蒙迪欧驾驶体验良好值得买吗_蒙迪欧怎么样

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

4.3分“优秀”

家里还有台18款的1.5T雅阁，这辆蒙迪欧是第二台车，还是主要以这两台车做对比。 【最满意】 外观炫酷，内饰的1.1米大长屏很吸引眼球，后排空间很大，车子的细节部分用料非常厚道。 【驾驶感受】 NVH做的很好，雅阁2000转声音已经很吵了，蒙迪欧根本没有感觉，网上说的胎噪实际也并没有很夸张。开起来1300转感觉有共振，油门和方向盘有轻微震感，过了就好了，这一点还是很影响驾驶感受的。在1档换2档还不知道是2档换3档的时候能明显感觉动力会有1秒左右的中断。刹车很不线性，有时候都感觉刹不住。油门偏重，要维持某个速度的时候油门控制没那么精准，提速动力有延迟，油门和刹车的问题也是很影响驾驶感受的，这一点雅阁的调教很好，油门控制精准，刹车线性…蒙迪欧的转向非常轻，开了几天再开雅阁感觉方向都打不动了?…开乡下路的时候感觉很轻盈很好开，但是速度起来了以后方向盘的转向手感就变得非常的奇怪，说不上来是什么，就是很奇怪… 【最不满意】 刚提车回家的路上眼镜盒就自己开了，然后就关不上了，去售后检查说是卡口坏了，这质量也是没谁了…改好只是小问题，索赔了一个新的总成。新车内的味道还是有点大的，提车回去路上1小时，感觉待久了不太舒服，开窗暴晒了几天味道小多了…车机地图刚启动后打开导航有几率会在几分钟后闪退，再重新打开就不会了，这个后期应该可以优化。还有那个什么疲劳驾驶检测和手势控制就是鸡肋，经常误触发，特别是驾驶监测，变个道也打转向灯了还是会说我危险驾驶?…手势控制也是，经常会有音乐放着放着就不放的情况，后来才发现是触发了手势控制的“嘘”的手势，可能我只是推了下眼镜? 【油耗】 目前10个左右，温柔起步，温柔驾驶，还有往下掉的趋势，希望过了磨合期能再少2个油吧?

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.2分“优秀”

【购车经历】从车子发布就一直关注，果断拿下。从致胜到马丁脸，再到现款。开了三代的蒙迪欧。因为疫情，公司倒闭，不得已卖了座驾。现在没车总感觉不方便。考虑今年买一辆开。最开始考虑只是代步。后来看了新款蒙迪欧的发布。被内饰吸引了。第一次陪朋友去看车，由于没带驾驶证。只能试乘，空间真的没得说。感觉和C级车有一比。第二次去试驾了一下。对比上一代，方向盘没有原来那么舒服。但是车子悬架软了很多。导致有侧倾的感觉。但是整体比较满意。主要被大屏吸引住了。现在油价上涨，很少地板油了。感觉对不起这个动力哈哈～开过美系车子不考虑日系。但是这个价位德系也没什么好的选择。因为是上两代蒙迪欧车主，对蒙迪欧还是比较放心的。除了不保值，其余没什么缺点。 【提车价格】 裸车优惠1W，另外还有个活动，反1818的现金。不过要过两个月才能到账银行卡。另外免费安装前雷达。我想装360影像。4儿子说装上会黑屏。不建议现在装。目前厂家正在破解。年前应该可以装。到时候去店里装两千块。感觉还可以。当时谈的价格比较满意，然后要赠品居然忘记谈了。最后送了脚垫，车膜（车膜没贴，自己在网上买的）三次保养。其余就没了。还是自己太年前。 【驾驶感受】 因为疫情总共开了一百公里。而且全是市区。目前油耗11.4。车子起步没有以前那么笨的感觉。整体还比较不错。目前没遇到车友圈说的黑屏和异响。 【最不满意】 买的是豪华版座椅加热和通风一个都没有。而且福特现在也变成奸商了，看不到的地方也玩简配了。有点略微失望。但是无伤大雅，毕竟自己喜欢。还有就是大屏感觉没有想象中功能那么多。

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型

4.3分“优秀”

1.5T 和 2.0T 再给我一次机会我会选 2.0T，油耗 7.8 还好毕竟这么大个车。 缺点： 1.5 T 起步 猛踩油门有延迟，起步较慢，车内味道大， 另外在驾驶过程中屏幕突然自动重启有三次。前右前门喇叭有异响。 高速噪音比较偏大；进入车启动屏幕较慢； 颜色建议还是买常规色，我这个灰色半晚有时会看不清车前。 优点：高速上驾驶提速给力，驾驶体验优，开始辅助驾驶可以适当放脚活动下，行驶平稳，跟车距离可调，另有一次突然高速口车流量大，有车插入停车排队，辅助驾驶紧急刹车避免造成碰撞很优秀。所以安全性很给力！冬天暖风速度来的快，车辆空间很大，小孩都喜欢。 自带 ETC 也没网上有些人评价的不好，就是账单反馈比较慢。

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型

4.4分“优秀”

【购车经历】 跟我从小玩到大的发小在福特4s店当销售顾问，本来自己喜欢的是红旗H5，听他口中得知蒙迪欧也是一款非常不错的车子，当时在外省工作也没有机会可以看看试驾，年后回来家乡后朋友带着我一起去红旗4S店看了，然后和蒙迪欧做过了一下对比，最终从优惠和性价比方面选择了蒙迪欧，也是什么手续费上牌到付费一分都没有收取，因为是好朋友在帮忙弄，所以还是少花了很多的冤枉钱也少走了很多的弯路 【提车价格】 当时我这位伙伴也是去和经理申请的公司的底价，就是以不赚钱也不亏钱价格卖给了我，优惠了两万，带了一个三年的免息，落户费服务费也没有收取。就只交了一个保险和一个购置税。 【驾驶感受】 美系车的驾驶感受绝对是无可厚非的，没有话说，包括他的底盘也是一个铝合金的悬挂，排布也是比较工整，换档时也没有什么异响，加速给的反馈也是非常的快，特别是运动模式。 【油耗】 像我的话，因为家是在乡镇，所以路比较难走，油耗也是在九个左右，高速要低些，不过平时走高速的比较少，多数还是走乡村的公路，油耗方面的话，我觉得话真心是不算高，毕竟马力这么强的一台车，你还想让他省油这也是不可能的，但是好在是只用加92号汽油 【乘坐体验】 回来也是带着家人一起去旅游过，后排空间真的没话说真的很大，那个中梁也不是很突，满载的话也是比较舒服。 【空间表现】 空间的话是真的很大包括后排也好后备箱也是很大。 【销售态度】 销售顾问毕竟是我的好伙伴，这一点的话必须给他打满分。也是少花了很多冤枉钱！ 【最不满意】 其实也不是说不满意，因为我买的是舒雅型，我喜欢的是豪华型的那个大屏，但是么预算差着一点点。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.8分“优秀”

【购车经历】 我是2022-7-15提的车，7月初是陪朋友去看新款福克斯的，本来也打算入手一辆福克斯的，也试驾过了，价格也稍微谈了一下，后面回去在懂车帝去了解了一下，看着看着突然就看新款蒙迪欧去了，后排空间大，新款跟老款也不一样了，越看越喜欢，然后就找我朋友下定了，现车都没看过，也没试驾过，看对眼了就买了，就这么简单，老款的话我就不喜欢，我喜欢新款。 【油耗】 油耗的话，我现在才开了800公里，显示12.7个油，都是在深圳市区开的，动不动就红绿灯，塞车，所以市区油耗差不多就这这样，因为我不用上下班开车，所以油耗问题我不在乎，开的没那么多。 【动力表现】 动力这一块吧，2.0 T对我来说超级够用了，超车不要太简单，一脚地板油下去，就剩下个灯。 【驾驶感受】 驾驶这一块，按我个人来说，还不错，挺舒适的，就是过减速带和过坑的时候，速度快了会跳胎，方向盘有点抖，所以只能速度要慢才行，风噪有点大，毕竟是单层隔音玻璃，没有双层的好。 【乘坐体验】 朋友坐着都说好，空间够大，最满意这一块了。 【亮点配置】 比较喜欢大连屏，副驾的小姐姐可以看电影，自己一个人使用的话。还可以分屏。 【最不满意】 不满意的地方就是，如果空调单独分出来做物理按键就好了，这样盲操都可以，语音有时候不方便，伸手去控制屏幕的话，走高速有点危险。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

4.7分“优秀”

不得不说这一代的蒙迪欧或者说福特把豪华感和仪式感这一块拿捏的死死的，特别是新蒙迪欧，从你带着钥匙或者蓝牙钥匙（福特派）靠近车辆或者解锁车辆，车头的龙鳞开始呼吸，迎宾灯就开始逐步点亮来欢迎你，然后隐藏式的门把手自动伸缩出来，在到车内的巨幕在不停滚动播放福特logo的视频，一切都仿佛和你说，你值得一切尊贵，把仪式感做到位。 车的外观很好看，线条很美，车头灯看着很凶，而且点缀的像一头猛兽的眼神，车头的车机堪称完美。车尾的车灯造型让一些人以为这是新能源车才敢这样天马行空的设计，当发现原来是油车都很惊叹能设计的这么好看。 车内空间做的非常好，以前觉得日本车是车内空间大师，现在福特在车内的空间利用率，宽敞感做到位，也是得益于新蒙迪欧的车长与车宽 【购车经历】 购车经历，其实我是肯定要买23探险者的，然后和老爸也说了一声，有一天老爸突然去看看探险者（老款）长什么样子，去到4S店后，他就看了一下蒙迪欧，加上广州文华福瑞的销售员非常热心，而且很有耐心我爸爸去试驾几次，他们都耐心接待。老爸一开心，决定先买一台蒙迪欧，就这样...买了一台23款新蒙欧 【最不满意】 最不满意的可能是车速起来之后，车内会有很明显的风噪声，这点做的真不好 【驾驶感受】 驾驶感很好，作为一台B级车非常很好，而且主打运动那操控就不会差 【销售态度】 非常的好！点赞广州亚运城这家店的销售 【油耗】 8.0-9.0之间徘徊

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

4.9分“优秀”

看了很久的车，最开始考虑过帕萨特星空豪华版，但是新蒙上时候确实吸引到我了，不管是轴距还是车身宽度都比帕萨特更满意，然后预约了试驾，试驾过两次，一次st一次至尊，试驾之前考虑的是豪华，试驾后决定购买至尊，我对配置要求比较高，属于那种比较追求仪式科技感的人！st版的360和ar实景导航对我没什么吸引力，最后决定买至尊这款！8月底去店头谈好了价格，由于当天太晚了，回去和家人商量了下，自己也考虑了下，第二天去交的订金。其实当时没打算急着买，和女朋友去看了实车，价格谈下来后，属于冲动消费定了车！订车后，我们小区被疫情管控了一周，然后9月15号去提的车，提车后当天走高速回老家去了。驾驶感受：操控性还是不错，跑高速很稳，我之前开的是电车，所以我踩的比较猛，由于我市区拥堵路段走的很少，高速和国道走的比较多，所以提车到现在平均油耗9.3左右，我觉得还是不错，毕竟车有那么大，动力也摆在那里！内饰各方面我都挺喜欢，至于大家吐槽的没有实体按键对于我来说差别不大，可以语音控制！后排的空间确实很大，总的来说，还是很满意！

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.9分“优秀”

【购车经历】 有辆国产1.5L 手动挡SUV，因动力不足，所以考虑换车。考虑过年回老家长途，跑高速需要动力足，稳，所以关注了美系。5月份关注君威2.0T，感觉性价比高。6月份去4S店看车谈价。最终销售查询后告知市面上已无黑色2.0T，所以直接PASS。隔壁邻居有辆老款福克斯，貌似开了很多年，于是开始关注福特。 7月初就近选了一家福特4S店看车，销售报价，2.0T豪华2月份库存车18.5W，且没有再谈价空间。7月底，销售再次联系，说店里有活动，具体到店谈价，7月29号，最终因价格原因PASS了。下午去了另外一家4S店，直接谈了自己希望的底价，经双方同意，愉快成交。7月31号提车，车是7月17号的，且只行驶了10公里。 【提车价格】 最终成交价格17.68，多送了一次保养。购车一定要多比较，比较2—3家就有结论了。 【驾驶感受】 高速稳，动力充沛，高速140以后只要你给油，动力源源不断。 【油耗】 提车当天低速10公里，高速50公里，油显示8.5L，目前行驶3800公里，油显9.5L。 【空间表现】 后排反馈空间无敌。 【亮点配置】 2.0T动力238匹，动力充沛，只要你想超车就能超，轻轻松松。大屏挺好，大上档次。 【最不满意】 不能连接手机，有点不信任百度地图，手机高德和车机导航同时开启，规划路线有时不同。所以出行一直使用手机导航。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.6分“优秀”

【购车经历】 本人2019年大学毕业拿到的驾驶证 当时家里给买了量16款的雪佛兰科鲁兹练手用 这几年它挡风遮雨陪伴我度过了毕业后3年多的时光 但是随着驾龄增长 1.6的自吸真的没办法满足我的驾驶需求了 而且进入2023年马上步入26岁 换车的想法越来越强烈 所以从年后开始我就开始在各个平台看车 预算在20万左右的b级车（工作这几年存了5万多 小科忍痛割爱能卖个3万多 剩下的就要全力依父了) 😥 但是这几年虽然一直在开车 但是对于车我可以说是个小白 真的就只会开，其他啥也不懂 首先家里虽然出大部分的钱 但他们不干预我选车，因为以后这个车基本都是我在开，我喜欢还是最重要。但在认知里在父母口中一提起车来 听的最多的b级车就是谁谁家买了辆雅阁、帕萨特、天籁、凯美瑞，所以一开始就抓着这几辆研究，因为慎重，我先恶补了很多很多关于汽车的相关知识，有了这些知识储备，然后又翻遍了网上关于这几辆车的评价，虽然不懂车（公司里的公车就是辆9代雅阁，这也是我接触最多的一辆b级车，这车跑高速真的吵到我了，开音响也没用 风噪胎噪太大 然后上到130就感觉车子轻飘飘的 遇到大风的时候 那种驾驶感受我真怕被风刮翻 )然后在结合网上对于日系车的评价，所以就先pass掉了日系。然后我就在懂车帝上看各种b级车的资料 测评 然后就看到了蒙丢丢！真的是一眼万年，那种美式肌肉感让我无法自拔 紧接着2月初就去4s店试驾了 看到现车再到试驾完 动力空间外观真的深深地把我迷住了 在心里就认定就是它了 【提车价格】 下一步挨个去济南几家福特4s店砍价 然后锁定了最低那家 结合车友圈里的落地价 接下来就和销售展开了为期一个月的价格拉锯战 终于在3月11日生日的当天 价格终于终于谈下来了 裸车优惠1.5万 然后用我的小科鲁兹走了虚拟置换补贴4000 （因为我是准备全款 但销售想让我走个两年8.6万的免息 价格还能再低一点 而且金融服务费全免 只需要交一个770的抵押费，最后我没同意，一是之后按月还款嫌麻烦 ，而且害怕贷款合同里的条条框框碰到套路，所以还是全款更放心一点) 最后全款落地18.4 （加装了前雷达），店里送了行车记录和前排座椅加热还有三年三次基础保养和三次臭氧杀菌消毒。（送的贴膜我没要，因为家里舅舅就是搞汽车美容装饰的所以一问就很清楚送的膜是什么质量) 【驾驶感受】 动力真的没话说，虽然标准模式下油门踩下去会有一秒的迟滞但是对我来说这样刚刚好，因为我不太喜欢起步太冲的感觉 中后段加速的感觉真的棒极了 ，130以上动力输出也是非常足。运动模式下啥问题也没有，动力随踩随到（提车一个多星期就用过一次，是等红绿灯时旁边并排停了量吉利星瑞，当时互相对视一眼心领神会果断切换了运动模式，起步车轮有点打滑不过问题不大 还是直接秒杀)这里说明一下，当时前面很空旷，所以才会这么搞。 【油耗】 目前行驶350公里左右 县城油耗9.8 高速油耗7.4 国道油耗8.3 综合油耗8.5 油耗很可以接受了 关键丢丢它不挑食啊！ 【乘坐体验】 操控驾驶感受很不错，过弯支撑性也很棒，减震底盘过滤也很好，没有多余的晃动 很干脆。就是走烂路时的胎噪大了点，但正常路况噪音可以忽略不计。 【空间表现】 空间真的同级别秒杀 每个人上车都会说一句 你这车真宽敞。 【最满意】 动力 空间 科技感 真的是秒杀同级别同价位的所有车 （包括比它贵的迈腾、帕萨特） 【亮点配置】 那肯定是它那1.1米的带鱼屏了啊哈哈哈 还有唱吧功能，有空给兄弟们高歌一曲 【最不满意】 走烂路时的胎噪大了一点，后期准备换一套米其林静音胎希望能缓解一下 美系车做工确实糙了点 其他地方没发现啥问题 就是主驾车门拉下车窗后关门，车玻璃和固定板的震动幅度有点大，感觉是没有固定好的缘故。 之前买车之前逛车友圈的时候看到其他车友反映的问题目前还没有遇到。 我的分享就到这啦 最后希望圈主大大帮忙加精😊

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.7分“优秀”

本人是2023年9月底买的2.0T豪华版，有旧车置换政策，加上保险和购置税落地是172000。办的是5万3年的免息贷款。当时还买了一个3000多的三大件忘了三年还是四年的质保和4次保养（现在觉得我就是个冤大头） 💔 爱车吐槽 到现在两个月的时间，我发现我就跟养了一个爹一样，在11月初的时候我发现自启停不好用了，我在11月16号去4s店检测了一下，电瓶电量是68％，充电充了3个小时，充到了99％。自启停暂时好用了。（请注意是暂时！） 我又开了一个周的时间，自启停又不好用了（因为福特规定低于80％自启停就不让用）在11月27号去4s店检查，发现电量是57％，然后检测了一天（早上9点～下午5点）说是迎宾灯检测跑电。然后又给我升级了一下系统，最后又充了电，把迎宾灯关掉了，说这样基本上就没事了。先再继续开一开看看吧。目前刚弄好也不知道到底好不好用（因为最近威海下雪，天儿有点冷）还有修车的时候有一个蒙迪欧一年多的时间跑了2万多公里，他的车也亏电……也是五十多的电量！ 📉 能耗分享 另外就是油耗，这个车说实话动力确实挺足的，2.0t想要动力的时候踩一脚就来了，但是在市区开油耗也确实不低，目前表显12，我估计实际油耗应该是在13左右，前两天加了210块钱的油，续航只涨了214公里但是我又对比了一下，我同事1.5T的英诗派。他表显油耗11这样让我心里确实平衡了不少。 最后说一下。蒙迪欧这个车确实是个好车，驾驶感受来说我觉得还对得起这个价位。在4S店有个车撞了，我看了一下防撞梁确实挺厚但是这个车我觉得最大的通病是电瓶太小！！！根本满足不了这个车的耗电量！！希望厂家重视一下！！！

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.3分“优秀”

【购车经历】 大概年初的时候有了购车计划，在那之前关注更多的是雅阁，单纯觉得外形好看，但从来没开过，身边朋友有开迈腾，君越的，从他们的描述中感觉对自己的车也都比较满意。然后半年前开始注意到红旗H5，感觉外形空间内饰也都符合自己的要求，但网上评价褒贬不一，也就想着抽空去试驾体验一下。8月初在镇江的4S店试驾了红旗H5，感受就是动力还不错，内饰用料很好，空间也比较大，车机一般，底盘比较硬，整体还是比较满意的，价格也大概了解了一下，销售给我讲旗畅落地大概18.4，当时内心基本就锁定红旗了，想着月底正好回老家，再回老家的4s店感受比较一下，之后月底在老家一天内试驾了红旗h5，雅阁，和蒙迪欧，H5销售把我当傻子，一通虚高报价让我和对象很反感，也就变成了待定，想着再多去看看。之后是雅阁，到4s店里第一印象新款雅阁前脸很丑，土的不行，还没以前的好看，试驾感受动力内饰什么的也都一般，还有点高价低配的感觉。蒙迪欧倒是带给我和家人很多惊喜，试驾的时候开着也很爽，内饰什么的也还不错，对象也比较喜欢，她试驾之后也更倾向去蒙迪欧，于是综合考虑后，决定买蒙迪欧。 【提车价格】 一开始打算提2.0至尊，但后来觉得有些配置不是必须的，也有点贵，所以提了2.0豪华。跟销售各种磨，最后裸车价159800，贷了两年8万无息贷款，税14000多，保险5300左右，上牌300，还有个政府补贴啥的，最后各种乱七八糟算下来落地大概在17.4多一点。 【驾驶感受】 提速很快，底盘很稳，高速上开挺爽的。但方向盘有点轻，车机中规中矩，百度导航能用但一般般。胎噪风燥有一点，但音乐能盖的住。 【最不满意】 转向灯声音特别小，尤其是放歌的时候几乎听不到，有时候还需要低头看才能确认有没有开转向灯。问销售销售说这车就这样，也不知道其他车友有没有这个感受。还有迎宾系统很鸡肋，身上带着钥匙稍微一靠近，车门把手就自动开了，每次还要手动按钥匙关闭，说是设置里能调整，我也愣是没找到。 【油耗】 第一箱油喝了个饱，花了533，之后就开车去洛阳玩了一趟，在母校门口拍了张照片纪念，洛阳来回一共跑了700多公里，大多路是跑高速，油耗7.4，毕竟2.0t，还可以。前几天又从河南开到江苏，全程高速900多公里，油耗来到了6.7，反正感觉没有其他大神牛批，能开到4点几5点几，挺佩服的。油耗表现也不是啥大问题，不是很在意，毕竟美系车油耗高大家都知道。 【销售态度】 销售人还行，比较坦诚。恶心的是4s店负责贴玻璃膜的工作人员，买车的时候说送了一些小东西，还有车玻璃膜，预约了第二天上午去贴，结果第二天起大早跑老远，销售上来就是一阵推销，答应送的一些东西不提前说明，又往后推，说要过几个星期才能拿，害得我白跑一趟，送的玻璃膜也是看着就很垃圾，只想让你加钱升级贴贵的膜，体验很差，很糟心，膜就没贴也没要。 总结就是对自己的第一辆车，整体还是挺满意的。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.3分“优秀”

年轻人的第一台车，和老款蒙迪欧做了对比，在某些方面确实有很大的进步，颜值也是不错的，我也不是专业车评人，只说自己个较为主观的感受 【动力表现】 动力相当不错，不过不知道是不是福特调校问题，标准模式下不跟脚，油门踩下去半秒才有反应。不过运动模式下确实无可挑剔，油门很贼。 【驾驶感受】 现在里程8000km，整体开下来比较舒适，油门软硬度较为适中，刹车前小段比较轻，后段重，机械反馈感较强。 以前开的车是家里的旧车吉利帝豪，刚换到蒙迪欧的时候感觉车在路上开着很平滑，比较稳，而且坐我车的人不止一个问我是不是电车。 方向盘较轻，车头跟不跟盘我不太能感受出来，不过转向倒是没有特别不舒服的地方。 全车实体按键较少，常用的有切换驾驶模式，空调，后视镜加热都没有实体按键，不过都可以通过语音控制；车道保持，自动启停，定速巡航，有实体按键，但是不能用语音控制；有实体按键且能语音控制的只有音量调节和天窗。对驾驶的影响不是很大，不过关于语音控制有很大的缺点，放到后面一起说。 【油耗】 市区路段10~12 高架/高速不堵车情况下6~8 【销售态度】 懂的都懂，当面一套背地一套，当面笑嘻嘻，反馈倒是也回电话，但是反馈问题就是不解决，也没个答复，看网上福特圈子这个问题好像已经好几年了（反正就是表面我改，背地装死摆烂），我有个车主群，我在里面反馈也没人搭话的。 【提车价格】 落地18w，福特优惠给的少，落地价参考指导价没大差。 【最不满意】 除了上述客服问题，那就是车机 车机就是垃圾，这么大一块屏幕我还是得用手机导航，就是大屏幕老年机。 互联：车机完全封闭，这个车不支持任何的第三方车机软件，合作的百度，连接仅支持蓝牙热点和视频投屏，应用投屏啥的就是在做梦。然而我朋友说他的老款蒙迪欧却是支持第三方互联的，车机还越做越烂了？ 导航：百度导航，据说还是老版本，实际体验下来就是给我走莫名其妙的路，前段时间杭州亚运会限行路线较乱，我从杭州导航到扬州，同设置时间最短，高德路线4小时370+km，车机导航5小时320+km，我就纳闷了，一看让我走无锡市区我人傻了。 应用：QQ音乐，部分歌需要会员，每次换歌单都只加载前50首，需要手动下划到底部加载，且每次加载50首，我歌单有近300首歌，我每次换歌单要一直下划加载6次，很智障。其他音乐播放器没使用过。 爱奇艺：需要会员，没使用过 唱吧：需要会员，没使用过 流量：这车每个月送1.2G流量，导航免流量，听歌完全不够用，我都开手机热点给车连 一句话：导航不如手机高德，听歌不如蓝牙，大屏幕放那给副驾驶看的，和驾驶员没关系。 【最后总结】 车是好车，车机垃圾，价格还是比较香的，可以接受车机烂的朋友还是可以考虑入手的，配置豪华款或者至尊款就够了，反正都没有360，区别就是L2辅助驾驶和主动刹车（说实话其他什么天窗音响区别都不大）

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

4.7分“优秀”

【购车背景】 第一台车已经开了11年，雪铁龙世嘉，这么多年，从没有把我扔在路上，虽然小剐小蹭一身伤，但是依旧是最默契的老伙计，谈到换车，因为年限太长了，就想再重新买一辆，这个想法在2019年底就在心底萌生，愈发激烈。当时想买一台自己的dream car——BMW X3，正想去看车，奈何新冠爆发，身在武汉，开始了蛮长的3年抗疫！因为大部分时间被封控，车子几乎停着派不上用场，期间蓄电池没电了，还换了一块新的。转眼间疫情就迎来了转机，说放开就放开了，但是三年一过，已经物是人非，一头黑发的我也长了一些白发，感慨时光……当年的想法也要跟着现实转变，银行降息，对于一个北方来武汉打拼的人来说，大环境影响，一切都要精打细算，提前还了几十W的房贷(不再给YH吸血的机会)，然后买车就提上了日程。 【购车经历】 前面已经说了，年龄大了，经历了3年新冠，人的想法也变了，主要是还了房贷，所以买车的预算被压缩了，经历了这一次，觉得还是要有些余粮，心里才能不慌，来应对一些突如其来的状况，这个时候，眼光瞄准了凯迪拉克XT5，试驾了一下，喜欢后排纯平的地板，可调节的座椅靠背角度，奈何价格还没有达到心理预期，后来听说明年要改款，心里又不甘心新车马上变老款，再加上感觉还是轿车舒服(可能我开的习惯了吧，也开过好多台城市SUV，包括丰田霸道、哈佛H9、荣放、汉兰达等，以及别克GL8)，感觉还是买轿车吧，预算大概20-25之间，合资品牌，期间看了凯迪拉克CT5，一切都满意，除了后排空间和中央隆起，颜值最喜欢，奈何还要考虑家人的感受，无奈只好放弃。后来又去看了别克君越2.0T艾维亚酒红色，除了内饰老气，小屏幕看起来像80年代的复古造型，其他也比较满意，唯一的遗憾就是问了全部4S店，居然没有试驾车?……因为看中安全性以及动力、空间，很多其他品牌就淘汰了，每天晚上无聊就懂车帝研究，后来阴差阳错的搜到了蒙迪欧，觉得也还不错，就预约了去试驾，下来感觉空间动力都能满足，就下定决心了要买至尊版(自适应巡航以及bo音响是我最看中的，大轮毂其实并没有多大吸引力)。问了下销售，2月初问了，全系优惠5000，觉得太少了，等几天吧，期间想起一个朋友，前几年买了福特的车子，就问他要了当时买车的销售联系方式。他让我等一等3月，我就安心的等，期间2月底的时候告诉我，现在优惠1.2W了，这个时候正式雪铁龙掀桌子的时候，加上甲流严重，为了照顾家人，就没有过去谈，加上看了一些汽车主播都说等一等，所以也没有着急。后来3月26号的时候，销售告知了优惠力度很大，可以到店谈，3月27日就去了4S店，直奔主题，本来到了交定金的环节，最后的落地价格里面有个500的零头，就说能不能抹掉，这是过来了一个女主管，看了下报价单，转头就板着脸说，这个价格怎么做，本来已经亏了。我当时很气愤，告诉她，那我走了，不能让你们卖车还亏钱。车子开了半路，销售告诉我，可以把零头抹掉，让我回来付定金，但是我没有回去，因为要接孩子放学了。晚上到家没事，就让他把各项价格分项报过来，可以，明天直接过来。拿到了价格，觉得达到我心里预期了，就约了第二天过去付钱提车。 【提车价格】 裸车价19.98 购置税16000 贷款86000(24期免息1月3583元) 旧车抵扣6000 首付111000， 区政府2000补贴后续区政府返 落地价格老铁们自己算吧 【驾驶感受】 驾驶感觉还不错，除了后视镜有点儿小，对的起这个价格，至于一些更深的体会，只能后面再分享 【动力表现】 动力够用，变速箱换挡相对平顺，对的起这个价格 【乘坐体验】 就是为了后排空间，真是得益于2945的轴距，可以跷二郎腿，座椅靠背角度也刚好 【油耗】 不在乎，买之前就有心理准备，让马儿跑，就要给马儿吃草，不能既要动力又要省油，那就是耍流氓 【总结】 没有十全十美的车，就像俗话说的:情人眼里出西施一样，喜欢它的有点，同时也能接受它的缺点。只要适合自己，就够了！ 最后，请圈主帮忙推荐！谢谢！ 也感谢各位车友点赞支持，码字不易，赠人玫瑰，手有余香！ 祝愿大家都买到自己喜欢的车子！ 图片很少，大家凑合看，不足之处，请多鼓励！！

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

4.5分“优秀”

出来工作蛮多年，一直没有多少用车需求，一开始购车目标是ct5，预算在那，bba太贵了，试驾ct5之后，是好车，各方面都不错，就空间差点意思（不是说轴距，就是综合乘坐空间体验上，但ct5比新蒙的减震舒服很多），考虑长远些，还是放弃了，新蒙刚发布那会就吸引到我，最后纠结了一个月，在这个价位还是选择了新蒙，不顾一切反对，拿下，人生第一辆车，相信自己的眼光吧！感受的话，各方面都不错，虽然我没怎么开过车，个人开起来感觉很不错，然后身边好几年驾龄的老司机也觉得可以，那就行，要求也不高，有一点是真的要说，油耗确实不低，前后加了620块钱的油，现在跑了不到200公里，油耗计算显示平均11-13这样，软件上显示的剩余油量不准，加完油围着城市转了一圈还是100%，有一次显示剩余油量97，到晚上自己又变成99%，还有个槽点就是大家说的无线充电面板，不是快充，只能说放上去不掉电，充就差点意思了，主要是发热很严重是真的，原车倒车影像只能说能用，像素很差，好在白天晚上都差不多，不支持carplay让我觉得最难受了，毕竟明年下半年iOS16的carplay带来的车机系统算颠覆性了，还有就是在四五线城市买这个就放弃面子这一说法吧，帕萨特迈腾比较适合，这个车开出去人家不认识的，新车上市，这个阶段没有市场考验，只希望长安福特不要辜负我们这群先行者

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

3.8分“良好”

【最不满意】 大屏可玩性不高，没有卡普雷。实体按键少，操作百分之九十都要用屏幕，导致会有点错或者开着车操作的话安全性不高，不能盲操！新车出现副驾驶门位置异响，至今没有找出具体原因！烂路和搓板路特别明显！变速箱有轻微顿挫，特别是减速到30左右，有一下拉扯感很强，这个8at平顺性真不如我家里另一台现代6at！报故障码两次，都是驻车制动故障，熄火重新打火消失，估计是误报！ 【购车经历】 经历就没啥说的，因为13年有买过福特，也是这次这家店，对福特的驾驶感受还是认可！装配工艺嘛……啧啧，一如既往的粗旷，哈哈！ 【驾驶感受】 底盘没有上一代的那么紧凑，这一代舒适性提高了，在极限上妥协了，减震特别明显就是前段软，后段又有一定的支撑！和上一代对比，驾驶感受明显降低！然后隔音也没有上代那么好，双层玻璃减配了，底盘铝合金有，没有上一代那么牛了！这个发动机调教得也搞不懂，个人觉得可能是为了平顺，所以最大扭矩特别靠后，2500转来，到3500左右就结束，平时很少用到这个区域，一般起步也就2100左右，轻踩的话估计就1800！导致平顺是平顺了，但是感觉有点拖拽，就是不轻快，当然你深踩还是有的，中后段提速还是很猛，我在高速试了下中段大概60提速，深踩还是有推背感！ 【油耗】 这车城市走走停停就别想太多，10个左右是很正常的对这个车来讲！我是拉了几十公里高速，拉到油耗8左右，回归城市红绿灯走走停停，每天上下班二十多公里，一个星期后油耗来到了9.5，打算哪天回家再去拉一拉高速油耗！ 【空间表现】 空间就不说了，反正大，接近3米的轴距，唯一就是后排座椅个人感觉能再长几公分就行了，不然觉得座椅短为了视觉上偷空间！不过总得来讲，空间可以给9分！ 【保养】 店里送了3次，销售送了1次，目前1500多公里，还未做首保！ 【亮点配置】 豪华版配置就够用了，除了没有acc，但是有自动刹车啊，我都触发两次了，都给我自动刹车了！其它高配有的，我个人觉得用不上！看个人喜好选配置吧！ 个人不喜欢拍照，就顺便看看吧！按购买时间从左往右！分别购买于13年！18年！22年！目前三台车都还在服役！