护卫舰07整体空间出色值得买吗_护卫舰07怎么样

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

3.79分“良好”

个人对该车定位：家用车，真的只是家用车 买车的时候就是空间和乘坐舒适去的。试车的时候一家五口都坐上了，还觉得宽敞，就下订了。其他的车就看了zrv，皓影，唐和宋plus，原来开了6年飞度。选择护卫舰最主要的理由就是空间和舒适，唐的7座是真鸡肋。此外就是电动起步加速的线性丝滑度真是油车感受不到的。原本还打算比对哈佛的几款，但很难找到家里人都满意的，就不折腾了（一个是懒，而且有甘作全家人的司机的觉悟）。 先说比较满意的地方，主要是怕下面吐槽的狠了，大家觉得我脑子有病，有这么多槽点还买。买车前也在懂车帝上也pk了一圈，配制和性能在这个价位上你也不能让他再高到哪去了，评价还是那个词，均衡。 1. 油耗满意。最近在跑HEV里程，基本沈阳市区跑。强制保电，eco模式不到7个油，normal和sport不到8个。智能保电，设置百分之多少都无所谓，基本不到25以下不会频繁的发动机介入，所以电也保不住，油基本不耗。高速开空调表显6-8个左右，五一太堵，车速不定，而且我设计的动态里程，感觉算不准，以后有机会再实测一下。但是这么大的车，油耗没有惊喜，但满足预期。 2.隔音满意。看到有的说发动机、胎噪、风噪大的，我感觉没那么明显，无论市区还是高速，不留心不会注意到。 3.音响满意（即使我这个不是丹拿）。这个东西还是跟音乐质量关系较大，我这耳朵也不是专业的。最喜欢玩音场位置控制，儿子要听歌就安排在后面放，否则我要烦躁死。 4.乘坐空间满意。一米八二（男人的对身高精度的执着），驾驶位置空间错错有余，而且方向盘前后可调节尽管尺度没多大，但足够解决我臂展短的问题了。要不然的话，胳膊舒服了，膝盖会顶；腿舒服了，上身就得背直。 5.视野满意，主要是A柱不挡视线，这个可能因人而异，但是我觉得位置和角度刚好，治好了我的A柱盲区焦虑。 6.你好小迪反应可以，基本满足日常操作。同时中控保留了些实体功能键，也就不用在PAD上找来找去或者跟出声了。 7.底盘质感啥的我不懂哈，但是没有点头现象，也没感觉有明显侧倾，高速上稳重。 8.加速挺满意的，170的时候也没啥异常感觉。ECO normal sport三个模式主要感觉在踩踏板后的灵敏度和输出上升快满有关系，再各个速度阶段没发现疲软的感觉。 关于槽点呢，选车的时候就已经留意到一些了，但权衡一下还是觉得整体上在预算内算是性价比够高，够均衡的一辆了。当时也就忍了（作司机的觉悟）。开了一个月，有些槽点我还是觉得给注重驾驶体验的人分享一下： 1、最大槽点，中控区设计！我感觉这块的设计完全是几个领导拍脑门定的，这种既要又要的矛盾感充斥着整个中控区，额，，，反正就不是给司机设计的，司机也是人，考虑司机的使用场景好不好～既然保留档杆在中间，我也感觉保留较多的使用功能键挺好的。但那后面的是水杯架么？最好是我意识low，那其实是个放纸抽和小物件的收纳空间，只是做成了杯架的样子。那个水杯架设置在那个位置，放个水瓶、咖啡啥的，中控区尤其是档杆就别扭的要死，特别的碍事。而且又小又浅，内壁的橡胶凸起估计是胶粘的，我都不敢放热饮怕烫坏了。后面又大又深的收纳空间又是考虑的什么场景呢？放雨伞？放个塑料袋给后排当垃圾桶？中控下面的空间是挺大的，放个小包、盒子啥的没问题。但是拿取的时候别手（不知道算不算方言，大概的画面就是腿让开，身体前倾，胳膊斜向下插，盲抓）。而且那里的照明灯为什么不能单独控制？！晚上副驾驶没人的时候真的很反光！本来贴了膜后视镜就看不清，反光更是得适应个几秒（别跟我说有全车影像，又不是只有倒车一个场景，那个灯的开关连的是近光灯，夜间行驶一直亮着，老司机看镜子的习惯已养成）。 2. 拐小弯、急弯、掉头等时候，不能深给油，多次出现方向盘不回正，甚至出现夺方向盘的现象。跟售后也没讨论出个所以然来，目前推测是轮胎打滑了，但也没找人来帮验证一下。方向盘是真重，建议急弯或者快速过弯的时候一定要及时调整方向盘。 3.方向盘太沉，而且感受不到那种路面的反馈，不知道是咋回事。准备有空的时候找售后跟方向盘回正的问题一起检查一下。 4.车机的问题，虽然是上市不久的车，以后可能会有升级，但是翻了翻其他byd的车友圈，感觉真是那句“你可长点心吧”。为啥没有百度地图车机版的？连百度地图车辆认证里有没找到护卫舰07～～～情何以堪。5个g的流量，也不够用啊，能不能考虑整个手机屏幕共享啥的？ 5.智能驾驶啥的，可能是我预期比较高，但是目前的感觉就是想把定速和车道那俩键给扣下来。定速那种加速、制动来回的拖拽感太折磨我了。车道居中我没用过，高速的时候我只信我自己（车里还有自己的老婆孩），低速的时候用不上。主动刹车这种功能希望一辈子也体验不到，而且我认为司机就是安全的责任人，所以这种功能对于我来说是种坠余。 6.目前已经开了一个月，但还是能闻到轻微的胶味，来自于门侧......

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.43分“优秀”

【购车经历】 纯电或者混动，真的绕不过比亚迪，看过来看过去还是回到比亚迪！ 很早之前就试驾过唐DM，对动力，安全，空间等都很满意，唯有外观不甚满意，细节地方处理的也很糙 后来的秦PIus DMi，宋PIus DMi，汉DMi，外观越做越好看，细节处也有很大改善。奈何秦和汉都是轿车，等来了宋Plus DMi上市，但怎么看都没有心动的感觉😂 直到22年12月听说23年购置税减免优惠和国补要取消，觉着还是先提一台宋Plus DMi吧。去到4S店刚好看到一台没有电的护卫舰07展车，坐上感受了一下，看了下内饰和外观，确实还是有不足之处，但还是心动了，于是交定金等车 【提车价格】 价格方面没啥说的，一分钱都砍不了，100旗舰22.88万，上牌500，抵押300，平安保险+交强险5900多一点，额外加了1899的店内保险（所谓的保轮胎和重大意外车损，说白了就是4S要赚这个钱，不买还不行） 【驾驶感受】 驾驶感受方面感觉都还不错！ 静态状态下车内轻微晃动会感觉车摇动（比如抖腿），但是在行车状态下，不管是弯道还是坑洼路面，感觉挺舒适的，该虑掉的都虑掉了，该反馈的也都能感觉的到 【油耗】及【续航】 折腾上牌跑了2天总计53公里，温度-3--11度，市区道路，充了一次电20%-99%，1小时22分钟，平峰1.131元/度，消费20元 正常充满电应该能跑80公里左右，这次跑了53公里是因为排队上牌等的时间太长，两天差不多待机了十几个小时看电影，听歌等 昨晚第二次充电，20%-100%，1小时33分钟充满，充电17.04度，费用13.43元 【空间表现】 车内空间很大，很大，很大，真的很大，后排可以跷二郎腿 【维修成本】 维修成本方面我觉着3年或者5年后应该会不低，车上电子产品太多，电子产品都有使用寿命，会不会像消费类电子产品一样？等待时间的验证 【亮点配置】 前排静音玻璃，后排隐私玻璃，车道保持，全速自适应巡航，驾驶员疲劳检测，自动雨刷，全自动大灯，车内氛围灯，车内触摸照明灯等等全都有 这里主要说下主副遮阳板上化妆镜有一个盖子，盖子打开，镜子上方有一个小的照明灯就会自动亮，盖子关闭照明灯就会自动关闭，挺人性化 另外，音响效果确实不错， 【最不满意】 最不满意的地方是驾驶位的仪表盘了，还有车头的外观

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.43分“优秀”

【购车经历】 当初订车一心想提汉dmi，家里人说去海洋网看看海豹，进门就发现了硕大无比的护卫舰07，第一眼就是觉得大，后来听销售讲解了4连杆，苹果NFC后，心里还是觉得主驾屏幕太小，直接pass 后续再试驾的时候觉得抬显Hud做的是相当棒，又不甘心的试驾了一圈汉后直接选择护卫舰 【最不满意】 1.水杯架！懂得都懂 放个苏打水都费劲！放个水杯太影响驾驶体验 2.还有360影像真的没有汉那么清晰 总体还能凑活 3.主驾驶屏幕太小，这个在行驶的过程中有hud还能忽视 【最满意】 这么大的车提速方面还是挺棒的，一公里6分钱真的把我同事羡慕坏了，尤其下雨天当着一群人的面遥控把车开到身边来直接效果拉满（同事的特斯拉这个功能要多加3w）。当初朋友订唐的时候我还想着有傻x花20多万买byd，自从跟朋友看了一次汉后，觉得这也太香了哇，简直直接对比56E 直接秒下订单 ? 【销售态度】 态度emmmm一言难尽，看群里大哥们的感觉可能是我这个店的个别销售人员吧……未交钱你是他爹，交钱他们是你爹，各种拖延各种敷衍 ，全款交完钱正常来说3-5天就可以上牌 ，到我这就是银行这的呢的一直拖，微信说好下周一才能上牌，打了投诉电话后告我下午就可以上牌（当天周三）我也是无语。 总体来说车的体验是相当阔以的，每个坐我后排的朋友上来第一句话就是：我靠，后排这么大！ 第二句就是这门怎么开呀 ? 车是好车，可能就是知名度没有其他系列那么如雷贯耳 所以希望不要被刺老车主喔。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.21分“优秀”

总的来说还是相当的满意，动力足够随叫随到，超车很有信心，空间方面更是惊艳，后排挺大，就是车机系统还不够智能，不知道是比亚迪的智能化定义是辅助还是怎么回事，刹车制动方面确实有点偏硬，但是长时间使用下来已经习惯了，另外就是方向盘比较重，不过用下来觉得反而是好事，特别是高速上行驶速度开到150左右的时候就更重了不过这样感觉比较安全给人踏实的感觉，车速越快方向盘一定得稳重，然后就是很多人吐槽的门把手，刚开始也没觉得难看，结果用下来更加觉得惊艳，单手开门加推开车门，哪辆车能做到？越用越方便，给设计师点个赞，吐槽那些人根本没有认真用过体会过，至于底盘呢，怎么说呢还是比较扎实的给人一种安全稳固结实，搭配上减震更是一个好，不过还得吐槽下车身做左右晃动动作的时候不稳定，有点开船的感觉，上下晃是完全没有这种感觉的，这点得加强一下，另外希望后期能ota 一下座椅记忆能用语音唤醒，还有大家梦寐以求的哨兵模式，特别是城市内用车这个功能太实用了，实名羡慕特斯拉跟理想车主，完了还有后视镜的记忆功能也得更新下，最后还有的是车身雷达的灵敏度和可视摄像头的感知还得要优化下，还不够精准还有延迟，总结了下，这个车这个价格这个质量，完全满意，感谢圈主推荐

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.64分“优秀”

我的选车日记 2022年的十二月份开始看车，刚开始的时候看的是途岳，因为我同学之前开的就是这款，然后我就叫她跟我去试车。年底的时候还有购置税减半的政策，但是因为一些原因没有下定金。在临近春节的时候我家里就在跟我说要不要去买，然后我就坚定信心再去联系那个销售，结果超出了我的心理价位，然后我就不想买了。转头去看了比亚迪，当时看得是宋plusdmi，想着就是跟着销量买肯定是不会有错，但是那天在商超里面只有宋pro，就坐上去试驾了一下，感觉真的挺不错的。而且也省油。但是依然没有下定决心要买那一辆，春节以后我妈就催促我去买但是我又在海豹，跟护卫舰之间犹豫了，后来下定决心买护卫舰07，之后就跟销售聊价格，那个金融服务费比较让我不太能接受，所以我就一拖再拖。后面我是在一个朋友店里订的，他应该是那种汽车自贸店的，可以省一点费用，然后就在那边下了定金，然后经过一周多的等待，还有一些手续的事情就准备汽车的。提回来之后就是加装一下电池护板还有做一些必要的整备。我是月初的时候提回来的，然后我妈说要开看看就给她开了几天，然后我才开去公司，基本上每天都是用电的情况比较多一点。车真的挺大的，里面的空间也大，人坐的挺舒服的，配置也高，感谢圈主推荐

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

4.93分“优秀”

【购车经历】 从2月10号开始看车的，开始看的比亚迪王朝系列的唐，广汽传祺的GS8还有吉利的星越L。偶然的机会下，从朋友那得知比亚迪海洋网系列出了台护卫舰07，就抱着试一试的态度去看了一下，第一眼就相中了，立马找销售下了订单。然后就开始马不停蹄的办理贷款，因为办理贷款还出现了一些小插曲，所以导致到2月14号才提了车。嗯，在情人节那天给我送了一个小情人。提车后今天就开始使用了，从邯郸跑到邢台，来回试了一下国道和高速，把自己的用车感受给大家分享一下，有不足之处请海涵。 【驾驶感受】 1、车机系统很流畅，完全不会有卡顿现象，语音助手很好用，支持连续输入指令。 2、座椅很舒适，包裹性很好，虽然是仿皮，但是比一般的真皮座椅要舒适的多。 3、空间很够用，我身高188，体重230。驾驶位置调整舒适后，坐在我后面的依然空间很不错，不会感觉到憋屈。 4、音响，音响一般，可能我个人要求不高的原因，感觉很够用。氛围灯晚上亮起来很不错，帅气。 5、驾驶感觉，方向盘略沉，我需要稍微用力才能打满方向，不知道这里是不是可以调整，回头研究下。 【动力表现】 动力够用，超车提速的时候随叫随到，跑高速120时速并没有很大的胎噪，隔音效果也还不错，而且跑高速车身稳的一批。定速巡航模式和领航模式用起来也不错，但是领航模式有明显画龙的现象，不要完全依托自动驾驶，还是自己把握好方向盘吧。 【亮点配置】 不懂那个专业术语，避震效果挺好，比大部分国产车要好得多，别跟我杠，我做二手车的，什么车都开过。。尤其那个什么阻尼悬挂，赞一个，过小坑很舒适，过减速带也很平稳。 其他的后续在研究吧，请圈主推荐

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

4.22分“优秀”

优点 乘坐舒服而且空间大，基础配置较高，座椅通风加热远程空调和远程解锁，NFC钥匙都是平时必备功能，车机可以唱歌看电视，而且开发权限高可以下载很多第三方软件，市区短途充电用车成本很低，而且保养便宜300多 缺点 高科技配置不足，智能驾驶等于没有，只能有ACC，车道偏离系统总是画龙没法用 底盘真的很一般，虽然多了什么电磁悬挂但是真的没感觉多好很一般，而且目前一年时间感觉左前摆臂有点松了 高速上亏电油耗如果速度比较快的话油耗也会到8-9甚至10个以上，还是看速度决定的，毕竟只有1.5的发动机带这么大个车。 总结来说 用车一年，HEV跑了20000公里耗油2000升合计16000元 EV跑了13000公里大概充电费用最多花了一千块钱吧 综合33000公里大概成本17000元五毛钱一公里相对比合资车来说，这么大的中型SUV还是比较实惠的，且刚起步加速非常快，但是到了后面就一般了😂

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

4分“优秀”

车型：比亚迪护卫舰07 100km尊贵型 【购车经历】 市区通勤代步，偶尔跑跑高速。其实200km版本很香，不过预算有限。市区通勤平均两天充一次电。由于续航问题，不考虑纯电。 【提车价格】 23年9月20号提车，官方指导价:21.58w，落地价格20.21w 【充电条件】 车位能安装充电桩，护卫舰支持7.5kw充电桩，需要在原厂送的基础上加300块钱。电井房距离车位30米以内免费，超过30米每米收费45元。电表申请免费。 【驾驶感受】 底盘偏硬，过坑洼路面、减速带、下水道井盖时较为明显。 空间较大，后排空间以及后备箱空间表现优秀。 动力较好，加速以及制动表现较好，响应速度快。 高速表现，速度超过110迈胎噪较为明显，现在荣耀版配备的是静音轮胎，表现应该好很多。 【油耗】 用车六个月累计行驶里程9500km，累计油耗5.3L/百公里。 【续航】 冬天续航六七折左右，现在续航九五折往上，有时候反而还有点反向虚标。100km版本能跑110km（空调照样开） 【最不满意】 1.个人感觉钢琴烤漆不如宋plus的哑光漆 2.仪表盘还是唐那种内嵌式的仪表盘好看 3.杯架太小只能放钥匙和矿泉水

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.64分“优秀”

感觉还行，底盘比我的唐Dm2015款要好，抬头显示是神器，就是仪表盘让人一言难尽，车机很好用，空调不是那么冷，黑色好看，至于外观内饰这种东西就是仁者见仁智者见智了，没统一标准，我个人认为不错。 我个人觉得没有值得吐槽的也没有特别值得吹的，和唐DMP比动力就很一般我是老唐车主所以我觉得和4.9S四驱的唐比动力很一般，但是值得肯定的是底盘的整体性有明显提升，悬挂的舒适度有屁股可以感受的提升，仪表盘不是那么好看，HEV模式和奥迪Q5的2.0T类似，几乎雷同，空间方面比Q5略大，动力输出比Q5强一些，内饰设计马马虎虎，没那么丑但也不是特别好看但是比唐好看不少，车身很扎实，车门巨厚重，丹拿音响不错，音质表现不错，抬头显示是神器很好用，前排隔音很好，后排一般，我是100km旗舰版不是马牌轮胎所以120以上有明显胎噪，但是在可以接受的范围，黑色的非常大气好看，保养便宜送5次四年小保养，加速过程比小丝滑无顿挫感，线性加速很稳定，综合来说就是一款比较实用中规中矩的中型SUV，还是挺值得入手的（对了这车方向盘略重，但是没有虚位）高速油耗亏电状态下120km时速，24度三档空调差不多6.8-7个油。 落地价：22.8万+3000综合服务费+7798保险。 提车地：深圳新融合比亚迪海洋网4S店。 感谢圈主推荐！

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.86分“优秀”

提护卫舰也有一个月时间了，总想着写点什么。今天得空和大家唠一唠。 提车前经过了各种纠结，开始看的比亚迪宋plus，纯电500多公里的续航，基本能够满足城市生活需求，内饰空间也说得过去，可就在准备下决定的前一天，在4S店看到了护卫舰这款车，当时就被这款车的地盘和空间所吸引，特别是在和宋plus对比的情况下，这些优点就显得更为突出。还有护卫舰上的丹拿音响，自动泊车功能，这些深得我家掌柜的喜爱，没办法，犹豫再三还是选择了护卫舰。 首先谈自己对这款车比较满意的地方，第一个，空间！那是真的没得说，特别是我这从宝来车主过度而来的人来说，这空间简直了！第二个，提速！别看这么个大个子，自重也2吨多了，在红绿灯起步，路上超车等，完全不在话下，这点确认出乎我的意料。第三个，内饰！虽然比亚迪是国产车来的，刻板印象，我自己开始也想着内饰好不到哪里去，起码做工不够精细，直到我亲身感受了，我才深刻体会到啪啪打脸的感觉，国产车比亚迪内饰真的不输合资车，甚至进口车！ 谈完满意的地方，不满意的我也说几点，首先是作为一款新能源混动车，车机系统不够智能。特别与问界，知己等比较过后，你会发现护卫舰这一块儿确实还是存在差距。其次，送的那个地垫味道太重了！！我的建议直接丢！最好说说后备箱，那么大空间，竟然没一个挡板，我的老宝来也没这样子，结果，空间是挺大，放啥啥倒，没办法，自己买了一个车载储物箱，这才算解决了这些烦恼。 总的来说，护卫舰这款车适合家用，城区开或者跑长途都能胜任。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 旗舰型

4.29分“优秀”

护卫舰07是我的第一辆车，没有其他车的驾驶体验，所以也没有横向对比的心得，仅以个人对车仅有的一丝丝模糊又朦胧的想法和买车前的试乘试驾来谈一下感受。（我买的100旗舰版本，标题填错车型了) 【买车经历】 最初想法就是买一个空间大、二十万左右绿牌（不想被限号）混动（不想有续航焦虑）六（七）座车（有全家出游的想法）。主要使用场景就是市区上下班通勤，要求舒适省心。前后看过问界M7（车机确实厉害），理想L8（就是看看30多万的车长啥样），领克09（第三排空间得点名批评一下），唐DM后得出一个结论：想要第三排能舒舒服服坐人，SUV解决不了根本问题（只能应急）。再加上六（七）座满座的使用场景太少了，果断转投大五座。 这之后看了吉利星越L混动，感觉空间稍微有点小，有点压头，车机聊胜于无。我是过完年上班第一天去的，他说试驾车没充电试驾不了，我就走了。还看了途观L Phev，没选它的原因有三点：第一是销售老诱导我贷款买，应该是想收我金融服务费，我觉得不太实在；第二是这车第二排不是纯平，有凸起，有点介意；第三是没有外放电，我周末郊外露营吃个火锅搞不成事。别克昂科旗、昂科威也看了看，美系车确实好看霸气，但内饰有点欺负人，全是塑料，销售心情可能不好，我看了半个小时没人搭理我，然后我就走了。传闻两田卖的都是毛坯车，我就没去看。最后看了护卫舰07，感觉车机照着问界确实有点差距，空间照着理想确实有点差距，底盘照着领克确实有点差距，但我一想我兜里就20多万，不应该有这么多想法。钱不到位，就肯定有自己看不上的地方，得折中。 护卫舰07的总体感受就是中庸，没有明显缺点（仪表盘确实难看），也没有明显长处（但它相对我看的这些车来说价格低），最后就定了它（主要是差钱，有钱我买理想了可能）。 这车目前开了3000公里左右，简单谈一下驾乘感受。 【外观、内饰】：萝卜白菜各有所爱，不做评价。基本能触摸到的地方都是软包，个人感觉可以。仪表盘最接受不了，感觉是雅迪供的货。 【配置】：没有方向盘加热，没有智能上下电。 【空间】：这是我买它的重要原因。感觉比途观L PHEV稍大，后备箱空间不错。头顶没有逼仄的感觉，本人身高180。 【续航】： EV（纯电）+SPORT（运动）模式电量从100%到25%，在市区通勤能跑80公里左右，目前看没有虚标。HEV（混动）+ECO（经济）模式（电量50%，强制保电50%，基本全用油）市区通勤5个油左右。高速HEV（混动）+SPORT（运动）模式显示7个油左右。如果手机端显示的结果没有问题，那油耗表现还不错。但油表显示的续航里程就是在胡扯，我跑两公里它能掉10公里，靠不住，别看！ 【智能化】：车机界面设计勉强能看，操作逻辑不是这个时代的东西。车机能刷机Diy，高德地图用最新版的得上论坛找，其间还有涉及到root权限等等。这这这不都是安卓刚盛行年代的事吗？自由度大，成熟度欠佳。总体感觉够用，和档次没什么关系。 【驾驶感受】： 一、胎噪确实是大，路况稍微烂点，低俗行驶时感觉车有低频的轰头噪音，可能是隔音好凸显出来的，最接受不了的地方。高速上噪音控制还行吧，发动机刚介入的时候噪音还是挺明显的，等他上会班进入状态了还可以，基本感觉不到。 二、速度稍快过弯时候侧倾比较大，我的靠着点扶手箱。 三、过大的坑包坎时候能感觉到，但是没有不舒服的感觉。晃晃悠悠的就过了，没有嘣嘣的顿挫感。 四、辅助驾驶能用，车道保持基本能保持居中，有时候一直往右靠非得帮他一把不行，没有左右画龙的情况，市区堵车跟车距离太远，老被加塞。高速行上使用ACC自适应巡航感觉不错。 五、至于网上说的什么路面沟通感啊，方向盘精准啊，方向盘空回啊啥的没啥感觉，主要是咱也不懂。 【最不满意的地方】：胎噪大，仪表盘设计拉垮 【总结】：这车就是满足了我的三项需求：绿牌，空间大，没有续航焦虑，价格也在我承受范围之内。买这车是想法和钱包的妥协，甘蔗没有两头甜，除非你是真有钱。至于说花20多万买比亚迪脑袋有问题，买新能源交智商税的言论一概屏蔽，我已入坑感觉良好。个人感觉合资车靠情怀信仰卖车的时代马上过去了，对于国产车我还是充满期待的，让子弹再飞一会吧！

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

4.36分“优秀”

开着很轻松，虽然很笨重但开起来很舒适，100公里续航满足我在城市的需求，交车的时候加了200块钱油，现在还没用一半，小区楼下物业安装了接地线，充电基本不花钱，充电时长大概在7小时左右（电量剩余20%）现在来看，不出远门，用车费用基本为零，很nice；内部空间超级大，我185的身高坐后排，膝盖离前座还有两拳多，头上离车顶也有不少空间，反正空间是很大；行驶过程中降噪做的也很好，就是如果空调开的比较大时内部噪声会有点大（一般开到2挡就没啥问题，开4档向上噪声就比较明显了），不过开两档风力也可以，空调降温还是蛮快的（有个发现，就是如果启动车辆只是按一下启动键，空调降温没这么快，但踩着刹车按启动建后空调降温明显感觉块一点，不知道是不是错觉）；行驶过程中我的这辆车方向有点偏右，就是如果方向盘不动，一直向前行驶会有一点向右的偏移，大概就是本来我车左侧贴着黄线前进，行驶200米左右后，车右侧贴向了黄线（也可能是我个人无意识的动了方向盘），但影响不大，稍微动一下方向盘就行；方向盘很轻，反正开着挺舒服，满足我的需求；车机系统也很好用，小迪yyds，如果有功能一时间想不起来怎么开启或关闭，可以直接让小迪来执行，很方便。 总体来看，这车还是很nice的。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

4.43分“优秀”

特别中意这款车的外型和空间，看着确实有舰艇的霸气又兼顾海洋的风格。过了追求速度的年纪专注于家庭用车需求，前后排空间足够大，驾乘感受良好。我对内饰的要求不高，没有不满意的地方，许多车友吐槽的海螺把手老人开门的时候确实要解释一下，我个人开门觉得挺好使劲的。纯电模式提速确实快，奈何纯电续航只有短短100公里，而且保电模式只有80%能用纯电。混动模式提速就要差点，多速情况下都是混动模式，两吨重的车提速中规中矩吧，毕竟追求的不是推背感。 买护卫舰前看了领跑C11，试驾感觉也不错可惜家里装不了充电桩不然就上C11了，性价比个人感觉比同级比亚迪高。在BYD4s店比较纯电宋的时候看到了护卫舰，被外观和空间吸引犹豫几天还是下手了。比较坑爹的是07没有入门版豪华型只有尊贵型，L2的辅助驾驶对我来说没啥用，上手后研究了几次感觉用着也不顺手，老实说即使用得顺手我也不会用方向盘捏在自己手中最保险。个人觉得他的辅助驾驶做得一般。车机反应还是很快的毕竟新车，用几年后就不知道情况了。 油耗情况周末重庆出发到四川都江堰青城山80%的油92%电，表显里程884公里，实际跑了590公里续航达成率67%，但是没跑到趴窝估计还能跑30公里，快乐表?混动车就是跑得越快续航掉得越快，我130、140、150、160都在跑掉电快。续航没想象的好但两吨重的车，加三个大人一个小孩，个人感觉还是在能接受范围内。另外车速越快胎噪越大，越慢越安静，这个没办法除非换轮胎再加隔音。在城市道路跑就很安静这也是我选新能源的原因之一。 吐槽一下家里车位窄的就慎重考虑一下，我家老小区停个车非常考验技术，停得不好不是隔壁开不了门就是自己开不了门? 顺带说一下都江堰的出游，都江堰景区倒还好都江堰这个市是真的拉胯，各种修道堵车。红绿灯的设计我一个重庆人感觉都看不懂，一个十字路口感觉八面来车都在路过。青城山必须停车坐观光车或者走上去纯纯大冤种。 感谢圈住推荐😄

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4分“优秀”

【最满意】动态表现，个人感觉比我们之前试驾的唐DM-i要更舒适 【驾驶感受】整个试驾中最满意的就是它的驾驶方面： 1：起步或者急刹车，车身姿态非常好，没有明显的抬头点头动作 2：整个油门、刹车非常线性，踩多少有多少 3：静谧性特别好，整体的风噪、胎噪控制的很好，时速在60左右是没有明显胎噪的，然后我们主要是用的HEV模式，座舱内也没有明显的发动机噪音 4：底盘调校偏舒适，因为标配了悬架软硬调节，所以对细碎震动的过滤很干脆，像下坡的减速带震动可以过滤一大部分，基本上没有明显感觉 5：整个车身的侧倾控制到位，过急弯都没有明显的侧倾表现，个人觉得比自己开的缤瑞cool还控制的好，然后我觉得主要原因可能是因为这款车整个车重达到2吨多，整个重心比较低，所以侧倾表现非常好 【乘坐体验】 1：作为5座的中型SUV，空间是其一大优势，我身高172cm，前排调好驾驶位以后，后排有一小臂的距离，用拳头比大概有4拳左右的距离，所以跷二郎腿都没问题 2：因为采用了纯平地台，所以后排中间的位置坐着还是不错，长途乘坐也可以 3：因为有很大的可开启全景天窗，整个空间的开阳感很好

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 旗舰型

4.21分“优秀”

护卫舰07，它是定位全新大五座超混SUV，官方指导价是20.28万到28.98万元，实这个价格区间它有着搭载DM-i超混技术的100KM和205KM纯电续航的车型，还有一个是搭载了175KM的纯电续航的车型，它是用的DM-p四驱技术。 看它的外观，这个前脸是海浪律动的前脸，是比亚迪基于海洋美学设计理念打造的，我们看一下具体这个205KM纯电续航的是有这种灯光效果的，100KM纯电续航是没有的。 你看205KM纯电续航是有这种阵列的灯组，格栅也是这种亮黑的，竖向的紧密排列的这种格栅，包括它有横向的浅色的、银色的横条进行交叉，它上面也是这种透明饰板条纹的图案，非常漂亮。 比亚迪这个标志也是可以发光的，包括它中间贯穿式前中位置灯，另外还有和格栅融为一体的这种深海光影晶钻的阵列式的LED大灯，上下的两条LED的行车灯贯穿下来，我觉得还是很好看的，整体它还可以变换不同的灯语，如果你要买100KM纯电续航，看不到这么漂亮的灯语效果，这种漂亮的灯组。 护卫舰07是首次搭载了iPhone NFC数字钥匙的车型。只需要把手机放在后视镜上，轻轻一贴就可以解锁，当然如果你离车的时候也可以这样轻轻一贴就可以上锁，是不是很方便。 我们看一下护卫舰07的侧面，看这个颜色是苍烟色，是它的专属颜色，看它长度是4820mm，宽是1920mm，高度是1750mm，轴距是2820mm，我觉得这个尺寸在家用日常的话是刚刚好的一个尺寸。 护卫舰07有一个非常有特色的功能，就是它的D柱能量指示灯，当你在开锁和闭锁的时候，它是可以亮起的，并且它可以区分快充和慢充，当你充电的时候它是由下往上依次显示的，另外，在车外你就可以看到这辆车的剩余电量；当你是三格或者两格的时候，它是绿色显示；当电量只剩一格的时候，它会红色显示，是不是很有意思。 护卫舰07它是全系标配了直流快充口，但是100KM它的充电功率是40kW，205KM款型以及175KM款型充电功率是75kW，另外，这个车也是有着外放电的，它的车型也是不同，100KM它仅仅支持3.3kW的放电，在205KM款型以及175KM款型是支持6kW的外放电的。 内饰的配色是云雾灰，它是通过不同的材料去组成的，整体的设计，包括材料的运用还是挺显档次的，看着还是挺高档的，然后它上面是这种硬质的材料，中间它是一种深灰色的亮面饰板，包括下面也是一种不同的灰色，仔细看里面它是带有这种波浪图案的，包括下面它是用的环保的麂皮的翻毛材料配以这种玫瑰金的饰条，在下面是一种软质材料。 看它的屏幕，像205KM纯电续航是10.25英寸的数字仪表屏，中间依旧是这种DiLink系统的中控悬浮屏，它的尺寸是15.6英寸的，这种新款的DiLink 系统是支持5G网络的，还是非常不错。 护卫舰07它是支持四音区唤醒的，在语音交互上它可以支持20秒连续语音控制，它这个连续语音控制还是挺好用的，可以执行一条命令，再连续执行，不用再重复的唤醒。四音区的识别率还是挺高的，可以很准确的识别。 在动力方面是采用的骁云插混专用的1.5Ti发动机，发动机的最大功率是102kW，它的峰值扭矩是231N·m，结合它的EHS电混系统和刀片电池，它电机的最大功率是145kW，峰值扭矩是316N·m；它的技术是以电为主的混动技术。