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    艾瑞泽82022款1.6TGDI DCT雅外观耐看值得买吗_艾瑞泽8外观怎么样

    ·艾瑞泽8

    什么是懂车分

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    3.75
    “良好”
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    共922人评价
    8万-12万轿车总榜No.12
    超过83%的同价位车系
    经销商报价
    8.99-13.39万
    厂商指导价
    9.99-14.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.75
    • 3.55
    • 外观
    • 3.93
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.79
    • 3.50
    • 配置
    • 3.76
    • 3.40
    • 空间
    • 4.04
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.58
    • 3.46
    • 操控
    • 3.57
    • 3.48
    • 动力
    • 3.58
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.79外观3.92
    • 艾瑞泽83.75空间4.04
    • 长安UNI-V3.74外观4.45
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.90
    • 吉利几何A3.65外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 驱逐舰053.79外观3.92

    艾瑞泽8·全部评分

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    4.8优秀

    1.外观方面:这辆车的外观是我喜欢的类型,颜色我选择的是钻石银,稳重耐看,而且是几种颜色里面质感最好的。 2.内饰方面:因为怕脏后期清理麻烦我选择沧海灰,整体感觉比较稳重,座椅、门板、方向盘都是皮质包裹,手感很好,特别是座椅,很柔软包裹性特别好,坐上去特别舒服,标配的全车氛围灯很有感觉,双联大屏充满科技感,很多人都说双联屏不好、难看,我觉得这个东西每个人都有自己的审美,不多做评价。 3.配置方面:雅版配置已经很高了,多功能方向盘、换挡拨片、碰撞预警、360倒车影像、倒车雷达、定速巡航、ACC全速自适应巡航、自动大灯、感应雨刷、后视镜折叠、下翻等等等等、配置很丰富了,日常家用中低配完全够用,选择雅版是因为屏幕的黑边没有那么大,还有索尼音响,这个音响和中低配的听起来有很明显的区别,所以果断选择雅版,不选臻版是因为没有必要了,比雅版多了几个安全配置,这些配置平时开车都不太容易注意到,所以就不选了,有几个功能非常实用,倒车后视镜下翻,这个功能在我们倒车时不必把脖子伸得长长地去看后视镜,正常驾驶坐姿就可以看到地面,很舒服,不过也有要吐槽的地方,一个是360倒车影像,画面扭曲太严重,画面不够清晰,有一片挺大的阴影区域,看着不爽,第二个就是前挡玻璃上的那个雨刮感应器的盒子太大了,很占地方,而且又不自带行车记录仪,后期加装记录仪或者ETC的话又会占用其他地方,开车时也会对视线有所影响。 4.空间方面:4.78米的车长,2.79米的轴距不比B级车差,本人176身高,坐上去前后排和头部空间都绰绰有余。在后排跷二郎腿都可以,后备箱空间也很给力,很规整,平时如果出门游玩,一家人的东西完全放得下。 5.动力、油耗、驾驶感受:1.6t有197匹马力、290牛/米的动力在同级别里属于拔尖地位,去年在4S店试驾的时候试过标准模式和运动模式的地板油起步,提速还是很给力的,提车后我一直用的ECO模式,走的也都是市区和县道的多,而且我也不太喜欢开快车,急加速,因为是第一台车,在买车之前也基本没碰过车,所以为了安全就没有激烈驾驶,但是就目前我的感受来看,日常出行,高速超车,后段加速轻轻松松,这款车的动力你日常使用根本用不完。 油耗的话因为刚提车不久,才开了300多公里,提车时加满油跳枪刚好加了49.73升油,第一箱油都没跑完,目前综合油耗9L左右,因为有好几次我在车里呆着,每次都怠速差不多半个小时,所以油耗比较高,有一次走县道回家,38公里,车速保持在四五十,停车时显示自启动后平均车速30左右,油耗6.5L,这个油耗给了我一个惊喜,不过综合下来表显还是9L,想想才开了三百多公里,第一箱油都没跑完,这个油耗也没有什么太大的参考价值,我大胆预测一下,按我的脚法,未来过了磨合期以后,油耗应该在7L左右,不超过7.5L 驾驶感受,这台车地盘调教偏软,过一些不平整路面的滤震效果不错,在高速上过弯也有支撑性,总体来说偏家用,对我来说刚好合适,方向盘的指向性不错,那些网上说这款车指向性有虚位的,应该是高速激烈驾驶的专业人士,正常开的话你是感受不到的。 总的来说,这款车不论从外观、动力、配置、驾驶感受来说都深得我心,也希望厂家在未来也能多对客户车主做调研,因为这款车也是有瑕疵或者不合理的地方存在的,希望往后能有所改善,也希望这条评价能对未来想要购买这款车的准车主们有一个参考。

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 0
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 1
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 22022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 2
    2023-04-23

    追着你满屋跑我也挺暴力的,经常标准模式

    用户月城恭喜恭喜雅版多少落地

    最内向最内向的小猫咪作者走心了,能看出作者也是真的爱车之人

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    4.2优秀

    新手第一次买车,啥都不懂,过生日那天去4s店试了试,没想太多就付了定金,然后等周末付钱提了车。在爸爸的陪同下(18年拿的驾照,好长时间没碰,有点怂),开了几十公里,确实挺不错的 外观好看,就是前面车标差点意思,白色的夏天好一点,有点后悔没选浅色内饰,因为纠结耐脏。 配置还算丰富,功能还在体验中,基本够用,有360就是好,新手也敢倒车,其它的功能还在熟悉中,自带的导航好评,自带的酷我音乐不喜欢,要是能选择就好了,一直开qq音乐绿钻,这个一听周杰伦的歌就难受,只能听30秒,差评! 空间很满意,无论前排后排,后排箱空间好像小一点,不过也无所谓,总体在空间上很满意。 驾驶感受上没啥好说的,只开过吉利的手动挡,自动挡就是简单好开,对我来说足以。

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 0
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 1
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 22022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 2
    2023-07-11

    悠闲风筝15e我都是用手机蓝牙连接听歌

    奇瑞汽车4S店戴销售恭喜你喜提爱车

    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    长安UNI-V 2024款 1.5T 尊贵型长安UNI-V 2024款 1.5T 尊贵型

    【购车经历】 特种兵式提车,之前都没有来店里看过实车,全程只在网上看了看。提车当天直接到店里跟销售说价格,试驾也就简单的跑了一圈就把车开回家了,销售都有的懵哈哈哈。 【提车价格】 因为跟正常提车那样跟销售来回拉扯,裸车价是10.69万,保险4500,上牌费230,贷款了3万收了服务费2000块钱,加上购置税9000落地是12.26万。 【驾驶感受】 这个车因低趴的车身开起来非常稳,ECO模式开着很平顺但急加速的时候会有延迟感,但是标准模式就不一样了开始有些小窜了,发动机的动力释放已经有些按耐不住了,油门也非常的跟脚随踩随走!运动模式就更不用说了,刚提车的时候就去找了一个封闭路段测试了一下,弹射起步的那一瞬间真有一直在开跑车的感觉,一个字:爽! 【亮点配置】 全系都配备有360影像,对于新手真的是福音,但开车也不能完全依赖于360,还是要老老实实的养成开车的好习惯!实体按键也是当下非常好用的,现在电车化时代很多油车也都取消了实体按键,不能说车机不流畅吧,只是实体按键真的非常便捷实用!这个车的扶手箱还有一个小出风口,等夏天的时候把空调开开,这个扶手箱基本就是一个小冰箱了,把水放里面相当于直接冰镇,简直是夏天的福音! 【空间表现】 这个车是一个很标准的A+级轿车,前排空间非常好,中控台下面镂空也有很大的一块储存空间能放好多东西,后排空间怎么说呢,我一米七八的身高驾驶座位设置成我开车很舒服的位置后,我坐在后排腿部空间确实有一点点紧促,但是我朋友女生,165的身高坐在后排就绰绰有余,所以有高大壮的朋友坐车最好还是坐在副驾驶为好。后备箱的储存空间我感觉是同级车里面最大的一个了,我朋友的同款小V后面装下了一辆电动车还能把后尾箱盖盖住,够震惊我一整年了,相当哇塞的。 【油耗】 油耗这个因素太多了,我也不好评价,我个人在一个三线小城市里面,每天路况是上班的时候不堵车5km的路程十分钟左右就跑到了,但是下班刚好赶上高峰期,同样的路反而得开半小时之久。导致我的油耗一直在8个油以上,目前主要是市区,也不知道跑趟长途能降多少,等后面慢慢探究吧。

    3.14分“良好”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    当时一开始是打算买55续航的,因为便宜,可试驾了一下,再结合自己上下班的路程,感觉走一趟就没电了,于是就选了120续航的。四月中旬提了车,驾驶了三天,驾驶感觉一般,中规中矩吧,喇叭是真的小声,走在快速路上,有大车的话,真的听不见喇叭声。汽车自带来的配置很低,倒车影像很模糊,可是又舍不得加钱加配置,看个人所需吧。买的时候,那边建议装电池护板,不过我个人是没装的,它本来就有电池护板,只是加多了一块,要多花六百多,感觉不划算,就不加了。提车回来后,还得装行车记录仪,还得花一笔钱,滴血。 能耗方面的话,我没设置强制保电,系统自己会有智能保电25,当电用完了,就会用油,如果不设置强制保电,油耗会很高,具体我没有算过,就是当时明明看着燃油的续航是274km,我电用完了,转用油,跑了7km,燃油续航直接变成248km,就比较夸张吧。 最后就是颜色方面了,我个人比较喜欢黑色,感觉比较大气,但耐不住朋友们的劝说,秉承着传统观念“听人劝吃饱饭”的原则,最后还是选了白色。然后当时在车管验车的时候,隔壁的深蓝色秦看上去瞬间比我的驱逐舰大气多了,那个瞬间居然有点小后悔。内饰方面,旋钮的上档真的好不喜欢,唯一就是不喜欢这个,其他就还好吧。外饰,现在准备贴悬浮顶,就是不知道价格怎么样,有广州或者东莞的车友贴了的话,可以留下评论哈,先谢谢了。 最后还有个愿望,请问有没有车友群的呀😃

    4.00分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    和驱逐舰相比我最喜欢秦的内饰,黑色车顶➕黑色钢琴烤漆材质一看就很有质感。驱逐舰那边感觉塑料感太强,虽然用的都是塑料但是秦的内饰就是会比驱逐舰高上一个档次。动力可以市区基本想踩就有高速目前还没跑过。配置该有的重要东西都有了除了没有前方雷达只有后面有,所以可能过窄路没有呢么大信心。秦这车属于耐看型算是越看越好看这个轮毂也是,之前家里车是14年的a4顶配41落地的,感觉这车内饰做到全面碾压了😂😂而且因为没变速箱日常低速也没顿挫开着还是比较舒服。灯的话远光确实不是太亮但是也够用,比我开的一些手动挡卤素大灯好的多,也比之前家里的老a4要好,可能因为那车太久了灯有些发黄也发暗。空间的话和a4差不多甚至能比a4还能大一点加上离地间隙高一些,轮胎也厚一些过烂路信心还是比较足,减震没觉得有什么不好,毕竟这个价位,算是“路感清晰”但也不算难受的那种,日常完全能接受。日常急转弯会有那种开船的感觉悬架还是偏软的,但是后悬架就有一些弹。纯电续航没正经跑过只是第一天4s店给充满了电,大概跑了50km肯定有电池还有30左右的电,不太确定发动机工作没反正加满油发动机续航里程一直显示1125没变过,纯电续航就大概50到60吧。还是比较满意的因为主要是想当油车开的。平时我开最多油耗是3.8,最低是2.8。车加满油表显1125现在跑了500表显还有600,续航还是比较实的在市区。智能化方面的话肯定没法跟蔚小理那些比,但是也是能比特斯拉强一些。日常车内百分之八十的东西都能让语音助手帮你开,最常用的是开空调和放音乐。但是车窗不能控制。在继续开下去吧我到现在还是非常满意这个车的至少它可以让我躲避风吹日晒。

    3.80分“良好”