点评车型: 2024款理想L6 Pro版
【背景】: 1.由于自己目前在开的车子八年多,最近也出现大小各种问题,家里两个娃娃,有换车想法,但是并不着急,预计明年下半年换购。 2.目前看,车的价位主要集中在25万左右,上下可浮动三万,SUV为主。看的全部是新能源,增程和纯电都看,用车范围为城市为主要用途,偶尔自驾长途。选车主要看中空间、驾乘舒适度、颜值及机械质感。 【试乘试驾清单】 3. 在并不着急的情况下,先扩大试乘试驾长名单,感受新能源车子和油车区别。在近一个月的时间内,先后试驾了蔚来ES6、极氪001、领克08EMP、问界M5、问界m7、小鹏g9、小鹏X9、理想L6、比亚迪唐DMI、蓝山PHEV、新纪元ET。 【整体评价-理想L6】 一共试驾了两次,分别是南昌、杭州的零售体验中心,都是Pro版本。 1.新势力的品牌整体试乘试驾的流程,服务的体验细节都好过于传统大厂的经销商渠道。 2.对于车子的外观及内饰的设计颜值风格,每个人有主观的想法,我个人比较喜欢简约大气的风格,理想l6的整体外观内饰在我这边和蔚来ES6在一个水准上面,个人比较喜欢。在同等25到28的这个价位理想的内饰做工细节及豪华感的营造处于领先水平。 3.空间层面,对比了理想l7和l6的后排空间,本人身高175,体重140斤,理想l6的后排七部空间相对于l7来讲大概少4指的空间。后备箱空间差异不大,对使用感受可以忽略,横向空间差异,体感也不是很明显。插一句,南山作为六座车型,空间还是不错的。 4.理想L6的车型配置就两款,容易做对比。个人认为配置对于家用来讲已经足够了,比如方向盘,电动调节就是一个比较少的配置。遗憾的是后排彩电没有希望,未来可以作为一个选配的配置。 5.驾乘感受方面,以舒适性取向为主,尽管有cdc,但是cdc在三种模式共九个档位的差异不明显,这个方面我觉得可以去进一步把它显性化。对比比亚迪唐、极氪001相比明显悬挂更加软,对路面的震动啊,有比较明显的过滤感,蓝山和他类似取向。总之开理想这个l6就是没有太多想法,安安静静,平平顺顺的,以舒适型为核心聚焦的目的。 6.如果对于六座有强烈需求,小鹏叉九强烈推荐。空间很好,配置拉满,后轮转向对驾驶非常友好,相关细节设计也比较用心,价格相对于理想mega更有诚意,综合实力非常能打,六边形战士。 7.谈一下对辅助驾驶这块的感受,尤其是城市的辅助驾驶,在我的综合评估下来,哪怕是问界m7在城市辅助驾驶的整个过程中,还是会有一些突发情况。所以会导致整个人在驾驶的过程中,你的状态会在想放松又变得瞬间接管紧张起来的两极状态,来回跳动,反而造成人员容易疲劳。当然也有可能是对于辅助驾驶的信心还没有完全建立起来,但是我认为这个信心它在短时间内也不可能完全建立起来,所以我上述讲的情况应该在相当一段时间内还会存在。 所以在我的购车的预算观念里面,可能整个的城市辅助驾驶的优先级会相对没那么高。但是高速领航由于客观的道路条件更好。目前,各家方案都比较成熟,可以减轻驾驶员在高速驾驶过程中的一些疲劳感。这个我认为是有价值的。 【总结】新能源是未来的趋势,智能化会越来越成熟,这是不可逆的过程。总体感觉,新能源的电车和油车是不同时代的产物电车,选购需要考量的因素已经发生一定的偏移,没了三大件,各家的配置配件都区域同质化,机械因素更多转化为智能化因素及设计、服务交互感,相对而言,它减少了人与汽车的机械互动性,坦白讲,少了一点原始的乐趣。 好了,以上都是个人主观感受,如有不同可以交流。
国产今非昔比了吗:明年下半年的话还不用急咧,现在车市翻天覆地地变,先别关注,晾个大半年,明年年中再开始看,你会发现:嗯???
车之逯Auto:建议试驾下岚图free 操控各方面都很不错
热情冰淇淋unT:和你的情况差不多,现在的车开11年了,准备下半年换车,也是25万左右的预算,下载了好多汽车APP,也试驾了,基本上在问界m7,理想L6,星纪元ET, 小鹏G9这几个里面选择,不知道你有没有推荐