点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.29分“优秀”

我的金牛座是2019款尊享版，开了一年特意来评价一下，这车外观大气好看，属于耐看型的那种，空间也比一般的B级车要大很多，后排座3个成年人还有很多富余，245马力的发动机也非常有劲，只要舍得给油，动力随踩随有，特别是走高速130也非常稳，隔音也非常棒，打开14喇叭的bo音响，驾驶在路上真是一种享受，你们说的操控我不懂，车开的不多，我觉得金牛座来着跟给我一种跟扎实的感觉，1.8吨的也不觉得笨重，开着依然很灵活。网上很多人都说金牛座是油老虎，虽然油耗比起日系车可能要高一两个，但我已经很满意了，这么大的车都是扎实的用料，油耗高点也是正常的。有次去洗车的小弟问我：大哥，你这蒙迪欧是不是新款的啊，都跟我洗其他的蒙迪欧有点不一样呀。我笑了说：是的，最新款的蒙迪欧。呵呵，长的像蒙迪欧的金牛我也依然很喜欢。

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 Vignale 臻享版

4.7分“优秀”

2016年第一次购车就看中了金牛座，无奈当年刚毕业没多久，囊中羞涩，只能选择一个预算内的代步车。 2022年开始有了换车念头，游走在懂车帝各大车友圈。最早是看中了亚洲龙，森林人和冠道，最后在无意中看到金牛座停产的传闻，于是重新关注了金牛座。 过完年联系4S店进行了试驾，第二次试驾带了家人坐在副驾和后排感受了一番，家里人认为车子不错，但是还是希望我买日系，理由是保值，省油。最后我还是坚持了自己的选择，准备入手金牛座，毕竟千金难买心头好。 看中的顶配车型（2019款臻享版）到处问过都没有车了，中配车型（2019款尊享版）问过两个4S店有车，一个正常价格一个提价，于是开始在二手顶配和一手中配二者中做选择，也上车友圈发帖咨询，大部分人都是建议全新中配，准备打定金给4S的前一天晚上思索良久，决定还是找二手顶配。 3月24日诚意金订车，3月30日提车检测过户，3月31日预约上牌，4月1日拿到新的行驶证。 目前用车四天，说一下用车感受： 1.外观霸气，很喜欢这个轮毂也是五幅，有很多人说显老，可我觉得很养眼，个人不太喜欢太运动的车。 2.空间够大，183的我毫无压迫感，主副驾驶12向调节，全车座椅通风加热按摩，万里挑一。 3.高速1000公里，隔音给力，底盘稳如牛，动力源源不断。 缺点：暂时找不到，非得说一个就是目前就是停车相对费劲。 准备继续好好体验金牛座的驾乘，后续再发帖更新更多的用车体验！

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.5分“优秀”

喜欢这个车很久了，之前特别喜欢雅阁， 但是随着年龄变大，喜欢成熟一点的车了！送给自己27岁的礼物，希望金牛可以陪伴我越来越顺利，我们共同进退。 这段时间，我把所有的中级车都看遍了，什么帕萨特，迈腾，雅阁，天籁，包括ct5，天籁，等等等等，我其实三年前特别喜欢雅阁，等我攒钱以后，发现雅阁已经不是我的最爱了，从网上了解到金牛座这款车性价比特别高，然后我就开始找机会去4s店看，很遗憾，我们这没有试驾车……我去了2个4s点，就感觉，空间很大，买这个车基本属于盲订……没试驾，就买了……刚开始开这个车特别不适应……之前开的雪佛兰乐风……车长4米3，现在开5米的车确实不适应，不过现在已经好多了，目前没有什么不满意，值得购买！

点评车型: 2017款金牛座 EcoBoost 245 时尚型

4.39分“优秀”

外观比较内敛，没有太多突出的豪华感，恰恰喜欢这样，符合个人性格！内饰布局合理，用起来很顺手。车机就一般了，除了听原版cd蝶和蓝牙电话，其他基本没用。配置没得说，最低配都有座椅通风加热。空间大，超大，本来买蒙迪欧的，结果老婆看到旁边的金牛座进去试了一下就立即决定换车了，只是可怜钱包了。操控和动力，我个人觉得还行，本来也不飙车，马路上都有限速，想快也快不了。应急时就把s按下去，用了几次，感觉确实快了很多。反应速度快。最舒服的还是开高速，那就一个爽啊，稳，也舒服，车内静音效果非常非常好，这点必须点个赞，家里老人和老婆都说不错。开了四年，除了正常的保养，就换过一次钥匙的电池和车子的蓄电池，其他都没有问题。现在准备换四个轮胎。油耗感觉还行，1.8吨的车，不耗油那是说假话的。高速7个左右，平时10个左右。如果能加个轻混，那就真的太爽了。总的来说，按照四年前的情况来说，这个车子是性价比很高的一辆车，没买错。还准备再开个6年左右再处理。

点评车型: 2017款金牛座 改款 EcoBoost 245 时尚型

4.06分“优秀”

1.初加速有点肉毕竟车沉，看你舍不舍得踩油门了，速度起来以后再加速反应就快很多了。 2.高速稳的很 3.油耗因人而异了吧，我开大概11-12个，油箱小，没仔细算过，我感觉有50升油箱不错了，但配置标的是60升的，每次油表亮了灯了加油到跳枪才加了40来升，眼看油表灯亮油表马上见底车里还能有小20升的油麽？不知道。 4.后排空间不错挺大，减震软，激烈驾驶能感觉出来，但平时开比较舒服，适合稳稳当当的家用。 5.适合家用自己留着开，不保值。 6.新车第一年前减震有过异响，在质保全给换了。 7.长安福特，车外观钣金件比较“大大咧咧”，接缝和德国车比起来那真的是不严谨，不过不漏。 8.保养不贵但是，这个四缸机子太能喝机油了，第一次换机油惊到我了。 9.老款车了，四年了，现在的新款大屏挺香的，确实香，不过我还是习惯车里的物理按键，没事开车带带家人，周边上班小短途跑一跑，不错 10.总体来说大毛病没有，比较靠谱，小毛病有，都是易损件的问题。

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.29分“优秀”

看过去低调大气，用起来顺手，配置高，隔音很牛，路感比较清晰，油耗还能接受，车机不是想象中的那样好，流量送的太少了，诶，听无损音乐必须充绿钻嘛？运动模式和节油模式感觉完全不一样，在低速的时候有的时候会有顿挫感，但不是每次低速开的时候都有，后备箱不是每次都能踢开，可能是我不会踢😂😂😂，然后有一次停车的时候被别人蹭了，一血，停车记录仪带停车监控，结果啥也没拍到，压根就没拍，不知道是不是个幌子，我买的是盯盯拍mini5，发现被蹭的时候去调行车记录仪，结果发现啥都没有，压根就没有记录，附近也没有摄象头，总体来说金牛座这款车感觉还是偏舒适商务，空间后排真的很大很大，可以翘二郎腿，目前还是比较满意这款车。。后面三张图借车友的，自己拍感觉拍不出这个效果，哈哈，体谅

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4分“优秀”

【提车价格】 优惠了3万，贷款买的，手续费6k，落地大概25.5，附和心里预期 【销售态度】 销售帅哥很实在，一开始就给的2万优惠，然后再讲下来一万，一周就提车，送的东西忽略不计 【空间表现】 家里长辈都喜欢这个车，座椅柔软，乘坐很舒适，没异味，空间也大，后排坐4个人都没说挤 【驾驶感受】 动力不错，就是在低速时有顿挫，目前还没找到对应的脚法，操控很自在，让人很有驾驶欲望，现在一年不到，2万5了，这么大一个车，驾驶起来很自信，只有在倒车入库时，经常需要两把才能入库，可能是自己技术问题，毕竟车有这么大 【油耗】 油耗目前平均10个，稍高，平时市区代步10个到13个，高速7个左右，市区能低一个就更好了 【最不满意】 中控有异响，不知道能不能改善。 前排空间设计不合理，手机都不知道往哪放，经常放在电刹上面，过弯急的话还要掉下来

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.86分“优秀”

【购车经历】 关注金牛座好几年了，本人自己星座也是金牛座，算是比较有缘，终于在2021年底提车了，在这个价位，整体感觉无懈可击，之前一直开的是07款老蒙迪欧，本人特别偏爱福特，感觉三大件扎实，这次换车之前，也考虑过奥迪A4，凯迪拉克的CT5，沃尔沃S60，丰田亚洲龙，最后还是坚定的选择了金牛座，因为感觉多花几万上其他车，性价比不高，金牛座性价比还是很棒的，同等级同价位很能打。 【舒适性】 本人钟爱轿车，也开过朋友的凯美瑞，君越，比亚迪汉，奥迪a4等车，感觉牛牛舒适性很棒，对得起行政级车的感受。 【驾驶感受】 除了功能多了点，车身大了点，操控和之前开家里的老蒙迪欧差不多，并不感觉笨重。 【动力表现】 动力这块福特2.0T发动机没得说，120往上提速还能有推背感。 【油耗】 油耗可以接受范围，油耗这个东西是我个人最不在意的一个点，买车前压根没考虑过油耗，2.0T多点少点也就那样，又不会很高。 【空间表现】 空间只能说一个字：大！ 【最不满意】 中配没有360影像算一个小小的遗憾吧，也不想去加装了，毕竟之前开的家里的老车，连中控屏幕都没有，就一个后雷达，倒车水平被磨练的还不错。 【销售态度】 4s店服务还是不错的，很热情，有问必答。最后放两张在4s店拍的照片，牛牛提到了，下一辆目标是旁边的探险者，阿哈哈哈，我一个之前不爱suv的人都被探险者圈粉了，太霸气了，可惜这次预算不够，争取5年后再提一辆suv，牛牛上班开，探险者带家人出游开，想想都觉得完美！

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.79分“优秀”

【空间表现】 空间绝对够用，后排舒服 【舒适性】 高速绝对秒杀同级别的，安静 【驾驶感受】 245马力推背感还是很明显的，特别是高速，你只要踩油门他就嗷嗷叫的冲，虽然听不到发动机声音🥲 【提车价格】 分期提的，4年10万免息，我是置换的，旧车抵了2万置换补贴1万全部加保险税加保险一共拿了12.7万，算下来应该是25.7万，可能有点贵😅 【购车经历】 看了，新款帕萨特，迈腾，君越，天籁，ct5，看了一天没有太中意的，主要音响吸引不了我，第二天忽然抬头看见福特4s抱着溜达一圈的想法进去的，谁知道进去看见了黑牛，又进去坐了坐，感觉还行，连上蓝牙一听歌，妈呀有点爽，当天谈的，当天就提了，提的有点急，价格谈不下去了，本人性格有点急躁！ 【油耗】 5000公里油耗表显现在8.2感觉还是可以的，我来北汽幻速s6表显还在9个油，所以完全可以接受！

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.57分“优秀”

本人97年车友 落地价24.28 坐标河南 购车时间21年8月份 综合油耗9.2 本人才学蔬浅，不能妙笔生花，望各位车友多担待。 上大学的时候喜欢雅阁，毕业之后开过混动的雅阁，雅阁的缺点就是噪音大，即便是前排用的隔音玻璃还是很大的路噪声，当时开的是朋友的混动雅阁，很丝滑，但是觉得不适合我，可能是车子太轻的原因，没有厚重感。后面又看了亚洲龙2.5豪华，各项觉得都挺好，但是日系的挤牙膏我不能接受，当时亚洲龙价格谈好了，签完合同准备下定金了，居然要我加价，这可不能惯着它。直接放弃，去他妈的FT！！！ 知道金牛座也是因为论坛里的朋友分享，看到金牛座的评价觉得这个车还不错，第二天去试驾，看了两家当地的4S店，对比完价格落地24.28 送四次保养，前排玻璃膜， 但是送的太差了，和后排的有色差就没要。 金牛座的外观方面侧面看很好看，前后看都差点意思，动力有三个模式 ，运动模式开的很少，因为普通模式动力足够用，碰撞预警触发过两次，第一次是因为国道路况不好前车突然急刹，碰撞预警触发后及时踩刹车，没有发生追尾，第二次是下雨天路面有积水，在市区前面发生了追尾，当时我的速度不快没有注意，碰撞预警介入及时踩刹车，再一次躲过去了。总之还是要小心驾驶，不要太过于依赖汽车的辅助功能。 油耗方面一直都不错，目前综合10.5 最近七百多公里平均9.2 很惊喜。 音响方面不能说很好，但是同价位合资的比他好的没几个。 车内空间非常大，咱也没开过啥好车，感觉比A4后排乘坐舒服。 当时没算裸车多少，只算了落地价24.28万，当时是在我们市里提的，走国道开回县城，当天平均速度在90。油耗居然是7.6。 当时我真的被吓到了，油耗低的惊人。 总体很满意，车子这个东西是仁者见仁 智者见智了，只是现款的外观真的和老款相比不够大气。其他很满意，大屏幕可以用语言操作。

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.57分“优秀”

喜欢美系的厚实，喜欢金牛座的越级品质。从认识金牛座到下定寥寥数周时间。【空间感受】大金牛给人的乘坐品质是我试驾过的同价位主流合资车所不能比的，超过1.5米的车身高度，让身高超过1米8却不爱suv的我丝毫感觉不到压抑感。【购车经历】说起选车经历，作为新手小白的第一台车，从一开始聚焦日系两田和德系大众，本着懒人心态试驾了一众主流A、B级车，一直觉得两田的B级车少了那么点厚重的仪式感，相比A级，给我的感觉就是尺寸稍大一点，老婆对两田的感受不佳。转向关注福特后，唯一试驾过的车就是金牛座，宽敞的空间，优异的NVH表现，完善的配置，让在牛年即将迎来牛宝宝的我们一见倾心，没有想太多，就他了。【油耗】新车买了之后就开始了我们的日常驾车通勤，广州老城区的噪杂路况绝不是一条内环路所能解决的，单程5km的车程，平均车速惊人低至10km/h，早上或在东濠涌高架上龟行，或在海珠桥上启停，傍晚在江南大道上百车争行。七个多月5000公里行程（高速仅数百公里）油耗14.1，聊表欣慰的是小记高速油耗有几次，都是6点多，考虑到日常行驶的路况，真心觉得大金牛的油耗是可以接受的。【总结】金牛座是一款难能可贵的好车，错在美系轿车在国内的整体没落，错在福特产品定位的交错不清，在蒙迪欧大改款来临之际，金牛座是否真的要告别历史，从此销声匿迹

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 Vignale 臻享版

4.57分“优秀”

以前开的是一辆国产车，底盘有点松散，又是手动的，堵车累的很，2021年就决定换个自动挡的车，8月份就决定换车，就在懂车帝上开始看车，为了安全首先排除日系车，总共看了，起亚K5，君越，君威，迈锐宝，大众，这几辆车，最喜欢君越艾维亚，都准备去定了，无意间看到一辆福特，看尾巴字母可以确定不是蒙迪欧，前脸很像，然后就各种查找，最终看到是金牛座，就开始研究各种各样的配置对比，本人喜欢听音乐，所以最终决定，金牛座中配，去了大众二子店，态度很不友好，直接说没车，直接走了，看了君越，BS的音响不错，空间大，内饰有点落后，然后又去了福特店，进去就被金牛所吸引，空间大，有试驾车，开了一圈，真好开，底盘比我领导的迈腾开着舒服，试驾了5公里左右，就开始谈价格，当天订车。 20天提车，新车目前跑了6000多公里，没什么键盘侠说的臭味，2.0的发动机，喝粗粮加92的油，用油成本降低，现在越开越喜欢。没开过的键盘侠永远不懂。不要拿销量说事。也不要说油耗，谈什么保值不保值，都是自己开，对我来说都是虚的。用料良心，底盘扎实，隔音又是出众，车重1.8顿的重量，谈啥油耗，舒适才最重要！BO音响也是不错的，超出我的预期，自己喜欢听歌，有人吐槽说大屏，我感觉很好用，明白人自然懂，不说了，总之金牛真是被低估的一辆车。

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.07分“优秀”

【最满意】 最满意可以说是舒适性了，整车NVH和底盘堪称完美，除了加速时发动机有点声音外（发动机声音还挺不错）外界杂音根本就听不到。 【提车价格】 八月底24w提车，十万四年，中规中矩吧，贴膜脚垫记录仪什么的也都有，价格感觉也砍不动了。 【油耗】 上下班红绿灯太多了，平均一公里一个，上下班9到11个油，第一辆车开到这油耗可以了，图一是九月份开高速的油耗5.3，如果不开空调可能还能低一点。 【最不满意】 外观说实话不咋满意，本人长的显小，这车显老，不太搭，但架不住这车香啊。 【驾驶感受】 车速50以上是真香，但低速换挡顿挫工程师可能还得研究下。部分工况加点滑摩，或者多限点扭可能会好一些。毕竟属于家用车，油门响应和顿挫还是要有取舍。 【舒适性】 舒适性yyds，同价位应该是无敌了，可惜自己车，一般都是一个人开，但坐着更舒服。 整车新车无异味，后面喷子不要问臭不臭，前段时间开了下宋dmi，那个味道是真的不舒服。 【空间表现】 整车乘坐空间没啥好说的，副驾腿可以伸直，后排随便坐，后备箱也很大，但有点瑕疵是前排储物空间有点尴尬，手机充电器位置藏起来了，手扶箱空间略小。 尽管全篇好像都是吐槽，但家用真香，奈何单身狗目前只能自己享受。如果能接受外观，还要什么C34。

点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

4.3分“优秀”

之所以赶在停产之际买这车，性价比和空间动力是最吸引我的地方。远超B级逼近C级的车卖B级的价格，还要什么自行车？空间无可挑剔，动力也是不玩花样，搞什么低功版本，直接给你最强的，难道不香？油耗当前10个，均速30，能接受，毕竟1.8吨，2.0T，相信以后还能更低一点。要说不满意的地方，一个是后排座椅靠背不能放倒，据说豪华车都不能放倒，难道是穷人思维作祟？二是车机反应有点慢，但愿以后能够换成像EVOS那样的。三是超五米车身有点难驾驭，但相信随着慢慢熟悉会好的，毕竟操控没得说。现在跑了一千多公里，两百多点高速，其他都是上下班高峰，车辆一切正常，春节期间多跑跑高速把油耗降下来，再好好体会一下acc，以后再来分享。