点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 200 时尚型
车主来店里说蒙迪欧在最近行驶过程中减震器异响,经检查为前悬架下摆臂胶套老化导致,可能是车主经常走烂路导致的,对此更换下摆臂胶套。另外该车变速箱顿挫,建议等厂家出变速箱升级程序时,可以去更新程序后再看问题是否消失,如果还存在则需要拆解变速箱确定问题所在。客户的这辆车采用2.0T发动机,峰值扭矩可输出354牛米,客户说这个动力还算够用。匹配上6档自动变速箱,使得该车的平顺性也非常不错。打开车门看内饰方面,这块硕大中控屏幕最显眼,搭载了最新的SYNC+车机系统,使用起来非常顺手。其次值得夸赞的是旋钮档杆,非常有仪式感,多少有点豪车的感觉。方向盘握起来的感觉不错,带有黑色的缝线。 举升起车辆,拆卸下护板,前悬架采用了麦弗逊结构,后悬架采用了多连杆式的结构,该底盘用料还算厚道,蒙迪欧的底盘工程师在底盘调教以及整体设定上下了不少功夫,该底盘对一些细碎颠簸过滤的非常好,行驶在不平整的路面上也能保证乘员们的舒适性。 整车享受三年十万公里质保,保养根据官方保养手册建议来,在1万公里时需要更换机油以及机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯,价格在1000元左右;在3万公里时除常规保养外,还需要更换火花塞,总费用约在800元左右。如果不经常开,可适当延长保养周期。如果汽车状况较差或使用条件恶劣的,则应适当缩短保养周期。 跟同级别的车相比,蒙迪欧的舒适性不错,动力性也不错,唯独保值率一般。
v箜箜v:拆解变速箱收费吗?
用户9712079363404:等后续
钢蛋嘿嘿:蒙迪欧还是可以的