点评车型:
2018款锐界 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 国VI

3.9分“良好”改了原厂前后运动包围,锐界高速驾驶有韧性,方向精准,又有不错的舒适性,隔音好,就像开着一辆轿车!综合油耗11.7。市区油耗高,一脚油门下去瞬间油耗三四十,着实有点吓人,6AT换挡平顺,要是急加速会有那么点延迟,S档来的顺快,刹车有点偏软,得提前保持好与前车距离深怕接吻?,配置丰富,自适应巡航、车道偏移预警、车道保持、自动刹车……等等都武装到了牙齿…… 座椅通风,南方人的最爱,夏天不会烫屁股,还有二三排座椅电动放到,第三排电动升起,着实高大上,锐界值得拥有。几乎每天都会逛锐界论坛发布着锐界的各种毛病,中途也打消了我购买锐界想法,直到19年初,一次偶然的机会遇到了福特售后技术顾问,咨询他锐界质量如何,他告诉我好多问题都改进了,叫我放心购买,有问题找我。 希望像他所说的那样一切都好……
YuanQuanQuan:购车时间是19年6月。填写2022年6月才能通过审核。严重BuG
胶州湾战神:我也想改运动包围,只改后面就可以,运动排气很帅
压力大兄:有远程启动吗
点评车型:
2018款锐界 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 国VI

4.5分“优秀”黑胖是19年购入,两年多行驶了将近五万六千公里。原来开的老福克斯,换了锐界,底盘操控可以说是无缝切换😎
【空间表现】
我家俩娃,空间可以说是够用,小朋友坐第三排还行,成年人长途坐久了可能不大舒服。
【舒适性】
方向盘加热,座椅通风加热都有,自适应巡航,自适应大灯,高速开起来比较轻松,当年提车后去了趟海南,来回五千多公里反正没觉得太累,就是赶上疫情急匆匆往家赶,悲催…
自适应大灯比较好用,亮度也够用,很多车友说大灯亮度不够,曾经晚上在高速上跟同方向的锐界对比过,感觉亮度比没有自适应大灯的锐界要亮一些。
车子是四驱的,不过没条件试,城市用车,加上最近几年都是疫情,哪里也去不了,等疫情结束,一定要出去浪一下。
油耗我这边二线城市,高架快速路多一点,大概10-11个,我觉得能接受,毕竟自重两吨多
【最不满意】
电尾门开关门声音太大,特别是关门的时候,砰的一下,面包车一样…看网上说是电拍门,都这个价位的车了,配个电吸门不好么?原配的固特异轮胎接近5万公里的时候出现噪音变大的情况,速度70往上就有嗡嗡的声音,之前以为悬挂问题,找售后试了两次也没找到原因,吐槽一下售后的技术,居然说听不出😂
后来换了2条米胖子解决。
♥天道酬勤♥:23年锐界车主提前给你点赞
灬纳斯卡灬:这款锐界刚出来时关注好久,前脸霸气,还有2.7V6可选,高配镀铬轮毂非常帅!
Wu尾伟伟伟伟:16年锐界车主给您点个赞
点评车型:
2018款锐界 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 国VI
购车总价 | 具体直接和销售谈到32.2万整个办下地就付款开走。朋友帮算大概优惠4w多点,当然包括送的三年六次保养……感觉挺草率😀。买锐界之前看过帕杰罗,而且差点入手,综合对比使用率和家人出行初衷等等因素,改变了主意。一直对品牌没有过多追求,能力范围内更实惠就好,至少品牌溢价没那么高,试驾体验也还不错,动力充沛强劲有力,完全达到个人需要,随即订了四驱plus。使用快一个月,整个路感清晰,底盘扎实和充沛动力在超车时有信心。目前磨合期油耗在15个左右,相信3000公里左右会下降一点,途安曾被我开到10个多的油耗,自重2吨多的锐界四驱plus这个油耗能接受。其次这款车整体配置不错,从安全配置到舒适配置,该有的想有的基本都有了,所以没加装任何东西,确实要算的话,店里送的挡泥板,记录仪就是加装