分几点评价一下吧
外观:满分,挑不出来缺点,颜色都是很酷的色,而且车漆工艺真是没的说,看起来实在是太棒了,属于一眼心动。
内饰:之前的车本田丰田,年初又买了modely,所以个人觉得这个内饰很棒了。配置很齐全很有质感哈哈
动力:百公里4.5秒,虽然体感是比较快了,但是考虑到这个价位,数据上真的差点意思。其他国产电动车能做到更快的提速。从实际上来说,真的是够用了,这个车的调料是偏后段,极速能二百六左右,实话是够用了。但是崩其他电车确实没必要
续航:S+实车续航在500多一点,这个前提是要开经济模式,而且要精准控制脚法,不能猛开不能经常踩刹车。要是发挥动力开猛,就仁者见仁了。
车机:挺无语的,开过modely之后,这个车机只能说凑合能用,双8155芯片,能把车机做成这样,只能说是有本事…只比传统油车企业的车机要好,跟国产电动车第一梯队的车机差太远了,只能算第二梯队还是倒数几名的。盼着后续ota升级吧。
综合来说是一辆很棒的车很喜欢,每次下车都会多看几眼,真的好喜欢。经常有人会问是啥车多少钱,说了车价之后普遍会问为啥这么贵,很难和别人讲这辆车好在哪里。总不能说操控无敌,配置丰富价格实惠吧哈哈
但是空气悬挂➕主动防倾杆➕路特斯地盘调教,真的是非常棒非常值得的一辆车
其他缺点能忽略,推荐入手
【购车经历】
6月订车十月中旬提车,期间交付一直没有进度,等车等的人操蛋,本来想不要了换卫士或卡宴,交付突然说有进展了才没移情别恋,交付到手里的一瞬间一切不愉快烟消云散
【提车价格】
裸车82.8,加将近九十,贴膜一万八多,保险店里买的一万三(店里的保险不错,人保的,价格合适种类多)
Fabricmanlin:帅哥对比下model Yp 操控和舒适度有啥感受
一个对车感性的人:第四张图的副驾是什么意思
xxxone1d:要上蓝牌是真的帅,绿牌是真的掉价
2022年10月大定,经历轿车、超跑、SUV,MPV,自新能源电车标杆特斯拉诞生以来,心中再无油车,BBA彻底排除。
试驾特斯拉X、红旗EHS9,了解尉小理、关注比亚迪、听 FF911故事,大定高合X、纠结Z,一路走来,直至ELETRE出现,深度了解,两度试驾,综合品牌、设计、性能、舒适、科技、质感、体验等全方位对比,硬件、软件已置顶拉满,电池续航稍显落后(505km)……从技术、制造成熟度与趋势角度,电车功能与性价比必定会越来越好,三年后购买一定好于现在。
本着相信厂家对创始车主的诚意,相信未来会更好,相信中国制造,期待老品牌ELETRE、成长、壮大、持续,成为新势力百年品牌!
去年10月提车至今行驰里程8000km,综合电耗24kwh,冬季26左右,目前22左右,整体比较理想,除了不是固态电池…
优点:好看、好开,好听,好猛,好爽!
【最不满意】驾驶台偶尔存异响,厂家与4S店很重视很用心,但尚未彻底解决
驾驶品质优秀,底盘扎实,操控完美,辅助驾驶有待很大的提升,和主流水平差距很大,车机系统非常拉胯,功能性有待极大的提升,好多功能都没有,自动泊车聊胜于无,反正永远也找不到车位,其实吉利真的要更新一下自己的车机部门和自动泊车部门和辅助驾驶部门,这三个部门究竟干了什么事?做了哪些工作?和主流水平最起码差距两三代,开了两年的蔚来再开路特斯的时候极其不适应,这么好的一个车,能把车机系统做成如此烂的程度,也是没有谁了,车内细节有一说一,真的做得不错,做工非常的好,一坐上去就是高端车的感觉,驾驶品质无敌,操控品质无敌,满满的高档感,只是真的要把软件优化优化,激光雷达打开以后能感觉到明显的风噪,最吐槽的还要是悬架,舒适模式下的悬架太硬,毫无舒适感可言
Ahdjklask:买这车就是自己开的,要辅助驾驶做什么?有钱人出去玩,找司机开商务车或者大奔大揽胜宾利劳斯莱斯不好吗?开lotus还智能驾驶,那你买啥不好买lotus
路人甲车主的朋友:这是操控属性点满的suv, 怎么会吐槽他不舒适 要舒适市面上一大堆
大星森林:这种车就是搭了电池的兰博。
物理按键很帅,窄屏很有腔调,外观帅是购买的最大因素,虽然S+的4.5提速在整个电车圈来看略显乏力,但是城市开开也够用了,还有就是黑色虽然耐看但是路上略显低调了
之前没开过电车,所以eletre的智能化配置完全能接受;外观满分,总有人问是什么车;驾驶感受满分,比卡宴(低配的)好开;空间也不错,很宽敞,选的白内饰,高级感十足;唯一不足的就是续航了,在北方开了一个冬天,续航能力真是惨不忍睹,300-400徘徊,期待夏天可以到500,现在到不了500的话几年以后续航不敢想象😅,如果路特斯可以在我这3线小城市建个闪充站的话,续航我就不在乎了,哈哈
猪二萌新安路62-1:我们冬天只有300多一点点,甚至勉强300
高坚果果果:欢迎移民北京 北京闪充站多一点
风之子70295:自信点,比卡宴高配也好开吧,只是加速比不上顶配!
等车等了七个月吧,可以说 久的有点离谱。
先说优点:样子好看 价格适中 风洞很帅。
缺点:前排灯罩有明显瑕疵 每辆车基本都有!各种配件 材料用的一般 做工一般 底盘没有想象中那么好。最该吐槽的是刹车!这刹车 ,一个不小心就让你体验急刹!然后系统应用少的可怜……
总结 买不买 纯看xp了!
每天拯救地球好棒:为啥你的认证显示两辆车?
子曰旧:帅就完事了,这车我开过一次刹车可能更适合赛道里,日常会过于灵敏,恭喜提车
永恒杉树:灯罩的瑕疵请问一下是什么
路特斯Eletre整车尺寸非常大,外形大气而且很有运动感,中控和副驾的“横条”屏幕很有设计感,加上电吸门、空气悬架、前后双电机、后轮转向、无框车窗、612匹大马力电机等配置,其实算得上是很有性价比的超跑大型SUV,跟同级车型相比很有吸引力。
最满意的除了外形和内饰的设计之外,双电机的动力输出调教尽量贴近了燃油车的特性,加速眩晕感不强烈,比较线性。中后段的加速也又足够的爆发力。缺点是上百万的售价的车型,底盘质感给人感觉还是有些单薄,悬架的模式调教很难找到舒适和运动兼备的模式,感觉要么偏软要么偏硬,加上单薄的反馈,让人有些失望。