点评车型:
2018款锐界 EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 国V
4.44分“优秀”18年9月到手的,到现在三年多了,一直很喜欢锐界这个外观,感觉比20款的好看了很多,也一直不喜欢20款的电子档吧。内饰不错,很喜欢这个风格,中控屏幕反应到现在没有任何问题,缺点就是中控屏幕黑屏了一个月,在保修期内换了中控屏幕模块,再没有啥问题。配置问题的话,该有的都有,唯独喜欢一个座椅通风,哎,没有。前排空间宽敞,本人185身高,调整好座椅后,第二排显的有些挤。操控不错,反应迅速,灵敏,指哪打哪。动力感觉略显一般,0-100实测8秒吧,车重,排量也摆着,没办法,以后有机会一定上3.0T,要的是加速的从容,不是嘶吼。舒适型真心可以,我一般都是一个人开车,地盘调教也舒服,高速120,没什么风噪,胎噪。开了三年多了,上面说了,换过一次中控屏模块,还在质保期把四个车门的限位器换了,开关车门老是异响,这应该是20款之前的车通病了吧,好多车友都有这个问题,后续没啥问题了。开了这么久锐界了,基本平均就是1块钱一公里,换算油耗的话我高速正好10个油,平时可能油耗高一点,因为工作地点跟家里相隔不到2公里,冬天车没热起来就到了,夏天水温可能也不到中间,就这样开的话20个油,市区正常开基本就是12到15个油吧。新贴的膜
228老虎:难道我买到了假锐界?高速120没什么风噪胎噪?城市道路80以下静音效果还过得去,你要说高速也这么静音我就纳闷了
用户1799022572625:我家也是这个型号的
黑暗邪神总督:给18款的兄弟点赞
点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座
4.5分“优秀”【空间表现】
空间5座没话说,7座凑合,储物空间也还行,扶手箱可以自己加个双层的,手套箱空间欠缺,放不下档案袋。
【舒适性】
二排座椅有点欠缺,但是个人认为比昂科旗和昂科威puls强,都体验试驾过。辅助驾驶完美,第一辆车是轩逸,提了锐界就感觉是诺基亚换了智能机,各种高科技。
【第三排空间】
只能说二排挤一点,三排坐个160cm的没问题,不累
【最不满意】
没有行车自动落锁,客服美其名曰为了发生事故后排容易逃生,这么解释貌似也合理,不过孩子坐后面,每次要按一下童锁。按大多数人都会说油耗,我也提一嘴,第一辆车16款轩逸,6个油,现在锐界11个油,虽然肉疼,但是也是也没办法不是吗,体格在那
【购车经历】
看了好久的圈,视频。自己亲身试驾的 别克的2个Suv和锐界,昂科威puls主驾座椅不舒服,第二排中间坐着像个坑,开起来还算好开,就是车身太低,不好看,昂科旗好看,但是第三排不如锐界,锐界开起来,给我的印象就一个字,稳!而且不像开船,也挺灵巧的。还想看看开拓者的,但是没销量,也没试驾不敢买,最终跑了4家福特 对比价格,最终拿下锐界2豪。
【提车价格】
差不多25.8落地 乱七八糟的 置换啥的
【油耗】
11个油左右 市区开
【维修成本】
刚提车 但愿一辈子不修!!
@请锐界圈主推荐加精
阳春三月下江浙:恭喜恭喜
讲文明树新风o:裸车比我低1w落地高了3000
bearette:请问置换优惠多少?
车子开着还行,就是市内行驶油耗太高,空间表现一般,应该是前机舱加仪表台占的空间太多的缘故,导致第二排空间不足很宽裕,第三排那几乎只能坐坐1米6以下的,成年人坐后面很受罪。
江南的大锐:在乎油耗就不要碰这个车,再说,如果绝大不分时间都在市内,开个混动或者电动不香吗?还有,这个大个头车位小了停车都费劲,不适合市内
起点6125:15年的车是不是6at?汉兰达同时期的,油耗好像市区是12
迷路的女孩3:油耗多少综合
点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座
3.71分“良好”1. 说起在中型7座SUV的领域最具运动感的车,那要当属是福特锐界了。最早的时候锐界还是以进口的身份在国内销售的,现款的锐界全系使用的是一台2.0T的发动机,最大马力245匹,最大功率180KW,最大扭矩390N·m,搭配的是一款8AT的变速箱。
2. 这款车的外形还是挺大气的,整体的感觉很有大哥探险者的气质。中网是不规则的六边形并且是熏黑的处理,看着颇具有运动范儿,车身的线条也都是比较有力量感的,很有美系肌肉车的感觉。内饰相比上一款有了翻天覆地的变化,中控部分采用了当下很流行的大连屏设计,同时又保留了传统的空调旋钮,可以说做到了科技与实用性并存。旋钮式的换挡方式也是非常高大上的。这款车虽然有7座的版本的,但是第三排的空间是非常局促的,而且座椅也要比前两排的单薄一些,只适合短途的应急使用。
3. 在保养方面,这款车的首保时间是在新车行驶5000公里后或6个月时进行,之后的保养间隔是10000公里。首保需要做的项目就是更换机油机滤,空调滤芯是在15000公里的时候更换,之后是每2万公里更换一次,空气滤清器是在25000公里的时候首次更换,之后的间隔是3万公里。小保养的费用在500元左右,大保养费用在1200元左右,总的来说价格并不是很贵。
4. 之前15款的时候,这款车出现过比较严重的一个问题就是日行灯比较容易坏,更严重的大灯直接也不亮了。经过检查是灯光的控制模块存在问题,后来厂家也算是比较的积极,主动地对出现问题的车辆给予免费更换改进版的控制模块。这个问题就出现在了一批车之中,从那批车之后一直到现在,都没有再出现过这个问题。
5. 总的来讲,锐界是一款不错的车,现在许多年轻的奶爸不甘心选择一台油腻的大空间SUV,但是锐界就完美的解决了这个问题。