本操作不了,功能单调。
想买宝骏310:23号买的老款,优惠3.5。结果我们当地政府28号到10月31号购车有政府补贴。
xiaoA军:羡慕你提到了极光白,我这个月16去订车当时签合同就是订的极光白,结果交了订金后销售告诉我他们仓库里没有极光白了,让我很生气,但是我老婆又想要皓月白,最后销售补偿了我一箱油提了皓月白,没有买到极光白真的好遗憾。
用户2086300698390:一年不到的时间降价两个w,四儿子店这车是怎么卖的,
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4.07分“优秀”【购车经历】
6月22订车 24号提车28号就上牌了因为有补贴还要抢卷 总的来说还是比较顺利
【提车价格】
裸车13.58+4300保险+上牌300+金融3000,送6次保养 脚垫 太阳膜 各种小东西
【驾驶感受】
经常跑外环和郊区,悬挂调教的还是比较适中,比之前大众会软一点,胎噪很大,换个轮胎会好点,还有就是中午天热的时候电子风扇散热的时候那个噪音太大,轮眉里边的护罩是塑料的有时候跑起来有石子蹦上去声音也大!
【油耗】
一直都是混动模式综合来油耗4.0左右,大差不差
【续航】
加满油表显1100多,电充满两个半小时100,
【空间表现】
平时大多时间都是自己开自己坐,空间还是够用的,
小李不喝茅台:提速推背感强烈嘛?
cshui555:现在一共就三个口碑评价帖子,两个讯,一个睿,是不是净这个低配版本厂家不生产啊,只有中配和高配
ABCJR:郑州慢充方便么?
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3.14分“良好”【购车经历】
因为上海牌照政策九月份订的车,乱七八糟审核全办下来十一月初提的车。
【最满意】
首先是车的动力,试驾过秦dmi,星瑞和unv这个的动力是最强的。其次是内饰吧,做的挺小清新的,虽然我一个男的对这种内饰没有特别感冒,但这个内饰被我老婆一眼相中了。
【最不满意】
相对于秦来说这车的配置高,但相对我看的油车来说这车虽然我买的高配版,但是还是觉得太丐了,感觉很多配置都是硬凑的,就是为了参数配置中好看一点,特别想吐槽他那个氛围灯是真的丑。
【续航】
续航还算满意,我有充电条件,冲满不开空调大概可以跑九十多,不知道等冬天开了续航怎么样。
【存在问题】
吉利的品控确实有点问题,我的车关玻璃会彭的一声,力特别大,不知道其他车友有没有这样的问题。目前开了四百多公里,有两次挂不上档,重启后故障不会复现,不知道是操作问题还是车子本身有问题。
第一次买车,也是身边亲戚朋友圈子里买的第一台国产车,希望可以给力一点!
陈云竹丶Coranboo:90多公里你是怎么开的,我开80都不行
两米一的小陈:挂不上档是没踩刹车启动
淡泊的清泉3d0:这个色可以
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3.64分“良好”屁股和侧面好看,前脸嚒,看个人吧,我不是很钟意,但那个车标灯会布灵布灵的发光,多少有点傲娇的,必须赞一个
内饰也是我喜欢的一个点,元気森林,啧啧,很不错,关键,新车无异味,新车无异味,新车无异味,这个真的不错,我原来的缤越,开了4年多,置换出去前,上车还是会有人说有味道;
再看看动力,这个没得说,同级别绝对秒杀,只要舍得给油给电,分分钟开启飞行模式;
也有很多不喜欢的,第一点,4儿子送的垫子真特么垃圾,绝对是全网最差,点名批评,上海吉恒4S店,还有那香水,简直一言难尽;第二点,以前一直开油车,现在开电车的时候,要适应适应,我喜欢动力回收开到最大,那种类似单踏板的模式,还是有点不一样的,虽然现在好多了,不过控制起来还有点jio生,第三点,可能也有我脚法的问题,宣称纯电续航100,但是我的实力目前只能达成80-90第四点,车机系统好开发开发了,APP确实少了些,不会我是够用的,地图、音乐、电台,我基本上这三个就够了
以上,其他不想写了
报告大大大大大大王:哪个店?我也想去看看
五0车主:就是好象这车停产了,做为车主大家揪心不?
小米GOAT:和七年前的帝豪gl一模一样
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4分“优秀”从帝豪Gl置换帝豪L雷神,也算是对第一代经典帝豪Gl外观设计的传承,但是帝豪L雷神的动力总成,底盘质感,内饰设计,车机智能化跟17款帝豪Gl那简直就是隔了一代的产品。不过开了五年的Gl总体来说还是挺满意的。动力城市起步轻快。,换挡绝大多数还是开着很平顺的,只是本人喜欢城市起步给油1.3T的油耗表显8.0,赶上星瑞2.0T的油耗了。话说回来,目前新车才开两天,深圳路况上下班几乎都是用电,好像设置成混动模式它起步也是默认用电,发动机不工作,等把电跑完了,再测测亏电油耗。毕竟发动机首保多磨合一下。后续再写用车感受,也建议观望的车友们,买车凡
事多听听身边车主的用车感受,好过一天在鱼龙混杂的网上看别人吵的面红耳赤。他们要
不就是不能听别人贬低自己钟爱品牌车型。要不就是公关团队。总结一下,什么车没有十全十美,结合预算买适合自己的就行。十几万的国产真不比合资差。
CHUNFCS小凡:前脸还得这代帝豪GL
小米GOAT:这个吗
养猫的阿鲁卡多:帝豪L的底盘和gl是一样的,而且某些地方实际上是有简配的。
点评车型:
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3.79分“良好”外观:只要是轿车,都喜欢啊
内饰:这个价位没啥挑剔的
配置:自己喜欢驾驶,别的很多配置都用不到。空调按钮很方便,就是切换驾驶模式不方便
空间:和我老婆,就我们两个人,空间也用不上
续航:这个有点讲究了,提车当天加满油满电,显示续航1030,然后路上市区开了两天,总共距离差不多150公里,然后回老家跑完400公里高速和60公里左右国道,显示剩余续航290,纯电只能行驶70公里左右,综合下来实际应该可以跑700-800公里左右,目前表显油耗4.4,高德油耗4.2,供参考吧。反正自己觉得跑不到那么低
智能化:没啥智能的,
驾驶感受:反正亏电模式,60以下很耗油,转速2.2 ,超过63转速1.3,亏电模式发动机噪音大
游乐场朝阳9x:这车除了差个快充,啥都好
文森C:这个转速怎么调出来?
用户4128687588235:落地多少?
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4.14分“优秀”家里有二部车,买轿车是给老婆开,家有部神车五菱宏光手动的快十年了,神车就是神车十年间也就保保养没坏过,在这里给神车点赞,陪了我十年风风雨雨,因为手动老婆开不习惯加上这车我经常拉材料里面比较脏,所以一直停在那里,一年也就我开几次,所以决定在买个小点车子。
22年底关注吉利混动的,中间试驾过一次,动力可以,本身我自己开的就混动车,喜欢插混的等红等或堵车的安静,在上海开车早晚高峰就是大型停车场
【提车价格】
本来买低配的,上海这边问了都没有,只有高配和中配,中配看不上,女人开你懂的,还是把配置拉满吧,跑了几个店,最后谈了高配裸车12.28W,上牌加服务费1000(又被套路了,这个可以不用给,上牌还要自己去),保险4700,贷了9w免息,说是定额贷,不喜欢吉利的这种的定额贷麻烦,落地大概12.88w(还是心不够狠在砍砍应该可以12.3-12.4落地),送6次保养(含首保全国4s都可以用)。
2月28定的,选灰的老婆不喜欢改成极光白,15号提的,22件9月份生产的5个多月了,16号上牌,17号牌照快递到家
gato黑:去年首批车主14.58哭了
潇洒湖泊Wdi:你们怎么都赚到钱买车买房,真羡慕
张哥:我的就是这款吉利雷神
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3.93分“良好”外观:个人非常满意,没有啥挑剔的,只要是轿车都喜欢,
内饰:个人觉得中规中矩吧,没有亮点,也没有槽点
配置:不喜欢花里胡哨的配置,毕竟自己喜欢开车
空间:空间完全够用,只要我和老婆坐的舒服就行。后面管他谁舒服不舒服。另外没有快充。随车充8小时,市政2小时
续航:22年12,31号提车,满电,满油,目前行驶了660多公里,中间充了3次满电,目前油表显示续航只有264,纯电充满估计只能跑60km左右,7号重新充满电显示续航352km,表显百公里油耗4.2,欢乐表,看下就成了吧,
智能化:不喜欢花里胡哨的功能,
驾驶感受:特意试了下过减速带,速度20和30过,有点散的感觉,速度高于35,就会很舒服了,可能没开过高级车,这款个人觉得,非常不错,动力也很充沛,只是猛加速,发动机介入的时候噪音有点大,
用户8422967649851:你是在哪个城市买的,我是不是买贵了
chemsky:感谢分享感受,动力是这车的大优点
仁爱圆月8J2:这车满油满电真能1300公里?
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4.36分“优秀”选车: 最开始看的比亚迪秦和驱逐舰,但是110km排队要等好久,后面关注到了吉利雷神,第一眼感觉内饰不错,清新养眼。纯电续航刚好满足一天上下班里程。回家看了一个星期网评反馈,就定下了。
价格: 免息贷款60000,首付74300+4466(交强+保险),总共落地138766元,送3年6次保养,送的免费贴膜被销售一忽悠,没要了。加了900块贴了强生的隔热膜😂总体花销大概就这些。
驾驶感受: 目前开了703km,还在练车阶段,加上上下班也堵车,平均时速只有17km/h,目前为止加了700元油,充了一次电,表显油耗5.2L,比预期略高。纯电行驶很安静,发动机介入后声音较大,可能是风扇的声音一起。气温高的时候,锁车后会有风扇继续运行的声音。
充电: 在武汉这边,如果家里或者单位没有慢充桩,去外面充电真的不太方便。商用的慢充桩基本都在小区停车场内,要开到别人的小区充电,3个小时左右,慢充桩收费又高2元/kWh,还要停车费,时间也浪费了。真的需要自己买个车位安装慢充桩。随车充功率太小1-2kW吧,充满差不多8-9h。
目前位置没有出现什么问题,像是小电瓶亏电,车机卡顿这些都没出现,希望能稳定下去。
魔法师橘子2h2:这是混动的吗,加700油跑700公里油耗非常高
自若饼干teL:笑死来我这谈 销售裸车优惠一万
多彩溪流0l5:便宜,我比你贵多了
点评车型:
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3.71分“良好”发动机号码5条8你敢信?
【驾驶感受】
能插电很香,单位免费慢充,这个价位动力很满意
【油耗】
第一次满油满电开了500公里,油还有一半,然后就在市区一直充电了。跑了两次高速,百公里6.7个油,下高速后用纯电,弥补一下高速油耗,最终表显可以降到4.9,但实际感受应该会多一点,自适应领航功能的车道保持还是可以的,但是因为是纯视觉方案,一定要在天气好,车流量不复杂的时候再用
【乘坐体验】
1.82调好坐姿后排不会觉得挤,同样轴距的卡罗拉那后排没法坐人了,同事说比较舒适,性价比高
【最不满意】
蓝牙音乐链接我的手机oppo findx3,方向盘没法下一曲,屏幕按也没用,连别人的手机可以,这车还挑手机?用oppo手机的,蓝牙体验极差,新车没明显异味,但常会鼻子痒打喷嚏,新车肯定还是有一定有害气体的,要多通风
总之,城市通勤,充电方便,偶有500公里到1000公里以内的回老家或者短途旅游需求,愿意为动力性能牺牲一些油耗表现,这车还是比较好的选择,但是在广州确实不多见,不知道是不是都去买迪了
最后,作为一个汽车工程师,希望能够看到国产汽车百花齐放,各有特色。业内已经卷飞了,虽然工作很累,但对于我这种热爱汽车的人,是莫大的幸运
冰凉的屁股:发动机能当饭吃吗
LichtEwig:这车配华为手机比较舒服,毕竟有个hicar,车机拓展性差确实是个问题,希望flyme auto能快点出来
小潘曰车:埃安的桩不用刷卡的吗?直接拿起就能充?
点评车型:
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4.29分“优秀”先说结论
目前总共开了1500公里路,整车舒适度很好,驾驶感受很棒,空间够用,多种驾驶模式选择十分自由。
外观:说实话,去4s店看到这个车外观的时候,真的是一眼看中,张扬年轻,我甚至觉得这车比旁边沉稳的星瑞外观还要好看。最后选择太空灰的颜色,感觉比极光白的蓝色要深一点,更符合我和爱人审美。当然外观见仁见智,主观性比较强。
内饰:内饰很惊艳,太符合年轻人的口味了,小清新格局,富有科技感,第一眼的视觉感受就是舒服,比合资车里面的塑料和黑皮内饰要好不少。提车用了几天用炭包去味,在太阳下暴晒了几个小时就没闻到有异味了。网上买了全包的脚垫和后备箱封皮,内饰质感提升明显。
配置:买的最高配版本,感觉该有的都有了,不过前方没有感应雷达和没有座椅通风可能是美中不足的地方。L2辅助驾驶跑高速特别省心。带有追尾预警和主动刹车功能,对我太太新手来说算是一个保险吧。
空间:空间算不上大但是够用,前排的舒适度很好,后排可能有点紧凑。不过对于我一米八的身高来说,无论是前排和后排坐着还是比较舒服的,能托着腿,也不会顶膝盖,刚刚好。
续航:续航方面符合我预期。纯电行驶心里就想着打个7折或8折就很不错了,毕竟要一直开空调,天气热。满电状态下纯电跑开着空调大概能跑70到80公里。因为小区车库有充电条件,所以没电就基本充电,开了一个半月一箱油都没用完。之前出远门全亏电状态开了差不多400公里,7成高速,高速压着限速巡航,表显油耗在4.8左右,油耗还是比较满意的。满电满油开混动就更爽了,在当时油价高的情况下开,压根用不了几个油
智能化:吉利可能注重车机的稳定性,没什么第三方的app可以下载使用,不过也够用了。车机逻辑也简明好用。流畅度和跟手性不错,就是车机刚启动时可能需要等个10秒让车机运转一阵子才会流畅运行。
驾驶感受:动力很强,车子开起来感觉很扎实,超车或是变道都十分有底气。很多人担心变速箱换挡顿挫,开了一段时间,确实会有换挡的感觉,不过个人感觉不明显,达不到顿挫的级别。车内的噪声控制还不错,纯电下基本没声音,发动机介入会有一点点声音,不过影响不大。
售后:吉利售后给我感觉还不错,开了一个多月车子出现了胎压传感器异常警报,立马联系4s店,第二天就帮我换了新的传感器。新车没开多久出了问题虽然不是滋味,不过也就是小毛病。这方面给我感觉售后还是做的不错的
缺点或者可能需要改进的地方:①缺快充,虽然小区里有慢充条件,不过有快充这车就更完美了。②胎噪有点大,配的佳通轮胎在高速上胎噪明显,市区开没太大感觉。③智能保电声音明显。试过一次主动开启智能保电,调节SOC为85%,这种情况下发电的噪声和振动比较明显,如果想让驾驶感受更好,建议还是把电量保持和智能保电关掉或者把保电soc调低点,这样开可能更好。
补充:7月末突然接到4s店电话,说升级车子的系统,升级完之后发现车机没有变化,之后再询问说是针对混动系统软件的优化。优化前后没什么明显变化,在此跟大家说明一下,个人猜测可能是系统的完善吧
总的来说这车符合我家庭使用的预期,上班用电完全足够,跑高速动力强不虚,远途旅行也不担心续航和油耗,性价比高。
湾哥生活分享:我每天晚上谷电0.288一度,一天60公里,3块钱成本,比坐公交还省,关键是动力还贼猛,太香了这车,有些人评测说亏电油耗高,这车这个动力高1,2个油都无所谓
欲血狼君:如果用来跑滴滴呢,在充不了电的情况下,跑滴滴,合不合算?多少个油?
用户9219090840265:为什么没人买啊!
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4分“优秀”配置,中配
颜色,天空灰(对着颜色还是很满意的)
目前已提车40天有余
买这个车是考虑到动力需求和上下班使用,加速来的感觉真的给力,目前跑了3000多公里,油耗表显3.7,纯电续航不开空调和听歌的话可以达90KM左右。我一般把节能开到低的状态,这样系统介入辅助刹车的时间以及力度就小,可以减少突然的减速;吐槽的一点,就是在亏电状态下,发动机噪音大,上高速后应该是胎噪和发动机的噪音加在一起就更大了,只有当速度开到90以上,感觉换3档后,稍微低一点,所以市区里低速行驶建议还是充电跑(我就是这样做的)。
这是我的第一辆车,整体来说还是满意的。有个小建议就是官方的商城里配套的产品太少了,想买个座椅套,担心外面的不配套!
用户9884121540708:这个好像叫极光白
昂不行么:很漂亮的钥匙扣,但是用着用着你就会发现…真重…然后就会想办法拆掉,丢掉,只留一个绳子和钥匙,预判了你的预判
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3.71分“良好”之前看了好多次车,最终选择hip还是价格的原因,
1.价格,刚好有优惠,价格能接受!
2.油耗:从4s店出来,加原先店里充的,一共4次!加油加了两次,一次加满,一次加了百分之七十左右!到现在开了1400多公里,全程开空调,总体感觉油耗还可以!
3.内饰:这个绿色的内饰是真的丑,而且不经脏,有点头大,但是价格摆在那里,勉强能接受
4.目前遇到的问题:车机更新推送取消了,一直没更新,不知道什么问题;另外一个问题,前几天开始,车机信号丢失,也就是说的没网!断断续续,一会有网,一会没没有,多数是没网状态!声明下,跟障碍物遮挡、没有信号塔毫无关系,车子都是在空旷的地方,而且同样的位置,之前信号都是稳定的。因为距离4s店有点远,所以先打销售电话问了下,按他的办法,熄火,重新启动,车机瞬间有了信号,然后有没有了!今天按照圈里有人说的,恢复出厂设置,结果遇到了激活失败问题,打售后电话说只能去4s店,他也不知道什么原因!我长按方向盘右侧音量键,重启后车机终于激活成功,但是还是存在信号丢失问题,太恼火了,不知道大家怎么解决的这个问题,只能找时间跑趟4s店了(图3车机没信号,图4恢复出厂设置遇到的问题)
彭贵彬361:五一节突然强制限速至20,高速上,太危险
小石头144927092:有没有说每个月送多少流量,送多少年?
国民丿老公:小众车,没销量,
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3.93分“良好”提车将近半个月了,外观内饰这块个人觉得满意,车内异味确实比其他车控制的好,我哥的雅阁几天不开车内异味就比较明显了,反而是我买的tpe脚垫成了异味来源,动力充足,超车够用,地盘比较硬,过有点下沉的井盖的时候会Duang~的一声,感觉井盖被锤了一下似的,但是车里感受还好,悬挂行程较短,过坑洼路面的时候人在车里晃动较大,充电桩还没安装,一直用随车充在充电,充电速度可以接受,另外吉利app的号码一定要和4s店预留的号码一致,不然充电桩申请不了,我就是出现这个问题了,正在联系4s店处理。
最后就是这车的动力模式切换不太懂,4s店说到了30%会自动切换到混动模式,而且速度高于80就会发动机介入,可是我这车纯电模式不管多高速度都不会启动发动机介入,而且电量到10%还不会自动切换到混动模式,必须手动切换。油耗目前还没测出来,行车日志上计算的是5.5L,不知道准不准。
噜啦噜啦啦biubiu:我留的手机号就跟app不一样,申请后就给我打了个电话问了我一下购车预留的手机号后就没事了,今天准备安装了
theomi:EV模式可以把电开到10%,你到10%还没自动切换应该是在龟速行驶,龟速行驶可以行驶到3%左右,EV模式电量充足的情况下你车速要上到145以上才会强制启动发动机,或者就是地板油急加速才会强制启动发动机。
用户6742615038326:发动机在高电量情况下一般不会主动启动,只有在深油门和超车或者是高速才会启动。如果是混动模式,温柔行驶高电量状态下,发动机也不太会启动,或者是在混动模式下大于20公里每小时,发动机会变成充电宝模式,只充电不直驱声音较小。以上综合工况由行车电脑综合判断。