【购车经历】
今年大学毕业了开始实习,家里打算给我买一台车子方便上下班通勤。女孩子对于车子的需求就是日常代步,停车方便就行。一开始去看的是荣威i5纯电,试驾的时候发现周边还有不少别的4s店,然后就和老妈去附近别的店也逛了一圈,当时看到mulan的时候就特别喜欢这个磨砂绿的颜色,去试驾了一下感觉车子小巧也挺好开的,和销售聊了一下价格,绿色要加3000,不过最后还是为了它的颜值买单了。
【驾驶感受】
车子尺寸比较小,所以停车的时候就方便很多,掉头的时候也很灵活。蛮适合女孩子开的。
【油耗】
纯电续航标的是520公里,不过实际上肯定是跑不到这个数据的,我日常上下班来回40公里,一周上6天班,充满电的情况下,一周开下来还有百分之50左右。而且我平时也不跑高速,所以没有续航方面的焦虑。
【最不满意】
不满意的地方就是内饰了,车子门板上都是硬塑料,看起来蛮廉价的。而且后排没有空调的出风口。
银河2023:我觉得空调特别给力,这么小的车后排根本不需要出风口。
乐天派海洋V9:有看过怎么充电管理么? 我没在live里找到
名爵数字系列最高车主:100公里导航,实测耗电要去到多少
经过几轮与ID3的较量,最终选择MG4。ID3的地盘固然好,但是MG4的也不差。外型上ID3圆润可爱,MG4犀利硬朗,作为男生,显然MG4的外观更适合我。MG4试驾过两次,一次是试驾415出海版,说实话试驾感受并不好。二次是试驾520旗舰版,感觉跟415不是同一款车😂。520旗舰座椅更柔软,噪音较小一些,至于共振问题,在烂路上确实存在一点点,但是还可以接受,毕竟大部分时间都是在城市道路行驶。距今提车一周,行驶了400公里,一句话形容就是很好开,座椅柔软舒适,但是不像天籁的那么软,我更喜欢MG4的座椅;方向盘不重不轻,指哪打哪;底盘质感优秀,转向转弯自信的很;作为两口之家+三条柯基,空间够用;续航的话,我感觉哪家都差不多,不同使用习惯都有对应的打折,所以续航只要不虚的离谱都可以接受。缺点的话,没有特别的槽点,对于13万的价格,还要什么自行车,知足就好。既然买了他,就要珍惜他爱护他欣赏他。
正能量艺术家1gH:落地价多少?
乘风破浪的梦想7v7:怎么把mulan尾标扣掉了?
用户2408072972957:同样配置,确实没感觉到低频共振,冠军版没开过,真不知道,可能这两款内在差异很大
媳妇要生了,准备给她买辆车后期代步。二月份起开始关注10w左右的车型,从油车polo看到电车海豚觉得都可以接受。偶然看到木兰 觉得无论哪方面都满足家用需求。去4s店试车后得知有现车 当天下定,隔天就开走了。
总的来说配置够用 动力强劲 底盘扎实 颜值能打 425的车 实际能有350的续航 基本能满足需求。 综合下来百公里14.5个电。 有条件的还是建议提520的长续航 能开400多
无天窗好评 无扶手不太习惯 倒车影像的确像素不高 但也属于够用 储物空间少了一点。
提车5天内开车从义乌去杭州去南京 共开了1200公里 路上高速行驶质感挺好 高速上风噪比较明显。动力完全够用
95的电从杭州出发到南京剩10% 里程大概280公里 当天气温5度左右 夜间行车 供各位参考。
复杂的健健:请问落地一共多少钱?
仅仅小叙:1200公里,路上充电怎么办
____мrcyy:你车那个月份的
遇见MG MULAN
MULAN是我拥有的第一辆新能源汽车,
选的是520旗舰车型,
2022年初开始关注新能源电车,
经历漫长选车,等待,涨价以后,无意间MULAN出现在我的视野中,无论是价格,配置,外观都在自己的选择范围内,配置就不用多说了,相信选择MULAN的车主一定会比较了解,犀利的外观辨识度还是很强的,续航就看个人和区域了,反正冬天就是电车的噩梦,
说说对于木兰的缺点吧
内饰简约虽然耐看,但过于塑料,简陋,
车机明显弱于其他友商,
360分辨率就是真的糊,
车内没有拉手,
内饰烤漆面板非常容易刮花,
远程居然不能控制车窗升降,
电源关闭之后坐驾驶位休息容易触动启动电源,
自动大灯传感器过于灵敏,
总之MULAN目前使用过来还是可以的!优点缺点参半!
陪你玩漂移:520公路的零百加速几秒?
车虻:续航怎么样?
用户100921540797:你这个高冷灰怎么跟我的不一样
提车两天,外观内饰可以接受,性价比还不错,适合城市代步,偶尔小长途需求,好开好停。
新手比较需要360,对360还比较满意。
【最不满意】
提成没有任何仪式感,帮忙上牌后,直接开走。文件没有和我一一说清楚。销售态度不算差,看车提车有去接送,但是没有那总选车购车陪伴式体验,总是穿插着忙自己的事情。
和其他店有对比。
不过,我主要还是看上这车了,价格也压的相对比不高了。
【购车经历】
看过id3,海豚,驱逐舰,univ系列,最后买了mg4。没有太多长途,最后考虑直接纯电。
【驾驶感受】
驾驶感觉还可以,试驾做副驾驶也还行。但是提车让朋友帮忙开的,我座的有点想吐,不知是不是新车内饰的缘故。
【提车价格】
无息贷款六万两年,所有一起上路落地不到11.48w,还有一个2000的区补后面可以抢,抢的到的话,就相当于再少2000。
Momo5:为什么可以这么低啊
勇往直前的星空666:武汉哪家店呀朋友
用户1697443167301:这是什么颜色?
23年7月初在柳州一家退网了的经销商买的车,是22年的库存车,买车的时候还没有官降,给的裸车价是12万,开票价开低了,反正落地就是12.6万,和现在的价格比真是血亏😦车子操控很好,跟id3无差,放弃id3的原因是车内味道太大,试驾之后直接否了。日常通勤80公里,国道为主,425的续航基本能跑到380-390这样,还是挺实在的,而且经常跑到只剩七八十公里,后段续航蛮真实的。送的充电桩,包安装,就是给了60块的打孔费,地线免费帮接了。缺点是低速的时候低频共振明显,不懂怎么解决了,有点烦人。无线网络经常连不上,而且无线和蓝牙都不会主动连接,每次都要手动连接,有点傻。后备箱空间略少,开口不大,座椅支撑性不是很好。如果是现在的价格,直接推荐,不用跟别的车对比了。
杂哥杂谈:怎么名爵销量这么低啊,下了比亚迪海豚的订,看了MG4EV很想买,又怕这么低的销量以后售后怎么办
用户2321461732490:其实也没降多少,我这个月在玉林4s店买的,只比你少一万,
用户4440231190017:请问一下车友,能听到电机声吗?我试驾的时候在后排觉得好明显,不知道是不是只有520版本才这样
点评车型:
2022款MG4 EV 520km旗舰版
4分“优秀”【购车价格】
裸车价16.38w,上牌500,保险不到5000就4800那,免购置税,落地17.03w
优点:外观好看,造型设计颜值高,车身不大大小合适。驾驶感受很满意,动力很足,起步轻快,刚开始不怎么熟悉起步,大概开了三四天才适应。动力爆发力强,超车毫无压力,还能感受到推背感。内饰档次不错,用料实在不虚,做工精致,座椅包裹性好坐着舒服。
缺点:新车异味有点大,买了炭包现在才没什么味道,后备箱有点小装的东西不多。车机拉胯,点击操作太快会有卡顿的情况,还有下车车内断电慢。
深圳美食家yoU:我十万买到了 二手六千公里准新车 旗舰版
思念286370941:有购置税?
名爵数字系列最高车主:兄弟,市区续航在多少
【购车经历】
新能源纯电动汽车选择思路~
首先价格第一位,定位15万以内纯电。
其次官方续航400以上,为了通勤足够。
这么一筛就剩下40多辆了。
不是老司机,有时候停车还是依赖一下360影像。这一下就只剩下10来辆符合要求的了。
比亚迪元真能打。我订了元,足足等了三个月。车遥遥无期。销售天天忽悠我给我画饼。一怒之下退订了比亚迪元。还是和比亚迪没有缘份。
木兰,新上市。
【提车价格】
天津这儿一点也没优惠。有增购补贴但提车一个月了还没返给我,不确定是不是被忽悠了,厂家和销售都在和我说要等待审核。
【空间表现】
外观不错。内饰简洁也算满意。
空间还可以,本来就是通勤居多,不用太宽敞。
【亮点配置】
配置不高,但也够用。不过要吐槽一下没有预约充电功能,这一点太垃圾了!也是15万的车了,都不给配个预约充电功能吗?我朋友10万以下的零跑T03都有预约充电功能,对我的车不能预约充电表示很惊讶!
【驾驶感受】
电车开起来确实爽,加速快且响应快。不适应油车的滞后性了。
【最不满意】
没有预约充电功能,差评!
增购补贴一个多月还不审核通过,怀疑有欺骗消费者可能,持续关注中,必要时维权。
用户1229442092360:好像有预约充电,只限于私人充电桩
Elaine1999:增换补贴哪里有骗人啊,这东西一直都有,只是回款快慢问题,别瞎说了
悠然48125:请问后面几月份收到的增购补贴?
预算12w,在木兰 海豚 云朵 埃安Y 好猫里纠结了半个多月,最后还是因为颜值选择了木兰。
本来想订旗舰款,但是没有现货,什么时候能到4S店也不确定,豪华款两天就可以提车,试驾后确实不错,辅助驾驶有没有也就算了,少了贯穿式尾灯还是有点可惜。驾驶性确实是几辆车里最好的,车机交互有点可惜,但是够日常使用了。
目前使用没有太大问题,30度的天气全程开着空调,续航粗略算了在八九折左右。有两次开机会收不到4G信号,使用不了导航有点难受。
退出灬现役:开机没信号用不了导航,我遇到也有个两三回了,还有偶尔会出自动驻车故障,我的也是425豪华
cdayao:这个4G网速拉夸,好几次车都开过路口了,它显示还没到,错过出口,我建议还是用自己的手机热点好些
光辉岁月59355:id3没试驾么
1.外观:很帅气,尤其尾灯,小钢炮
2.内饰:四驱版是翻毛皮相对好一些,低配塑料感较强
3.配置:符合车价位考虑到四驱物超所值,如果增加电动尾门,感应雨刮,后视镜加热和后窗加热分离更完美,档把换成怀档哈哈。
4.空间:前排还是很不错左右宽敞
5.续航:标准续航460km 64度电, 高速110km续航差不多10%的电跑35km左右,电耗20个。 就该电池来说还是不错的
6.智能化:中控屏属于油车性质,和其他品牌大屏可以看电视不一样, 萝卜青菜各有所爱, 这车主打操控,相信智能化更进一步更佳。
7.驾驶感受: 非常的棒,操控没的说加上就是小车 穿梭自如
福建群众在线吃瓜:兄di问一下,从下单到提车多久时间,4s下单还是App下单
微胖沫子多:为啥我520的也是64度电
懂车帝著名数字id:现在还有四驱版卖吗
在懂车帝关注了木兰一个月,听说有补贴于是去试驾。因为之前听到其他电车电机声音大,特别留意了电机声,低速30-50时略有电机声完全能接受,当天确定外色内饰,销售说有现车立马下了定金,不用等车哈哈。提车五天了,五百公里,因工作需要各种路况都体验了。相比原来油车电车太安静了,静若处子动若脱兔,加速瞬时响应操控乐趣极佳。总结:满意外观 内饰 后驱五连杆 续航较真实 驾驶感觉超棒,车内配置和智能化差些,整体很满意。
AlbertXiaoCN:5-10度的天气,续航能到多少
忆昔4039:不用太在意,电机没有声音才值得担心
用户737279205137:续航怎么样?现在纠结520和425怎么选,520的要等,425的有现车
底盘用料扎实,提速快操控好转弯半径小。配置丰富,360摄像头特别好用,座椅加热和空调都可以远程操作,方向盘四向调节,电动座椅,4个气囊气帘还可以。车内空间大,储物空间小,后排车门连个杯子都放不下,手套箱也只能放下个手套雨伞,眼镜盒只能裸放眼镜。内饰简洁,智能化非常一般。车漆特别薄,见过的车里漆最薄。过烂路有轰鸣声,勉强可以接受。高速风噪特别大,尾翼只能用来增加风阻比较鸡肋。
SilenceElephant:同款同色,比你晚提车一个月,目前开了三个月,在西安街头还没有遇到过一辆同款车,啥时候偶遇下
【购车经历】
本来都在等二三款的海豚,后来看了一眼木兰试驾过后,就爱上了,主要还有现车,比较速度2天提车到上牌就搞定了
【驾驶感受】
很沉稳,
【动力表现】
只要舍得给电门跑的贼六
【空间表现】
还行吧,座椅挺软的
【续航】
接送小孩大概7公里,一天两趟掉百分之十的电
【提车价格】
131800 保险4250 厂家金融贷款定额6万18期免息,2300金融费,提车一共13.56w。
【最不满意】
同等价位可选的车,如果比智能化基本上比不过海豚,海豚的外形,我不喜欢,木兰13万的车,连个天窗都没有 (喜不喜欢是一回事,有没有又是一回事)360贼垃圾一点都不清晰,倒车后视也垃圾都快贴到后车了,看着还是很远,辅助功能也少的可怜。
木兰外观设计的好看,内饰也不错,中规中矩 不会审美疲劳,,后驱,独立悬挂,这些方面比海豚好,最主要的还是他有现车。所以没什么好纠结的,直接就买了。以前一直以为厂家送的充电桩是快充,现在才知道都是慢充,只有你花钱,在外面找的充电桩,他才是快充😂
仅仅三十分钟的男人:没有天窗才好,太阳大的时候晒死人了
算无遗策马不冷:7公里两趟掉百分之十惊到我了
用户8013128425158:有木兰车友群吗,想加
【最不满意】
门缝太大,能塞下一根手指,自动大灯太灵敏,基本一天到晚都是开着的,高速尾翼有滋滋声,续航不扎实,90码电耗就贼高,越快越高,开120码续航只有200,客服太不专业,态度太不友好。
维尼噗噗涛:这个门缝不正常
冰雪烟花昭昭:你应该提车时检查,有这个门缝问题就别提车。
用户3662571584356:名爵的做工确实有待提高。我的前机盖车漆有两个小瑕疵,前保险杠一侧变形。内部扶手有点脏。一个皮质蒙死有个扎破的小孔。提车时没有仔细检查,被4儿子坑了。反映给售后没有回馈!
怀着激动的心情终于把我的木兰提回来了[色]。
名爵木兰这款电车在上市之前我就有关注了,之前一直认为价格太高而拒之门外,后来直到年底家里领导点头,同事厂家还有补贴一万,觉得是很好下手的时机,就趁放假去试驾,试驾结束就下定了,在名爵APP下定,年初付款上牌一气呵成。
提车回来一直是开国道,没有上高速,就是为了体验电车的日常驾驶状态,绿灯起步很快,并线也很干净利落,避震也很舒适,一路上试了三种电量回收功能,低回收基本没有拖拽感,和一般的汽油车没有什么区别,中回收还是可以接受的,高回收的拖拽感还是挺明显的,需要慢慢适应,现在提回来基本上用自动回收模式。
现在温州的气温基本在十度左右,开下来的能耗基本在13左右,相对来说还是比较实的,后续的驾驶体验以后慢慢和大家分享。
爱白嫖的新手:我觉得比旁边的猫帅多了
用户8355767054833:续航太虚说实话
稀饭尔369:名爵木兰在欧洲地区叫MG4,该车型得到了广泛的认可,其稳定的性能、舒适的内饰、丰富的配置以及优秀的电耗性能使其在消费者中享有极高的口碑。而且,MG4的安全性能也得到了认可,其具备的多种安全配置可以有效保障驾驶者的安全。总的来说,MG4车型非常优秀,值得推荐。