【最满意】
十万的价格配备有L2辅助驾驶系统,同时还有HOL-OS智能座舱系统,以及HOL Music智能音乐系统的加持,智能化程度远超同级产品。最新一代科大讯飞语音系统可实现60s持续对话、场景免唤醒、智能上下文联想等功能。此外新车还支持语音形象和私人语音定制等功能,用户不仅能自定义虚拟形象,还可以自定义声音,通过声纹系统登录打造出独一无二的专属车辆管家。
而且车辆有着宽大实用的内部空间,可满足一家人的出行需求。全车有20多处的储物空间,后备箱容积最大可达1816L。
【驾驶感受】
车辆的智能驾驶功能基于用户真实驾驶场景开发,因此非常适合国内的路况,可实现全速域的自适应巡航,主动调节车速与前车的距离,同时车道偏移预警、主动刹车、以及智能巡航等功能的加入大大提升了驾驶的安全性与便利性。车辆起步阶段油门响应迅速,60码以上的加速趋于线性,驾驶感受更加温和,底盘调校更追求日常家用的舒适性。滤震性不错,但侧倾支撑力一般,因此转弯时后排乘客会有些倾斜和不舒适。
miracle906:笑死 我朋友买了两个礼拜发动机故障 这玩意还有人买吗
思皓X6的外观还算比较年轻时尚,特别前脸大尺寸的中网和犀利的灯组,第一眼看上去确实有一点ES8的味道,我个人比较喜欢的还是它的这个外观配色,看起来很稚嫩。内饰没有什么太大亮点,仪表盘总有一种汽配城的风格,中控屏幕像素一般。还有左侧门板上的音响灯光效果,简直就是KTV的既视感。不过在配置上,这台车还是很丰富的,360度全景影像、自适应巡航都有,而且它的车机反应速度非常快,还能连续识别指令。动力方面非常一般,而且深踩油门,会伴随比较明显的发动机噪音。
【外观略显中庸】2022款思皓X6 1.5T DCT潮FUN版的外观看起来依然还是普通家用SUV的风格,没有太多的新鲜感。但是前脸的造型和蔚来有点像。梯形黑色点阵式格栅,搭配有镀铬饰条的点缀。两侧分体式的前大灯组有着很高的辨识度,远近光灯与两侧的进气口相融合,看起来还算有个性。
【内饰比较“年轻”】内饰方面,增加有多色的饰条点缀,看起来更加年轻化。中控区域12.8英寸的悬浮式触控屏幕可以提升科技氛围。1.5T DCT潮FUN版车型配备7英寸全液晶仪表盘。
【空间尺寸】1.5T DCT潮FUN版车型车长宽高分别为4505/1850/1698mm,轴距为2660mm,后备箱容积485L,后排座椅放倒后后备箱容积可扩展至1816L。车尾造型比较简洁,配置有目前流行的贯穿式尾灯,下包围采用双边双出的排气布局。
【科技配置】配置方面,1.5T DCT潮FUN版车型配备上坡辅助、全速自适应巡航(ACC)、HOL-Pliot驾驶辅助系统支持L2级别的驾驶辅助。全车超声波雷达有4个,车机用的是Mobileye EyeQ4芯片,之前蔚来ES6、EC6、小鹏G3、威马EX5搭载的都是这个芯片,所以在算力方面完全没有问题。
【动力悬架】动力方面,车辆6搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为110kW,最大扭矩230N·m,匹配6挡湿式双离合变速箱。并采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架组合,整车行驶舒适性不错。
【总结】单论售价,思皓X6 7.99-11.49万元的售价区间属于“大众价位”,加上配备HOL-Pliot L2级别智能驾驶辅助系统,是可以打动消费者的,希望可以在车辆品质、装配品控上多多把关。
背靠江淮和大众的思皓,虽然成立的时间不算长,但已经做好了燃油和电动两手抓的准备和布局。为了满足年轻消费者对运动化和智能化的需求,思皓带来了全新紧凑型SUV—X6。在外观设计上比较激进,大尺寸进气格栅搭配两侧的梯形镀铬装饰条,颇具视觉冲击力,条形日行灯带和网格状中网设计,丰富了前脸的细节精致度。车身侧面是标准的SUV车身结构,中规中矩。尾部的高位刹车灯扰流板、贯穿式尾灯造型和双边共两出的排气布局,带来不错的运动感和层次感。内饰给人一种传统和科技的碰撞。传统的指针仪表盘和12.8英寸的悬浮式中控屏,带来比较大的反差。从配置上来讲,我觉得这款智驾版算是比较具有性价比的车型,虽然比先锋版贵了1万块钱,但却多出不少实用性配置,如360度全景影像、电动天窗、远程启动等,并且这款车型还配备有HOL-OS智能座舱,算得上是“物超所值”。动力上搭载的是1.5T+6挡湿式双离合的动力组合,最大输出150马力,算不上多澎湃,不过足够满足家用需求。