点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动两驱七座豪华型
3.7分“良好”先说缺点,刹车会点头。冷车上路油耗高。不适合短途代步。优点,通勤距离长的油耗很美丽。4500公里,综合6.5。一箱油开1000公里。城区油耗比高速油耗低。
【空间表现】
后备箱小了点。第三排如果可以移动就好了。
【舒适性】
一般吧,路感是有的,过减速带不太舒服。
【第三排空间】
只能说能用。小盆友没问题。大人两个人坐还行。三个人会很挤。
【最不满意】
刹车点头。车机系统不好用。没有物理按键,空调后备箱开关都不方便。
先人板板512:我想问问你这2.0t排量的一两吨多的车百公里6点几个油是怎么跑的?
诗意风筝2Qm:七座的第三排放倒后备箱就不是纯平吧?
林筱汶FW1V:可以私信不?
点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型
4.5分“优秀”为了座椅通风上的四驱版,没办法,重庆的夏天即使开了空调没有座椅通风也不行。提车后立马试了一下效果,风力比较足,背上的汗很快就吹干了。总体感觉还行,常见的配置都给到了,开了几百公里,没有发现顿挫的现象,动力也够用,就是前减震有点软,刹车的时候会点头。
🐳:你这是什么颜色
布拉布拉啊的西瓜:重庆目前只看到两台,加我3台
超越梦想144134995:你的车暖风效果如何?开暖风有没有觉得不热,开最热时,脚和上身热,膝盖冷。同时伴有眼睛吹的不舒服
点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座至尊型
4分“优秀”省油,动力足,223空间不太合理,开着还是很不错的,但是刹车时车辆点头有点严重,有点不太适应!
坐过最贵的车是复兴号:混动四驱才 28.5 万?
锐界x海豚:十一自驾游了一圈,感觉223真是买对了,4个大人一人一个座位,孩子在第三排坐着躺着都可以,再也不用一排挤三个人那么难受了。
一场游戏丶一场夢:你好,在天津哪个店提的车
点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座
3.6分“良好”2022年1月14号提的车,2驱豪锐版,到现在4个半月,3000公里。
外观:家里老大不太满意总,我脸盲。
动力:原来的车是1.8自然吸气的,现在涡轮带真鸭,感觉好太多。
内饰:做工凑合,仪表八寸感觉小,界面太普通不喜欢,而且没得选。中控大屏人机界面不太友好,还有提升空间,旋钮换档有逼格,但不太习惯。
空间:空间不错,比较宽敞,而且第二排中间的地板差不多纯平的,后排空调控制按钮要是有液晶屏就更好了,操作更直观,现在不熟的人不会用。
操控和底盘:网上说福特车操控好,下摆臂铝合金什么的,作为通勤车我也不留意这些,很少激烈驾驶。方向盘转向感觉有点重,指向精准度还可以,只是回馈力度偏小。
锐界的底盘质感还可以,感觉很扎实,但觉得偏硬。刹车偏软,特别是前段好虚,感觉刹不住,好在后段力度还可以,线性度不错,刚开始有点不太习惯。
隔音和喇叭:锐界前门玻璃双层夹胶玻璃,隔音还不错,后排还没坐过,不知道如何。B&O喇叭只有前挡风的中置和前门的两个共三个,音质还过得去,主要是本人木耳朵,且一般听收音机。
油耗:目前3000公里,均速四十,高速较多,表显9个左右。
骑士:没有指针的车看着真难受
黑暗邪神总督: 写的不错 可以考虑参与指定话题创作 赢得精华帖奖品 有兴趣的话 随时欢迎加入懂车帝官方锐界车主群
肩膀上的锄头:在广州搞完要多少
点评车型:
2022款锐界 PLUS EcoBoost 245 四驱铂锐型 7座
4.3分“优秀”外加踏板和电尾,内换碳纤维方向盘加碳纤维饰板木纹贴纸算是多了点风格元素。内饰原厂有点素,改后更符合自己审美风格吧。车子和老款尺寸大小一致,但新款前脸远看的话没有老款拉伸视角那么宽大,有点像小面包。动力方便加了高扰流的进气和中段排气动力有明显提升,原厂低扭不足起步速度衔接跟不上的情况已解决。原厂的马力可以玩很久了,四驱改动力部分比较难改,仅升级了一些配件打算保留。现在猛地板油有点微翘头,推背感还是有的,笨重感在这台车上没有体现,刹车稍显不足,很软一般红绿灯需要体现把速度减弱滑行,后面打算把刹车和轮毂一起给改了。的确是一入改装似海深,身边朋友都玩轿车就我玩suv,福特的车子可玩性还是蛮高的。油耗有点顶不住,不过既然都对驾驶感觉有需求了,油耗多点无所谓了,人家是提车磨合油耗降低,我是提车油耗9,玩了两个月最好油耗成绩12,市区开的激烈一些14个也是偶尔。锐界玩车圈子太小只有两三个人,如果有其他车友可以一起交流。
点评车型:
2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座
3.06分“良好”操控精准,很好驾驶,油耗偏高,座椅舒适都可以,但是夏天比较热,不太透气,建议车子标配通风,30码低速顿挫有点,外观没有老款经典,
【提车价格】
不是很满意,当时买的时候没啥优惠,一万多吧,没啥参考价值
【油耗】
在市区油耗还是偏高,不过这么重的车可以理解
【空间表现】
买的是五座,空气很大,后备箱可以放很多东西
【保养】
做过一次首保,用的金美孚,补了300多块钱
【驾驶感受】福特的操控还是可以的,比较不像开大车,灵活度很好
【最不满意】
还是夏天车里温度太高了,座椅有点厚,不太透气,后背整个冒汗,不太舒服,还有价格没有优惠不够,买的不是很划算,刹车距离偏长,要提前预判刹车,内饰要是在改进一下可能会更吸引眼球吧,做工比较粗糙。
点评车型:
2016款锐界 EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座
3.64分“良好”车子整体感受比较满意。车子动力底盘没话说,变速箱有顿挫能接受,配置丰富,但是缺了前雷达和侧方来车提醒,座椅通风等实用功能。刹车偏软,有时候信心不足。油耗10.6能接受,毕竟马力大,车重。目前已经12万公里了,希望不要出现烧防冻液的情况。
点评车型:
2022款锐界 PLUS EcoBoost 245 四驱铂锐型 7座
4.3分“优秀”新车刚提目前300公里 油耗高点在接受范围也有心理准备。座椅还是舒服的 四驱铂锐没有前雷达就有点难受了 刚开始停车的时候有点不适应。刹车可能还没磨合好 感觉制动行程有点长,动力还是很给力的。
胖胖胖的不行:我这十几天使用感受 前雷达已经没太大必要了 电尾也没啥必要 不过油耗确实不低 因为之前一直开家里的车 比较省油 不过美系车而且自重这么大 这个油耗在心里预期范围内
魂淡De小熊:新车也是300公里,油耗是有点高。自己加装的前雷达和电动尾门,非常奈斯。再买个专用的支架放手机,解决了没高德的问题。
ll306608075:这么大的车,不给个电尾门确实难受,晚上四铂有电尾和前雷达我就不犹豫了