车型:白色 301公里续航版 灰色 内饰加包
购车经历:9月中下旬订的车,11月初到的,中间其实10月中就到兰州转运中心了,但是因为疫情所以一直出不来。当时销售说大概一个半月到车,当时网上说301慢,加包301更慢,所以当时听说一个半月到车还是很惊喜的。虽然后来耽误了,但是那不能怪人家🥹
送了玻璃膜和脚垫,没有任何附加消费,所有的附加服务都是自己可以选择的,上牌我自己嫌麻烦就让店里帮忙上了,300服务费,加上牌照费、临牌130块,另外上牌前必须买交强险,所以在店里买的,950交强险加上100块钱人身意外险。能接受,毕竟人家忙里忙外,态度也很好,每次我们去都是饮料零食的,有一次中午了还给我们订了盒饭,所以对购车经历还是挺满意的。
加包值不值的问题嘛……这么说吧,很有用,但是值不值4000,我不好说,反正我觉得方便了很多,就说无钥匙进入和无钥匙启动,这两个功能配合起来就是你完全可以在用车全过程不用掏出钥匙,这一个功能我觉得就非常实用了。其他的再就是电动调节后视镜,也挺方便,毕竟女孩子有几个会调后视镜的。方片钥匙……很大……也没多好看……
外观没得说,白色,灰色内饰,基本每个人看到了都回来问问,真的很好看。加了颜色包的车我也看了下,反正我觉得车漆颜色不是很亮……有点一般般呢。
续航301公里,冬天冷了差一点,不冷的时候很能打跑了140多公里掉了150续航。可能是有动能回收,所以续航真的不赖。
动力一点也不弱,我在高速上跑个110没压力的。
空间很大!(比五菱大,比看起来大)后备箱日常买个菜完全够用,而且后排还能坐两个人!
配置方面嘛,两块屏幕,一块仪表一块中控,但是说真的,这个中控是最大槽点,它基本所有的功能都需要配合手机……无线连接手机很费电,有线连接吧,只有一个USB口口……对苹果用户讲真的不太友好……
智能化……同上吧……
很多人说刹车软,其实我倒是没觉得,它的刹车很想以前我开的普力马,可能调教是那种线性的刹车响应吧,我觉得还挺习惯的。
另外说一哈,糯玉米的后排座椅竟然安排了一个USB口……看来它真的还在意后排体验🥹
最后的最后,我想说其实我更想要快充!!!!、后备箱原厂自带的工具存放箱、以及一个副驾驶的扶手箱!!!应该除了快充以外都挺好实现的呀!
偶对了!我自己买了慢充充电桩,7千瓦的,充满大概9小时,充电桩一晚上大概也就是个7-8块的样子
好多好多Mu:最新测试:导航里程100公里,续航掉了162公里,外部温度-5摄氏度,续航从60%多掉到10%不到。空调冷了开一会儿,暖和了就关了,最终大概61%的续航达成率。你们怎么看
御马的糯仔:晚上充满5块钱不用
用户6831769521014:慢充充电桩哪里买的?多少钱?
购车经历:
家里有两辆油车,这几年发现身边不少人买了电车,也觉得上下班代步还是电动给力,偶然的机会看到了粘棒子,然后就被圈粉了,于是6.18下订,开始每天刷车和美看进度,煎熬的刷了俩月没动静,中间还有一次资源释放,销售也是初级水平,基本问啥啥不知,真是无力吐槽了。后来发现我们这儿小破县城竟然还有一家车和美实体店,经过短暂沟通后果断重新下订,于是8.8下订、8.15到车(真tm给力啊?),经历了一波好几折后在8.17提车了(这速度在玉米提车圈算顶级了吧),终于在媳妇开学前开上了心心念念的小绿(一开始告诉媳妇是给她买的、她也很中意,其实是我想开)
用车感受:
外观这个没的说,我觉得应该算是大众审美里微型小电动的颜值担当了吧?要想生活过的去,小车必须开苔绿啊。
空间比预想的确实大一些,之前坐过也开过Wuling和冰激凌,对比之下这个车3.27的车长和1.7的车宽实际体验还是很宽敞的,俩大人俩孩子乘用毫无压力,后备箱还是能放点东西的。
动力方面电车和油车还是差别不小,起步又轻又快,城市代步完全足够,210的续航基本不虚,唯一遗憾的是暂时没法自己上充电桩,只能给粘棒子喂高价公共桩的电。
操控方面感觉还是相对比较稳的,过弯正常速度下不算太飘,刹车有种q弹的感觉,需要摄适应下。两块屏也够用,空调制冷也是随开随凉。加包的感应解锁车和一键启动提升了一丢丢B格。
总的来说糯玉米还是对得起他的价格的,这个价位所提供的动力、外观、配置以及续航个人觉得还是性价比很高,提车后已经接受了不少围观和问价了,回头率相当可以。
飞奔小白菜:53900+1000内饰+4000包+2700保险+50(临牌+正式牌+运费)=61650
同配置有没有落地比我低的
Duang44800874:全包围脚垫真好,哪里买的
馫龘飝鱻灥麤靐飍譶朤:你的有眼袋,我的没有
已经提车一周,5万元左右微型车我就选Lumin,说一下总体感受和选择原因:
1、外观无敌
超萌圆润车身,朦胧大灯。外观太具杀伤力,辨识度很高,5分。整体更像一台车,而不是老头乐。
2、内饰尚可
储物空间一般般,副驾驶没有储物柜,所以后来我加了扶手箱(完全不影响手刹的款式),成本原因中控台是塑料,靠背椅是织物,可以接受。自己安装个皮的座椅套完事。
3、驾驶感受
可能是人生第一辆车,驾驶这小车特别带感,出停车满满的小区游刃有余,特别是这小车停车很方便。刹车前半程因为能量回收系统比较线性,后半程制动明显,比驾校烂车舒服太多。
4、续航表现
210km续航能跑217km左右,反向虚报,这得益于先进的能量回收。这一点比其他同价位小车实在是太香。
5、选装包
个人觉得如果纠结,那就加上,因为每次自动感应电动门把手,谁用谁爽!官方还没说一个隐藏功能:加了智趣交互包的车,后视镜里面有额外的ETC电源接口,这样安装行车记录仪就不必繁琐的走线。
6、关于颜色
在夫人的建议下,选了鹊灰色。结果等了3个月才提车。但是实物效果yyds,值得等待。现在产能已经上来了,白,绿,蓝提车排前三位。车友们自己选喜欢的就好。
最后,一定要给糯玉米贴个太阳膜隔热(图1和图5有对比),空调效果只能说一般般,音箱效果超出预期。
说的绘声绘色:我家也买了这个车,不过是155续航的,上个礼拜天当天4S店订车提车,也是你这个颜色加了一千块钱,不过退税退了两千,相当于比3990的基础上又便宜了2000,真香
三达5:试驾了一下,感觉刹车刹不死啊,电车都这样吗
善良熊猫8X9:谁能说一下五万之内电车哪个好?家2个油车,置换一个代步,五万之内的,马卡龙,熊猫,玉米??
买来通勤用,一般不出市,作为代步车对我个人来说很理想。
用车情景:小县城上下班,回老家,偶尔和朋友去市区玩,210km续航完全够用
充电需求:有一层地库,能直接开到院子里充电。老家同理,所以完全不用考虑充电问题,这个是核心需求点。连云港电费五毛一度,充满不到十块钱(据说210km充满要17度店),平均五分钱一公里,安排!
【驾驶感受】
因为是新手司机,只开过几种车,所以没什么特别感受。加速刹车都比较平稳,够用🌚
丨亮点丨
①颜值。 确实好看,没得说。第1天提车的时候,在路上每次停车都有人问价格,去售后保养的时候也被工作人员围起来参观。
②音响。 带着朋友两个人开的时候,音响效果还是不错的,起码有一点包裹感和氛围感。
丨其他丨
中控屏幕是最想吐槽的,有蓝牙和Usb两种方式链接,但是不用usb会感觉手机耗电特别快,用了usb有时候会连接不上,总之不是很清楚,偶尔要搞半天
关于配色,白色的车当然要贴高达🐮,如果不贴那选白色将毫无意义。
唐科存:真实续航有多少?
走路都带大风:保养在神鹰4s店么?
新手鸭:中控现在只蓝牙听歌