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    护卫舰072023款DM-i 100KM 旗舰型值得买吗_护卫舰07空间怎么样

    ·护卫舰07

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共189人评价
    18万-25万新能源总榜No.43
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    17.98-25.98万
    厂商指导价
    17.98-28.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.86
    • 外观
    • 4.07
    • 4.12
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.83
    • 配置
    • 3.78
    • 3.76
    • 空间
    • 4.31
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.79
    • 3.80
    • 操控
    • 3.71
    • 3.79
    • 动力
    • 3.80
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 护卫舰073.87空间4.31
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 北京X7 PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 唐DM-i3.90外观4.13

    护卫舰07·全部评分

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.43优秀

    【购车经历】 纯电或者混动,真的绕不过比亚迪,看过来看过去还是回到比亚迪! 很早之前就试驾过唐DM,对动力,安全,空间等都很满意,唯有外观不甚满意,细节地方处理的也很糙 后来的秦PIus DMi,宋PIus DMi,汉DMi,外观越做越好看,细节处也有很大改善。奈何秦和汉都是轿车,等来了宋Plus DMi上市,但怎么看都没有心动的感觉😂 直到22年12月听说23年购置税减免优惠和国补要取消,觉着还是先提一台宋Plus DMi吧。去到4S店刚好看到一台没有电的护卫舰07展车,坐上感受了一下,看了下内饰和外观,确实还是有不足之处,但还是心动了,于是交定金等车 【提车价格】 价格方面没啥说的,一分钱都砍不了,100旗舰22.88万,上牌500,抵押300,平安保险+交强险5900多一点,额外加了1899的店内保险(所谓的保轮胎和重大意外车损,说白了就是4S要赚这个钱,不买还不行) 【驾驶感受】 驾驶感受方面感觉都还不错! 静态状态下车内轻微晃动会感觉车摇动(比如抖腿),但是在行车状态下,不管是弯道还是坑洼路面,感觉挺舒适的,该虑掉的都虑掉了,该反馈的也都能感觉的到 【油耗】及【续航】 折腾上牌跑了2天总计53公里,温度-3--11度,市区道路,充了一次电20%-99%,1小时22分钟,平峰1.131元/度,消费20元 正常充满电应该能跑80公里左右,这次跑了53公里是因为排队上牌等的时间太长,两天差不多待机了十几个小时看电影,听歌等 昨晚第二次充电,20%-100%,1小时33分钟充满,充电17.04度,费用13.43元 【空间表现】 车内空间很大,很大,很大,真的很大,后排可以跷二郎腿 【维修成本】 维修成本方面我觉着3年或者5年后应该会不低,车上电子产品太多,电子产品都有使用寿命,会不会像消费类电子产品一样?等待时间的验证 【亮点配置】 前排静音玻璃,后排隐私玻璃,车道保持,全速自适应巡航,驾驶员疲劳检测,自动雨刷,全自动大灯,车内氛围灯,车内触摸照明灯等等全都有 这里主要说下主副遮阳板上化妆镜有一个盖子,盖子打开,镜子上方有一个小的照明灯就会自动亮,盖子关闭照明灯就会自动关闭,挺人性化 另外,音响效果确实不错, 【最不满意】 最不满意的地方是驾驶位的仪表盘了,还有车头的外观

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    2023-01-05

    清欢啊啊A要是把仪表台换了多好

    焦糖玛奇朵仪表盘估计百分之99都觉得丑,换个大一点的无宽黑边框的成本能多多少,真是搞不懂设计师,真的败笔啊。其他看的都很心动,准备换护卫舰了,不懂后期保养价格如何

    胖姐莉莉6月份提车22.88万,才两个不到降1万,所以还没提车的朋友可以多看看

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.43优秀

    【购车经历】 当初订车一心想提汉dmi,家里人说去海洋网看看海豹,进门就发现了硕大无比的护卫舰07,第一眼就是觉得大,后来听销售讲解了4连杆,苹果NFC后,心里还是觉得主驾屏幕太小,直接pass 后续再试驾的时候觉得抬显Hud做的是相当棒,又不甘心的试驾了一圈汉后直接选择护卫舰 【最不满意】 1.水杯架!懂得都懂 放个苏打水都费劲!放个水杯太影响驾驶体验 2.还有360影像真的没有汉那么清晰 总体还能凑活 3.主驾驶屏幕太小,这个在行驶的过程中有hud还能忽视 【最满意】 这么大的车提速方面还是挺棒的,一公里6分钱真的把我同事羡慕坏了,尤其下雨天当着一群人的面遥控把车开到身边来直接效果拉满(同事的特斯拉这个功能要多加3w)。当初朋友订唐的时候我还想着有傻x花20多万买byd,自从跟朋友看了一次汉后,觉得这也太香了哇,简直直接对比56E 直接秒下订单 ? 【销售态度】 态度emmmm一言难尽,看群里大哥们的感觉可能是我这个店的个别销售人员吧……未交钱你是他爹,交钱他们是你爹,各种拖延各种敷衍 ,全款交完钱正常来说3-5天就可以上牌 ,到我这就是银行这的呢的一直拖,微信说好下周一才能上牌,打了投诉电话后告我下午就可以上牌(当天周三)我也是无语。 总体来说车的体验是相当阔以的,每个坐我后排的朋友上来第一句话就是:我靠,后排这么大! 第二句就是这门怎么开呀 ? 车是好车,可能就是知名度没有其他系列那么如雷贯耳 所以希望不要被刺老车主喔。

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    2023-03-16

    浮生若梦几许痴你家人坐这个车晕车吗,我小孩坐我的车每次都晕

    WwW先生海洋网的内饰始终喜欢不上,算了还是这台创世黑汉适合我,话说兄弟这个尾灯不如汉上面好看

    掌控未来自媒体一公里6分钱 你怎么算的

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.21优秀

    总的来说还是相当的满意,动力足够随叫随到,超车很有信心,空间方面更是惊艳,后排挺大,就是车机系统还不够智能,不知道是比亚迪的智能化定义是辅助还是怎么回事,刹车制动方面确实有点偏硬,但是长时间使用下来已经习惯了,另外就是方向盘比较重,不过用下来觉得反而是好事,特别是高速上行驶速度开到150左右的时候就更重了不过这样感觉比较安全给人踏实的感觉,车速越快方向盘一定得稳重,然后就是很多人吐槽的门把手,刚开始也没觉得难看,结果用下来更加觉得惊艳,单手开门加推开车门,哪辆车能做到?越用越方便,给设计师点个赞,吐槽那些人根本没有认真用过体会过,至于底盘呢,怎么说呢还是比较扎实的给人一种安全稳固结实,搭配上减震更是一个好,不过还得吐槽下车身做左右晃动动作的时候不稳定,有点开船的感觉,上下晃是完全没有这种感觉的,这点得加强一下,另外希望后期能ota 一下座椅记忆能用语音唤醒,还有大家梦寐以求的哨兵模式,特别是城市内用车这个功能太实用了,实名羡慕特斯拉跟理想车主,完了还有后视镜的记忆功能也得更新下,最后还有的是车身雷达的灵敏度和可视摄像头的感知还得要优化下,还不够精准还有延迟,总结了下,这个车这个价格这个质量,完全满意,感谢圈主推荐

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    2023-06-02

    用户5010054824808动力夸张了

    动力火锅86请问120时速方向盘抖动吗?底盘生锈吗?

    个把马野方向斗不斗

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.64优秀

    我的选车日记 2022年的十二月份开始看车,刚开始的时候看的是途岳,因为我同学之前开的就是这款,然后我就叫她跟我去试车。年底的时候还有购置税减半的政策,但是因为一些原因没有下定金。在临近春节的时候我家里就在跟我说要不要去买,然后我就坚定信心再去联系那个销售,结果超出了我的心理价位,然后我就不想买了。转头去看了比亚迪,当时看得是宋plusdmi,想着就是跟着销量买肯定是不会有错,但是那天在商超里面只有宋pro,就坐上去试驾了一下,感觉真的挺不错的。而且也省油。但是依然没有下定决心要买那一辆,春节以后我妈就催促我去买但是我又在海豹,跟护卫舰之间犹豫了,后来下定决心买护卫舰07,之后就跟销售聊价格,那个金融服务费比较让我不太能接受,所以我就一拖再拖。后面我是在一个朋友店里订的,他应该是那种汽车自贸店的,可以省一点费用,然后就在那边下了定金,然后经过一周多的等待,还有一些手续的事情就准备汽车的。提回来之后就是加装一下电池护板还有做一些必要的整备。我是月初的时候提回来的,然后我妈说要开看看就给她开了几天,然后我才开去公司,基本上每天都是用电的情况比较多一点。车真的挺大的,里面的空间也大,人坐的挺舒服的,配置也高,感谢圈主推荐

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    2023-03-15

    非凡西柚TGa刚买的护卫舰07205公里旗舰版,落地26万多点!开了第四天感觉还不错!苍烟色

    小张子车主你买的也是没有优惠吗

    比亚迪龙口店马玉妮很棒的一款车

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.64优秀

    感觉还行,底盘比我的唐Dm2015款要好,抬头显示是神器,就是仪表盘让人一言难尽,车机很好用,空调不是那么冷,黑色好看,至于外观内饰这种东西就是仁者见仁智者见智了,没统一标准,我个人认为不错。 我个人觉得没有值得吐槽的也没有特别值得吹的,和唐DMP比动力就很一般我是老唐车主所以我觉得和4.9S四驱的唐比动力很一般,但是值得肯定的是底盘的整体性有明显提升,悬挂的舒适度有屁股可以感受的提升,仪表盘不是那么好看,HEV模式和奥迪Q5的2.0T类似,几乎雷同,空间方面比Q5略大,动力输出比Q5强一些,内饰设计马马虎虎,没那么丑但也不是特别好看但是比唐好看不少,车身很扎实,车门巨厚重,丹拿音响不错,音质表现不错,抬头显示是神器很好用,前排隔音很好,后排一般,我是100km旗舰版不是马牌轮胎所以120以上有明显胎噪,但是在可以接受的范围,黑色的非常大气好看,保养便宜送5次四年小保养,加速过程比小丝滑无顿挫感,线性加速很稳定,综合来说就是一款比较实用中规中矩的中型SUV,还是挺值得入手的(对了这车方向盘略重,但是没有虚位)高速油耗亏电状态下120km时速,24度三档空调差不多6.8-7个油。 落地价:22.8万+3000综合服务费+7798保险。 提车地:深圳新融合比亚迪海洋网4S店。 感谢圈主推荐!

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    2023-03-04

    无脑支持国产的老伙计22.88+3000服务+1000上牌+7800保险。免息

    饼干7S1仪表不好看,可以搞个嵌入式的,那个海螺门把手也拉

    BiBu溪深圳车友拉我一下可以吗

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.86优秀

    提护卫舰也有一个月时间了,总想着写点什么。今天得空和大家唠一唠。 提车前经过了各种纠结,开始看的比亚迪宋plus,纯电500多公里的续航,基本能够满足城市生活需求,内饰空间也说得过去,可就在准备下决定的前一天,在4S店看到了护卫舰这款车,当时就被这款车的地盘和空间所吸引,特别是在和宋plus对比的情况下,这些优点就显得更为突出。还有护卫舰上的丹拿音响,自动泊车功能,这些深得我家掌柜的喜爱,没办法,犹豫再三还是选择了护卫舰。 首先谈自己对这款车比较满意的地方,第一个,空间!那是真的没得说,特别是我这从宝来车主过度而来的人来说,这空间简直了!第二个,提速!别看这么个大个子,自重也2吨多了,在红绿灯起步,路上超车等,完全不在话下,这点确认出乎我的意料。第三个,内饰!虽然比亚迪是国产车来的,刻板印象,我自己开始也想着内饰好不到哪里去,起码做工不够精细,直到我亲身感受了,我才深刻体会到啪啪打脸的感觉,国产车比亚迪内饰真的不输合资车,甚至进口车! 谈完满意的地方,不满意的我也说几点,首先是作为一款新能源混动车,车机系统不够智能。特别与问界,知己等比较过后,你会发现护卫舰这一块儿确实还是存在差距。其次,送的那个地垫味道太重了!!我的建议直接丢!最好说说后备箱,那么大空间,竟然没一个挡板,我的老宝来也没这样子,结果,空间是挺大,放啥啥倒,没办法,自己买了一个车载储物箱,这才算解决了这些烦恼。 总的来说,护卫舰这款车适合家用,城区开或者跑长途都能胜任。

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    2023-09-19

    胖猪猪和小兔兔想了解下买碰撞测试不及格低速a柱就弯的车主怎么想的

    轩辕天乐什么时候出航空母舰?

    一夕2021下雪天,使用雪地模式,有点坡就上不去,完全没有动力,人家五菱之光上坡搜搜的,看着真气人。

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4优秀

    【最满意】动态表现,个人感觉比我们之前试驾的唐DM-i要更舒适 【驾驶感受】整个试驾中最满意的就是它的驾驶方面: 1:起步或者急刹车,车身姿态非常好,没有明显的抬头点头动作 2:整个油门、刹车非常线性,踩多少有多少 3:静谧性特别好,整体的风噪、胎噪控制的很好,时速在60左右是没有明显胎噪的,然后我们主要是用的HEV模式,座舱内也没有明显的发动机噪音 4:底盘调校偏舒适,因为标配了悬架软硬调节,所以对细碎震动的过滤很干脆,像下坡的减速带震动可以过滤一大部分,基本上没有明显感觉 5:整个车身的侧倾控制到位,过急弯都没有明显的侧倾表现,个人觉得比自己开的缤瑞cool还控制的好,然后我觉得主要原因可能是因为这款车整个车重达到2吨多,整个重心比较低,所以侧倾表现非常好 【乘坐体验】 1:作为5座的中型SUV,空间是其一大优势,我身高172cm,前排调好驾驶位以后,后排有一小臂的距离,用拳头比大概有4拳左右的距离,所以跷二郎腿都没问题 2:因为采用了纯平地台,所以后排中间的位置坐着还是不错,长途乘坐也可以 3:因为有很大的可开启全景天窗,整个空间的开阳感很好

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    2023-02-24

    番茄1943524746210824护卫舰07其实是新的平台,不过不知道为啥比亚迪不宣传。

    郴城小律这个车不是纯电平台吧?

    用户2312503355000汉那是偏运动,我之前一直对比亚迪的评价都是底盘研发缺乏,没有高级感,现在终于把这个舒适性优化了,比亚迪的用心及进步还是很明显的

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.29优秀

    外观:仁者见仁把给4.5是因为前脸有些人觉得奇怪,其实看多了就顺眼了,其他地方都很好 内饰:除了杯架和门把手,其他都很好,故4分 配置:我买的是100公里旗舰,自适应巡航,座椅通风加热,丹拿音响,抬头显示,自动泊车等等等等,基本齐活了,没啥可挑的,妥妥5分 空间:4.5的原因是后备箱感觉有点小。座椅无论是前后排都无可挑起,感觉同级别的车没几个比得过 续航:电的续航还可以100基本上跑个80没问题,油表显1030公里,高速实际下来7折把,跟个人习惯有关,不是很满意。3.5好了 智能化:配置很齐全了,语音控制有时会出现卡的情况,基本能达到说啥执行啥的程度4分 驾驶感受:4月初购车,到现在行使了7300公里,基本油电对半。城市使用非常香,家用充电桩非常香,0.29元一度电,充满电不到6块,真省油钱。避震感觉比唐强,转向不错,起步没的说,4.5很公正啦

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    2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 12023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 1
    2023-08-24

    买辆车撑排面我8月15号提车,目前共开了90公里,油耗4.3L,还是挺不错的。

    直爽的山里的人杯架设计问题大,影响驾驶员操作,无线充电区选扯也影响换档操作,门把手设计用习惯了会发现更顺手。

    博学的松鼠cxh质量很烂的车,售后特别差,谁想要卖了,再也不想看到比亚迪了。

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.5优秀

    【提车价格】 成都新手一枚,100旗舰裸车22.88,没有优惠,保养五次,加一些零碎的小礼品,还有垫子,膜。买了个底盘护板(强烈建议安装)合起来近23左右 保险0.63左右(参考三主要就是0.48-0.58,分地区),加了个车补险,不知道这玩意是不是坑,说什么三年内重大事故,车达到报废给赔新车全款,还有免费小额度修理费。 【购车经历】 9月开始选车,10月底盲订的车子,同时参考了林肯冒险家,还有XT5,XC60,HS5,奈何工资微薄,养不起这些车,本来之前考虑纯油车,但是偶然走进比亚迪后才发现新世界的大门的。我最先订的唐,但是一直想买大五座车子,听说海洋网大五座即将上市,就盲订了一辆,根据自己用车的习惯还有需求,上市确定了100旗舰车型,苍烟色。 【亮点配置】 丹拿音响,HUD,旋转屏幕,超级混动,还有比亚迪的智能化控制。目前我所知道的车子语音能控制的有: 旋转,空调,四车窗,天窗,尾门,氛围灯,HUD,座椅通风加热,麦克风等,对于注重体验感的效果拉满,家人感受了一下,觉得这个车非常有科技感,非常适合休闲。 【空间表现】 海洋网第一款大五座,空间肯定够够的,本人175,坐第二排头顶两拳,膝盖离第一排两拳半距离有余,朋友185坐上了也觉得空间富余。后备箱很大,可能比唐三排放到后要小一丢丢,但是觉对够用,但是有点小高,搬东西可能比较费力。这里在空间上有个小缺点,那就是前排的杯架太小了,可能只够一个330ML的小水杯,希望以后能出一个放在底下镂空处的杯托吧。 【油耗】 我提车回家20KM高速路程,用了24%的电,没用油,而且成都三环堵车,导致没上过100KM,对油耗评估还不准确。但是群里有人总结了一下,110KM空调26℃,油耗6.3左右,可能还要更高,看环境吧。 【驾驶感受】 试驾过林肯冒险家两驱顶配,唐尊荣,还有HS5和XC60,首先我感觉驾驶体验上可能要比唐好一些,底盘比较稳,过减速带振动小,而且上了80的时候没得什么侧倾的那种感觉,转弯也很灵敏。但是跟XC60比起来还是要差一丢丢,也不知道是不是XC60的底盘要好一些还是车子看着要小一些造成的,但是这个车动力够够的,完全能跟油车2.0T比拼,0-60随叫随到,60以上轻松超车,所以开快车的小伙伴要注意距离,我今天都差点追尾了一辆帕沙特,吓得冷汗? 车子静音效果不错,前排高速80KM感觉跟冒险家静音有的一拼,风噪和电机的声音很小,开音乐后几乎听不见。但是在车子启动的时候不知道为啥制动那个声音有点大,但是也能接受。 【最不满意】 最不满意的有几点,个人感觉: 1,提车时间过长,10点到店验车,下午三点才开出4S店,而且等车时间也很长,让人有时候犹豫不决。 2,下次盲订的时候,一定要跟销售谈好店里送的东西,写进订车合同,我没写,感觉没去谈什么优惠,跟平时送的东西一样,可能还不如月末星期天的活动,这一点4儿子店坑我了,别人都是6次+京东卡,我啥都没有 3,验车的时候发现有一些烤漆的刮痕,打闪光灯才能看见,这一点多注意。 4,驾驶台屏幕确实不怎么好看,希望后期能有选装更换,车门把手我倒是不介意,有些人还觉得新奇。杯架也是个小缺点,装大杯子不合适,奶茶杯子都没法,希望有解决方案吧。 5,快充协议不知道到底需要什么线,我双Type-C线竟然快充只有十几W,感觉比手机自带充电器慢多了,群里有些人也说过这个问题,希望官方能解释一下什么协议之类的吧,不然充电很难受。 最后预祝大家: 新春喜提护卫舰,一路风顺保平安。 ????????????

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    2023-01-08

    tomdu007等车等的都不想买了,准备等着大降价!

    scy23456789有群嘛 定了车 还没提 要3个月

    清欢啊啊A2月8号自驾317,压雪前行

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.07优秀

    护卫舰07,算是比亚迪海洋网目前的高级别SUV。外观风格上,跟同为海洋网的驱逐舰,可谓一脉相承,都有一张非常凶猛的大嘴,车头也都是偏大气、威猛的一类。 凹凸有致的侧面也挺好看的,隐藏式门把手也让整个侧面看起来更为和谐。不过这个把手用起来不太方便,如果收起来之后想进入后排,就得先按一下前门的解锁键,才能拉开把手。 一进到车内,就闻到了浓浓的海洋美学风味。曲线满满的中控,就是家族式的波浪式设计。门板的设计灵感据说来源于海岸线,门把手也像是一个海螺,都挺有意思的。10.25英寸的全液晶仪表盘,还有15.6英寸可旋转的中控屏,都是妥妥的比亚迪特色。DiLink智能网联系统,操作很流畅,功能也挺强大的,智能化方面没啥问题。 空间方面,我身高176,调整好前排坐姿以后,后排的腿部空间、头部空间都是很宽敞,座垫和靠背的支撑也是足够的。靠背还支持11级的调节,可坐正可半躺,地台也是纯平的,挑不出什么毛病。后备厢的常规容积也已经够宽敞了,布局也很规整,可以放不少东西了。后排放倒之后就更大了,整体也挺平整的,完全可以在里面躺平了。就是开口的离地间隙有一丢丢高,取拿重物的话最好找个帮手吧。 驱逐舰05分DM-i和DM-p两套动力,虽然都是1.5T发动机,DM-p有前后两个电机,官方4.7秒破百,动力更加暴躁一些,而这台DM-i只有前面一个电机,动力相对比较温柔,中高速再加速能力不算强,好在日常中低速行驶的体验还算不错。无论是纯电模式,还是混动模式,动力响应基本上都是随传随到的,怎么踩怎么有,这也是我喜欢比亚迪DM-i的一个地方。 觉得比亚迪做不好的朋友,这次要失望了,因为护卫舰07的底盘质感挺高级。它用了一套四连杆后悬架,加上FSD可变阻尼减振器,滤振质感没得说,过沟过坎都有不错的柔韧性。隔音的话,除了高速行驶时A柱风噪会有些明显,日常中低速行驶的整体隔音水平相当好。 然后驾驶体验的话,转向力度稍微偏沉,中间有点小虚位,家用代步的话还算不错了。 总之体验下来,护卫舰07在产品上没啥大毛病,设计、空间、配置、舒适性等等方面都做得足够好了,只是细节上还可以再精进一下。不过结合20来万的价位,它已经足够能打了。如果你要买一款新能源大五座SUV,它很值得考虑。 那么选哪款呢?我个人建议直接奔着两款旗舰型去就好了,比尊贵型贵一万多,不过多了一套更强的驾驶辅助系统,一套更好的音响,还有车载KTV,我觉得还是划算的。城区跑得多,选100公里的版本就够用了,经常跑高速的话,那么选205公里的版本更好,纯电续航更长,充电速度也更快,还有热泵空调。你们就说是不是?

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    2023-01-10

    逍O影说实话,这个车都挺好,为啥驾驶屏幕不能好好弄一下,搞得好像随意拼上去的一样。

    花都浩哥横屏一个手机当仪表盘,不爽

    粽太糖比瑞虎8pro或者CS75同样动力的贵了近10万。你说10万可以加油多少年了??还没算银行理财的利息。。。

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.5优秀

    车辆空间:后备箱中规中矩够用,因为是5座车辆,前后排空间非常不错,后排乘客翘腿坐都很舒服,车长车宽对于家用来说都非常合适。 车辆动力:hev模式和纯ev模式下,车辆动力都非常足,起步很快,高速加速也很快,超车没问题。尝试车辆满载5位成年乘客时,动力依旧很足,不存在龟速加速或者上坡压力问题。 车辆智能:语音功能很强大,支持小迪的各项操作功能,包括连续语音输入,语言识别能力也非常不错。车机系统目前未卡顿,车辆支持5G,但需要设置,设置流程和安卓pad很相似。 车辆显示:一块大屏幕和一块小屏幕,大屏幕显示清晰,滑动顺畅,小屏幕在方向盘后面,开车时候容易被遮挡,但旗舰抬头显有效补足这一缺点,抬头显在阳光下看的也非常清晰。 车辆隔音:ev模式下,基本听不到任何噪声,低速模式下声音为模拟发动机噪声,可以设置取消。车辆轮胎一般,胎噪较大。hev模式下,在车辆亏电时,驻车、起步、倒车时给电池充电,发动机噪声较大,方向盘和前排座椅有抖动感,建议优化。车辆整体隔音效果不错。 车辆底盘:整体感觉比宋强了太多,前麦佛逊后四连杆,减震效果挺好,操控性能强,没有网上黑子说的所谓的坐船和点头情况,请这些黑子做下车主认证,发点照片。 车辆音响:效果很好,因为是旗舰感觉重低音音质很有质感。 车辆内饰:真皮座椅,配色还是丑,为什么不用纯色…海螺门把手,看着还行,但是感觉没什么必要,氛围灯和宋差不多吧。

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    2023-01-30

    途观L换摩卡这些孔拿防水补漏的胶带粘上恐怕底盘的隔音更好吧

    最后一张图怎么是点焊的

    xiaoqw123我订了护卫舰07,整体比宋plus强大太多,30w车该有的都有了,现在纠结外观颜色,苍烟色感觉不是很上镜头。

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.07优秀

    我自己学车比较晚,2019年41岁了才拿到驾照,第一辆车不敢买太贵的,入手了迈锐宝xl2.0t锐动版,当时不懂,买的这个版本连倒车影像都没有,新手用起来是何其困难,而且还是卤素灯,挺不满意。开了四年,刮蹭和轻微碰撞三次,自己加了个倒车影像,结果大屏反复死机重启,上班路上20公里能死机4-5次,倒车影像用了几年也不出图像了,虽然可以千八百再换个新的,但实在草鸡了。因为现在住的房子是老学区房,没有充电条件,虽然想换新能源,也一直拖着。 23年新买的房子装修好了,有车位了,可以装充电桩,就不在等了。我的用车场景是每天上下班往返50公里,90%时间一个人开,去年十月盲订海豹,但去4s看后放弃了,一是轴距虽然长,但是空间着实不大,一个人开也有点憋屈,我习惯右腿靠着扶手箱,海豹的大屏横过来,老是硌我的腿;二是每年春节回家一千多公里,纯电上路太焦虑,我对象虽然还有台chr,但是太小了,过年回家拉不了行李;三是4s店当时太傲娇了,官方送的遮阳帘,他们居然要加钱买,爱理不理,干脆拉倒!又不是没车开。 后来又看了小鹏p7,埃安v,奥迪q5e,汉等等,但都是对纯电焦虑没订,汉dmi挺好,但是不喜欢那个前脸,唐dmi也是。 3月份的时候,我们这儿新开了一个比亚迪海洋店,就去看看,首先感觉就是服务好多了,看的时候发现了护卫舰07,第一感觉外观上对得上眼,很多人不喜欢的内饰把手,我觉得也是加分项,车内空间极好,比同事的urv一点不逊色。我对象还想让我换油车,我自己是对油车丝毫无感了,在我这里bba感觉和迈锐宝是没啥区别的。于是拉着老婆一起试驾了,试驾完老婆也没啥意见了。 于是说定就定,定的是21.58天青色那款,销售说10天到,回家第三天就说到了,但很快又说看错,到的是22.88万的,我问这个有人定了吗,销售说没有,我说那就提这个吧,预算没问题。 提车办手续也很快,一天全从交款到挂牌搞定,4s效率挺高的。只是我想付全款,4s不乐意,能理解,就办了贷款,服务费4500。付款的时候,4s说我对象的电话号码不是本人实名(我家手机是子母号,都是我的名字,买车是挂我对象名下),贷款审核不通过,让我先交了全款,后续我对象再办个手机号,再转贷款……这一通操作就让我们白白垫资了大半个月,果然售前售后还是两张脸……。还有要吐槽的是,承诺的脚垫后备箱垫,一直以没货拖着不给,直到一个月后我向厂家投诉了,第二天就给我送来了。我是船夫哥正经的校友,选比亚迪一定程度上是出于对校友身份的感情,不过4s这服务真是有点伤感情。 说说使用感受吧,提车一个月,跑了1500公里,北方三四月的温度。 首先是纯电续航里程可靠,买车的时候销售说dmi续航不打折,标多少就差不多多少,当时还不以为然,事实确实如此(不知道冬天如何),100%-90%掉电快,80-30%区间电量很实在,1%的电跑的里程大于1公里,从100%-25%保电,跑80多公里没问题; 其次,油耗我觉得虚标了,提车当天我加了一箱油,满油续航显示1030公里,现在油量还剩41%但hev里程只有380公里,也就是满油纯油续航应该是644km,跟一般油车差不多,研究不够仔细,不知道我的算法是不是正确; 驾驶感受方面,提速很快,迈锐宝加速就比较出色,但是红绿灯起步,0-80应该是护卫舰07更快,毕竟电驱。车的隔音很好,发动机声音只在馈电保电时有一些,路燥风燥很小;减震做的蛮好,不颠簸,有韧性,转弯侧倾也不明显;方向盘运动模式很重,调成舒适模式就好一些;喇叭确实要用力按;车身厚重,不如迈锐宝灵活,但质感也好很多,相比之下迈锐宝车身感觉像是薄铁皮,这个就是厚钢板。 智能化和舒适性,比亚迪的智能化在电车里不是领先的,所有车型统一的大方屏我就不是很喜欢。但我也没那么多驾驶经验,和迈锐宝、chr比,护卫舰的智能化起码是从练气期升级到金丹了,我家二宝都惊呆了,每次坐我的车都要说n遍:哇,爸爸你的比亚迪好高级!她最满意的就是可以在车里看猫和老鼠。看吧,国产车更高级的种子已经在小朋友心里种下了。自动驾驶我是不敢用的,顶多就是自适应巡航跟一下车,方向盘是绝对不会撒手的,所以也没啥期待和不满。语音助手还可以吧,跟小爱同学小度小度都彼此彼此,不功不过,当然比燃油车车机方便多了。360,盲区监测,后车预警,现在已经是国产标配,从迈锐宝置换过来,也算是从旧社会进入新中国了,这些没和其他国产车仔细比较过,自己觉得够用的,也好用。车内空间,这么大的个头,做成了大五座,自然是足足的,当然我日常一个人开有点浪费。 总结一下:护卫舰07是满足家用的好车。舒适性和功能性都良好,空间一流。内饰嘛-对于原迈锐宝车主,只要是个电车,内饰都是母猪上树,升级翻倍了。纯电里程(非冬季)不虚,纯油里程存疑(我觉得是水分大的)。遗憾,应该上205km版本的。

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    2023-04-27

    这你就遭老罪了41岁了,还有对象

    玖橙99亚运同山东,同迈锐宝XL 2.0T换过来的……不过我才30…截图是去年截的迈锐宝市区高峰期的油耗…

    牙齿好疼呀就算买了205也会后悔没上纯电,十个混动车主九个后悔,尤其有充电桩的情况。

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.61优秀

    【最不满意】 1.地台稍高。不管是上车还是后备箱的都偏高,建议装侧踏板,不然的话上下车确实比较不方便,尤其是老人和小孩。 2.内饰。门把手设计的有个性,但遇到第一次乘坐的朋友都得提前提醒开门方式。以后可以做做减法。另外内饰颜色只有云雾灰,太单调了点。控制面板等地方用钢琴烤漆,好看是好看,沾灰尘也是杠杠滴。 【驾驶感受】 开了1600多公里,大部分是用电,以我的驾驶习惯,真的省。一公里费用基本控制在1.5毛左右(综合),纯电基本上0.1元,而且是外面的快充,如果是家里的私桩更省。 行驶品质确实不错,提速很快,动力随叫随到,时速80以上超车什么的也很轻松自如,感觉不到是一辆大车。但是美中不足的是智能保电在馈电的时候,发动机介入声音确实有点大,刚开始介入的是比我的帝豪GS还大,但过个一小会儿就小了。 【空间表现】 无敌,乘坐空间一流。前排我特别喜欢包围的设计,膝盖旁边是弧形的设计,包裹感很好。后排地板全平,座椅角度多档可调,非常给力。 美中不足依然有,后备箱。后备箱一方面是地台偏高,搬东西对于女生来说不友好。另外,估计是为了给后排更好的乘坐空间,后备箱压缩了点,不该是这个轴距这个车长的车该有的后备箱表现。 智能化,我觉得小迪确实反应非常快,用的芯片应该不是8155,不然早宣传爆了,但是车机非常丝滑顺畅,小迪的反馈也很好,加上手机互联,我觉得智能化体验还是很好的。 综上,我们家对护卫舰07的整体表现还是非常满意的。值这个价! 最后说说关于中保研测试的一些看法,仅代表我个人的意见。 测试结果,整体还是不错的,但最近几天懂车帝,小视频有大把大把的人在喷护卫舰07,就是A柱形变和安全气囊低速弹出。关于那么多人在喷,我觉得有些人就是看热闹不嫌事大,比亚迪销量上去了,热度也一直在,这时候蹭蹭热度赚点钱,还是很容易的,所以会有那么多人没有了解清楚就带节奏,我还是建议真正关注比亚迪,关注护卫舰07的朋友们,保持理性,不要被那些没有营养的车轱辘话带偏了节奏。接着说说我对测试结果的看法。A柱形变不是断了,这个概念差很多,从结果来看,整体的安全保护成绩是优秀的,所以即使在A柱形变的情况下仍旧可以很好保护车内人员的安全。而安全气囊低速弹出的问题,我觉得是比较严重的,比亚迪应该做出反应,不管是通过系统升级或者是4S店技术升级还是什么方式来优化,终归是应该得消费者一个态度和交代的,这个没得洗。谁也不想稍稍一碰就被安全气囊呼个晕头转向。另外,我觉得行车安全更多应该是驾驶员,车就是个工具,安全很重要,但如果开车的人不重视安全,再牛的车也没用。这次的测试给我们一个很好的提醒,路上要注意安全,避免碰撞,不然真的可能会有危险。所以,希望大家理性看待,也祝福众多护卫舰07的车主朋友行车安全,一切顺利。希望国产品牌越做越好,也希望懂车帝多加监管,净化互联网环境,少一些恶意喷子,多一点真诚交流。

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    2023-04-30

    木笙l测试场景是25%正面碰撞,64公里每小时的速度,低于这种速度的碰撞,我们应该是安全的;但是实际场景,100公里左右的速度我们高速路常跑,如果是两车对撞,就引入了相对速度的概念,这时候造成的撞击强度是更大的;希望大家知道这些情况 总结:高速场景,我们可能会挂

    cagechen补充个槽点:二十几万的车全系佳通的轮胎确实有点掉价了。柏油路没感觉,水泥路胎噪确实偏大。

    飒nove20多,护卫舰07真心一般,我后悔了

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.5优秀

    总结写在前边,天青色看着很敞亮,提车一周跑了300公里,加了200块油,高速250公里左右,油耗7l左右,电池盖没有圈里说的缝隙那么大,原地发电的时候声音也可以接受。 【购车经历】 车型选择考虑了x't4,昂科威,最后因为天津绿牌太香了,比亚迪的混动比较靠谱所以就选了比亚迪。2月中旬去订的车,因为比较纠结所以一起定了2辆,宋plus旗舰和护卫舰100旗舰,想着随缘哪个到了提哪个,第二天老婆回来了带她去试驾选选颜色,结果正好来了个天青色的旗舰,我们本来就想看看和苍灰色的对比,结果店长说你们着急可以让我们直接提,还是挺惊喜的,本来说要等2个月,结果2天就提了,后来等合格证等了5天,这点比较惊喜。 【提车价格】 天津啥赠品没有,送了4次保养。乱七八糟保险啊,3m贴膜,(车衣没选太贵了)底盘装甲,办了2年无息贷款,落地差不多14万,具体没记了。 【驾驶感受】 试驾的时候分别试了宋的旗舰和护卫舰的旗舰,悬挂是真的好很多,走烂路一些坑过滤的很干脆,加减速抬头点头,超车的侧倾都支撑的不错。 【空间表现】 空间大不少,后排和后备箱都很大,车也很长,买回来以后北京天津搬了一次家本来想着得运两次,结果一次就装差不多了,后排放倒以后简直化身小面包车,就是吧之前没开过这么长的车,家里停车位又总被旁边的车卡位,每次要停好久…自动泊车都没机会用,找物业投诉也没用,还是抓紧挣钱换房子吧。 充电桩还在装,流程比较简单,会有专人对接,价格也比较透明。 【最不满意】 座椅记忆功能不能用小迪选择,也没有实体按键,强烈要求后续ota升级,不然太难受了,我和家人开车来回重新调太麻烦了。 空调声音比较大,不知道别的车会不会也这样… 我想要灯光秀!!!我想要灯光秀!我想要灯光秀!能不能加钱选配啊~~~就这样吧😁😁😁

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    2023-02-26

    我不是七夜新款悬架改了就好。plus的悬架太差了。。。我在考虑换减震。得努力充实小金库了0

    护卫凌柒充电桩已按好,立柱加保护箱加挖沟2米铺地线1000米,感觉有点贵了…还要自己买点水泥加固地基,不然又收250

    用户8321199447801我也去试驾了,底盘是真的不错啊( ゚∀ ゚)哎可能我也没开过啥好车吧

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.29优秀

    1月11日看的展车,半小时就付款拿下,1月14日提车开回去了。天青色,很大。今天终于上牌可以认证车主了! 开了8年的比亚迪f3,就没出过问题,所以非常相信比亚迪的质量。 外观:天青色,感觉非常年轻。前脸虽然没有宋plus霸气,但还是尚可的。 内饰:很多人吐槽的门把手,其实用多几次就习惯了,一点也不碍事。对于仪表盘,开始我也是特别不能接受的,但是用上了抬头显示后,会发现,基本不看仪表盘了,抬头显示真是太香了,远不是那些某多多后装的抬头显示可比的。 杯槽:比宋好太多了,放得下奶茶,放得下奶茶哈! 车机:除了扫回负一屏有点卡顿,其他时间非常流畅。小迪语音好评! 后排:真的够大,老婆带两孩子坐着非常多空间,两岁小孩都可以在后排玩耍。换SUV最大的作用就是出门让老婆小孩在后排做的舒服。 行驶感受:用电机是真的安静。馈电行驶发动机声音在打开车窗的时候确认声音大,但是基本关窗的情况下,还是很静音的。在高速上一般巡航110速度,一旦要超车,随时都有推背感! 智能化:ACC,智能领航真是超级好用啊,开10小时车都不怎么累!12超声波雷达随时响应360度影像,很棒!双闪爆闪过3次,两次在高速,一次在市区,都是后方有车快速接近! 油耗:表显油耗5.1-5.5之间,用小熊记录综合油耗是7.28升百公里。记录85%的都是在跑高速,700多公里馈电行驶! 用了10多天车了,感受真是不错!

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    2023-02-02

    头条用户仪表盘劝退,感觉是设计师忘了仪表盘,最后发现了零时补的。

    别怪我放R技能门把手劝退。这种门把手靠电机驱动。前段时间不就有出事情了外面的人开不了门嘛。电都没了门把手也不工作了。里面的人也晕起的最后被火火了

    智者奶茶jL开了一年了,来个追评呗。

    前往

    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新! 19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。 每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们,老车友们用车愉快!

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    4.28分“优秀”
    探岳GTE 2020款 豪华型探岳GTE 2020款 豪华型

    先说价格: 车价18.8万,上牌费500,贷款服务费500,双保2699,保费5086,这就是全部费用。 再说买车过程: 我这个人比较拖拉,看车前前后后花了一年半时间。为什么会选探岳gte呢,其实完全是巧合。 最开始看车是的福特锐际刚上市不就的时候,因为上一辆车是福克斯,对福特品牌有好感,特别是行驶质感和静态隔音效果很满意,后来遇到疫情,看车也没那么着急了,就没急着去办买车这个事,中途也看了看迈腾,凯美瑞,蒙迪欧,最后觉电动车都在飞速发展还卖燃油车会不会过时啊。 于是去看了比亚迪秦,那时候秦的正式价格还没公布,先交了意向金,等着公布,等价格公布了过后老婆又觉得空间小了不满意,其实我觉得这都不是关键,关键还是觉得好不容易换个车还换回去了,从合资紧凑轿车换回了国产紧凑轿车,总觉得差点意思,失去了换车的意义,同时我认真看了看那随意吊在底盘下的电池,让我觉得这做工,设计不让人方向,所以放弃了,至于汉太大了无感。 放弃比亚迪后就开始关注雅阁,混动版雅阁,网上看着价格优惠很大,即能满足我对于新技术的期待,又能满足老婆的空间需求,就准备去4S店看车了这时亲戚来我家吃饭,说他们店正在处理一批库存车问我想不想看看,一打听价格优惠6万,还有活动空间。 废话这么多主角终于登场了,5月6号看车一个人去的,第一眼看到就认定了,差点试驾都省了,4s店一角,在黄色射灯的照耀下,只用四个字形容就是光彩夺目,车身大气磅礴,一下就把我惊艳到了。不过理智告诉我先不要太激动,还是试驾,谈价钱要紧。 试驾完全没感觉就在市区开了一两公里,体会不出什么,回来就谈价钱,两轮下来最终定在了,18.8万,保险待定,上牌费500这个少不了,2699的两年延保+4次保养强制购买,贷款选择两年免息,贷款金额12.5万,贷款手续费原价4000,但我们按二网手续费最低500算。就不送贴膜脚垫那些了,大家都懂4s送的东西不要也罢。全部价格车价18.8万,2699双保,500贷款手续费,500上牌费,保费待定。立马刷卡5000定金,暂定5月11日提车。 5月11日提车,没有激动人心,因为提前一天我已经去看了车,那时候还是满身污垢,完全没了展台上的气质。第二天提车倒还是干干净净了,库存车的好处就是一点味道都没有了,毕竟在停车场晒了十来个月,还是有所收获嘛!随后按部就班,交钱选保险,打临牌,加油,上牌,半天搞定。保险费还比较出乎意料,全险,200万三者,保费才五千零几十块。 最后说对于车的感受: 说真的拿到实车其实外观不如展车惊艳,不过还是很大气,比较满意,展车用的是邓禄普轮胎,实车就变成了韩泰。 空间很大,特别是后排,我身材比较小调好座位后后排还有四十公分以上的空间,可以比较元气森林的瓶子。后备箱空间很有限,为了后排做出了牺牲,就和一个常规A级轿车差不多,而且后备箱没有备胎,只有补胎套装。 地台有点高,没测,目测15公分以上。 重点说一下天窗,我觉得很不错,真正的全景天窗,虽然比不上特斯拉,但真的开口很大,打开面积也远大于普通天窗。 油耗我都是每次加满油除以行驶距离,平均7个油,对于1.8几吨的车身来说还是很满意了,最后一次测试是6.8个油,目测还能降点。 动力很足,特别是开了gte模式,随叫随到,有推背感,注意这是没电状态下,满电gte模式地板油什么样还没试过,不过有点怕。 刹车前段正常,动力回收的制动很线性,舒服,可是中段特别软,这个必须适应,刚拿车的朋友一定要适应一下,中度急刹车的时候你会感觉踩到一定位置刹车突然没有了,这确实是大众调教的问题,没有把动能回收和机械刹车匹配好,刹车差评。 行驶品质还是不错底盘有韧性,不过和B级轿车比起来还是有差距。但过弯还是会有侧倾。