点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4.3分“优秀”

提车二十天了，今天闲来无事，跟大家聊聊这一款车。首先说一下动力，肯定是非常强劲的，大家都说1.6T的都够用了，2.0T在市区开的话那动力是盈余的。其次说一说噪音，2.0的升级了双层夹胶玻璃，风噪确实小了，因为我平时都是听音乐，基本感受不到，但是发动机的噪音非常大。不过动力在那摆着，又或者是因为发动机舱密封不严。我也不知道哪个原因占比更多一点儿。正常起步发动机的噪音都有点难以接受，如果你对噪音特别敏感，就用经济模式开吧，经济模式升档特别快，但是动力就没那么跟脚了。或者直接去看其他车型吧。我一直是标准模式开。看在动力的面子上就原谅他的噪音吧。大家说的最多的1.6T车型A柱漏风没感受到。怠速的时候在车内基本听不到噪音。总的来说，这个噪音对得起这个价格。然后这车空间是真的大，我以前是一辆小昂，后排空间眼看上去就差好多，没有对比就没有伤害啊。新车倒不是说一点气味没有，但是比较小。我的理解就属于基本没什么气味。这个车的定速巡航功能怎么是个限速功能啊。我今天在高架上试了一下，设置速度八十，踩油门速度是不会再高了，一松油门车速就往下降。有没有车友知道的，帮我解答一下。2.0T中配我想要的配置基本都有了，唯一吐槽的点是不带原车行车记录仪，只有高配的御带。仅仅对这一点儿差评。目前只想到这么多，有什问题大家可以评论区讨论一下，我知道的帮大家解答。还有一件事儿，建议大家买车了不要4S送的贴膜了，更不要在4S店升级膜了。没什么用，我去贴膜的时候销售推荐膜，我知道送的膜质量差，图省事儿在4S花了1200贴的膜，半个月了，下面脱落了。今天去找他们，又说这不属于质量问题，说我开空调吹掉了。还不愿意给换，让我加200块钱给我换一个前档。我跟销售吵了一架加了100块钱才换了。这点真的恶心。建议大家直接去网上买膜，500到800左右的都能搞定了，都是包安装的。质保都是一样五年的。下次再也不图省事儿了。就当花钱买个教训吧。最后，大家有没有车友群加我一个吧！！！

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻

3.5分“良好”

看车的时候对比了长安univ，星瑞，长安外观太潮流，三十的人接受不了，感觉像奥特曼，星瑞喝95，跑的路比较多所以92的艾八成为了选择目标。 外观：选的灰色，上一辆长安选的白色裙子没考虑白色，黑色北方经常有灰尘显得脏所以选了灰色，提车后经常有路人问，说车的外观很大气… 内饰：内饰选的白蓝色的，座椅暂时没有染色，本人有点胖所以衣服都是深色的，到车时主驾门板内有点划痕，不大所以没有在意。 动力：奇瑞的动力没得说，感觉发动机声音有点大，是那种低沉的声音。 油耗：目前行驶了700公里，开了一段时间运动模式，表显油耗10.6，感觉还会降。正常开是8个左右。 遇到的问题：首先是买车时销售不专业，一些配置都不懂，买车后出现了雨刮器不喷水的问题，售后看不懂电路图，后来和试驾车换配件发现是保险丝盒子有问题，还一个问题就是买的顶配发现前面毫米波雷达缺失了，去店里发现所有顶配都没有，只有试驾车有，和厂家反馈只会说以实车为准，气死了，厂家减配也不出公告。 关于价格：山东淄博，现金优惠8000，加置换补贴600，加政府补贴3000，6年免息无手续费，保险3700

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

4.6分“优秀”

现在就坐在车里面，来认证一下吧。 97年，月薪8000，存款6w刚好够首付，因为国庆要回老家订婚怎么也得搞个车。 都是一个人去看车、试驾、交钱、提车。因为每个人的眼光都不一样，第一辆车必须买自己喜欢的，父母和女朋友都是交了定金后才告诉他们的。 之前关注的是伊兰特和影豹，但总感觉缺点什么，上半年的mg7又太贵了。那时候2.0刚上市刷到艾瑞泽，说实话之前都不知道这个牌子，看了之后才发现完美符合心中的车型。试驾了两次八月中旬定的，等了半个多月。月初提车。好像这个月免息政策还改了，那就证明我的选择还没错。😂 说说驾驶感受吧，也有半个月了。第二天就出一血，掉头磕马路牙子上去了，后面有又剐蹭别人赔了300，已经躺平。😌 跑了一千多公里，油耗市区7.5，高速不到6个。磨合期后面还能降 至于A柱漏风，也没开过其他车。高速跑过140听音乐没什么感觉，车机启动确实有点慢，但导航、听歌也够了。要说的是那个语音人工智障，老是喜欢搭话还关不掉 朋友坐过的都说空间大。 操控感很好。提速快，这是来自朋友宝马x1车主的评价。 缺点就是内饰做工比较粗糙，味道大。我这现在还有味道。 还有座椅通风必须要，后悔没上雅。 总体来说非常满意，这个价格还要啥自行车呢。 不说了，补漆去了。过两天就要开回老家了，也得好看的😂

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4.7分“优秀”

自从艾瑞泽8上市以来就关注了。超安全的车身，亲人良好口碑，眼球都快被吸炸了。这是我第二辆车，第一辆是二手长安奔奔MINI2012款，整体评价给个良好。就是小毛病有点多（车门用久了就有点松卡，进气传感器故障但从不修），最不满意的就是车刚性太低。出了无数次事故后，得出一个结论：太脆。优点是很省油，陪我闯祸天南海北，没有把我丢到路上过。 今年换车，我就知道我的选择。但抱着多多了解的心思，我也看了两款车。长安和比亚迪。合资不考虑，因为我知道我的预算买不起。所以懒得看。长安univ空间太小，再加上对它车身刚性不报希望，算了。比亚迪是看新款秦，惊艳到我了不满的是空间小了，尤其头部太压抑了。但架不住无敌的价格。差点就订了最低款。（感谢老婆那时还没给我钱，付不起订金），否则我就是比亚迪车主了。嘻嘻😊。后来就和常德销售聊，2月湖北降价潮来之前谈了一次，要价14.2。心动，准备订，押金一万，再次感谢媳妇没给钱。后来湖北事件后，开始观望。上星期，媳妇把首付款给我，刚好销售联系上了我。我说明情况，最后销售说13不行，再加点，最终13.3成交（常德的祝销售服务值得点赞）。 这周开了新车回家，真爽。我记得之前有个帅哥评测的，他说，就一个字：顺！为那个帅哥点赞。（我觉得顺这就是艾八这款家用车的精髓）。感觉平顺性可以比肩我的奔奔自吸了（手动了的奔奔，家人都说我开出自动挡水平），而动力又远远超出。底盘更是要点赞，我也不知如何评价，反正家人说，这车坐着很舒服，她们不晕车。空间更是大，奔奔MINI看了都要流出羡慕的口水。油耗还行，加满油400元，表显能开700多公里。主要是穷。（看转速开车，大多数我会让控制转速在2800以下）。 最满意，就是它的安全配置，希望不要有检测的机会。 吐槽，我昨天蹲下看了看后备箱，上面竟然裸奔。仅仅吐槽下 如果给我机会，我还会毫不犹豫选艾瑞泽8。无敌的性价比，无敌的安全性（选择相信奇瑞的宣传）。巨大的空间，超高的颜值。我愿意给所有人推荐它。

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

4.5分“优秀”

【购车经历】 坐标山东，不同地点价格差距比较大，安徽最便宜，不过618本地活动价格差不太多就本地提车了 黑色逸版本 感觉很大气，又有商务范，西装暴徒 【提车价格】 11.6 可以说啥也没送，这次马上参加工作了，买辆车周末方便回家，人生第一辆车全靠父母支持 【驾驶感受】 底盘感觉比较平整，悬挂自我感觉还是比较软的，之前开过朋友的星瑞，星瑞的底盘在我看来比较紧凑，路上一点坑坑洼洼传递回来比较明显，艾8感觉正好，过滤性比较好。 周末回家济宁到泰安，在跑高速时比较稳。但是在速度达到100以上是确实能听到主副驾门板旁边呼呼的风噪，不是特别明显，应该是有一点儿的设计缺陷。之前开的宝骏也没有这个噪音。 【油耗】 本人正常驾驶表显油耗7个左右，高速能到6左右，市区会高一点，对于这个油耗比较满意，之前开的1.2宝骏油耗也在5个往上了。 【动力表现】 之前开的老爹的宝骏310手动挡，1.2排量开了空调小车只吼不走。这次1.6t的艾8在标准模式下动力随叫随到，开了空调超车基本没压力 【空间表现】 空间很大，后排也很宽敞，家用妥妥的！ 【最不满意】 车机我还没玩六，再连接华为的carplay，。用百度地图导航的时候会出现声音突然变大的现象，顶配副驾没有电动座椅不太好。氛围灯有两个灯条会偶尔不亮，点一下就好了，基本都是小问题

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

4分“优秀”

【购车经历】 第一次买车，第一辆车。5月先去看的长安逸达和univ，逸达没有实体按键，再加上后座太硬了，univ后座坐人顶头，一起pass了。最后到5月底才去试驾艾8，很喜欢，开起来比那俩车舒服，乘坐起来也是，就定了艾八。 【提车价格】 刚好是月底最后两天，销售也冲业绩，直接谈的裸车现金优惠1.6w，发票开的10w，税8850，保险4500，上牌200。做的贷款三年六万，把所有的服务费都砍了，还是挺不错的价格。一共落地差不多11.75的样子。 【驾驶感受】 女生，开起来很舒服，方向盘大小合适，电子助力阻尼比较小，转向手感很舒服。油门也跟脚，但是eco模式还是会有延迟，尤其是40迈以下。一般都用标准，运动模式还没用过，下次跑高速可以试试。 【油耗】 提车一周只跑了二百公里，城区+老小区，油耗10，能接受。后面跑两次高速油耗就下来了 【续航】 加了300块油，居然就快满了，我估计按我这种开法，一箱油能跑一个月 【动力表现】 标准模式，一定不要开自动驻车，很鸡肋。老小区+电瓶车+小朋友各种乱窜的路况下，自动驻车反而不好。速度在40迈以下稍微有点延迟，上了40就随叫随到了，艾8的加速不是那种突然加速给你来一下子，而是加速的时候也能尽量让车内的乘客保持舒适。它不像个毛头小子，更像是一个沉稳大叔。我开起来感觉动力很充沛，但不会有一冲一冲的感觉。很舒适。 【空间表现】 我一米六，对象一米八五，他觉得空间很合适，我开车的时候，他去后排坐，膝盖还能有两拳的空间，很合适了。副驾和后座都有一小块腿托，很舒服。 【最不满意】 车机！累了。奇瑞你咋就闷头造车不知道给车机调一调呢。车机系统的声音会跟蓝牙音乐打架，会跟car life打架，CarPlay还没试，很基础的逻辑问题，这都没调好。还有每次用蓝牙，都要喊你好小奇，才能播放蓝牙音乐。优先级逻辑调一调不行吗，心累。 提车第一天开回家的晚上，车窗一直有搁楞搁楞的声音，我以为哪里有问题，过两天开去4s店，又没声音了，不懂。除此之外，我很喜欢我的车。

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4.6分“优秀”

【最不满意】 跟我家另一个车（高尔夫）比，方向盘虚位有点大，需要适应一下，操控性不如高尔夫，后门用的料不如前门，这让我很不理解。有些细节，装配不如高尔夫同样的塑料感觉就是差点意思 【购车经历】 家中女儿买的高尔夫八，所以想买个大点的能带父母出行，周围朋友同事大多德系，前一台高尔夫4也开了16年，这几年国产的质量也提高了，所以想买台国产玩玩，去看了长安锐程P，觉得塑料感强，质感差点意思，去看了吉利星瑞，比较满意，接着看艾8，性价比好点，后期费用低，就选了艾8 【提车价格】 落地13.5W，临时牌费用100元 【驾驶感受】 选择标准模式，起步及行车还是有点肉，可能开运动模式会好点，开原来高4手动（1.6）及女儿的高8（1.4）动力很直接，但二三换挡比高八顺，高八有明显顿挫。转向及变道超车方向有虚位信心不足，开了几天适应了觉得还行，越开越顺手，期望尽早做到人车合一，指那到那。 我的车没有发现AB柱漏风问题，那点风噪，胎噪都是正常可接受范围内，也注意坐椅没发现鼓包，本人体重148斤。有一次主机黑屏，但重启就好了 【油耗】 目前路程短，看不出真实油耗，上下班单程21公里，大多高架隧道，但早高峰部分路段拥堵，故表显最低6.2，高的在9，平均8左右 【空间表现】 足够大，够用了（跟高尔夫比）， 【亮点配置】 新车看啥都觉得好，是亮点 【动力表现】 满意

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4.7分“优秀”

目前看没缺点，这个价位个人认为无敌，星瑞，油腻v都比这个贵一两万，还是选了个便宜的，空间这方面我开车是有点躺着开的，调好座椅后去后排还可以翘二郎腿，轴距只比我朋友的雅阁短了4公分，但是配置他是不敢比的，年轻人嘛，颜值和科技肯定还是比较在意的，我只是看他加装了氛围灯，音响和灯光之类的什么的就已经花了几千了，而且还是得拆东西的才能装，所以一开始就没考虑日系车，顺便说一句雅阁那个外包的铁皮手指都能按出坑来，然后车漆的话超级多的小划痕，听他说是草啊树枝啊什么的划的，所以结构强度和车漆，配置，动力，价位这几个方面来看的话是挺可以了，没有说雅阁不好，只是个人对小日子过得不错的人没有好印象，钱都是自己挣得，花的开心才是没白花，从来不歧视或者看不起任何一位车主，只骂因为一辆车跑得慢堵一大堆的车，还有人说保值这个问题，以后要是真有钱换车了真的可以接受那个万把块钱，没钱换车你还管它个der的保值不保值，就是个代步工具，造就完了。最开始想买车看过的车1.星瑞，从它刚出我就关注了，天天上班路过4s店每次都要盯着直到看不见，2.0和95也是勉强可以接受，但是比艾八贵的一两万可以买好多东西了。2.uni-v也是贵一点，然后车尾这个款式显得车有点短，又太年轻了，虽然我也是00年的?，3.君威，4.标志508L这两款都是因为比艾八贵才放弃了。5.大众系列的是因为大街上实在太多了，家门口都好几辆，实在不太喜欢跟别人一样，而且12这个价位的朗逸也是只能买到中配吧，朋友的速腾落地都15了，赶上君威和508L了，最后也是加了400提车的加装个小尾翼，还没到货，报价800多，连车价一块砍的，总共落地121900只送脚垫和太阳膜，首保。油耗的话这是第一箱油还没跑完，两百多公里高速一百公里市郊一百公里村镇，当时从4s店里出来加了389元，好像7.45一升，今天就到这里了，有什么问题直接问就好。对了还有一个事，无置换，在郑州提的。

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

3.6分“良好”

提车一周左右，奇瑞艾瑞泽8 配置：雅 白色车身 提车地点 西安 订车到提车等待小半月时间，说说一周多的驾驶感受，希望可以帮到大家 动力：前期输出比较肉，后期只要你敢踩，动力就一直有。 颜值：最初订的银灰色，觉得在阳光下比较好看，最后提白色，看着比银灰色大气，如果能选配白加黑更好看。 变速箱：双离合变速箱通病，加速会有明显的顿挫感，可靠性应该挺高，毕竟在其他车型已经实现过。 空间：毕竟属于B-型轿车，空间还是挺大的 底盘：底盘偏硬，过减速带时不是很软，但是操控感相对来说就能好一点。 装配工艺：奇瑞的装配确实是不如吉利，好多小细节处理都太粗糙了，本人心也大，不太在乎这些，在乎的人一定要检查仔细再交钱。 裸车价格：125900 购置税：5571 首付：65900 贷款：6万免息两年 月供2500 手续费总共：4100 西安市补贴：1000 办下来139000 新车没有优惠，这个价位在西安觉得可以接受

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻

4分“优秀”

对于艾瑞泽8这款车，我用车已经有三个月了，和大家分享一下我的感受。先说说优点 首先外观和内饰我觉得还是挺不错的，尤其是外观侧面颜值和内饰的氛围灯，在我的审美观上。 其次是配置，艾8配置真的无可挑剔，我的是顶配，在这个价格上该有的都有，1.6t的动力很强，运动模式超车贼爽，油耗平均也就七个左右，暴利驾驶上八个，高速六个油。其他配置比如十个安全气囊，马牌轮胎，主副驾驶电动座椅调节，智能辅助驾驶系统等这也是我选择艾8的主要原因。 对空间来说，家用我觉得还行，平时也是一个人驾驶比较多，后排几乎没有做过人。 缺点的话，就是A柱风噪音比较大，平时跑六七十就有风噪声了，挺明显的，后来换了导槽，有点效果。车机系统差点意思，会卡顿，在地下室有时候会没信号。主动刹车系统比较难受，之前倒车的时候急刹车两回，太吓人了。 总体感觉，在这个价位，我觉得还是不错的

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

4分“优秀”

我的艾瑞泽8不要太帅气，外观高端大气上档次，内饰舒适，空间宽敞，裸车价11.24w，落地大约13w，配置高，但是小问题很多。 【最不满意】 小毛病不断，一直在修车的路上！方向盘好偏，风噪大，胎噪大，时不时智能钥匙不自动上锁，门框子拉着格叽格叽响，副驾空调漏水！ 【购车经历】 一眼看中了外观、内饰，试驾时舒适感不错，就定车，去店里提车的时候感觉不太美好，销售人员不搭理你，最后他们忙完，就直接带着付钱，最好的购买体验就是最后让买延保的小姐姐态度还蛮好！付完钱，办完手续，选好牌，就走了，总体购车体验感真不好！ 【提车价格】 裸车11.2w,落地约13w 【驾驶感受】 整体感受不太好，从买车就开启了我的修车路，不是方向偏，就是方向盘偏，不是不能自动上锁，就是不能自动上锁，不是空调副驾漏水，就是空调副驾漏水，修来修去，修来修去，重复说明就是因为我修这几个问题也是反反复复，人家买车服务自己，我买车可能就是为了修车！自从买了车，安稳的小日子也不安生了，不是在修车的路上就是在修车的店里，班也不能好好上了，总是要请假修车。 半年来我的新车都拆了两次了，每个月平均修车两次，这美好的驾驶体验不要太好，不光是质量的问题，同时还有服务站的问题！那服务没话说，被忽悠好几次了? 如果抛开以上问题，驾驶感还是可以的！ 【油耗】 平时正常7个多，开空调8个多-9个多，高速6个多 【续航】 一箱油平均500 【亮点配置】 配置高各方面都挺好，就是偶尔卡机 【保养】 终身免费保养 【空间表现】 空间大，前排后排空间舒适

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻

4.07分“优秀”

前些天刚咨询朋友预算13万要买什么车好，昨天艾瑞泽8 正式上市，刚好当地经销商试驾车也上牌完毕，因为之前做车展与4S店总经理熟悉，于是邀请去试驾体验一下，用了半天时间给它开到漳浦，来回110公里，整体表现还是比较满意，今天就跟大家分享一下试驾过程中的优缺点。 试驾过程优点： 外观方面：设计还是比较潮流，试驾车是最高配，前脸雾灯处和前唇以及侧裙，都有橙色套件装饰，看起来时尚动感，并且溜背造型，更有轿跑风格，加上贯穿式尾灯和双排气孔造型，像是在宣誓着它才是钢炮界的卡丽熙，外观也是最满意的点。 动力方面：搭载的是1.6T四缸的发动机，听别人三缸会抖动厉害，所以特意关注了一下它是直列四缸发动机，最大功率145千瓦，最大扭矩290牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱，销售顾问给的参数表显示，百公里综合油耗6.5升，我和女朋友两个人，开环城车道下来也是差不多这个数值，在市区阶段的话油耗会高一点。 操控性方面：可能是环城路段车辆较少的原因，快速踩油门的时候推背感还是比较明显的，听说这是发动机和变速箱配合很好才能做到，方向盘转向也是很精准，没什么虚位，可以说是指哪打哪，加上前后都是独立悬架，在经过减速带也不会有明显的颠簸。 舒适型方面：座椅都是电动调节，运动式造型，皮质座椅，整体坐起来感觉还是比较让人满意，整个内饰基本人体接触的位置都是软皮材质包裹，后排也有独立的空调出风口和手机充电接口，并且全系带可开启的全景天窗，让后排视野也显得非常敞亮。 空间方面：车身尺寸长宽高分别是4780毫米、1843毫米、1469毫米，轴距2790毫米，这个轴距对于五座的轿车来说，空间还算充裕，座位空间说不上随处翘二郎腿，也绝不拥挤，电子挡把的设计，让中央扶手空旷很多，也增加一些储物格，后排座椅靠背可按比例折叠放倒，放倒后与后备箱纯平，给后备箱释放出规整空间。 缺点吧之前没买过，也不懂，主要是现在新能源车这么流行，会不会这时候买燃油车，三五年后要换的时候，贬值很厉害。

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT尚

3.4分“良好”

一言难尽 【购车经历】 购车前跟购车后服务真是不一样，6月5日提车，当时承诺送脚垫，贴膜，中午1点去提车时候打电话问销售，挂牌 贴膜 脚垫当天能搞完不？说可以，到4S店就拍了个照片把钥匙给我，然后微信发了两个电话和位置，一个挂牌一个脚垫贴膜，半个小时开车到挂牌地方，网出问题了，等了一个多小时网没好，最后在交管12123上挂了选了一个号，让代办的给我第二天寄回来，因为我住的地方和提车的地方没有在一个城市。牌照说好后又开车半个小时到贴膜的地方，店里老板态度很不好，说贴膜需要预约，工人不在，脚垫做好还要一个小时，我就出去吃饭了，吃完饭回来他们店有一个瑞虎8正在贴膜，问老板能贴不，老板说人是外面请的贴的是加钱的膜，没办法把脚垫拿了就走了。第二天早上代办拍照的给我打电话让我选号码，当时我都蒙了，不是昨天选过了吗，代办给我说他忘了又在机子上操作了一次，后来给12123打电话，客服说APP上面牌照不要的话会拉黑名单2年，而且机子上面只要出来选号码页面，APP上面牌照号码自动作废，我就给4S店销售打电话，销售说没有办法解决，上牌费交给4S店了，现在出问题了说没有办法，最后只能再选一次号码（没有我在APP上的号码好）。 【驾驶感受】 超车 提速挺快，还行吧 【最不满意】 这服务我都不想多说了……提回来当天就发现一个智能钥匙盖扣不紧，卸下来扣几次都扣不紧，扣住随便动一下钥匙盖就开了，还有B柱内饰板缝隙有翘的痕迹，因为上班忙，座椅皮子缝线还没有细看。 【提车价格】 尚，落地11.3万 【油耗】 国道跑了80公里，显示9.5。 【最满意】 动力和空间

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT驰

3.4分“良好”

车刚发回来立马就去提车了，由于手生，所以流程都是4s店帮忙开车的，提车前4s店直接来接的我，然后4s又给我把车开了回来，由于没上过路，驾照也拿了有一两年了，自己没敢开。所以驾驶感受我没法评价 外观：我选的航空银，外观没得说，嘎嘎帅！四出排气帅的，中网也帅的（1.6的中网也好看）前面logo的银条换了比之前的看着更高级。 内饰：总的来看内饰还可以，我的是棕色内饰，自我感觉棕色看着比黑色高级一些，但是不知道为啥内饰看着有点廉价感在里面。 销售态度：感觉还行，网上看到好多车友反应销售态度不行，我这直接销售开一个多小时的车来接我，最后还给我把车送过来，确实幸苦！ 提车价格：我不太想说了，价没咋谈，做不了免息，还多了些利息，总体来说对价格不太满意，奈何心热……不清楚有没有被割韭菜，不过在分期买车的时候，厂家的那些政策活动套路挺多的，根本看不懂那些什么利息利率贴息免息什么的，把人搞得云里雾里。 最后总结一下，今天车十点多一到，立马请假去提车了，提车的过程，不知道自己啥心情，开心也谈不上，后悔也谈不上，迷迷糊糊的就提了一辆车，回来了才后知后觉。各位还没买车的车友们，买车一定要沉得住气，尤其是像我这样人生第一辆车，心热真的不好，一股脑就提了。钱不够就攒一攒等钱比你预想的还多一些再去看车。

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4分“优秀”

首先确定买轿车，买车时对比了univ，星瑞，领克03，艾8，买车主要是刚生孩子，家用，考虑动力，空间，价位，最终选了艾八2.0。现在刚开一个月，1000公里，首先就是动力充足，随叫随到，城市里开没感觉卡顿，高速上一脚油门，直接从120到140，超车杠杠的，智能领航很好用，累了能歇歇脚，但我大部分时间还是自己开，更喜欢一路超车的感觉。噪音方面，我一般开标准模式，低速时发动机声音很小，路噪看路，有时很大，有时候还行，高速时主要是路躁风躁，我能接受，感觉这个价位噪音控制还行。操控我自己比较满意，转弯，高速换道都很稳，别的也体会不出来。座椅坐着一般，可能是我坐姿问题，调了几次懒得调了，车机很快，但是没啥可用的，导航主要CarPlay，车载导航版本还是有点低，不如手机。油耗现在开的少，表显7.6。音响一般，我的是劲，低音差点事，听个响吧。还有个问题就是高速跑到150的时候，车身会有底盘传上来的轻微振动，不知道大家遇没遇到过，过几天去4S查一下。总结，买了一点也没后悔，现在越来越喜欢，没事就想开一圈。