长安欧尚Z6 iDD新能源整体空间出色值得买吗_长安欧尚Z6 iDD新能源怎么样

点评车型: 2023款长安欧尚Z6 iDD新能源 智电iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版

4.64分“优秀”

实际是6月底订的车，远空蓝米色内饰，等了一个多月没生产就决定不等了，8月底交尾款，9月20提车。裸车优惠3.5w，保险4800，上牌500，3000块加了个终身免费基础保养，落地14.9w。可惜前错过了抖音优惠券，后没赶上地补，不然还能再便宜点。申请大客户补贴正在审核，应该没问题，多少是个安慰。 从20年开始考虑买车，陆续看过h6，75p，博越，油宋，犹豫中宋就停产了（笑死）。后来跟女朋友谈成了，再算接送跟通勤距离，纯油车就不太合适了。最后是在二狗混动，老6跟银河L7之间考虑。首先淘汰银河L7，个人真的接受不了取消手套箱，加上朋友一句前脸很像哪吒的网约车，直接pass。最后二狗输在了贵4，5w而且没备胎（女朋友），还有硬派造型不够流线型（父母）。 老6外形很有个性，棱角分明，车身整体又比较流线型，从第一眼见到就很有好感。空间在同级别里足够大，后排几乎可以纯平放倒，略有点坡度可以接受。配置齐全，虽然没有二狗，L7好用，但是该有的都有，够用了。重点是电池大续航长，还带备胎，这就很务实。再加上便宜好几个w，性价比拉满，这个价位里面基本没啥可挑的了

点评车型: 2023款长安欧尚Z6 iDD新能源 智电iDD 150KM旗舰PLUS

3.86分“良好”

颜色方面，这款车个人最喜欢白色和星际灰，白色显大，星际灰显得高级。 内饰方面，感觉很一般，比较朴素，缺点是屏幕太小，不够大。 配置方面，选的中配，家用代步还是足够了。 空间方面，将近二米八的轴距，后排很宽松，在这个价位，空间很有竞争力。 续航方面，上下班完全当电车开，毕竟电池大。上高速可以发动机直驱，跑长途不用担心。 智能化方面，感觉不如新势力，需要提升。比如低速提示音，虽然可以关闭，但却不能保存这个设置！不知是工信部的强制规定还是工程师搞忘了！ 驾驶感受，提车后一直市区纯电模式行驶，感觉中规中矩，提速很快！电车的静谧性确实是油车无法比的，临时停车等人更是爽得不行，以前油车等人的时候，要是开个空调、听个音乐，还得把发动机开着，既不环保，又有噪音！ 大电池的好处，还有很多，中午可以到车里午休，开空调不需要听发动机的噪音！周末去露营，还可以外放电，搞个烧烤什么的，简直太方便！

点评车型: 2023款长安欧尚Z6 iDD新能源 智电iDD 150KM旗舰PLUS

3.93分“良好”

纯电续航完全满足市区通勤需求，就是纯油的油耗和正常的SUV差不多。混动模式下，加速纯纯靠电机驱动，匀速行驶的时候发动机的动力才会介入。最让我不满意的是，哪怕是混动模式下，只要你的时速过低，发动机就会熄火不工作，等加速了才会再次启动起来，就和油车的自启停似的，对于我这种开油车上车就关掉自启停功能的人来说是真的很难受😣 油表显示挺假的，加满油显示纯油续航能有1050公里，但是实际只能开个700公里左右。 车子的空间很大，后排座腿部空间很宽敞，座椅的柔软性也很好，坐着很舒服了，家用带老婆孩子还是很nice的 对于这个价位来说性价比很高了，毕竟算上置换补贴的话全款落地才12.8W左右，还要啥自行车啊。 如果很少跑长途的人，我建议还是买纯电车比较好，我的车1月8号买来加的一箱油，到现在还没用完，要不是我还会动不动用纯油跑跑，可能到现在还烧不了什么油

点评车型: 2023款长安欧尚Z6 iDD新能源 智电iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版

3.71分“良好”

车子开起来还不错。就是那个语音智能不怎么好，电池说是150km续航，实际上开起来是没有的。开了空调或者听了歌只有90km或者100km。有的时候一天还要充一次。这还是没经常跑的情况下， 【驾驶感受】 那个车子开到120码的话，方向盘就不怎么样，具体要我怎么说？这个要你们自己感觉。里面空间还是可以的，后面的话打开了后面两座和后备箱如果放平的话是完全可以。睡觉的差不多是1m65~1m7。的人是完全可以的。 那个座椅。它会自动调节，或者车子熄火了。座椅会向后面退，这样你下车的时候就感觉很方便。你上车的时候，它又会自动调节到你开车的时候那个位置，这样就很方便不用再调整，还有车子的音响还是蛮不错的听起来没有一点点那个杂音。

点评车型: 2023款长安欧尚Z6 iDD新能源 智电iDD 150KM旗舰PLUS

4.36分“优秀”

在懂车帝看车蛮久了，最开始预备随便挑一辆二手车当自己的第一辆车开开，在这之前一直开的我爸的宝骏，毕竟几万块钱的车，没啥什么体验，有辆代步车开着上下班就够了，所以对车要求并不太高，好像当时准备搞辆奥迪Q5老款的。 然后懂车帝看的多了，发现今年新车性价比真高，特别是新能源，从比亚迪秦pulsdmi上市之后，搞油电同价，感觉998真香，之后成熟稳重的C6没赶上，就一直意向秦了，看了很多车型，然后秦这车给我的感觉就是性价比超高，而我本人是极度追求性价比的，毕竟预算有限，加上插混车的省油，当时真恨不得马上就提车了，后面跟家里人商量，却被家人轮番劝说，最终放弃了轿车类型的选择，转而观望合适的suv。 由于秦的影响，第一印象还是想挑选比亚迪的dmi类型车，所以第一目标就变成宋pro，不要跟我讲puls，囊中羞涩！也去试驾过宋pro，由于以前一直开的宝骏，没啥功能没啥体验，所以宋pro给我的感觉真的拉满了，操作感、舒适感、科技感方方面面都前所未有的体验，原谅我没见识，哈哈！然后和家里人商量也都比较赞同，加上听说新款即将上市，可能降价增配，就一开始一心一意等新款了。 后面又看了零跑c11、枭龙，银河L7，反正什么热度高看什么，再然后宋pro上新款了，但是感觉今年的新能源真的卷，随时都觉得有机会能低价买辆心仪的车开回家，每天就是各种对比配置、价格，看新款车预告，逛车友圈看车主的使用反馈，也了解到了蛮多车的知识，各个品牌的混动技术优势缺点，包括偷油迪低压油箱的梗！当时也稍微犹豫了，后面还是坚定准备下半年提宋pro71超越。 而Z6idd其实在枭龙、银河L7、宋pro轮番出价的时候偶然了解到过，那时候也对3w优惠很心动，但是被车友有电一条龙没电一条虫劝退了，而且当时这款车的销量真的惨，而宋pro正式出局实在8月份左右！ 那时侯我经常喜欢和老同学在一起讨论今年的车市行情，加上都有购车欲望，我也是极力向他推荐比亚迪的几款热门车，当时我可是实打实的迪吹。而老同学却在不声不响中突然告诉我他提新车了，是长安欧尚Z6idd！ 初见新车，爱弟弟真的惊艳到我了，20寸大轮毂、150km纯电续航、宽敞的后排空间、前排舰阵三联屏、智能语音机器人、全景天幕、人脸识别、360影像、1.5T蓝鲸混动发动机、电动尾门、座椅加热通风，几乎我想要的都给到了，和宋pro相比，同样的价格宋只能给我低配低续航，而爱弟弟什么都给了，这才是我心中的性价比之王！没有犹豫，果断出手！ 这里给车友分享下提车体验：目前已行驶300km 1.车机方面，虽然不能下载app，但是在车上我能用到的实用功能，车机自带app已全部实现，流畅运行，然后车机送了5年的基础流量，听音乐看导航够用了，暂时没有流量焦虑！ 2.动力方面，ev经济模式用的比较多，不深踩油门动力稍肉，但是也符合用车习惯，车速在40-60的时候有轻微的换档感觉，刹车灵敏，缓慢减速的话没有太明显的顿挫感，刹住的时候感觉会一顿，可能是能量回收吧，没有上过高速，高架桥试过赛道模式，动力十足，推背感强烈，hev模式用的少，发动机动力随叫随到，他们说的有电一条龙没电一条虫暂时没有这种感觉！ 3.油耗方面，目前加满油，表现燃油续航1050，几乎都是纯电模式跑，冲满3次电，150km纯电跑到智能保电大概110-120公里左右，全程空调，快充一个小时能从保电冲到97%，再高冲不上了。 4.功能方面，小欧随叫随到，反馈灵敏，电动尾门挺好用，之前手动开关尾门习惯了，偶尔会手动去掰，后面还稍有心疼，担心弄坏电机，但是尾门在我发力的时候就开始自动下降，没有一次性用手关到底，应该影响不大， 自适应巡航非常方便，开高速应该挺舒服，人脸识别很灵敏，出门不用带钥匙，带手机或者用人脸都可以，自带行车记录仪，需要买内存卡，自带etc也自己激活了，车道保持在偏离车道未打转向的时候方向盘会轻微抖动提醒，k歌模式挺新颖，感觉还不错，还带千里眼功能，保镖模式（哨兵模式），全景天窗用得比较少，但是有这个功能也是景上添花，还有很多功能蜗牛不一一讲述了！自己也还在摸索中，220v慢充电我没买接地宝，自己弄了带地线的插板，感觉安全一点，快充的时候点火在车里开着空调冲的，听说没啥影响，外放电还没用过。 5.空间方面，空间挺大的，前后排都比较宽敞，后备箱空间也挺大，还带一个备胎挺好，后排可以纯平放倒，出去旅游当床车应该不错。 我来汇总的话就是性价比之王，13个左右没有能打的了！

点评车型: 2022款长安欧尚Z6 iDD新能源 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版

4.86分“优秀”

Z6IDD 用车感受: 想买车的时候刚好遇上油价上涨，预算有限，看了很多油电混动就是我的首选，又想买个内饰宽敞的SUV，就看到了Z6，开始看配置价格，同样的价位之下，Z6真的几乎秒杀所有的同款竞争者，而且是长安大品牌的子品牌，品质肯定是有保证的，就这样油电混动款一上市，就迫不及待的入手。 使用后总结: 1，最满意当属油耗低，市内通勤上班用电，感觉续航也非常准确，每次晚上回到家，用免费赠送充电桩充电3.5小时，第二天就可以跑120公里左右，上班可以管2-3天，嘿嘿！只有跨省玩才用到油，满电满油显示1200km，去哪里都不虚，电量低的时候会自动用油无缝衔接，根本没有里程焦虑，点赞。🤙🤙🤙 2，整车颜色我选的量子灰外观，前脸的格子专业人员说叫时间沙漏元素组成的，很符合我的审美，时尚亮眼还很耐看，线条有科技感，整体造型很酷，从正面侧面看不同的光线下呈现的颜色也是不一样的，停在车库里都很容易看到好找，开着车一家五口坐里面感觉空间很宽敞，后排直接跷二郎腿，宝宝可以横睡在座椅上，惬意舒适，天气好的时候打开顶棚太阳晒下来，配上音乐和一家人的欢声笑语，真的感觉幸福，后备箱空间足够大，国庆节回老家来的时候装满了特产和特色美食，还有一家人的生活用品，美滋滋。 3，智能化配置高：顶配自带泊车功能，对于新手和女司机特别友好，妈妈再也不用担心我倒不进车啦，缺点就是需要划线车位，貌似才能识别。高清人脸识别系统1s识别车主1S闪电联网，自动播放车主喜欢听的音乐，自动调节到车主最舒适的座椅角度、空调温度，这些小细节科技配置开车有惊喜有享受ᥬ😂᭄，车载音响也是我比较我在意的，索尼音箱低音炮效果好，可以k歌当然不算什么新鲜功能，但是有这个长途出行，带个小朋友对唱就有意思啦，但麦克风效果需要提升😅。 4，基本上你想要的操作，只要说：你好，小欧，都可以替你实现，家里2岁多的宝宝也很喜欢和小欧对话，小欧都能回答及时，嗯好的，我不懂，逗得宝宝哈哈大笑😆，只要说坐好和小欧对话就乖乖坐好，也不乱闹，省了当家长的好多口水呀，哈哈🤤。 5，动力强劲：当时买的时候还是有顾虑，怕动力不足，试车驾车后就完全没顾虑了，提速超车一点不费力，还有赛道模式，换挡感非常丝滑，日常代步长途驾驶都满足，一切由你随你心情。ᥬ😂᭄ 6，舒适性，主驾休息模式，中午午休或者长途停在服务区拉直躺下，加热通风，美美睡一觉，感觉很爽，副驾的座椅礼让，也收获了好几个朋友的好评，总体座椅舒适性都还不错，底盘我觉得Z6是舒适加稳重结合的很好，在过减速带等路面，基本上感觉不到多余的震动，转弯的时候也很稳当不会有不适感，开高速一点都没有飘的感觉。关上车玻璃高速路上车内噪音基本不影响后排的人睡觉，1.5T发动机加速时胎噪不算太大，勉强能接受吧。👉👈

点评车型: 2022款长安欧尚Z6 iDD新能源 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS

3.71分“良好”

在新能源汽车逐渐成为“主流”的市场上，15-20万元区间的插电式混动车型有着不错的关注度。然而，怎样选择一款各方面表现都不错的车型也是一件不容易的事。本期，我们来看到的是长安欧尚Z6 Idd，作为15万元起步的插电式混合动力的紧凑型SUV，我们将从外观造型、动力续航、驾乘空间、智能与舒适配置方面进行详细的解析，希望能给您选车的过程提供一些参考。 【在外观造型方面】 长安欧尚Z6 iDD的前脸采用的是家族式的设计理念，前格栅采用了无边框的造型，格栅外侧与前大灯组连成一体的亮黑装饰件给人一种闪电造型的既视感。从侧面看，这款车采用的是轿跑SUV的造型设计，加上运动式的尾翼、犀利的尾灯组、以及双边双出的排气管设计，提升了车辆的运动感。 【在动力续航方面】 长安欧尚Z6 iDD搭载了166马力的1.5T涡轮增压发动机，能输出255 N·m的最大扭矩，传动系统匹配的是6挡双离合变速箱。配备了最大功率为110kW的前置永磁/同步电机，电动机的最大扭矩为330N·m，在容量为28.4kWh的磷酸铁锂电池加持下，纯电续航里程达到150km，快充仅需0.5小时就能完成，慢充则需要4小时。作为一款插电式混动车型，这款车的WLTC综合油耗仅为1.3L/100km，实际每公里行驶的折算油费在1毛钱左右，在养车成本方面的优势是比较明显的。 【在驾乘空间方面】 长安欧尚Z6 iDD的车身长4699mm、宽1890mm、高1680mm，轴距为2795mm，对于一款轴距接近两米八的紧凑型SUV来说，这款车的内部空间还是比较宽敞的，在确保前排驾驶位舒适坐姿的情况下，1.75米的身高坐进后排时，头部上方剩余一拳两指的空间，腿部前方剩余3拳的空间，加上可开启的全景天窗配置，即使是长途乘坐是比较舒适的。 【在智能安全与舒适配置方面】 以16.58万元的长安欧尚Z6 iDD 2022款 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS为例，这款车在主动安全方面配备了疲劳驾驶提示、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车的配置，在检测到前方碰撞危险时可以实现主动刹车。并配备了全速自适应巡航、540°全景影像等智能辅助配置。值得一提的是，这款车还配备了车联网、手机互联映射、面部识别、语音控制系统，手机蓝牙钥匙与远程启动的功能提升了科技感的体验，智能网联系统的功能也比较突出。此外，长安欧尚Z6 iDD配备的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，在坑洼路段行驶时有着不错的滤震效果，提升了驾乘舒适性。 【最后总结】 通过对以上的分析可以看到，这款车可以胜任城市通勤需求，即使是长途驾驶，发动机也能介入输出动力，有助于降低用车成本。在造型方面，长安欧尚Z6 iDD更偏向于年轻化，而从等价车型的对比中我们可以了解到，长安欧尚Z6 iDD在发动机、纯电续航、以及轴距空间、智能与安全配置方面都是比较有竞争力的，如果购车预算在16万元左右的话，不妨考虑一下长安欧尚Z6 iDD这款车。

点评车型: 2023款长安欧尚Z6 iDD新能源 智电iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版

4.86分“优秀”

车辆外形和内饰都觉得不错，开了1196公里感觉不错。动力充足，换挡平顺，乘坐空间不错，悬挂偏硬，纯电薛航能力不虚，混动没有满油测试。初步测算了200元油19元满电跑673公里，混动智能保电跑高速国道各半表显6—7升，实际4升左右。回来加200油后还剩39续航。总体估计还不错。

点评车型: 2023款长安欧尚Z6 iDD新能源 智电iDD 150KM旗舰PLUS

4.43分“优秀”

【购车经历】 刚毕业两年，预算不多，我是根据预算购车，15以内想买的混动，去看了几款，深蓝sl03增程、秦dmi、宋prodmi，都去试驾过，怎么说呢，深蓝确实好看，就是底盘太低了，秦和深蓝属于轿车，空间较小，家里想让我买suv，宋pro中配价格又超预算，正好赶上欧尚降价，一对比z6idd，性价比超高，刚好618送六次保养的活动，就下定了 【提车价格】 裸车13.14（长安员工优惠），保险4700，裸车13.61 【油耗】 刚提车油耗没啥感觉，提完车我加了200块油，表显能有720km，后续用油跑了再来补充。 【最满意】 那就是空间和动力了，降价后同价位性价比超高，之前考虑宋冠军版，110km中配价格太高了。 【乘坐体验】 十多万车我感觉已经很不错了，前后独立悬架，过颠簸路感觉比同事的深蓝好很多，底盘也比深蓝高。 结尾附上一张帅照? 【不满意点】 不满意的可能就是欧尚style软件，只有座椅加热没有座椅通风，然后座椅通风手动设置找不到，我都是喊小欧帮忙开关的。

点评车型: 2023款长安欧尚Z6 iDD新能源 智电iDD 150KM旗舰PLUS

4.07分“优秀”

还不错，第二辆车。 购车经历也很果断，看好了就下定。开始对比比亚迪，试驾后就直接下定了。 外观扣掉车标就更好了，整体偏运动，悬架就长安特性硬，跟cs75差不多，小震一点，大震不起跳抬头。 公里数很低，纯电跑，都是上坡，目前4L/km.加上油的消耗1.3L/km，综合5.4左右吧，都是上下坡，60°左右的坡度。 价格就不说了，看自己口袋，反正不算贵。 空间满意，超大。

点评车型: 2023款长安欧尚Z6 iDD新能源 智电iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版

4.43分“优秀”

【最不满意】 一 L2不好用 ①每次退出之后再开启时都是当前速度开始需要每次重新调限速，太繁琐 ②旁边车道有车进来时，无预判提示或动作，且识别太晚，一般要进了1/3个车身才能识别到 ③匝道或者弯道过大也没法用，进弯前未适当减速，且偏离车道线后不提示接管，有安全隐患 ④集成巡航智能限速，有识别的情况，建议更改为先智能限速，驾驶员踩油门恢复成设定的限速（市区使用电子眼限速，高速使用导航限速比较合适） ⑤集成巡航车道居中时感觉车未在中间，而是靠右多一些 ⑥集成巡航速度较高跟车时，制动距离较晚 二 座椅通风只有座垫有，靠背没有 三 自动防眩目不咋好使，高速上偶尔会被中间后视镜晃到眼睛（后车远光），感觉手动还好使些 四 没有后排隐私玻璃 【油耗】有了电池加持，空调提车开始几乎就没关过，ev平时实际续航平时130左右，高速100多点，很少用油，高速120算下来馈电6.6L百公里 【动力表现】提速快，馈电之后动力更猛；雨天踩多了会空转。 【空间表现】空间挺大的 【销售态度】挺好 【提车价格】17.58-3.7（现金优惠）+0.4940（保险）+0.05（上牌）-0.08（券）=14.314 【驾驶感受】 急加速有偏向的感觉，特别是路面不平的时候更明显 提车半个月就一血了

点评车型: 2023款长安欧尚Z6 iDD新能源 智电iDD 150KM旗舰型

4.71分“优秀”

外观就不用说了，大家都看得到特别的机甲霸气。我选的这个颜色也是特别的耐，量子灰，而且这个外形加颜色真的是越看越好看。车内的是我喜欢的，有一种在开飞机的感觉。我个人呢不是太喜欢怀档的车，而且这款车的换挡拨片都是有一种在赛车跟飞机之间的感觉。中控扶手箱的拉丝设计也是很有质感。长安的车就不用说了配置都是给到顶的，天窗真的超大，超长。而且它的天窗不是全封闭了，是可以打开的，也有遮阳帘。所以夏天的时候就不会很晒，然后到晚上的时候可以打开看星空。增加车内的光线。这辆车是紧凑型的SUV，所以空间还是不错的，尤其是后排空间和后备箱。后备箱的底部还有一个备胎，挺难得的，如果没有备胎的话，空间利用率会更大。备胎的下面也放的家用的慢充（3kw左右充满电大概需要八个小时。），还有外放电的插头。续航这个就特别强调一下，真的相当牛逼。车机的识别精确度很高。

点评车型: 2023款长安欧尚Z6 iDD新能源 智电iDD 150KM旗舰PLUS

4.93分“优秀”

颜值超高 价格合适 内饰 舒适度都很好 纯电虚不虚标都够我用了（17%强制保电）（显示总里程150-157公里） 比之前开的长安CS75自动精英 省太多油钱了，之前一个月不使劲跑加油600多，现在充电一个月用不上200这还是在外面充电，等和小区物业商量下车位装充电桩，可能一个月充电也就100多 ，颜值高科技感强，听歌导航都是免费流量再也不用使用手机热点了，动力也没得说 比之前1.8T的车起步快太多了，运动模式，赛道模式，想超谁超谁，特别爽 空间大前后排足够用 后备箱也挺大的 居家日常出游足够了，你好小欧 可以帮你完成常用指令，反正14万多感觉已经很值了，至于保持率啥的，以后再说吧 现在省钱才是王道 说说缺点 目前看唯一感觉不舒服的就是低速过坑洼路面 感觉以前是CS75是整车多方向乱晃 现在是整车一起晃，这样会让后排的人晕车，不知道是不是其他车也一样 但10多万的车哪个没有毛病 我点问题还是能接受的 起码颜值一点就比BYD宋好看太多了 同事都让我买宋 我一看就不喜欢，买自己喜欢的最重要 希望以后别出啥问题 开着省心点

点评车型: 2023款长安欧尚Z6 iDD新能源 智电iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版

4.57分“优秀”

车子整体来说还是挺满意的！ 优点：作为预算13万左右需要兼顾到顶配置，舒适，省钱，想体验一下绿牌车的，偶尔有高速通勤需求的上班族来说，这款车是很好的选择，不要说什么银河，宋，深蓝这些高配没有15万一下的，不是一个档次！ 另外车里的特色配置像什么k歌，记忆座椅，迎宾，人脸识别什么的都还不错，小孩子賊喜欢k歌。空间的话这个价位的车子算优秀，动力的话我爱人只适合开舒适，老司机的话建议运动及以上，我之前昂克赛拉1.5升的开这个确实是飞一般的感觉。 缺点：发动机介入有噪音特别是亏电介入但不影响驾驶感受，车子不存在强制保电，20之后还会掉电。续航确实有点拉夸，室外-4℃舒适模式不开加热和空调实际续航大约80。后备箱有异响未查明不明显不影响驾驶，之前加了问题反馈群也证实了会有一部分异响状况，这个看个人运气，如果不是太强迫症追求可以不管他。另外听说有个别车变速箱出问题的，这个只能说希望我的不出问题，咳咳。 10年不追求极致体验的老司机真实感受，车内不管舒适还是提速比之前昂克赛拉强。降噪和装配做工希望再改进。虽然还是选择的长安的车子，但还是得说长安做工拉夸哈哈。

点评车型: 2023款长安欧尚Z6 iDD新能源 智电iDD 150KM旗舰PLUS

4.29分“优秀”

外观中规中矩，不算很好看，也算不上丑，我个人看来算中等偏上；内饰也还好，比较喜欢这个座椅，其他的说不上很惊艳，也没有很失望；配置很满意，在同价格里面，算配置比较全面的了，该有的都有，花哨的也有；空间很大，有对比过其他车型，这个空间是真的大，后排坐着舒服；续航在同价位里面应该也算是比较高的了，油箱大，电池也大，我在广州，我平时上下班，一天27公里左右，天气热的时候，纯电跑，5天充一次电，冷天不开空调4天充一次，不知道是不是我操作的问题，开空调特别耗电，而且我的空调用了还没一个月，就已经有酸味了🤡，空调制冷差点意思；对比以前的一些车，感觉智能化还是挺高的，我比较喜欢的一点，是人脸识别进入车辆，完全不用带钥匙的，挺好，要是手机上再能有个电池加热就更好了，可惜没有，车上预约过，感觉没卵用，还有座椅记忆，车辆启动状态，换了司机，小藕片上显示正在人脸识别调节座椅，实际上座椅压根没动，调了个寂寞，只有最开始解锁上车的时候会调整，其他的都还好；驾驶感受这方面，因为是第一辆车，以前也没开过啥车，没太大感觉，用电跑的时候车很平稳，总体来说，开着还是挺舒服的。