【最不满意】
车机连不了其他安卓手机、只能连苹果和华为,其他都还好
【购车经历】
主要是外观吸引了我、之前和吉利的星瑞对比,星瑞的雅迪的太难看,加油还得是95、更不想考虑了,总体下来还是艾瑞泽8性价比高
【提车价格】
裸车111900比理想中贵了几千,优惠26000,购置税9902保险4000上牌500落地126302
【空间表现】
整体空间还是挺大的、满足个人储物和装载需求,前后排坐下也不挤
【动力表现】
动力很足、2.0的,如果在1.6和2.0之间犹豫、建议上2.0
【操控】
开着很舒服、转向手感也比较轻盈,过弯倾斜还是蛮大的、可能是因为我开的的时候速度没怎么降下来、方向盘的指向也很准
【油耗】
车也开了10个月了、油耗整体上能接受,可能是塞车原因吧,油耗感觉有点高综合油耗7.4L/100km,开了6000多公里
【最满意】
该车配有全景影像,主动刹车等驾驶辅助功能
球场菜鸟EHS:可以啊
用户2297418650218:灯光内饰是原厂的吗
汉与白:动力应该很猛吧
车子已经是3月底的时候提的啦,跟女朋友一起用车的,原本呢双方家长都支持我们买合资品牌的车,不过在我们精心考量后,觉得合资品牌性价比不是很高,不论是从价格还是配置,当时也是考虑十万出头的车子就行了,最后看来看去还是觉得国产品牌比较得分一点,当时也看过星瑞,不过星瑞的2.0T要加95号油,比艾8后续用车成本要高,所以最后看来看去还是选择了奇瑞艾瑞泽8,用车也有快五个月了,就给大家分享一下这个车吧,因为当时试驾过啦1.6T的以后,再试了2.0T的,隔音方面2.0T要比1.6T好很多,开起来也是比较跟脚,所以大家预算够的话还是建议上到2.0T,预算不够1.6T也是完全够用的,然后就是动力方面,这个车开起来给人的感觉简直太棒咯,马力大还油耗还低,因为平时一个月得回两三次老家,高速也经常跑,在高速上开起来给人的体验感真的非常好,还有就是空间方面也完全够用,我比较大个一点,平时女朋友开车,我都是试试后排,坐着体验感也不错,父母坐着都觉得空间很大,当时买这个车也是销售人比较好,给人的感觉都不同,后面碰到的问题都是问他,哈哈哈,当销售又给我做售后
点评车型:
2024款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

5分“优秀”【最不满意】
才跑了1300公里不到,出现了3次故障码
【购车经历】
一波三折谈了一个早上才谈下来
【提车价格】
全部下来13个,送的东西一样没要
【空间表现】
很大,够用了
【动力表现】
很足,有劲
笑而不语215915279:修车排队的帽子还没摘掉[允悲]
点评车型:
2024款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4分“优秀”外观大气,动力强,试驾底盘稳,整体车稳定行很好,艾瑞泽8.性价比也高,配置也高,买车之前对比了很多车。 包括合资的国产的A级的A加级的B级的看了很多。 车之后呢还是比较相中奇瑞艾瑞泽8这款车.店里,服务态度也挺好,有啥不懂都会告诉我也没有不耐烦,保养费用也很低油耗总体来说我很满意,要买奇瑞的兄弟们可以找张航这小伙服务态度特别好,我很满意,我试驾了两三次也没有说不耐烦,去别人家态度真是不用说大家都懂,总体来说这款车不管是价格还是开车的舒适度还是性能都很让我喜欢满意最重要有终身质保这一点我真是很满意。最重要一点是买车一定要找丹东奇瑞龙城4S店的销售体验师张航,态度真的非常好。 从第一次到店看车中间看了45家4S店。 只有奇瑞教授体验式的服务态度非常让我满意。 一进门小茶水小饮料哎,让我不想买都不好意思。 再一个售后保养服务店的服务人员态度也非常好到售后一些小问题也给我解决了。 喷底盘装甲的时候也特别耐心。 我觉得不够因为我住的地方属于沿海地区。 我特别在意底盘生锈。 之前一直开日系车底盘儿烂的透透的然后我让师傅多喷两罐儿师傅也非常耐心非常的大方。 免费赠送了我四罐儿我回家跟家人和亲戚朋友多说好了。 买车一定要去奇瑞丹东4s店购买
大毛病没有,小毛病不少,可以接受
缺点
新车跑偏
acc巡航是摆设,弯中自动急刹车
前雷达低速不触发
自动雨刮逻辑算法不好
车机不能装软件
激烈驾驶底盘太软
优点
动力强,油门响应快
刹车灵敏
底盘扎实
前排双层隔音玻璃
配置够用
【购车经历】
在大学就看这款车那时候只有1.6的也只是看看后来毕业以后出了2.0的就直接下单了,当时还看了领克03选装完了落地将近19就没选择
【提车价格】
当时落地价格来到12.5价格还是比较合适的
【空间表现】
车内空间充足长度也够用就是后排座椅有点直坐久了不舒服
【动力表现】
动力没得说2.0的发动机上劲有力还只喝92的粗粮2.0的动力也是随叫随到。个人建议加点好油动力会更好
【操控】
操控我认为在这个价位里这个操控就可以了不用说对比宝马和奥迪十万的价格对比速腾还是有优势的底盘用料扎实
【乘坐感受】
前排调整到正常座姿后排腿部空间很充足,唯一的缺点就是后排太直坐久了太累
【油耗】
油耗方面我个人是可以接受的高速油耗6个半踩的深一点最多就是6.8。个人跑加满一箱中石化实际续航在700左右(高速跑的多)市区也有就30多公里
【保养】
保养在旺瑞4s店服务态度没得说很好厂家该设置一万公里一保养,有终身质保还是很放心的
【最满意】
这台车让我最满意的就是价格便宜动力强劲在高速超车很轻松驾驶感受也是十万级别里面的佼佼者。对于新手来说车内的540度全景影像太友好了用起来很方便。车还支持苹果的carpaly 和华为的手机互联现在车企能做的这个的很少这个给奇瑞点赞,而且连接速度很快上车自动连接这个必须好评
【最不满意】
车轮太细抓地力不是很好。可能是为了降低成本也可能是为了更加省油我觉得可以陪一个相对来说比较宽的轮胎看起来协调一点。再就是艾瑞泽8的前雷达有时候快撞上都不会响应还需要先挂R档才会响应这个希望厂家可以好好改进一下
艾瑞泽8这款车动力强力外观大气优雅还有一丝丝的运动和商务属性总的来说艾瑞泽8这款车还是比较不错的毕竟十万块的车也可以了
本人一年行驶里程3.3万公里没有发生过底盘生锈的情况也没更换过车内任何零件,唯一换的就是一条轮胎
小奇艾8:为什么这么多人买老头银石墨黑不好吗
取得名字都被占用:艾瑞泽8这车奇瑞要是玩砸了。以后只有倒闭了。所以得好好做这个车
【购车经历】
22年首次发布1.6T版本的时候就在关注这款车了,一是新款发布没有足够的勇气去尝试,二是兜里还缺点,所以一直没有提车,后来发布的2.0T版本果断喜欢上了,再加上去年九月份要和女朋友订婚,还去试驾了星瑞、速腾、uni v,这三款车都是好车,但我本人更喜欢柔软一些的底盘、国产的高配置、尽可能大一些的空间(毕竟以后主要是家用),但身为年轻人还是需要一些激情的,所以果断下手2.0劲版本
【动力表现】
劲版本是2.0T鲲鹏动力发动机,最大输出254P的马力,巅峰扭矩390N·M,一共有三种驾驶模式,分别是ECO(经济)、标准、运动,很多人说要那么高的动力没有用,但我的想法是:能不能跑快点和想不想跑快点是两码事。高速超车轻轻松松,起步大脚油门推背感很强烈,实测百公里加速6.5-6.8秒左右
【空间表现】
4780*1843*1469的车身,2790mm的轴距,本人175的身高,后排能跷二郎腿,副驾驶腿伸直的状态下后排离腿部还能有两拳的距离,空间这方面是非常可以了,毕竟是A+级轿车
【操控】
说实话这车操控比较一般,毕竟底盘偏软,再加上是前轮驱动,操控只能算是普通,不会很惊艳。但配备了L2.5级智能辅助驾驶,比如自动刹车、自适应巡航、车道保持、交通标牌识别、360全景影像、碰撞预警等功能
【内饰】
内饰就属于仁者见仁智者见智了,双联屏,空调虚拟按键,e300同款座椅调节器,有着“国产e300的称号”,大面积的皮质包裹,再加上2.0版本独有的棕色内饰,很高级有木有
【油耗】
虽然这是2.0的发动机,车身达到了1.6吨,但高速均速120的话油耗只有5.5左右,均速90油耗能低到3.7-4.0,市区油耗就不多说了,路况不一样,不管什么车到了市区都得老老实实的堵车
【最不满意】
1.车是好车,但提车的时候销售赠送的3次基础保养,当时说的是任意门面都能使用,到账后发现是指定门店使用(也就是他们店),但这个是经销商的问题与车无关
2.倒车后视镜下翻,有时候归位不到位
3.最新车机版本的仪表盘、中控屏的白天、黑夜模式是按照日出日落时间自动调整的,有时候阴天或者下雨外面光线很暗,但只要没到日落时间车机还是白天模式,刺眼的很
4.雨量感应雨刮有点乱,有时候前挡都被糊住了都不动一下,有时候一两滴雨都得刮两下😂😂😂
总结:空调、动力、内饰、配置、驾驶乘坐感受都可以说是同级别的佼佼者,人无完人,车无完车。有些人说艾8的风燥大,这个也是仁者见仁智者见智,十万出头的车,按照二三十万的级别去要求它也不现实,我个人对这款车是非常满意的
用车小半年了,总体来说还是不错的,喝粗粮,动力杠杠的(高速超车轻松加五愉快),外观好看,有点迪子的味道(本人比较喜欢奥迪的外观),配置丰富,目前没有发现车机的问题,十来万的车,家用代步足够了(同级别也去试驾过几个车型了),喜欢的干就完了,没有完美的车子。
【购车经历】
车子上学时就看了一年多,的确是被外观内饰打动了,之前开过家里的09凯美瑞,10多万这个价位不想再考虑合资了。便没有看其他车型,认定就是他了。
最开始试驾的1.6感觉动力没劲,试完2.0后感觉还可以。最终25年4月提的劲版本,全款有置换落地12.4。
【空间表现】
比较宽敞,A+级别,后排满座也不会拥挤
【操控】
开了两个月,每天通勤40km左右,基本都开eco超车也够用,偶尔高速不经意间就踩到140-150了,油耗平均7-8吧,能接收。
缺点的话就是车机断过一次网,重启好几次都不行,过了一阵又好了,其他网上说的问题还没有遇到过。
个人认为买车就是买车的缺点,能接收了就可以,买自己喜欢的就好。
虽说国产车企发展总没有外国品牌时间长,但在如今国产产品力越来越强的情况下,我们更得给他一些时间,国人不支持国产谁支持!,
(求轻喷谢谢)
我是3月份买的2.0T的劲,开了三个月了,说一下我的感受吧。这辆车最吸引我的地方就是动力和内饰了,也是奔着这两个方面去买的,买回来就迫不及待和朋友的宝马325比了一场,百码以内我快,百码后他快,但是十几万的车能和三十万的比,已经能够说明很多东西了,还有内饰,车买回去之后每一个上我车的都要夸赞一遍内饰,一到晚上氛围灯真的很加分,没事自己晚上都想开出去跑两圈!再来说说油耗,我开车总是喜欢底板油,我觉得这样才不算辜负这个车😄,在我这么暴力驾驶下油耗才8.8个油,我觉得已经很知足了,朋友驾驶习惯比我好点儿,7个油左右,所以这个车还是比较省油的。外观也是没挑的,小A7这个说法我是很认同的。空间作为一个家用车也是非常足够的,休息的时候带着家人去自驾也是够用的。
秋名山车神武汉分神:哥们100码之后你是不是没舍得踩油门,感觉2.0后段也完胜325吧?
我自己是劲版绿色,但是感觉有些车友改的巨帅,分享给车友们参考改装贴膜,欢迎大家评论区分享自己的爱车
【空间表现】
看过同级别几台车a➕级,内部空间肉眼看着差不多吧,但做进去艾瑞泽八还是能感受到后排比较宽松没那么拥挤感,屁股后挪到底也不顶头,前挪膝盖也蛮宽裕不挤。前排空间也好不错我173cm,就是方向盘调节感觉不得劲,低了碰到膝盖,高了感觉挡视线,我新手车感不强。相对比内部空间宽裕,我个人感觉后备箱也是很大,站的贴近车尾,弯腰身长手臂也碰不到底部。高度的话还可以,毕竟是溜背造型,不满点就是没有板子盖住,车的配件铁片容易划破手,希望各位车主多注意下,或买个护板,看了下基本二三十万的车基本都不会有这种护板都是裸露在外的铁片。
【油耗】
刚提那天下班高峰堵车接近十四个😱后面市区几天就维持在十个左右,五六百公里市区后,经常跑乡下,快速路一个小时样子,每跑一次就下降个0.1的油,现在8.5还在继续下降😂快速路跑八九十码平均5到5.5样子吧,各位怎么看。个人感觉市区油耗会高点,高速国道真省油
【保养】
现在大半年多了,已经做了次首保,我在的店还是蛮不错的服务态度,喊我去楼上休息给我和我朋友准备水和零食,也没推销啥,就说了个店里活动发动机护板问我要不要,我不跑烂路而且自带的下护板也是好好的,就拒绝了。也没过多推销。
买来大半年了各个方面都很是喜欢,回想起来还是很庆幸买了自己喜欢的。再次也和各位说下,车这玩意看你自己喜欢,喜欢就干,网上是没好车的,特别还有黑子推波助燃。尊重自己第一心中选择。你说呢
天才大叔的懂车帝:这车方向盘调节我也是服了,前后调节可调范围太小,腿正好的时候方向盘离身体太远,胳膊正好的时候,腿太憋屈。
方向盘本来就大,可调范围还小真的服
杰杰杰is:第一张改装来能过审不哦
轨迹79977:太帅了
点评车型:
2024款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4分“优秀”我的目前行驶里程1w多公里,感觉还不错,辅助驾驶跑长途很不错。
吐槽的一点:原厂轮胎建议提车之后扔沟里,雨天抓地不行胎噪还大
qzuser:原厂锦湖轮胎太差了,下雨开快一点转弯就会漂
正人君子L:对轮胎不行,前期凑合用,再换就换好一点的
点评车型:
2024款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4分“优秀”挺好的,就是感觉目前油耗有点高,风躁有点大,密封性不太好,车内有灰尘,别的没什么,10万的车觉得相当可以了
外形颜值很高,内饰也不错。2.0t动力也充足,驾驶质感也不错。油耗中规中矩吧,也不算太低,但也没很高。车机功能和其他功能操作难度也不大,很容易上手的一台车。
车是好车,外观,内饰,动力,安全都在线,不过奇瑞销售真不行,奇瑞的销量有一部分受限于销售,另外,右前方的雷达有问题,雷达高度有点高,会识别不到马路牙子