艾瑞泽82022款1.6TGDI DCT雅驾驶体验良好值得买吗_艾瑞泽8怎么样

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4.8分“优秀”

【购车经历】 先浅谈一下自己的购车历程 我的第一辆车是一辆1.5L手动的最低配桑塔纳，临近年底萌生了换车的打算，去看了别克君威，雪佛兰迈瑞宝，福特蒙迪欧以及后来的吉利星瑞和艾瑞泽8。 前三款合资车， 蒙迪欧和君威落地价都是超过我的预算的，迈锐宝内饰过于老旧，不符合自己的审美。 果断就把目光投放到了新锐和艾瑞泽8的身上。家在秦皇岛这边，但当地这两台车4s店的优惠幅度都特别小，去了周边城市唐山，星瑞和艾瑞泽8这两台车我分别进行了试乘试驾，就匆匆的那么一小段路，开起来的感觉就是星瑞的变速箱顿挫感要比艾瑞泽八低一些，转向的精准性也比艾瑞泽8要好一些，但都是那种需要特别注意才能察觉到的差距。 结合自己想花的钱，这个价能买到次顶配的艾瑞泽8，却只能买到中配的吉利星瑞，艾瑞泽八多了，大天窗和座椅通风这些特别实用的配置；从两台车的颜值来讲，个人认为艾瑞泽8的中控和外观也更加的年轻化，星瑞的外观更加成熟稳重。 结合这两点，最终决定定下了艾瑞泽8这台车。 【提车价格】 指导价12.59，现金优惠4000 裸车价格12.19 【驾驶感受】 一开始买来的时候，方向盘指向不是很精准，后来发现在设置里可以调阻尼感受，切换了模式以后非常的适合我。 平时不怎么跑高速，提车是在外市，捎带着跑了两圈高速，提速的感受，我认为是符合十二三万这个价位的车应有水准的。能够满足本人对动力的需求。 这款双离合变速箱，开起来也可以说是满意吧，等红灯停车的时候会有一点点轻微的顿挫，大脚油门超车的时候能够明显感受到降档，但这个顿挫都是比较轻微的，我也没开过啥好车，属于我个人可以接受的范畴。 【油耗】 从提车到现在开了快1500km，表显平均油耗8.5L 这车加92的就可以，我都是去小油站就加95，去石油石化就加92。 最后就是一些这台车让我感受到惊喜的小彩蛋 这台车在转向的时候，它会有一个辅助照明，把转角那个前灯盲区给照的很清楚，方向盘转动，转向灯打起，它就会亮，因为家在农村，回家有一小段路是没有路灯的，在那儿转弯，前灯转角亮起的时候特别有行驶的安全感。 因为日常经常需要开车通勤，每天在车上的时间都不会低于两三个小时，这台车配备了四向的腰部支撑，可以说超爱了。 【最不满意】 特别明显的大缺点，还真没有 网上有喷子水军，说这台车a柱漏风，我自己开，我认为这个风噪是这个价位可以接受的，没有很大 吐槽的地方是，空调的这种非实体按键，操作起来没有那么方便，在开车的时候，需要身子往前探一点，才能用手触碰到那些按键

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4.7分“优秀”

写在前面：乱花渐欲迷人眼，浅草才能没马蹄。白居易的《钱塘湖春行》道出了春日骑马赏花的惬意和欢愉。你看，那些花儿竞相开放就要让人眼花缭乱，春草还没有长高才刚刚没过马蹄，这一切都美得恰到好处：既有很多美好之物可选择，也有刚刚好符合心意的青草。 【购车经历】 笔者历经磨难，好不容易在10月初考到了驾照，便兴高采烈地谋划购车事宜。生活就是在与压力的较量中前行，考证和买车既有父母的催促，也有方便爱人和自己的需求。考证、结婚登记、买车，短短几个月推着我不断去充实自己，在压力中成长并享受喜悦，最后也得偿所愿。 【最满意】 性价比。我所接受的教育和成长经历，都让我坚守一个原则，那就是多维度去看待事物和做出选择，多利相权取其重。在综合对比自主品牌、外资品牌几款心理价位的车子的各项配置基础上，考虑到艾8的三大件、内饰外观、安全性能、用车成本和定价等几个角度都非常符合心理预期，于是乎在第一次看实车、第二次试驾之后就毫不犹豫定了车。10月14日拿到驾照，16日看车，22日下定，双11提车，我也体验了一把人生大事的加速度。 花多眼乱，我只摘一朵；弱水三千，我只取一瓢。最满意的，无非就是在拿到驾照就偶遇了颜值与实力都很均衡的艾8，不费思量，一拍即合。 【最不满意】 情人眼里出西施。爱上一个人是如此，爱上一台车亦然。坦白说，我是个没有任何驾驶和用车经验的小白，也没请到老司机陪驾和练习，全靠自己根据学车的体会和教学视频的提示驾驶了近500公里，我一路体验到的都是满心欢喜和春风得意。平时粗线条的我，在各个论坛和车友的反馈中，特意留意了以下3个地方：①驾驶位左侧窗门的风噪。确实是有，偶尔会听到轻声的呼呼声；②发动机舱和方向盘的噪音和震动。急加速的时候，发动机的声音会让人直接感知，过烂路的时候方向盘也可直观感受到跳动。③车机。出现过一次故障码，是关于P档失效。 金无足赤，人无完人。爱它也得包容它的瑕疵，我个人看来，艾8是瑕不掩瑜的。只望厂方在后续批次中逐步完善吧，这样也不负先行者的尝试和观望者的期盼。 【驾驶感受】 静如处子，动如脱兔。艾8真的是一台可以给人小惊喜的车子。 ①动力。标准模式下的起步灵敏又不失稳健，油门、发动机和变速箱的匹配可谓是融为一体、张弛有度。你要低速巡航，1500转左右满足你静谧性和舒适性；你想超车突进，2000转以后立马肆意奔腾。制动和停车，我不懂何为线性，感觉就是稳，踩多大劲就直接反馈到安全带上，让人心里有底。 ②转向。方向盘确实有虚位，但是转动阻尼可以设置为联动驾驶模式，也会跟车速关联。标准模式下，40km以上就感觉很跟手了，变道直截了当。平时过窄路、直角转弯和掉头时候，都很是轻松和精准，回弹力度也很爽快。 ③底盘、座椅和胎噪。前排尤其是主驾座椅，是艾八的亮点之一，包裹性、舒适性和功能性都足够出彩，这两天降温，座椅加热就很温馨。底盘方面，软硬适中吧个人感觉。颠簸路段还是能够感受到不少的路感，但是悬挂足够的弹性和座椅的柔软足以让人安心。这个版本配备佳通的轮胎，有网友说静谧性一般，在没有对比的情况下，只能说能接受，再高速我也没跑过，不好说。 【乘坐体验】 车子的舒适性，乘坐者清。老婆大人第一次坐上副驾位，就赞了：舒服、稳重。昨天和单位的妹妹们出去聚餐，也是她们第一次坐上我这个小组长的爱车，立马就赞不绝口：后排真大，座椅真舒服，氛围灯真炫，屏幕真大，360影像真管用。 群众的眼睛是雪亮的，这也证明了我做了一个让爱人和朋友都认可的选择。 【油耗】 试玉要烧三日满，观车有待时日长。作为新手，可能在驾驶技巧和习惯方面的不足，目前在APP上显示的近500km的油耗是9.3L，平时练手都是只能在市区道路，时速一般都是30多。 【提车价格】 雅，贷款落地13.7，未算利息。 有钱难买心头好，何况工薪一族的钱，我自认为是用在了刀刃上。 写在最后： 笔者用车小白一个，很多都是从宏观和笼统的角度来说自己的故事和心路，不尽之处还请海涵！提车前，也参考了此处“车圈”不少朋友的心得，甚为感谢！分享，让人快乐，使人富裕。提笔落字，只想和大家共同探讨用车心得，共同成长；也可为准车主们提供一点点参考，如有哪怕一丁点帮助，亦不胜荣幸。 这个充满机遇和挑战的时代，让我们的生活有了更多且更好的选择；国货在追求自立自强的路上，修炼内功，成人达己，渐成大器，令人欢欣鼓舞。 最后，祝大家生活和颜悦色、有滋有味！

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4.4分“优秀”

【购车经历】 买车之前纠结408,星瑞，艾瑞泽8，锐程plus，威朗这几款，一开始最中意的就是408，已经下定，后来因为销售的恶心态度，直接选择退车，说句实话，神龙你就真该退出中国。 个人最中意的是星瑞，外观内饰还有调性都喜欢，奈何是父母出钱，毕竟我才刚刚工作，家里人都说这个车油耗高养护成本高，不同意，无奈只能pass 威朗其实个人感觉也非常的好，但是看了车友圈内说的跑偏问题，就已经不太想考虑了，再加上我们当地这个4s店优惠给的太低，就pass 锐程plus去店之后直接pass，质感太掉价了。 最后还是选择了艾瑞泽8，这算一个折中选择吧，各方面都没有明显的短板，唯一的槽点就是非原创性，我觉得咱们老百姓买车在乎这么多干嘛，再说所有车还都是4个轱辘一个方向盘的，难道全是抄奔驰吗？ 【提车价格】 还是比较合适的落地13.3分期 再加上6000置换，12.7落地 【最不满意】 还是车机吧，用起来雀食不那么流畅，至少是不如23星瑞的，不过车机也没那么重要，反正我车开起来也不去碰那玩意 【驾驶感受】 建议所有车友都切换成标准模式，比ECO模式舒服的多，而且也没有多费多少油，基本上起步就窜，等红灯基本上没有太多对手（家用车中），高速开起来也是各位的稳，驾驶感受还是很好的 【油耗】 市内堵车9个 高速7个 综合8个，我觉得还是可以接受的 【续航】 一箱油600公里左右 【亮点配置】 不得不说我个人感觉这个360全景用起来真的是好爽啊，尤其是侧方位，我本来实在是停不好，有了360之后直接一把就进。nice，语音控制也很不错，用起来很方便 【空间表现】 大，后排翘二郎腿完全没问题，而且座椅非常舒服，长途坐也不累。 总结一下，这辆车就是一个性能好一点的家用车，适合预算不高追求实惠的用户，作为年轻人的第一辆车我觉得是很合适的。

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4.5分“优秀”

这款车我上半年就关注了，看了好久感觉各方面就满足自己的预期，本来想买合资车的天籁雅阁都看过还是感觉有点贵了 ，再看国产车产品力真的没毛病，再就是看星瑞了油耗接受不了 ，然后看了一圈还是选了这个车，小时候就看a3这些车就感觉奇瑞还挺有设计的 所以对这个品牌好感还是不错的。 上半年这款车刚刚出来的时候还是那种概念车我就开始看，然后试装车到处展的时候也是在看，然后等价格等上市， 然后上市前就忍不住了8月30就交了订金到9月30号去看车试驾刚好一个月 ，试驾完回家等了几天销售打电话可以提车了，哇然后10月8号正式开回来了，就第一次上高速开了100公里有惊无险的? 驾驶感受的话就是提速賊猛随给随有，底盘很有信心那种，隔音不能是无敌优秀应该还算得上，就好几次经常不知道发动机是启动了还是关闭的状态可能是我菜?。 内饰就我觉得看到顺眼没有什么不满意的。 车机是反应很流畅，不知道后面会不会卡。 就这样吧想到了再补充。 开回来2天轮毂刮了三天左后侧车漆也不知道怎么刮了????

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4.9分“优秀”

【购车经历】 大概从过年回来我就一直在看车，因为我是云南三个地方跑，所以主要考虑跑高速多点，后面也是在懂车帝上面看各种车，也考虑过uni v也考虑过星瑞，长安是家里人不喜欢，星瑞是买不到自己的配置，价格定位就比较高，然后就是价格了，在云南这边逸落地都要我13.5，后面联系云南的很多销售都是一分不让，后面刷抖音的时候看到他们直播间说13.5可以上雅了，然后就留了电话，后面和销售沟通，3月初订的车，毕竟第一次买车，提车真的是提心吊胆，后面大板车送到云南也真的很担心，好在中大销售给力（刘燕），总是全程都是他在电话微信反复确认，后面上牌还遇到问题，他们经理直接联系我，确实是多一分钱都没出，整个过程虽然担心，但是他们确实诚意十足，非常nice，毕竟是人生的第一辆车，我和媳妇都喜欢，选的白色外观黑色内饰。 【提车价格】 当时给我报价13.3全部落地，确实多一分钱都没有出，上牌出了个邮寄费用，别的没有 【驾驶感受】 车子真的没话说，整个感觉非常好，运动模式直接想超谁超谁，但是我更喜欢经济模式，家人坐着舒服点，自己开倒是无所谓，传说中的风噪我只在105以上才听到，可能我耳朵不好哈，各位见谅，另外就是云南这边横风比较多，横风吹的时候确实呼呼的声音，但是也得80多速度的时候才能听到，另外就是新手小白，目前很多功能还在适应中，其他的后续再分享 【油耗】 目前在6-9之间浮动，市区堵车可能会上10，希望首保后会降。 【续航】 表显617满油，因为自己是新手，目前三百多公里就剩30%的油了，适应了应该还会往下降 【亮点配置】 全速自适应巡航，很不错，只需要踩刹车就行，高速感受非常好。其他的没有了，后续有什么问题再继续分享

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4.4分“优秀”

【感受】 ---驾驶感受--- 动力感受：动力的话在起步以及初段感觉不是很强，经济模式下，轻踩起步稍微感觉有点延迟，起步稍微会慢一点点。但是在标准模式下，延迟会小很多。可以忽略不计。但是中后段真的很有劲，过五六十迈以后动力真的随叫随到超车一点不费劲。即使在高速路段130码，再进行超车，也很轻松。这就是比较偏向家用的调教感觉，经济模式和标准模式感觉差异不是很大就是经济升档比较积极一千六一千七就会升档，标准一般在一千九左右，运动模式就是两千转以上升档而且仪表也会变色还是很有运动的感觉的这点好评。 操纵性方面：操控感觉是很不错的，过一些坑洼路面的时候能够过滤掉大部分晃动，行驶起来质感还是很舒服的，过弯时车身支撑性也还行，不过还可以加强点？转向不是很虚还是比较准的，方向盘转向力度有2种，舒适模式比较轻，适合市区开，单手操作很轻松。运动模式比较重，但是指向会强上很多。同时，方向盘转向力度会随着速度增加，会变重。 制动能力：刹车制动也是比较线性的，但是深踩有点硬，紧急制动能力也很不错，刹车距离很满意。看评测，制动成绩好像还是算第一梯队的。点赞。 隔音方面：隔音就我而言是满意的，我这段时间跑过几次高速上到80以后就是正常的风噪，而且我都是打开音乐的所以对我来说没啥影响，不过能够感受到胎噪，因为雅不是马牌的轮胎我走一些不是很好的路段的时候胎噪还是有的。 辅助驾驶：辅助驾驶在高速上真的很省心，基本六十以上的路我都开自适应巡航，很轻松就是一个手扶着方向盘就可以了，速度会随着前车距离变化，速度的变化比较顺滑，只要不是有突然加塞的，完全很省心。 ---空间表现--- 乘坐空间：我体型较大（一米八，一百九十斤）我的驾驶位就占的空间较大，我的主驾位调整好坐姿，头顶大概还有一拳多拳空间，后排我的膝盖到座椅还有两拳空间。后排正常坐姿头部还有一拳空间，后排坐起来还是很舒服的。乘坐舒适性：座椅是比较舒服的包裹性还是很强的，后排座椅不短比较舒服，不过坐习惯之后就有点觉得靠背稍微在调整一下角度就更好了，座椅是比较柔软的，支撑性与包裹性很不错。 储物空间:前排扶手箱很深能放个五六瓶矿泉水，扣手箱空间也不小主要是放点文件啥的，前面有个挂钩可以挂早餐很方便，不过没有眼镜盒不是很舒服。后备箱大概能放两个大的两个小的行李箱。后排放倒是个很方便的功能前几天拉一个晾衣架两米多长，放倒后备箱装进来还是比较轻松的。 功能布局：整体布局都没啥问题，就是空调触摸的副驾帮我导航的时候老是误触这点不太好要是实体按键就好了，按键开关是比较方便的，屏幕、天窗、开启都比较方便。 ---车机使用--- 车机目前我还没有死机过，我上车基本就是连接手机映射，使用起来是够用的就是听听歌导航一下，就是有时候开机有点慢刚开机的一分钟反应有点慢等他反应个一两分钟再用是最好了，和2.0的8155芯片比肯定不行但是和同级别合资比起来我觉得不差，我个人是用起来问题不大。 ---油耗--- 市区油耗大概在8.5个，均速在30左右。高架多的话，大概在6-7个。 高架速度80左右，转速在1300-1500左右。最低跑到过5个油，应该算比较好的。纯市区，10km路程油耗大概9个多点，市区加快速路20km路程油耗大概7个多（市区快速路各一半），基本都是快速路20km路程油耗大概6个左右（大概是5.7 8）。-----仅代表我个人开车习惯的数据，仅供参考。 【优缺点】 ---优点肯定--- 首先就是空间，在这个价位空间真的很能打。15万以内A+级享受，真不错。其次就是颜值日行灯真的点亮真的很帅，外观很是大方帅气。洗完车 走在路上就是一个风景线。再然后是动力很强1.6T马力很大，这让我在超车的时候真的很有安全感，超车很快，之前的旧车1.5自然吸气的超车要琢磨半天。 ---缺点吐槽--- 远光确实不行，没有路灯的地方还可以，但是说正常大路晚上跑远光真的很拉，就中间一团，后期想改灯，但是终身质保又不能乱动，难搞哦 ---其他方面--- 内饰氛围灯有点骚气我很喜欢，但是最近老是带家人就是老不让我开就很烦 ~感谢圈主Vhvib推荐~

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4.5分“优秀”

【购车经历】 之前两年多一直开我弟的21款14代轩逸，去年因换了工作，我也计划买车了，从suv到mpv，最后还是觉得轿车比较舒适，毕竟家用上下班代步，还得看养车成本。然后首选国产，注重性价比，一开始看了星瑞，那外观确实好看，但是4s店销售员太拽了，换了两个都一样，一个报价上牌费1000，一个说你先去汽贸了解了价格再来跟我谈，从那以后不看星瑞。接着再看了艾8，外观虽没星瑞好看，但1.6雅配置比1.5昆仑好多了，第一次去是11月中旬带家人一起去看，都很满意，基本就确定了，报价13万，没继续谈。第二次去隔一个月，自己去定的车。自己也是第一次买车，也看了很多攻略，但还是被销售给套路了。 【提车价格】 第一次看的时候报落地价13万，第二次去销售一来就说现在还有个3000的补贴，算下来是12万9，我莫名其妙，因为第一次的报价单我也没带，我就说我今天要定车，别整其他的，我要求的落地价是12.2，你给我申请下，最后谈了12.4落地，办了六万两年免息。因当天我是下了夜班去的，精神不佳，一心想着定车走人，看价格谈妥后就没再留意，开票价被写了10.2也没注意，回来的时候越想越不对，问了很多人，有的说低开了，有的说还好，最后几个来回，把开票价改成10.8，想想算了，反正急着用车。送的东西也几乎没有，玻璃膜、行车记录仪、脚堑、靠枕劲枕，金蛋也没得砸，保养也没得送。 【驾驶感受】 一开始是奔着白色去的，因为我弟的白轩逸贴个黑顶，也是瞒好看的，去到店里展厅就被银色吸引了，再看放在店外的白色，已经不够看了，还得去贴黑顶，直接就定了银色，蓝米内饰。现在开了一个月多一点，每天上下班来回30公里，期间上了3次高速共150公里，驾驶模式看情况调整，一般是标准，上高速就运动，车多就ECO，油耗从一开始的9个多到现在的7个多，还是能接受的，基本是在沥青路上跑，偶尔红绿灯塞塞而已，开起来还是很舒适的，ECO模式起步很肉。关于车机呢，因为我开车也没怎么捣鼓车机，对车机的要求也不高，以前也是上车播放蓝牙音乐，导航用手机而已，现在也基本用华为hicar，但经常不会自动连接，有时等半天只能手动连。用360还不是很习惯，倒车自动翻后视镜也一样，以前倒车入库，侧方停车都是一把进，现在得搞几次才行，可能对360的图像不是很放心吧。昨天有一次惊险的经历，在地下停车场停好车挂好P档后，在驾驶位上想往后坐位拿个包，脚一伸踩了个地板油，车“轰”的一声，把我站在旁边的老婆吓个半死，幸好是挂着P档，不然......想想都后怕。 【最不满意】 最不满意呢，暂时也没什么特别不满意的地方，就是小奇会插话，HICAR总是不自动连，远光灯不够亮，风噪胎噪确实大，隔音一般，不过因为开车必放歌，还是能接受，还有就是去贴膜时被套路了一下，换了900元的强生膜，厂家要送膜，垃圾的就不要送了，还要割角什么的，无聊。 【写在最后】 最后，总体还是很满意的，人生第一辆车，还是油车吧，等家里要买第二辆了，再考虑电车。前几天有个朋友问我买什么车，我说奇瑞的，他一脸诧异，说奇瑞现在哪还有什么车，为什么不买合资啊叭拉叭拉的。是的，我们这里的多是合资车，不过我偏要买国产，这个价位买合资车能给到你什么呢？ 加个精呗！

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3.6分“良好”

提车一周左右，奇瑞艾瑞泽8 配置：雅 白色车身 提车地点 西安 订车到提车等待小半月时间，说说一周多的驾驶感受，希望可以帮到大家 动力：前期输出比较肉，后期只要你敢踩，动力就一直有。 颜值：最初订的银灰色，觉得在阳光下比较好看，最后提白色，看着比银灰色大气，如果能选配白加黑更好看。 变速箱：双离合变速箱通病，加速会有明显的顿挫感，可靠性应该挺高，毕竟在其他车型已经实现过。 空间：毕竟属于B-型轿车，空间还是挺大的 底盘：底盘偏硬，过减速带时不是很软，但是操控感相对来说就能好一点。 装配工艺：奇瑞的装配确实是不如吉利，好多小细节处理都太粗糙了，本人心也大，不太在乎这些，在乎的人一定要检查仔细再交钱。 裸车价格：125900 购置税：5571 首付：65900 贷款：6万免息两年 月供2500 手续费总共：4100 西安市补贴：1000 办下来139000 新车没有优惠，这个价位在西安觉得可以接受

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4分“优秀”

【驾驶感受】 本来是去要提长安univ的，但试驾了一圈，然后朋友建议我试驾一下艾瑞泽8，然后果断选择了艾瑞泽8，驾驶感受非常舒服 【油耗】 12，估计是因为没有轰高速所以这么高提车到现在才开了200公里 【最不满意】 以前开惯了没有辅助驾驶的车，这个l2级别的辅助驾驶太智能了不习惯，没必要刹车就给我主动刹车，离我30多米有就给我提醒碰撞，关键主动刹车还关不了，自动驻车太鸡肋。还有运动模式调节起来太麻烦了

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4.2分“优秀”

代步够用，动力十足空间可以，驾驶感受不错，中控储物箱异响，链接华为hicar有电流声，巡航好用，其他没啥了

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4.2分“优秀”

提车一个月了，目前没有遇到任何问题！整体比较满意！ 【购车经历】 跟大部分人一样去对比了长安吉利个别克最终选了艾8 【提车价格】 去了两家奇瑞店，第一家尚就报价11.8直接劝退，接着下午就去了另一家，销售报了逸版11.8。当时比较满意后来慢慢谈到了11.68后定了！后面因为没有我指定的颜色内饰就加了6000升级了雅版落地12.28.！ 【驾驶感受】 我算是新手吧，开的车不算多，我参考价值不大只能说对比我开过的车都要好 【油耗】 高速四五个很满意，市区不堵的话七八个，堵车能十个 【续航】 一箱油800公里左右，全市区得缩水咯 【动力表现】 动力没多说，奇瑞最大的卖点 【空间表现】 空间我很满意，家用的很舒适 【最不满意】 最不满意话就等车等了一个月，但也是因为我一定要白色车身加蓝白内饰。外观前脸差一点但很耐看

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4.9分“优秀”

好尴尬，12小时不到一血没了，不知道被哪个三轮车还是被人撬了，把我的车牌给刮起跑了。我的车牌都没在车上12个小时就没了😭又花了我100去重新办理车牌。又花了一下午，搞得我心态都炸了。 空间很大，开着很舒服，我的车是23年1月份的。有前面的隔音玻璃，我在路上开80多，噪音不大，音乐都不用开很大声，我这算是一个新手吧，反正这车对新手挺友好的，他有那种大转弯的时候，你方向没有居中，压路上的线了，他会自己轻轻的给你回正方向。反正就是开着很舒服。 缺点，新车异味有点重，我散了四天，还有点异味，今天又放了点木炭在上面。

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4.7分“优秀”

25岁终于有了自己的车，家里的第一辆车，必须考虑各方面因素，空间大，颜值高，省油 【提车价格】 抚州车行雅12万7落地，妥妥大冤种，但是车是6月23号的超新车，心里好受点了 【驾驶感受】 没有开过其他车，个人感觉挺好开，方向盘轻，动力强劲，市区经济模式，国道高速标准模式，超车无压力，运动模式很串。 【油耗】 市区开空调8个左右，跑国道均速60以上能6个油以下，还是比较省油的，高速还没上过，纯新手 【续航】 表现续航好假，提车当天加了300块油显示续航有600，跑了300公里后只剩一百多公里续航，这算一公里能干到七八毛了，不知道是不是新车的原因。 【最不满意】 减震好差，不知道是调教成这样的还是就这么差，过减速带的时候人都快弹起来了，我想这车减震这么差不应该呀 【最满意】 除了帅还是帅，不看车标别人都以为二三十万的车

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4.6分“优秀”

第一辆车，买车前去了好多星瑞4s店试驾，但是价格一直有点高于预期，后面懂车帝上面看到了艾8，去4S店里一眼看中了，后面就定了艾8 提车5个月，第一周就交了一血，右前轮毂擦到马路牙子，后面开车总感觉有点往左偏，后面首保说是要做四轮定位两百来块钱，当时赶时间就没做了，现在也就这么开着了。 车机出过几次故障，两三次全景影像打不开，转向或者主动开启都打不开，后面隔天自己好了，首保也没查出原因；以及几次车机黑屏，但是能正常行驶，当时就没管黑屏开了几十公里，后面第二天又自己好了。 刚提车的时候感觉加速很软，油门要踩到很深速度才能上去，后面开了一个月之后就能随叫随到了。 整体噪音感觉还好，在杭州马路上开开胎噪基本能接受，有些路段水泥马路胎噪是真大这个坐其他车感受也差不多。高架上速度上到100+会有点风噪，开个音乐基本也没啥感觉 整体油耗市区开要9+，红绿灯太多了，上下班基本全程高架五六个 整体几个月开下来还是非常满意的，还推荐我一兄弟也买了艾8，哈哈哈，也是相当满意

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4.1分“优秀”

【购车经历】 预算10左右，第一台车，家里人都叫买合资，但是我觉得这个价位，买到的合资性价比不高，可选的也就那几个，无论是动力还是舒适感，车身质感，还是配置，这个价格的合资车感觉都表现平平，最后在星瑞和艾瑞泽8中间纠结，最后选了艾8 【驾驶感受】 出厂日期是23年2月份的，还行。买车前看到网上吐槽这款车最厉害的就是说风噪大，但是我开了几天，没听见明显的异常风声，车机我觉得挺好，它确实没有我们的智能手机反应那么快，但是我觉得不至于说卡顿，我只用来导航，放音乐，看倒车影像。驾驶感觉很平稳，动力也很强，怠速能够爬上一些不是非常陡的坡，超车速度杠杠的，在过急弯道的时候人不会有很强的倾斜感。 【油耗】 目前稍微有点不太满意的就是油耗略高一些，不过还好，在可承受范围内，估计是磨合期还没过吧，目前第一箱油还没用完，只跑了2-300公里，城市和乡村国道都有开，油耗9-10这样子。 【乘坐体验】 空间挺大的，座位很软很舒服