护卫舰07动力十足值得买吗_护卫舰07怎么样

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 豪华型

4分“优秀”

大五座，动力强劲，纯电续航一般，尤其是冬天开空调，标称的100公里，实际只有80左右，并且25%强制保电。缺点是维修贵，同样位置的零部件，护卫舰比宋plus贵很多。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-p 175KM 四驱旗舰型

4.57分“优秀”

考虑这辆车的原因:1.我希望有一辆动力足的车，这辆车确实动力很猛，即便是经济模式下，运动模式下100码以上的提速还是很快；2.要省油，油耗确实不高，除非强制保电走市区高架，苏州早晚高峰堵车情况，如果有苏州的盆友应该了解的，所以一箱油强制保电70的情况用一个月其实还行；3.比亚迪产业链完整，更偏向磷酸铁锂电池。实际上我一开始考虑红旗h9，但考虑到油耗和保险，并且混动车更适合开空调午休。 【最不满意】 如果说有缺点，车重又宽，裸车2.26吨，跟车不能像轿车那样近，市区路难开

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

4.64分“优秀”

【购车经历】 28岁人生第一台车家用在唐 07 途观l 开拓者 昂科威p中选择，主要是要空间大，本人194cm 88kg没办法小车坐进去太挤了。预算又只能够到22w左右，相比的话性价比对我家来说07是无敌的各个方面都很喜欢 【续航】 18号提车加了150油一直hev到现在几乎没用过，电是两三天充一次，10小时左右。 【提车价格】 全款裸车207000 保险5200左右 上牌500 花4200左右买了延保就这些 【驾驶感受】 我个人来讲只能说很爽，超车够用，平稳驾驶很安静，高速也没有说很大的噪音。 【最不满意】 网上的喷子说的那些我是真的没发现，没买之前很忐忑，买完之后真香，果然是买车不能看网上说的，信了就什么车都不能买了！

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.86分“优秀”

提护卫舰也有一个月时间了，总想着写点什么。今天得空和大家唠一唠。 提车前经过了各种纠结，开始看的比亚迪宋plus，纯电500多公里的续航，基本能够满足城市生活需求，内饰空间也说得过去，可就在准备下决定的前一天，在4S店看到了护卫舰这款车，当时就被这款车的地盘和空间所吸引，特别是在和宋plus对比的情况下，这些优点就显得更为突出。还有护卫舰上的丹拿音响，自动泊车功能，这些深得我家掌柜的喜爱，没办法，犹豫再三还是选择了护卫舰。 首先谈自己对这款车比较满意的地方，第一个，空间！那是真的没得说，特别是我这从宝来车主过度而来的人来说，这空间简直了！第二个，提速！别看这么个大个子，自重也2吨多了，在红绿灯起步，路上超车等，完全不在话下，这点确认出乎我的意料。第三个，内饰！虽然比亚迪是国产车来的，刻板印象，我自己开始也想着内饰好不到哪里去，起码做工不够精细，直到我亲身感受了，我才深刻体会到啪啪打脸的感觉，国产车比亚迪内饰真的不输合资车，甚至进口车！ 谈完满意的地方，不满意的我也说几点，首先是作为一款新能源混动车，车机系统不够智能。特别与问界，知己等比较过后，你会发现护卫舰这一块儿确实还是存在差距。其次，送的那个地垫味道太重了！！我的建议直接丢！最好说说后备箱，那么大空间，竟然没一个挡板，我的老宝来也没这样子，结果，空间是挺大，放啥啥倒，没办法，自己买了一个车载储物箱，这才算解决了这些烦恼。 总的来说，护卫舰这款车适合家用，城区开或者跑长途都能胜任。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型

2.64分“一般”

开了几个礼拜，问题在于以下几个方面：1.转弯半径太大，自己家另外一辆车同样的弯只需要打半圈，07就需要打一圈，给我造成一种方向盘打不动的错觉。2.下雨天尤其是积水路面，再加上有坑的话方向盘会逃（就是抖动，反观另一辆E300就不会产生这种问题），让我觉得安全性不好。3.不知道是隔音不好还是轮胎胎噪的问题，速度上100就感觉玻璃旁边传来细微的杂音，影响驾驶体验。4.说是丹拿音响，然而其实并没有很好的音质。优点：用EV行驶加速很快，比油车好用很多，我开车上下班大概50公里不到，每天一冲大概8块钱电费。油车就得40，减少了出行成本。综合下面来说，只能说符合这个价位，并没有很物超所值的感觉。感谢圈主推荐。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

3.86分“良好”

够用 简单说就是日常使用正好，完全够用 驾驶感受很好，稳 纯电确实少了点，早知道上200公里了，确实失误 智能化一般般，但是够用 提速不错，路上超车随便超超 有一点，后备箱开启的声音太廉价了

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型

4分“优秀”

【满意】 1，外观霸气，这台车其实和比亚迪唐是一个平台，整车造型都差不多，但是这台车有自己的设计特点，看起来更加的高档。 2，内饰用料好，整个车内都是大面积的皮质包裹，配合旋转的中控屏幕，兼顾科技感和豪华感，价格方面就看自己的心态，个人觉得不算贵。 3，油耗是真的低，如果是城市通勤，完全可以使用纯电模式，每天充电即可，用车成本基本就是几块钱，非常的低。 4，动力强，比亚迪DM-i动力系统确实不错，这台车采用的是1.5T插电式混动系统，电机扭矩和马力足够大，完全能够解决发动机的动力不足。 【不满意】 1，底盘质感一般，没有高级车的那种感觉。 2，隔音效果不好，轮胎噪音特别大，低速和高速都能够有清晰的轮胎滚动噪音。 3，后视镜视野比较小，相较于大块头的车身，小巧的后视镜没办法更完整的看到车身后面的情况。 4，内饰异味很大，主要是塑料的味道，暴晒之后特别呛人。 【油耗】WLTC综合油耗百公里1.42升，如果车主在日常基本都使用混动模式，综合油耗基本在百公里6.5升左右。 【优惠】目前无现金优惠。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.21分“优秀”

总的来说还是相当的满意，动力足够随叫随到，超车很有信心，空间方面更是惊艳，后排挺大，就是车机系统还不够智能，不知道是比亚迪的智能化定义是辅助还是怎么回事，刹车制动方面确实有点偏硬，但是长时间使用下来已经习惯了，另外就是方向盘比较重，不过用下来觉得反而是好事，特别是高速上行驶速度开到150左右的时候就更重了不过这样感觉比较安全给人踏实的感觉，车速越快方向盘一定得稳重，然后就是很多人吐槽的门把手，刚开始也没觉得难看，结果用下来更加觉得惊艳，单手开门加推开车门，哪辆车能做到？越用越方便，给设计师点个赞，吐槽那些人根本没有认真用过体会过，至于底盘呢，怎么说呢还是比较扎实的给人一种安全稳固结实，搭配上减震更是一个好，不过还得吐槽下车身做左右晃动动作的时候不稳定，有点开船的感觉，上下晃是完全没有这种感觉的，这点得加强一下，另外希望后期能ota 一下座椅记忆能用语音唤醒，还有大家梦寐以求的哨兵模式，特别是城市内用车这个功能太实用了，实名羡慕特斯拉跟理想车主，完了还有后视镜的记忆功能也得更新下，最后还有的是车身雷达的灵敏度和可视摄像头的感知还得要优化下，还不够精准还有延迟，总结了下，这个车这个价格这个质量，完全满意，感谢圈主推荐

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

4分“优秀”

用车两个月，跑了3千公里，车位晚上充电，合下来每公里5分多点，这价格香不香？动力很满意，唯一弱项是车子高后排确实有点晃。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

3.93分“良好”

【满意】1、外观硬核，护卫舰07和比亚迪唐有着明显的差异化风格，整体更加霸气，同时也融入了一些未来元素，更符合海洋系列的风格，饱满且有力量感。 2、内饰豪华舒适，空间很大，在五座状态下，驱逐舰07的空间比唐DM-i略大；用料足，护卫舰07算是海洋系列的旗舰SUV，内饰基本都是真皮包裹，豪华感很强，另外中控可以旋转的屏幕，逼格十足。 3、动力强，虽然只是1.5T插混系统，但有了电机的加持之后，起步动力真的很迅猛，几乎和大部分电动车一样，丝毫没有动力迟滞的问题。当电池电量不算低的时候，发动机不会频繁介入，动力比较跟脚，输出质感算得上丝滑。 4、油耗不高，这台中型SUV即便在亏电模式下，百公里油耗也在7升以内，同时还有着不错的动力输出。 【不满意】1、方向盘的电子味较浓，增益的线性度不够细腻 2、隔音效果一般，在高速行驶时，有一定的轮胎噪音和风噪。 3、开启驾驶辅助，在智能领航的情况下，仪表盘的提示不够明显。 【驾驶体验】得益于全新的四连杆结构后悬架以及FSD可变阻尼减震器，护卫舰07的这套底盘悬架比表现要好过以往的不少比亚迪车型，减震器的阻尼感更强，悬挂的释放与回弹具有一致性，不会一味地生硬，也不会有软塌塌松散的感觉。这台车的动力参数挺不错，不过它的操控并不是运动SUV，整体偏向舒适家用，动力输出比较线性，初段加速迅猛，后段加速也有足够的力道，整个动力系统出力过程不会过于暴力。 【油耗】WLTC综合油耗百公里2.1升，正常驾驶的话，这台车和普通混动车没有太大差别，油耗在百公里6-7升左右。【优惠】目前无现金优惠。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.79分“优秀”

特别喜欢护卫舰的外观，特别年轻运动，符合年轻人的需求，一开始也不习惯旋转式门把手，但是开了一段时间后会越来越觉得好用。最让我满意的还是驾驶体验，一切竟在掌握的感觉，动力随给随到，底盘是个惊喜，可变阻尼效果不错，提车就上高速跑了一千多公里，高速表现也相当出色，因为平时在小县城开，市内行驶纯电完全足够，充电方便，完全不会心疼油钱。总之开了三个月，还没有发现什么问题，很满意

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 旗舰型

3.71分“良好”

在设计上，护卫舰07还是很有自身特色，像车头这块，新车采用海洋网专属设计，前脸的大尺寸的前格栅周围，布满了LED灯组，配合上中间多条幅的中网设计之后，护卫舰07看上去明显霸气潮流不少。车侧部分，轮廓基本是唐的味道，但在细节上，有意思的地方还是挺多，前后灯角这里，是一条长长的延长带的，和腰线结合在一起之后，它就贯穿了整个车身，腰线的上部，是三条白色的杠，看着好像装饰，但实际上它们是灯带来的，可以显示车子的电量。而尾部这块，它则是通过双镂空式的车顶扰流板、带海洋波浪元素的贯穿灯、硬朗下包围来加强层次感和个性感，就视觉效果来看，护卫舰07身上的含唐量还是比较少的，颜值处于主流中上水平。进到车内，依旧是浓郁的比亚迪风格，但又有一些不同，比如车门内拉手，造型确实很别致，但是一般的拉手开门，是往内拉，然后手肘反向往外顶，而它往外顶的设计没变，但解开却是要往后，这样开门的手不那么方便出力，有时需要右手也往外推一下才行，这样设计对于避免开门杀来说是挺有用的，但其它场景的话就有点费劲。然后是出风口线条的量和造型是与众不同了点，但实际使用的话，基本表现是和其它车一样的，至于旋转中控屏，汉字按键，扎实用料这些，就是比亚迪的传统技能了，好评送上就对了。当然，如果车机系统能优化得更智能，这套内饰会更讨喜。颜值没问题，空间自然也是ok的，毕竟它可是有2820mm轴距加持混动大五座SUV。比亚迪自家同轴距的唐，可是装下7座去的。所以坐在后排，空间还是相当大的，一米七左右的人坐在这，腿部空间完全不用比，非常大，头部空间则是有三拳左右，并且它的地板还是全平的，翘个二郎腿可不要太轻松。另外它的座椅靠背，还是支持多级调节的，调到最躺时，头部还能被C柱挡住，从保证私密的角度来说，这点还是挺不错的。配置这块，后排有两个出风口，两个充电口，一个Typle-C，一个USB，还是比较体贴实用的。 【驾驶感受】动力方面，这台护卫舰07用的是比较走量的DM-i混动版本，该版本动力由1.5T发动机+电机组成，其中发动机的最大功率是102kW，最大扭矩是231N·m，而电机的最大功率是145kW、最大扭矩是316N·m。就数据来看，护卫舰07的性能不算出色，电机功率只是和普通2.0T发动机相当，但是得益于电机爆发快的特性，它在100km/h以下车速时，动力都是随踩随有的，非常轻快灵活，一点都不像2.5吨大五座SUV。至于上到100km/h以上，那就是油电合力了，动力储备依旧有，不输主流的2.0T，但要和低速时那么轻快，肯定是做不到的。另外有个比较有意思的点要说一下，护卫舰07的油门和那些比较偏运动的车一样，都是有kick-down开关的。在一般情况下（油电时），它全油门都还是电驱，但当你再踩，踩到kick-down，它就会进入油电合力的混动状态，还是挺有意思的。车速高了之后，车内静谧性依旧保持得相当不错，胎噪、路噪、风噪、发动机噪之类的都比较轻微，要车速上到一百多，风噪才会明显一些。和其它同级SUV比，它的NVH表现明显是更好一些的。 底盘质感，虽然底盘用的是比较常规的前麦弗逊+后四连杆结构，但是架不住它全系都标配了FSD频率可变阻尼减振器，这套减振器可以根据路面变化自动调节阻尼力。具体来说，就在平整的城市道路行驶时，减振器阻尼变大，带来更强的车身支撑性，让整车姿态更稳定；而遇到坑洼路面或减速带时，减振器阻尼快速变小，给出更大减振行程，提供更细腻的滤振能力，快速过滤掉路面振动，从而有效化解路面颠簸和冲击。总之，有了这套装置之后，护卫舰07可以快速、灵活地适配不同路况，加上经过优化的全新后四连杆独立悬架以及兼顾家庭出行的偏舒适性底盘调校，最终它能呈现出比较高级驾乘质感，这在之前试驾的唐、汉车型身上，是没有那么明显的。看来，底盘这块，比亚迪终于进步了。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

3.21分“良好”

21.58万，如果把以下缺点做好，我认为值这个价。没发现明显优点。 先说缺点。 1，油门完全松开，再踩，无论深浅，无论啥模式。动力延迟一秒（4s店也承认这点）。油门不全松开，再踩动力随踩随有。我后来试驾了，特斯拉和大众id4，任何时候动力随踩随有。当时买护卫舰07有点盲目了。 2，座椅记忆竟然要在中控屏点4级菜单才能选择。没有快捷方式。不能语音呼出。不能首页快捷图标。（好像也不记忆后视镜，因为座椅记忆太费事，我直接放弃使用了）。 3，不同手机解锁，不记忆用户习惯（比如座椅位置，后视镜位置），问界m5有这功能。2，3这两点，一点难度没有，比亚迪就是不做。 4，喇叭太重，小力按不动。也不能轻点，出一个很短的声音。因为点不动。 5，刹车初段比较灵，这没毛病，但是不线性。去过一次北京，车多，跟车比较紧，刹车踩着很不准。和第1点，油门延迟一秒，在北京这种车多的地方，很不顺手。 6，特斯拉和我现在开的思铂睿，都是右侧后视镜下，有向后照的摄像头。（就叫 电子后视镜吧），视野广，没盲区，喜欢驾驶的人，但用难回。一点不夸张。其他车没发现谁用（我见识少，开过的车不多），都为了噱头，弄360影像。其实多一个（电子后视镜）对于驾驶来说，效果翻倍。但都不做。 7，自动驻车，直接关了，踩油门了，半天才走，（有点夸张）反应太慢。 总结，其他方面就没啥了吧。即使动力延迟一秒，综合来讲，也比一般油车好开，因为电车（混动也算）电机可以直接输出最大动力，开起来比油车感觉好。我不怎么在乎内饰，大屏，等等跟驾驶无关的东西，所以不多说了。（内饰啥的，都不错）。 下图为我发在b站的视频截图。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

4.93分“优秀”

车子和车机从各方面来说都是很钟爱的，空间动力还有智能化等方面完全可以满足我个人和家庭的各种需求，熊孩子最喜欢那个大电视了😂。家里有一辆15/16年的xrv，虽然也很省油（表显6.8/6.9），但是应该肯定比不了护卫舰07的。空间方面没法比的，175的身高驾驶xrv会有点挤的感觉。动力的话对1.5/2.0还有T不T的，没啥硬性要求所以也没有特别了解过，从我个人平时驾驶过程中，都可以满足的，xrv市区高速都跑过，虽然有点肉但是也还可以，超车都行，120+都挺稳的，07的话目前没有上过高速，市区Ev模式跑了大概60公里多（HEV应该是0），像这个正常超车，红灯起步都是随叫随到（我开的是动力反馈普通模式，还有ECO也开了），还有点前窜，推背感挺强的！外观内饰就不说了，毕竟每个人的审美不一样，萝卜白菜各有所爱吧！配置呢，是因为个人平时的话还是骑小毛驴多，单位也不远，所以对纯电续航里程数没有太大的要求，而且参数上满油满电1200公里（就算冬天夏天开空调等打个7/8折也还有1000左右），完全够用了，小区也有充电桩，随时都可以充电，也没打算自驾游跑很远的地方，所以选的是100KM版，至于为什么选尊贵而不是旗舰，个人感觉多的那几个配置平时用处不大，也就没上旗舰了。 目前来说各方面都是很钟爱很喜欢的，唯一不足的就是车上没有一键锁车门锁车窗的功能（儿童锁的话是控制后排座的，亲测有效，上了儿童锁后，从车内后排座是没法打开车门和车窗的，我想要的是全车的，包括主副驾驶位的那种），之前的xrv就有实体按键的，很方便，很安全。如果后期能够通过车机设置的话也可以接受，毕竟会更安全吧。 最后就是祝愿广大车友们都可以买到钟爱的车，行车安全！身体健康！财源广进！后期会尽量补充一些用车感受和油耗电耗等内容。 自己车还没拍照，车子图片水一下将就看看吧，另外两个是APP截图的。 【最不满意】 4s店购买了两款除了交强险商业险的险种，费用9000+，自愿的😂！还有就是服务费3000，底盘装甲1048，送了首保+9次保养，烧烤架，车载吸尘器，地垫，两个玻璃水杯，车膜，一个收纳箱