点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座
锐界这款车我是觉得很不错,无论从外观、内饰、配置、空间、驾驶感受都好过同级别很多车;2020年就开始从网上看车,最早心仪的车是上汽大众途观L,今年开始试驾发现途观L离我预期还有不小差距,所以直接放弃,让我直接放弃途观L的最大原因就是七座纯粹就是假的,后排2座别说坐大人,小孩都费劲,而且我只想买380的,上汽大众4S店的销售一个劲只推荐330,说380订不到车,如果要订车起码半年以上,而且那种态度好像我要求着他们买车一样,所以直接PASS掉。 看车过程中试驾过途观L、丰田荣放双擎、丰田凌放双擎、别克昂科威PLUS以及福特锐界,这几款车里面,最早放弃的就是别克昂科威PLUS,那种不对称内饰与我的审美观不相容,驾驶过程中油门响应速度倒是挺快的,就是车身不稳,感觉像开船一样,所以试驾后直接放弃了;无论是丰田荣放还是凌放开起来都感觉动力不够,似乎没什么爆发力,想快一点都很难,另外,内饰很一般,配置也一般,所以放弃;第一次试驾锐界时觉得这么重的车,估计操控性应该不咋的,没想到开起来就觉得挺灵活的,转弯侧倾不明显,车子感觉厚重有安全感,尤其是内部空间没得说,坐在第三排前面还有一拳的距离,唯一遗憾的就是一旦坐满人基本没什么储物空间了,不过车身才4878mm的长度,尺寸所限这是没办法的。 我相信很多人买车肯定会关注油耗、保值率等,从6月28日提车到现在已经20天了,总里程已经大概1800公里了,从提车那天油耗80现在降到了9.3,中间我没有重置过,一直就是累计的,这么大的车9.3的油耗我是觉得很不错的;至于保值率我几乎没有考虑过,因为我觉得买车第一需要考虑的就是安全,其次才是操控、空间、油耗、保值率等其他因素,买一辆车不仅是家用,偶尔也需要释放一下男人的激情,我想锐界都可以满足我,所以锐界前后我是试驾了3次,最后经过半个月的讨价还价终于把锐界提回家,总之一句话,锐界我是很满意的,家人朋友都觉得我买的不错。请圈主加精,谢谢
默默87391:白色加价了么?
通吃岛主:我的防冻液是黄绿色的
05雄起:在哪个4s店买的