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    福睿斯值得买吗_福睿斯动力怎么样

    ·福睿斯

    什么是懂车分

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    3.36
    “良好”
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    共322人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.98-12.23万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.36
    • -
    • 外观
    • 3.71
    • -
    • 内饰
    • 3.30
    • -
    • 配置
    • 3.26
    • -
    • 空间
    • 3.26
    • -
    • 舒适性
    • 3.35
    • -
    • 操控
    • 3.46
    • -
    • 动力
    • 3.19
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.51分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.90
    • 科鲁泽3.45外观3.81
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 福睿斯3.36外观3.71
    • 枫叶60s--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.51-
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.90

    福睿斯·全部评分

    点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

    4.5优秀

    之前一直开的是福特锐界,算是有8年车龄的老司机了,现在油费太贵,广州市区拥堵厉害,想来个个10万上下的省油的紧凑型车,对比过挺多的,看了轩逸,科鲁泽,英朗,凌派,卡罗拉,最后综合各方面选择了福睿斯,车能开就行, 1、油耗方面:确实比锐界省油一半以上吧,平均时速35公里。油耗8.9市区居多,这个油耗很正常,轩逸,卡罗拉在广州35公里的时速也是要8个油耗的,那些天天说市区5个油不告诉你平均时速都是吹牛逼的;2、动力方面:确实一般般吧,这动力和马路三大妈差不多,虽然马力比三大妈高,但低速够用,想飙车不可能,不能像开锐界那样,怼谁都不怂,毕竟动力在那里,100公里以上超车必须留足位置,要么就用S高转速超车,对于老司机来说问题不大,驾驶感受肯定不能和2.0T的车比,毕竟一分钱一分货;3、内饰方面感觉很好,仪表台2个大平板配置,有触摸屏,看起来科技感十足,有一些皮质包围,有豪华车的感觉,座椅很舒适,方向盘皮质包裹的手感很好,4、安全配置方面,福特一如既往的稳,在大货车,公交车旁边经过一点不飘,高速转弯超车比我的锐界稳,可能是轿车缘故,安全气囊有6个良心,这也是我选择福睿斯不选择英朗,轩逸,科鲁泽,卡罗拉,长安逸动的原因,毕竟8万8落地能给你6个安全气囊的,除了福特恐怕找不出第二家了吧,国产9万内落地都找不出6个气囊的,实话! 5、噪音方面确实有点大,10万左右车都一样就没见过隔音好的,没开过20万车的人感觉不明显,确和国产的吉利帝豪,比亚迪秦,长安逸动,卡罗拉之流一样大,上70公里时速不放音乐噪音明显,这是低端车的通病,隔音用料和中端车没法比。6、三缸机的抖动噪音问题,福睿斯一点没有,这个和我的锐界比的,应该够有说服力:7,空间方面,我身高176,坐前排后排都挺舒适的,基本和轩逸空间差不多,和福克斯感觉相差无几,区别就在后备箱 总的来说,福睿斯是绝对是10万以内最好的选择,无钥匙进入有了,这点很关键,这是我直接pass科鲁泽,英朗原因,动力肯定够用的,油耗还能更低,还没过磨合期,我的锐界开始15个油百公里,磨合期过后平均时速39,大概12个油,这福睿斯,平均时速38百公里8个油可以了,那些网上说福睿斯10几个油的,也不看看自己的平均时速多,基本都是平均时速10几公里,这时速卡罗拉都得10个油以上!

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    2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版 图 52021款福睿斯 1.5L 自动钻石版 图 5
    2021-12-23

    天一个个—加200显示600公里续航,福睿斯省油

    头条用户高速上6个多,低速8个

    用户23714231619098万8落地钻石版,我哭了,我多掏了5千块啊!

    点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

    3.7良好

    【最不满意】没啥 他还没嫌我穷呢 这个级别要啥自行车? 不满意不是车的问题 不如多赚点钱开两年换不就行了 【购车经历】 首先拒绝小日子过得不错的日系! 拒绝不思进取来自上个世纪的内饰 拒绝花里胡哨 减配 拒绝加价提车 拒绝电车 摔一下还能掉两节南孚 就喜欢闻汽油味儿 本来看雪佛兰那个1.3RS外观套件 3缸版灰色挺好看的 没现车要等个把月,路过然后看到展厅放了个这个蓝色 仓库有两个新车 就定了第二天直接开走 过程很随意 也很草率 比隔壁减配加价等半年轻松 【提车价格】 比懂车帝高一点 砍价不厉害 马马虎虎行了 【驾驶感受】 也还好 起步慢点 提速没那么快 但是城区日常够用的,路上慢吞吞的移动路障随便超, 高速140-150不漂 没有像网上说的那样超不过大货车, 8-90km急转弯感觉挺扎实的 ,不像之前开SUV后面一大坨很累赘 ,驾驶感受还得是小轿车舒服 利落, 比较满意的 暂时没发现什么毛病。 非要说3缸抖 那肯定有 开了几天发现比提车时好点, 车内感觉不到抖动 。 “至于方向盘指哪打哪这一说” 我真是服了 我开个雅迪自行车也指哪打哪 什么年代了 还有这说法 【油耗】 提车8个多 省道随意开 平均6-7个油吧 搞不清楚, 第一箱油410 跑了800多km 随便造不心疼 【动力表现】 S档也还行 搞清楚自己定位 别动不动秒谁谁谁 一渣土车碾过来你啥也不是 【最满意】 外观内饰吧 外观线条还可以 内饰不是上世纪产物 座椅也挺厚实的 ,十万内合资 高强度车身 后座椅都有钢板,不是塑料板 还算良心 差不多上面也都说了, 就是一代步车,接受他的优点和缺点,要为他纠结大可不必 车不好不是车的问题。 【乘坐体验】 没坐过不知道 就一个人开 【空间表现】 A级小车没必要比这个 想要空间大买SUV或者加L之类的 ,不是没得选,就是想要个一个人开着后面不拖沓 , 后备箱还挺大的 随便放随便造

    2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版 图 02021款福睿斯 1.5L 自动钻石版 图 0
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    2022-05-19

    差不多先生感觉如何,应该比科鲁泽的三缸好点吧,有没有遇见其他问题,我也是看科鲁泽最后看这个

    用户2247274739541现在落地八万五不知道贵不贵

    友爱清泉UlI我应该买福克斯

    点评车型: 2019款福睿斯 改款 1.5L 自动悦享型 国VI

    3.71良好

    福睿斯销量差劲和这台三缸发动机有着绝对的关系,曾几何时,福特的三缸机和双离合是多少车主的噩梦,如今,通用都已经开始满满摒弃三缸机了,但是福特却依然坚持三缸机的使用,三缸发动机到底有什么魔力呢? 福睿斯搭载的这台1.5L三缸自然吸气发动机,最大马力达到了122匹,实际开的过程中,前段的动力很轻盈,起步平顺,匹配的6AT变速箱表现稳定,高效。动力中后段明显感到衰竭,且三缸发动机在后段产生的噪音较大。城市路况中综合表现还是可以的,中低速无顿挫感,虽然动力爆发不强,但是足够平顺轻快,城市中代步,家用合适。超车,急加速需要提前预估好,动力上的比较慢。其次在怠速或者上坡时候发动机抖动稍微明显一些,怠速抖动不如同级别的自主品牌做的好,上坡需要深踩油门,变速箱这时候降档速度稍慢。 底盘调教的相对软一点,但是紧凑感很强,过减速带的时候几乎没有多余的弹跳,转弯时的侧向支撑也很到位,整个底盘很有质感,不过对于细碎路面的小颠簸过滤的并不是很好,影响乘坐的舒适性。在燃油经济性上福睿斯的表现依旧较为一般,城市中百公里油耗达到8-9L之间,在同级别的紧凑轿车中属于中等偏高水平。 最大的亮点就是空间了,虽然只有2687mm的轴距,后排腿部空间非常充足,其次头部空间也有很大的富余量,后排的家用性还不错,基本坐上三个成年人没有太大的压力,不过中央的地台较高,影响中间乘客的坐姿。其次后备箱容积也很丰富,达到了470L,日常的家用装载是足够的,但是比较遗憾,除了顶配车型,其余都不能放倒后排座椅,影响后备箱拓展空间。 配置方面一般化,基本的安全和科技配置都是有的,但是和同级别的自主品牌轿车相比较,内饰的科技配置以及氛围的营造差了许多,材质上档次感也略逊一筹。这款车总体是适合家用代步的,大空间可以满足家庭使用,而且福特的品牌以及底盘调教都是比较出色的,因此购买的话,自动悦享型是个人比较推荐的。

    2020-12-05

    诗于言福睿斯后排座椅两边各有一个槽是干嘛用的?

    一叶知秋福小特全下来多少米

    点评车型: 2019款福睿斯 改款 1.5L 自动质享型(胎压监测) 国VI

    3.36良好

    我买车主要是上班代步,住的地方离公司太远了,加班天天打车,又不报销,所以准备买一款紧凑型车,纠结在福睿斯的19款改款1.5L手自一体质享型(胎压监测)国VI版和19款改款1.5L手自一体悦享型国VI,一个是低配,一个中配,由于我只想用来代步,所以内饰和配置我都不考虑太多,最后我选择低配,全款也可以少掏一点钱。 先说说我的买车价格: 我买的是福睿斯19款改款1.5L手自一体质享型(胎压监测)国VI,厂商指导价9.08万,那会儿我们优惠了3万左右,购置税5100,上牌费300,交强险950,商业保险4000左右,全部做下来花了7.1万左右,确实比较便宜。 车的优点: 第一、动力比较充足,搭载的是1.5L直列3缸自然吸气发动机,最大马力122PS,如果在高速上跑的多的话,超车还是很容易的,但是如果在高速上拉很多人过100迈的时候,就会有一点点吃力了,但是综合来看,这款车的动力还是够我用的。 第二、内饰表现不错,内饰设计风格比较居家温馨,没有太多复杂的设计,中控台上都是采用传统的物理按键进行多媒体控制,比较耐看。 第三、操控性能良好,尤其是底盘的表现,感觉比较稳,方向盘的精准度也不错,路感清晰,而且手感也不错,上手很快。 第四、油耗不算太高,这款车官方给的工信部百公里了综合油耗为5.8L,我的实际百公里油耗大概是7.5L,我觉得这款车的油耗还不算太高,毕竟在市区里开,所以车辆的速度会驾驶的比较慢一点,堵车是在正常不过了,而且在开的过程中也会开空调,开音响等等,这都会加剧油的消耗量。 第五、价格实惠,整车做下来才7.1万左右,买辆车代步,我觉得挺实惠的。 第六、小毛病少,福特福睿斯这种车质量还是相当不错的,我买这个车半年了,没有出现过大的问题,不过有一次他的雨刷不太好用,就是更换一下胶条就好,我觉得这个不属于小毛病的范围吧,只是正常的更换一下胶条。 车的缺点: 第一、感觉配置低了些,19款改款1.5L手自一体质享型(胎压监测)国VI,后方影像没有,我是自己后来装上去的。 第二、减震偏硬,过减速带的时候嗡嗡的,真是的不太满意。 第三、塑料感强,19款改款1.5L手自一体质享型(胎压监测)国VI,内饰材料是塑料,方向盘是塑料,座椅材质是织物,车内塑料味重,好在有车载空气净化器,我经常开着,而且有机会就开车通风除味。 用车答疑: 第一、关于机油,当时问了一下福特原厂机油,他们推荐我用0W-20的机油,这个机油冷启动的性能不错,而且也能够最大程度的节省燃油。可以普及一个小知识,W前的数值较低,就比较容易启动发动机,20则表示高温下的粘度特性,更高值粘度的机油比较适合高速行驶的车辆。 第二、织物座椅护理,后期弄脏的话确实比较难清理,如果清理不好的话都会留下痕迹,所以我建议你往座椅上套一个座椅套,如果脏了的话,直接把座椅套拆下来就可以洗了。这个方法好像是很多人都在用的方法。 第三、关于玻璃水,有的人喜欢用玻璃水,有的喜欢用玻璃水浓缩兑水,相比来讲的话,我个人更觉得玻璃水,因为玻璃水浓缩兑换水的话可能会出现一个问题,就是使用的水可能没有达到应有的要求,所以还是用加工的比较好,因为浓度相对而言都是有把握的。 总之,虽然福睿斯19款改款1.5L手自一体质享型(胎压监测)国VI福睿斯配置比较低,塑料感强,但是我买车主要是上班代步用,而且他的价格实惠,后期油耗经济,我觉得这样的车买下来,我认为很棒,算一下,天天打车,差不多2-3年,打车钱就赚回来了。

    2021-02-16

    点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动黄金版

    3.3良好

    外观我个人觉得很好看,相比于马丁脸我更喜欢现在福特的家族设计。其他的都就马马虎虎吧,毕竟才7万多的车子。 感觉初段油门很灵敏,也可能是之前开过一段本田life的缘故,开这台车感觉稍微一点油门,就要往前窜。6at变速箱在起步时也因为这个原因会让我开的有顿挫感。但是行驶中升降档还是很积极的。 nvh这一块我感觉还不错,毕竟之前那台life感觉开起来比较吵,所以对我来说可能别的车都会很安静。 【购车经历】 之前开的是零跑t03,去年裸车7月裸车54800入手,但是当时是考虑到练手车,后面给女友开,所以买的粉色。结果今年4月分手了,想着都单身狗自己一人了,开个小粉车怪怪的,所以开始考虑换车。 零跑t03直接56000出给了二手车商,因为刚上班一年半,手里积蓄不多,考虑加个10000多买台油车代步就好。 所以考虑了雪佛兰科沃兹,跟本地4s店联系,最低配谈到了65000落地提现车。其实也考虑过福睿斯,但是本地4s店都说只卖钻石版,黄金版只卖对公客户。超出预算,故pass。 结果在上周六已经准备要去雪佛兰提车的时候,本地一家福特4s店打电话,说他们能搞到黄金版,几天车子就能到。裸车6万多,到店议价。 因为确实很喜欢福睿斯的外观,所以周日我就先去了福特4s店,本来是想全款的,但是全款价格很4s给的很坚挺63800裸车不议价。而且店内出完保险,上牌照上税啥的都是自己去跑。后来就以这个价格算的落地价谈贷款价格。最后谈到74800落地,贷款48000两年免息。送一个倒车影像,一个记录仪,还有一个无忧包。感觉这个价格也不是很合适,主要我这人也不太会砍价。但是在科沃兹65000落地+10000的基础上买了福睿斯。我觉得还是很值得。 最后成功在5月20号提车,验车上牌上税啥的4s店都代办了,我就最后去选了个号,保险买的人保的,交强+300万三者一共花了3700,感觉还行,就没按照网上说的什么退了自己再买。

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    2022-05-29

    贵州闯王顶配换成四缸发动机就好卖了!

    Man句子价格实惠,车子帅气

    花好月圆油耗太高了

    点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

    3.29良好

    开车半个月跑了接近700公里,除了雪天各种天气都开过,乡村泥路规整高速都开过,个人不太懂车对车也没有啥偏执,就拿平时开车的体验来说。 1、首先适合新手好上手操作也简单,我17年拿驾照现在才碰上车,基本上开两圈就能独立开车了,新手友好的点有两个,第一个油门比较深,基本不会出现猛一脚油门的情况,刹车油门换的话,脚只能拿起换没办法靠后脚跟左右换,因为油门深左右换的话我只能脚尖够着油门,这样感觉不太出来我踩了多少油门,不太得劲;第二个就是车漆还比较厚,我姐开车第一天跟三轮车刮了(比较轻微),车身上只看见三轮的红漆自己白漆一点没掉 2、外观方面不太敏感不评论,内饰除了方向向盘其他都是防皮,但是看起来还挺精致的。 配置说实话跟国产车同价位相比真的有点差,(首先不懂车哈,只说我看得见的部分) 没有自动驻车,没有360全景摄像头,没有锁车自动升车门玻璃,连行车记录仪都不自带,送的那个记录仪贼垃圾,时间都不自动更新的,车电脑连app都不能下载,每个月只有1个g的免费流量,连蓝牙还时好时坏基本做不到自动连接。座椅也是手动调,手刹也是手动的不是电子的,驾驶座和副驾驶座中间的那个档位部分会有点窄,我感觉我手机都没地方放。然后后备箱驾驶座没有操控按钮有点不太方便。 这些都是小问题还能靠我一个新手不需要那些花里胡哨的功能来“溺爱”自己的言论安慰自己 另外车灯我想好好吐槽一下,车灯开关远近光灯调控的按钮是圆形需要旋转控制的,还在左边空调出风口下面(没开过其他车不知道其他是什么情况),离方向盘有点远了,夜间开乡镇路对我来说近光远光切换有点来不及,手还得放下去转,会有点分散注意力(不过我后面开熟悉之后会好很多)而且这个近光灯真的太暗了开了跟没开一样,能看见只能看见一点点。雾灯也是按了感觉没反应面板上也不显示,所以我雾天开车都打的双闪😂😂下次等我观察下雾灯到底长啥样研究一下 3、油耗问题,油耗属实有点高,油箱45L,第一次加油加满花344,我11月17号提车现在还没一个月已经加了544的油了跑了680多还有168的续航,算下来6毛7一公里,听着好像还好,加油属实心疼⊙﹏⊙ 车上面油耗显示8.0L,听听同事说一个月只要200块油费家还比我远 属实羡慕。 4、动力部分,动力确实不太好,加速还挺慢的,等红绿灯我都听见我油门轰轰响了还是比旁边车道的车慢2秒(其实问题不大,主要是怕后面的车滴我哈哈哈可能是新手有点局促),就是我觉得反映会有点迟钝,我听到轰轰的声音就松油门了,但是刚刚踩油门没有感觉到的推背感这时候才会有(这或者是所有的车都有的正常情况?)。还有就是刚上高速要汇入主路的时候确实能感觉到加速比较慢(也可能是我油门踩得不够死??) 总结来说,我也没开过其他类型车,可能很多地方是通病,我主要说的还是不好地方(毕竟不好的地方才会引起我的注意,好的地方我可能会以为是理所当然)。女生开这台够了,男生可能会比较嫌,不过性价比也挺高的比如车身厚,发动机和变速箱据说还挺好的,这些大件都是比较耗钱的地方,毕竟总价在这里其他地方就没办法两全。

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    2021-12-09

    用户1169239756400油老虎一辆!三缸机,小马拉大车,动力太弱太弱了!开了一年,赔了两万多赶紧处理掉了!

    咖喱宠物用品严选店估计你是拿日间行车灯当成近光灯了,所以说近光灯暗,然后把近光灯当成远光灯了,开了近光灯直接手动拨动方向盘左边的杆子就是远光灯了,不需要再去调旋转按钮了。

    军临天下7526开车不多,感慨不少

    点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

    3.29良好

    8月22日星期天交的定金,有现车,星期一就提车,现在开了四天,具体的话因为时间不长,可能没有深度感受,就这几天开着上下班用了下,说说我的感受啦~ 因为我刚拿驾照时间不长,就打算买个小车先练练,看了一圈,就福睿斯比较合适,价格可以,配置不错,对得起这个价位。 首先外观不错,第一眼我是看上福克斯了,然后呢感受了一下,可能我女孩子不太合适,坐姿有点低,视野低一点。然后座椅偏硬吧。然后看了店里面旁边的福睿斯,其实最开始没有感觉,但是简单试驾了一下我就喜欢了,首先座椅很软,坐起来很舒服,方向盘很轻松,两个屏幕看起来比较好看,哈哈😃。对我女孩子来说很喜欢。 空间来说,因为我身高只有一米六多一点,肯定是没有问题。 动力的话,女孩子开挺合适,城市上下班也够用,昨天路上把档位挂了一下S,确实动力很好,可能你们男孩子觉得比较肉吧,我觉得动力不错! 价格的话,我觉得比较合适,因为落地一共9.5w,还不错,对于这个价格,还是不要要求太多的配置了。唯一不太满意就是钻石版都是次顶配了,没有电动座椅,我调座椅比较费劲😤😤。 不过总的来说是个好车,至于什么三缸不三缸的,我反正感觉不出来,嘿嘿~。 油耗可能新车吧,有点高,不过目前没有什么参考意义 开心喽~

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    2021-08-26

    潘书1请不要放与内容无关的图片,比如车的照片

    云天1968三缸机

    fchschj看在最后一张照片的份上好评吧

    点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

    4.57优秀

    【购车经历】 车型出来就在看这款车来,一直等到今年有折扣才买的,4S店还是要多跑跑比比价格,每家的套路都不一样,所以回去要自己算一算价格,月末提车还是折扣比较多的,选择了8月底提车。 【驾驶感受】 因为老家也不远,周末开车回家,平常上班代步,起步的推背感还是很强烈的有点意想不到,但是堵车的时候会有点尴尬,总感觉要往前冲(◞‸◟ )开车的路况有拥堵路段也有高速所以到是没有感觉到抖动,这个是大家都担心的问题,跑了两次高速测试了一下,钻石版的也没定速巡航所以看自己控制了,车速120的时候车内噪音也还好,听音乐也不影响,40-60的时候可能加速没有那么快,不过适合我的开车习惯,以前就开手动挡的,所以已经习惯了,反而开自动挡的更适应。 【油耗】 刚买回来的时候7.8,目前6.8左右可能一直我一个人开,高速绕城多的缘故,跑高速的时候清0跑了一下5.7左右。 【乘坐体验】 最喜欢的还是他的双联屏,飞机档把,就是手刹不是电子手刹所以每次都会忘,不过漂移的时候应该好用一点,微信和车载语音还是很方便的,只是屏幕会有点卡顿不像手机那么灵敏。后来自己加了手机支架刚好可以卡在中控台中间,方向盘也找到一个和内饰差不多颜色的,装上感觉很搭配。 【提车价格】 价格就看各位怎么和4S店去谈了,谈的越低肯定是最好的,月底的时候可以考虑去谈谈底价

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    2021-09-14

    哈哈一笑4477落地九万我没提,自动砖石,还送4次保养

    鸣人拿着铅笔看看有谁可以超越的

    用户23711465927搞不懂那些评论里叫三缸车 动力弱 你有钱你去买四缸车呀 买啥福特 笑拉了哈哈

    点评车型: 2017款福睿斯 1.5L 手动舒适型

    3.94良好

    我18年4月份提的2017款手动舒适型福睿斯,经常出差,跑高速比较多,目前跑了2.5万公里,整体感觉还可以,家用代步车,动力足,敦实,油耗稍微有点高不过外观颜值漂亮,尤其那马丁脸,发自内心喜欢它的前脸;空调超给力,夏天两个档就很凉快;换挡也很平顺,刚开始开的时候,倒档老是挂不上,后来就好了;小福的操控性也还行,方向盘轻松,车感很好,提速很快;因为经常跑高速,感觉车稳定性很好;低配的车没有中控,我自己加装了个,感觉也没啥用,导航都用手机,中控屏也就是用来听听歌;车子的A柱有点遮挡视线;后备箱空间是真大。当时选这款车,主要是喜欢它的外表以及价格给力,合资车裸车7万相当可以了。不足的地方我觉得还是油耗有点高,跑市内道路得8个油,不过总体感觉不错!

    2017款福睿斯 1.5L 手动舒适型 图 02017款福睿斯 1.5L 手动舒适型 图 0
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    2021-08-28

    Man限量版52016年5月买的,高速120码转速3500有同样的吗?

    岁月无声144008351跑高速120发动机转速是不是在3500转?

    木木来了yyds

    点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动荣耀版

    3.36良好

    今年7月份提的车,目前开了六千多公里,市区红绿灯比较多,综合油耗10.2,颜值和内饰还是在线的,动力比较肉,变速箱升档不怎么积极,而且停车挂进p档时候比较费力,不知道是通病还是特例,要动力强一点打到s档会好一点。发动机声音比较大,像拖拉机哒哒哒,打开车盖肉眼可见的抖动,抖动幅度是比较大的,不过在车内还是比较友好,听不到噪音和感觉不到抖动。但是40-70速的时候方向盘共振明显,而且市区大部分都是这种时速,比较影响驾驶体验。车机互联方面内置的QQ音乐比较傻,比如打开无序播放的时候,音乐库里十几首歌它会抓着三四首歌不停的循环播放,内置的腾讯地图还不错,特别是可以由中控飞屏到驾驶位屏幕这点比较赞。送的流量一个月500M基本几天就没了,不过据说导航是免流的。不能carplay和carlife还是有点遗憾,不过车机互联基本也就是用来听歌和导航,所以基本也问题不大。总的来说,如果能忍受车速40-70共振的毛病,其他的都可以无视了,毕竟才十万块的车,买菜接娃绝对够用了。

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    2021-11-24

    用户23711465927搞不懂那些整天叫三缸的人 有钱就去买四缸啊 笑死

    用户8220070279710emmmmmm,辛苦挣扎从8.3掉7.6,我努力了。。。

    爆炸1319这个内置QQ音乐随机播放就那几首太真实了,福特是不是都这样,我蒙丢丢也这样

    点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

    4优秀

    福睿斯外观和内饰都不错,在同等价位中排上游,缺点也是显而易见,动力差 3缸抖动明显,噪音胎噪较为明显,对于第一次购车的我来讲,在这个落地9万的价位里,属于性价比高的的一款车。买车时也对比过其他车型,首款英朗,外观好看,内饰老旧,动力还是五菱同款发动机,配置不高,放弃! 科鲁泽和英朗配置一样,3大件相同,塑料感太强,外观也接受不了 东风启辰D60p来源于日产轩逸经典,3大件相同,外观好看,内饰粗糙,价格和轩逸经典比,性价比高,考虑cvt不耐操,也没中意 看过荣威i5自动钻石 外观 内饰 配置 价格都很好,也很中意,但是身边有朋友买过这个车子 小毛病不断,不敢试 后面去福特 看到福睿斯和福克斯一同展览,从外观觉得福睿斯好看,内饰上福克斯更强些,价格也高些,所以超出预算,对福睿斯比较感兴趣,也当场试驾,空地太小 试驾速度起不来 也没感觉抖动明显,坐车里启动车辆,也没噪音抖动,内饰也比较新颖独特,主要就喜欢连屏,配置也符合个人需求,就定车了。主要自己看车看的太多了,都挑花了眼! 用车有近2个多月,速度在50到60码加速中 方向盘抖动明显,匀速驾驶到60码以上,抖动现象 感受不到。 高速上加速100码以上 动力就会偏弱一些,就不要想着超车了,安全驾驶吧! 要吐槽一点 后排没有空调出风口,很不满意这点 其他都还好

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    2022-03-01

    Cherry95226三缸福特做得最好了,抖动不明显啊

    PSA漂移三缸科鲁泽1.3T,8.5w落地,零百加速8.3秒,动力强,颜值高,空间大。9万以下性价比天花板

    淄博锦骋福特三缸抖动很小,可以对比同级别四缸,差不了多少事

    点评车型: 2019款福睿斯 改款 1.5L 自动悦享型 国VI

    2.5一般

    普通家用车,日常代步基本够用。油耗有点高,三缸车抖动不是很明显。 如果是个子比较高的人开的话后排的空间基本就很小了, 内饰有点过时,包裹是软塑料这点还行。 大灯是疝气大灯不怎么亮,座椅不是真皮座椅,方向盘是真皮的。 1.5l排量不是很大,开起来动力基本够用市区油耗有点高。天窗,手动档位切换,以及倒车影像和倒车雷达该有的配置基本都有。 跑高速时胎噪比较明显玻璃全部关了后会好一点! 内部空间比较小,如果坐的人多就不那么舒适了。 平时开车时一般都是D档。操控性比较简单。 高科技方面的配置基本没有,毕竟一分钱一分货。 换挡采用的是普通档杆,没有采用福特比较流行的旋转式的档杆,8英寸的显示屏其实是比较小的不过基本都是用来听收音机和看倒车影像的。白天太阳比较大的话屏幕看起来不怎么清楚。 总结一下:就是一个普通的家用车!

    2019款福睿斯 改款 1.5L 自动悦享型 国VI 图 02019款福睿斯 改款 1.5L 自动悦享型 国VI 图 0
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    2019款福睿斯 改款 1.5L 自动悦享型 国VI 图 22019款福睿斯 改款 1.5L 自动悦享型 国VI 图 2
    2021-08-19

    用户421723619826同款,两年零两个月,开了1.7w,还没啥毛病

    做剪辑的李三点准备买车,福睿斯在考虑范围内,请问一下福睿斯和哈弗H6哪个值得购买

    王者小小宥丶边境鸡王咋不买21款的呢

    点评车型: 2019款福睿斯 1.5L 自动悦享型

    3良好

    三缸1.5L,动力略有不足!别较劲,要结合车辆与自己开车习惯家用不斗气还是可以的,车比较稳而且相对而言6.6L油耗不高因为车很重,三缸抖肯定抖点不过没说的那么严重。 还有有点是这款车颜色比较单调太少了基本没啥可选择的,除了选配置其他估计清一色都是白色的,就连黑色都没几辆!我这个不是最高配的中配,有天窗一键启动,启停(这个启停太没必要了简直就是鸡肋浪费,我正在寻找永久关闭因为每次启动第一件事就是关闭启停,起不到任何减油耗作用,停了启动反而会加大油耗而且伤电瓶)。 后视镜加热我就很喜欢,我开过没有加热的真的视线不清看的特别费劲,这很危险! 天窗也是可有可无我本人不喜欢天窗,基本没用过。内饰我这款是真皮的非常(拉爱斯)就是空间一般,后备箱占用了估计。

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    2022-01-29

    幸运529w你这是老款啊,鲨鱼嘴前脸的

    豫BF0425兄弟我的是17年3月底买的四缸机,当时买的时候没有棕色就买了白色。买过没几天看到一辆棕色的让我后悔了大半年

    好梦让尿憋醒了这个三缸不输任何同排量同级车型

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    科鲁泽 2023款 1.3T 轻混自动尊享版科鲁泽 2023款 1.3T 轻混自动尊享版

    【购车经历】 宜昌第一位23款1.3t车主,这款车我关注很久了,从前年开始就在懂车帝上看这个车和别的对比,加上才工作一年,只想买个10万以内的车先代步着,9月刚上市,估计我也是第一篇写的,前天去4儿子店看车,正好那天到了一辆现车,1.3t,洒脱蓝,且只有一辆,去年是限量款的,展台都没来得及上,很荣幸,就收入囊中了,当然,我知道也会被很多嘴炮说傻X,因为买的早,没优惠之类的,我只想说,各有原因,早买早享受,而且我的旧车下个月保险到期,不想续了,而且我的旧车已经人至暮年,各种故障灯报,虽然四缸1.6l发动机,依然抖得很,毕竟13年了,作为我的练手车,如果继续开还要老去修,不然还要多花几千,就想着置换掉算了,正好现在还有额外的置换补贴。言归正传。 【提车价格】裸车最后是谈到90900,比指导10.89少了1.8,作为刚到店的新车,我已经知足了,店里给优惠了13000然后有个湖北的江夏补贴5000,旧车置换6000额外补贴2000 【驾驶感受】 一个字,爽,低速有推背感!虽低速换挡会有顿挫,毕竟是At没顿挫是at吗?怕顿挫您去买CVT,就是这种顿挫反而给人快看我觉得,突然一个降档带来的高转带来的推背感速让人很爽。搞得女朋友都怕,问我在干什么,超车毫无压力,因为在城市道路里开,没机会开多快。就有几次在高架上,60码,油门大概只踩了一半多,发动机就开始吼了,涡轮介入,推背开始,没注意看转速表因为液晶仪表,我不太清楚红线转速是多少,我瞟了一眼数字仪表大概就5000多转,很快就到110码,只用了3到4秒的样子,中后段加速也很有力,试了一回运动模式,更没的说,这台发动机163匹,230牛米的扭矩还不是乱说的,官方0-100 9.2s,48伏电机还能提供10匹和40牛米的动力,当然高速没用,只有低速和起步的时候给点辅助,不过没有强,毕竟这加了颗粒捕捉器的车子。。你懂的。不过我也没那个条件和技术去测,反正家用够用就行了,城市道路,谁给你一脚干到100去,是飞机都得给我堵着,这个第三代的通用6AT变速箱,真没的说,传动加速是真快,就算是三缸,真无所谓,同排量,三缸缸体大,爆发的扭矩大,动力10万级别绝对够,你和2.3十万甚至百万豪车比,就是流氓 这个三缸,真不抖,和几个缸这没关系,我的旧乐风1.6l四缸,抖得要死,停车挂n挡都抖别说开空调了, 这个和发动机制造工艺和技术有关,都什么年代了。。非要还抱着对三缸的偏见,欧美现在三缸都越来越多了, 行吧,偏见谁都有,就像我对日系和CVT 有偏见一样,萝卜白菜各有所爱,不想引战,自己喜欢最重要,自己开自己舒服就行,别人吐槽就去吐呗 【油耗】 现在开了2500公里不到,表显油7.8左右,市区的话看路况大概在7-8个油左右徘徊,在接受范围内,毕竟现在路上的车越来越多,堵车是在所难免的,高速的话油耗也可做到5个多,并不逊色日系 【空间表现】 这个皮质打孔的座椅真的是太舒服了特别是后排,后排不错,有后排出风口,表扬,就是没有后排usb接口,小缺点,我178快170斤,坐后排都很充裕,膝盖还有两拳,头部一拳,前排也不局部,不会挤腿 【最满意】 自动驻车!!真他妈舒服,一开始很不适应,觉得还是相信手刹习惯老车,这现在,等红灯或者上坡路,一脚刹车一踩,电脑自动给你拉起电子手刹,起步直接轻轻多给一点油门就行,自动启停的话,我还是偶尔开车,只要不是堵车路段,我觉得还是挺实用的,红绿灯,熄个火,心里也舒服些,并线辅助,手机无线充电也很实用,可惜我的手机旧了还不支持,后面换手机了也该。还有后视镜加热,座椅加热。冬天马上来了,不用坐冷板凳咯。 ar导航也很亮眼,可以实车前车,启动,过近都有提示,避免分心, 唱吧功能很好,我和女朋友都喜欢唱歌,有时候到目的地了,都还唱歌十几二十分钟的歌,放松下心情 48v轻混,很多人说没用,我用了是觉得真香,启停的时候得益于bsg电机,起动机不介入,动静非常小,而且启停速度特别快,几乎一踩油门就直接走了这种感觉。低速的时候也会带点动力,我有时候低速,油门丢掉,都可以10-20码的速度,怠速也降的很快低速时候,会对油耗有一点点帮助,就降个零点几感觉,哈哈,不过舒适型,带来了很多,而且在动力总成质保内,磷酸铁锂的电池也没那么容易坏 【最不满意】 低速换挡有些顿挫 AT的通病没办法,稍微影响一点,然后就是对于变速箱的调教有些过于柔和了普通模式下,深踩油门,到降档提速大概要一秒多的反应时间,运动模式,延迟也有个半秒左右,不知道是对于害怕车主误操作还是咋。我想既然是一款标榜运动的车不应该是这种调教吧,哪怕普通模式慢点我认了,运动模式还是有半秒的动力延迟,我深踩,直接麻溜给我降档不行吗 总结 感谢圈主疯牛病的推荐,希望小泽不会辜负我对他的期待陪我走过一穷二白的20多岁

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    4.00分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    和驱逐舰相比我最喜欢秦的内饰,黑色车顶➕黑色钢琴烤漆材质一看就很有质感。驱逐舰那边感觉塑料感太强,虽然用的都是塑料但是秦的内饰就是会比驱逐舰高上一个档次。动力可以市区基本想踩就有高速目前还没跑过。配置该有的重要东西都有了除了没有前方雷达只有后面有,所以可能过窄路没有呢么大信心。秦这车属于耐看型算是越看越好看这个轮毂也是,之前家里车是14年的a4顶配41落地的,感觉这车内饰做到全面碾压了😂😂而且因为没变速箱日常低速也没顿挫开着还是比较舒服。灯的话远光确实不是太亮但是也够用,比我开的一些手动挡卤素大灯好的多,也比之前家里的老a4要好,可能因为那车太久了灯有些发黄也发暗。空间的话和a4差不多甚至能比a4还能大一点加上离地间隙高一些,轮胎也厚一些过烂路信心还是比较足,减震没觉得有什么不好,毕竟这个价位,算是“路感清晰”但也不算难受的那种,日常完全能接受。日常急转弯会有那种开船的感觉悬架还是偏软的,但是后悬架就有一些弹。纯电续航没正经跑过只是第一天4s店给充满了电,大概跑了50km肯定有电池还有30左右的电,不太确定发动机工作没反正加满油发动机续航里程一直显示1125没变过,纯电续航就大概50到60吧。还是比较满意的因为主要是想当油车开的。平时我开最多油耗是3.8,最低是2.8。车加满油表显1125现在跑了500表显还有600,续航还是比较实的在市区。智能化方面的话肯定没法跟蔚小理那些比,但是也是能比特斯拉强一些。日常车内百分之八十的东西都能让语音助手帮你开,最常用的是开空调和放音乐。但是车窗不能控制。在继续开下去吧我到现在还是非常满意这个车的至少它可以让我躲避风吹日晒。

    4.40分“优秀”
    科鲁泽 2023款 1.3T 轻混自动尊享版科鲁泽 2023款 1.3T 轻混自动尊享版

    新车跑了900公里感受 【购买背景】 今年我的虎妞小宝贝出生啦,想提个座驾,带她出行方便一些~毕竟到老丈人家有600公里,两边也都是农村的,公共交通不方便。 【车辆对比】 想着买10w辆代步的车,第一安全,第二舒适,第三有点操控感。所以第一个排除了日系。逛了很多店子,着重看了雪佛兰科鲁泽,长安某动,最后还是在驾驶感受和底盘上,选择了科鲁泽。朋友买的2.0L某籁。说还是很肉,所以果断选择了涡轮增压! 【详细提车价格】 看中的2023款 1.3T 轻混自动尊享版。本来想着在深圳买车,结果这边最少都要10.3万+,本来也打算上长沙牌,后来就在长沙买了算了,省的麻烦。发票开了8.6,落地,保险4900,300w三者,购置税3850,加上其它费用,总计9.8万,送脚垫,发动机护板,底盘装甲,贴膜,香水,500油卡。 【静态感受】 外观:1.3t科鲁泽还是可以的,感觉颜值跟22款不分伯仲。就是这个标不是黑的有点膈应,已经买了车标贴就等贴啦。 内饰:新款科鲁泽内饰没的说,就是冲着双联屏和游艇式档把买的23款,车机导航很丝滑,买了手机支架都没用。 配置:落地10w以内了,要啥自行车,该有的常用配置都有,一键启动,电子手刹,盲区监测,后视镜折叠,电动座椅,座椅加热,自带记录仪,AR实景导航,倒车影像倒车雷达,基本上不需要再额外花费什么了。虽然雪佛兰的配置,跟国产肯定差点,但是对比德系和日系的同价位,配置还是高很多的。 空间:作为一个入门级的紧凑型家轿,空间和舒适度还不错,我178,后排还有两三拳,后排的中央凸起也不高,前后独立悬挂,整体来说前后排乘坐体验不错,开起来也比较稳,3缸也没有他们说的什么抖。 【操控】 市区道路操控感觉很nice,油门和刹车感觉都很舒适,没有特别冲和特别肉。autohold自动驻车可太好用了,红绿灯和堵车的时候,完全解放了双脚。 高速道路操控,从服务区开出来,地板油一下子就赶上主路的速度快的,推背感杠杠的,买带T的果然不后悔。定速巡航在车少的时候,还是很好用的。不过路况复杂点还是自己踩油门的好,复杂颠簸路面操控也还行,拐弯侧向支撑也很到位,毕竟是个独立悬挂,不会感觉特别颠簸。 【能耗】 市区道路动力、油耗,开了100公里,平均时速20,新车表显11个油。可能因为堵的吧。 高速道路动力、油耗,从长沙开到深圳,油耗一下子降到了7.2,我在没车的时候,都是定速巡航130!感觉脚法再好点,保持100左右,还有下降空间! 【用车成本】 还没首保,后面再说。 【智能化】 车机很nice,很丝滑,导航用起来完全没有延迟,还自带无线充电,买了个300多的无线充电手机支架,被闲置了。。市区的autohold真的非常好用,简直是堵车的福音,不用一直踩着刹车,而且轻点油门出去速度很慢,不怕怼上前面的车,还有定速巡航,高速空旷的时候还是很实用的。 【车辆缺点】 胎噪和风噪,在130以上的时候还是比较大的。不过也没啥,毕竟只有这么多钱嘛,在入门家轿里,都是这个样,谁的隔音也没比谁强到哪去。 【总结】 这辆小车车开起来还是很不错的,安全性,舒适性,操控性,配置,在10w以内感觉还是很能打的! 最后感谢圈主疯牛病的推荐!