点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

4.5分“优秀”

购车原因： 7月份在湖北出差的时候突然收到了摇到了粤A的信息，于是就开始了在网上逛车的日子。那个时间段同事刚好提了艾瑞泽八，瞬间被其吸引，于是也开始关注艾瑞泽八这款车。恰逢2.0t刚发布，而且广州有车展，就带着对象一起去车展逛逛。车展上看了许多车艾瑞泽八、星瑞、univ和速腾等。本来是想买1.6t雅来着，去店里试驾了两次，销售小伙子人也蛮好的，无奈价格砍不下来。之后在网上看到深圳有区补，于是合计了一下深圳比广州便宜两三千，于是火速去了深圳订车。等车的时间总是煎熬的，09.17订车10.26才去验车，10.29才提到了心心念念的车。 提车以后照片 💰费用明细 购车信息： 车型：艾瑞泽8 2.0劲 颜色：珍珠白 内饰：棕色 购车时间：2023.09.17 购车地点：广东深圳 落地价：全款无置换13.90 裸车：12.4 购置税：1.1，发票12.1w 保险：4500 上牌：500（临牌+蓝牌） 店里送的赠品质量都不忍直视 🧮选车对比 选车过程： 我选车首要注重安全性，其次空间，动力，舒适，外观其他等因素。不考虑合资品牌，支持国产。 价格方面的话考虑15万以下，感觉日常开开没有必要买那么贵的车子，有这个钱倒不如用在其他方面，对于品牌面子更没有任何追求。 家里长辈本来想让买日系车：轩逸、卡罗拉等三大妈车型，其实他们也不懂车，只是听说这车省油。我也没听他们，自己买了。 在八月份和对象到店试驾了1.6t的，蓝色外观搭配蓝白内饰设计很真合我心意。第一感觉是空间很大，坐着挺舒服。就是自己五六年没有开车了，路上开着有点战战兢兢。不过动力是真的足，而且网上说的风噪漏风啥的，我也没啥感觉。之后九月初在另一家店试驾了2.0的，当时就被绿色外观打动了，体验了一下8155的车机，果然比1.6的流畅多了。从此就决定直接上2.0了，不过最后定的时候还是选择了白色外观搭配棕色内饰。 ✏️新车初体验 静态感受： 外观部分： 第一次看到这个车，偏家用的外观正合我意，内饰也不错，同价位几乎只有星瑞能拼了。 内部空间： 个人身高174cm，体重72kg，不论是驾驶舱还是后排空间都绰绰有余。座椅舒适性还是非常好的，柔软包裹性强。雅阁和凯迪拉克坐进来也说我这空间还挺大的。有个部分需要吐槽下，方向盘的那个屏幕下面拼接是真的逼死强迫症患者。 动态感受： 对隔音方面非常满意，关了车窗之后外界的外界的喧嚣基本被隔绝了，我觉得完全可以了。提了车加完油就直接上高速了，高速上还遇到几辆1.6t的艾8️⃣，可惜开得还不熟练，不然能和他们飙一飙。上周末从广州自驾到惠州旅游，全程开着智能领航，脚只要踩在刹车上真的舒服，好评。 车机系统： 车机流畅度还是不错的，但是有时候莫名其妙的连不上网络，明明地方都很空旷的。虽然用的苹果手机，但是觉得车机就非常好用了，不需要CarPlay。 吐槽一些： 1：远光灯是真的拉胯，近光好评，自动大灯不如手动， 2：空调停留界面过久，会遮挡导航信息， 3：高架下丢失导航信号 ， 4：很多时候连不上网。 📉能耗分享 油耗方面： 目前加了1000元的油，里程1200km，跑了500公里高速后百公里油耗7.8L，以后首保之后应该会降低一些。 总结：给爱车打90分，没有十全十美的车，自己喜欢就好。目前1200公里，没有遇到什么大问题，用车体验非常满意，收到了很多合资车主的好评。希望国产品牌越来越好！

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

4.2分“优秀”

【购车经历】 这车是我在深圳福田华浩奇瑞买的，当时在抖音关注车子很久了，中秋节忍不住就交了一万定金。后面应为这个四儿子店面深圳最小的，车子等了两个多月才到，然后我一月份才提的车，五号上了牌。给没买过车的小白建议，虽然我也是小白，但我还是要说，买车一定要去店面大的四儿子店买，优惠比较多，提车仪式也好很多，不要像我这样找的这家店，全身深圳报价最高，服务也比较一般，反正买车就一定要货比三家，然后在懂车帝查车子最低成交价，往价格最低谈，不要跟销售扯皮，都想坑你钱的。或者直接找同行销售聊，他们会爆出很多内幕优惠。 【提车价格】 车子落地15.2，做了厂家贷2年6万免息，说实话这钱我可以买B级了，正因为这个我还要吐槽一下这个销售给我报的价，车是好车，买了不会后悔 【驾驶感受】 车子很好，隔音也不错，高速上也很稳，就是底盘质感偏硬，对一些小坑小凸起过滤不是很好，然后吐槽一下方向盘，我的方向盘往左边偏一点 【油耗】 我城市路段，深圳比较堵车，只要不是地板油应该不会很高，我才行驶100多公里就不评价了，目前油耗是9个 【维修成本】 终身质保只保三大件，注册顺风车不提供终身质保，其他易损件以及车内的电子都是不保的 【保养】 小保养一般是800左右 【最满意】 奇瑞的安全性给我感觉是最满意的，不知情的可以在网上看拆解视频

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

4.6分“优秀”

外观：我选的翡翠绿，阴天近于黑色，阳光下为墨绿，漂亮。有人觉得前脸设计不好看，我觉得不错，很有张力，后部真.四出排气比较唬人。夜晚尾灯、迎宾灯漂亮，“一鹿有你”氛围灯颜色可调，有人觉得土，我个人无可无不可，反正也可以关掉。尾门及车门缝隙有点大，均匀性尚可。 内饰：很给力，大量软性材质和木纹装饰显得比较高级，方向盘大小合适功能齐全。座椅很舒服，尤其是前排通风加热、座椅腰托和可调节头枕，能缓解长途驾驶疲劳。座椅调节在车门上，避免盲操，也防止了刮花手表手饰。总体来说内饰是“小奔驰”的感觉，有人说是抄袭，人奇瑞花钱请来的前奔驰设计师设计，向好的内饰设计看齐，这没啥好指摘的。 驾驶感受：网传漏风异响跑偏虚位都没有，未踩雷。120码风噪胎噪还好，个人能接受。空调声音有点大，不知是不是风扇轴承的原因。音响是芜湖之声索尼调校授权，御多了后备箱低音，放赵鹏等男低不错。动力方面，标准模式给点油就窜，运动模式更吓人，省油模式则跟我开了十年的索纳塔八2.0L差不多，刹车线性好。 【最不满意】 油箱大小只有55升，开了十年的索纳塔八油箱70升，有点不习惯。另外感应尾门不是电动，前盖不是液压支撑杆。 【购车经历】 15万左右考虑过速腾、朗逸、思域、星瑞、哈弗二狗、油腻V及艾八，花了近两个月时间逐一试驾，都有不尽如人意的地方。反正人无完人车无完车，而艾八高能版的小毛病我能接受，那就它了。 【提车价格】 裸车12.94（有京补3000），税11318，险4350，落地14.51。 【油耗】 磨合中，表显8.8，估计稳定后能到官标。

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

4.5分“优秀”

【最不满意】 提车第三天亏点啦，师傅上门检查，是4S店没装好，导致的充不进去电。目前跑了2500公里左右，没再出现这种情况。 还有就是刚贴窗膜后，可能是师傅没做好防水，或者是蒸汽除异味的时候导致车机受潮了一点，1.有出现过短暂的车机卡顿，2.车机导航的引导箭头闪烁，3.还有氛围灯失灵，左边亮，右边不亮这3个情况。静放一天后重启了一下车机就没有问题啦 【油耗】跑高速多表显6.5左右，没有仔细的算过，但是续航里程挺准确的，一箱油全程高速800+。市区油耗，看路况，早高峰晚高峰，表显个20我都不惊讶。 正常60-80走走停停的状态下表现是7.5-8之间吧。 都买2.0的啦还在乎啥油耗哈，想省油那就买电车，那个不费油(˵¯͒〰¯͒˵) 【驾驶感受】 开起来挺舒服的，三个驾模式，我基本都是经济模式，感觉像开自吸一样，不过没自吸反应那么慢，动力会来的慢一点，标准模式就有点冲劲啦，总体相应速度会快很多，过弯啥的感觉支撑性还是挺好的。运动模式就没啥讲的啦，踩油门就窜，听到发动机叫的时候双手握紧方向盘。操控感受完全就是你不认识的另一台车。 【乘坐体验】座椅舒适性很好，后排空间不小，买车的时候带个不说话的累赘，试驾的时候问问他感受。毕竟车是自己买的，坐后座的可能是长辈或者朋友。单纯自己开的话，就无所谓啦。 对啦还有个什么噪音和风噪，风噪有！但不是什么漏风那个，正常的风噪能接受。 噪音基层都是胎噪，处理结果和风噪一样😓，开音乐。 异响目前没听到过，偶尔会有储物空间内放置的物品在行驶的路上会有时候响一响。 啥车都得有点小毛病，我自己能接受的全都不是毛病！花自己的钱买自己能接受的了的。

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

4.6分“优秀”

首先作为一名艾瑞泽8车主我感到非常开心，整体来讲车还是很不错的，家用已经很完美。 【购车经历】 在懂车帝看车已经两年多了，每月都会及时关注汽车的排行榜，在这之前看过红旗h5、起亚k5、大众凌渡、深蓝SL03，但最终还是选择了艾瑞泽8，过完年和朋友一起看的1.6t艾瑞泽8当时试驾感觉音质和底盘调教比较偏稳重，加速也非常快，但是身边大多数人不建议购买奇瑞汽车，认为汽车品牌没有合资车有排面，我个人倒是没什么感觉，因为现在的国产车配置已经可以和合资车相媲美了，直到7月艾瑞泽8出来款2.0t而且车机系统也换成8155车机，就直接带着家里人试驾了一次，第二天就拿下啦。 【驾驶感受】 整体来讲底盘调教还是不错的，路不平时也不会太颠，就是空调有时会不小心碰到，可能是没有实体按键的原因，有时在行驶的过程中A柱会挡住一部分视线，感觉比正常车宽一些，不过没太大影响，车机系统还是很流畅的，路过要是支持carlife就好了，后面还要换个华为或苹果手机，隔音效果做的确实不错市区基本上听不到外面的声音。 【空间表现】 空间表现前排还是很不错的，因为主驾有个座椅调节，如果身高过高可以将座椅下调，后座三人乘坐刚刚好，毕竟是A级轿车有这样的空间已经很不错了。 【油耗】 可能是因为我刚买车，油耗偏高，一箱油近400元开了200公里用了一半了，估计是开空调开的，油耗属于偏高现象，基本上在市区开。 【最不满意】 可能是没开习惯，在D档换R档的时候车子反应不是太及时，挂的D档踩油门还在倒退，大概是迟一秒左右才反应过来，当时确实吓得不轻，等红绿灯时踩油门也是会反应慢一秒钟，可能这是双离合的通病吧。 【提车价格】 裸车137900+购置税12200+保险4600+上牌300=155000-政府补贴3500算下来落地价格是151500元，和销售磨了一阵子送了三次保养、油一箱、运动尾翼、TPE脚垫、镭雕面包(十二星座)、防晒膜，洗车4s店免费。 整体来讲车还是很不错的，家里人比较喜欢这种外观，看起来比较稳重大气，喜欢的可以入手，我想奇瑞汽车也会越做越好的，也祝大家早日提上爱车。

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

4分“优秀”

这辆车外观我是挺喜欢的，感觉挺大气，而且适合年轻人。 内饰挺不错的，感觉仿皮座椅挺舒服的，车机这些很流畅，唯一不足的是，有时候一上车CarPlay不能够秒连，有时候又可以，所以不少情况还是不大方便。 后排空间我感觉挺大的，当时一直犹豫选星瑞还是艾瑞泽8，最后看到艾瑞泽8的索尼音响和后面安全气囊果断选择了艾瑞泽8。 动力方面我感觉很猛，在乡村道路上超车不需要地板油，轻轻一踩速度就提上去了，高速上面稳得一批。 辅助驾驶方面我感觉挺不错的，之前倒车没注意后面有人，车直接给我刹停了。 虽然是3号提的车，不到一个星期就又降价了4k，刚开始其实是有些难过，但是转念一想，不管怎么做都会后悔的，只要车子实用对自己有帮助就可以啦。

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

4.6分“优秀”

【购车经历】 喜欢配置高的车，最开始看的领克03和1.6t艾8，领克03油耗和价格实在遭不住，再加上艾82.0上市了，果断艾8。 【驾驶感受】 三个模式都感受区分的很开，经济模式以省油为主，标准模式平时要加速快的话还是得踩到一半左右，运动模式轻轻一点就有很大的动力，中后段加速确实很猛 【油耗】 跑了一次高速6个左右，不知道那些三四个怎么跑出来的。市区堵的话七八个非常省油了，对于2.0t来说 【空间表现】 4780mm对于我来说有点儿长了（我是女生），有一次掉头差点蹭上路栏，但是坐过的朋友都说空间很大，座椅很舒服 【最满意】 选他的原因无非就是2.0t只加92，还有carplay和高德地图吧，没毛病

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

4分“优秀”

高速主驾风噪明显，动力随叫随到，空间不错，车机不卡顿，也不智能。油耗还可以，得高速才能把油耗均摊下来，城区堵车得8个多

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

4分“优秀”

车子空间够用，驾驶感觉不错，不过油耗略高，高速行驶胎噪风噪大，车机导航有出现卡死的情况。

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT御

4.5分“优秀”

优点：空间大，内饰用料豪华，设计好看，动力强劲，隔音这个价位算不错的。缺点：外观前脸差点感觉，油耗市区堵车情况八九个油，顺畅七个油，高速五六个，我这边市区堵车严重，目前油耗 9.3，但动力摆在这，也没啥好说的，别的目前还没遇到什么问题