点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
4.5分“优秀”我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家!
提纲:
1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车
2.价格+油耗+充电
__________________________________
【购车经历】
订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车
买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。
4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。
5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。
一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。
6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。
周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。
首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。
结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具
TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。
第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。
【提车价格+油耗+充电】
①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款)
②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充)
③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。
【驾驶感受】
上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。
悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。
车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。
另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。
补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??
斑马线上的蚂蚁:车可以,但这内饰颜色欣赏不来
帅的被人砍497:120以后,加速效果怎么样
建志548:不充电,一直用油,当汽油车开,油耗多少?
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
4.86分“优秀”【购车经历】
第一辆车是16款帝豪手动,开了快7年,堵车堵的实在是一言难尽,一直关注同级别混动,本来是想买03EMF定金都交了,可惜没有购置税补贴在去年12月31日就结束了,没有现车,和媳妇讨论过后最终拍板定雷神HIP,毕竟能省1W多购置税,乱七八糟送了一大堆
【驾驶感受】
一直在关注混动车的动力表现,我可以不用但是不能没有,陆续试过丰田双擎,比亚迪DMI,开头很惊喜,但是后端很失望,电量低时动力仿佛被卡住了脖子,光吼不走,直到雷神上市,动力是绝对不用担心的点,只要你敢踩,车就敢跑,悬挂表现略微偏硬但是有韧劲,很干脆,也很紧绷,没有多余动作,地盘很平整,上马路牙子也不用怕磕到电池,离地间隙也是很惊喜,小区没有车位全靠抢,天天上下15公分左右的马路牙子。
【油耗】
动力强的车注定油耗的不平凡,之前帝豪纯市区9个油,城郊70巡航5.5左右高速100巡航6个左右,雷神目前加了第四箱油,充过5次电(两次满电,3次只充了不到3度电),目前2023公里基本可以算纯油行驶,跑过两次短途,其余都是跑市区,路况大部分像最后两张图所示,而且我也不是省油的开法,怎么高兴怎么来,平均一箱油大概5到6L,经济模式不开保电差不多5L以内,纯电里程8到15公里来回徘徊,电量够跑100公里每小时也只会用电,开保电6L以内,只要速度过30发动机就开始介入,不过40基本属于增程模式,过了40或者油门开度大一点发动机就直驱加充电,会尽量充到你设置SOC,并不会非要卡住那个点,会多一点也会少一点,看星越L插电还能选择保电经济还是保电快速,可惜这车上模式比较单一。
目前还有到首保,但是也快了,到时候再发。用车过程中有几个点希望厂家看到后OTA优化一下:
1.车辆总里程界面平均油耗显示的逻辑让我看不懂,为什么不能以总里程的耗油量显示一个相对精确的数值,不要跟着本次驾驶里程的油耗变化而变化,本次驾驶油耗忽高忽低的只能作为短程参考使用,总里程的油耗才是车辆体现油耗准确性的存在
2.车机系统为什么不能匹配QQ音乐,而且界面自定义信息太少了,有时候用个360还得一级一级的去吧啦,常用的车辆设置,空调,还有360为什么不能直接快捷像地图和媒体那样直接显示呐?
雷神约拿Z:360可以用语音控制或者中控下拉菜单添加快捷键打开,天窗控制同理
K11iss:前几天打车竟然打到一台新车就这个hip,一问师傅十来万的价格,在感受了这车得提速,没得说值
8888彳亍不彳亍:你车一次加油满和一次充电满,能跑多少公里?
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
3.86分“良好”【最不满意】第一,刚买完就降价两万了,我买的时候降一万六
第二,我买的顶配,但对比秦plusdmi顶配,配置要少一些没有副驾驶电动座椅,前排超声波雷达也没有,车侧预警也没有
第三,车机比较简单,很多应用都没有,QQ音乐也没有,不过高德地图很好,本身自带手机和车互联,手机导航可以直接同步到车机
【油耗】
油耗确实还可以,这两天充电开就跟电车一样,前几天没充电亏电油耗五个多,毕竟一个1.5t的发动机亏电其实跟普通1.5t没什么区别,不知道为什么有些人觉得混动亏电就得三四个油,这车本身就不是cvt的变速箱,没那么省油很正常,驱动车的同时还要给电池充电
【空间表现】
空间我个人觉得还可以吧,本人升高一米八前排正常驾驶位置,坐到后排腿部还有两拳左右,就是驾驶位头部空间很挤,我桌椅调到最
低,头部只有三指的空间
【驾驶感受】
加速很快,不愧是二十万内加速最快,超车很自信
总结,一开始其实这车还没出来的时候很想买秦plusdmi的,看到这车出了,外观和动力都比秦要强,内饰也比秦好看,只是没有秦省油,不过动力和省油就是鱼和熊掌不可兼得,想省油就买秦plusdim,不过得考虑清楚,网约车同款,要动力就买帝豪雷神
可爱小智宸:最坑最套路的地方,今天买14万落地。明天买就11万落地了!!!买啥都别买吉利!
72150722447:朋友其实这车也是网约车同款,哈哈哈
阿黑的小姜姜:20万有点过了毕竟自家还有一款19.88领克03,纯油车百公里加速5.7s!应该说15万以下没有对手还得排除纯电车纯电随随便便破5
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
3.93分“良好”家里的小电车开了四年多打算换一辆车代步,看了纯电的小鹏,几何,经朋友推荐去看了帝豪雷神,当天小程序上下定,一周后提车。
【驾驶感受】
提速已经快过我的油车了,十几万的价格非常满意,整车驾驶起来还是比较整的
【空间表现】
主要是买给妻子接送小孩的,一家人足够,后备箱空间意外的居然挺不错
【续航】
杭州气温41度,空调设定21度,满电情况下续航打个7折,上下班来回44公里回家充电也够用,亏电情况平均车速22,油耗5个不到点
【最不满意】
车机日常使用没有太大问题,但是仪表盘那块屏体验不是太好,全屏导航情况下看不到电池续航,更喜欢原始一点的界面,副驾那边的安全带在座椅移动到某个位置时会碰到有异响,别的暂时没有发现
总体来说车辆作为日常通勤没有问题,该有的配置也都给了,也没有以前电车的里程焦虑,就是在这个城市少了座椅通风比较遗憾...
RainMySong:这车的下巴真是一言难尽啊
用户9127442695641:你订车一个星期就提车了呀 我的订车两个半月都还没提车
Hakkai239:这个价位的正常水平吧
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
3.22分“良好”提车一年多,行驶了16279km,说说用车感受,缺点没有快充,真的是年少不懂事,没有快充没有固定停车位充电真的是千辛万苦,市面上慢充太少了,强烈建议厂家出一个慢充转快充的转换头,还有降价严重,购买时一分不少的买,现在才一年多就降价4万,真是背刺啊,车子没有前雷达都15w的车了连前雷达都不舍得装我真的是大大的无语,对于新手非常有用,隔音效果无敌差,噪声越来越大声了,有些路段那声音都感觉车子是不是要散架了,都是平平的水泥路不知道为什么有些路段噪声特别大,还有车机不能下载QQ音乐,我真的是服,一直反馈也不更新,纯电模式剩余10km就会切换HEV,这样等于10km用不了就应该改进不要做如此限制要限制那你在调整一下下限,不要超过5km,要不然真的有时候通勤就是差那么几公里你就给走油真的这样体验很差,辅助驾驶最好不要用,偏靠右都要贴着线走了,有时候都觉得很危险,主动刹车还可以建议在改进踩刹车滑行的过程这个功能也能启动,这就是一年用车的感受,对于降价太严重最不满了一年4万真的是大大的无语,请各位车友多多向厂家反馈出一个慢充转快充的转换头。然后纯电模式在正常城市道路跑80公里是没问题的,跑高速在70左右。坐标福建。满油满电实际大概能跑800公里左右。动力确实可以高速140码很轻松。
pidboy:只有家有车位,能装电桩才能体会混动的香,不然白搭
文森诺:有快充转接头了,可以搜一搜。
想买宝骏310:剩下10公里慢踩油门,听车友说最多能剩3公里
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
3.61分“良好”说实话,我对这车是相对满意的。我开了16,000公里使用成本1400元左右700元加油700元左右的电,跑高速也跑,基本是城区,家里有地库装的充电桩我觉得这车动力强他的驾驶辅助按照现在的国产车来说勉强够用因为我有好几次因为走生活打电话差点撞到前面的车但是他有接入直接给我刹住了对这点来说是非常感谢的。跑高速相对于外国车来说还是比较轻松的。因为它有电子巡航还是比较方便的,基本上说我可以很方便的打电话接电话或跟别人者跟旁人聊天不用那么一直盯着前面就是这个前脸下面两条杠对我来说有时候有点疙瘩,感觉不是很好,其他的对于一个12万来说的电瓶车的话基本上来说挑不出毛病因为本身来说这个车就很便宜了又是真皮座椅而且哪怕就是我开久了身上也不会流汗之类的对这点来说还是非常非常好的手上也不会有汗背上也不会有汗,最关键的是我接老婆下班的时候我可以开着空调听着歌不用担心电的问题。这一点对我来说可就比某些车强太多太多了,因为有时候我要等他10分钟或者一个小时都很正常。如果是油车的话,我不知道坐到车里不开空调,不听歌会是一种什么感受,那是无法想象的,还有很关键的一点自从有了这车以后我不会像油车那样唉算了省点油吧省点钱吧走路去可以但是这车我可以随时开着车随时跑这对我来说简直是天大的好处。我觉得未来趋势就是电车推荐的话,油电混合是最好的。室内通勤用电完全足够去外面玩,有油也不担心里程焦虑还有自从开了这车以后,我对油车特别是日本车赶到他们太慢了,我甚至有时候都觉得不耐烦,恨不得下去帮他们推一下,为什么这么慢?特别是起步的时候,那种等红绿灯,然后前面的油车在慢慢走的时候我就心烦就开始了。。油电混动完美当然了,缺点也有,相比较现在的车来说智能还是差了一点,如果后期有个提升智能的话就好了。
用户6181370587771:22000公里 大约2000左右的油费,3200多度电
村里唯一谈过恋爱的人:我跑了整一万,都加2100的油和900块钱的电
雷神约拿Z:没有标点,看的我要窒息了。
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
3.86分“良好”第一批22年7.31提车的,已经开了4万公里。22款15落地的大冤种来说几句,给后面想提车或者准备提车的兄弟一些参考建议,我会站在很中立的角度去评价这个车,如果有意见不一样,那就是你对!
1.【外观内饰空间】:外观说实话在24年今天不管是22款还是24款,都算一般,空间上其实不算大,相比秦,星瑞算小一点点,但是对于A级车来说,中规中矩,也不算特别小。内饰的话吉利还是可以的,在这个价位来讲算不错。
2.【驾驶感受】:
《提速》方面是没问题的,起步地板油轮胎会打滑,提速最厉害的区间段是80到120这个速度,120以上提速也跟2.0t的车没区别,总之就是提速很猛;
《3档变速箱顿挫》电量多的话只要不是突然一脚油门踩到底,换挡没啥顿挫,如果是馈电,然后车也刚启动,你直接出门一脚地板油,那顿挫感动力延迟感一下就拉满了,总的来说就是正常情况通勤,你只要不一脚油门踩到底,深踩油门,没什么太大顿挫感,能接受;
《变速箱失速》这个是之前有一批生产的时候空调压缩机有问题,后面厂家都有打电话去更换,这个我们车友群也很少看到了,我的话运气好,空调压缩机是没问题的那批,目前4万公里没碰到过失速等问题。
3.油耗问题:说实话这车本身就是吉利油车1.5t发动机+个电机电池,其实不属于混动专用发动机,所以如果你特别看重油耗,那这个车你直接跳过,高速路况如果你一直120巡航的话,5.5到6个,100到110的话差不多5个左右。高架4.5,国道4左右,市区的话看拥堵程度跟是否夏天冬天开空调,差不多5到7左右吧。
4.纯电续航以及体验:纯电续航看天气季节,夏天冬天空调的话50公里左右,如果是春天秋天不开空调,70公里左右,不开空调高架我最多跑过90公里,加速度的话因为扭矩还可以,响应快,但是超过7 80速度以上,提速会明显变慢。
5.用车体验,吉利的l2辅助驾驶,还是可以的,很多时候快撞了,它会紧急帮我制动刹住,车开了一年半4万公里了,目前轮胎也还没换,除了碰到过一次氛围灯不亮,后面突然又好了,以及两次主副驾安全带扣异响以外,没有碰到过别的问题,正常4s店保养,可能我运气比较好?
6.再来说说购买建议吧,混动适合家里可以装充电桩,然后城市限牌,以及每天都需要开车上下班很远,每个月或者每年公里数大的人买,如果你开的不多,用车需求没那么大,其实油车比混动划算,毕竟同样价格油车肯定比混动好,然后就是懂车帝吐槽的沸沸扬扬的A柱不行怎么样,我只能说现在都10.5落地顶配了,我车友群有个108码追尾大货车的,a柱确实弯了,脚骨折了,人还好,理想 98码追尾大货车一家人都没了咋不说呢?这个我并不是想洗,安全性上确实比不过星瑞L 风云A8这种,可是他们落地都多少了呢,我觉得就是资金充足的兄弟,预算14 15左右的话可以加点直接上银河e8,现在17左右,如果预算不足就10万这个价格,可以选择混动真不多。最后还是建议兄弟们多试驾,把自己看中的车都自己去试驾一下,别人的建议永远只是建议,自己真的喜欢才是答案!
买个包子也分期:我弟也是跟你一样,六七月买的,15.5顶配。纯纯大冤种了
小郝很无语:车机垃圾你没说
挡不住的毛肉肉:我朋友使劲儿给我推这车
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
3.5分“良好”【购车经历】
油价的无节操调整,对于我等百姓来说压力剧增,并且因为在北京工作,京津两地往返需求迫切,从去年12月开始进入选车阶段,首先看的是BYD,埃安等(蔚小理和特斯拉直接超预算一手不考虑,3月降价后看了看二手的比较心动尤其是16w的model3和15w的p7😂,但最终因为要自驾游等综合考虑,选择插电而放弃了),后面又逐步的扩展到零跑,哪吒,天际等,随着看车的深入,零跑的质量,天际的保有量,哪咤的品质,埃安的续航等等问题逐一劝退,后面也看了几何系列(这里吐槽一下吉利,新能源发力太晚且宣传度不够),因为每年的自驾和上班,遂最终放弃了纯电车,开始考虑增程和插电的车。
确定方向后调整了看车的线路并且选择面进一步缩窄,当时貌似只有BYD的秦,宋和深蓝sl03在心里价位中了,也开始了慢慢的对比选择中(帝豪hip当时因为性价比确实不是第一候选😅),这一对比就来到了3月,随着比亚迪998开卷,我也逐步倾向了秦120,已经开始进行购车计划,这时平地一声雷,帝豪hip惊天优惠来了😂这一下性价比就起来了,也把我的目光拉回来了,一开始还纠结没有快充和外放电(其实这个都好解决,这个后面会说),但是更强的动力和更清新的内饰都无一不吸引我的目光。虽然是视觉辅助驾驶,不如毫米波雷达,但是从懂车帝,其他论坛还有自己后来实测驾驶来看还是挺灵敏可靠的(雨天,黑天,晴天自己都测了,雾天没赶上),最终确认了购车计划开始奔波在各个4s店,大家都知道,hip现在都在清库存,我要的是顶配睿,连续跑了4个店才碰到现车🙃
【提车价格】
确定有现车后就进入砍价阶段,2万的基础优惠是肯定的,然后我期望是直接优惠2.8😂可惜没谈下来,只谈到了2.5,我是着急提车,估计多跑几趟再磨磨能磨下来到2.8,然后置换补贴6000,我们公司还是大客户又优惠2000,老车卖了50000,贷款2年零息7万,上牌500,服务费1000(其实我一开始想只贷5万,但是一想反应无息,就多贷了,老车在外面评估是5.2但是要自己跑一些手续,懒得弄了,就在店里走了),在店里贴了3m的膜,装了原车记录仪,大包围地垫
【驾驶感受】
一周后上牌提车,驾驶感群里好多车友都说了,这里不赘述了,一句话提速绝对超出预期,就是要获得更好的驾驶感还是要换轮胎,高速风噪和胎噪也属于该价位正常水平,相对于我的老博越,没感受到顿挫🤣(其实现在10w+的车一般都很少感受到顿挫了)
【油耗】
5.1假期跑了大概1000公里,高速亏电油耗大概5.5个左右(开启智能保电),电池充到85km的时候切换纯电跑,到20km的时候切换舒适模式,整体表显3.8左右,纯电高速6-7折(空调23℃,2挡风)
【亮点配置】
acc太省事了😝感觉已经离不开了,这个也是我放弃秦120选hip的决定因素,这里说下快充,买一个转接头就OK了,自己已经实测在高速国网和特来电已经测试过,充电功率还是7kw,其实BYD的快充也要1个多小时充满,hip也是1个多小时充满🤪🤪🤪,外放电这个就是比较鸡肋了😅买了一个逆变器感觉够用了
【最不满意】
车无完车,最不满意的就是驾驶地台不平,油门踏板后面凸出一块,时间久了会感觉很别扭,另外车整体空间利用率相对于BYD和埃安还是有些差距,还有就是车机有时候在使用倒车影像的时候卡顿。
感觉帝豪l雷神hip降价后,路上能见到的就逐步多了,以前基本上看不到,现在偶尔能看到几辆了,还是希望吉利能持续的把这款车迭代下去,不要成为绝版(买车的时候店里还说出新款后可以升级老款中控,我一直再期待这个)🤪🤪🤪
刚贴了冰川蓝的改色膜,也不知道贴改色膜的车友多不多,反应感觉贴上后质感提升了一丢丢🙃🙃🙃
平安健康就好908:转接头链接有吗?
卖宝宝的小奶粉:我的17款帝豪gl 这么多年都是一个车体 变来变去就是变车头和车尾。没新意
喂喂喂咦咦咦:落地多少呢?
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
4.5分“优秀”上海22年11月提车,赶上送牌政策末班车。
家里用第二辆小纯电换购的第三辆车,根据自己用车情况需要经常江浙沪附近出差,优先考虑插电混动。
平时上下班往返40km。
购车时,置换有点补贴。
购车时预算是15W左右也考虑过增加到20W,去试驾了比亚迪汉,广汽传祺纯电,大众ID4。
比亚迪当时各车型都卖的太火,订车后,落地不一定能赶上送牌政策,而且家人坐进去觉得味道有点大,所以个人喜欢,但还是没有考虑。
广汽纯电试驾了,0-100推背强,开着还行,但是外观和内饰部分还是有点商务气息重,而且续航够用的版本并不便宜,未选择。
大众ID4,提速在电车里推背算弱的,但是是几辆车试驾下来感觉底盘乘坐感受最稳的,太太后排直接睡着。空间也充裕,主要还是当时没什么优惠,续航高的超预算了。
说回吉利帝豪l雷神,试驾整体感觉还不错。当时上市不久,续航标100,想着上下班往返能两天一充也还行。综合看下来,当时比较符合家里的综合需求,最后就买了。
内饰优点无异味。缺点,说实话内饰元气森林个人觉得奇奇怪怪的。
续航,标100,实际剩余20%就会启动发动机。也就是80。冬季开空调,遇到堵堵车,往返36公里,就要烧汽油,打折明显。夏季开冷空调估计7折。春秋季室外20多度,空调23度,3档左右,36公里,会用到40左右续航,大概8-9折,大约65-70km是能纯电跑完的。
动力方面,运动模式,220kw综合功率,6.9秒官方零百不是虚标。市区,高速都能有满意的加速效果。再快,估计就得去选性能车了。
选的顶配.什么360,语音导航,辅助驾驶都是有的,用下来都够用。辅助驾驶,高速上设在110-122左右都能比较平稳跟车。但是本人还是相信自己驾驶,辅助只能路况好时减轻疲劳感,也不敢拿自己小命去做测试。
目前开了10月有余,约16000公里。首保外已单独保养一次,需要原厂全合成。纯电开的多,插混1万保养好像有点浪费。有个小细节,这车没有发动机下护板。
遇到的问题:天热回家最后几公里,有时候会没冷气。厂方给免费更换了空调压缩机。
夏天极端暴晒,中控车机有死机开不了的情况,开窗通风一会,重启一下恢复。
驾驶过程有过转向灯故障,就是不管打那边转向,都会是双闪,而且频率加快,主屏有转向灯故障提示。重启恢复。去4s检查,无故障。
以上是购车及用车以来个人真实感受的分享。
小豆米米吖:车屁股太丑了…哎…遗憾
多彩雪梨aPY:个人感觉背刺
M若以止白:这车有苹果carplay吗
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
3.79分“良好”家用驾驶够用,电池续航也不错,油耗也不高,车辆提速表现也很好,高速驾驶时隔音略差一些,主要体现在胎噪大一点。
【最不满意】
车机是这个车最大的败笔,切不说配置如何,就单说功能就已经让你用的很难受了,平时偶尔卡一下,慢一点也就算了,有些功能实在是买法用,比如车载导航定位延迟,尤其是高速行驶时,大概会延迟1公里左右的距离。也就是说当语音提示一公里后向右行驶时就已经到了或者错过了路口,再比如音乐在播放本地歌曲时就不能给自动显示歌词,再比如夜间和日间模式切换和亮度调节,需要手动设置。
【驾驶感受】
超控很好,无论是提速还是地盘,建议买高配,智能领航是用了就回不去的功能。
【油耗】
亏电油耗5-6之间,很不错,剩余里程建议按80%参考。
【续航】
北方冬季续航影响较大,夏天就没事了,剩余里程夏季在80%左右。
【亮点配置】
最实用的功能就是智能领航,这个必须有。
等等党员:亏电也要5/6个哪里省油了
147258369ooo:车是好车,两个月5000公里,除了后悬架偶尔有异响,无任何问题,唯一后悔的是车空间小,这一米八几的大个坐着属实有点憋屈。
想买宝骏310:黑夜和白天模式,可以直接语音调啊。
我就是找不到在哪里设置,试了一下语音,可以调的
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
3.43分“良好”1、加速:提速挺快,发动机介入后有很强推背感,会挠胎;
2、油耗:往返180公里,130公里的高速,50公里市区,平均油耗5.2L/百公里,驾驶比较暴力;纯市区油耗没测过,因为基本纯电。8月14号更新。
2、充电:充电枪解锁按两次钥匙解锁键即可解锁,感谢网友解答;
3、车机:车机反应挺慢的,有些卡顿,操作不能太急,反应慢半拍。能下载的软件很少,视频可以看B站,但是应用界面很简陋,也没法调整分辨率,体验感较差;
4、变速箱:变速箱某些工况下有轻微顿挫,能明显感知,时速40和80左右比较明显;
5、噪音:时速四五十仪表盘有些细碎异响,能感知,有内饰互相挤压的吱吱声;
6、纯电续航,目前38度的气温下,市区纯电基本可以跑70km过点,还可以;
2022年7月27号更新:
7、EV模式下能量回收(能量回收中或高)不线性,松开油门前期回收力度非常小,当减速到时速30左右时会突然加大回收力度(看车机中的能量回收条可以佐证)此时有明显拖拽,顿挫感,非常影响驾驶体验,希望吉利可以优化;
2022年8月2号更新:
8、再次吐槽能量回收逻辑,这辆车得能量回收就像薛定谔的猫你根本不知道它什么时候来,来的有多突兀,建议还是低能量回收模式下用;
9、质量问题:目前已经出现360环影故障,左侧摄像头不工作,已多次复现,具体见附图;中控异响问题依然显著,各种细碎的内饰互相挤压的声音很多;
备注:我会持续分享我的用车感受,给正在观望的伙伴一些参考。
改名不改头像啊:很多实测的可以跑到4点几个油
A小小小牛:就凭你是真实雷神车主我告诉你一个方法,不要告诉别人,用遥控钥匙按解锁即可抽出充电枪
深入浅出谈认知:馈电油耗不是3.8升吗?怎么跑了六个多???吉利是个大骗子。
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
3.07分“良好”【提车价格】
掉价太快了,八月份提车的我跟现在这价格,完全是一个天一个地
【续航】
纯电我没开出1:1过,最好最好的是秋天不开空调差不多70km,满油满电我应该差不多开900km左右,加满一箱油差不多400元
【乘坐体验】
就主驾有电动座椅调节,座椅加热不热屁股热背部,没有座椅通风,后排空调不大,隔音不行,胎噪大,风燥大,音响音质拉胯
【最满意】
可能就是动力了
【油耗】
我平均油耗在5.6左右,馈电暴力驾驶20km以上油耗在6l左右,但是这表虚标,实际油耗差不多6.5l,我觉得混了个寂寞
【购车经历】
我就去了一家4s店,反正八月中旬那会有现车,我当天去当天付款当天开走,总的来说还算快的,但是流程太多,有点繁杂.
臭北北和北北:正常啊,比亚迪秦也虚标啊,仪表显示3.3,实际4.5个油,48升油箱,满油亏电只能1000多点公里,也没多省。你的可以了
一拳老师391:兄弟感觉我们车主都被厂家骗了
温柔的死亡丶叔:我60公里多,差不多3.2 起步超车暴力驾驶😂
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
1.86分“较差”订车的时候被骗交了定金,销售说定金随时可退,但是根本就不给退。报了12315,打了400电话,都没有用。提车的时候给我的也是一个将近七个月的库存车。为了买这个车请了很多天假,耽误了工作,影响了生活,最后没办法了,只能怪自己太蠢了,买个车先用着吧。在吉利这种大厂面前,我不知道该怎么维护自己的权益,不知道该怎么挣扎,也不想耽误自己的工作。
我买的是顶配,图的是360度透明,但是下雨的时候这个玩意会误导你,屏幕上很多地方都是那种黑块,应该是被泥巴溅到了。还有三指飞屏,真的一点用都没有,用过两次以后再也没用了。说到油耗,我的真实油耗是五个多将近六,但是我从来没充过电。
如果给我从来一次的机会,我应该再也不会选择吉利了,真的很糟心,但是其他品牌也不知道什么可靠,就这样凑合着用吧,比骑自行车好。
养乐多67180:我也是昨天买的,全款落地123500,置换补贴3000,相当于120500拿下
有个小硕硕:全部下来多少钱 价格合适就权当买个绿牌的燃油车
酒客丶239:没事 既然都买了 那就好好用吧 多开几年也就值了 你这个地方失去的东西 会从别的地方补充回来的 祝你工作顺利!
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
4.07分“优秀”【最不满意】
紧急车道保持无法永久关闭,每次上车需要先关闭下,而且没有自带行车记录仪,白瞎了中控大屏。
【购车经历】
感谢圈子大佬推荐,我是浙江去外省提车的,因为我们浙江没啥优惠,真是无力吐槽。
【驾驶感受】
开过一次运动模式,秒天秒地,后面不敢开了,小命要紧,舒适模式一直在用,提速也很快。
【油耗】
提车回家全程高速,顶着限速,开着巡航,有时候暴力驾驶,油耗5.4l,动力那么足油耗也算低。120码后加速动力也是说来就来。爽就完事了
【亮点配置】
360全景,巡航,自动驻车,座椅加热,氛围灯等等。高配基本什么都有。
【提车价格】
全款。价格11.7落地,价格就很香了,脚垫啥的我也没要,后期淘宝挑自己喜欢的。我有置换补贴3000实际落地11.4这样子,只少不多。
【动力表现】
加速不用说,就是加速中间有半秒左右或者1秒这样子的延迟,然后在窜出去。个人喜欢地板油起步超车,慢慢开就没遇到过。
【保养】
还没首保,不清楚后续收费。
用户8628111058323:目前发现有3个问题,1、紧急车道保持无法永久关闭,每次启动会默认打开都要手动关闭下,高速神器,市区噩梦,会抢方向盘。2、锁车后大灯会自动亮起,持续很久,而且该功能无法关闭,相当社死。3、用蓝牙听歌都需要点下屏幕的蓝牙音乐,等他启动后才能正常播放。希望厂家能更新。解决掉这些毛病。
鲸鱼喷汽水:11.7落地?那家店能告知一下吗
灵江闲人伟兄:我浙江临海的,裸车109350睿,不过还没有提车,下星期可以提
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
4.21分“优秀”外观上个人有个人看法,我个人觉得挺好看的,选的灰色,智能系统只能作为辅助,不能依赖。上道后开起来相当灵活,轻巧,目前纯电,不烧油,纯电续航,目前可以,能达到一比一,因为涉及到置换,整个购车流程相当拉扯,😂,最后不断砍价,不断谈赠品,因为旧车油耗实在是伤不起,还是忍痛提了。只在网上对比过BYD,个人买东西比较遵从第一眼,第一眼看到喜欢了,实际配置上说得过去就行。目前不满哟的地方,一个是应用商店少的可怜的APP,再就是这个无法吐槽的氛围灯,实在,实在,实在,实在太不对味了,不会变色就不说了,还只有前边有,后边车门上的都是假的?就理解不了,动力绝对是够够的,踩一脚有踩一脚的反应。最后问一下各位,买了厂家的延保,我自己还能不能去改氛围灯