蒙迪欧车机操作流畅值得买吗_蒙迪欧配置怎么样

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line

4.3分“优秀”

【购车经历】 预算就是一台二十万左右的中级轿车，新蒙上市以来一直有关注，期间考虑过雅阁，坐进车内对内饰实在无感， 个人不喜欢机械档把，以至于大众车系也直接pass了。加上前几年一直有开公司的17款蒙迪欧，十一万公里也没出过一点毛病，最后坚定的选择了蒙迪欧St 【最满意】 St运动外观套件太帅了，很多人不喜欢大连屏，但是我觉得用起来还是科技感满满，日常使用流畅度能够满足（毕竟是封闭系统） 空间够大，座椅舒适度可以，家人朋友坐过都说好。 音响效果好。 【驾驶感受】 空间满分，主动刹车，并线辅助等安全功能很实用，底盘比上代蒙迪欧更软，舒适性提高了，但是感觉转向支撑没有上一代好。 动力完全够用，急加速会有涡轮迟滞。日常正常行驶影响不大。试驾的时候前挡回音壁逆光反射很影响视线，贴了膜后改善很多，基本没影响。 【最不满意】 没有前排双层夹胶玻璃，我都顶配了也不给个电动尾门。 倒车后视镜下翻只能一边下翻，不能两边同时翻。 【维修成本】 别谈了，今天走乡间小路没注意驾驶侧有个四十公分的石墩子给门挂了，门下面的侧裙上的亮黑包围没有办法喷漆，要整个更换侧裙塑料件900多 ，门也要做钣金喷漆，心痛！！！！ 还有门上面那部分的亮黑条也要200多更换 【油耗】 目前行驶400公里 基本是市区行驶，油耗9个左右

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

4.3分“优秀”

上周提车目前400公里，整体还是满意的，没有发现什么大问题，我就从车主谈谈我对新蒙迪欧的用车感受吧，首先比较直观的是这一代蒙迪欧的车机系统挺先进的，一块屏幕三个分区，平时自己开车能够把导航放全屏，媳妇做副驾驶能够看电影，兼容交互还是挺好的，摆脱了以前那台车子导航和听歌都要连手机。悬挂偏硬，不知道是不是福特的通性，油门前段调节的蛮好的，很灵敏不会拖泥带水干脆利落，后半段换挡的逻辑没有前半段换挡那么清晰，油耗在7附近，跑的乡间小路多，这个磨合后应该会有下降，并没有大家想的那么恐怖，始终相信油耗和驾驶习惯关系比较大，除非大排量，这个油耗目前还是能够接受的。这是第二次换车没啥问题（或者赚不到钱）能开个五年。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.2分“优秀”

外观没话说，年轻人去就爱这一口，肌肉线条感十足，在我看来某阁是属于消瘦的美， 丢丢就是属于匀称的美， 各有各的爱好， 反正我是从头到尾没去看小日子的车， 因为在手机上各方面都了解的差不多，直接去的福特4s店， 得多亏与早先买的车主们的分享！！ 【驾驶感受】 人生第一辆车， 反正在我看来各方面都很好 静音性，行驶质感， 除了胎噪有点隆隆响（完全可以接受）以外 其他都很爽， 车机灵敏，因为没怎么开过车 没有那些实体按键的心结， 有时候凡事不要纠结那么深， 一个时代一个时代的东西，👂大家说车机导航百度很垃圾，我新手新车还多少有点慌 但是在最近试车看来 城市道路其实也完全够用， 没出现傻乎乎的现象 【油耗】 我一新手油耗啥的也不在意 反正开了快两百公里表显11， 不知道在丢丢圈子里算不算合格😂 【乘坐体验】 空间大 不压抑，反正我坐着感受还可以😌 说的不好，随便做几句。 插一句 车友群拉一下兄弟们！！！

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.43分“优秀”

【购车经历】 一开始看了速腾1.5、帕萨特、迈腾GET、凯美瑞、增程深蓝sl03都觉得差了点什么，购车只有购置税半价优惠，降价前深蓝还要排队等，试驾后除了凯美瑞和深蓝油耗低点，其余都是7.5-8。蒙迪欧2.0高功率，大连屏，吃粗粮就很吸引人，试驾完当天果断就交了订金，等了一周就提车了。 【提车价格】 裸车价17.98，购置税减半是7647，保险6100，蒙迪欧没出1.5动力以前，全系都是EcoBoost245 2.0高功率的发动机，考虑到经济条件，所以就选了一个中配车型，但是现在后悔了，缺少一大堆功能和配置，后悔没上st-line或者是至尊版。如果真的喜欢这车真的建议直接上至尊版和st版，可玩性更高。 【驾驶感受】 2.0高功率，加速挺猛的，动力随踩随到，节能模式下60-70轻微有点顿挫，切换成运动模式就没有这种感受了，后面联系了云南万福总店的系统工程师，重置了节气门数据，升级了系统，经济模式下顿挫感就很小了，有同样问题的可以去试试。目前驾驶过程中的槽点是胎噪，因为玻璃不是双层夹胶玻璃的，车内一个人不放音乐状态下，粗糙点的路面声音有点大，平滑的路面就很安静，胎噪声音平时放着音乐也可以说是听不到的，轮胎是原厂韩泰的，不知道换了其他轮胎会不会好一点。 【油耗】 高速开过最低油耗4.1L，国道最低油耗6.3L，上下班往返70公里，因为上下班要接送爱人，所以路段常规为城区拥堵路段和国道各一半，目前油耗7.1-8L波动，对比单位同事的1.2T、1.4T、1.5T动力的车子6-8L油耗来说已经很省油了，400多500不到加满一箱油，能跑800多公里，关键还只吃92的粗粮。 【最满意】 最满意的还是空间很大，家里三个老人，平时出去玩也不拥挤，后备箱可以装一家老小出去露营的所有设备都还显得很空。中控大连屏是一个亮点，有的人说卡顿不流畅，目前都没有遇到过，云南昆明30度左右晒一整天，除了车里有点闷，车机依旧是很流畅的。购车时还特意让4S店把底盘装甲这些拆开看了一下，该保护的地方全都有保护，护板很厚实，铝悬架用料也很扎实，高速低速车身都很稳定，要动力有动力，对比筷子悬架，更让人放心。虽然现在遍地都是新能源，各种低油耗，低养车成本，但是依旧遮盖不住内燃机的魅力。 现在快1.1W公里了，2.0的油耗依旧7个多 以上仅个人购车经历和使用感受，各位老板手下留情，不喜勿喷，谢谢

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.6分“优秀”

??♂️情况介绍 小弟94年生人，江西丰城人士，深圳上班，虚度28载，至今一事无成，已婚，育有一女。别人提到江西第一印象是高彩礼，我说明一下，这个东西部分区域确实很高。所幸我在2019年解决了人生大事，老丈杆子家里还算开明，彩礼悉数奉还，然后用于在老家县城买了一套小房子，随大流做了房奴。好在我和老婆父母都健在，女儿快三岁了，家里的长辈也是宠爱有加，我除了没啥钱，各方面都还觉得挺好的。至于为啥买车？三个理由: 理由一、孩子越来越大，平时有车方便，也许有人会说了，深圳交通很方便，打车或者公共交通，不是更好？还省了养车的钱，实不相瞒，我们小两口在今年十月份还在再添一口人，所以买车迫在眉睫，家里人也希望有个车； 理由二、这个时候深圳买车有补贴，而且购置税减半； 理由三、想省钱，目前深圳有三个大人一个小孩，深圳回一趟江西老家高铁票路费得要1500，我一般在没疫情法定假日回去，看看老家的老丈人他们，开车回去只要出汽油费，而且不用抢票，想走就走，说实话我自己厌倦了一到节假日抢票的日子。当然，在深圳主要还是周末带老人小孩出去玩，节假日主要使用，然后平时应急，而且我们一开始就是打算上外地牌，东莞惠州首选； 我对车的要求: B级车，适合家用，空间大，动力足，外观内饰要年轻化，毕竟我觉得我28岁还不算太老😁主要我老婆还得看的上眼，不烂大街最好，当然最重要的是安全性要高，还有一点，油车优先，我是油车粉，不排斥新能源插电混，纯电我不考虑，想要新能源深圳还给粤B绿牌，但还是觉得油车踏实，内燃机万岁！！！ 看车历程:想买车那阵子，疯狂刷懂车帝看车，日系三剑客，福特蒙迪欧，比亚迪汉，传祺GS8和大众帕萨特都在考虑名单之内，最终老婆觉得日系三剑客内饰拉胯，显年纪大，比亚迪汉我觉得内饰太土等车时间长等，最后pass，帕萨特觉得太中规中矩了，看了实车觉得一般，最后去店里主要看了传祺GS8和蒙迪欧，传祺的空间确实大，特别大，动力也够，起步价还比蒙迪欧低一些，但是感觉车子品质一般，家里人觉得傻大个，不如轿车好看pass，最后蒙迪欧胜出，内饰比较时尚，空间水平同级别前列，外观年轻，二胎出生后五座也够了，最终定了蒙迪欧至尊版本，看车订车2周，然后等车1周，就提车了。 ? 真实感受 汽车做工我觉得还可以，内饰不够精致，但也还算不错，大长屏看起来不错，适合装x想要精细得加钱上林肯Z，综和下来我觉得林肯不如蒙迪欧划算。车机比较流畅，我开了一个月，大概1500公里，目前没遇到车机死机，黑屏现象，响应比较灵敏，还有就是觉得胎噪蛮大，可能是因为韩泰轮胎的缘故，但也能够接受，别的都还好，上高速踩120稳如老狗，后程加速游刃有余，超车轻松，标准模式方向盘也比较轻松，开2.0的车就是爽！油耗我目前首保都没到，主要市区为主，百公里在12.6左右，听说后面会降下来，拭目以待吧！抛开动力谈油耗就是耍流氓，况且加92，还能要求什么？！ ? 槽点反馈 1.至尊版本通风加热一个不带，不爽 2.后排的氛围灯一点点，不显得高级，3.看不到的地方都减配了，后备箱有的地方相当简陋，但是总得来说车子还算扎实， 4.吐槽的最多的就是油门响应迟滞，至少一秒钟，这个确实，当初试驾的时候不觉得，不知道试驾车子是不是特调的，反正现在我现在开的时候这个迟滞感很明显，这点也只能接受了，另外车头比车尾好看? ✏️ 总结 我自己第一辆车，还没完全熟悉，只知道这个车确实比我之前开公司的的1.5T的车快太多了，自己平时开的爽，同时也能兼顾家人，挺好的。油耗不同的人开的都不一样，开的时间长了，人车合一了，我觉得会更好，在我看来，新蒙迪欧的优点多余缺点，而且缺点也不是不能接受，是值得购买的车子，买了至少不后悔，至于保值率，我不考虑，这个车至少陪我跑20万公里到那个时候，卖多少我也能接受。总而言之一句话，买车，不管什么价格买的，不管什么车，都是开心的事，自己开心就好，不必介怀别人的看法，至少在你选择的那一刻，你觉得那就是最好的车。 彩蛋就放一个我女儿和探险者的合影，要不下一个目标就定一个买一辆探险者？?

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.4分“优秀”

【最满意】 双拼色的车身极具运动性，酒红+黑色的内饰个人和老婆都很喜欢，前贯穿式的灯带夜间在灯光开启时极具辨识度；其次带鱼屏清晰度很好，车机的流畅度及语音识别的准确度都很不错，起初不习惯非物理式的空调按键，习惯过后也不觉得没啥，B&O音响音质也不赖，本人完全够用，隔音效果和本人预期差不多，也比较满意，倒车影像白天晚上画面都很清晰。 【最不满意】 尾部设计显得短小粗壮，沿用以前老款的非隐藏式的排气管个人觉得更完美，天窗可打开的面积较小，只是比单天窗的略大点，其次无线充电完全鸡肋，充电慢不说，发烫严重，因为临牌的原因，有次下高速因为手机放在无线充电上充电导致手机发烫，除接打电话外其他功能完全停用，从而造成下高速无法支付过路费的窘境，前置雷达感应距离较短，单位的帕萨特在距离障碍物1米左右就能感应到，和蒙迪欧相比感应距离增加了一半。 【驾驶感受】 2.0T+8AT的黄金动力组合超车完全无压力，前段有点弱，持续大概2秒左右的样子后段的的爆发力就出来了，高速驾驶车身很平稳，就是胎噪有点大，当然，这也和轮胎有关系，毕竟韩泰轮胎的参数在那里了。 【油耗】 目前综合行驶300多公里，高速市区一样一半，综合油耗11.8，毕竟本人没有暴力驾驶的习惯，目前的油耗首保过后应该有所下降。喜欢的别在乎油耗，毕竟动力摆在那，且驾驶习惯的不同油耗也不同。 【提车价格】 首付49800，贷款15，购置税8633.71，保险6401.95，4000的置换补贴。 【购车经历】 就看了万福和华通两家，裸车价，首付，分期都一样都一样，孟关这边多了3000的综合服务费及500的上牌费，华通这边通通没有，且珍珠白需加价的2000也砍了。因为个人也关注这车很久了，所以没去对比其他品牌。谈价过程也没花费太多时间。 【空间表现】 4.93的车长，接近3米的轴距，空间表现自然不会差，后排乘坐腿部空间及头部空间都很富裕，本人170，体重145，后排乘坐跷二郎腿完全没问题。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

4.6分“优秀”

外观方面：我自己是非常喜欢，大气，还连带着一点点运动。 动力操控：动力完全没问题，非常跟脚，还是新车，所以没有大脚油门开过，我是觉着没啥延迟，操控过弯什么的，感觉也很好。毕竟不是赛车手，说不出很专业的东西。 油耗方面：综合下来9.5 我是可以接受的，毕竟2.0的排量在这里，想马儿跑肯定也要喂马儿吃草的。 车机辅助配置：买的至尊版，感觉这个级别该有的都有了，舒适进入如果有电动方向盘就完美了。语音控制很灵敏！识别率绝对是没有问题的。最有用的感觉还是并线辅助，特别是晚上在没路灯的路段，摩托车也能识别，小灯一亮，就安安静静开。别变道了。车道保持啊，跟车啊，一般都是关的，感觉意思不大。还影响自己开车变道，（不打灯变道会震着很烦，当然变道打灯是必须的）自动驻车也很实用，特别是等红绿灯。启停嘛，一上车就关了，懂的都懂。 空间方面：大大大大大大，同级里面不敢说最大，前三肯定没跑！！ 没怎么拍照

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.7分“优秀”

怎么说呢，开起来还是很爽，各方面都很不错，好看跑得快，当初别人说这车油耗高，但我丝毫不介意，马儿跑得快当然得多吃草，目前市区9.8个油，还没上过高速。唯一的痛点就是买的太早，只优惠了一万。买完车后五天就开始了湖北雪铁龙降价潮，不知道会不会波及到蒙迪欧。话虽如此，但该买的还是要买，早买早享受。车机大屏相当流畅，我没有加装360。在考虑加一个氛围灯，预算充足的小伙伴建议上至尊版，个人还是馋那个全景天窗和氛围灯，另外这个音响只能说够用，没有试驾的那款顶配音响沉浸感强。车机系统还有待研究，自带的百度地图确实没有高德好用。由于只在市区开过，只能谈谈在市区小吃街开的体验了，可以感觉的到操控感很强，对我这个新手来说很友好，打多少盘子转多少角度都反馈的很快。开了自动启停后很容易踩熄火，后面我都每次上车给关了，不知道是不是脚法不好的原因，每次停车还是会感觉到轻微的顿挫感，启动时到是不明显，技术有待提高。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line

4分“优秀”

【购车经历】 这个车是听亲戚推荐的，还没有上市前先盲订到预售阶段预定，我把所有能享受到的政策都拿完，拿到手软。 【驾驶感受】 福特的车开起来还是非常不错的，毕竟人家搞操控是专业的，2.0的动力感觉平时开是用不完的。 【亮点配置】 带鱼屏还是非常好用的，触控声控流畅度还可以，说方言能听懂就比较人性化了！

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.7分“优秀”

外观大气，黑色沉稳，外型兼具运动感。溜背造型时尚，侧面线条优美。尾灯造型别致，动感十足。 空间充足，后排宽松，唯腿拖稍短。 内饰科技感十足，车机较为流畅，语音识别精准。但豪华版没有前置雷达略显遗憾。 转向较为精准，底盘扎实。全速自适应巡航实际效果绝佳。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.7分“优秀”

外观，内饰，空间，车机流畅度都没得说，油耗的话，我现在开了2000公里，高速有1650，市区的话350公里，平均油耗8.2(车显)，加的话1400块钱，这油耗不知道怎么说，超级拥堵的话油耗12～3个，顺畅9.5的样子，高速有干到7.1，可能跟脚法有关系wc新手，

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

3.4分“良好”

刚提车，车机还算顺畅，不怎么会玩。动力还行。运动模式给油就有，和别人飙车 地板油 方向盘有点飘。其他的多多习惯一下就行。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.2分“优秀”

【最不满意】 车机可玩性不是很高，原厂自带的百度地图语音包就4个，没志玲姐姐的声音陪伴我很不习惯…… 后视镜加热和后车窗加热捆绑在了一起，不是很方便。 【购车经历】 选车时就明确了只要B级轿车，不要SUV，市区代步居多，能上马路牙子就行，基本不走烂路，而且要安全性好一些，所以就美系德系里画圈了，赶上6月福特有优惠，跟销售电话沟通5分钟，就拍板订车，第二天去提车了，很痛快，全程没废话。 【提车价格】 裸车不知道，我只是说豪华的，全下来18万， 全款，现车，灰色，我当天就开走，能办下来不，销售说可以，就直接定了。买的可能不是最低价，也不是最高价，这玩意根据自己消费能力来吧。 【驾驶感受】 涡轮有延迟，的确和车评的说的一样，不过涡轮介入后动力很澎湃，多和车磨合就好了，能接受。前风挡很不错，这车开到120也不会觉得很快。刹车前段给人信心很足，力度回馈也很满意，就是刹停彻底定住那一脚感觉怪怪的，我不喜欢刹停晃一下的感觉，多磨合吧。 【油耗】 国道之类快速路:6-7个油（开空调） 市区:带老婆孩子开10个油，自己单人开16+（开空调） 【亮点配置】 买之前不喜欢大连屏，更想买传统的机械仪表，买完之后觉得“真香”，是真的“香”，具体的你们实车坐上去试试就知道了，分别率很好，用着也流畅，开车过程中孩子可以看动画片，坐副驾或者主驾后排视角都很可以。 【空间表现】 因为他轴距长，所以后排空间在B级车里基本是最顶级的存在，座椅也很软，地台也不高，孩子甚至可以在后排过道跑来跑去。后备箱空间也很大，家用非常满意。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.8分“优秀”

还没有开始预售就在关注了，车一到店便联系去试驾，看见实车觉得比之前视频中看的更好看了。这一代轴距有所加长，所以车内空间很大，后排伸腿都很宽裕。本人体型比较胖，所以对空间比较看中，坐进去驾驶位也没有觉得挤，座椅也比较舒适。 之前也试驾了天籁，帕萨特，雅阁，凯美瑞等一众车型，都没有很满意，有的外观内饰显老气，有的动力又差点意思。看到新蒙迪欧确实是被吸引了，整体造型很运动，适合年轻人，尤其是高高翘起的后屁股，加上野马的尾灯设计，显的大气又不失动感。从侧面看，偏流线型的车身，加上四米九的车长，很漂亮。内饰的大屏很不错，操作起来不卡，开起来一个大宽屏的导航很爽。 说说驾驶体验，本人不在乎油耗。标准模式，北京开环路的话不堵车平均7个，堵车的话9个多。其实觉得已经比预期中省油了，毕竟家里另外一辆车是美系7座suv，大车早就不看油耗了。本身油也差不了多少钱，毕竟都花二十万买车了，还在乎每天多两三块的油钱，只图开起来爽快，给油就走。蒙迪欧的加速很快，看介绍是6秒多，我也没测过，但我开运动模式在高速上前几脚油门就能到120，确实是很不错了。平时在城里开经济模式也够用，变速箱也比较平顺，没有感觉到有顿挫感。唯一有点缺陷就是胎噪稍微有点大，不过也不是那么明显。总体来说，开起来很棒。 现在开了两个多礼拜了，总体来说非常满意，外观好看，开起来又给力，价格实惠，新蒙迪欧很棒。