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    金牛座怎么样_金牛座值得买吗

    ·金牛座

    什么是懂车分

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    3.95
    “良好”
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    共309人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    22.89-36.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.95
    • -
    • 外观
    • 3.91
    • -
    • 内饰
    • 3.67
    • -
    • 配置
    • 3.93
    • -
    • 空间
    • 4.24
    • -
    • 舒适性
    • 4.03
    • -
    • 操控
    • 3.86
    • -
    • 动力
    • 3.99
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.97分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 汉EV4.04外观4.55
    • 极狐 阿尔法S4.02空间4.21
    • 金牛座3.95空间4.24
    • 君越3.93外观4.30
    • 亚洲龙3.89外观4.58

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.97-
    • 汉EV4.04外观4.55

    金牛座·全部评分

    点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

    4.29优秀

    我的金牛座是2019款尊享版,开了一年特意来评价一下,这车外观大气好看,属于耐看型的那种,空间也比一般的B级车要大很多,后排座3个成年人还有很多富余,245马力的发动机也非常有劲,只要舍得给油,动力随踩随有,特别是走高速130也非常稳,隔音也非常棒,打开14喇叭的bo音响,驾驶在路上真是一种享受,你们说的操控我不懂,车开的不多,我觉得金牛座来着跟给我一种跟扎实的感觉,1.8吨的也不觉得笨重,开着依然很灵活。网上很多人都说金牛座是油老虎,虽然油耗比起日系车可能要高一两个,但我已经很满意了,这么大的车都是扎实的用料,油耗高点也是正常的。有次去洗车的小弟问我:大哥,你这蒙迪欧是不是新款的啊,都跟我洗其他的蒙迪欧有点不一样呀。我笑了说:是的,最新款的蒙迪欧。呵呵,长的像蒙迪欧的金牛我也依然很喜欢。

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    2023-01-13

    诗意西柚qL今天一个好玩的事,我一死党哥们开车载家人出去玩,他奔驰e,我牛牛,下午天气热,准备回家了。他说他赶紧去把车发动起来空调吹一会,大概走路五分钟,我淡定地拿出手机远程启动。。。。。。我们笑惨了

    WO牛年九月驾金牛全高速,能跑900多点

    用户2344688032211满油没有600没跑过高速吧

    点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

    4.29优秀

    【外观】 不是特别前卫和年轻,属于耐看类别,中规中矩,有一点必须得说一下:大气! 【舒适性】 这款车我没有真正的试驾就买了,只看了网评的底盘和悬架用料都很不错,悬架调教偏舒适点。现在开了也有一段时间了,整体舒适性很好,个人觉得舒适度这一块和A6有一比,隔音效果非常棒。14喇叭的B&O音响,同级车同价位的车很难有对手,不用单独选装加钱,这个福特做的很厚道。 【驾驶感受】 20到40公里的时速确实有顿挫感,也有可能是新车的原因,不知道过了首保会不会好一点。整体操控感比较好,开起来完全不像一辆大车,转向灵活,方向盘虚位几乎没有,激烈驾驶会有持续的爆发力,刹车很线性,不会有太多的点头现象。 【空间表现】 比我原来的朗逸宽敞太多了,后排坐三个人也不会拥挤了,当然我家人身材都比较匀称,没有太胖的。 【配置】 几个最实用的配置:ACC自适应巡航+车道保持高速表现出色,解放双脚,市区复杂路况不适合开启这个功能,但是主动刹车一定要开启,对于一些鬼探头和突然变道加塞的情况主动刹车介入很及时。自动大灯、自动远近光+随动转向、自动雨刷买回来一直在自动档位上,超实用。 【油耗】 目前开车两千多公里综合油耗在9.5L百公里,市区开的多,高速上一般在6-7个油,64升的油箱大概可以跑七百多公里(综合路况),这个油耗本人可以接受,毕竟1.8吨的车重了。 【最不满意】 自动启停不太聪明,不能永久关闭,只能看红绿灯情况选择手动开启或关闭,我一般超过二十秒的红灯选择开启。

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    2021-10-11

    海风在听风猛一看这绿牌,还以为金牛座出了电动版本

    用户6115712129919老乡 我也保定的 在哪个店买的呢 落地多少呢

    头条用户这是一台我越开越开爱的车

    点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

    4.3优秀

    很满意的一辆车,上路车感很稳重,尤其高速非常的踏实,家里的日系瞬间感觉太纸糊高速发飘了,没有对比就没有伤害。 金牛座真的很大,开在路上的时候那种扎实的质感非常明显。金牛座是福特的CD4平台打造,拥有2.0T 245匹马力的发动机,配合8AT的变速箱,这个配置跑在路上的时候你真的能找到一种驾驶乐趣。这种驾驶乐趣不是在于它的零百加速,而是在于这车驾驶起来的那一种快感。比如说在转向上或是刹车油门踏板的响应上,都是非常积极的。当你想要动力的时候,你都能看到到这个车子在中低速和中高速段的优秀表现。 车子还能根据你自己的开车需求来进行模式的调整,我最喜欢的就是运动模式。在这个模式下,车子非常的跟脚,降档很快的同时还会帮你维持转速,这一点我很喜欢。而且这个模式下,车子的动力非常轻快,动力随踩随有,推背感也很不错。

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    2022-02-15

    带儿子游中国请问顿挫吗

    zhy810803这个级别性价比没有之一

    富足扑克bn在奥迪奔驰中间气场一点也不弱啊

    点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 Vignale 臻享版

    4.7优秀

    2016年第一次购车就看中了金牛座,无奈当年刚毕业没多久,囊中羞涩,只能选择一个预算内的代步车。 2022年开始有了换车念头,游走在懂车帝各大车友圈。最早是看中了亚洲龙,森林人和冠道,最后在无意中看到金牛座停产的传闻,于是重新关注了金牛座。 过完年联系4S店进行了试驾,第二次试驾带了家人坐在副驾和后排感受了一番,家里人认为车子不错,但是还是希望我买日系,理由是保值,省油。最后我还是坚持了自己的选择,准备入手金牛座,毕竟千金难买心头好。 看中的顶配车型(2019款臻享版)到处问过都没有车了,中配车型(2019款尊享版)问过两个4S店有车,一个正常价格一个提价,于是开始在二手顶配和一手中配二者中做选择,也上车友圈发帖咨询,大部分人都是建议全新中配,准备打定金给4S的前一天晚上思索良久,决定还是找二手顶配。 3月24日诚意金订车,3月30日提车检测过户,3月31日预约上牌,4月1日拿到新的行驶证。 目前用车四天,说一下用车感受: 1.外观霸气,很喜欢这个轮毂也是五幅,有很多人说显老,可我觉得很养眼,个人不太喜欢太运动的车。 2.空间够大,183的我毫无压迫感,主副驾驶12向调节,全车座椅通风加热按摩,万里挑一。 3.高速1000公里,隔音给力,底盘稳如牛,动力源源不断。 缺点:暂时找不到,非得说一个就是目前就是停车相对费劲。 准备继续好好体验金牛座的驾乘,后续再发帖更新更多的用车体验!

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    2022-04-04

    菰傲猫咪没买金牛成了我的心结

    咸鱼翻身酱请问在哪里买的,二手的大概多少钱

    用户7444003678127金牛座是不是都没有电尾门?

    点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

    4.86优秀

    买车前各种对比,迈腾,帕萨特大众系列开起来的感觉整体差不多,之前开的桑塔纳也只是感觉动力不同,其他驾乘感觉差不多所以没有选! 别克君越开起来也不错,就是有朋友新买的,所以不想开的跟别人不一样。 再之后看过亚洲龙,感觉太轻巧,不是那种感觉! 朋友一起看的a4,感觉有些小,再就是驾驶位坐的有些不舒服。 最后去看的牛,直接外观很有震慑力,进入车内,就是感觉这个大屏有点太大,感觉不好。但是从其他的方面,空间,坐上去的感觉,驾驶位的感觉,动力都特别好。最主要的是开起来的感觉其他车都没有,厚重,稳实!从此之后爱上牛。 经过几个月的纠结,最终跟朋友一起订车,提车!他a4,我的牛,开回去单位一堆人试驾,🉐出的结论是,牛开起来感觉更好,但是人们都会好奇为啥要买牛。 我给的答案就是因为别人不买,我买,自己开的好才是好! 目前跑了10000公里,因为跑高速多,山西高速坡多,综合油耗7.5/7.6(表显)市区也就9-10左右。在自己的承受范围内。整体不错

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    2021-11-24

    移动棺材报废中心内饰屏太大了,外观不够犀利,其他方面同级别无敌

    林肯中心阿祖来吧,我这里23.5全包落地,必须深圳牌

    摇摆一夏表显好像不太准,我的表显11.5,算下来13.2

    点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

    4.5优秀

    喜欢这个车很久了,之前特别喜欢雅阁, 但是随着年龄变大,喜欢成熟一点的车了!送给自己27岁的礼物,希望金牛可以陪伴我越来越顺利,我们共同进退。 这段时间,我把所有的中级车都看遍了,什么帕萨特,迈腾,雅阁,天籁,包括ct5,天籁,等等等等,我其实三年前特别喜欢雅阁,等我攒钱以后,发现雅阁已经不是我的最爱了,从网上了解到金牛座这款车性价比特别高,然后我就开始找机会去4s店看,很遗憾,我们这没有试驾车……我去了2个4s点,就感觉,空间很大,买这个车基本属于盲订……没试驾,就买了……刚开始开这个车特别不适应……之前开的雪佛兰乐风……车长4米3,现在开5米的车确实不适应,不过现在已经好多了,目前没有什么不满意,值得购买!

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    2022-03-16

    用户2309630611801还有车?

    叫我小豆豆我也是金牛车主 可惜了 停产了

    海风在听风如果是普通家庭,27岁就买这车,妥妥的是人生赢家啊!老夫如今才开上,惭愧啊

    点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

    4.4优秀

    1.外观:在换车一年多前就一直在懂车帝看各种车,15~30万价位的主流车型基本都看过了,有好几款都是初见的时候觉得很惊艳,看久了就没感觉。金牛座刚接触的时候感觉一般般,但现在换了高配的中网后整体真的很耐看,越看越好看。 2.空间:很大,很舒适。 3.驾驶感受:开过的车不多,没对比也不好评价。跟之前的宝来相比起步时候的感觉差不多,可能也跟我脚法比较温柔有关吧。但上了高速后区别就比较明显,金牛座给我的感觉是动力还是随踩随有,一直踩一直有。 4.配置:该有的配置基本都拉满了,要是再来个360就更加完美,可惜去看车的时候销售说高配不生产了。 5.内饰:中规中矩吧,要是空调和座椅加热通风这些比较常用的功能给几个实体按键会更好。

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    2022-03-08

    锋芒毕露0708这个底盘恐怕就是宝马7系奥迪a8来了也不逞多让,无奈我国买车从来都不看中这个,只在外观花里胡哨的

    kings帅哇😭我想先开开原版再换

    车是家的一部分感觉顶配的中网气质真的很高!

    点评车型: 2017款金牛座 EcoBoost 245 时尚型

    4.57优秀

    金牛座是2017年7月所购,原本是辆福克斯,在保养时对当时展厅的金牛座大气外观所吸引,经过试驾(顶配6缸)被彻底征服,6缸发动机暴躁,提速特猛,底盘扎实,操控很棒,于是心理种下购买金牛座的欲望。后经过与销售的拉锯战,在优惠近三万元的价格拿下2.0低配,优惠价格包含了当时5000元福克斯置换补贴,全部落地25万。 目前车辆行驶近5年,里程达7万余公里,车辆给予的感受:1.外观耐看,这么多年过去还是没有审美疲劳,虽然带了一些划痕;2.动力杠杠滴,2.0高功率超车稳稳的,虽然比不上试驾车6缸机;3.操控很稳,特别是跑高速,车辆特别舒服,静谧性特棒,双层玻璃以及大量隔音棉带来的好处;4.空间巨大,满足一家人的使用需求,特别是后排,小孩可以坐地板上玩;5.油耗是该辆车的一点短板,目前车百公里显示油耗10.5,实际上不止,不过想想车重在那里,心也坦然了;6.车辆耐久度的问题,截止到目前,除了正常保养,更换轮胎,电瓶,雨刮器之外,其余大毛病没有,不过最近发现发动机密封圈处有点轻微渗油,但是不影响使用。关于金牛座物有所值,我也一如既往的开下去,开到他不能动为止。

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    2022-03-23

    头条用户被六缸机征服然后提了个2.0T

    用户7350936651278我爸15年底提的,现在已经15万公里多了,就换过一个胎压传感器,一个电瓶

    头条用户前脸真的不注意看很像老款福睿斯。感觉大金牛的前脸设计的比蒙迪欧更大气一点,销量翻一翻

    点评车型: 2017款金牛座 EcoBoost 245 时尚型

    4.39优秀

    外观比较内敛,没有太多突出的豪华感,恰恰喜欢这样,符合个人性格!内饰布局合理,用起来很顺手。车机就一般了,除了听原版cd蝶和蓝牙电话,其他基本没用。配置没得说,最低配都有座椅通风加热。空间大,超大,本来买蒙迪欧的,结果老婆看到旁边的金牛座进去试了一下就立即决定换车了,只是可怜钱包了。操控和动力,我个人觉得还行,本来也不飙车,马路上都有限速,想快也快不了。应急时就把s按下去,用了几次,感觉确实快了很多。反应速度快。最舒服的还是开高速,那就一个爽啊,稳,也舒服,车内静音效果非常非常好,这点必须点个赞,家里老人和老婆都说不错。开了四年,除了正常的保养,就换过一次钥匙的电池和车子的蓄电池,其他都没有问题。现在准备换四个轮胎。油耗感觉还行,1.8吨的车,不耗油那是说假话的。高速7个左右,平时10个左右。如果能加个轻混,那就真的太爽了。总的来说,按照四年前的情况来说,这个车子是性价比很高的一辆车,没买错。还准备再开个6年左右再处理。

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    2021-08-19

    帅邪神中控比新款好看多了

    用户9724138266234六AT变速箱,感觉咋样,准备入手一台二手车。

    一米阳光33218还是老款中控好看

    点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

    3.86良好

    作为我的第一辆车。 【购车经历】 刚开始考虑过别克君越。因为家里有一辆凯越。想换一个品牌,后来就考虑过大众迈腾,看了实车后感觉内饰不喜欢,就放弃了,直到在抖音里看见超老师说福特金牛座地盘好。才关注这个车。到实体店后看了后就果断定了。家里人也同意 【空间表现】 我们家身高都不到170空间自然没什么好说,大就完了,储物空间这是杠杠的每个能都一个储物格可以放水杯,就是中央扶手有点掉价。 【驾驶感受】 因为以前开的是1.6自吸的车。现在这个2.0的涡轮车动力肯定是没法比。5米多的车身开起来还是很轻松的,就是转弯的时候要注意,车头长还很宽,距离感要掌握好。目前才行驶了200多公里。一直出差没时间开 【油耗】 油耗没啥可说的一箱油还没有用完?? 【最不满意】 最不满意的应该就是没有配一个电动尾门了。差那么点意思。倒车影像也很模糊不清楚啊。隔音不知道别的车怎么样。金牛座总的来说还可以。 【亮点配置】 都说中控大屏不好看。我觉得还是很不错了。很多功能都可以用语音控制很方便 【舒适性】 座椅很软 长时间做也不会觉得腰不舒服 也是真皮打孔

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    2021-12-30

    北京六环群众现在坐进车里越看中控越觉得耐看

    我睡到现在十二点睡我买后悔了,一箱油开不到420㎞

    笑天190手机支架咋放

    点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

    3.9良好

    金牛座空间和配置都不错与市场主流差不多,外观颜值一般看上去憨憨的很低调最喜欢的是微翘的车尾。第一次去4S店看车时就一眼看中虽然快停产了被挪到角落一点也没有遮盖它的风采,买车之前也看过帕萨特、凯美瑞等车也说不出什么感觉就是不喜欢。车子尺寸较大目前只开了300多公里还在熟悉中,优点:1.加速响应快;2.隔音效果很好车外声音基本听不到(目前还没开过高速不知道风噪大不大);3.安全配置高(不是专业人士只是与其他同价位车型对比);4.能吃粗粮尽显老牛品质。缺点:1.低速顿挫;2.冷车时坐在车内会听到敲击声(开了一段时间就没有了);3.行驶在低洼不平的路面摇晃幅度感觉大,像是坐在航行于风浪里的船上;4.油耗偏高希望首保后会降低,基本上都是畅通道路从提车时的15升/百公里降到11升/百公里。 感谢金牛座圈主九月星辰圈主推荐加精

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    2022-02-20

    贵州闯王22万真便宜

    小李码表如何调成数字的

    一歩之谣你们都在哪提的

    点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

    4.29优秀

    看过去低调大气,用起来顺手,配置高,隔音很牛,路感比较清晰,油耗还能接受,车机不是想象中的那样好,流量送的太少了,诶,听无损音乐必须充绿钻嘛?运动模式和节油模式感觉完全不一样,在低速的时候有的时候会有顿挫感,但不是每次低速开的时候都有,后备箱不是每次都能踢开,可能是我不会踢😂😂😂,然后有一次停车的时候被别人蹭了,一血,停车记录仪带停车监控,结果啥也没拍到,压根就没拍,不知道是不是个幌子,我买的是盯盯拍mini5,发现被蹭的时候去调行车记录仪,结果发现啥都没有,压根就没有记录,附近也没有摄象头,总体来说金牛座这款车感觉还是偏舒适商务,空间后排真的很大很大,可以翘二郎腿,目前还是比较满意这款车。。后面三张图借车友的,自己拍感觉拍不出这个效果,哈哈,体谅

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    2022-02-01

    用户9936602353407我也是南昌金牛车主

    不水船这是灰色还是蓝色

    用户1234154985037我想问问各大金牛座车主,实际油耗到底有多高

    点评车型: 2017款金牛座 改款 EcoBoost 245 时尚型

    4.06优秀

    1.初加速有点肉毕竟车沉,看你舍不舍得踩油门了,速度起来以后再加速反应就快很多了。 2.高速稳的很 3.油耗因人而异了吧,我开大概11-12个,油箱小,没仔细算过,我感觉有50升油箱不错了,但配置标的是60升的,每次油表亮了灯了加油到跳枪才加了40来升,眼看油表灯亮油表马上见底车里还能有小20升的油麽?不知道。 4.后排空间不错挺大,减震软,激烈驾驶能感觉出来,但平时开比较舒服,适合稳稳当当的家用。 5.适合家用自己留着开,不保值。 6.新车第一年前减震有过异响,在质保全给换了。 7.长安福特,车外观钣金件比较“大大咧咧”,接缝和德国车比起来那真的是不严谨,不过不漏。 8.保养不贵但是,这个四缸机子太能喝机油了,第一次换机油惊到我了。 9.老款车了,四年了,现在的新款大屏挺香的,确实香,不过我还是习惯车里的物理按键,没事开车带带家人,周边上班小短途跑一跑,不错 10.总体来说大毛病没有,比较靠谱,小毛病有,都是易损件的问题。

    2017款金牛座 改款 EcoBoost 245 时尚型 图 02017款金牛座 改款 EcoBoost 245 时尚型 图 0
    2017款金牛座 改款 EcoBoost 245 时尚型 图 12017款金牛座 改款 EcoBoost 245 时尚型 图 1
    2017款金牛座 改款 EcoBoost 245 时尚型 图 22017款金牛座 改款 EcoBoost 245 时尚型 图 2
    2017款金牛座 改款 EcoBoost 245 时尚型 图 32017款金牛座 改款 EcoBoost 245 时尚型 图 3
    2017款金牛座 改款 EcoBoost 245 时尚型 图 42017款金牛座 改款 EcoBoost 245 时尚型 图 4
    2021-10-17

    隐喻r我96年的,关注这车快三个月了,也去4儿子店看过,因为没有试驾车,所以就没试车,但是经过我的了解,不管是配置,动力,性价比,我感觉同级别车中都是名列前茅的,非常喜欢。唯一在考虑的是我的收入能不能养得起它,我做网络技术的,月薪8K+ 没有副业收入,还有个刚出身的小公主要养,太喜欢这车了,可是又怕买了压力太大,所以纠结了好几个月!!

    只开后驱车我是同年的2.7T V6,后出的你的2017改款。油耗没在意过9-11吧。目前综合平均油耗10.5 我觉得可以,尤其是高速路,转向操纵优秀。C级轿车,价格也合适。我当年是把一辆02年的A6到期报废了,置换的这辆金牛座

    w1363油表到那个点就红灯,油还有不少。我基本上都是第一格还剩一半才去加油,大概在53升左右的油

    点评车型: 2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版

    4优秀

    【提车价格】 优惠了3万,贷款买的,手续费6k,落地大概25.5,附和心里预期 【销售态度】 销售帅哥很实在,一开始就给的2万优惠,然后再讲下来一万,一周就提车,送的东西忽略不计 【空间表现】 家里长辈都喜欢这个车,座椅柔软,乘坐很舒适,没异味,空间也大,后排坐4个人都没说挤 【驾驶感受】 动力不错,就是在低速时有顿挫,目前还没找到对应的脚法,操控很自在,让人很有驾驶欲望,现在一年不到,2万5了,这么大一个车,驾驶起来很自信,只有在倒车入库时,经常需要两把才能入库,可能是自己技术问题,毕竟车有这么大 【油耗】 油耗目前平均10个,稍高,平时市区代步10个到13个,高速7个左右,市区能低一个就更好了 【最不满意】 中控有异响,不知道能不能改善。 前排空间设计不合理,手机都不知道往哪放,经常放在电刹上面,过弯急的话还要掉下来

    2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版 图 02019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版 图 0
    2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版 图 12019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版 图 1
    2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版 图 22019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版 图 2
    2021-07-06

    刘洺有ian不得不说 新款前脸真的比老款的丑 老款的帅气

    眼睛聋听不见首先恭喜楼主我也在小区路过发现同款,倒进去一起拍了一张

    第六拍照兄弟,你咋把大牛拍的这么丑啊

    前往

    同级车热门评分

    4.43分“优秀”
    亚洲龙 2023款 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版亚洲龙 2023款 智能电混双擎 2.5L E-CVT豪华版

    【购车经历】 99年,人生第一辆车,我是23年6月提的车,买车前想买雅阁10代半,雅阁大溜背的造型,确实很像奥迪a7。侧颜完美。就是车头不够大气。辗转问了几家4s店,都说幻夜尊贵卖完了,,只有刚上市的11代。。11代造型没有get到我的地方,(即使现在降价了4万,,我也不喜欢11代的雅阁造型),,后面就去看了比亚迪汉,,内饰确实很豪华,国货用料真猛,,奈何试驾时,感觉不是很舒服,,不知道怎么说不舒服,无论是座椅还是底盘,就是感觉不舒服。而且要充电,,虽然现在的电车是真的配置拉满,但这是我人生中的第一辆车,只想考虑油车。。 后面又去看了ct5,23年6月份的时候,ct5还没有降价,豪标带boss都要27,,有点超预算,后排空间小,听说还很费油。。也不是很省心。。(现在听说23w就能搞到ct5,这个价格是真香,后悔买车买早了) 最后就看es200,,es200的颜值真的打到我心巴上了,,无论外观内饰,都很符合我的审美,,做工细节都很不错,,主要是这个标,看着都很贵的样子。。即使动力只有2.0,也能接受。。当时奈何落地要30+?,,只能放弃。(现在听说26落地,后槽牙咬碎了) 20-23的预算,,就接着看凯美瑞,感觉凯美瑞前脸不喜欢,,放弃。直到偶然在路边看到一辆车,,前脸真的很大气,车身也很长!!了解到是亚洲龙,,从知道亚洲龙到定亚洲龙,只用了3天的时候,,本来想定2.5纯油尊贵,,但是在广州没有粤A很麻烦,,拍个牌一两万!!了解到广州购车政策,买丰田混动可以免费上蓝牌粤A,,就转头买了混动,,混动尊贵比豪华贵了2万,,当时预算不够,觉得豪华也可以,就定了混动豪华,现在回头看,配置差的太多了,特别是18寸轮毂,360,雷达,全液晶仪表盘。。。后悔当初没咬牙加钱上尊贵! 【驾驶感受】 1,E-cvt变速箱真的太好开了,,丝滑无顿挫。 2,丰田的L2辅助,目前是我用过最好用的,高速开L2,就没那么累了,缺点就是容易犯困?,好几次差点睡着 3,混动起步用电,起步挺快,超车也够用 4,夏天制冷很棒,26度一挡风,凉嗖嗖。 5,隔音中等偏上,没那么好也没网上说的那么差,也没有网上说的A柱漏风的现象,可能23款改革了。 【最满意】 1,外观大气,4.99米车长,很有气场 2,空间大,后排大到可以翘二郎腿。本人身高1.83,不顶头,调好座椅,头上还有一圈半距离 3,油耗低,市区最低能开出3点几的油,这么大的车你敢相信? 4,乘坐舒服,过坑基本都二能过滤掉 5,动力够用,超车轻松 6,后备箱空间也大 【最不满意】 1,轮毂小,二十万的车配17寸轮毂,日本ren是真能简配就简配!!以至于我落地后本来想改高配18寸轮毂,,但是以后审车麻烦。还得改回来,,如果卖车,也得改回。。本人不想太折腾,,那就换个同尺寸样式。。找了半天,还是觉得es的轮毂不错,,话不多说,换上! 2,深踩油门发动机声音大,,开多了之后才发现,这个车深踩油门加速是没用的,发动机声音还大,。要线性的慢慢踩,动力也上来了,发动机声音也不大 3,内饰一般,外观有多帅,内饰就多一般,没有国产车内饰的豪华,也没有20万该有的豪华 4,23年后有颗粒捕捉器?,,燃油版还好,我买的混动更容易堵,目前9000公里没堵,不知道以后怎么样。 没有360,也没有雷达。。后面加装了360,前四后四雷达,carplay,氛围灯 最难受的点: 1,,买车前亚洲龙风评没那么差,买车后,五大杀手锏,高速五杀,日本拍海,丰田造jia,各大合资车企降价。。最想不通,23年了,什么人会想出五大杀手锏的这个词,以至于到现在这个梗成了各大车企的笑话!! 别再说我买日本车了,,我只是喜欢这个车的颜值,和国jia无关,,国jia有难,我也一定上 回过头来,,看看现在的国产车。。智界S7,小米su7,都很不错,,国产车也在崛起,电车也许会成为以后的市场主流,,以后要是卖车,应该也会考虑一下国产电车 后面啰嗦的有点多,随便看看就好。。 总结就是亚洲龙开起来还是很不错的,作为一辆家用车,偶尔和朋友出去玩,去野营,去泡温泉,上下班听听歌,真的很舒适好吧。买车买的不是车,是一种生活态度。这辆车也算是一辆避风港,加油就可以跑,油耗还低,不用充电。。10万公里还免费保养。

    4.71分“优秀”
    君越 2022款 652T 豪华型君越 2022款 652T 豪华型

    儿时的梦想①是天籁(或者公爵),一次次换代,外观越来越年轻,也就放弃了,Altima也太年轻;②丰田皇冠,外形沉稳老练,在路上看到都会流口水,太贵,后来停产了…… 今年3月份定的途观L,签了合同付了定金,因为涨价了,后来被放了鸽子,单方面毁约,完全不讲职业道德,职业操守令人唏嘘……貌似今年这种情况比较多见,某些人或店一次次刷新众人认知下限,我诅咒他们生意做不大。 然后看的轿车,中级车大概看了一下,没有日系、大众情结,但考虑过亚洲龙、迈腾,看到新君越时让人眼前一亮,外观符合我的审美,沉稳大气,2.0T+9AT非常吸引我。开始看的尊贵,不为别的,就冲那套Bose音响,后来被老婆发现了我的小伎俩(个人比较喜欢音响),就给否了,说豪华的配置足够,说破天也别考虑+3个W尊贵(她觉得多的配置不值3个W)。后来尊贵停产了,那时本地4S有一台青色、一台灰色,优惠非常好,我很心动,但是还得听老婆的不是吗?!也只试驾了君越(先享型),因为着急用车,所以不等期货,必须现车,因为最近的4S没有现车,提车日期未知,所以又去了本地的另一家店,大概1个小时左右签了合同,第三天提车。 提车时4S加装的360环影,作为老司机,这功能对我来说几乎没用,就当行车记录仪使用。但总是被同学吐槽——“你这不行啊,4个摄像头集中在一个画面,而且都是变形扭曲的,没法单独看某一个画面……”前几天车友圈有人推荐TB旗舰店的111隐藏式行车记录仪,我也装了一个,1080P满足要求,装上第一时间就告诉我同学了(拍照、录视频),他很开心😬 最近有的车机升级了,我天天点击,也不给推送。 总的来说,我对君越非常满意。 【动力表现】 比我弟弟的2.0T SUV有劲。 高速稳,动力足,超车有信心。低速略有顿挫,急刹车时有闯动,多开些时间慢慢适应就行。 【保养】 2次保养免费。首保时,因为4S耽误了我1个小时左右的时间,我没提出任何问题,工作人员竟然主动赔礼道歉,还送了一瓶燃油宝和一瓶玻璃水。首保之后噪音略大、油耗略有升高,也可能是因为天冷了。 【油耗】 4000多公里了,综合油耗10.4L,纯市区12L左右,因为我主要在市区跑,这油耗能接受。 【驾驶感受】 没开过什么好车,感觉君越挺棒。老婆说挺好开的。 【最不满意】 ①车机反应迟钝,刚启动那会儿点不动,略显尴尬(启动后360影像就出来了,稍微缓解了一点尴尬)。 车机经常无法自动登录,也可能是我这里的信号差了点。也不知道其他品牌的车机什么情况。 我插的SD卡,刚启动时,有时会记忆播放自己下载的歌曲(甚至续播上一次停车时的歌曲),有时会是收音机,而且不是我最后听的频道,一直滋滋响。总感觉这个车机很傻。 ②刚启动那一会发动机声音很大。都说马自达一启动,整个小区都知道他要出门了,今早送孩子,刚好旁边一辆马自达CX5启动(魂动红真好看),的确比君越声音大。 因为声音大,刚提车回老家时,我妈就说你这车指定有毛病,快回店里看看吧,这声音快赶上邻居的越野了……一会转速下来就好了😀(邻居是2.4T柴油版江铃驭胜S350,热车以后的噪音远超马自达的启动声音)…… ③左手边的小储物盒,艾玛,刚开始放了行驶证,费了好大劲才抠出来,空间再大一点点就够用了,算是设计缺陷。手套箱空间也不大,还分两层。 ④后备箱顶部没有隔音棉,音响裸露,网购了一块装上了。 ⑤锁车后视镜自动折叠功能,没有,豪华型也不能用钥匙控制。说是自己加装OBD就行,200左右,二保以后再说吧。 【空间表现】 这空间一家4口足够了,我还没有坐在后排体验过,老婆说后排噪音大了点。瑕不掩瑜。 【舒适性】 比我大姨子家的8手中华骏捷FRV要舒适得多。 我去贴前挡膜时,老板娘说“君越的座椅真舒服,比迈腾帕萨特强多了。” 天冷了,车友们用坐垫了吗?我没用,我要充分体验真皮😁,大不了提前热车,经常遥控启动、手机启动。 有车友反映车内异响、电流音、刹车时的嗒嗒声,我都没有遇到。 我相信,刚开始考虑君越时,很多人会纠结老气的方向盘,真正开久了以后,就不会过多去关注了,使用起来挺顺手,我反而非常喜欢这个款式。我纠结过自动驻车,一开始觉得没有这功能不够友好,上手以后也没觉得咋滴,我就随手点一下位于左手边的电子手刹😂(手刹手刹,它为什么在左手边!?) 【最满意】 我说我是颜值控才选的君越,不会被吐槽吧!?当然,各花入各眼。 做二手车的表哥说“别克不保值!” 弟弟说“君越油耗高!” 同学说“你为什么不买大众?!我有大众情结,下一台车必须大众!” 我的心声——我要买自己喜欢的车,至于你喜不喜欢,我不关心。 最后 非常感谢圈主李云落推荐🤝

    4.64分“优秀”
    汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型

    新车刚提1个月,分享一下结合自身绝对真实且完整的购车经历及用车体验。 【购车经历】 题外话:因为之前一直是油车,所以最开始想置换的一直是BBA(34E),然后偶然的一次机会开了一次亲戚家10万左右的电车,从此刷新了认知?,然后就疯狂恶补电车知识。 正文:其实我的买车经历十分简单粗暴,“头部品牌、舒适性、续航里程、轿车、25万内预算。”5项范围直接pass掉N多品牌,最后锁定在比亚迪汉EV以及特斯拉毛豆3,用了半天时间分别去了两家4S店实际感受一下,因为毛豆的内饰实在接受不了最后确定买汉EV715尊荣。接着花了2天时间拿着第一家4S店的报价对比了另外2家,其实价格区间并不大,无非就是多送少送的一些东西, 重点是其中的坑有两个: 1、注意合同上面写的是配车时间,跟你拿到车开走的时间是完全两回事,所以提前要和销售说好并且书面记录,当然不在意提车时间的可以忽略。 2、底盘装甲分为两块,电池护板和电机护板。当时以为下面就一整块护板,销售也没说,所以就要了电池护板。结果多花了400大洋。 最后简单分享一下明细: 原价:25.98; 优惠:2万; 免息贷款:9万(无手续费)可谈; 保险:7000(可以在4S店买了再退然后自己买,无需4S店同意); 延保:6000; 上牌费:无; 赠品:8次保养、玻璃膜、电池护板、脚垫、然后就是一大堆没用的礼品(包括抽奖的礼品直接都可以找销售谈?) 【空间表现】 空间完全够用,后备箱够用但略小,让我有点难受的是驾驶座椅调节,就算调到最低但我个人觉得还是有点高,(本人身高183,平时喜欢“躺”着开,大部份老司机应该懂?)只能慢慢习惯了。不在意这点的可以忽略,总的来说还是可以的。座椅及内饰颜色扣大分,目前已慢慢接受? 【续航】 参考意义不大,车续航是715km,因为用电了就没再考虑过省不省的问题了?。36岁中年大叔模式啥的也不懂?,都是无限接近油车的,那个回馈模式真心开的难受,目前接受不了,上下班通勤+偶尔外出(市内及市内高速)全程都是空调+音乐,偶尔还会开着窗开空调… 目前应该在70-80%之间。因为没有长途开车的需求,不存在有里程焦虑。 【充电时间】 4S店建议是20-30%之间充电,目前都是严格遵守的,因为家里有固定车位,也没注意过充电时长,大概在10个小时左右(下班冲上电,第二天上班拔掉也没有啥影响)在乎这个的车友建议直接快充。 【舒适性】 就舒适性而言,不光是汉EV,绝大部分20万级别的国产电车(除了特斯拉?)应该都是56E级别的吧。715搭配的抬显实用性也很高。个人觉得内饰也没有任何廉价感,20多万能享受这种待遇在10年前是无法想象的。很满意。 【动力表现】 电车没啥好说的,两个字:够用。但特别想要对那些动不动谈百公里加速的朋友说一句:“去die吧,你一年到头能体验几回?”一天到晚想要翘头的车友,更是这样,真的别出来害人了。本人基本上也都是顶着限速+15%开车的,但就是特别反感那些鬼火。 又跑题了…?汉EV定位是家用型,这方面跟同价位其他车型比较可能略差,但对于极大多数车主来说已经完全够用了。 【智能化】 目前车机互动方面没有任何问题,最实用的ACC自适应巡航,自动驾驶没有,但老实说就算有,我也不会去用,虽然小命不值钱,但是拖家带口的也不能把命完全交给机器?目前的智能还没有成熟到这个地步,也奉劝各位别做小白鼠,老百姓的命也是命,珍重! 【操控性】 又要开始吐槽开喷了…?作为87年并且拥有实际10年以上驾龄的准老司机来讲,90%以上的车主是根本不懂的啥叫操控性,不深喷了… 一般能在城市道路中不乱变道;在狭窄小区里匀速通过;能在比较小的地下车库2把就能把车倒到位的已经算是很好了。真的别跟我谈什么麦迪逊,什么前置后置了。你在生活中根本感受不到。 但有一句说一句,汉的转弯半径确实是存在设计缺陷的,尤其对新手很不友好,因为车身尺寸较大+转弯半径的问题,长距离S型倒车容错率略低。老司机也需要一定时间才能适应。 【总结】 整体造型很ok,完全符合我的审美。车头银色镀铬条和转弯半径是败笔,估计也是厂商故意让它和千山翠区别开档次,接受不了的可以通过贴膜或者淘宝改。转弯半径需要去适应,续航、空间表现、舒适性、动力表现等方面两个字总结:够用。 就个人而言,我觉得汉EV是一款各方面都略高于标准但不突出最后还不失B格的传统家用型轿车。鬼火少年慎买! 第一次写这么多,不喜勿喷?

    3.70分“良好”
    君越 2022款 652T 豪华型君越 2022款 652T 豪华型

    提车时间为4月25号,接近一个月了。来分享下提车作业。文中会提及到本人购车之前看到的一些车友疑虑问题,这些问题也是我购车之前所关心的。现在自己使用后,对一些问题总结。希望对大家购车有些许帮助。 坐标:广东广州 车型:652T豪华 颜色:暗影灰 价格:21.2W 关注君越也有一年的时间了,第一次坐君越是同事大改款之前的版本,当时坐上车后第一感觉是空间够大且舒服,环抱式的座舱也是非常打动我的一点,近年有购车需求,就开始关注君越的行情。所以才有了下载懂车帝app,经常时不时的上表友圈关注别人分享的作业,看看其他小伙伴的优惠价格以及吐槽点。 在二十多万的价位段里,曾也做过挺多的待选项。主要是日系车为主,例如雅阁,凯美瑞,亚洲龙,德系的迈腾还是啥疼,不重要了。这些车都去试驾过,也去看过实车,基本上被我试驾后就pass掉了。有可能是颜值控的原因,个人是不大喜欢和别人同款撞车的,这些爆款日系车,基本上马路一大堆,出门就能碰到n辆同款。当然这不是主要原因,主要的原因个人觉得是车的做工,包括你坐进车内的感觉,你就能感受到它个那些日系车的区别了。 外观: 作为一个颜值控,君越的外观是非常符合我的审美,尤其是现在改款后的车型,商务当中带着一点小运动,个人觉得在这个价位段里外观是独一档的存在。当然这个看个人审美。 内饰及空间: 空间是足够大的,身高170,前方调好驾驶位后,后排自己坐有三拳以上,翘个二郎腿是没有问题的,内饰整体感觉还是比较豪华的,环抱式的座舱是我的菜,内饰的做工跟同价位的其他车型相比的情况下,绰绰有余。建议大家自行去对比吧。 隔音效果: 坐过各种雅阁,凯美瑞,亚洲龙等等,因为这些车平常想坐到太容易了。隔音和君越相比,差距还是挺大的,这也是选君越的其中一个重要原因。舒适性是我选车的一个重要指标。 动力问题:: 动力是足够的,只要你敢踩油门,路面上百分之90的车随便超吧。高速100后的提速也是非常有信心的。个人开车是比较温柔的,但是偶尔想激烈驾驶一下,也能够满足。作为一个日常代步工具,动力能够满足个人需求了。 关于顿挫感:确实有存在,我的车在30-40左右,你快速放油门后加油,会有一下顿挫的感觉。但是个人觉得能接受,而且你掌握车子习性后,基本能避免不少这种顿挫的发生。 刹车问题: 有些小伙伴说刹车太硬,前段无力。这个感觉不明显。但是开过朋友的XT6,这种感觉很明显,但是君越身上没什么感觉,也有可能是个人驾驶习惯问题,我驾驶一般会保持适当车距,极少数需要急刹车 关于车机死机: 截止到现在,没有出现过死机。但是车机不够灵敏,这个确实存在。感觉像早期的智能手机一般。 关于方向盘丑: 哈哈哈,这个,我个人能接受。刚开始看我也觉得挺丑,但你多看几眼后,其实还是可以的。没有你想象当中那么丑,尤其是看图片的朋友,去看看实车,不算好看,但是也不至于丑。 关于车子异响,喇叭电流声问题: 这些问题在我车上截止目前暂时没有发现。 关于油耗: 还没到首保,高速油耗最低到7.8,平均8.5左右。高速路段。 市区堵车路段,最高18,平均12.5左右。 高速和日常市区使用综合下来,基本上是10左右。目前这个油价,相对来说价格还是有点肉疼,希望能够尽快恢复吧,这个油耗基本能够接受,因为还没首保。车重也在那,这个就是个两面性,没有又重又省油的车子。看自己的选择吧。 关于缺点: 车子很长,对于新手来讲很有压力。尤其是豪华型没有侧雷达和前雷达。非常的没有安全感,提车半个月就因为雨天倒车不注意刮到停在路边的电动车,怒送一血。 车灯很菜,日常天气状况好的情况下,只能算够用,但是雨天效果极差,聚光和亮度都不行,这还是别克所谓的什么新技术,个人觉得比较拉垮,也是我最不满意的地方。 其他的暂时没有明显的缺点。 总结:二十余万的价格,相信是有非常多车型可选择的。个人觉得是你最看中什么。没有那一辆车是完美的,我不选日系,是因为个人更加看中舒适和安全。保值油耗对于我来说,不是着重考虑的点,个人能够接受就行。当然日系车省油省心也是非常不错的。看个人选择吧。 建议:预算充足的情况下建议买个次顶配,一些功能对于新手和驾驶体验来说会有很好的提升,如果预算不够,652豪华也能满足你的基本需求。 最重要的一点:感谢圈主李云落的帮助,非常有耐心的一个圈主,对于一个小白来说。问问题基本有问必答。而且非常中肯。另外社群的小伙伴都非常热心且乐于分享,氛围很棒。有什么好货或者问题都给你解决得明明白白。建议大家加入社群,和我们一起分享。 就先这么多吧,希望我的作业能够给大家选购有一定帮助。有问题可以提问,有时间会回答大家。