点评车型: 2022款五菱佳辰 1.5T CVT尊享旗舰型

4.07分“优秀”

🙋🏻♂️情况介绍 佳辰去年底提车从海南回来后就一直只在市区内转，说实话家里还有其他车子，在市区里一两个人出门的，开着佳辰并不合适，这次有时间出趟远门了，和妈妈两个人，开启小五的长途远行。 出门前先到4S店做了小五的首保，拖得的时间有些长了，已经是第5个月，但因为里程只有不到2000而已，我就一直没着急。到了4S店，给人感觉很亲切舒服自然，毕竟是亲民的五菱。维修车间里车子不少，但我的单子还是在一个半小时内完成了。我看工单价格是200元，当然首保是免费的。 🗒 真实感受 从南宁东上高速，经过广西，湖南，湖北，河南，河北。从最初的平坦，到中段的山区，然后是华北平原。有凌晨，夜车，大晴天，暴雨天，这一路可算是各种路况，工况都遇到了，我第一手的驾驶感受应该还是很有代表性的。 先说乘员和装载，就我和妈妈两个人，两人的随身行李外加一些特产，大致可以理解为三个成年人的重量吧。 📉 能耗记录 全程接近2400km，中途我们分别在荆州，鹤壁，安阳过夜或者游览，这些市区的道路大概行驶约50km吧，不算多，因此这个油耗基本可以理解为纯高速油耗。全程合计加油1449元，但是因为到目的地还有大半箱油，约摸相当于200元左右，因此相当于花费1249元，油价广西最高7.59，到河北7.52，平均算下来大概是165升油，每百公里油耗约6.87升。这个数据和表显基本一致，表显是7升左右。 🔎 槽点反馈 1，油耗确实比想象中的要高一些，虽然最终油耗在7升左右，但是我看仪表上显示的瞬时油耗，在平稳110公里每小时定速巡航的时候，基本还是在7.5升左右，当然必须考虑在广西北部，湖南境内山地偏多，空调也开得比较猛，但毕竟我们只有两个人和少量行李，而且这个是纯高速油耗。 2，CVT变速箱比较平顺，但缺乏换挡信号📶，经常在高速上跑起来，速度上去了却没什么概念，还要低头看一眼时速和转速。这个主要是之前一直开AT变速箱的习惯有关。此外换挡杆很生涩，挂挡要比较用力去推拉，虽然是自动变速箱，但确实还是不舒服。 3，新车买回来相当于放了快半年，感觉到目前为止，车里还是有较为明显的新车味道，这个也可能是纯心理因素。 4，极速跑到过大概135而已，感觉有些飘，主要是高车身和普通的轮胎，让人没什么信心。跑115左右的时候，转速在2000转左右，确实还是排量小。 5，档杆后的杯架比较碍事，尾门太厚重了，没有电尾门，确实女士关起来很费劲。 ✏️ 真心点赞 除去上述一些乱七八糟的牢骚外，经过了海南岛环岛，海口到广西，广西到北京三次长途，小五还是很让我满意的，毕竟我们谈论一个车，不能脱离开价格去空谈。 我最喜欢的是小五的空间，座椅舒适性，驾驶包括成员的视野，这些都很赞。平时大部分坐不满7人，就把最后一排折叠起来，获得一个很大的后备箱空间，主要地台底，装载东西真心方便。 内饰板正，有一定的机械按钮，用起来顺手，可以盲操作，车机也很好用灵敏（可惜手机不能投屏） 驾驶质感这方面比预想的要好很多了，毕竟我往往一次行驶就要开3小时以上，并不会觉得有特别的疲劳，保持在120以下的匀速，胎噪风噪都能够接受，车内音乐都能够清晰的听到。 车灯足够亮，自动大灯实用，360度环影对于这样的大车来说，是一个刚需，在狭小的区域行驶和倒车，都自信了许多。 以上就是这次单程2400公里的长途自驾后的一些总结了，希望能够帮助到大家

点评车型: 2022款五菱佳辰 1.5L 手动乐享精英型

4.2分“优秀”

我不善于写东西的，随便写的经验和总结（想看就看，不看划走，谢谢） 【最不满意】 一档红绿灯跟车的时候，一档换二挡如果到达1200转没有换二挡，必晃一下（就像点火挂挡没踩离合熄火一样猛的一晃）。当然也可以二挡起步新车我有点不舍得😂。在市区跟红绿灯的时候开着很难受。 油耗的话我发现如果在2000转一下换挡或者勤换高挡仪表显示的油耗低7个以下，但老是托着低档开忘了换挡的话7-7.3。 【空间表现】 空间大，网上有卖改装后排底座的类似折叠合页，可以把后座全折紧贴前排座椅后面，后面就可以像面包车一样空旷了。 【动力表现】 动力超车没感觉有太大问题 【购车经历】 买的零首付，没给装gps，保险做的最低价格，送了个用壁纸刀裁切的脚垫还有左右加后窗户膜还有一个塑料的储物箱 建议还是有钱上自动挡，手动挡的话如果有要换中控大屏的话尽量手动次低配起能高点就高点，因为前中网有预留摄像头位置，高点的配置中央后视镜有预留行车记录仪插口，后座头顶有阅读灯，我是最低配说多了都是泪😭 技巧 方向盘我的是最低配上面有五个按键，可以设置长按和短按也就是10个功能，刚好是够用的。 警惕 买的时候销售说加2000安装原装车机大屏，后来谈到1200，但是安装的是安卓车机牌子叫御马将军的，不能插手机流量卡当然也没有360全景，建议如果不是应该百分百不是可以安装原车自动顶配那个车机就不要在4s店安装了，原装车机可以在咸鱼买到（听说原装车机无法安装其他app，还有车机流量三年后好像要收费，除非自己拆开把里面的卡换了，我问4s店说三年后用手机热点😂）。 其他也没啥说的了，接下来就加装和记录油耗发给大家以供参考。

点评车型: 2022款五菱佳辰 1.5T CVT智享豪华型

2.7分“一般”

动力一般，空间一般，车屁股看着很像面包车，但大七座mpv油耗却让我很意外六到八个油，反正价格没超出十万，适合家里人口比较多的家庭。

点评车型: 2022款五菱佳辰 1.5T CVT智享豪华型

4.2分“优秀”

佳辰的座椅非常的舒服空间也大，开起来操纵性也很好，有人说佳辰很肉这个体型你不能和轿车比，只要你舍得踩油门没有肉车只有肉人，我之前的1.2的宏光，高速上4500的转速一样见一个超一个，就是用手机蓝牙导航，车子放任何带声音的东西手机导航就不会有声音，需要改进

点评车型: 2022款五菱佳辰 1.5T 手动舒享活力型

4.6分“优秀”

【最不满意】 该车把能省的地方都省了，比如发动机护板、后雨刷、前雾灯等，这有点不像五菱的作风。 【购车经历】 家里老父亲用的是2010年的五菱之光，现在已经不行了，所以决定换车，接着就是看车，开始计划买五菱宏光s或者五菱宏光plus，宏光plus想买高配的但是店里不给订车，只卖现有几个配置车型，宏光s全是库存车而且库存一年多了，那几天就一直在犹豫到底买哪款，偶然的机会老父亲看见熟人买了一辆22款佳辰1.5t舒享活力型开了一圈之后感觉挺好的，然后就开始第二次看车了，研究了两天交了定金，正好店里有一辆九月份出厂的车，日期挺好的就定了，交完定金一周就把车提了。 【驾驶感受】 方向盘转向的时候非常轻巧，起步也没有肉感。 【油耗】 目前跑了456公里了，自己用软件算的油耗是7.3L/百公里。 【续航】 不重载的情况加满油到亮灯至少能跑600公里。 【最满意】 之前开过一些1.5t的车，感觉这款车的动力全是很好的了，加速响应迅速，空间在同级别里也是数一数二的了。

点评车型: 2023款五菱佳辰 2.0L DHT旗舰型

4.2分“优秀”

由于经常出差，一直想要一台纯电车或者混动车，目的就是为了省钱，现在油费太贵了。我预算十万出头，比亚迪秦的插混版最开始我市着重考虑的，但是看了实车后空间不行。也是无意间看到佳辰的信息，我并不知道五菱有混动车型，抱着好奇心在网上一看，有点不敢相信。2.0L的混动车才10万出头，还是台MPV，这配置要换成合资车早就20万往上了。这一看我心里面就给这车打了八十分，后面去店里看了看，随即订车。 车拿回来两个月左右，百分之70在跑高速，优点有两个个，一是省油，油耗不到5L，而是稳，速度120/130一点都不飘。

点评车型: 2022款五菱佳辰 1.5T CVT尊享旗舰型

2.8分“一般”

【驾驶感受】 一般般吧。 【最不满意】 不满意的隔音效果很差很差，动力一般般，360全车影视是手动的，行车时都不支持360影视。 【购车经历】 还没交钱你上是上帝，天天问考虑一下怎样，怎么。等你交钱了后等会你去吹他。 【提车价格】 10.3落地价

点评车型: 2022款五菱佳辰 1.5T CVT尊享旗舰型

3.57分“良好”

佳辰比较符合我这种二胎家庭的用车需求，外观设计特别精致，颜值超高，试驾的时候，就对座椅印象深刻，三排七座布局，坐起来真的太舒服了，座椅也可以灵活切换，能够按比例放倒。后排的座椅地台高度是依次递进的，坐在后排也可以透过前方的风挡玻璃来看窗外的景色，享受到较为开阔的视野。坐在车内真实感受就是车内的空间很大，很舒适!

点评车型: 2022款五菱佳辰 1.5T 手动舒享活力型

4分“优秀”

销量其实已经说明了一切了，我也只是实事求是的说一下自己的真实感受，我买的手动档，价格是真的香，落地九万多一点，配置不是很高，但是对于这个价格来说已经不是很重要了。有两个地方是我比较满意的，第一是空间，三排座位都能坐人，第三排座位也是轻松坐下成年人。第二是动力，或者说是好开吧，方向盘轻巧，指向也准，特别稳。手动挡有一个地方我想说一下就是这车的离合行程比较长，我之前开过几年桑塔纳，按以前的脚法这车一脚下去离合踩不到底，这个需要适应一段时间。

点评车型: 2022款五菱佳辰 1.5L 手动轻享舒适型

4.1分“优秀”

1.5L的动力确实一般，车比较大，100码以后提速就有点吃力了，买手动挡其实就图个皮实耐用，然后价格便宜。说回这车，离合比较深，三个脚踏都很近，我的大头皮鞋都不好踩，方向盘助力的话相较于电车来说有点重，不过转向确实灵敏，视野角度很好，盲区不大。底盘的话很紧致，过减速带的时候很直接，而且高度很合适，基本不怕挂底盘。第二排的独立座位确实舒服，可调节角度大。总的来说还不错，我个人比较满意！

点评车型: 2022款五菱佳辰 1.5T CVT尊享旗舰型

4.6分“优秀”

佳辰外观比较简约大气，因为家庭成员较多七座大空间更符合本人需求。车内的ling os语音控制系统和远程操控系统用着很方便。因为我开车经常跑高速所以平均油耗7.6左右。 【购车经历】销售员全程服务态度挺好，提车后期还打电话关心用车情况。 【提车价格】买车当时有置换补贴和赠送一千油卡活动，总体来说1.5t大七座十万左右还是很亲民的。

点评车型: 2022款五菱佳辰 1.5L 手动畅享舒适型

3分“良好”

说实话，五菱少打口号，把方向盘什么做好一点，塑料感太强了，然后中控屏幕非常小，也不支持车载音乐，必须带u盘。然后第三排不能放平。后背厢空间小很小，放大行李箱放不下几个。车缝又特别大。希望五菱别说什么人民需要什么五菱就造什么。提高性价比，把车造好才是关键。然后油耗八个多，整车廉价感太强。希望五菱继续加油。

点评车型: 2022款五菱佳辰 1.5L 手动畅享舒适型

3.8分“良好”

车头很不错，就是车屁股有点丑，感觉没宝骏 730 好看，个人观点， 同价位也只有佳辰了，不过也有彩蛋的，晚间解锁车辆，大灯会亮起，原谅我没开过好车，就开过货车，和宝骏 730

点评车型: 2022款五菱佳辰 1.5T CVT尊享旗舰型

4.3分“优秀”

整体感觉还不错👍对得起这个价格，可以手机互联，很多智能功能都有，居家使用还是很不错的，座椅柔软，空间还可以。这个价位给足了面子 大家都说的缺点有第三排不能放平，提速过慢（也算优点，稳） 至于油耗我觉得还可以，能接受 吐槽点是这个车没有说明书吗？副驾前面的抽屉不够深，放A4大小的文件进不去…

点评车型: 2022款五菱佳辰 1.5T CVT尊享旗舰型

4.9分“优秀”

两个多月了，对于我这种考了驾照很少上路的司机来说，驾驶感觉很棒了。走过泥路石子路水泥路和正常城市道路，颠簸感觉在可忍受范围内，车窗全部关闭后车内静谧性很好。购车的过程也非常和谐。要说不满意的地方，就只有后备箱第三排放下后不是全平的，不过这个外购车之前就了解过来，没办法😣，两个月来的整体感受就是对于这个价位已经很棒了！