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    锐界2021款PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座动力不足值得买吗_锐界怎么样

    ·锐界

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共1076人评价
    18万-25万SUV总榜No.48
    超过65%的同价位车系
    经销商报价
    20.18-28.48万
    厂商指导价
    22.68-30.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.88
    • 外观
    • 4.17
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.83
    • 3.81
    • 配置
    • 3.74
    • 3.78
    • 空间
    • 4.42
    • 3.97
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.82
    • 操控
    • 3.76
    • 3.81
    • 动力
    • 3.77
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.92分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克09 EM-P4.03动力4.23
    • 唐EV3.93配置4.09
    • 锐界3.92空间4.42
    • 汉兰达3.88空间4.34
    • 途观L3.85外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.92-
    • 领克09 EM-P4.03动力4.23

    锐界·全部评分

    点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

    4.57优秀

    回顾2023我的锐界plus已经陪伴了我有一年多的时间啦,对于一个二胎家庭来说一辆中大型suv简直太方便了。我来自北京昌平应该算是两个孩子的超级奶爸,大宝6岁啦二宝1岁。年龄34在it行业内浑水摸鱼10多年,身高175体重算是微胖吧! 回归正题: 车型:2021款福特锐界 2豪 7 座 购买地点:北京 购车价格:26.2 购车日期:2022/6 目前公里数:29893 保养消费:福特在21年购买的车辆每一年送一次半合成 +300多换全合成,后续都是一次600左右的小保养。 油耗:表显油耗10.3;实际市区堵车要到14左右,高速大概9 目前整体消费: 1️⃣保养: 4次 两次送的两次花钱共1396元 2️⃣自购配件: 网购空调滤芯+空气滤芯 1111买的两套加几箱玻璃水364元 贴膜配件68元 3️⃣平时维修 轮胎补过两次都是右后轮共120元 车门开门啥凹凸维修2次 150+300=450元 4️⃣油耗费用:约为30000元 目前整体花费:698+698+364+68+120+450+3w=32398元 【动态感受】 1️⃣动力表现:锐界自重2t+实际上起步给我感觉有点小马拉大车使不上劲儿在2档与3档过程中低速顿挫,但是速度过40以后动力输出就非常线性。2.0t的发动机S档再40-80推背感十足,高速我一般踩着限速以内行驶,超车的时候你深脚给油动力还是会源源不断的输出,但是速度油耗稍高。 2️⃣操控感受 对我来说车型比较大,刚开始驾驶的感觉车有点笨。但随着驾驶习惯的适应目前感觉方向非常精准方向盘没有虚位,用料扎实的底盘结构再速度及高度过弯时侧倾控制的都很好,但是速度过减速带时车身摇摆严重,超车时油门反应不是很灵敏D档驾驶的时候大概有个1.5秒的迟滞,S档驾驶的时候就好很多。 3️⃣辅助驾驶 配备的L2辅助驾驶非常好用,带孩子自驾大概全程2000公里的路途高速路段打开自适应巡航车辆定速在100,无论黑夜还是白天车道居中保持的非常稳健没有失误和压线的情况。 【静态感受】 1️⃣外观:外观给我的感觉车身线条流畅造型辨识度非常高,车面前的镀铬线条及格栅与车灯相组辉映显得非常战斗硬朗。侧面车身腰线也拉长了车身整体的线条远处看显得不那么臃肿。但是不足的是后屁股看起来就胖墩墩! 2️⃣中控做工用料:给我的感觉整体做工用料还是非常扎实的,我先从前排说一说。上车最显眼的就是改款的长条屏幕,屏两侧仿木纹的装饰贯穿仪表台。下方伴有可调颜色的氛围灯,给我的感觉稳重感中又不乏一些运动气息。 方向盘是全皮材质,大小合适握感很好便于操控,10/14点方向内侧有设计手托,我平时驾驶中无论是单手还是双手扶握都能有不错的握感和支撑感这也提升了驾驶中操控的信心。门饰板中控台在你所触及的地方都是软软的材质,不足的是a柱饰面板外包布艺虽然很显档次但是很容易脏不容易日常打理。 3️⃣座椅舒适度: 整体座椅皮质摸上去手感偏硬,坐上去包裹度很好,座椅的进深比较长对于大腿的支撑很到位。驾驶侧多段位的电动调节对于腰部支撑很好,座椅加热速度很快我冬天上车开最大档大概10分钟不到就烫屁股了。后排座椅不多介绍材质和前排一样没有多段支撑调节不足的是后排安全卡扣的位置突出的不太合理,你想休息躺会的时候总搁腰。 4️⃣空间感受 空间表现确实令我非常满意,宽敞的驾驶空间给我的体验感非常不错,驾驶侧在驾驶途中腿不局促拥挤非常舒适。前排我调整好座椅高度头顶大概还有一拳多的距离,一点也感觉不到压抑。整体的驾驶视角非常开阔,a柱设计的角度不会影响驾驶视线。第一排调整好正常的坐姿,第二排拉到最后时坐在第二排我可以毫无压力的翘二郎腿,整体腿部空间非常充足,正常坐姿腿部空间能达到2拳以上,头部有将近1拳的空间。我家大宝5岁在后排完全可以站立行走头将将碰到车顶。储物空间非常充足,无论是前排中控扶手箱还是后排放倒的拉货模式都能满足我日常的生活,后排整体放倒可以放2两成人的自行车没问题。举例自驾我购买了充气床垫,后排4/6放倒的时候座椅能做一个人,充气床可以容纳一个大人和孩子。二排座椅后方可以放一个整理箱外加一个20寸行李箱再加一个小型户外移动电源整体感觉非常棒! ?缺点总结?: 1️⃣车漆比较薄 高速路段的小石头把机器盖子崩了不少小坑了,建议有条件的上车衣。 2️⃣机舱封闭的情况不是太好,冬天总有小猫等等的小动物光顾 3️⃣天窗支架异响这个感觉时天生带的,很多车友都有这毛病。怎么治呢?教教我吧 4️⃣车机系统封闭 感觉已经没人管了啊,从来就没有ota过 5️⃣自动启停他为默认是打开无法关闭的呢这个没次我必关掉。 6️⃣有一些小的设计地方不合理在文中都说啦。 请锐界圈主推荐加精

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    2023-12-02

    一代莽夫只会莽这是我的油耗

    張无徛经常遇到小猫光顾

    传伟李时间接近,公里数也接近,这个挺能跑,各方面非常满意,高速很稳,天冷了就是水温上升的慢一点。

    点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

    4.5优秀

    购买背景 原来的2012款两厢福克斯已经开了8年了,空间,动力都不能满足现在都要求了,尤其是有了孩子之后,每次出去玩和回老家,带的东西太多,挤都挤不下,同时锐界改款之后,也换上了8at变速箱,外观也有所变化,生命周期也到了换代末期,从稳定性,性价比方面考虑,都是非常值得入手的选择,再加上预算在自己的范围内,所以,目标就基本锁定锐界了。 购买过程 分别在天津和北京比了比价格,感觉差不多,处于便利性考虑,就在北京提了。福克斯直接开过去置换,评估完价格,算完分期,就下定了,分期走的是长安金融,不是以前买福克斯时的福特金融了,办理金融时,也非常方便,手机操作提交,秒批,真的是秒批,提交后直接通过,这一点还不错,不用等。一周之后,直接办临牌开回家。 车辆配置 二豪不是最顶配,但是这个配置对于一个老司机来说,非常够用了,前后雷达和倒车影像在停车和错车时,比较方便,但是要注意,速度一定要慢,否则雷达来不及反应,等报警的时候,可能已经蹭上了,我已经吃过一次亏了。座椅加热在北方非常友好,像现在这温度零下十几度,开启烫腚模式舒服的狠,要是有方向盘加热就更好了。 空间感受 买这车其实就是冲七座去的,同级别里,七座车的空间能和它比的真不多,亲自坐过第三排,对于我1.8米身高的人来说,还是可以接受的,虽然有点挤,但是把二排调到最前,把三排调到最后,椅背调斜一点,可是不错的。其实更多是应急用,平时就大五座车。二排舒适度来自于坐垫长度与高度,足够长和足够高,才能让大腿部位不悬空,有更好的支撑行,所以舒适性非常不错。坐上去之后 腿与前排还有两拳的距离,这空间绝对足够了。 车辆操控 SUV其实是没什么操控的,我觉得锐界开起来舒服的地方是,滤震很清晰,即使是细小的颠簸,也能回馈给驾驶者,开习惯了就感觉很有自信,对路况掌握更精准。转向的话,虚位很小,感觉跟开福克斯没啥区别,所以车身虽大,但是足够灵活,每次下小区地库转弯的时候,可以灵活应对,单手方向盘,很从容。 奉劝北方的车友,能上四驱就上四驱,两驱还是差点意思,雪天不自信。 动力表现 2.0T发动机表现一般吧,拉两吨的车只能说刚刚够,尤其起步都时候,需要踩深一点,但是高速上超车,绝对游刃有余,信心十足。油耗目前表显10.3,快速路居多,对我来说,11个以内都能接受,因人而异吧。如果想考虑省油,那这车就劝退吧,注重的方向不一样。如果开锐界还想省点油,那就温柔点,佛系开,绝对比我现在的省。 用车成本 买来后基本没多花钱,脚垫,贴膜,记录仪都是店里送的,就是记录仪画质太感人,后期再换吧,先凑合用着。只买了一些车内小玩意,香氛和内饰膜,百十块钱的小玩意。保养刚做了二保,自己换了双滤芯,100多,到4S店添了300多换了全合成机油和机滤,一年一万来公里,也就花这么多钱吧,我觉得用车成本不算高。 智能与安全 整体智能化符合当前车机主流水平,语音对话也还算流畅,识别率比较高,唯独这个百度导航,是真不智能,规划的路线有明显的bug,希望百度能给改善一下,如果有carplay和carlife,那就完美了。 辅助驾驶,只要是上高速我就用,值得表扬的是acc+车道居中,开启之后,确实很惬意,在匝道上也能自己转弯,不过遇到车道线不清晰时,一定要双手握方向盘,当车辆识别不到的时候,就容易跑偏了。不完美的地方是,当并线超车并了一半时,如果离本车道前车近了,车会大幅度减速,比较突兀,不是很友好。 目前就发现这么多,希望能帮到车友。 感谢圈主加精。

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    2023-01-16

    金苹果1990后排的泥真给力

    用户8181422964128多少钱落地的啊?

    老皮师傅关于两驱或四驱,从个人角度坦率的说,这车定位就是城市SUV,如果咱不是开着去野外放飞自我,在城市里特别是大中型城市,两驱应该就能应付了。

    点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

    4.4优秀

    人生第二辆车,以前开的是本田xrv。基于以下几点决定换车:1.xrv空间小,由于有了娃,放安全座椅后,第二排空间也就只能坐一个人,再坐一个就比较拥挤。2.动力不足,特别是在高速想超车,油门踩到底超大货车都要看准时机,安全隐患严重。3.每年回老家一趟,原车后备箱空间相对来说也变得不够用,特别老妈给的腊肉,腊肠,为了能装下土特产,开始决定换车。也简单说说我的换车之旅吧:本人换车首先考虑动力,其次空间,再然后价格,最后考虑安全,这些因素定完后,选车的范围也能确定个大概。日系考虑广本冠道,东本URV,丰田汉兰达;德系考虑大众途观L;美系考虑雪佛兰开拓者,福特锐界,凯迪拉克XT5。车辆基本选定后,选了一天时间开始每个车都去试驾一下,由于我们这里各种车的4S店都集中在一个地方,试驾也就比较方便了,第一轮试驾完选定几个车:广本冠道,凯迪拉克XT5,福特锐界成为我的考虑车型,其他的就不考虑!(东本URV销售谈价格的时候,太牛逼了,硬是一点价格也不优惠,亏我还是东本的老用户,一点面子也不给;雪佛兰老婆觉得车标太丑,试驾完都不看一眼,直接放弃;大众途观L感觉还可以,但是网上看到安全测试,放弃;丰田汉兰达一直被说成神车,我觉得这个车都是被我们国人吹出来的,标配的汉兰达要啥没啥,裸车价格28w,开门的一瞬间我连试驾都没去,整车塑料感太重,而且味道是所有试驾车中最浓的,为什么能卖那么火,无法理解,我也不去纠结,直接放弃)最后剩下的这三款车中又再三考虑对比,说下本人的个人观点吧,凯迪拉克XT5的确好看!看起来拉风,但是本人就是一个工薪阶层,老婆说不要太嚣张,低调一点,放弃了;广本冠道,外形,空间都喜欢,但是后备箱由于溜背造型,空间小了点,而且2.0T的豪华版没有车,等车要到什么时候,不太确定;最后在冠道与福特锐界之间比较,终于决定选福特锐界!第一动力足,很多人说它油耗高,但是想想所有选择2.0T的车,油耗都不会低到哪里去,相差也就我1~2个油;第二空间足够大,七座车当五座用,偶尔可以用七座,想想也可以,就像有句话说的:你可以不用,但是不能没有!第三,性价比应该是最高的,第四:安全就不用考虑了,美系车的用料还是可以的

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    2022-01-20

    火爆肉丸子就是尾灯这个造型一言难尽。

    再1来1这车买了就没有后悔的

    一枚火龙果感觉是我的选车路线,

    点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

    4.14优秀

    七座空间大,第三排可用,不像某汉**,动力在低速时有点疲软,油给多会有点窜,底盘偏软,过弯侧倾不大,跑高速舒服,尤其一百以上的动力真的很给力。油耗还凑合,纯城市预计12个油,高速九个以内。

    2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 图 02021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 图 0
    2021-10-26

    林海雪原8380总结到位恭喜🎉

    大雨678拍摄的很漂亮

    不见不散8888大气压天下

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    途观L 2025款 Pro 380TSI 两驱R-Line智领版途观L 2025款 Pro 380TSI 两驱R-Line智领版

    【购车经历】 因家里有一辆电车本次只考虑纯油车型。预算裸车20以内,只选德系美系与国产。8月初开始看车,当时试驾了A4L,CT5,途观lpro也分别问了后期维护与保养情况综合考虑下来还是选择实用性更佳的途观lpro。 通过对比本市几家4S店,在没有高息高反停掉后价格相差不是太大,也没过多考虑直奔主题谈了6次保养与车膜其他就没啥了。 【提车价格】 车子是老婆开所以选了白色,7月30日订车等了半个月8月中旬才拿到车。最终价格裸车19.58万加保险6300加购置税1.73万上牌500元,全款买的没有其他费用了。 【外观】 对于外观老婆一眼看上了,不吹不黑的说整体年轻化的设计确实挺不错。虽然算不上惊艳但是对于纯油车来说已经算比较耐看的类型。对于女生来说就是稍微车型大了点停车不太方便。 【空间表现】 既然到中型SUV空间方面自然不用过多担心,一家四口出门旅游啥的绝对够用了。另外后备箱空间也有470L足够放下几个行李箱啥的。 【动力表现】 我开习惯电车来说动力表现算是很不错的。百公里加速都有7S多对家用车来说已经算很给力了只要你舍得给油动力完全不用担心。双离合变速箱低速顿挫感依然纯在,但是好在换挡速度还是挺快的当然不能跟电车比。 【油耗】 买来才开几百公里而已油耗目前没有太大参考价值,表现综合油耗10.2左右也算合理范围之内吧,毕竟2.0T的发动机那么大的车油耗少不了多少的! 【最不满意】 第一个不满意的就是360全景影像确实清晰度不够,好像回到诺基亚时代去了。都25年了再说价格都20几万了你个大众上点心吧本来不值钱的的配置既然给了稍微用点心不好吗! 第二个就是车机系统,好多设置不能自保持。体验感上大大折扣,比如说模式选择等功能二次启动又回到原始转态。这些细节不知道后期能不能OTA解决一下。 【服务体验】 整体来说还是比较满意的,最后分享几个大众车的老大难问题。第一个就是天窗漏水问题建议大家2-3年后找个店把排水管换换一下以防万一。还有就是如果经常性市区低速行驶颗粒扑捉器是有堵的风险建议每隔几个月跑一跑高速就能解决问题。

    3.80分“良好”
    领克09 EM-P 2024款 EM-P 2.0TD 七座PRO领克09 EM-P 2024款 EM-P 2.0TD 七座PRO

    之前想吐槽的时候开帖子说过了,今天有空翻论坛,刚好看到可以认证,顺便再写写。 上一辆车是17年买的明锐,结婚后方便跟老婆小两口出行的买菜车,动力一般,胜在掀背车空间较大,适合家用。 去年因为怀老二,一家人出门有六座需求了,就开始考虑换个大点的车。综合考虑下来觉得七座车型比较适合,平时主要当大五座,可用的储物空间大一些,三排现在临时应个急,等小朋友大了也可以在三排自己坐。 网上几圈比较下来,基本就是理想one,蓝山,领克09,唐这些新能源车型,还有就是传统品牌的丰田汉兰达,昂科威这几款车。因为回北方老家单程有500+公里,老家充电没那么方便,北方冬天电池续航里程打折也多,纯电不考虑了。又因为有家充条件,纯电续航成本低,还能支持哨兵、空调和出行路上各种可能的用电场景(虽然现在也没用几次),增程车型电池电量普遍太小,所以看来看去,最后综合考虑选定了插混车。还没想好呢,理想one已经退市,理想新车型只有6座可选,剩下主要就是蓝山跟领克09了,试驾了几次,对领克的内饰和操控印象深刻,开起来感觉动力太充沛了,隔音也很优秀。美中不足是销量太差,新车型看论坛小毛病挺多的,一直犹豫没有下手。期间看了此地无垠的那个双车耐久视频,领克09emp在可靠性,内饰,操控各方面都很不错,尤其拆开后看到领克用料和做工细节个人觉得更好一些,属实了种草。到24年底,准备要带小朋友回家了,年底了4S店优惠还可以,12月初快刀斩乱麻下了定,过了也就一周左右就提了车。 整个购车过程还算顺利,略有不爽就是前期聊的价格优惠捆绑了店内保险没早说,承诺的副驾娱乐屏后来发现只有六座车型才有,免费电动踏板也给换成5次保养,好在这些附加分本来也不太在意,提车过程简单粗暴,略过不提。 24年12月提车到现在,工作原因接近一半时间出差,但已经开了有13000公里左右。出差期间不管滴滴专车也好还是租车,驾乘体验跟领克09相差太多,真的会有车友讲的越开越喜欢的感觉。领克09的操控虽然多次试驾过了,但其实感觉还是要到高速场景才能真正体验到这辆车的实力: 提速迅速,变道干净利落,转向平稳。建议未来4S和厂家考虑给顾客提供更多试驾路线选择,否则大家更多关注在空间内饰这些静态体验上,优势不明显,说不定就错过潜在顾客了。 车机智能化一般。UI说实话感觉都有点low了,应用不多,分屏只支持很少几个软件,而且导航和其他软件的分屏比例很奇怪,没法调整。用华为Hicar,车机互联后投屏的软件适配很烂,又不支持carplay。同样是领克家族,08可以上Flyme auto,质感就要好很多,09这么多年只能OSN缝缝补补,升级多次了也没啥大的提升,900之前的老旗舰啊,这个做得属实一般。 智驾平时只用车道保持和自适应巡航,城市场景能用,但堵车时太容易被加塞。NOA智能驾驶只支持百度地图,而且只能在部分高速和高架路段能用,跟华为他们比,感觉是上个世纪的产品,聊胜于无吧。这个NOA现在是5年免费,后面不会为这个智驾付费了。 空间一般,但其实没有网上被骂的那么不堪。之前迟迟没下定,主要顾虑之一就是网上被吐槽空间太小。实际体验,本人身高180,体重也是180,六座勉强能坐,七座的话进出很困难,而且二排座椅下方没有放脚的空间,但考虑我实际用车场景,基本不会有这种情况,临时应急应该够用。平时放倒第三排后二排尽量后移,空间其实还不错,建议大家实车体验一下。 续航能耗一般,提车时是冬天,平均下来纯电达成率也就50~60%,想用电上下班的话基本得两天一充。夏天好很多,尤其家到公司的高架和快速路开通了,脚感柔和点达成率最好能到90%左右。馈电油耗就很欢乐表了,高速我一般喜欢开到120+,油耗感觉要10个左右了,看在它动力充沛的份上,没啥好挑剔的。 内饰、功能配置都算满意,但总感觉整体优化的不好。摄像头图像变形严重,而且360功能在30km/h还是40km/h以上就没法用了,应该还是车机的锅吧。前置摄像头原来老款有起雾的问题,我24款看上去已经改掉了,没遇到过。 说到配置,当时下定想选升级包来着,香氛,遮阳帘,头枕音响啥的都挺喜欢的,但这些都要跟空悬绑定,而空悬车型我试驾时觉得开起来有点晃了,不像旧款沃尔沃祖传扭力梁那么整,而且担心调教不够成熟,后期维护保养成本又高,无奈放弃了。 外观虽然网上被吐槽大蛤蟆,自己看着还是挺顺眼,尤其尾灯,很有辨识度,但直到要发帖了才惊觉还没给大09好好拍过照片,等下次洗个车带它出去兜一兜再补上吧~

    4.20分“优秀”
    汉兰达 2024款 双擎 2.5L 四驱豪华版 7座汉兰达 2024款 双擎 2.5L 四驱豪华版 7座

    【提车价格】 裸车21.98+购置税1.94+车险0.6+上牌0.1+利息5.5;落地一共大概30.2万。不包含:厂家置换补贴1.2,国家置换补贴1.2,区补0.3。 【购车经历】 在广州了解全款优惠4.7万,觉得优惠太少没有定。五一当天去中升看车,告诉销售说在大兴看过,中升直接不参加说价格没法比大兴低;后去大兴看两次,谈价订车。要求贷款,核算后比广州全款更划算,所以做贷款。只要求装个360,其他什么都没要。4s店送抱枕+玻璃膜+脚垫,厂家送首保。 【最不满意】 车机是真心卡,狗都摇头,没有雷达,这都什么年代了。忘记跟4s店谈这个,现在单独买雷达850+人工230=1080 加装一个,有点后悔。 【空间表现】 是真大,满意。第三排没有用,无感,可以坐小孩,应急用吧。 【动力表现】 管够,高速只要你肯踩油门,动力足够。 【操控】 说实话有点飘,可能太高了,减震偏软。之前开丰田致炫,感觉比这个稳,可能是山猪刚刚吃细糠不适应。 【乘坐感受】 挺舒服,开车不腰疼,没有座椅通风,有点热。再吐槽一下配置,都30万的车了。联系大家还是选尊贵版吧,多那一万真的好多功能。 【油耗】 絶対满意,磨合期1000公里以内,干6.2油耗。还是大多数高速,没有用电,市区估计5。 【外观】 白色好看,跟销售扯皮+1k,报价要2k。 【保养】 还没保养过,不知道。之前买致炫在4s店还有几十桶机油,后面也就出个工时+别的小件,大概500-600吧,省心。

    4.71分“优秀”
    途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

    人生中第一辆车,首选说一下感言,感谢自己的父母,感谢母亲对于我买车的支持,作为一名95后工作才起步不久,买一辆车其实还是蛮有压力的,我妈非常支持,表示愿意资助!也感谢我的父亲,从我拿到驾驶证那一刻起,就开始对我分享自己大半辈子的驾驶经验,教会我如何安全驾驶,讲解一些技巧和自己很容易忽视的细节,道路千万条安全第一条 。也感谢我的哥们让我在买车这条路上没有走太多的弯路。 第二就再说说我为什么选这辆车吧,因为自己工作( 不在城市里工作,路况复杂)和家人们要求大一点的车,所以对车首要的要求就是通过性和空间。一下就确定了SUV,然后这个价位选择也就那么几个,范围一下就缩小了,确定了在途观、荣放4、昂科威这三个里面选择,我爸有一辆CRV所以就不考虑了,我经常也在开这一辆车,说实话,我对这辆车的体验非常好,开了6年多,几乎没什么故障,而且驾驶起来也还不错。荣放4去看了感觉太简约了,不符合年轻人的审美,昂科威我很早就有关注,我有朋友也买过这部车,给我的感觉就是油耗太高,空间稍有不足,而且关注这么多年,没有太多的更新,所以后期我也没有选择他,最后我还是选择了途观L,各方面都很达到我预期的车。好了该聊聊我的驾驶体验了。 [外观] 2021 款的R-line外型,整车的包围,没得说,真的好看。 [内饰]电子仪表盘,大尺寸的中控屏,皮座椅,赛车方向盘,大气的换挡杆,氛围灯(只有一种颜色而且不是很亮,稍微有点遗憾)但都很满足我的胃口。 [配置]配置也很丰富,市面上主流的配置都有了,说几个自己比较实用的,carplay (放音乐,导航,打电话都很实用,可惜就是不支持无线连接,必须插上数据线), 转向灯光辅助,定速巡航( 高速上超级好用,省油,如果能升级成自适应巡航就更好了,哈哈哈稍微贪心一下),还有安全配置,前排的安全气囊配备的都很齐全,之前途观口碑不好,就是碰撞试验太差,现在看来稍微安心一些,其余配置就不赘述了,网上都介绍得很齐全,肯定日常生活够用。 [空间]大,就是大,坐上车的朋友都说很宽敞,这就够了。让我稍微不满意的就是后排中间有凸起,坐中间有点难受。 [操控]直线行驶很稳,过狭窄路况转向感很好,关于双离合,就像网上说的,在低速行驶时1、2档的切换上,确实顿挫特别明显,体验极差,还好我现在不怎么在城市行驶。 [动力]动力还可以,油耗表现不错,城市里边不考虑激烈驾驶就8~ 9吧,高速最低时候能跑到5.5。新车我不太敢踩地板油,所以具体加速的感觉如何还不太清楚,等第一次保养之后再说吧。 [舒适型]满意,对于SUV不能要求太多。哈哈哈哈。 就说到这里,这是我真正意义上人生第一辆车,对车的了解还是不太够,第一次发言完全就是凭着自己很主观的感觉,各位大佬多多指教。最后放几张图,请各位欣赏。希望自己的感受对大家有所帮助!