点评车型:
2024款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 冠军版 100KM 卓越型
4.07分“优秀”优点动力足,加速快,配置高,L2辅助驾驶,外观中规中矩,缺点后排空间有点挤,冷天电池续航会打折,具体打多少折看环境,电车永远的痛,夏天随便整,但是电池温度太高也不行,一般在23到34度最适合。充电功率中规中矩,极限11kw一小时。三种模式,城市道路适合开增程和纯电,上高速喜欢快的喜欢超车的,开运动模式就好了,不在乎油耗哪那种。开舒适120就很舒服,油耗也不会很高,大概百公里3.5到5个油左右。动能回收建议开低挡,不然很容易晕车,丢油门就没力,1挡还能滑行。高速上的胎噪风噪还说得过去,爬山路也能爬,底盘比一般车高,电池不是外挂的,放心开。不满意的地方,车机只支持华为车机互联,不知道什么时候开放别的品牌的,应用太少。输入法只有26的来个九宫格的呀。
携手与你共享天涯:有没有对外放电功能
用户3159067833104:这是蓝色的嘛
自由的冰淇淋Muz:轮胎很挑路况,我在珠三角开也感觉胎噪不大。跑一趟湖南从清远到湖南的高速路况差,癫得屁股都麻了,胎噪和共振都好大声,脑瓜子嗡嗡的
点评车型:
2024款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 冠军版 100KM 卓越型
4.21分“优秀”首先在外观上,冠军版帝豪LHi·P有了明显的变化,封闭的前脸造型,配合两侧撞色的运动套件,视觉观感上很出彩,相比于老款车型来说,新车型显得更加年轻、运动。而且侧面来看也有了低趴的感觉,非常符合当下消费者的审美。尾部也采用了时下最为流行的贯穿式尾灯并加入了熏黑的设计,配以上翘的鸭尾与底部包围的贯穿饰条,使得车尾的层次感十足。
内饰部分与之前没有太大变化,依旧配备10.25英寸液晶仪表+12.3英寸液晶屏的组合,全系标配吉利银河OS生态系统,支持智能语音交互、360°全景影像、L2级驾驶辅助以及AQS空气质量管理系统等。
在动力方面,帝豪L Hi·P冠军版搭载性能强大的1.5TD发动机和双电机组合的高效电混系统,并搭配3挡变频混动电驱动器,拥有133Kw的最大功率和290N·m的最大扭矩,官方给出的综合续航里程达到了1300公里,百公里加速时间为6.9秒,百公里油耗仅为3.8L。这个性能,可以说在这个价位的一系列同级车型里还是排前列的。
值得一提的是动力数据和续航里程,新车全系标配100km纯电续航,电容量增加不说,还升级了直流充电功能,即使是纯电模式下也能满足上下班等日常通勤的需求。这与采用1.5L自然吸气发动机和单挡变速器、最大功率81kW、最大扭矩135N·m。
最满意的地方就是发动机用回了4缸的,最不满意的就是内饰没有太大新意。
完美暖阳eZe:你这是蓝色?
斌潮澎湃:内饰能选黑色吗
明烛天南:内饰颜色0分