点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座ST-Line
4.8分“优秀”选车过程中,我已经对这车有了充分了解。
【空间表现】
无与伦比,已经达到了MPV的水平,尤其是第二排,可以跷二郎腿了。
【舒适性】
确实是提速丝滑,有高铁起步的感觉。静音也做得好,关上窗很安静。
【第三排空间】
没用过第三排,长期是当4座车用,要用的话只能临时应急坐人。
【最不满意】
最不满意的就是大灯了,近光还行,远光很差,开没开远光看不出差别,夜晚跑高速30米外漆黑一片,不敢跑快了。而且我是加了蓝智驾的车型,用的还是performance LED,远光是真不行。就此问题我已经向厂家反馈了,正在沟通中。
【购车经历】
没太纠结,看中这车很久了,一直听说小毛病多,等了一年,一是等降价,再就是等市场考验,等问题暴露出来厂家改进。2024年春节前定车,定的混动顶配ST-Line加蓝智驾,3月20号才提车。
【提车价格】
裸车价优惠3.2万元(含6000元置换补贴),落地价31.52万元,基本上是指导价落地。贷款6.5万元,36期,本息合计6.7万元左右。
【驾驶感受】
方向轻,提速快,安静。这是最直观的驾驶感受
【油耗】
提车头三周的油耗在6.31升/百公里,这周天热了开空调,油耗升到了7升/百公里。市区高速各半。
【乘坐体验】
提速时像高铁起步的感觉。
越野菜鸡:车本身不是有辅助驾驶吗?蓝智驾高级了什么,求指教
辉不浪:朋友你在非常安静的地方挂档。按p挡你看看有声音吗?咔嚓的声音
运筹帷幄小羊peq:内饰太廉价,塑料感太强。
点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座ST-Line
4.5分“优秀”1买车背景:我购买的车型是锐界L顶配stline裸车价30.98万加购置税2.6万,没赶上上市优惠,与城市补贴也擦肩而过。去4s砍价就只能优惠3000,保险6000多,落地价32.6万。赠品就要了脚垫和行车记录仪,记录仪原厂的闲置了,脚垫换成全包围的,赠我贴膜玻璃也没要。砍价的小技巧:要先砍裸车价,这样购置税、保险就都能够优惠。
2外观:锐界L采用的福特新的设计风格,贯穿式LED日间行车灯与下方大灯组合在一起,同时中网与大灯相连,视觉上如同一个整体,看着车头更有视觉上的冲击力。我喜欢美系这种硬朗的风格,这种设计更有硬汉的味道,最爱这车的尾灯,亮起来柔和加稳重,有时候我就站在车后看尾灯亮起半天,就觉得帅。
3内饰:stline版内饰是全黑色,充满神秘的高级感,有人说这车塑料感,你去摸摸手感,塑料也有高级的,镀珞过时了,我觉得这个价位很好了,感觉设计简约大气。翻毛皮座椅软硬适中,美系车坐着就得劲。新车刚刚有点味道,配合新风系统第三天就闻不到了。车机说实话我觉得够用,而且高清、流畅,平常我就听歌加导航,就是车机的按键有的太小,开车时操作不太方便,车机的语音总是幻听无故启动语音。车机主题再科幻点,有点老气,更多选择主题就完美了。
4空间:我身高1.78m,体重160公斤这车坐进去前排头部和腿部空间有很大的活动量,有一种住进大房子的感觉。我买了车才发现副驾驶能前移和基本放平,很惊喜,三个座椅都能很舒服躺着。二排移动到最前端腿部空间还有两拳多,前排座椅往前直接二郎腿喽,很大空间。二排进入三排也很轻松,因为过道够宽,我一家四口出门,我😅驾驶座,我大姑娘看动画片,或者三排跟小姑娘玩或者三排睡觉,二排一般是领导和小姑娘的专属,二排尽力放倒睡觉的时候,正好三排可以躺个小孩睡觉,不至于掉地上。我们一家对这空间非常满意,而且空间能够调整和多变,后备箱空间就能放两个大登机箱,如果不够第三排放倒。告诉你个小技巧,雨伞等稍大件放后备箱下面的储物盒里,平时用的擦车用品放后备箱左侧,这空间利用率设计的很合理。
5动力:我的stline是2.0t的ecvt变速箱,最大功率275ps。混动开着就是顺滑,油电切换一点感觉没有,很轻盈的感觉,我市里开的多0-60加速经济模式也就5秒左右吧,城市尽量还是让车纯电驱动,油耗会很惊喜噢,稍堵的情况我都开到过6-7个油耗,ecvt变速箱加速很线性,无论低速、高速行驶让我感觉车随踩随走反映也很迅速,可能因为电的加持。上次我一上高速,改运动模式然后油门稍微用些力,车速一下就起来了,100米也就8秒左右,那推背感就像过山车,爽。平时我开车很佛系就试一下而已。只能说还有余力的动力澎湃!
6操控感受:油门踏板刹车踏板灵敏度混动适中的,轻点就有,速度在20以内时,打方向的感觉很轻,但是压到石子等障碍物方向盘会有反馈让人不爽,指向精准,反正我开着正好,就是圈数有点多,在掉头转弯时,感觉转弯半径不大,好过弯,减震软硬适中,颠簸路段感觉还是运动多些,在过高速匝道时,速度40不会侧倾,高速100以后的再加速能力如何感受,高速变道利落,车身跟随性很好,感觉底盘偏很扎实。驾驶辅助识别能力很强,运行很稳定,开车,跟车很轻松,跑长途一点不累,就是靠右侧时候有点偏车道右侧,有时候有些担心。对于纯栏杆车道保持也会偏向栏杆一侧。应该稍许修正。
7舒适性:前排后排座椅乘坐跟我之前雪佛兰一样软硬适中,座椅包裹性很好,比较宽大,整体车的隔音这个价位来说算是不错的 ,stline的胎噪和路噪100麦还是很明显的,整体震动感可以接受,就是方向盘路感反馈有点多,尤其是坑洼石子路段。
8油耗:我市区油耗8个油左右,目前8.3个油。高速我居然开过5.6的油耗,我都惊呆了,一般情况6-7个油吧。想省油就三大妈开法,慢慢加油,到速度松油,盯着蓝条出现再缓缓加油,就是电力驱动。每次下车都有即时油耗,每天开车都有期待和惊喜。
【优点】
1驾驶、外观、舒适性、隔音满满都是优点噢
2比较有驾驶乐趣吧(开车的时候看着电力驱动的蓝条条很开心)
3各种摄像头、红外线探头让开车很便利,不像开大车一样,开车和倒车会给你各种盲区的提示,根本不用担心。
【缺点】
1路噪、风噪要是能再小点就完美了。下雨时,车顶的动静有点大。
2方向盘路面反馈太多了,上文有提到。
3实体按键多一些,重复功能显示少一些,操作便捷化。比如打开360全景还得去按屏幕。
4车机软件ota根据广大车主使用建议升级(比如车机界面不显示年月日)。
【总结】总体来说买这个车是符合我的预期的,每天的驾驶感受让我比较期待,听着bo音响开着车,美美哒。混动跑环路上下班或者自驾游选择23款锐界从油耗和驾驶感受来说非常好。电动驾驶感受、多变舒适空间,真是出行suv中的一大利器。
【请锐界圈主推荐加精】
用户1590289105334:这价格可以上探险者了
铜钟草莓园:想入手锐界,不知道选混动还是全油
用户47918161315:身高1.78m,体重160公斤??干嘛不用吨
点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座ST-Line
4.14分“优秀”在崎岖蜿蜒的山路面前都显得更为渺小。全层面、全方位的拉练将会把车辆动态方面的短板暴露的淋漓尽致,想要感受锐界L机械素养的最好方式,就是把它带到这里。而锐界L的最大底气恰好就在这儿,混动版2.0T EcoBoost发动机拥有275ps马力、405牛米的动力储备,不但山路上绰绰有余,甚至你需要,这样的动力数据足以带你走遍祖国的每一个角落。
前麦弗逊后多连杆的悬架结构保证车辆行驶的稳定性,大厂调教哪怕偏舒适的取向也不至于让驾驶者在山路驾驶信心不足,而且四驱系统能弥补如此大体量车型在需要操控时的短处,较好的把控车身姿态,山路虽然并不是SUV的主战场,反而因为其严苛性成为福特锐界L展示自己产品力的秀场。
远风005:这座椅真的难看死了,我本来选的混动四驱顶配带蓝智驾,结果看到这座椅材质直接无语了,四驱次顶配至尊版都比这好看
用户5717477342999:顶配30了。为啥觉得没有领克09内饰有质感呢,一种塑料感呢
点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座ST-Line
4.07分“优秀”我们开的是顶配的混动车型,外观依然是很霸气的,前脸上方是时下流行的贯穿式的灯组,下方的进气格栅面积不算是太大,内部是完全黑化的鳞片式排布,看上去还是比较的犀利的。两侧连接着大灯,也是很好的融合到了一块。再下来还加入了一个导风槽的造型,这也是拉宽的整个前脸的视觉效果,也是让车型整体变的更有攻击性了。
侧面是一个悬浮式车顶的设计,熏黑式的车顶,看上去还是挺运动的,腰线也是显得强劲有力,门把手用到的是隐藏式的设计。在尺寸方面,也是能碾压汉兰达的存在。
尾部的造型还是比较的方正。上方的扰流板突出的不是很多;后面的玻璃倾斜角度也不是很大,没有干扰到正常的后视效果;尾灯也是做了一个贯穿式的效果,只是中间的位置是不会发亮的。后备箱的空间表现中规中矩,第三排座椅放倒的情况下就显得储物空间很大了,地台很平整,拿取物品也是很便捷。
内饰是用到的大面积的黑色,再点缀一点点红色,还是挺有质感的。不仅仅是自主品牌喜欢堆料,自主品牌堆起料来也是挺狠的,方向盘上下都是一个平的设计,后面是一块仪表和中控的连屏,中间是有折现的,中控是宽长造型的,内部功能还是能全面的,操作也是很便捷,语音交互也是很流畅;下方的操作太上的档杆很有机甲风的感觉。二排空间方面,座椅是可以前后调节的,腿部剩余位置还很多,不愧是最舒适的位置,确实是很软,还全部是电动调节的。上方是一块面积很大的天窗,开阳感也是不错的,视觉效果也是非常的不错。中间扶手可以翻开来进入第三排,腿部空间还能有一拳的剩余距离,不会顶着前面的座椅坐的很拘谨,头部空间也还能剩余一拳的距离,比想象的好多了。
动力方面,用到的是第五代EcoBoost2.0T的发动机。这套混动提升的不仅仅是油耗表现,更多的是行驶质感方面的提升。起步的动力表现非常的轻快,而且爆发力也很强,中后段再加速,速度到达110以后动力表现依然是非常的充沛,这车开起来不仅高速开起来舒服,在低速的时候,电机会解决发动机在低扭产生的动力不足的问题,电机和发动机的转换有一种绵密的感觉。虽然说电池的容量不是很大,电机工作时间很少,大部分时间都是发动机在工作,但是发动机的存在感挺低的,开起来发动机的噪声非常的不明显。驾驶辅助功能也是非常的全面,高速的时候用全速自适应续航真的是省心,打好转向灯还能在确认安全的情况下自主转向,不用那么神经紧绷。悬架方面,用到的是前麦弗逊加后多连杆的组合,整体的车身行驶姿态还是很平稳的,即便是快速过弯也没有太大的侧倾。底盘的调校还是以舒适偏向硬朗为主,在过一些细碎颠簸路面或者减速带的时候,还是能够过滤的很干脆的。
整体感受还是不错的,是一台好开的车型,城市道路也是能给人信心,外出满箱油也能跑一千多公里,根本不用担心,对于有品质要求的还是可以选择的。
啦啦啦啦啦啦:好车.。一箱油真能开1千多公里
快冲鸭啊:车友进群
觀心261:买顶配是不是要加钱才能装蓝智驾,我去订车,销售都没提这个事情,我也给忘了。
点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座ST-Line
4.9分“优秀”这是我人生的第四辆车,看过昂科旗,Q5L(差点买了),XC60,glb,glc(不超预算就买它了),想买探险者但是老婆说车太大了,不好停车最后看到锐界l,各方面全满意,直接订车,锐界l混动顶配➕包,20天后就到车了。
这车开的感觉是真丝滑,动力充沛,油耗不高一会上图。城市路段真是超级省油,倒是跑高速比跑城市油耗要高一点。
满意的是空间和驾驶感受很丝滑,静音效果不错。除了胎噪别的噪音基本上都被隔绝了,有种世外桃源的感觉,外观看着很大气也很时尚,很符合我的审美。
不满意的是后备箱没有原车锚点,不能安装网兜。副驾手扣箱,后备箱内储物暗盒和网兜侧都是硬塑料放上物品后容易摩擦异响。(以DIY改装)
光暗阴阳:这个混动是不是丰田的那个
头条用户:几个油?
点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座ST-Line
4.6分“优秀”用车一个多月满满的都是惊喜,买车前心理预期是8个油,开了一个月后发现上下班单程经常6-7个油,比起我上一辆车11-12的油真是太香了。根据我这一个多月的用车体验想给还在犹豫买不买混动的朋友一个参考希望大家能根据自己的用车情况来选择燃油还是混动。这个车的混动三四公里短程真的不省油起码要10个以上了,在6-10公里的路程油耗大概在7-10之间吧,我上下班单程15公里油耗基本在6-7左右(偶尔几次跑过5.几)不过我的路况比较好,各位大城市极其拥堵的路况是什么油耗我就不清楚了😂。(纯个人用车情况不能代表所有人,仅供参考。)
外观没什么好说的全凭个人喜好,反正我是冲着ST的外观来的。
混动的平顺性真的很不错很丝滑,提速超车轻轻松松。
下雨天右边大灯会一闪一闪的这是什么情况?还有熄火坐在车上时不时地能听到什么东西在动作的声音,好像是什么东西在开关?有没有车友解答一下
祥瑞天:同款车型,其他都还好,最不能忍受的几点,一是后视镜的角度调好后,用一段时间莫名其妙的角度变了,又得重新调,调好后过一段时间还会再变。二是手机连上车载蓝牙后,车上音响不稳定,多数时候放不出来手机导航的声音,试了一下,其他声音也没办法传到车上来。有这个需求是因为车载百度导航确实存在闪退的现象,有一次在高速上突然发觉导航已经很久没说话了,一看屏幕已经退出来了。从那以后一直开手机导航,但是没有声音,很烦恼。三是夏天远程启动车辆后,走到车身边,听到那个风扇的声音,大的太恐怖了。四是停车熄火后中控台有异响。有一次路边等人停车熄火后,坐在驾驶位玩手机,隔几分钟,中控台会有一个声音,好像是什么设备打开了又关闭,咔嚓咔嚓声,隔几分钟又会出现,反复出现多次,然后没有了。
硕岩岩松:表显和那个里程汇总那个油耗准?
无忧的白云5L3:怎么那么便宜我的要30.69了裸车价
点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座ST-Line
4.3分“优秀”通过性比我想象中的要好,上周开着它带着家人去了一趟乌云届山顶,出发心里面其实是没底的,路程中有一段非铺装路面,顺利通后悬着的心才放下来,有了这次经验,这车以后应该能去不少的地方。
动力没得喷,坐了六个人,L挡就上去了。
点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座ST-Line
4.4分“优秀”翼虎车主,今天打算换车去店里奔着探险者去的,偶然发现锐界竟然加长出新款了,尺寸几乎和探险者一模一样,外观探险者更显硬派一些,但是锐界L的外观也是家庭用车理想模样,更关键的是锐界混动最顶配30万就能拿下,比同配置级别的探险者差了8万左右,和媳妇略微沟通后果断选择了新款锐界。
【第三排空间】
我身高180公分,体重190斤,在一排舒适驾驶,二排舒适乘坐情况下,第三排我这块头坐进去绝对是够用,最关键是第三排本来就是为了给俩孩子坐的,所以完全是符合我的要求。
【空间表现】
如果第三排都坐上人的情况下后备箱是真的很小了,空间都留给了第三排也是没有办法的事。
【驾驶感受】
刚买的车没什么特别的驾驶感受,我的驾驶方式比较暴力,动力绝对是没问题电机+发动机嘎嘎猛!
SEMXALI:我也是13年第一批翼虎车主
用户3522925249122:没有加装蓝智驾?stline现在优惠这么多吗?
辣鸡:这是全款还是贷款
点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座ST-Line
4分“优秀”优点是:油耗低,动力强劲,行驶质感好,减震舒服,机械四驱,二三排空间大。缺点是:不能充电,挂蓝牌享受不了优惠政策,车机不支持carplay且是和垃圾百度合作,内饰整体粗糙。
用户9053793095365:这样会不会好看些
用户3702821972110690:C柱子要么底下拉平,要么想探险一样上去
Changer小宇:蓝智驾好用吗?
点评车型:
2023款锐界 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座ST-Line
4.5分“优秀”个人感觉瑶光蓝的颜色跟ST版的外观最搭,车看起来年轻时尚了很多,这是我最喜欢的地方,合资车里面很少有这种看起来不老气的中型SUV。
这套混合动力目前开着还行,平顺性和动力响应都不错,订车的时候特意问了质保的范围,包括了电机电池,这让我放心了不少。
二哈的世界:这个车已经被生产厂家给毁了
mzz123:这车多久保养一次?小保养大概多少钱啊?