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    长安Lumin2022款301KM 蜜甜款尾部好看值得买吗_长安Lumin外观怎么样

    ·长安Lumin

    什么是懂车分

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    3.30
    “良好”
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    共154人评价
    5万以下新能源总榜No.2
    超过71%的同价位车系
    经销商报价
    3.79-6.19万
    厂商指导价
    4.99-6.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.30
    • 3.16
    • 外观
    • 4.34
    • 3.80
    • 内饰
    • 3.10
    • 3.07
    • 配置
    • 2.90
    • 2.91
    • 空间
    • 3.12
    • 3.11
    • 舒适性
    • 3.24
    • 3.09
    • 操控
    • 3.20
    • 3.05
    • 动力
    • 3.19
    • 3.07

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.17分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑T033.43外观3.97
    • 长安Lumin3.30外观4.34
    • 小蚂蚁3.17外观3.82
    • 熊猫3.15外观3.56
    • 五菱宏光MINIEV2.93外观4.06

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.17-
    • 零跑T033.43外观3.97

    长安Lumin·全部评分

    点评车型: 2022款长安Lumin 301KM 蜜甜款

    3.64良好

    长安Lumin在级别上和五菱宏光MINI EV一样,都属于纯电微型车,但是尺寸上要更大一些,长宽高分别为3270*1700*1545mm,轴距为1980mm,这里对比下宏光MINI EV的尺寸数据(2920*1493*1621mm,轴距1940mm),就可以感觉长安Lumin在尺寸上的优势了。 在座椅布局上,长安Lumin采用了3门四座,第二排座椅可以按比例放倒,可以在必要时拓展后备厢空间,常规状态下的后背厢容积为104升。 在造型方面,长安Lumin给人的印象很深刻,摆脱了不少人对于这类廉价微型车的固有“老头乐”的印象。圆形的大灯,配合简洁的前脸设计,看上去很可爱。加上悬浮式的车顶以及圆形的尾灯,整车看上去很时尚精致。轮毂的造型也采用了三瓣式造型,有点类似花瓣一样,14英寸的尺寸放在长安Lumin的体格上也正合适。不得不说,长安Lumin在设计上还是很讨巧的,相信会吸引不少女性车主的喜爱。 内饰同样可圈可点。首先配色上,长安Lumin采用了与车身同色的搭配,非常时尚醒目。值得一提的是,不管高低配,新车全系都配备了7英寸的液晶仪表加上10.25英寸的中控屏幕,科技感很加分。同时也配备了不少实体按键可以控制音量、空调等,便于在行驶过程中进行盲操作。 至于配置,长安Lumin也还算实在,至少在安全配置方面,前排两个安全气囊、倒车雷达/影像、胎压报警等都是有配备的。其他配置上,例如上坡辅助、手动空调、多功能方向盘等也没有缺席,虽谈不上丰富,但至少作为代步车使用的话,问题不大。 长安Lumin总共有三款配置,分别为清甜款(4.89万)、香甜款(5.39万)和蜜甜款(6.39万)。其实三款车型在配置上几乎一致,差价就体现在续航上。指导价4.89万的清甜款配备12.92度的磷酸铁锂电池,CLTC续航为155公里;指导价5.39万的香甜款配备17.65度的磷酸铁锂电池,CLTC续航为210公里;顶配的蜜甜款,配备27.99度的磷酸铁锂电池,CLTC续航为301公里。前两款车型的电机功率为30千瓦,顶配车型的电机功率为35千瓦。遗憾的是,长安Lumin全系均未配备快充功能,对应的慢充时间分别为7.5h、9.8h和9.5h。 从实用角度来看,个人当然推荐指导价6.39万的顶配版,即蜜甜款,毕竟日常家用出行,在没有快充的前提下,续航越长,电动车的焦虑感就越小。CLTC续航301公里,放在日常工作日使用的话,单日里程50公里左右,3天一充问题不大。 综合下来,长安Lumin比起其他纯电微型车,在造型设计上时尚感和精致感比较突出,配置相对丰富,尤其是内饰两块屏幕坐镇,还是很有科技感的,顶配6万多的价格并不算贵,作为家庭第二台车代步使用其实是很实在的。

    2022款长安Lumin 301KM 蜜甜款 图 02022款长安Lumin 301KM 蜜甜款 图 0
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    2022款长安Lumin 301KM 蜜甜款 图 62022款长安Lumin 301KM 蜜甜款 图 6
    2022-12-04

    马小航我是155的,真的很好开。转弯也很稳定。马力扭矩不大,不过提速还是很给力的。唯一不足就做工和用料上很一般。价格决定的。也出现过一些小问题。整体上还是不错,和五菱在一起完全不是一样的车

    岁月不待蹉跎人这不比那辣鸡五菱好十倍?

    好车6635万以内绝对搞翻五菱成销冠,但长安产能太差

    前往

    同级车热门评分

    3.14分“良好”
    五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂

    开了一周的五菱MINI EV,感觉这是一个独立于汽车打分环节之外的车型。如果以我们熟知的空间、安全碰撞、高速通勤等维度,它肯定是不合格、甚至都不该出现,但是站在实际使用的角度,这个车也能贴的上“500万内最好的车”的烂梗。 五菱MINI EV打通了一个之前不存在的市场、Gameboy版就是一个个性化的细分车型。它们各版本之间没有本质的区别,所以我们今天说的五菱MINI EV的感受,在这几款车之间是通用的。 【驾驶感受】在和我老家一样的四五线小城市,老年代步车、残摩、电三轮是街道上的主题,从两点一线的买菜车角度,五菱MINI EV的驾驶质感可以说完胜这些车辆。在狭窄的路上、在老破小的小区,五菱MINI EV灵活度远超普通车型。 但是因为车小、车轻,在路上被超车或者遇到大风的时候,车身很容易摇晃,在高速上尤其如此,最高时速能到105km/h,但是真心不建议上高速。 【乘坐体验】这样一个小车,能坐4个成年人,除了驾驶员,其他位置的感觉都还不错。中短途串门、完全没问题。 【最不满意】不管是便宜的入门款还是贵的Gameboy版本,驾驶位的视野都有一个bug,身高很高的人(178cm以上会比较明显)要稍微蜷缩身体,才能看到合理的前方视野,做的稍微高一些,就不能看到远处的道路。 【最不满意2】没有快充,对于家里有充电桩、有接地充电板的家庭来说,问题不大,但是对于北京这样大城市没有充电条件的,只有一个慢充接口实在是不方便。 【续航】300km的版本,在夏天开空调、随便开的情况下,300km问题不大,车上坐的人越多,续航缩减的越明显。 【最满意】虽然这个车的评分不高,但是它确实能解决城乡市场出行的硬需求,车身小、续航实在,小地方一个月一充都有可能,用车费用极低。整体质量远远比粗制滥造的老年代步车要强。

    4.14分“优秀”
    熊猫 2023款 200km 熊猫mini 耐力熊熊猫 2023款 200km 熊猫mini 耐力熊

    【购车经历】 家里已经有了一辆吉利的油车,因工作原因在市区内跑的比较多,所以想买一辆小的电车上班通勤用 【提车价格】 裸车49900+保险4486+280上牌=54666落地价; 首付20000元月供1056元分为36期; 我自己另外在官网买了一个充电器1288 元; 在本地的汽车美容店贴了悬浮顶和中网¥550 ; 在PDD买了轮毂盖¥65 ; 原车的座套已经非常好看了,但因为是浅色比较不耐脏,所以又套了一个座椅套¥280 。 【驾驶感受】 我个人觉得这个小车车非常好,开方向盘,很轻转向灵活,但是转弯的时候要小心一点,开到时速80以上时会有一点飘,驾驶位的视野比较高。 【续航】 我买的是200公里的耐力熊开了一个多月下来,差不多能打个八折左右,平常我开车都会听音乐和开空调,基本上到30%左右我就会回家充电了。就算有特殊情况要急用车,但是电量不够也没关系,可以去快充站充电,速度也是比较快的,半个小时基本上能充30%到80%。 【最不满意】 1、雨刮比较拉垮,明明是新车,但是声音非常大 2、手机App解锁车辆功能不是很灵敏,如果你带着手机在车附近,他会一直自己不停的开锁关锁,但是有时候又根本打不开!可能是软件不太稳定吧!导致我现在都不想用App开锁了,直接用钥匙还更快一点。 3、浅色内饰反光严重 【最满意】 1、充电非常便宜,在家里充电几块钱就能充满,出去充电桩也是十几块钱就能充满,非常省钱。 2、外观好看!内饰好看!颜色好看!浅色内饰简直不要太深得我心! 3、充电速度快,带快充! 4、非常好开,方向盘轻,体积小,通勤方便灵活便捷!

    4.43分“优秀”
    零跑T03 2024款 310舒享版零跑T03 2024款 310舒享版

    车子还没开产就预定了!从3月中订车到4月底提车差不多等了一个多月,看到车车的瞬间表示真的很满意!是珠海的第一台小绿哈哈哈哈,不过在有些角度有点看不出来是绿,内饰是粉蓝色的,我的马卡龙小车,每天用来通勤在路上心情都很开心。 驾驶情况:我虽然拿驾照已经拿了5年了,但真实驾龄加在一起可能才一两个月,真的是新手,这个车对我来说上手很快,是可以让我开到80码的程度,不过新手姐妹开车还是要慢点哈!开80码也还是比较稳当的,也开过高速,感觉短途还是可以。长途的话还是不建议。24款取消了一键启动,不过也没觉得不方便,踩刹车就自动启动了。 续航情况:我每天通勤来回20km左右,每周充一次到300km,然后掉电到120km,我是属于在车上一定会开音乐的那种,广东天气又比较热,经常开空调,相当于180km可以跑100km,差不多续航在7折的样子。感觉作为日常通勤车辆的话310就完全足够了。一周充一次电也就一杯奶茶钱,很省。 车内空间:作为微型车,我觉得空间对比其他的来说已经算比较宽敞了,当时也是奔着这一点买的。男朋友说坐在后排也不会顶头,整个主驾座位也比较舒服。我是小个头女生158,即使没有410的电子座椅上下调节也能很清楚地看见车前盖,这一点表示挺满意的! 内部装饰:订车之后我也看了很多的帖子推荐,最后发现还是简单的比较好,所有的装饰一定要确保安全然后不挡视线。所以就只有图片里面的这些了,有需要推荐的姐妹们可以评论嘿嘿。 整体对于车子我还是挺满意的 有车子之后想去哪里就去哪里,现在提车一个月已经跑了1400km了。 美中不足的地方:希望提车仪式感能足一点,还有我明明是春芽绿,app里面爱车界面一直都还是22款的绿车,可不可以尽快帮忙调整呀。我的春芽绿真的很好看的好叭!!!!!!然后杯架的设计可以再想想吧,而且usb数量也变少了 如果大家还有其他想知道的也欢迎随时评论向我了解哈~

    3.14分“良好”
    五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸铁锂五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸铁锂

    提车一个月了,6月4号提的车,我来谈谈最真实最客观的感受吧。 【购车经历】 我自己有油车,平时就在市区开没必要买300km的续航,充电也方便。所有直接下定了200km的玩咖版,没有优惠,送了脚垫、方向盘套、侧后膜。从下定到提车只等了一个星期,是因为我提前给厂家打了电话催促排单。 【充电时间】 自己在地下车库同时安装了官方7kw充电桩和充电插座、定时开关等一整套,总的花了三千多。用官方7kw充电桩从0-100充电时间大概5.5小时,用送的充电枪大概9小时。充电非常便宜,我都是定时用晚上最便宜的谷电,大概充满5块钱。 【驾驶感受】【动力表现】【空间表现】 空间和动力实打实的够用,坐4个人并不会拥挤,升级后的30kw电机动力也是很够用的,起步非常快。因为这个车子太轻了且轮胎太小太窄了,速度稍微快一点转弯就会飘,驾驶上经常会有一些担忧感,有条件还是把轮胎和轮毂换了吧,但是会影响续航。 【最不满意】【续航】 最不满意的也就是续航了,从提车到现在行驶了一千公里,大概充了八九次电了,我试了很多次,从充满电到剩余20%左右,我只能跑90-100公里左右(全程空调1-2档全程开标准模式且无高速路段,都是市区路段最高时速70km/小时),重点是我并没有激烈驾驶!!!加上剩余的大概20%的电,最多续航也在130公里左右。前几天去4s店检测了三电,被告知全部正常。我也不知道为什么,现在已经在反馈厂家了。 总结一下谈谈感受: GB的外观是很符合我心意的,当初买他也是冲着省钱外观好看买的,最主要的是可改可玩性非常强,且改装配件都很便宜。提车一个月,加装了电池护板保护电池而且可以稍微加重底盘降低重心。(某宝买的,不是很对位,建议等一段时间安装。),包了一个alcantara方向盘套,贴了双拼改色膜,这里要感谢黑不溜秋黑武士博主,咨询了他很多问题。后期应该会改轮毂和星空顶。车辆小巧停车方便,但是续航拉胯不尽人意。如果大家预算充足还是直接买300续航的吧,最后有不懂的可以直接问我。

    3.71分“良好”
    熊猫 2023款 200km 熊猫mini 小黄鸭限定版 幸运吖熊猫 2023款 200km 熊猫mini 小黄鸭限定版 幸运吖

    在上海车展看过展车以后,老婆完全被惊艳到了!正好大宝要上幼儿园了,考虑给老婆买一辆车代步+接送小孩。于4.28日上市当天在吉利app盲订的小黄鸭,5.1就去4s店把定金交了。 然后就来了!中间经历了各种波折!先是告知是耐力熊贴膜+改内饰!(车展是灵动熊配置+小黄鸭喷漆!)直接给你一辆耐力熊!由经销商帮忙改内饰和贴膜!老婆非要小黄鸭,忍了! 后来5.20日又告知方案改了!内饰由厂家改装,经销商贴膜!好的!继续等!等啊等,等到6.20日告知车到了,然后去上了牌,等贴膜,终于贴完膜了,去车管所备案,又出幺蛾子了! 车管所说轮毂和轮毂盖没有吉利几何的标志!验车不过!!!后来4s掉和车管所协商后,把试驾车上的轮毂盖拆下来装在我车上,终于于今天7月11日备案成功了!4.28-7.11,中间经过了差不多2个半月,真是一波三折!!! 现在来说说使用感受。目前开了300km,因为送的充电枪还没到,去国网充电站充了两次电,快充确实就是快,45分钟从20%冲到95%。红绿灯起步也确实挺快!最不能忍的缺点就是网上说的那样,仪表台反光特别严重!甚至有时候看不清路! 提车的价格就是6.2个W上路(保险要4600上牌费800。。确实太坑,不过了解下来苏州就这样,爱买不买!)用了亲 友券-2k.政府补贴2k,6月活动500抵3k.算下来差不多5.7上路吧!亲友券DDDD 后续感受再发!目前就这样!反正老婆很高兴,大宝也很高兴!天天要坐小黄鸭!