业务合作发布作品

    艾瑞泽82022款1.6TGDI DCT雅动力响应灵敏值得买吗_艾瑞泽8怎么样

    ·艾瑞泽8

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.71
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1409人评价
    8万-12万轿车总榜No.27
    超过66%的同价位车系
    经销商报价
    8.99-12.89万
    厂商指导价
    9.99-14.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.71
    • 3.63
    • 外观
    • 3.94
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.58
    • 配置
    • 3.76
    • 3.50
    • 空间
    • 4.02
    • 3.70
    • 舒适性
    • 3.47
    • 3.54
    • 操控
    • 3.47
    • 3.54
    • 动力
    • 3.48
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 星瑞3.81外观4.22
    • 风云A83.79空间3.99
    • 艾瑞泽83.71空间4.02
    • 长安UNI-V3.67外观4.43

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 领克033.89外观4.25

    艾瑞泽8·全部评分

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    4.36优秀

    【购车经历】 22年年底就开始选车,刚开始想买SUV,能拉的多,看了吉利博越cool和虎7plus,后来觉得一年也拉不了几次东西,轿车油耗就下来了,对比了星瑞和艾8最终选择了性价比高的,也对比了多家店,把上海跑高了,把价格问透了才下探到理想价位 【提车价格】 多家店都在12.7 我选择的这家销售直接说给低价,拿别人合同给我看,再低直接不谈给到了12.05说保险买的150W三者,我就要他加一点最后12.1的样子 【驾驶感受】 这车动力是随叫随到的,就是冷车热要点时间,转速一下子下不来,高速超车嘎嘎猛 【油耗】 综合油耗在6.9因为市区开的少,纯高速在5.5左右,市区短途正常7.5的样子 【续航】 一箱油综合跑个800km还是可以的 【乘坐体验】 个人178不管前排后排空间都很富余,因为主驾座椅有腰托调好之后还是比较舒服的,座椅也比较软 【保养】 首保是送的,保养之后没有之前滋润了,机油是半合成的,马上二保了,看别人都说4S店首保机油要四百多买套餐下来也要四百左右 【最不满意】 1.车内门把手不好,小孩多扳两下就开门了 2.车内没有后备箱开关 3.空调面板开裂,氛围灯白点 4.热车等转速下来要太久,要不然高转速不升档 5.高速遇到过碰撞预警,还好反应快,及时加了油门就解除了,现在距离调的最近就没有触发过了

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 0
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 1
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 22022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 2
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 32022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 3
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 42022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 4
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 52022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 5
    2024-09-10

    你跑啥375这种仪表盘主题真好看

    聽風迪歌这马赛克打了,又好像没打

    小车乞图2是锈穿了

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    4.7优秀

    人到中年三十五,虽然平时用车频率并不算太高,但也该买一辆了。毕竟有事借朋友车总是不方便。本来打算今年十月份后再说,但恰好有事回老家,顺便买了。 【最不满意】 买之前对比过星瑞,奔腾b70等等,最后选择了艾8,网上说的艾8的缺点我这车似乎全中。第一点:新车开了有百十公里感觉到方向有点跑偏,去四儿子店他们那还不能做,给了个地址,免费给矫正了下,修车师傅说大概偏了五六度。虽然矫正了,但后期开车时还是感觉方向盘不是很正。一开始方向盘有点偏左,矫正后方向盘的确正了,但直着开时还是要用手稍微给方向盘左向的力,不然跑远点又要跑偏。 第二点:主驾驶车玻璃下方那快(应该是c柱边)稍微用点力就回有咯吱咯吱的响声。 第三点:不知道是发动机还是变速箱的原因,刹车速度降下来后,再提升上来需要一段时间速度才能提上来,这属于变速箱低速顿挫?不太清楚。 【购车经历】 说实话,购车经历不是太舒服,本来想买智,但我们这边的店里一直压着,想把老车型卖出去给推了雅。因为是分期,新车型给的优惠不多,最后选的雅。可能也因为第一次买车,没啥经验,买过后我算了下跟智的价格并没相差多少,而且我买的还是八个月的库存车,也没啥优惠,说实话心里很不爽,纯纯大冤种,被坑了!主要也是不会谈价,再来一次我估摸能便宜个五六千不成问题。反正以后让我去给朋友推荐,我可能推这辆车,但不会推我们那的四儿子店! 【提车价格】 裸车106900,五年分期,免息两年,两年后还清总共要花费12.2万左右。想想就不爽,吃了没文化的亏啊! 【驾驶感受】 雅的配置还算不错,各种辅助驾驶开了后响应也很快。开高速后感受,经济模式适合车速120以下,提速响应很快。标注模式车速120-140很适合。运动模式一踩油门轻松破160!这点很给力毕竟1.6T车喝的92油,家用完全够用! 【油耗】 油耗这玩意跟个人开车习惯有关。自认为开车习惯还不错,目前跑了五六百公里,综合油耗7.8。以我的习惯去开,高速能达到6.5-7个应该没问题。郊区7-7.5应该没问题。市区不好说,估计要9个了。总体而言,满箱油八百公里。 【亮点配置】 ESP防侧滑功能是一直打开的,这点好评,关键时刻能救命,当然也能关闭。 自动启停可以一直关闭这点绝对好评!也能一直打开。 日间行车灯,这个看了好多车主拍的视频,以前是可以关闭的,现在不行了。个人有点强迫症,看到仪表盘有无关的灯亮心里不舒服,想关关不掉。不过都说这灯最好开着。 【空间表现】 空间还行,对普通身高人群来说足够用,家里没有特别胖的人,不晓得别人啥情况。 说点车机方面吧,雅是老版本车机,就那样,让我去感受,就是和以前的车机差不多,无非是把以前的方块屏换成了大连屏。对我这种习惯了老车机不咋样的人来说,雅的车机还凑合。当然跟8155没法比!手机连车机好像只支持华为和苹果,其他家的手机貌似不行。我平常就用来听歌和导航,凑合用了。

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 0
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 1
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 22022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 2
    2024-08-07

    没有好牌照忘了说了,车速跑到80以上A柱那会有呼呼的风声。我特意关了空调,以及音乐。有人说是风噪,但如果是风噪,为啥副驾驶那边没声音呢?我觉得是漏风,但并没有感受到有风进入从A柱那进入车内。 至于胎噪,高速的确时的确不小,不过个人还能接受,不能接受的建议去换米其林或者马牌的轮胎,贵,还不耐用。

    barista熊确实亏了,帮忙清库存还那么贵。我24智也贷款,才十万整落地➕两年利息7800都不到十一万

    四川周大佬优秀,我也是过不惑之年,我有事回老家乡下,经过多年的打拼和不懈的努力坐上了电瓶两轮车、公交车

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    4.1优秀

    优点: 1.同价位性价比之王,12万该有的都有 2.虽然是1.6t,但是动力响应很猛,后半段加速很平顺,超车十分轻松 3.外观第一眼很惊艳,但是看久了就还好,颜值中上吧 4.内饰很好看,貌似是模仿的奔驰,氛围灯很不错,音响效果很好 优点目前就想到这么多,再多开段时间试试 缺点: 1.静止不动隔音堪比百万豪车,一动起来,那噪音确实是有点大 2.最想吐槽的一点,电子手刹,很多时候拉手刹或者放手刹的时候,按一次或者拉一次没反应,要多按几下,巨烦 3.车机,车机也就合资车水平,不算特别流畅,勉强够用,我一般只听听歌,对我来说完全够用了,车机的操作界面设计的也很一般,还有就是为什么不能自己安装QQ音乐,非要用那个b酷我音乐盒,平时听歌只能用蓝牙连手机 目前个人已知的缺点,还有大家经常说的a柱漏风,我倒是没有出现这种情况,还有一点就是操控,操控是舒适型的,这个各有所好吧,喜欢那种运动调教的别买

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 0
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 1
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 22022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 2
    2024-04-21

    勿忘初心27755.1以后 11.5能拿下

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    4.5优秀

    行驶里程:3000km 用车场景:平常上下班,接送家里人 【感受】 ---驾驶感受--- 动力感受:几个行驶模式,经济模式起步比较肉,需要慢慢的踩下去油门才可以,毕竟最大扭矩区间两千到四千,可以是因为偏家中以舒适度为主,堵车建议这个模式,轻踩油门就可以解除主动驻车,缓慢起步,标准模式下动力就相对于经济模式更加跟脚了,但是仅此而已还是有点涡轮迟滞,个人感觉的话很正常。跑高速可以调到这个模式,超车的话还是很可以的,运动模式就是两千转以上,动力真的就是随叫随到,一脚油门就能窜出去,不过代价就是费油!!!! 隔音方面:目前使用感觉就是风噪有点大,不过比部分日系车强,但是总感觉有风进来的声音,只能不断加大音乐声音,掩盖住。车友说 4s 可以让换密封条跟倒流槽,不知道咋样,还没去。但是自己在网上搜的教程还是能解决的就没去过,速度起来以后,更大的噪音就是胎噪了。毕竟雅是佳通的轮胎耐磨,但是胎噪大。 操控方面:方向盘舒适模式有松动的感觉,不知道大家是不是一样,运动模式就感觉还好一点。 底盘的话过滤还是不错的,路感很清晰,回弹快。感觉比同价位车还是强一点点。但是高速就不行了,底盘就拉跨了,感觉不是同一辆车。 刹车方面就有点太舒服了,对比别的车艾 8 的刹车很线性!但是有点偏重的感觉。踩多少有多少,还是很可以的。 辅助驾驶方面:车道保持居中不是很好用,老是抢方向盘,虽然可以关但是觉得还是有比较好。也可能是我使用方法不对。Acc 自适应巡航的话挺不错的,设置好跟车距离后,速度会按照前方车辆自动调节速度很不错。 ---空间表现--- 本人175 体重 120 ,对于我来说座椅填充比较软,包裹性非常好,坐着挺舒服,但是有一点点鼓包的现象,不知道是什么原因, 空间搭配设计的很好,前面有四个放手机的位置,而且手机的摆放位置很方便,下车上车可以直接拿走,自带一个无限充电。 中控下面镂空的,可以放一些卫生纸之类的,储物空间很大,特别是那个储物盒 很深,可以放很多东西,到了夏天可以当冰箱使用,里面有一个类似于空调的小口口需要自己打开,放下冰镇水可以,冬天里面也是吹的暖风,他这是跟随空调模式而定。 副驾那个储物柜做的也很可以,有阻尼感很舒服,后排头顶有两圈左右的距离,腿部也有两圈左右,后排座椅腿部支撑性比较好,漆盖下面没有特别大的悬空,长时间做不会很累,头枕是可调节的,据说是航空级别的,是不是就不知道了,后备箱空间还行,可以放一大的俩小行李箱,女朋友 165 的个子也是可以钻进去,整体来说空间很大,整车的空间足够媲美个别 B 级车。 功能布局:空调按键是虚拟的,不如做成实体的。没有实体的有质感,驾驶模式转换就不是很方便了,需要看一下按键位置。而且车内无法打开后备箱,很不方便。 ---车机使用--- 车机方面:车辆冷启动的话,车机启动很慢,目前天暖的时候要半分钟,冷的话就要一分钟左右了,才能点击导航和调节空调。日常使用不卡顿,但是比较慢,稍微不太顺手。还有不能安装第三方软件,特别不友好。听音乐只能用酷我。导航高德地图好像有点版本过低了,希望能以后让我们自己安装或者更新软件,语音助手有点不太聪明的样子,有的时候在听歌的话会出现在叫不出来的情况,但是有的时候聊天的时候,还会误触发的情况,希望改进一下吧。导航这块还是用手机互联投屏比较好使,车机高德希望能尽快可以让我们升级 360 这个不错,过一些狭窄的路很友好,能更加有把握的度过.。 ---油耗--- 我市区油耗大概在 8 到 9 个,最高的时候有 10 个左右我们这里堵车非常严重 均速在 25 左右。国道大概在6-7个。 速度 60 左右吧,相对于上下班高峰期的时候来说相差还是很大的 45km 走国道 开车一般在 五六个吧,匀速 60 左右。 【优缺点】 ---优点肯定--- 座椅的包裹性强,更加柔软,长时间坐不会出现特别累的情况 360辅助,对于倒车还有过一些狭窄路是很友好。 刹车很线性,踩多少有多少。 外观设计,很帅,更加具有成熟感,稳重大气不张扬 内饰设计,更加具有科技风,双连屏的搭配,模仿奔驰的车门配饰搭配,更加具有豪车风,但是也透露了一点廉价感。 空间方面很大,有更多的容纳空间,对于一些生活的小功能非常友好 安全方面,全车 80%的强钢,保险杠厚实 ---缺点吐槽--- 漏风问题,虽然现在可以自己解决,但是谁不想自己买的车更好,更加不需要自己多操心,希望厂家改进一下吧 语音助手不太灵敏,车机导航版本太低了,希望能更新一下 总结 艾瑞泽 8 是一台值得去选购的车辆,无论是价格还是车辆配置,虽然错在一些小的问题,但是都能解决。用料扎实全车 80 %的强刚安全方面很放心。 ~感谢圈主Vhvib推荐~

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 0
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 1
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 22022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 2
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 32022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 3
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 42022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 4
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 52022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 5
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 62022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 6
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 72022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 7
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 82022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 8
    2023-04-08

    半路冲出个周星星9个油,你脚🦶法差了点

    静远AA弄不了宝马的1300,搞个1500还不行吗?非得整个2000,不费油吗?瞎搞。去试驾了一下,可能是我开的慢没感觉漏风,试驾员开到140也没什么感觉 ,高速胎噪有点大,低速还行 。不满意的是涡轮介入有点晚,费油和没有抬头显示。星瑞是变相涨价、锐程普拉斯拼接门,H6悬架、车机有点差强人意,纠结中。

    酒笙清栀389我提车也有风噪,在车友圈看了A柱外面位置打点玻璃胶,黑别说真有用过人感觉哈

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    4.9优秀

    12月份买的车。现在已跑13164公里,城市油耗8点多一点,高速油耗5~6个,综合油耗8个,特别是在高速想超一个车,轻轻松松就搞定,后段动力也可以,唯一的遗憾就是高速的时候风噪有点大,动力强劲 空间表现的话还行, 毕竟一个a加级的车, 还有就是动力响应积极,转向精准,变速箱暂无搓顿,车机系统目前没有明显卡顿,也很好用,当时别人劝我合资车,比如大众,日产,本田,都考虑过,但是没有中意的,关注这款车半年多了,我觉得买车,只要自己喜欢, 别听那网上那些逼逼叭叭的,不吹也不黑,咱国产车这几年的进步很大, 真的该换个眼光去看待问题,其实说实话,有没有觉得合资车真的是在割韭菜,人们的观念就是合资车保值,慢慢的醒醒吧,不比以前啦,现在是什么时代了?希望友友们不要骂,我只是个人的看待,

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 0
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 1
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 22022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 2
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 32022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 3
    2023-02-02

    独钓清秋218落地多少啊

    后知后觉4421实测,表显不对,高了差不多0.3个油

    番茄61762886607老哥落地多少啊

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    4.7优秀

    【提车价格】 13.6落地 【购车经历】 也就普普通通,先试驾,再微信聊好价格,等了二十天车到了就直接到店提车,然后就没了提车服务满分十分的话我打三分! 【最不满意】 其他问题暂时没有,唯一的就是a柱超过七十往上的时候会有那种漏风的声音,就像窗户没关紧的声音一样,但是我已经关紧了,时有时无的,十几万的车无所谓了。 【油耗】 油耗也可以接受,市区八个左右,高速或者国道我都是六个或者以下!跟同级别同价格的相比,不比别人差。 【乘坐体验】 座椅是真的很软,空间也非常大,后备箱也非常大能装三个二十寸行李箱都还剩点容量? 【动力表现】 动力随踩随有,自己去试驾了才知道!高速超车也很爽,120以后动力都还很充足。正常开的话ECO模式动力就够用了。

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 0
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 1
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 22022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 2
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 32022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 3
    2023-01-16

    IMdj南宁那家店入手的哇

    喜欢现在吗这低趴帅 贴个黑顶更帅

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    3.6良好

    用料厚道,空间表现确实不错,算是奇瑞近些年一次比较成功的升级了,1.6的动力随踩随到,油耗也还好,高速6个左右,市区8.9个左右,在接受范围之内,本来要提逸,后面看了相差的配置还是上了雅,白外黑内。现在3千公里,高速 国道 市区 农村小路都跑过了,没有什么漏风的毛病,就是正常的胎噪!

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 0
    2023-01-15

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    4.4优秀

    首先被它的外观吸引,打开车门,被他的内饰和配置征服,试驾被他的动力和空间震撼,这样的价位,有这样的空间、外观、配置,只有国产车才能给你,这车不错。 经济模式市政路油耗在8.2左右、标准模式市政路油耗在8.5左右,标准模式高速油耗6.2~6.5,我最低跑到6.2,这个车身和动力,这个油耗我认为很给力了。如果不在乎油耗,运动模式的加速感觉超酷,推背感非常强劲,一点油门就串起。 内饰我也非常满意,我选的是蓝白配,舒服,配置更是满意,我的是雅版,这个价位具备了巡航、360°镜像、主驾电动座椅、电动腰枕,这个电动腰枕对我非常好用、索尼音响,这个音响太棒了,超喜欢。 我自己做了四轮叶子板+A柱隔音(减震胶+隔音棉),轮噪和A柱风噪有明显改观。 整体对这个车满意!喜欢的不需要犹豫,建议买雅版,预算充足的买顶配更划算。

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 0
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 1
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 22022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 2
    2023-01-04

    蓉城阿辉我第一辆风云2,第二辆速腾,第三辆又换到艾8了,奇瑞车真心不错,性价比极高,这个价位的车,配置已经拉满了,没有大毛病,虽然有些小毛病也很正常,毕竟是车无完车,人无完人,知足就行!

    开心爸8888高速油耗表现。

    用户21754834A柱隔音自己动手?怎么操作?

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    4优秀

    选车之前看的是长安锐程cc没几天又被plus吸引了,就一直看,中途艾瑞泽8又出来了,说实话当时被爆出来的减配就没想去了解,后面在懂车帝刷到艾8的提车作业就去仔细了解,越看越中意。和家里人商量,再联系销售就去看车了,一天看车交钱,第二天就提车,主要是4s的工作人员工作能力强,买卖嘛,他有的赚,价位也在自己的心理范围内,要是都看最低成交价那还是不要买了。送了抱枕,头枕,原车脚垫,行车记录仪,灭火器,碳包,黑色车身外观非常耐看,内饰做工满意,油门响应灵敏,刹车轻前段需要用力踩,标准的转向太轻了,还是运动的手感好。后排空间大,就是坐着腰部没支撑,需要买腰靠来垫着。目前网上遇到的问题还没出现,等再开一段时间再来反馈,高速上别用经济模式,经济模式上110以后发动机声音很大。

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 0
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 1
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 22022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 2
    2022-12-16

    浓墨重彩586佛山那个4s店吖,有这么大的优惠??

    用户174569286356

    前往

    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    星瑞 2025款 1.5T 东方曜·扶摇版星瑞 2025款 1.5T 东方曜·扶摇版

    25款星瑞扶摇10个月驾驶感受 底盘 1.底盘硬的很,路感明显,过减速带震的有点难受,但高速很稳,过弯很稳,很运动 2.底盘低,过坑洼路面会磕,人行道下来磕了两次 3.发动机下护板是软的,磕烂了,店里换了合金的 300 块钱 4.提车的时候就发现底盘排气管有点锈,不知道以后会怎么样 灯光 近光灯亮,远光不够远不够亮,没有透镜不好看,试驾体验都是昆仑,不知道灯光会这样 动力 1.低速顿挫,能察觉到换挡,城里慢慢开倒还好,主要是油门一松,拖拽感很明显,感觉车好重 2.刹车前面很软,就是轻踩没反应,重踩又很硬,要适应 3.起步有点动力相应迟滞,智能模式不算好用,高速用动力,市区舒适 4.油耗一般7个多,油箱不大,大概43升,大约能跑600公里 内饰 1.空间还蛮大,好评 2.隔音一般,胎噪风噪速度起来后还是有点大的,猛踩发动机的声音也很清晰 3.座椅通风只有屁股吸风,没有靠背的通风,夏天还是闷热的 4.充电口没有C口,没有无线充电,档把前面只能横着放一个手机,拿放很不方便 5.驾驶模式切换按钮太靠后,不是很好操作 6.半年了一直有点皮革味道,通风、晒了很长一段时间也这样 车机 1.车机更新 1.8 后,导航在高架桥上更加会的抽风,有时候疯狂重新规划,切桥上桥下,开几次就会遇到一次,平常还是很流畅好用 2.360还是有盲区的,车身显示的黑边区域不一定准,右后门蹭了一次柱子,当时也没报警 3.进入隧道的时候,车机不会自动切换黑夜模式,白天模式刺眼,有时候晚上,屏幕亮度还是偏亮,要自己调节到最低 4.行车记录仪画质很不行,且录制的视频有陆陆续续的中断,分成了很多段,有些时间是丢失的,行车记录仪这块和雷达连着体积很大,好像也不好换 5.手机钥匙单拿来用不一定好使,有时候连不上,启动不了 价格 1.新款刚出就买了,没谈到什么优惠,送的膜,脚垫都不好,听说很多会低开,保养会推荐延保,我买了动力延保,感觉也没什么必要 2.价格贬值快,一年掉一万块都有吧 3.迭代快,配置升级,严重背刺老车主 售后 还是可以的,保养维修都很及时很方便,联系也高效 总结 高速上很好开,嘎嘎猛,开个导航听歌,体验也很舒适,小毛病也能接受,买的就是喜欢和性价比,后悔没上昆仑了,当时不喜欢运动套件,现在需要透镜大灯,有钱的上2.0T开着更舒服,建议大家抄底25款

    4.30分“优秀”
    领克03 2025款 1.5TD DCT冠军版Pro领克03 2025款 1.5TD DCT冠军版Pro

    【外观】仁者见仁,智者见智,喜欢的人就还是喜欢的,不喜欢这种尖锐的前脸的就会觉得丑,白色的话还是比较适合年轻人的,个人还是比较满意 【改装】目前暂无改装,后期看看需不需要贴车衣车膜或者悬浮黑底 【最不满意】25款的自动启停好像没有关闭的地方,车机软件太少,除了QQ音乐和车机导航好用,其他的功能基本上都不怎么能用得上,没有car play用的vivo,手机互联感觉界面不怎么好,甚至不如原始车机系统。 【购车经历】上海7、8家,4s店都去跑过或者线上问过价了,8月底来讲,3万2的优惠还是比较多的,就是没有现车,等了一个月比较着急,4月份官网又降了4000,果然就是早买早享受,晚买享折扣(我属于是等车等的时间太久,等于晚买了,但是折扣没享受到) 【提车价格】价格上面那点提到了,但是综合来看,还不算太吃亏,建议大家能去4s店,多的城市提车吧,小地方就一家两家,价格垄断了,不好谈价 【驾驶感受】之前只开过家里十多年前的老爷车,开这款新车,哪怕是1.5t的都感觉非常好,动力方面,目前才开一个月还是够用的,就是不知道后面开久了会不会像网上别人说的后不后悔,没上2.0。辅助驾驶功能还是相当不错的,开一个定速巡航高速,上面顶着限速125,130跑,方向盘很稳,而且基本解放了右脚,不能完全依靠,但是辅助确实挺好 【油耗】有些快乐表,高速600公里表显六升,实际差不多八升左右了,当然均速是100多码,速度是比较快的,城市油耗上不了十升,但是八九个肯定是要有,新款的确有点快乐表 【亮点配置】国产车360,碰撞预警,内饰豪华,这些基本不用多说的,说好像加了主动刹车和都避让这个好像感受到过一次两次,安全性虽然比不了沃尔沃,但是总归还是可以的 【总结】还是比较满意的,工作三年靠自己努力买的辣鸡领克,我也终于有一辆了。哈哈

    3.70分“良好”
    长安UNI-V 2025款 第三代 2.0T 劲擎型长安UNI-V 2025款 第三代 2.0T 劲擎型

    6月份摇到杭州的指标了就一直在看车,从SUV看到轿车,看了吉利的星越l,领克01,长安cs75,宝马3系,一直定不下来,然后看到8月,univ刚发布没多久,本来是去看长安的移动的,等4代逸动,到店女朋友一眼就看中了第三代univ的外观,然后12号就下定了,一开始想买低配代舒适包,但是没现车,最后选了第三代UNI-V 2.0T顶配版,只用等14天,外观是炫影灰加了音响包。 关于选配的一点建议:如果追求快速提车,可以选炫影灰或者黑色,音响包还是值得加的,但不会特别震撼但值这个价。不急着提车和追求性价比可以选1.5t➕舒适包。 使用感受: 1. 这台车搭载的2.0T+8AT动力组合响应非常跟脚,尤其是切换到SUPER RACE赛道模式后,声浪一起,换挡节奏明显更激进,推背感很直接。方向盘的手感和回正力度都偏运动,车身跟随性很好,一点不拖沓。 2. 10.25英寸中控屏+7英寸液晶仪表的组合UI很清晰,尤其是SUPER RACE模式下界面全部转化,转速、G值、扭矩参数一目了然,战斗氛围拉满。语音识别还算灵敏。 3. 可升降的电动尾翼绝对是这台车的点睛之笔,不仅是颜值担当,高速时也能提供实实在在的下压力。 4. 前排一体式运动座椅包裹性很强,材质用的是Alcantara+皮质混搭,激烈驾驶时身体被固定得很好。内饰多处用了橙色缝线和饰条,和外观的激进风格很搭。 5. 虽然定位是紧凑型轿跑,但后排空间并没有想象中局促,正常身高乘坐不会顶腿,但是还是对升高或者体型大的人不友好,后备箱开口大、深度够,实用性比预期好。 6. 原厂自带阀门的运动排气,声音在中高转时很带感,低沉不炸街,但又不是那种模拟声效,属于实打实的性能配置。 7. 油耗方面,目前市区通勤+快速路混着开,表显大概8.5L/100km左右,对于一台2.0T来说还算能接受。 8.在高速和高架上试了辅助驾驶,还是很解放双手和脚的,但是还是要认真看路。 几点不足: 1. 女朋友说前面的化妆镜太小,没有灯差评不差这一点配置吧。 2. 虽然中控屏幕操作流畅,有时候还是会很烫导致卡。 3. 悬挂调校偏硬,虽然路感清晰,但过减速带时车内振动比较直接,比我做之前试驾的SUV星越l的底盘还是有很大差距。 4.18扬声器的音响没有想象中那么震撼,只能说差不多值这个价不值2999。 5.副驾驶没有座椅通风和座椅加热是想不通的,选配也没有。 6.女朋友说开赛道模式的时候吓她一大跳,不太安全容易吓到啊旁边的人。果然女生接受不了声浪。 总体来说,UNI-V 2.0T顶配是一台个性非常鲜明的性能轿跑,配置拉满、可玩性高,适合追求驾驶乐趣、注重造型的年轻用户。帅就完事了。

    5.00分“优秀”
    风云A8 2025款 70km 标准型风云A8 2025款 70km 标准型

    提车快1个月了,跑了1400公里,来说说这台风云A8的真实感受。当初在银河A7和秦L之间纠结了好久,最后选了风云A8 70km标准版。在有限的预算下,我放弃了A7的时尚外观,放弃了秦L的高级智驾,选择了他80%以上高强度钢的内在安全,当然,他的驾驶感受也并没有让我失望。 对于家用来说,1.5L发动机动力表现已然足够,高速上超车响应迅速,油门踩下去动力就来,毕竟有电机加持。而且油耗比油车要低很多,这油价涨得再凶我也不太心疼了。毕竟是混动,而且70km的续航,这个版本虽然没有快充,但是慢充6.6kw的充电功率,一个半小时就可以充满了。 空间方面必须夸一夸。上次带老婆孩子和爸妈一起出门,五个成年人坐进去一点都不挤。后备箱特别能装,婴儿车、行李箱、还有一堆杂物都塞进去了。老婆最喜欢后排地台几乎是平的,中间坐人也不会难受。后排座椅明显比司机位置舒服多了,搞得我都不想开了,就想舒舒服服坐在后排。 要说缺点也不是没有。第一油耗对比我朋友开了2年的秦plus来说要高5%-10%左右吧,也可能和驾驶习惯或者所谓的磨合期有关,毕竟我的油耗综合在5个多点,比官方所标的要高。第二就是车机有时候反应慢半拍,特别是刚启动那会儿,得等它缓个十几秒才好用。另外减震稍微有点硬,过减速带的时候得慢点开。不过想想这价位,这些都能接受。 最实用的几个配置:360度影像对我老婆这种新手特别友好,现在侧方停车一把进;远程启动空调也比较实用,提前十分钟开空调,上车就有一个舒适的温度环境;还有那个超级大的扶手箱,乱七八糟的东西都能往里扔。里面有个开关,夏天还可以当做小冰箱使用。 说实话,这车最大的优点就是没有明显短板。动力够用,空间够大,乘坐舒适,配置也实用。他给我的感觉就是那种很靠谱的家用伙伴,不会给你太多惊喜,但绝对不会掉链子。如果油耗开下来能降低些,那他简直就是我心中的家用神车。如果预算在10万以内想要个混动家轿,真的可以去试驾一下,反正我到现在还比较满意的。

    4.80分“优秀”
    星瑞 2025款 1.5T 东方曜·扶摇版星瑞 2025款 1.5T 东方曜·扶摇版

    用了懂车帝已经很久很久了, 汽车我从7-8年之前,没成年就关注了, 一直都很喜欢车。 之前买了一个二手的马自达6,这次直接给走了国补报废了,也是终于开上新车了 说说提车之前的对比吧,今年三四月份的时候就有换车的打算了,因为马六年头有点长了,加上还有国补加持,换一个也合适。在网上看的就是速腾和星瑞,看各种试驾视频,评测视频。这俩个车也都试驾过,速腾开的就轻快点,星瑞开的就稳当点,可能是星瑞车沉吧,但是两款车底盘调教的都是一点毛病没有,选星瑞的原因主要还是外观和内饰,太帅了 而且我也没啥对品牌有滤镜,我感觉星瑞的内饰外观,真够漂亮的,开的也不错, 还能便宜个一万多块钱,还挺合适的,然后头两天就提的车,因为我没买车也天天看这个车友圈,我提完也准备发一个,给大家一点参考 再说说驾驶感受,我一直用的舒适模式, 这个车该说不说,加速真的很可以了,我都想不到2.0得多猛,我最喜欢这个车的底盘了,真的调教的,太有一套了,咋说呢,给你感觉 特别舒服,声音也闷,让你感觉没咋回事, 隔音也不错的 车机太多功能了,我用的荣耀手机,还能链接华为的car life^,不用手机支架了, 然后离车锁车还挺使用的,离近解锁我没开,我感觉手抓上去开比较好,然后离得近车灯就亮了,解锁后内饰的灯自动开开, 氛围感不错。全景影像必须好评,太实用了 说说我觉得的缺点, 第一是扶手箱,他确实很深,但是没有夹层,行驶证驾驶证,没地方放,只能放最下面了。 然后就是车机,链接carlife的时候,调整空调风,温度啥的,屏幕没显示 总体来说很满意了,这个车开的不错,非常满意了

    4.33分“优秀”
    领克03 2023款 03+ Racing 四驱版领克03 2023款 03+ Racing 四驱版

    买这车主要对比了伊兰特N,奔驰A35L,奥迪S4。但都是云对比,没有去试驾过,所以对其他车辆不做评价。从下订到提车这段时间心里也比较忐忑,毕竟是盲订。但到目前开了6000公里,总体还是非常满意。 【外观】 外观仁者见仁,比较耐看,合法大尾翼,不怕交警查。上台车开了10年都没被查过一次,这台车提车第二天就被交警拦下了。 【内饰】 内饰大量翻毛皮,做工也比较精致,有氛围灯,没有天窗,但对我来说天窗可有可无。 【动力表现】 舒适模式动力就很强劲。喜欢运动模式和赛道模式换挡时的冲击感。经济模式没有用过。关于排气声浪:舒适模式+关闭排气阀门,能够相对比较安静。这个月带着家人从成都开到西双版纳,来回3000多公里,全程舒适模式+关闭排气阀门,没有听到家人抱怨排气声浪大。 如果想激情的时候就打开排气阀门,调到运动模式。 【油耗】 油耗总体比较高。市区表显会有12~19.9不等,看自己驾驶的激烈程度。这次长途去西双版纳,全程高速油耗在8个左右,和我同行的朋友的坦克300,高速油耗都在10个左右。 【空间表现】 空间只能说够用,没什么可说的。 【驾驶感受】 悬架10段可调,我前后都调的5,软硬中等。作为性能车,我觉得不颠,底盘挺有质感。驾驶感受也是仁者见仁的事,就不用多说了, 【其他】 想比较于普通的03或者03+,砍掉了主动刹车、变道辅助等一些辅助功能。要是有这些功能的话,更好。没有对我来说也无所谓,最重要的还是要防御性驾驶。