点评车型:
2024款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 冠军版 100KM 卓越型
3.64分“良好”家里第一辆车,挑了一个好日子去提车的。开了不到一个月感觉都挺好的。下面说说优点:
1.行驶过程安静平顺.
对比了同事的思域,因为是电车所以很安静,动力确实猛。等红绿灯的时候一脚油门轻松到六七十。虽然思域比这台车好多了但是价格就摆在那里。开了这台车再去开思域感觉后者有点拖拉机的感觉。但是思域拐弯的话会比这台车好点,驾驶操控的话个人感觉还是思域强。
2.充电时间短
提车的时候销售说可以40分钟充满,有快充还送了一个随车充。我都是上班就停充电桩,基本上下班就满了。
上面提完优点了下面说说缺点:
1.没有carplay
虽然新一代车机不是特别卡,但是切换还是有点延迟。标配的高德地图也是5版本,不支持车道级导航和红绿灯读秒,非常不爽。原生只有hicar但是只支持华为手机,应用商店更是寥寥无几的应用。为了用这个还要再买个华为的。网上说可以刷车机,但是很遗憾这款车型已经关闭了WiFi ADB功能,只能拆机刷,因为是电车的控制系统还是不太敢刷的。
2.混动模式有顿挫。
买之前便听说会有变速箱顿挫感,开了混动模式确实是这样,不过还可以接受,开习惯了感觉还好。开纯电模式就没顿挫感。
3.音响音质拉胯
不知道是不是我设置的问题,感觉那个音响只有前面有声音然后后面没声音。而且用的蓝牙听着感觉全损音质的感觉
4.显示问题
仪表盘主题不能换,车机主题全都是已售罄。然后那个显示屏用久了会有点发热。而且那个纯电里程还要插了安全带才知道预计还有多少
优缺点大概是这些,五一开个长途回来再评论
刹那芳华H灬:这车的噪音是不是很大?
鱼与你在一起:看了一段时间了,坐等使用分享,本来纠结驱逐舰的,现在听说L6可能降价,哈哈,纠结没有钱
半夏小泡:应该是蓝牙音乐后面音响就没声 试试车自带软件 就有声 应该是这样
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4.21分“优秀”车空间一般,毕竟是紧凑型轿车,后备箱比我想象的要大好多,唯一不足的就是车机版本更新不快,可以下载的软件太少了
杯中烈酒888:这个车体验咋样,油耗多少,还有纯电能开多少续航
用户3159067833104:老哥为啥裸车价还是10.8,不都官降998了么
用户3187309549505:落地多少
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅
3.44分“良好”家用极其舒适,50马升80的过程发动机转速过快 自动挡不升档 总体来讲还是挺有劲儿的
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3.78分“良好”动力充沛,驾驶感受好,底盘减震中规中矩,油耗少,隔音一般,低俗亏电发动机噪音大
chemsky:仔细观察,会发现亏电发动机启动时声音,和油车一样。此时和油车没啥区别。
点评车型:
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4.71分“优秀”提车第二天跑了420多公里一个来回的路程,全程混动节能模式,出门的时候就剩51%的电,加了200块钱的油7.5一升。先说最关键的到家时候的剩余里程165km,综合油耗显示4.1。其中200公里高速,100公里的乡村道路。还有100公里的山路,翻了两座山头。高速超车很从容,120码基本没压力,安全路段试过加到190码,推背感很强噪音小。语音助手有点智障,上坡开自动驻车,其他时候关闭,动力回收很赞,长下坡模式开到中基本没刹车什么事。
然后说下车内配置,基本没什么问题,就是语音助手有点智障,基本靠手。开启那个负离子功能,空气贼好,但是高速跑久了外循环有一股烧焦的味道,然后没看到面板上有发动机温度,问了售后说是新车的原因,怀疑是发动机温度过高。
充电的话不是真快充,10%-50%花了30分钟。
l2灵敏有人会提示,还没触发过自动刹车,主要还是没有靶子练习,自动大灯也很灵敏,没啥问题。
车噪的话试过艾瑞泽,univ,感觉都差不多,感觉比艾瑞泽要好一点,比标致408差一点。
最后说到三电终身质保,手册里面只写了第四年的损耗值,后面的都没有提及,感觉好忽悠,问了售后也不知道,等待厂家答复再签字。
总之就是推荐推荐推荐,这个价格这个配置还要什么某迪。
狼少8250:兄弟你这车落地多少啊,求解
用d:发动机声音大不大
用户4034869586232:自动驻车挺好用的啊,干嘛其他时间关闭
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3.64分“良好”【购车经历】
11月初考虑增购一辆车,预算十万左右的轿车,一开始考虑的是纯电。去看了试驾好几款纯电车型,发现十万以下的纯电跟老头乐一样,本人身高一米七八,坐上去真是一言难尽。像样一点的纯电车,或者说像是个正经的车的纯电车,落地都十三以上了,还是放弃了。转头去看混动,先后去试驾了比亚迪秦、长安启源、吉利嗨皮,长安启源刚上市,内饰不是很喜欢,丐版太丐高配又感觉性价比不高首先就pass掉。然后在秦跟嗨皮中选择,比亚迪秦朋友有一辆,一年多点换了电池,虽说免费的,但是也闹心。而且我打算买高配版的,本人也是十年老司机了,虽说不用L2配置也一样随便开,但是科技在进步啊,主动刹车、L2辅助用起来还是很香的,秦120公里高配落地十三个多了,超预算。再看吉利这边,去试驾第一次谈了价格,高配的10.9落地,综合对比下来,嗨皮的性价比更高。但是有个问题,就是嗨皮的销量一直很低,感觉随时有停产的可能,就还在犹豫想着明年再买。又过几天,气温一下降温了媳妇上班骑个电动车,太冷了。再次把买车提上日程,就再去试驾了两款车,最终综合权衡,买吉利嗨皮。
【提车价格】
提车落地价是10.9,还有一个中山市的新能源补贴两千,不过补贴不知道啥时候发到手。发下来就是10.7。没啥送的,就送了脚垫、贴膜、灭火器。
【乘坐体验】
隔音中规中矩也是这个价位的车的水准。十万出头,隔音有多好也不现实,胎躁比较大是真的,估计换个静音胎会好很多。不过我上车属于音响不响我不走的,小曲儿一放,其他的噪音也听不见啥了。主要还是钱包问题,哈哈哈!
【驾驶感受】
动力强!这个车最大的亮点就是动力猛,算是这个价位无敌的吧。这也是我最终决定买它的其中一个大的因素。开车上路,见不得别的车在我前面磨蹭。就要买个动力强超车快的,超车时间短也安全。这个车是三档变速箱,在43左右跟63左右会有换挡的感觉。我看很多车友说顿挫,动力丢失。可能我开惯了油车,我觉得还行吧,就正常的换挡,可以接受。刹车中规中矩吧,急刹车不会猛点头。底盘的调教以我个人的感受来说,算是不错的方向盘指向还算精准。
【油耗】
没怎么亏电开,但是上下班以快线跟快速路为主,快线不怎么限速,基本开到一百二。电不多的时候一般用舒适模式大概5.5左右的油耗。我也没仔细去算。一个月下来跑了1709公里,提车出来加了330块钱的油。陆陆续续充了180块的电,自己没有安充电桩,小区附近就有充电桩,我是在外面南方电网充电桩充的,一度九毛多点。截止今天,提车时加的330块钱油还没用完,燃油表显还有140KM。我开车比较暴躁,注定不会省油。家里的1.5L雪佛兰科鲁泽都给我开出了8.5个油。就我个人来说,开的爽的同时油耗也没超过6个,算是比较满意了。
【动力表现】
猛就完事儿了!我甚至觉得速度上了八十后提速更快!自己测试过零百运动模式6.7S。半夜在高速上试过一脚油门上了一百九,感觉还能再上,但是再上速度感觉危险,再快就没试了。毕竟小命要紧!只是在自己能把控的前提下,体验一下。
【最不满意】
最不满意的就是空间了,特别是后排空间比较小。后排就别想坐三个成年人,中间只能坐小孩。
二级油炸鬼:还有一个槽点就是这个车用快充桩充电速度更慢!用慢充桩反而有将近7KW
仁爱圆月8J2:跑网约车内快充可受不了
聪慧苹果8A8:我也咨询了这5000的新年优惠,也被4S店否认了,吉利尽搞些这种营销套路,何必呢,多卖点车不好吗,不然我也会选择嗨皮
点评车型:
2024款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 冠军版 100KM 卓越型
3.14分“良好”外观我是喜欢的,后排空间真的小,坐着很不舒服,没有侧方碰撞预警,五个摄像头都做不到内置行车记录仪,语音控制比较郁闷,让他打开酷狗会打开,但是不会播放。另外纯电续航拉胯,开空调情况下最多50km,冬天10℃以下的气温,亏电油耗7-8个,买这车还不如买个七八万的油车,少花的几万块够几年油钱了,
他大大123:为毛是蓝牌子
仁爱面条4s6:十万的车,要求太高了
开瓦罐的新之助:10万块300匹可以了
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2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
3.22分“良好”提车一年多,行驶了16279km,说说用车感受,缺点没有快充,真的是年少不懂事,没有快充没有固定停车位充电真的是千辛万苦,市面上慢充太少了,强烈建议厂家出一个慢充转快充的转换头,还有降价严重,购买时一分不少的买,现在才一年多就降价4万,真是背刺啊,车子没有前雷达都15w的车了连前雷达都不舍得装我真的是大大的无语,对于新手非常有用,隔音效果无敌差,噪声越来越大声了,有些路段那声音都感觉车子是不是要散架了,都是平平的水泥路不知道为什么有些路段噪声特别大,还有车机不能下载QQ音乐,我真的是服,一直反馈也不更新,纯电模式剩余10km就会切换HEV,这样等于10km用不了就应该改进不要做如此限制要限制那你在调整一下下限,不要超过5km,要不然真的有时候通勤就是差那么几公里你就给走油真的这样体验很差,辅助驾驶最好不要用,偏靠右都要贴着线走了,有时候都觉得很危险,主动刹车还可以建议在改进踩刹车滑行的过程这个功能也能启动,这就是一年用车的感受,对于降价太严重最不满了一年4万真的是大大的无语,请各位车友多多向厂家反馈出一个慢充转快充的转换头。然后纯电模式在正常城市道路跑80公里是没问题的,跑高速在70左右。坐标福建。满油满电实际大概能跑800公里左右。动力确实可以高速140码很轻松。
我tm还是个孩子:其实说实话15.5的小电池快不快充无所谓,就是降价太恶心
积极的风筝j07:这是我亏电情况下开出来的油耗跟油车差不多了不想说了24款的
诺诺和萱萱de麻麻:没这么差吧,我开开觉得挺好
点评车型:
2024款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 冠军版 100KM 卓越型
3.79分“良好”2024冠军版卓越型刚刚提车,感觉空间还是小了点。表显感觉是个快乐表,一会11个油一会8个油。才开100公里其他的后续在来说吧。
用户1974577052757:兄弟,多少钱落地?
杨L-y:多少个提车,我去问11.28落地,贷款还要+2500手续费,感觉贵了,
l游离l:我去店里问怎么说只有5k优惠,说1.4w是置换加公务员补助?
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2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅
3.36分“良好”【购车经历】
5月提车到现在满打满算十个月了,从一开始的选择BYD 毕竟满大街都是 保有量肯定代表了一定的品质,但是去了几家都是配置和价格无法达到平衡,本来已经准备妥协了,偶然了解到帝豪混动,就去试驾询价都在预算内直接就订了
【驾驶感受】
先说驾驶感受没别的就是爽,提车后加满油满电在高速上舒适模式0起步地板油明显感觉到轮胎脱离抓地力打滑了一下然后车就窜了出来,正常开120的时候稍微给油就能到140 可以说是动力随叫随到
【续航】
这个怎么说呢个人脚法不一样我本人可能偏向运动一些满油满电跑了1200出头没到1300
【空间表现】
这个就是吐槽了中央扶手那浅浅的箱子实在是啥也放不下
【最不满意】
最不满意的就是车机了,以前光听说吉利车机不好我没想到不好到这样,随时随地在任何你意外的情况下不知道你说的那个字就唤醒了车机在哪显示存在感的来个你好,我在, 我是换过唤醒词也不管用 去4s点也不管用
我是不理解这个车机是有多敏感完全不理解他的唤醒逻辑
铭gg0:永远不要相信吉利的车机,能用就行
御姐控不是我:车机真是吉利最大短板
输赢hi:太子主管车机,太拉了
点评车型:
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3.71分“良好”车整体来说还可以,就是这个轮胎确实差点意思,动力非常强劲,超车很爽,就是这车胎噪有点大,可能换一对好点的静音胎能好一点吧,另外内饰颜色挺漂亮的,就是不耐脏。
点评车型:
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3.86分“良好”外观科幻感十足,动力不错,百公里加速6.5秒,油耗有点高,暴力驾驶的话都是10个以上。纯电续航有点虚标,实际70多公里。整体75分吧。
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3.86分“良好”目前开了200公里,第一是新款并不是官方说的换成快充了,它只是偷换概念,带了一个快充转接头,车上本身还是慢充。而且慢充两小时,快充一个半小时,没什么区别。充电记得插好充电头,然后熄火,锁车才能按开始充电,不然充不了,这个说明书里没有,销售记不起来也不会给你说,我第一次充电折腾了很久才充上。
纯电续航70公里多一点,剩10公里续航发动机就开始介入了,油耗和官方给的基本一致,综合油耗5个上下。车机应用商店里啥也没有。。。车机目前没卡过,功能倒是很够用的,用车记得把车道保持关掉,不然跟你抢方向盘。
还有这个车的发动机声音格外的大,4S店给我加了底盘的发动机保护盖后,发动机声音更大了,只是一般的城市道路,就又抖又震,从纯电模式切换到混动模式非常明显。声音虽然大,但发动机并不肉,稍微给油动力就有,就给人一种拖拉机开出120迈的感觉😂。
中规中矩的一辆车,主要这个价位太有性价比了,配置又好,目前除了充电慢,声音大,别的倒都很不错,而且三电终身质保。目前公里太短,再开个千把公里再回来评论。
Mintlive:发动机声音大是因为这款发动机是反置发动机 排气口正对驾驶舱 优点是保证进气密度 燃烧更充分发动机更有劲 缺点是排气口离驾驶员更近 噪音更大
知情达理船帆z6:5个油上下就没必要考虑了,丰田卡罗拉双擎省油又好用
方恨少519:我22年9月买,到现在接近20万公里下来,觉得这个车还行!性价比挺高!
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2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
3.07分“良好”外观刚开始真的接受不了,太。。。丑了,后来越看越耐看,哈哈,主要是老款优惠三万多钞票,内饰太浅色不耐脏,空间真的是太小了,座椅包不住我的大屁股,后面中央凸起太高,腿部空间很一般。头部空间更是有点儿拉跨,隔音方面不好,特别是胎噪。。轰轰隆隆的跟过火车似的,不好的路面有感觉像交响乐,有小异响
优点:动力,动力,动力。重要的话说三遍,这车运动模式下。真的猛,超车轻轻松松,610nm的扭矩可谓地球上前驱扭矩最大车辆!马力(电动机+发动机)也有300多匹马力,妥妥小钢炮,但是除了动力,205宽17寸的小轮胎,真的是抓不住地,悬架系统也一般般,毕竟后面是扭力梁悬挂。。。如果能改个绞牙避震改个抓地力好的轮胎估计会好很多吧!
对于能耗方面,纯电动可以行驶85+,但是是夏天的时候,冬天估计能跑65就谢天谢地!馈电油耗舒适模式得5-6个油(我开的智能保电soc85%)所以多余的都充电了,如果把充的电减掉油耗应该是在4-5个没问题,反正我平时就是跑远途才用油,上下班只用电!!!
运动模式下,油耗真的有点高,基本上表显上能跑十公里,其实只能跑3KM,虽然有点夸张,但是真的就是这样,反正运动模式下油耗,电耗都不是一般高,总体下来比其他燃油车强!!!但是跟老牌对手某迪油耗没法比!!就这么多吧,有什么随后再补充!
最后附加一碗吉利四儿子店的午餐。。。这是真的素啊,跟保时捷玛莎的4儿子店没法比,哈哈
欢乐马36555:还有就是每次充电为啥,解锁了还是拔不出来枪每次都要从发动机舱手动拉开才能拔枪
弦韵丶:垃圾车 原价买的 开了半年亏 6W 卖的
pushhard:不是,你拿个吉利餐和保时捷比
点评车型:
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3.06分“良好”在杭州提的新车,纯电续航就没超过40公里,后来从杭州出发到了新疆哈密市,高速烧油超费8、9个油,新疆这边冬天零下二十几度,纯电续航也就二十公里,在低温环境下电瓶严重亏电,亏电了一堆的故障码,在新疆做的第一次首保,从我这开车去哈密市区280公里,到4S店经理说:哈密这种车我们没授权做不了,让我去乌鲁木齐去做首保,我的心态崩了呀,我尼🐎做个保养我再从哈密开车700公里去乌鲁木齐,我这做个保养一来一回2000公里,吉利真他妈的差……
花芯的萝卜:做完一次保养,路上半保没了
武当山杨神父:地方。。。确实是偏了一些。。。这种地方不建议买太新款的车
白鲸58:新疆怎么不买坦克300