点评车型: 2020款锐界 EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座
驾驶位A柱的视野盲区比较小,乘坐后感觉座椅整体的乘坐感受倾向支撑,座椅的皮质较硬,填充物的硬度适中。182cm的身高驾驶位剩余空间为一拳,后排头顶空间2指,腿部空间两拳左右,表现还是挺好的,但是后排中间地板位置比较窄,放一双43的脚有点挤。 2.0T 8AT的动力组合,油门调校适中,走走停停不会觉得很窜,超车时不会觉得使不上力。2.0T的动力储备非常充足,低扭也没有吃力的表现,行驶在拥堵的城市路段比较自如。中后段的再加速会有不错的推背感。8AT变速箱逻辑清晰,平顺性不错,在走走停停的城市路段,档位的切换非常合理和柔和。在零百测试中,起步没有什么抬头的迹象,有四驱系统的存在,轮胎也未打滑,整个加速的过程有持续的推背感,最终成绩8.81秒,在同级别车型中算是非常好的成绩了。 底盘软硬适中,比较扎实,支撑性非常不错,在面对高速紧急变线时非常的从容,没有出现车身侧倾,不会感觉的到车身体积大带来的拖拽感。但是舒适性就相对较弱,在面对连续的减速带,阻尼器处理的不够到位,会有多余的弹跳。转向对于这么大的车身不算重,指向性良好,车头的反应速度也比较快。