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    艾瑞泽82022款1.6TGDI DCT逸内饰质感不错值得买吗_艾瑞泽8内饰怎么样

    ·艾瑞泽8

    什么是懂车分

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    3.71
    “良好”
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    共1281人评价
    8万-12万轿车总榜No.22
    超过70%的同价位车系
    经销商报价
    7.99-12.89万
    厂商指导价
    9.99-14.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.71
    • 3.60
    • 外观
    • 3.94
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.57
    • 配置
    • 3.76
    • 3.46
    • 空间
    • 4.02
    • 3.65
    • 舒适性
    • 3.47
    • 3.51
    • 操控
    • 3.47
    • 3.51
    • 动力
    • 3.48
    • 3.53

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 星瑞3.81外观4.22
    • 风云A83.79空间3.99
    • 艾瑞泽83.71空间4.02
    • 长安UNI-V3.67外观4.43

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 领克033.89外观4.25

    艾瑞泽8·全部评分

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

    4.5优秀

    【感受】 ---驾驶感受--- 动力方面,奇瑞的发动机,相比较其他国产品牌,算是自己的优势所在,这个动力配置,用在这个轿车上,加速性能丝毫不担心,红路灯起步基本都在最前面。高速跑到100巡航,转速1k5、6、7范围内,加速空间很大,但是刚开始开车,不敢跑太快。至于变速箱,虽然是双离合,但是调教得很平顺,可能我是新手,感觉不到换挡的顿挫,而且本身驾驶习惯比较佛性,变速箱很少碰到极端情况。车子的悬挂系统对于路面颠簸,过滤得还可以,小的颠簸车内感觉不到,大的颠簸底盘起伏给人感觉比较偏稳重,我坐的车比较少,没有对比,也没有经验。但是这车的底盘调教,滤振效果挺满意的,不软不硬,符合对这车的预期。 ---空间表现--- 空间方面,空间是选择这车的理由之一。我身高175,前排调整到驾驶位置,头部剩余一拳半。此时后排空间腿部剩余3拳距离,后排头顶还有一拳距离。后备箱深度很深,只是后备箱门曲杆是裸露的,如果后备箱堆放行李过满,容易造成行李阻碍箱门关闭,如果是那种包裹式的支撑杆就好了。 内饰方面,这款车目前算得上奇瑞家族最优秀的设计,中控取消了空调控制屏,改为了储物盒,前排扶手箱内部空间也很大,用料除了车内仿木纹饰板和后门窗户玻璃下方衬板是塑料以外,都是软包工艺,对比同价位合资车,用料实在很多。车门采用的冲压一体工艺,相比焊接式的整体性更好,也是选择这个车的因素之一。 ---油耗--- 目前里程快500km,油耗基本都在6.3~6.6,个人驾驶习惯很随和,很少急加速急减速。本来综合油耗降到了7.6,最近市区短途上下班,仪表显示升到了8.5,没办法,市区道路压根跑不快。不过第一箱油跑个650公里问题不大,目前表现续航还有210+。 【优缺点】 ---优点肯定--- (1)性价比高。同价位合资车看不上,和星瑞、油腻v,三个不分伯仲。我选车外观、配置、还有价格这些很挑剔,而这个车都满足我的要求,加之朋友买的虎8p,评价还不错。 (2)车身强度高,这车目前交通事故中表现可圈可点。车身结构80%采用高强度钢。前防撞梁一共配置6个吸能盒,后防撞梁也是双层钢板,形似推土机的白车身,给人足够的安全感。 (3)空间大。还是上面那三款车,可以说是目前国产轿车里边同价位最拿得出手的三个了,有小差异,但是都很优秀。 (4)动力充足。选择奇瑞,可以说就是奔着发动机来的,网上测评博主很多,这款车发动机接上外挂电脑以后,轮上马力拉到了370n.m,对一个1.6t的发动机来讲,很满意了。 (5)内饰漂亮,座椅舒适。这款车内饰相比奇瑞其他车型,内饰设计优化很多,布局看着也顺眼很多。和爆出来的更新的奇瑞、星途测试车内饰相比,我感觉艾8内饰更胜一筹。当初也是因为这车座椅比虎8p舒服才定的。 (6)底盘调教中肯。这一项个人主观感受太强,因人而异,对我而言,符合预期。 ---缺点吐槽--- (1)车机系统版本差异。我的是逸。每次启动,必须中控界面左滑一下,手动关闭发动机自动启停,顶配可以永久关闭。而且车机互联,只有苹果carplay和华为hicar。好歹加个百度carlife啊。仅剩个高德地图。虽然我平时导航可以高德地图手车互联,除此以外很少用到中控。但是我这样的毕竟少数,多数人来讲,这个比较麻烦。但是希望这些赶紧出更新,解决掉。 (2)胎噪大。低配轮胎胎噪确实大。行驶中很大一部分噪音来自这里。轿车的风阻相比SUV小,风噪相比能小点。另外关于网上说的A柱漏风的问题,我目前暂未发现,两侧A柱下边密封海绵没有松动。高速行驶时,能听到轻微的咻咻声倒是有,别的品牌的车我也没开过,没有对比,总的来说,胎噪对我困扰更大。 (3)做工细节相比另外两家有差距。这车子总体很不错,但是细节做工,是真需要改进,我那个还好,没那么严重,圈里其他车友反映的方向盘后边中控错台,希望奇瑞进一步重视品控。 (4)车辆启动报错,满屏故障码。之前一次车辆熄火再次重启以后,满屏故障码,没法挂入D档,提示踩刹车,直至仪表盘显示P档,发动机也没法点火。伴随中控屏卡死,后来能挂挡,点火了,走出去好远,车机才活过来。后来手机APP车辆体检,仪表盘故障查询,又一切正常,熄火时操作顺序每次都是刹车挂N档抬电子驻车入P档。按道理来说不是停车熄火顺序错误造成的,后来再没出现过,谜一样。 --总结-- 这款车各方面都还可以,没有致命短板,小毛病有,但还可以接受。我对于汽车还停留在上一个阶段,最看重动力、底盘、变速箱的稳定性和可靠性。至于辅助功能,倒不是很看重,感觉功能太多,反而容易出错,车子买回来辅助驾驶一次没用过。奈何尚那个大灯和尾灯灯光效果差异,让我放弃了。如果不介意尚版本在灯光、辅助操控方面的差异,尚就已经绰绰有余了。 好了,啰嗦这么多,希望各位伙伴们的问题都能及时解决,也希望奇瑞越来越好吧。 ~感谢圈主Vhvib推荐~

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    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 72022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 7
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 82022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 8
    2022-12-30

    用户4106230447385看了你的分享我还是有点犹豫,也是看中艾8这个配置,但就是你分享中说的问题我在网上也看了内心也很纠结,因为这是我第一台车我又是个有强迫症的人不想新买的车就出现这样那样的问题,我就想知道你最终是怎样说服自己买了这款车,我也看过锐程plus现在就是还在考虑,而且购置税也结束了这两款车确实难选艾8没有优惠锐程p有优惠,逸这个版本的价格可以买锐程的顶配了所以才想听听你对艾8这款车的一个评价,合适明天就去订

    禅却天窗是鸡肋 基本上用不到 时间久了还会漏水

    晓落鸭内后视镜有没有usb接口鸭?

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

    4.7优秀

    提车时间9月2号 提车地点 广东 生产日期7月31号 行驶里程 500公里 外观方面腰线很帅,尾灯也很帅,前脸灯很帅,等我把标熏黑融为一体估计就会帅很多 内饰大部分都是皮质包裹,看起来摸起来还是很高级的 配置不多说了,比起合资简直一个天上一个地下 空间真的大大大大大大大大大大大大!!! 行驶感受至今为止试驾过的车有朗逸,轩逸,荣威i6,比亚迪秦,长安逸达,本田雅阁,英诗派,最终在这其中选择了艾瑞泽8从底盘质感上来说媲美英诗派,高速上像是吸在地面上,最高开到150,不过当时不会用车机,车机的导航记录没有同步到手机上过弯,超车,加速的时候车身很稳定很扎实。动力和英诗派差不多的数据,但是开了200公里之后感觉性能甚至超过英诗派,这是我没有想到的。 从4S店提车之后直接上高速回广州,加满油上高速油耗显示6.8,到广州市区堵车显示9.8,这是新车啊,而且我还怠速停下了一个小时用来研究车的功能和拍视频拍照片 没有风躁,我高速上开125都没听到有什么风躁 猛加速的话排气管的嘶吼还是有的,不过并不会像影豹那么突元。低调又有实力的声音,就是我喜欢的扮猪吃老虎的感觉。 音响效果很不错,可能索尼会更好,但是逸的音响已经很不错了,个人耳机是小米buds3pro。隔音效果也很不错,在外面根本听不见里面放的音乐,不会让我在音乐很大声的时候感到尴尬。 座椅包裹性很强很舒适,起码比我上面列举的合资强了不止一个档次 我没有要赠品,送的都是些东西不如不要,索性自己买

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    2023-09-12

    禁止吸烟11111我操,怎么这么便宜 尚 112,000我就定了,谈不动 苏州

    王椴现我喜欢艾瑞泽8,看到艾瑞泽8的车主好亲切

    想继续回家多少落地

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

    4.1优秀

    【最满意】 这辆车我买之前也是观望很久了,车子外观很帅,很喜欢,内饰用料也不错,空间很大,动力也很不错,配置丰富,安全性很高,这都是优点。 油耗表现 刚提车不久,一周多跑了300多公里,因为新手,加上上班路程比较近,红绿灯有点多,所以油耗比较高,一箱油420加满,跑了300多没了,算起来1.3一公里左右,现在技术练习的还行了,我开车踩的也比较猛,后面慢慢油耗肯定会降下来,油耗也无所谓,10个以内都可以接受,运动模式确实提速很快。 提车价格 我是1.6逸,全款落地11.7 驾驶感受 感觉舒适性挺好的,我只跑过高架,跑到8.90码我感觉没什么噪音,我也没开过别的车,反正感觉隔音还行。开起来好开,简单容易上手。360的话有盲区不太行,不过也就辅助,尽量少看,也就倒车看下,能看下旁边距离,车头有盲区。 【最不满意】 最不满意的地方就是装配工艺和品控不太行,我提车当天工作日一个人过去的,第一次提车太激动,验车虽然看了好久也没有很仔细,交完钱发现后排座垫有个洞,还好没开走4S,销售反应厂家,说给更换新的,然后本来觉得没啥问题了,上牌我坐在副驾驶,突然发现内饰板有点破损,不细看看不出来那种,售后也说可以换,就是新车换的话全拆下来,在安装不一定有原厂好,所以算了,3年内可以免费更换,问销售要保养也说给不了,就说以后有人买车让我做推荐,有个老用户补贴,有300维修卷和1万积分,也就一点了解补偿,没办法发现的晚了,验车前发现的话就算没别的车,怎么也能多补偿点,这两处明显破损说明装配和品控太不行了,就这个整的很恶心,毕竟第一辆新车。 买回来一周又陆续发现车顶有一处白点,我以为脏东西一扣掉了,我看漆面两个点,肯定是喷漆有异物,还有一处下面侧裙塑料件有一小处喷漆不平,不过塑料件还好,然后车门连接处螺丝有一处掉漆,一些细节做的一般,总体来说还好,还是挺满意的,毕竟不是太贵的车,有点细节问题也正常,不过有一些地方我感觉不该出现问题的,比如内饰那么明显的破损还能出厂。 关于提车一周多用车体验和一些缺点就这样,建议打算提车的验车一定仔细点,这样能尽量少避免一些做工问题,我也是运气不好,我一开始想着一般没啥大问题,因为是第一辆车所以也比较在意,可能过段时间就不在意了,奇瑞品控确实需要加强,有些地方做工确实一般。

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    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸 图 1
    2023-09-04

    午夜心醉暴龙战士卧槽,420的油跑300

    星河长明D全款落地有带置换吗?

    江南第一深情A今天问的12.2,逸

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

    4.4优秀

    提车半年了,讲一下用车体验和感受。动力没话说,1.6T发动机动力充沛,响应速度很可以,刚开车的时候还有些不适应,油门反馈很迅速,在城市道路和高速上,标准模式都能应对。驾驶感受除了刹车偏软,其他都符合我的期待,底盘很稳定舒适。油耗方面,市区内7个多,高速在6.2左右,燃油经济性上来说,个人觉得一般,当然油耗跟路况,驾驶习惯有关,这个仅供参考。 另外它的内饰是我非常满意的,也是选车时最打动我的,车窗按键,座椅调节金属质感很好。中控台空间一级棒,是我见同价位车里,最人性化的。储物空间设计很合理,放手机,钥匙都很实用。包括皮质方向盘,仿皮的座椅,摸着手感很柔软,质感很棒!档把手感很适合我,握持很顺手,换挡时好操控。车内氛围灯颜色可调,随音乐变换效果很好!当然也有不足,空调按钮是触控的,在驾驶时,不方便调节,我觉得保留实体按键会更好。 在空间上,它后排空间很大,腿和前排空间有三拳多,腿部还是支撑,坐着很舒适,非常适合家用。出门带家里人,都说这车宽敞。后备箱,空间很大。 综合来说,这个车满足了我对家用轿车的所有期待,买车前也对比了其他车,同价位艾瑞泽8最让我满意,不管是外观,空间,内饰,还是驾驶体验,它都完胜合资车。

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    2024-05-12

    正义凛然橘子0Gm恭喜恭喜,请问胎噪风噪怎么样。

    安逸明月hHT乡党,你在西安那个奇瑞4S店买的,1.6那个配置,多少落地的,最近也正在看艾瑞泽这款车,麻烦看到回复下,谢谢

    崩他这是买的库存车吗

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

    4.6优秀

    内饰很高级,比我朋友雅阁还要高一个档次,车机互联跟好用,氛围灯对标雅阁氛围灯。动力方面也对标1.5t雅阁7秒左右破百。换挡基本无顿挫感。唯一一点不足是自动启停,很烦人,上车第一件事就是要给关掉。。。在车里看过电影,音响很有感觉在电影院。4s店要的六万免息没批下来。所以直接全款买下整车照比之前的价格优惠了1500,正差价格131000

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    2022-12-26

    L心尖爱人征信有问题还是怎样,六万都不给批

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

    4.6优秀

    外观在当今汽车界也算是佼佼者的存在了,内饰在这个价位已经很有质感了,配置丰富主动配置齐全,空间对于我1.75的身高来说,前排后排都非常宽敞,后排坐着也很舒服,在日常行驶中动力比较跟脚,普通模式线性踩油门踏板响应很平顺加速性能不错,变速箱调教的起步偏慢,运动模式和ATS跑零百起步被拉开十米左右,之后全程动态僵持,差距无法拉开,这动力已经很够用了,平常驾驶就是舒适惬意的感觉。

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    2024-05-14

    董你个der落地多少呀

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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    星瑞 2024款 2.0T 霄汉版星瑞 2024款 2.0T 霄汉版

    【购车经历】 Preface 本人第一辆车是吉利帝豪GS未上市看了海报图就下了定金,2016年9月提车,再使用接近8年的过程中,GS一直很稳定,除了易损件更换过之外,没有出现过任何问题,证明了吉利汽车的品质,同时也吉利见证了我的成长与坚持,由于GS的后备箱确实有点小,家庭成员增加,GS不能够满足我的需求,跟家人商量以后决定换一辆车,再选择品牌的时候跟家人有一些分歧,我认为吉利汽车品质过关,性价比也很不错,但是家人考虑再换一辆车想换合资的,我跟家人沟通过程中说,目前国产车与合资车在一些方面有一定差距,但这种差距也在逐渐缩小,甚至在某些方面国产车已经具备很强的竞争力,比如国产车有更好的性价比,在外观和内饰设计上越来越新颖独特,更符合当下审美潮流,同时在智能科技应用方面也很积极,尤其是吉利在收购沃尔沃以有了质越的提升,最终家人也是接受了我的意见! 意见达成一致后,我们去了附近的4S店,进店告知现在以旧换新还有置换补贴,而且非常给力,由于第一辆车是SUV所以第二辆车想换一辆轿车,经过销售推荐在我第一眼看见星瑞的时候就被星瑞的时尚外观吸引具有独特而吸引人的设计,线条流畅,运动套件,造型时尚大气,彰显个性与品味。 宽敞舒适空间,车内空间宽敞,无论是前排还是后排乘客都能享受舒适的乘坐体验。 丰富配置,配备了众多高端实用的配置,L2辅助驾驶,540度影像,自动泊车,等等,没有犹豫就跟4s店直接谈了旧车价格,以及各项费用,我是5.2号再店里谈的,5.3号经过沟通确定了最终价格,5.5号签了二手车交易合同,当天下午去选了车的颜色,签订新车购买合同,本来准备购买逍遥紫的,但是霄汉版没有现车,订车需要一个月左右,最后选择了苍穹灰,但是没有后悔,苍穹灰时尚大气,真的也很耐脏! 提车上牌 5.7号接到销售电话验车,确定没有问题开临牌,上保险,当天过去以后验车交钱!5.8号早上销售告知我可以提车了,当天早上一大早就去了4S店,心情还是比较激动的,拿到相关手续以后第一时间就去上牌,早上9点到的车管所,下午2点左右办好,有经验的人可以自己全程弄,要是嫌麻烦的黄牛200元搞定!但是人跟车都必须到场,自己弄反而时间过得快,也能学到一些流程哦 【提车价格】 我是旧车置换的,所以这个提车价格没有参考性,不过现在全国都有置换补贴,每个地方政策不太一样,具体还是各位去当地经销商咨询比较合适! 【驾驶感受】 2.0T加7速双离合,2.0T发动机的动力响应较为及时,在低速状态下的动力响应迅速,能够满足日常驾驶和超车的需求。同时,其中后段加速线性,涡轮迟滞较小,双离合变速箱的换挡也较为平顺,有时候速度降下来在3档加速的时候会有一点拖拽感,但不是每次都有,期待后期升级变速箱程序解决!整体来说驾驶感受还是不错的! 【油耗】 提车到目前为止加了700来块钱的油,跑了700多公里,目前表显还能跑220公里左右,这700多公里有200公里高速,100公里左右左右高架,高速油耗特别感人,基本在6L左右,市区通勤基本在10个以上,反正表显综合油耗8L.有一点需要说明的是,在高速高架,表显剩余续航里程还是非常准的,但是地面开表显里程至少打5折,有点欢乐表的意思,不知道是否能够OTA升级得到解决! 【最不满意】 车机后备箱盖没有隔音棉,这一点真的不应该省,打开后备箱看见盖子光凸凸的,铁皮都裸露在外面,确实有点不舒服,这个隔音棉也要不了多少钱,但是给人的第一感觉就是看着比较廉价,希望后期能够优化吧 【车机体验】 作为2024款的顶配车型,没有用8155的芯片,确实有点遗憾,车机开机速度不是特别快,车机自带的应用比较少,地图版本低,现在有云空间可以安装第三方软件,但是云空间体验并不好,不管是车机自带网络,还是开手机热点,经常会显示网络差,听歌卡顿,导航延迟,体验特别糟糕,云空间里面的应用不能通过语音唤醒,我已在吉利汽车APP以及电话客服提交反馈,目前没有解决,希望后期能够升级车机版本,优化云空间网络问题 【空间表现】 虽然定义为A+但是绝对算的是B级的空间体验,后排空间非常大,中间凸起就一点点,后排中间坐个人一点也不难受,比起很多合资车中间凸起很高的,优秀太多,我身高170,前排调到我舒服的座椅还有2拳多得空间! 【最满意的】 车身外观,整体造型时尚大气,车身线条流畅且富有张力。前脸采用了直瀑式的进气格栅熏黑处理,搭配犀利的大灯组,给人一种精致而锐利的感觉,车身侧面线条简洁明快,比例协调,营造出一种优雅的姿态。车尾部分设计饱满,可以选择贯穿式尾灯,(个人比较喜欢流水灯)也可以选择熏黑装饰条,这个看个人喜欢,双边共四出的排气布局进一步增添了运动气息,车内自带香氛系统,负离子发生器,车内再也不会残留烟味了,非常的好,比车内放香水安全的多,美中不足就是出厂只有一个香氛弹

    3.80分“良好”
    领克03 2023款 1.5T EM-F PM领克03 2023款 1.5T EM-F PM

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、车辆简介 选买背景:本人现37岁,第一辆车是2014年2月购入的13款银色长城C30已经服役了8年半的时间,车辆大问题没有就是烂外壳,心想今年有购置税减半的政策,于是跟家人商量后有了换新车的想法。现在还没到40 身体情况还可以,有了想买个操控好,提速快的车。 选买过程:9月份开始看车,媳妇预算15-16万可以落地,本人及其喜欢轿车,这次选车都是看的轿车,(首先日系车排除 内饰不喜欢)先后在线下看了试驾大众22款1.4T高尔夫、23款1.5T新速腾、23款2.0T吉利星瑞,(高尔夫媳妇嫌小,速腾没有推背感,22款配置都很拉,按照一开始的预算,这两款高配落地都超预算了)回家后在懂车帝上看15万左右的轿车,有长安uni-v和吉利星瑞2款,只试驾了星瑞(不能接受uni-v的前脸外观,没去看实车)媳妇说这个行,后排空间也大点(比我的C30大)由于没开过高档的车,星瑞底盘很稳,车内静谧性很好,上100码提速是真的快。给我们种下了好印象,(由于烧95号油,网友反馈费油,媳妇说再看看有没有备选)非常的巧,单位同事提了一个22款黑色领克03+ ,我看后一个WC+立刻到懂车帝APP搜这个品牌,了解了这个品牌背景后马上联系4S店去试驾了22款领克03 2.0T劲pro(03+我不配哈哈 超预算太多了)一开就种草了,心想这就是我想要的。燕飞利仕音响这重音,座椅加热还有通风,我想要的全有了,后来网传各种新款03的消息,就在网上看各种新车的消息,说新03会出EMF版本。正好店里有01EMF,销售小美女说你可以试驾,试驾后非常满意。10.6当天在店里盲定了新款03EMF,经过漫长的39天等车,在2022年11月16日终于提到我的新03EMF,这次买了黑色YYDS. 提车价格:2023款03EM-F PM裸车169800 当时店内搞活动优惠1000 我的旧车置换补贴3000 开票价格165100 保险5500 购置税7300多 上牌120 全款落地182000 此价格内包含3980套餐(龙膜+2次基础保养)送脚垫后备箱垫 二、真实感受 1. 内饰 刚提车,车内的新车味道还是有一点点,这个需要点时间散一散。做工无可挑剔,对比前面我试驾的合资品牌好太多,翻毛皮手感非常舒适,皮座椅包裹性非常好,旁边氛围灯点亮后,非常漂亮。这两块大屏配上8155车机,流畅度是有保证的,目前只能用QQ音乐,百度地图,爱奇艺。期待后续能开放下载第三方应用。 2.空间 我身高1.78米,体重160斤,坐进去头顶有4指空间(以我舒服的驾驶坐姿)因为同是紧凑型轿车,比我原来的C30轴距能长点,后排空间差不多,只是中间多了地台(C30中间是平的 这点好评)后座椅纵向长度很长,这样腿部有很好的支撑,舒适度不错。后备箱没有备胎,被一块电池和充气罐等占据,后槽有一块空间可放点小物品,空间表现没有燃油版的大,看数据EMF比燃油版少7厘米,两边也单独间隔起来了。日常买菜用起来没什么问题。 3.动力操控 我买的这款是1.5T专用三缸发动机(有人说抖)我是看了一篇专门介绍吉利这个三缸机的帖子,明确说了这是吉利现阶段做的最好的方案。(三缸机体积小 配合电机是最好的搭配 真给个四缸机费油不说 还会增加车身重量影响车辆的速度) 我现一共开了170公里,提车当天加了200块钱油,现在可续航172公里,剩余油量14.8升。因低转速下是电驱,初段很安静,在舒适模式下动力随叫随到,这应该是大家目前的挂机模式。80码可以感受到来自轮胎胎噪,可以接受。底盘表现优秀,跟我的C30比,就是一个天一个地的感觉。我没高速路通勤需求,辅助驾驶这块没有发言权。 4.爱车吐槽 1.车内仪表屏幕亮度出现不能调节的情况(一直是最亮的状态) 在设置整车背光联动里联动不联动的情况下都不能调节仪表屏幕的亮度 (注:到了夜晚开车可以调节 这什么逻辑)希望后期能升级系统改进BUG 2.打转向灯后(旁边有障碍物发出的声音无法调节音量)令我头疼 3.驾驶模式不能锁定 下次启动车辆还是回到默认 4.我是用U盘听歌的 不启动车辆听一会会自动断开U盘连接,导致停止播放,另U盘内文件夹有显示不全的问题(U盘是高速的 系统NTFS EXFAT都试过)车辆启动后不知么时候又会显示出全部曲目 另U盘里下载了4KMV加载慢,要2分钟左右才能显示出来,启动车后车机页面会显示选音乐、视频、照片 选了音乐就不能选U盘里的视频 选了视频就回不到音乐的文件夹(我的根目录都是音乐是音乐 视频有单独的文件夹 都是整理好的) 希望后期升级系统能改进 5.黑色不耐脏 选颜色需谨慎

    4.36分“优秀”
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    【购车经历】 各位车友大家好,换新车啦,想和各位分享一下我的提车经历。 我是24年5月1日想换辆车,把我的19款雪佛兰小泽(科鲁泽)过户给我女朋友,她上班偶尔坐顺风车,我想还是有辆车方便些。也商量过给她买一辆小车车,比如海鸥、五菱缤果、熊猫mini等。最后我决定怎么性价比高怎么来。 五一假期也没出去玩,就去逛4S店了。比亚迪海洋店、王朝店,还有奇瑞店和五菱店,还去了奔腾店、长安店、吉利店。看了比亚迪汉、比亚迪海豹、艾瑞泽8、瑞虎8、瑞虎9、银河L6、长安启源A05、启源A07、五菱星光等。 我问奇瑞店怎么没有风云A8,告诉我卖的太好了卖光了?这个我是不信的,点开懂车帝一查销量一个月2000台不算好吧我觉得?于是约好了实车到店再电话联系。5月12日车到店,第一时间就去试驾了。试驾感觉很不错,提速快,空间大,外观也漂亮。因为我更喜欢这种电车多用的封闭式前脸,感觉更有科技感,就当场聊了聊价格,远航豪华版有置换报价全款12.4w落地,贷款也差不多,就说回去考虑一下。一出门一个二级经销商就说来我这儿看看呗,我这儿绝对便宜,一聊包两年利息两年提前还款12.15w落地,当天订能再申请1000,我一听还有降价空间,就说五月下旬车展能更便宜不?他说估计也就再便宜1,2000块钱,我一听,当机立断!等!期间联系了山东沿海的各家4S店,报价都比这个二级经销商高。 五月下旬车展时二级报价11.95w,我问他618能更便宜不,他说估计能再便宜1000,我说,等! 从那天开始每天都要打开懂车帝搜一下风云A8,看看有没有新提车的价格分享和驾驶体验分享。6月6日早上发现一篇帖子,说11.5左右落地,配了一张图,私聊这位车友,没有回复位置。我就按图索骥,按图里的线索联系上了这家奇瑞风云体验店。电话里面不让报价,我问有置换包两年利息11.5w这个价格你们能提不,能提我端午就去提车。他对于价格不接话,只说不会让我失望的。我问,兄弟我可以相信你吗?他说,哥,你就放心吧。和女朋友一商量,6月8号傍晚我就坐上火车去提车了。第二天一早他去酒店接我去他们店里,就冲这服务态度,我也得给个好评。 【提车价格】 到店聊价格:裸车129900,置换补贴减8000,现金优惠11000,发票价裸车110900,保险4200,上牌210,5年分期贷款94000,贴息9400,两年利息9400,需要提前垫付8000置换补贴,后面审核通过返还8000,不算垫付的8000共计115310落地。 【驾驶感受】 提速快,轻轻松松踩到80没有什么感觉,而且非常安静。换成1.3T的小泽0-80发动机已经在怒吼了。给我的感觉就是小泽(科鲁泽)怒吼咆哮,小八(风云A8)悠然自得。 动力这个东西可以不用,不能没有。超车的时候提速快是非常重要的。 方向我感觉很精准,我感觉比较轻,指哪打哪,就是这个D型方向盘刚上手的那一下不怎么习惯,单手打方向不如纯圆的手感好,适应了一下很快就游刃有余了。顺便吐槽一下,小泽的方向盘太重了? 【油耗】 目前行驶2745公里,油一半电一半,油耗详见小熊油耗的界面图。对比油车真省钱呀。 【亮点配置】 内饰给人一种豪华感,开迈腾的同事上车就说,哎呦,小奔驰呀,这是请的奔驰设计师吧。坐我车的同事朋友都觉得小八跟他们的车一比,他们的车就跟上世纪的车一样? 一位50岁的叔叔没试驾之前,对于国产车的态度是:奇瑞还能卖11万多吗?11万多为什么不买卡罗拉双擎?买国产了为什么不买比亚迪?试驾了一下,赞不绝口,也准备给我妹妹买一辆开开。 最喜欢这个360全景影像了,很多感觉开不进去的路开进去了。有次女朋友开我车用全景影像紧贴着别人的车停进了一个小车位后有人朝她竖大拇指,说,你的车技太厉害了,这都能开的进去。这话让她高兴了一整晚。 【乘坐体验】 每个座位都必须系上安全带,这个功能的主动安全性挺好。 座椅也挺舒服,后排乘坐体验挺好,后排的悬臂梁我感觉和三连杆四连杆没什么区别。 【续航】 纯电跑限速80的绿波路段国道,跑100公里还能剩余37%电量,跑高速右侧车道跑115KM/H,跑80公里就剩25%电量启动发动机了。这么重的车油耗比1.3T的小泽还低,我非常满意。 【最不满意】 配置对比艾瑞泽8顶配还是低了。虽说价格在这儿摆着,有点差距,但是没有了内置行车记录仪,没有了雨量感应式雨刷,就感觉美中不足了。我觉得就差这么一点点,不然就非常完美了。 【最满意】 我对于这个车非常满意,最满意的还是我的提车价格。5月17日买了辆09年的五菱面包车,7月8日以旧换新审核通过,7月25收到消息报废补贴提额了。补贴由10000元变成20000元,银行提示我一年以后提前还款就没有利息了,又能省5000元,置换补贴这个月也已经到账了。也就是我加上提车的路费和酒店,实付92000提了辆风云A8远航版。 上限啦!

    4.10分“优秀”
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    【购车经历】 5月12号去4s店里询价吉利星瑞,走了两家4s店,谈价过程还算顺利,没有让交什么诚意金的,当天就交钱了(现在想想真后悔,如果等到byd秦L出来再去谈肯定还能少)。 当时为了跟销售砍价我放弃了尾灯以及低开发票,当时说好了少开2w,但是后来发现是2.5w,于是让销售送尾灯,但是交了钱那边的态度就大变了。送的头枕地毯那些东西都很垃圾。 我是在佛山谈的价格,办了6万两年免息(不然没有现金优惠),落地价格是132800,上异地牌。保险5200,临时牌邮寄32,办牌照收了1500(可能是异地牌吧),自己付的运费35! 去提车的时候又加了3999买了6年的续保,当时销售说得很好听的,之后车辆什么零件的更换都免费就买了,现在想想感觉有点怨种了(你们觉得呢?) 【驾驶感受】 第一次驾驶是回去的路上,走的高速,不知道是新车原因还是什么,这款车在高速上轻轻转动一点点方向盘,车身就很晃,身子也跟着晃,底盘没有网上那么多人说的那么好开,因为之前试驾开的低速没有感受出来!因为销售说新车不能暴力驾驶,所以路上基本就用的舒适模式在100码,在高速上想超车的话是非常给力的,加深一点油门,速度很快就跟上来了,超车完全没有压力。同时星瑞的L2驾驶辅助体验还是不错的,在高速路上路况好开启ACC自适应巡航,还是挺省力的。 在开城市道路的时候,体验了湿式双离合的通病,2-3档切换会顿挫!星瑞的新车刹车前段非常的灵敏,开惯了老车,如果把握不当很容易点头。除此之外,星瑞的转向,座椅舒适度都是我欣赏的,360全景很实用,对于磨合期来说减少了小刮小擦的概率。 个人感觉,最能代表本车的模式是舒适模式,智能模式开起来还是差了点,运动模式我只能说无敌!给同学开完评价都是一致的好。 【油耗】 买完车自己开了差不多快1000公里了,因为在广东上车都是开着空调的。开高速的话基本都在6个油以下,而且我都是看着车就超的,开得还是很爽的!开城市油耗就很高了,最少都是10个油起,而且上面说到的2-3档换挡的顿挫,特别的不舒服。要是开经济模式的话,油门都要踩到底了车子才动,确实很经济!个人建议的话,既然选择油车,各位就不要心疼这些了!(虽然我现在也特别心疼油钱,看着我同学的特斯拉开200公里才几十块钱就眼馋,但是特斯拉那毛坯房一言难尽) 【L2辅助】 星瑞带有ACC自适应巡航,在高速上开启这个非常不错,我很喜欢。这个模式会根据前车的距离实现自动跟车。但是因为最近广东下大雨,很多次我想开都无法启动不知道什么原因?其次想夸一下盲区检测功能这个功能,就是当侧后方有车靠近时,后视镜有灯和警示声提示,这样可以减少看后视镜的次数,缓解疲劳,因为用余光就可以看到黄光了。这个功能可以有效避免产生事故的概率吧。主动刹车我也触发过一次,也是大雨天,前面的车突然急刹,当时还没反应过来,但是俺的小瑞瑞已经开始弹窗警告并刹车了,真不错! 【车辆空间】 星瑞作为A级车,但是达到了B级车的空间啊,这也是我选择大瑞的一个重要原因啊,后排的乘坐舒适度应该是同级天花板了,座椅都是翻毛皮,腿部空间超大,可以很慵懒的坐姿乘坐,中部凸起也很小,坐中间也没有压力,后面的空调也是独立的,可以自己调,很人性化。后备箱的空间也是无敌的大啊,都不知道放点什么好,想问问大家一般后备箱都放了些什么啊? 【最满意】 选星瑞的肯定看中的是外观,大气沉稳不招摇但是有风度,其次是内饰是同级别的天花板了没得说,还有就是星瑞的动力,个人感觉对于一个普通人来说完全够了! 【车机】 星瑞的车机怎么说呢?你如果跟他跟新能源那些大电脑比肯定比不了,但是我也觉得够用了,平时就开着导航听歌嘛,没有其他要求,系统也不卡,很多人说想装其他软件,我想说不爱呼就是那几个听歌软件嘛,连手机蓝牙就可以了啊!但是我还是有点不满意的是自带的高德地图为什么没有车道级导航而且不能用小团团的语音包!如果去瞎升级和装第三方软件,很多人又说会影响车的一些功能,所以有点苦恼。 【最不满意】 最不满意的地方就是高速轻打方向盘车身的晃动感,以及过弯的侧倾,都有点不舒服,完全没有网上说的那么操控好!还有就是星瑞在120码以上速度行驶时,车辆的噪音是非常大的,这个感觉是装配的问题了,也不知道是哪儿的噪声,反正不放音乐的话肯定会让你耳朵发麻的。 【题外话】 大家装地毯还是去车店里去装吧,我在淘宝叫车某友的店买了400多的地毯,质量差得一批,气死我了。 希望可以广大未买车的同志提供建议,如有写得不好的地方,也希望星瑞车友多多交流

    4.10分“优秀”
    领克03 2023款 1.5T EM-F PM领克03 2023款 1.5T EM-F PM

    领克03emf-PM 黑色 从高中毕业,认识了领克这个品牌,01、02、03、05无论是调性还是颜值,都长在了我的审美上。现在大学毕业2年,开始有用车需求,自己也有点资金了,而领克刚好推出了emf油混,恰好解决了油耗顾虑和粤A车牌的问题。本来一开始是打算购买01emf的,但是因为期初没有免息政策,加上价格也略高,因此03emf的推出,各方面都符合了我需求和价位预期。 【提车价格】 落地总价不到18(含上牌费、利息等),保险5000,总之就是优惠挺多的,价格方面没得说,很满意。 【用车感受】 1、 内饰: 内饰没得说,领克绝对是这个价位里的第一梯队,无论是用料还是颜值,对比其他品牌都不会差。真皮方向盘,手感非常好。大面积使用了搪塑材料以及翻毛皮,高级感十足。运动座椅包裹性也很强。但是有一点缺点就是,新03的座椅对比老款应该是减配了。基本上没几天就会出现褶皱或者鼓包,而且不是个例。 2、 异味: 新车异味还是有的,听说老款没有异味,不知道是不是新款又在哪里减配了。加上现在没什么太阳,异味一直难以散去。我是买了个香薰来掩盖异味,但终究还是掩盖,还是得暴晒去除。 3、 空间和乘坐感受: 空间尚能接受,前排座椅调节到最佳位置,170cm的个子,腿部头部都有2拳左右。试过后排坐三个成年男子,不会感到局促。175以内的应该都不会感到拥挤,但是也不会觉得宽敞,如果是有家庭的,建议还是慎重考虑。 4、 后备箱空间: 这里特别需要提及一下,emf的后备箱比起燃油,是要浅7cm还是14cm的,所以会显得特别小,且没有备胎。反正装不了什么大东西,行李箱应该能装3个。但好在后排可以放平。 5、 动力&操控: 动力和机械素质,领克毋庸置疑,哪怕是emf混动,120以内也是随叫随到,提车后和跑了几百公里,轻轻松松就能跑到120,前两天和朋友去跑山,陡坡路段也是轻踩油门就冲上去了。至于120以后,广州的高速太拥堵,跑不起来,目前还没有尝试过,看车友反馈,150以内都是没问题的,150以后可能会有点迟钝了。总之,emf这个动力绝对够用,甚至比起很多燃油车都要牛逼。而且低速状态,这车就和电车一模一样。另外,底盘扎实,加速过弯非常稳定,十分有安全感。加上车重的原因,高速上开起来也十分稳重,转向也十分精准。 6、 配置: Emf-pm的配置,除了缺少了hud、矩阵大灯、腰托调节、内后视镜防眩目这几个比较有用的功能,其他该有的基本都有了。下面说下我常用的几个功能: a. 360:这车的360畸变很严重,而且系统逻辑非常糟糕,每次右后方有障碍物,一定会黑屏,我不懂产品经理怎么想的。 b. 主动刹车:目前误触发过一次,窄路段,我托着刹车前进,离行人还有挺多距离的,突然被刹停了。非常尴尬,行人都不敢过了…而且还是低灵敏度的情况下。 c. 车道保持辅助:当没打灯,车道偏离的时候,会自动回正。但是这个功能褒贬不一,对于开车习惯好,变道一定打灯的朋友,以及高速路段场景下,这个功能是挺好用的。但是如果不打灯变道,系统会抢回方向盘,我好几个朋友都被这个功能吓到了。另外有一次遇到修路,我没打等,往旁边道偏离了一点,系统马上开始抢方向盘,差点蹭到了。 7、 油耗: 目前第一箱油,主要在市区跑,目前表显油耗6.0,实际大概6.5,最多跑700+KM。早期不熟悉车,基本上都是6+的油耗。现在熟悉了,基本上稳定在了5+,如果条件允许,长期高速的情况下,4.5-4.7也是可以的。 【吐槽】 1. 首先吐槽的就是车机,哪怕这个车机是8155,但是系统逻辑,菜单层次,都做得非常糟糕,很多常用功能,都是放在二级菜单。而且没有空调这类实体按键,一旦车机死机,空调都调节不了。 2. 另外,地图也强行捆绑了百度地图,没有高德,即便安装了破解版,也不能同步到仪表盘。 3. 还有这个应用市场,不夸张说,一个应用也没有!!!我不理解这个应用市场的存在意义是什么,本来以为既然和百度深入合作,那carlife至少会有吧,我还想尝试vivo的jovi in car车机的,但是目前因为没有carlife,是无法使用的。还是老老实实等明年魅族的flyme car吧。 4. 最后,再给产品经理一点意见。目前方向盘的*键,可以自定义开启某些功能。但是产品经理们能不能放开思维,利用好这个功能,比如说单击一下,打开XX功能;双击打开XX功能;长按打开XX功能;挂R档情况下,单击一下,降低/恢复后视镜,等等……,产品经理们,放开思维好不好! 总结:车绝对是一台好车,机械素质够硬!缺点基本都是在软件层面。如果不在乎世俗对三缸的眼光,这车绝对是让你满意的!emf可以说是找到了油耗和动力的平衡点。 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐