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    腾势D9 DM-i2022款970 四驱旗舰型配置实用值得买吗_腾势D9 DM-i怎么样

    ·腾势D9 DM-i

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.10
    “优秀”
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    共225人评价
    35万以上新能源总榜No.22
    超过65%的同价位车系
    经销商报价
    33.98-60.06万
    厂商指导价
    33.98-60.06万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.10
    • 4.07
    • 外观
    • 4.27
    • 4.27
    • 内饰
    • 4.13
    • 4.10
    • 配置
    • 4.07
    • 4.01
    • 空间
    • 4.31
    • 3.93
    • 舒适性
    • 4.03
    • 4.04
    • 操控
    • 3.92
    • 4.03
    • 动力
    • 3.97
    • 4.13

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.10分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 岚图梦想家 EV4.11外观4.23
    • 腾势D9 DM-i4.10空间4.31
    • 岚图梦想家 PHEV4.10动力4.27
    • 大家9--
    • 荣威iMAX8 EV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.10-
    • 岚图梦想家 EV4.11外观4.23

    腾势D9 DM-i·全部评分

    点评车型: 2022款腾势D9 DM-i 970 四驱旗舰型

    4.21优秀

    作为一台高端车型,首先是要让车内的每个人都能产生对于质感的共鸣,包括驾驶员。所以环抱座舱是以驾驶席为中心打造的,这是MPV里非常少有的。 动力总成有DM-i和纯EV两种,新能源,加速体感自然不用多说,纵然它是一台MPV、即便它的底盘下面全是电池。DM-i车型的最强版本综合续航1040km,纯电续航也能达到190km,这个数据你别说MPV了,就算放轿车里也是绝对超一流水准。 腾势D9舒适的来源还有一个,智能阻尼悬架。你见过车机有思维,你见过悬架也有思维的么?不同路况,它有不同的动作反应。红绿灯起步,车抬头;重刹,点头;大曲率弯心,侧倾。腾势D9都能很好地抑制晃动,让车身始终保持最稳定的状态。 腾势D9的座舱有很多可玩的地方,比如全车上下一共7块液晶屏幕,除了HUD、仪表和中控屏,二排座椅的扶手和前面也各有一块屏幕。你既可以开视频会议,也能哄孩子看动画片,还能凑齐三五好友一起K个歌。 14头扬声器的丹拿音响,通透至极。此时此刻从冰箱里拿出一杯冷饮,这种低调的炫耀要比漫天吹捧自己是500万内的最好,来的扎实得多。天然纹理的NAPPA真皮座椅,白栓木回归自然的美感,走进腾势D9的那一刻,你就能放下所有包袱和压力。 每台MPV都有属于自己的专属性格,但唯有腾势D9,真正做到了全能、全场景。空间层面它绝对满足一家老小远途出行,配置层面它让你在商务接待上一点不丢面。以至于腾势D9不需要过多感受,光是看配置表,就能让GL8和赛那浑身起鸡皮疙瘩。

    2022款腾势D9 DM-i 970 四驱旗舰型 图 02022款腾势D9 DM-i 970 四驱旗舰型 图 0
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    2022款腾势D9 DM-i 970 四驱旗舰型 图 62022款腾势D9 DM-i 970 四驱旗舰型 图 6
    2022-09-02

    多才多艺小鱼YC已盲定,希望实车能达到广告营销的80%即可

    天津腾势中心腾势D9科技感十足的MPV

    顶级荷叶ZH同楼上问

    点评车型: 2022款腾势D9 DM-i 970 四驱旗舰型

    4.64优秀

    【最不满意】 最不满意的地方是用了一段时间以后,安全带卡抠中间有个竖条纹的缝,经常会吧安全带卡里头拉不懂,不知道是都有这个问题,还是只有我有,算是小细节上的问题吧,还有一点就是档杆有点松,有时候明明挂了档但是却显示没挂档,有点奇怪。 【购车经历】 自从动了买mpv的心思,也看了挺多车的,塞纳呀,GL8,M8啥的,刚开始还是挺中意塞纳的,感觉品牌比较牢靠呀,啥的,看M8的时候顺便看了看对面的腾势,体验了一下,感觉腾势虽然单项不算突出,但是综合了几家的优点吧,外观虽然不算惊艳,但是比较敦实,舒适度也很好,空间也大。电子显示器,智能语音呀,这种科技感也挺强的,这一点比较传统油车mpv也优秀很多,而且可以选择混动和纯电,其实我个人很喜欢纯电的,因为真的很经济,但是考虑到家里人有时候需要跑跑长途啥的,还是有点担心在路上充电难,或者逢年过节回老家在高速排队充电的情况,还是要了混动,市区续航说是有180公里,跑个一两天问题也不是很大。这一点也是家里老人支持买这台车的原因吧,总之就是觉得新能源很香。 【提车价格】 价格就是一个44.58,没有购置税,加6000多保险,加1000上牌,其他没啥了。 【驾驶感受】 驾驶感受我觉得还好吧,让我形容很细节的感受我也感受不出来,就是挺舒服的,虽然不是空气悬架,但是咱也不知道空气悬架有什么特殊的感觉。可能我比较迟钝一点。还有一点我觉得这车挺好的就是他真的很安静。 【续航】 续航方面的话,销售说因为有发动机的原因,3000公里以内最好还是经常使用混动模式,让他们磨合一下,所以续航焦虑目前完全没有,到目前为止就加了2次油,每次200,还没用完,后期慢慢的可以用纯电啦,应该会更好。 不得不说我喜欢又外防电的车,出去玩再也不用烧炭火了,夏天烧炭火太热了,还可以用上电风扇。真的很香。 【亮点配置】 配置整体来说都是不错的,比如语音控制系统。有3个无线充电口,这种都很实用。 今天就分享到这里,谢谢观看,有时间再跟大家分享用车体验。

    2022款腾势D9 DM-i 970 四驱旗舰型 图 02022款腾势D9 DM-i 970 四驱旗舰型 图 0
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    2022款腾势D9 DM-i 970 四驱旗舰型 图 42022款腾势D9 DM-i 970 四驱旗舰型 图 4
    2022款腾势D9 DM-i 970 四驱旗舰型 图 52022款腾势D9 DM-i 970 四驱旗舰型 图 5
    2023-05-20

    向善lau若水为什么销售报给我的保险要11000.

    元宇宙的莫扎特有点晕车,车太重了,感觉底盘经不住的感觉

    三乘五加一最后一张图片又变回了小短腿

    点评车型: 2022款腾势D9 DM-i 970 四驱旗舰型

    4.07优秀

    作为一个合格的奶爸车就是孩子可以在旅途过程中安逸的坐在后排。D9确实做到了,每次带孩子来,她最开心的事就是坐在后排看她的动画片。有的人说不想小孩看电子产品,可我家小孩太拗,要是坐车的时候不给看动画片啥的,短途还好,长途根本按耐不住。家里有同款宝宝的应该就知道这个后排双头枕屏的好处了。尤其两个年纪相仿的小孩,没这玩意你老婆坐后排得累死!所以今天说下使用心得体会。12.1到现在十多天,跑了465公里。 先说动力,我的感觉是充沛够用,油门随踩随有,只踩了前面的三分之一多点,想超个车还是很轻松的。其次是良好的nvh,尤其在铺装良好的路面上跑的时候整车非常安静,只有一些轻微的风燥,hev发动机工作时能听到点低沉的嗡嗡声。二排绝对的vip老板位空间巨大又安静舒适,二排稍微前移一点后的三排我身高176做进去轻轻松松,腿部也留有足够空间,就是相比二排胎噪略大。还有车机连续语音和大屏所见即可说的功能也很赞! 我的车在颠簸路面时右前门饰板有点轻微异响,总体而言瑕不掩瑜。交付时已经提醒了磨合期要多用发动机,但我发现在电量高干设置soc电量平衡点时,发动机工作很不积极。高电量时除非猛踩油门,发动机就是不会启动的。我车设置soc44,一直到电量28时才能感觉到发动机频繁开始工作。还有能耗真的很省,确实能达到厂家标称的亏电油耗。ev续航很扎实我现在ev跑的能耗表显是16度电每百公里,基本实际跑的距离和app表显一样甚至略多。亏电模式下路程稍微长点也能跑出很好的能耗。另外再多说一嘴:赠送的头枕和腰靠用起来是相当的舒服,地毯也厚实帖服,好评!

    2022款腾势D9 DM-i 970 四驱旗舰型 图 02022款腾势D9 DM-i 970 四驱旗舰型 图 0
    2022款腾势D9 DM-i 970 四驱旗舰型 图 12022款腾势D9 DM-i 970 四驱旗舰型 图 1
    2022款腾势D9 DM-i 970 四驱旗舰型 图 22022款腾势D9 DM-i 970 四驱旗舰型 图 2
    2022款腾势D9 DM-i 970 四驱旗舰型 图 32022款腾势D9 DM-i 970 四驱旗舰型 图 3
    2022-12-20

    耳东1497你这是惯的毛病,我的崽上车就睡到地就醒

    虎虎虎6818动力不行

    骆飞鱼咋说呢,我孩子4个月大就跟着我们到处浪,一开始就老老实实坐车的,后来大了一点以后,坐车时妈妈喜欢和她分享相片,于是她要求妈妈给她放动画片,再然后一发不可收拾……上个月我带她出去玩,孩子妈妈有工作,计划迟一天飞机和我们会合,结果孩子妈出发之前阳了,我独自带她玩了五天,跑了上千公里,她一开始也无聊,闹,后来就习惯了,又回到小时候上车睡觉的节奏,实在睡不着就自己在嘴里念念有词,自己给自己背诗讲故事。孩子别太惯着

    点评车型: 2022款腾势D9 DM-i 970 四驱旗舰型

    3.57良好

    从家用车换到MPV所以没有太多的感悟,唯一的感悟就是太大了,有点难停车!不过360是挺不错的!角度和清晰度都挺好的。云撵C不知道有没有作用,不过二排问了朋友乘坐的感受,有的人晕,有的人不晕,感觉挺好!密闭性确实高,朋友坐上来感觉很不透气,需要开通风。

    2022款腾势D9 DM-i 970 四驱旗舰型 图 02022款腾势D9 DM-i 970 四驱旗舰型 图 0
    2023-11-30
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    同级车热门评分

    4.36分“优秀”
    岚图梦想家 EV 2022款 0碳版 家+续航包岚图梦想家 EV 2022款 0碳版 家+续航包

    【购车经历】 先说说自己选择梦想家的心路历程 转眼间,自己从青年变成中年了。家里人多了,出行也不再是自己开上车就能走了,开始要考虑孩子、父母的需求。父母年纪大了,传统轿车和SUV的后排不再能为他们提供舒适的体验,孩子还小,出门要带上打包小包,滑滑车、食物等等。 有时候会出现很尴尬的情况,一家人开开心心去旅游,开1台车太挤了,开2台车,又要多出1位司机,而且路上大家也不能在一起。这时候,就很想要一台mpv了。 于是去年开始就在关注mpv,看了很多不同的车型,传统的老手GL8、新派的混动塞纳,还有国产新秀的传祺M8以及上汽大通,总是少了点感觉。 然后广州车展岚图发布了新能源mpv梦想家,看到了梦想家,似乎有了心动的感觉,首先我并不喜欢阿尔法的夸张前脸造型,张牙舞爪不符合我的审美,我也不喜欢这种模仿的雷家脸。 然后在今年5月底赶着活动尾巴下了定金,最近终于提车了。 【驾驶感受】 操控,这是梦想家最大的优点了。很难觉得是开一台这么大的车,就操控而言,甚至会以为开的是轿车,丝毫没有大车的“开船感”。 我自己开车时候,会把底盘降低到最低,MPV也有驾驶乐趣的需求,这台梦想家满足了我。 当载着家人的时候,我会切换到舒适模式,舒适模式下,家人享受到几乎是迄今最好的汽车乘坐体验。减速带和颠簸路舒适感极其的好,这来自于底盘和空气悬架的功劳,以及新能源车的静谧性。 关于安全,这点虽然驾驶时候不能直观体验到,但是了解到关于安全的点后,让开车时候很自信,很有安全感。直播时候介绍底部有个巨大的防撞横梁,为后部提供了更好的安全屏障,前段时间看到110码速度追尾梦想家,梦想家三排空间都是安然无恙,这个成绩是迄今看到最震撼的测试了。 【乘坐体验】 首先是环保,买过到车,比梦想家贵的和便宜的都有,但是新车气味最小的就是梦想家了,我家孩子也喜欢梦想家,孩子说是家里车味道最小的。 然后是乘坐空间,父母和孩子都喜欢二排,可以通风和按摩,父母甚至觉得比家里的按摩仪还要舒服。全家人一起出行时候,三排也非常舒适,空间很好。 再就是后备箱空间,梦想家的后备箱空间在MPV里面肯定是第一梯队,虽然损失了部分的三排空间。 【续航】 纯电续航,相较于新势力各种五花八门的续航标注,岚图算是老实人了,基本是可以达成90%到95%,电耗大概20出头,对于这么大一台车,已经属于不易了。这点可能和使用永磁同步电机有关。总之,续航还是十分满意。 【亮点配置】 外形,外形绝对是mpv中颜值之巅一般的存在,我开车在外面,突然有了大美女和大帅哥的苦恼——总是有人找我搭讪,你这是什么车,多少钱? 梦想家这个外形设计,没有像腾势和传祺那样去模仿阿尔法,而是创造了属于自己的设计风格,有种中式审美的外观之美。给人感觉就是,看上去很舒服,越看越是耐看,也有车友自己贴了改色,我比较喜欢一个车友贴的绿色双拼,感觉非常好看。 此外,梦想家的辅助驾驶还是很好用,对于过去开油车的我,ACC、AEB等辅助驾驶功能,很大的缓解了长途高速的体验。 自己有遇到过前车突然刹车,AEB比我先做出反应。在出差时候,高速开梦想家比我之前开油车舒服多了,以前连续开车300公里比较累了,现在开车里程取决于什么时候上厕所,我最多一次性开过6小时,约500公里。 【最不满意】 梦想家作为传统车企造车,其造车思路偏硬件的方向,相较于新势力优势的车机软件方面,梦想家还是有所不足的。 目前驾驶体验来看,明显可以感受到车机百度地图相较于高德地图的差距,对语音的反应速度以及识别的智能性还是不如小鹏,大概和比亚迪车机同等的水平吧。车机的界面也不够便利,功能很多,但是要找自己想要的,比较费劲儿。 还有岚图那个app,一言难尽,太难用了,蓝牙连接我直接关闭了,使用钥匙操作,瞬间舒服了。 总的来说,不足主要在车机和软件,传统车企不能只是关注硬件啊,未来软件在汽车的作用会越来越大,还需努力。

    4.36分“优秀”
    大家9 2022款 云上草原大家9 2022款 云上草原

    这个车其实已经在车友圈聊了好久了,马上提车一个月了,甚至还经历了半路趴窝,第三排喇叭不响,和语音助手智障莫名自动唤醒等问题,但是主要观感最强的还是续航问题,这个车目前我要跟广大还在观望没下定的朋友良心说一句,不要跑高速不要跑高速不要跑高速。 尤其是大部分用车场景中室外温度超过35度的朋友,不要用这个车跑高速,因为设定好让你舒适的空调温度后,就算车内不坐六七个这种满载状况,这个车在高速也很难让你有信心去每300公里充一次电。。。这个绝对是良心话,我自己北京到湖南1500公里的实际经验,还是挺麻烦的。 但是如果你只是一个市内通勤之用,并且所在的城市是黄河以北,当然大东北就又是另一个极端环境了,没去测试过我先不发表意见,那么这个车绝对是真香!!如果你们去看我开车去湖南之前在圈里的发文,吹得最狠的都是我,因为我在室内每天上下班通勤,在身体舒适的情况下可以不开空调,或者空调温度设为23度2档风量时,我每天120公里往返的情况下电耗能做到15左右!! 对于这种体量的大型mpv来说,这绝对是一个非常夸张的数据,容不得你不佩服。 目前暂时要说的就是这些,对于所有来咨询我的车友,我对于mifa9给出的推荐理由都是, 空间同级最大 配置同级最高 价格同级最低 品牌同级最弱 续航同级最稳 经常高速别买

    4.71分“优秀”
    岚图梦想家 PHEV 2024款 超长续航尊贵版岚图梦想家 PHEV 2024款 超长续航尊贵版

    【购车经历】 这次选车是为了一家出行,二胎喜欢外出浪的家庭五座轿跑实在满足不了。于是直接锁定MPV,对比塞纳、GL8等等排名靠前的同类型车,了解了很多最后在腾势D9和梦想家混动中选择。两款车都去试驾。虽然内饰腾势更甚,但是更深层次了解梦想家都是把钱花在了看不见的地方:比如用料扎实,底盘操控更稳,确保了最看中的安全,而且什么都比不上安全。全系四驱,轮胎也大一寸,作为多人使用的MPV后备箱能装。三排坐孩子这些也是足够的。最直观的感受就是我儿子一坐腾势就晕(查了很多网友都有类似情况),于是决定不跟风,选择更适合自己的梦想家。出自东风国家队品质售后也是有保障的。外观上我觉得很好看,硬气又不失英气。 【提车价格】 目前全系降价3+1万,次顶配以上送吸顶屏和地板,还有金融免息,在这个价格为王的市场性价比直接拉满。节约的钱加装了流媒体后视镜再干点其他的不香吗。 【驾驶感受】 开了一周最直观的感受就是电车真省。混动又弥补了充电和续航不足。乘坐太舒服了,今天送朋友去机场,作为“空中飞人”的朋友直接来了一句比头等舱还舒服。沙发电视都有,虽然差冰箱有点小遗憾。但是智能化、人性化的便利完全弥补小缺憾。孩子们有了几乎标配的吸顶屏瞬间乘车乖乖的,司机安静开车更舒心安全。 【续航】 个人觉得续航还行,在官方标注上打七折属于可接受范围。暂时没有太长距离行驶,加的油也没有用武之地。 【空间表现】 我是赞赏的,7人全家老小出行很舒适。后备箱空间也大大的。虽然车子也大,停车恐有不便,但配置的自动泊车也很好解决了这个问题,适合女士。

    4.29分“优秀”
    岚图梦想家 EV 2022款 0碳版 梦+续航包岚图梦想家 EV 2022款 0碳版 梦+续航包

    【购车经历】 家用我是三个娃娃的宝妈 选车是为了家用,自己家里车比较多,路虎、奥迪、奔驰GLS都有。 我是油车爱好者,驾驶过很多油车,而且喜欢大排量车。 之所以选择MPV主要还是三个孩子,一台车出行比较不方便,很需要7座车来让全家出行更加方便。 也是从去年开始关注电动车,看到身边越来越多的人从用上电动车。   我是今年3月开始知道岚图的。当时岚图还是网络一个概念车,我朋友在百度上找到了岚图销售的电话,我就打电话过去随缘刚好接电话的就是销售经理,后来加了他微信,他很专业、耐心的给我介绍梦想家的性能与优势。让我放弃了对其他品牌电车的购买欲望,果断的决定去展厅了解岚图的电动车。 【驾驶感受】 驾驶这块,完全出乎我的预料,就操控来说,比GLS和路虎要好,开起来和家里奔驰轿车感觉比较像。 专向和过弯道都比较舒服加速动力就是完全领先家里所有油车了。 这也是最近几年换车以来,驾驶感受最好的一台车,还是台mpv,这让人比较欣喜。 乘坐体验来说,我觉得二排是超过我其他的油车的,毕竟空间大,还有腿托。我家一般是孩子2个在二排,1个在3排,他们对二排毕竟喜欢,三排空间相较于二排稍微小点,但是也不错了。 有时候我老公开车,我会坐在副驾,给我的感受是,电车的加速和隔音比油车好太多了。 在过减速带和一些不平的路面,这台车舒适感也很好。 【动力表现】 动力非常好,不同于大排量的油车,这台车动力的感觉是非常快,踩下去就会瞬间加速,基本上红绿灯可以第一个冲出去。 但是加速过快乘客有点不舒服,所以我一般会使用舒适模式。 刚提车那天,开了高能模式,爽了一天,还是非常安逸的。 动力绝对足够了。 【续航】 电耗大概在19左右吧,续航我没有跑到过低电量,家里有家充,电一般到50%就会补电,续航我估计大约在550左右,够用了。 听说电车冬天续航会崩,这个等今年冬天看看结果怎么。 【最不满意】 目前开车过程,不满意是不能保存驾驶模式,每次我锁车后再启动,驾驶模式就回到默认的,上车又要进行调节。 自动泊车对环境要求也有点高,周围杂物多,比较容易失败。 语音识别不够好用,比不上朋友的蔚来的语音识别。   整体来说,这台车还是满意的,作为油车转电车的第一台车,我们全家都是比较喜欢的。 也正是因为梦想家,我老公说如果岚图出带剪刀门的那个概念车,我们一定要买。