点评车型: 2022款吉利几何E萤火虫 320KM 乖巧虎

4.14分“优秀”

【购车经历】 媳妇上下班需要小车代步。前后看过五菱mini，零跑T03，欧拉黑白猫，因为准备下半年买所以就一直托着。 6月25日下了2000订金， 7月1号上市， 7月2日就收到销售的信息说5号订的车到店，可以来取。 【销售态度】 7月5日提车日，我中午11点遛班，和媳妇一起去了4S点，本来想2小时可以搞定下午继续上班，但就这么一弄，就花了一下午。 这个4S店今天有点忙，但服务人员还是蛮多的，但好几个就是在溜达，没啥事，我的销售一直在忙，最后让身边同事帮忙处理我的提车流程。整个下来，加上原来的销售，一共3个人处理整个流程，其他2位工作不是很负责。例子：原本要帮我APP上申请上牌的，因为其他原因，让我账号登录他单位手机，帮我处理，叫我晚上再上线付下款就好了。到了晚上，我登入没啥信息就问了销售，说他同事一下班就跑了，没有处理完。。。 【提车价格】 车价：83800（预定2000抵5000） 车牌费：500 保险：4800+ 落地总价：89100元 坐标杭州滨江 送了1500的充电桩，车内空调被枕，车窗贴膜。 【用车感受】 外观：在这个价位，作为设计师的我看来，外观可以说很OK的了，我是真get不了比亚迪的海豚的外观设计。 内饰：整体还可以吧，满5分打4分 配置：整体我是比较满意的，因为是低配，所以没有手扶箱，这点我就有点介意了，老手司机右手习惯靠着手扶箱。没有我是真不习惯。副驾驶头顶没有镜子。前后都有USB充电口。 空间：空间是SUV么，当然算比较大了，新能源车估计就哪吒V和这个差不多了吧。 续航：我开了2天，提车满电320，动能回收中，用了sport模式为主，一直开空调到18度，一半高架路段90速度，一半城市路段，60速度。实际开了30公里，表显剩余270左右。 智能化：车机智能化还行，能满足了。毕竟9万产品的价格要求30万车的体验。但没有调频广播，没法在上下班的时候听交通918了。 驾驶感受：纵然说电机减配动力比较弱，对于开惯油车的来说动力还是比较给力的，提速很快，动力足够了。可能开习惯了轿车，这次开这台SUV，人在车内会明显的晃，包括家人在后排也有这个感受。（我觉得轿车座位往后倾，很好的稳定了人的重心，不知道是不是这个原因） 我再总结下 【优点】 空间大，据说续航实，在这个价位里整体我还是比较认可的。 【最不满意】 4S店服务一般，服务人员不积极导致提车流程比较慢。 低配没有扶手箱（太抠了，很不习惯没地方靠） 车机上没有调频广播（为啥？？？？），也没法同步手机视频，只能同步声音。可用U盘上传 乘客在车内容易晃，包括司机也有感觉。 抱歉，我没有多拍照片，车位照也是为了安装充电桩拍的

点评车型: 2022款吉利几何E萤火虫 320KM 乖巧虎

3.14分“良好”

第一，外观颜值高，这个价位颜值第一吧。 第二，内饰看起来很好，缺点坐垫短小，长时间比较累，后排不能放倒，尾箱没有隔板，后面一览无余。 第三，行李架塑料的，且没法安装横杆，刹车异响，车门风燥明显！ 第四，夏季续航OK，城市驾驶开空调的情况八折以上。不开空调的秋季基本做到1:1。 第五，冬季一到5摄氏度以下电池开始不行，掉续航。现在零下6度左右，空调开hi，风力3三折左右，能跑个70-80，还留10%的余量。个人感觉非常拉胯！ 第五，低配改装。 1、副驾驶遮阳板连个镜子都没有，4s店有配件100多块钱。 2、驾驶室车窗只有一键下降，没有一键上升，拆开看了，可能和几何a通用，或者吉利缤越的升级开关 3、后备箱没有灯，网上有改的，需要跳线，目前没弄4s店没案例 4、自动大灯也可以改，光线传感器是远景x6的，也需要跳线，改造大灯开关。 第六，目前最大问题是风噪比较难受需要厂家出解决方案，而且车机不能看在线视频，也不能安装app。这tm也叫智能车机，是怕我们用不起流量吗？ 反正好的不好的都说说，我也会上图。

点评车型: 2022款吉利几何E萤火虫 320KM 乖巧虎

4.07分“优秀”

【购车经历】 从懂车帝了解10万以内的电动车都有哪些相关品牌；挨个试驾了解，试驾过哪吒 很不错的品牌，存在很多小瑕疵，几何E一直等到要上市才试驾，做工比哪吒强一些，果断购买。 【最满意】 现车，等手续到立马提车，现在新能源普遍6个月。 车辆储物空间很多，外形小巧，内部很能装，后备箱空间很大。副驾驶挂钩很实用，强烈安利。 车辆外观比较符合当下年轻人的审美，车内装饰大量采用亮色装饰，年轻有活力，320km版本中间呼吸灯阉割，这点不好，一个呼吸灯差多好钱。 车辆很多地方都存在预留，行车记录仪可以从顶棚取电。 【驾驶感受】 前期发力很快，到达80以上就很吃力。速度较快的话，车辆有点飘。 离地间隙很大，通过性较强。 车型较小，市区内通行方便。 【续航】 续航还算良心，我这随时充电，没有里程焦虑，及其适合市区通行。 【最不满意】 320km版本阉割不少装饰，中控上呼吸灯，前脸贯穿led灯，这些造价也没有多少钱，希望后期可以推出加装服务。 后窗没有雨刷，定位小型suv后窗没有雨刷，下雨时很容易甩泥，不好清洁，还得自己下车清洁。 车辆中控仪表台不能换样式，太单一，希望后期厂家可以升级。 车辆app一点也不智能，上线比较匆忙，很多功能还不完善，需要后期跟进更新。 【乘坐体验】 车内空间很大，定位4座车，也得大4座。一点也不挤。 座椅较软，乘坐较舒服。

点评车型: 2022款吉利几何E萤火虫 320KM 乖巧虎

4.14分“优秀”

入手乖巧虎也有段时间了，国庆节看的车，因为有现车当场提的，裸车价没优惠，好在教师身份有1500的补贴，上牌本来要500，因为有熟人在车管所，最后自己搞定的，麻烦是麻烦点，但是能省一分是一分，开了一个多月，分享下几点感受吧…… 【驾驶感受】新车没买几天，开着也是挺爽的，毕竟买新车心里激动劲都没过去，动力提速什么的比起开油车顺畅多了，总的感觉还是不错的，缺点就是A柱这里设计的有点太大了，每次观察都得侧半个身子出去看；还有就是这个刹车踩有个时候下去声音很大，非常不好听，就像用了好多年的车一样，也不知道怎么回事。 【内饰】中控设计很简约，我的是最低配了，中控屏幕和高配一样也有10.25寸，导航、倒车影像什么的看着非常舒服，就是塑料用的多了点，看着廉价但是没啥异味，小孩在车上也不用担心甲醛什么的。 【续航】我个人觉得这个续航还挺实的，但是很多群里面的车友反映续航一般，我感觉主要就是看个人实际的用法了，像我每天开个车去城边上小学上班，来回三十公里，开的也不快，现在也用不着开空调，满电能跑个250公里左右，挺可以的了，但是开快了掉电严重，跑高速更不行，反正我的感觉就是越慢续航越实在，用来上下班代步最合适不过了。 怎么说呢，总体还是很满意的吧，就是后悔不该买终身那个终身质保，感觉是交了智商税了，另外就是不应该全款的，搞得现在身上没多少钱了，双十一也不敢多买东西，现在想想5万两年免息也挺好的……

点评车型: 2022款吉利几何E萤火虫 320KM 乖巧虎

3.43分“良好”

我1米78，坐是没问题，不过主驾座椅不能调，时间长了有点累。 我主要开高速，加上浙江这阵子天气太热，基本续航6到7折。 开起来，只能说符合预期，是这个价位的感受，比较意外的是这个车的转弯半径挺大，调头的时候有点不舒服。 外观和内饰算是选它的主要原因，看着没有那么廉价。 音响和空调真心一般，新车刚回家还有一股味道很上头。 总之，对得起这个价位，还要啥自行车啊。

点评车型: 2022款吉利几何E萤火虫 320KM 乖巧虎

3.57分“良好”

新车味道确实大！我每天上下班大概单边70公里，50公里高速，20公里市区，不开空调正常单边的掉电在100左右！所以320不具备实际意义！快充速度给你们看个截图，15%左右开始充的！但是这个价位的电车也就它和哪吒可以算车，比较安全！也许是牺牲了后备箱空间的原因，二排空间确实大，我180高.110公斤坐后面都很OK！总结，家里没有车位，没办法安充电的情况下，不是太推荐！有车位，通勤距离在100公里左右的，可以代步……

点评车型: 2022款吉利几何E萤火虫 320KM 乖巧虎

3.93分“良好”

因为也是第一次接触新能源车，就买的低配，目前也开了挺久了。讲讲现在感受的话，就是买的划算，外观好看。再加上驾驶感受也不错，，目前车友们说的异响顿挫我也还没有，但是还是感觉悬架有点硬，过减速带稍微有点颠，其他的都还好。 续航的话，前几天寒潮的时候，打折的有点多。这几天天又热起来了，基本上在一个八九折的样子。 反正买了没有买亏，4米长的车，我能开，老婆也能开，就这就够了。

点评车型: 2022款吉利几何E萤火虫 320KM 乖巧虎

4.36分“优秀”

几何E还是挺不错的，很多人都说是10w元内最香的车，如果你用车半径在100公里以内，出于城市日常上班通勤代步，周六末偶尔到周边溜达下还是很不错，充电在基本上5天左右充电一次（这里根据个人使用情况）。但如果是要求长续航，加上平时充电又不是特别方便的，几何E并不是最好的选择，可以考虑插混车。车快开3个月了，各方面都好，已经开了快4000公里，再过1000公里又要去做保养了，充电都是在家里充电桩充，很划算，，每百公里只需要6元~7.2元，换算下来每公里在6分~7分钱，加上我们当地可以参加有序充电的活动，更是好上加好。说句心里话吧，或许大家跟我有这一样的感受，就是开着电车之后再去开油车感觉就不对了，这里先不说油耗的经济性，主要是电车给我们带来的舒适性跟便捷性是油车给不了的，买这辆车主要是我媳妇上班通勤使用，但是日常上下班来回通勤也就20来公里，女孩子开车都很温柔轻脚油门轻脚刹车，开了近4000公里下来几何E的电耗就在9.2kw/100km，我们车型乖巧虎续航320km满电33.4kw，市区日常通勤掉电基本上能做到1:1的续航。

点评车型: 2022款吉利几何E萤火虫 320KM 乖巧虎

4.14分“优秀”

【提车价格】 买的320KM的乖巧虎，四座版本的，落地9万出头，交一千抵三千，充电桩也送，也值1500元，挺划算的。 【空间表现】 只是上下班用用，后排空间权当后备箱用了，要是坐人的话有点挤。反正我一个人出门，购物买东西都够用。 【续航】 说是320公里的续航，开下来也就开个两百公里左右吧，7折的续航也不能说太差，单位离家7公里，开个一星期一充问题不大，比较适合短距离通勤，出远门就换家里油车，也不影响。 【驾驶感受】 提速真的杠杠的，开起来特别轻，但是路不好的情况下，晃的特别厉害。油门松掉以后，降速也特别的快，好刹车。我这个低配的，就是没有CarPlay啥的，连不了手机，只能蓝牙听听歌。基本够用吧。 【缺点】 这车唯一的缺点就是盲区、盲区、盲区！！！A柱的大三角设计真的是太挡视线了，几乎整个切面的视角全部挡住，正常的路段开着倒还行，主要是开出去菜市场那种人多路窄车多的地方，根本就看不见，晚上开车路口的时候尤其要注意。

点评车型: 2022款吉利几何E萤火虫 320KM 乖巧虎

2.86分“一般”

guai 【购车经历】 经朋友介绍认识功夫牛牛这款车，稍微对比一下就下了订单。2月23日订的坚强牛，3月升高配功夫牛，一直等到7月说到不了车了，无奈只能选了几何E 【提车价格】 86800-5000（功夫牛转E补贴）+500上牌+5000保险+1500服务费（贷了两万七）=88800 送膜送脚垫 送随车充 【驾驶感受】 讲实话驾驶感觉还凑合，就是过减速带感觉车腾空一样，明显感觉车身轻飘飘。自带导航语音播报还是很好的，这个比较满意，省的连手机。另外电池配有护板，看着安心一点. 【最不满意】 从手刹开始后面半部车就是五菱面包车，没有扶手箱，没有出风口，没有后备箱灯，后排不能放倒等等等

点评车型: 2022款吉利几何E萤火虫 320KM 乖巧虎

3.93分“良好”

【最满意】 320KM续航版本全系就这一款，属于讲求经济实用的入门型号。单纯从性价比来看，320KM乖巧虎无疑是全系最高的 【最满意】 首先，几何E全系都配备了一台最大功率60kW，最大扭矩130N•m的电机。大概相当于一台1.3L自然吸气发动机的动力水准，但得益于电机动力“来得快”的特点，几何E用来市区代步还是相当轻松惬意的。 其次，配置方面，320KM乖巧虎标配了16英寸轮圈、205/60 R16轮胎、双气囊、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、对外放电、多功能方向盘、9.8英寸液晶仪表、仿皮座椅、10.25英寸中控屏、4扬声器音响、全LED大灯、LED日行灯等。功能性配置还是比较齐全，但作为一辆2022年市售的车型，几何E却没有标配ESP，这点确实有点说不过去，所以扣掉半颗星，不然这应该是全系最推荐的车型。

点评车型: 2022款吉利几何E萤火虫 320KM 乖巧虎

3.5分“良好”

几何E的外观造型比较新潮，棱角分明的线条设计、科技感很强的大灯以及时尚感很强的双色车身，都很符合年轻消费者的胃口。车身尺寸方面，几何E的长宽高分别为4006/1765/1550mm，轴距为2485mm。车尾的设计并没有采用与车头相呼应的贯穿式尾灯，西是使用了大尺寸的L形尾灯设计，辨识度很高。　几何E在内饰的设计上并没有选择沿用此前几何A、几何C的设计，最大的改变是中控屏采用了与全液晶仪表相连接的双联屏设计，使车内的科技感得到很好的提升。动力方面，几何E搭载一台最大功率60kW的前驱永磁同步电机，最大扭矩130牛米在市区代步出行还是够用的。

点评车型: 2022款吉利几何E萤火虫 320KM 乖巧虎

2.71分“一般”

买车前还是得问清楚，这个几何E后座不能放倒，塑料味大，电脑反应慢，人机交互不好，后排都没有音响，最主要的这车竟然是个4座车，充电桩还得自己找人安装，真特么扯蛋！