【购车经历】10万元内续航400公里性价比很高的车,还挑啥呢,购车前还对比了比亚迪元和哪吒V,元价格比中配E要贵一些,哪吒v做工有点随意,外观上这三款车还是几何E顺眼一些,那些等功夫牛的车主都说几何E是改款的功夫牛,价格贵好几万啥的,续航400的小蚂蚁都卖到9万了,还挑啥呢!
【驾驶感受】
起步提速比家里油车轻巧多了,转向很轻,没力气的小女生也可单手驾驭,减震调的很舒服,过减速带过滤很好,这车不适合高速,80码以上加速明显迟缓,速度越高耗电越大,当做家里第二辆短途代步车比较合适,所有电车都不适合跑高速和当家里第一台或唯一用车。
【空间表现】
前排还好,后排凑合,后备箱较小,设计4座不是没有道理,后排还真坐不了三个大男人,儿童和苗条身材的还能凑合
【续航】
不开空调电耗10点多,开空调夏天得11左右,冬天还未体验,详情可以参考我发过的帖子
【最不满意】
刹车受潮起步会异响,踩几脚刹车会有改善,我看圈友有的去售后换了刹车片后不再响了,其他以后再补充
【最满意】
以前没接触过电车,现在开习惯后,感觉电车就是市区短途代步神器,最大优点是不用加油了,有自己的充电桩,节省了油费,1万公里一保养,费用也不高,现在只要不跑长途,油车基本停着吃灰
Since198851031527:极速一看102好像不够用吧
噢买嘎949:真实续航也就6折
直爽光束iX:看看我的帖子再决定买不买吧,我买个几何太糟心了!大家来围观点赞吧!
上个月接到邀请去南澳岛试驾了这台车,还真别说,在南澳岛这种美妙风景下,开着电动车是一件挺快乐的事,起码没有发动机的轰鸣声打扰你是不是?
【最满意】最满意的地方其实是几何E作为城市代步车能提供的愉悦感,电动车动力输出的平顺性加上充电带来的极低使用成本,能让人在用车过程中提升非常多的幸福感。在8月份的销量数据里,几何E的销量数字已经超过了本田飞度,这充分说明在城市代步车的选项中,大家都已经开始倾向于用电动车去代替以往的合资小车了。如果你非常在意每天的通勤成本,又或者是抱着增购一台小车子给老婆或者女儿上班代步的想法,那么几何E就是一台十分适合你的车子。
【最不满意】后排车顶那个扶手的缺失倒是值得斟酌,这玩意成本并不高,使用率也不算很高,但人人都有的东西,如果你没有,就会立马给人造成缩减成本的印象,几何E的思路是把更多的成本去打造舒服的座椅,但中国的消费者其实还是更执着于眼前所得的东西。
【乘坐体验】因为尺寸的限制,空间不能说是几何E的强项,其实后排的乘坐空间还算优秀,但后备箱空间确实是有点小的,但说一说,座椅的柔软性几何E还是做得不错的。此外,几何E后排座椅不能放倒这件事,对于一台SUV来说实在是太遗憾了。
【驾驶感受】几何E出色的完成了一台车该有的素质表现。其实这些价格较低的电动小车我也开过不少了,它们大多的问题就是静态表现都还行,动态立马就现形,糟糕的行驶质感经常让人感觉在开一辆散装拼接的车子一样。而几何E保持住了一辆车该有的基础素质,同价位、同级别的车型中常见的转向手感差、制动软有虚位、底盘松散、噪音控制不好等缺点,在几何E身上都解决的比较到位,是一台非常舒适好开且称职的城市代步车。
【购车经历】家里硬需求需要第一款车,之前对几何E也是早有耳闻啊, 朋友圈里面有几个朋友提它了,我也算跟一波风,先说说自己这次买车的情况吧,其实我预算还可以高一些,但不少车友说我用不着,我主要就是小城市活动,不开着旅游啥的,即便难得上高速也就是附近的区县,所以这一天下来开的公里数真心不多,主要就是在城里开开,偶尔有约出去吃饭也就方便了,至于说什么价格牌面之类的,我是不在乎的,能省点钱肯定更好,反正当时买的时候,我看外观就很喜欢,感觉特别好的是样子很新奇,然后也是年轻人的款,没那么老气,所以看到之后就很感兴趣,然后不少车友也觉得这车不错,起码说买了不是冤大头,也有推海豚之类的车友,不过这个外观我还是更喜欢几何的,感觉也是最好的,所以就入手了,到目前为止我的体验是很不错的。
【空间表现】空间还可以,车里面不算小的,没有那么多花里胡哨的,跟外观一样保持了简洁,但又有一些不碍眼的设计,所以看着很舒服,也没什么东西阻碍你,再说点实在的,座椅前面的空间留的不小,现在的车在这方面把握的还可以,腿脚放进去不会有什么太大的拘束感,大长腿就别说了,反正我身体的比例挺适中的,然后后排跟前面的感觉都差不多,乘坐感确实都不错,也足够高,这点是真好,有的车虽然说不上碰头,但个高点的人坐进去,视线也跟着上来了,看前面就有点阻碍,我175坐进去刚好,视线没什么阻碍,然后就是这个后备箱了,后备箱的话容量还行,我平常也不装多的东西,不过这个价格在这里,所以配置也确实简陋啊,有个灯的话就好的多了。
【用车感受】目前用起来都没什么毛病,我这个月开的也不算少了,毕竟刚来新车也是要过过瘾的,目前的感受是开起来感觉还不错,动力对我来说足够的,平常开个50、60,都算快了,不过我在高速上也试了下,这个动力后面有点不行,就是说开的速度上去了之后,就感觉到疲软了,比如80、100这种时候,毕竟是纯电车,不过对于我个人来说也够用了,手感这些还是很到位的。
【智能化】智能化的地方感受不是很多,感觉车都一个样吧,就是那些功能,倒车影像啥的,我这款都有,不缺,另外提一句,智能语音系统挺好用的,识别的挺快的。
【续航里程】现在这个天气,续航差不多打6到7折了,视温度看续航,新能源车嘛,深聊这个就没意思了。
【外观】外观没啥说的,我个人认为至少比那个某豚好看多了,奇形怪状的样子我1真接受不了的。
【配置】配置不错,除了座椅是仿皮的之外,其它的都该有的有,我这款的还有主动刹车之类的,还是挺齐全的,也跟群里老哥说的一样,这价格没什么有档次的座椅,坐上去只能说屁股不疼,想当大沙发,那是不可能的。
收尾聊一下价格吧,年底买的,几何店里活动挺多的,2000抵7000,再加上我们这里的护士补贴(我媳妇是护士),再加上是全款,没有利息,整体下地的成本消耗还是很香的。
fhjk8481:我被坑了,在珠海我花了116000买了一辆中配的玲珑虎垃圾车,谁买谁后悔,买的时候也不告诉你是个四座车,续航更是差的离谱,标四百,实际2百多一点。我被坑了
用户2707021251800:请问您是家里第一台车选了新能源吗
直爽光束iX:看看我的帖子再决定买不买吧,我买个几何太糟心了!大家来围观点赞吧!
【空间表现】
几何E在新能源小型车里 空间已经算很不错啦!两个人坐前面,后面放东西,很够用。
【续航】
我代步用的上下班开车,续航基本上一个星期一充电就够了。续航也比较扎实,官方401km,我可以开320左右,夏天开空调打个八五折,已经算满意了,冬天不知道怎么样。
PS: 第一张照片是我下班随手拍的, 后两张照片是摄影师帮我拍的。
【驾驶感受】
我觉得和我家油车(大型suv)比起来起步速度差不多,但车身并不重,比较轻盈。扭动的换挡也很方便,适合我这种新手。
【最不满意】
车的驾驶座左边的A柱很挡视线!这个问题我也给官方反应过。在我开车过程中有几次旁边有自行车🚲而我没看到!非常危险。
【提车价格】
我提车价格是9.48W,是官方是9.88W,政府补贴1k,预售订金减3k,所以最后到手9.48W,算性价比不错的了。
中路刷野:玲珑虎怎么是黑顶呀
小希236759188:您好,我也是天津的,想问一下这几天的温度大概能跑多少公里?
用户2716307256210:好身材
车子用了也算1年了,总的来说挺满意的,买的是几何E401续航的玲珑虎,刚好有现车,提车就3天,
车子的外观是非常中意的,薄荷色很青春洋气,前脸挺宽,行车灯是贯穿式的,一眼就吸引了我,内饰也是很喜欢,车门边上采用软包围手感质感很好,空调口材质是亚力克的,显的很高档,副驾驶还有小挂钩,买奶茶再也不担心没地方放了,配置用的最多的是远程开空调跟语音互动,一到夏天是真的很方便,每次出门前提前5分钟开空调,出去都不怕烫屁股了,平时都是自己一个人上下班空调完全是没问题的,续航也是真的耐,在市内下来能有370左右,冬天的话还能高一点,开了2万多公里了,该有的推背感还是有的,一直以为小车不要去谈推背感,但是电车几何E给了我不一样的体验,方向盘很轻便,很准,吉利毕竟也是大厂家值得信赖,用车成本的话这一年下来充电费用不到1500😀,真的是省了不少钱,缺点当然也有,那就是后排中间是凸起的,偶尔带人的话中间坐着会有点不好放脚,其他的还没发现。总的下来的这一年用车个人体验:省钱,续航准,操控方便,空间上下班都用。
欢快远山ON:车身没异响吗,刹车没异响吗,很奇怪你的车好优秀啊。
社会你杨大帅哥:只能说同价位还是比较满意的。
秋夜漫天34:带外放电功能吗?能不能露营?
十一月底提车到现在,几何E开了2个多月了,想分享一下真实的用户体验。
我买的是401KM 玲珑虎5座 茉莉,落地10万不到一点
车外观
颜色很好看,也不烂大街,前排的空间很大,后备箱容纳也很棒!就是后排挤一点点,但是真的很适合女生开,特别是爱买东西的。
电池续航
401KM实际续航开下来280KM,打七折,比较适合短距离通勤。电池续航只能说一般。使用感:电车提速真的杠杠的,开起来特别轻,但是路不好的。情况下,晃的特别厉害。油门松掉以后,降速也特别的快,好刹车。我这个低配的,就是没有 CarPlay啥的,连不了手机,只能蓝牙听听歌。缺点
冬二我圈出来的地方,视觉盲区!!!真的炒鸡盲区,一辆车都可以挡的严严实实的。特别是晚上的时候,转弯啥也看不见,我昨晚就差点撞到人召,幸好。副驾驶我妈叫了。左右两边都是这种大三角,如果这辆车是给女生开的,那这个设计真的很不合适,本来水平就不好了,每次真的都很吓人,特别是电瓶车爱乱开,好几次都看不见。
冬季实际续航连半分之50都到不了,没有想到。销售人员一开始和我说冬季续航减半,我还能接受,可我实际开时,也就百分之30。室外零下2℃,我开28℃暖风,开两当,开了24公里,表显示掉了67公里。空间我比较满意。刚开了两天,操控我觉得还算可以
粉红色的歌姬:会不会是这车暖风耗电特别大。不开暖风看看打几折?
头条用户:五座玲玲虎裸车价八万八吗?
用户3340330329431:有终生质保吗
【最满意】
作为年轻人,对小E的外观相当满意,颜值高的车型才能笼络到年轻人的喜爱,当时去看的时候就被这款车的颜值给打动了。
【最不满意】
车机表现很一般,本来就没用几次,还卡了两三次。
【空间】
空间这块没的说,平时一个人用车,空间完全足够,即便后排坐上几个好友,也完全没有问题。
【驾驶感受】
电动车的动力其实不大用评价,踩油门时给的反馈相当足。加速超车的时候十分给力,等红绿灯的时候,往往第一个就能冲出去。
【续航】
电耗不算高,只有11.5千瓦时,毕竟现在开车经常遇到堵车,所以这个电耗完全可以接受。400公里的续航,用来家用完全足够。
几何E十万不到的价格确实性价比挺高,外观看起来足够时尚,黑色车顶和贯穿式灯条的设计看着很精致,对于年轻消费者来说,还挺符合他们胃口。车内也不会像同级其他车那样黑色一片,而是用上了更时尚的撞色搭配,另外两块尺寸大,显示效果好的屏幕也增添了不少科技感,操作也很流畅,整体来看这个设计还是挺成功的。
后排的乘坐空间就相对比较局促了,不过坐下一个1米73的成年人还是可以,只要不是去很远的地方都是能接受的。
续航也是它的一大亮点,根据我朋友分享,它买了这台车跑滴滴,续航不仅没有打折,而且还有点“反向虚标”的感觉,从满电跑到快没电,比官方说的401公里还要多,相信无论是应付日常上下班的通勤还是偶尔的自驾游也是完全没问题的。
22年刚上市就买了,价格非常高,当时最高配10万3,次顶配9万6,质量没问题,纯粹当个工具车在用,一年保底两万八年多点儿回本,人生中第一辆电车,优点空间大,出行成本低,当你接受了她的缺点,当个工具车开的话,一切都值得。
【最满意】
全新语言的外观较为简约时尚,极具辨识度,配色跳脱,适合年轻消费群体。车身尺寸在同类产品中不算突出但胜在城市代步机动灵活性强,且离地间隙较为理想,底盘较为平整。
内饰设计简约但是保障了科技感与功能性,简约实用。前排一体式运动座椅承托性良好,后排空间也不局促,且中央隆起不高,有利于乘员上下车。动力中规中矩,续航满足城市日常使用。
【最不满意】
门框处裸露的金属车身有些过于显眼,如果后期设计一个塑料件遮挡一下可能会更好。后排座椅不支持折叠,悬架调校偏硬且有多余的弹跳动作。全系没有侧向安全气帘,侧向碰撞防护严重缺失。低配车型虽然起售价低配置过于简陋,ESP等涉及行车安全的主动辅助系统有缺失。