点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT尚
【车辆信息】 购买时间:2022年12月 车辆配置:尚 车辆价格:11.19 外观内饰:白外黑内 行驶里程:2千3 【感受】 ---驾驶感受--- 隔音方面:跑过一次高速,噪声比较大,感觉主要是胎噪,因为高速路有几段路,很安静,胎噪几乎没有,只有风噪声。胎噪与路面,轮胎有很大的关系,尚版本的轮胎有很大的升级空间。应该换个舒适静音的轮胎后,会改善很多。 动力方面:满载5人爬了一次株洲的凤凰山,感觉动力非常充沛。上坡丝毫不会感觉到动力的不足,只要踩油门还是能感觉到动力的持续输出。 平时在市区,感觉动力过剩,使用运动模式,推背感强烈,有点吓人,使用经济模式,比较舒适。 总之,经济模式比较舒适,起步略微会有点延迟,不会太冲。油门响应不会太灵敏,但是在速度起来后提速也很迅速,并不会很肉。标准模式比较适合日常使用,起步油门响应比较正常,加速情况只要敢踩就会有充沛动力。运动模式基本用不上,太灵敏了,加速太快有点不好控制。而且太费油了,转速拉的很高。不过在没车的时候,来一脚很刺激。 刹车方面:刹车的话,感觉前段有点硬,刚刚开始不太适应。习惯之后,就会好很多,刹车还是比较线性的,慢慢给力,速度会慢慢的减少。急刹的话也很迅速,刹车距离很可以。 底盘方面:感觉底盘调教有点软,高速会有点起伏的感觉。但是变道支撑性还是可以的,不会左右摇摆。过减速带也很干脆,没过多回弹。 ---空间表现--- 看过速腾,在空间方面艾瑞泽8感觉要大很多,仔细观察,发现速腾的车身两边要鼓出来很多,坐里面感觉速腾空间很紧凑。艾瑞泽8本身车要宽一些,车身两边没有像速腾那样鼓,坐里面感觉空间非常宽大。前排主副驾比较舒适,很宽敞,中间的通道很宽,做了一些收纳空间。后排就算坐3个人也不会感觉很拥挤。地台很低,相对于速腾基本可以忽略。 基本上,前排最大的储物空间也就是档把下方的镂空区域了。能放下一些包包纸巾啥的。扶手箱很深,能放下物品比较多,但是不容易翻找,好评的是有空调出风口,可以做个简易版的小冰箱,虽然不能冰镇饮料,夏天比常温低应该可以的。手套箱感觉有点小,放不下太多东西。不过手套箱旁边可以隐藏的小挂钩很不错,能临时挂下早餐。 后排座椅是整体放倒,有点遗憾,要是四六放倒就完美了,虽然扩大了载物空间,但是只能2个人乘坐了。由于后备箱与后排座椅之间有加强筋,加上溜背造型,使空间拓展受限制,后备箱空间表现一般,不过挺深的,感觉不够高。。 ---油耗--- 提车时,有点兴奋,忘记看公里数与油耗了,一直用经济模式,高速在6.5L市区在8L左右,手机智云互联显示7.2L左右,小熊油耗统计在提车以来的油耗在8.56L,估计以后熟悉操作以后,油耗还有下降的空间。 期间到4s升级一次,升级后,经济模式,加油降档,有时候80多时还在6档,升级之前是70上7档了,感觉要比以前耗油了。厂家应该把经济模式的换档逻辑改过来,经济模式本来是为了省油的。 【优缺点】 ---优点肯定--- 外观越看越喜欢大气,在家用轿车里面算颜值比较高的了。 内饰看着有档次,有点豪华车的味道。 动力没得说,毕竟是奇瑞拿出手的发动机,动力充沛,随叫随到。 ---缺点吐槽--- 尚版本尾灯的一撇一捺不亮,稍微有点遗憾。 车机方面,里面很多东西有点鸡肋,自带的高德导航不太好用,语音控制有时候能把人整崩溃,总是抢答,答非所问。期间到4s升级了一次车机,升级之前觉得一般般,还能用,升级之后,只能说是垃圾了! ---其他方面--- 感觉品控需要提升点,有点装配的小问题,但是不影响使用。 ~感谢圈主Vhvib推荐~
杰克船长0718118:尚 尾灯后期可以加装吗?
天和机械臂:我的这个车感觉是胎噪比风噪大。
三月风3686:我的也是尚,刚提车,有些功能不懂,我发现不启动车子大灯不能开亮,点烟器也没电