点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

3.7分“良好”

【最不满意】没啥 他还没嫌我穷呢 这个级别要啥自行车？ 不满意不是车的问题 不如多赚点钱开两年换不就行了 【购车经历】 首先拒绝小日子过得不错的日系！ 拒绝不思进取来自上个世纪的内饰 拒绝花里胡哨 减配 拒绝加价提车 拒绝电车 摔一下还能掉两节南孚 就喜欢闻汽油味儿 本来看雪佛兰那个1.3RS外观套件 3缸版灰色挺好看的 没现车要等个把月，路过然后看到展厅放了个这个蓝色 仓库有两个新车 就定了第二天直接开走 过程很随意 也很草率 比隔壁减配加价等半年轻松 【提车价格】 比懂车帝高一点 砍价不厉害 马马虎虎行了 【驾驶感受】 也还好 起步慢点 提速没那么快 但是城区日常够用的，路上慢吞吞的移动路障随便超， 高速140-150不漂 没有像网上说的那样超不过大货车， 8-90km急转弯感觉挺扎实的 ，不像之前开SUV后面一大坨很累赘 ，驾驶感受还得是小轿车舒服 利落， 比较满意的 暂时没发现什么毛病。 非要说3缸抖 那肯定有 开了几天发现比提车时好点， 车内感觉不到抖动 。 “至于方向盘指哪打哪这一说” 我真是服了 我开个雅迪自行车也指哪打哪 什么年代了 还有这说法 【油耗】 提车8个多 省道随意开 平均6-7个油吧 搞不清楚， 第一箱油410 跑了800多km 随便造不心疼 【动力表现】 S档也还行 搞清楚自己定位 别动不动秒谁谁谁 一渣土车碾过来你啥也不是 【最满意】 外观内饰吧 外观线条还可以 内饰不是上世纪产物 座椅也挺厚实的 ，十万内合资 高强度车身 后座椅都有钢板，不是塑料板 还算良心 差不多上面也都说了， 就是一代步车，接受他的优点和缺点，要为他纠结大可不必 车不好不是车的问题。 【乘坐体验】 没坐过不知道 就一个人开 【空间表现】 A级小车没必要比这个 想要空间大买SUV或者加L之类的 ，不是没得选，就是想要个一个人开着后面不拖沓 ， 后备箱还挺大的 随便放随便造

点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

3.7分“良好”

我买的是2021款福睿斯，就福睿斯这款车对驾驶人员来说操控性很好很强，可惜的是现在的是三缸发动机，动力相比于以前的四缸发动机来说有所不如，不过也算不上差，日常生活驾驶够用的了。再说车上的配置，因为我以前的是2015款的福睿斯，对比2021款的，内饰没什么改变，中控变得比以前的高大上很多，后座座椅取消了可以放倒的功能，相比于以前的存在减配现象。然后就是后座空间对比其他同档次的车相对紧凑，不过后备箱空间大的这个有点保存了下来。还有油耗这一点，油耗的话比日韩系的车要高一点，我这辆的油耗在百公里7.8左右，现在油价越漲越高，还是有点肉痛的。不过福特这个品牌的车就车身来说还是比较重的，车身重也造就了稳定性。

点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

3.21分“良好”

【最不满意】 70码到80码之间方向盘会有一点酥麻的感觉，车速不太好控制，钻石版没有定速巡航 【购车经历】 在懂车帝看了十多天，然后直接到店试驾，然后谈价格，然后交定金，差不多就三个小时的时间 【提车价格】 全款全部落地88400元 【驾驶感受】 福特操控的确不是吹的，跑高速那是相当稳，以前开同事的威驰、卡罗拉高速100以上就感觉底盘飘，会给心里造成一直不自信的感觉，福睿斯就不会有那种感觉。 【油耗】 到目前为止表显行驶了395.7km，看车的时候表显应该是9公里，实打实的新车！合格证上是12月16日生产的。提车开出点看了应该是有16公里左右，期间自己开过去上牌，4s技师开了加装，洗车总之我觉得是正常里程 【保养】 送3次保养 【乘坐体验】 一家四口很宽松 【最满意】 外观、配置、内饰合资同价位无敌

点评车型: 2019款福睿斯 改款 1.5L 自动悦享型 国VI

2.5分“一般”

普通家用车，日常代步基本够用。油耗有点高，三缸车抖动不是很明显。 如果是个子比较高的人开的话后排的空间基本就很小了， 内饰有点过时，包裹是软塑料这点还行。 大灯是疝气大灯不怎么亮，座椅不是真皮座椅，方向盘是真皮的。 1.5l排量不是很大，开起来动力基本够用市区油耗有点高。天窗，手动档位切换，以及倒车影像和倒车雷达该有的配置基本都有。 跑高速时胎噪比较明显玻璃全部关了后会好一点！ 内部空间比较小，如果坐的人多就不那么舒适了。 平时开车时一般都是D档。操控性比较简单。 高科技方面的配置基本没有，毕竟一分钱一分货。 换挡采用的是普通档杆，没有采用福特比较流行的旋转式的档杆，8英寸的显示屏其实是比较小的不过基本都是用来听收音机和看倒车影像的。白天太阳比较大的话屏幕看起来不怎么清楚。 总结一下:就是一个普通的家用车！

点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

3.5分“良好”

外观大气，LED大灯和行车灯挺好看，中控双联屏看着也时尚，就是有点卡。 手刹手刹！！现在这时候，高配的车居然不是电子手刹，这点就想不明白了。 做工用料挺实在的，和同级别的日系相比强多了 油耗刚提车的时候8点多，跑了400多公里降到6.1了，再跑段时间看看。 都说三缸抖，也能接受啊，发动机在点火的瞬间有一点抖，平时怠速，加速的时候也感觉不出来和4缸有什么不一样，至于发动机耐久性没担心过，毕竟是大品牌的车，只要价格合适，买就是了。 底盘扎实，隔音方面也挺好的。 可惜的是刚提车一星期，就有购置税减半政策了，晚一点买就好了 【最不满意】 没有电子手刹，没有定速巡航，天窗小，还有自动启停每次都要自己去关闭

点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

3.29分“良好”

22年暑假6月买的，落地8.5，裸车多少真忘了，反正发票好像低开了一些。 因为6月购置税减半，加上小孩快放暑假了，临时决定买车的，对车和车企都没怎么了解，没试驾也没去看其它车很草率就买了，买完才知道百年福特的销量那么惨淡了。 买自吸一是穷，二是自己拿证几年一直没开车对动力没概念，三是小孩当时晕车厉害觉得自吸可能平顺一些，加上当时戴着口罩买车的主要目的也是接送小孩上学。 到现在开了快2年了，一万五千多公里，一半都是单程五六公里接送小孩（早上送完就回家算是单程11公里吧），日常接送小孩红绿灯多但不怎么堵车油耗9+，不省油但也还好。40％左右高速，一般节假日才有时间上高速，所以上高速大半时间都挺堵，高速实际最低只开到过5.5，一般6.5左右。现在综合表显7.5，实际8左右。 这车底盘转向手感什么的感觉也还好，隔音路面不太好时胎噪轰隆隆地响，反正这价位的车都半斤八两。后面没几个月后四个车窗玻璃全升上去平路低速都哐哐响，有点像那种车窗可拉开的老中巴玻璃没固定好的声音，降点下来好很多，下雨天也好些，速度上到40以后也好很多。 这车开着最难受的是怠速方向盘振动，冷车热车P档N档都抖，D档就不说了，抖得一批，现在红绿灯别管几秒必挂N档。年前回去一路抖得隔一个小时就手麻得服务区休息一阵，回家后去当地的4S检查做了个动平衡情况有些改善。但怠速依然抖，开着方向盘也还是有震感，高速不堵车连续开上两小时依然手麻，年后回东莞又去了两趟4S店，想着和玻璃异响一起看看能不能处理好，结果俩个问题一个没处理，说是通病，只是每辆车每个人的感受不一样，不算故障也不好处理。 最后补张图，唯一一次修车是停小区车位晚上被刮了，从前翼子板一直拉到后门，还没找到人。

点评车型: 2015款福睿斯 1.5L 自动时尚型

4.71分“优秀”

【购车经历】 这辆福睿斯其实算是我第一辆自己的车，我来自北京大昌平。车辆购买的原因主要是成家后买一辆小车代步用，其实当时特别喜欢蒙迪欧但是因为预算问题就放弃了，最终选择了预算内更适合家用一点的福睿斯。 【提车价格】 车辆型号：福特福睿斯15款自动时尚 提车地点：北京 落地价格：将近12w 选装内容：贴膜；飞鸽车机导航；倒车影像； 【外观感受】 15款福睿斯外观憨厚不是像福克斯那么运动但是还能看到我喜欢的马丁脸，车身线条流畅整体显得比较圆润。外置的收音机天线比较难看，我花钱换了鲨鱼翅看起来就更帅一点了，大灯是卤素大灯看起来没有什么杀伤力照明情况也不是特别好，最后我买了一对透镜大灯替换了。替换之后整体前脸就像个英俊的小伙子了。总之这个价位算是我比较喜欢的，也非常满意的了！ 【内饰感受】 福睿斯整日仪表台还是软质的材料，摸上去不错也没有什么异味。方向盘皮质的手感很棒开了5年多依旧很干净没有起皮什么的。座椅的大小和舒适度在这个价格内也是没得挑坐进去很舒服前排头部空间很充足完全感觉不到压抑，头枕对头部的支撑也很好长时间开车脖子不会酸疼。后排空间也是不错，我身高175坐进去还是感觉很舒适的头部空间得有一拳多，腿部空间有4指。后排靠背的角度很好，坐垫长度能支撑大腿长时间做很舒服！纵向的空间可以躺下攒起腿休息… 【驾驶感受】 福睿斯虽然看起来圆圆润润的也只是个紧凑型的小车但是他的驾驶感受是真的很不错的，我的这个事自动挡在起步阶段福睿斯的油门非常贼，轻踩油门车反应很迅速就往前窜。红绿灯起步之要肯给油门车肯定是第一个出去。0-60的加速还是很猛的，80以上的高速就显得有一点点疲软了。但是综合北京的路况完全可以驾驭！ 再过一些减速带和不平整的路面时候福睿斯的减震过滤的很好没有弹跳和过分的起伏感，作为定位家庭的第一辆车来说还真的是很舒适。 弯道以及超车的过程中车辆的方向指向性很好，方向盘跟手，减震左右的切换反应很有韧劲儿。车辆不会过分的倾斜。 【动力表现】 虽然福睿斯是1.5的自然吸气发动机，但是你实际开起来非常轻快。以至于起步阶段可以媲美2.0t的感觉，虽然高度疲软但是也绝对够你使用了。家用车咱不就图个用的舒心，开的平安吗！ 【销售态度】 回过头来说说销售的态度，我记得当时正是福克斯 锐界火爆的阶段，福睿斯当时也是月销两万台。就是这样我也要表扬一下福特的销售赵老板，就甚至于到现在他还在那个店，我换的第二辆车也是找的他。人非常热情有一说一价格给的厚道，综合体验确实很好…我不太会夸人嘻嘻… 【保养】 福睿斯的保养在没出保的时候我都是4s店保养每次也都不贵，一万公里一保每次保养使用的是全合成机油。单次的保养费用360多，一点也不贵！车辆用起来也很省心，5年12w公里没出过大毛病！ 【油耗】 这个油耗就简单说一下，我的用车还是很频繁的。每年大概2w公里呢，自动挡8升百公里。在这个级别里面虽然不是特别省油，但是别忘记福特的做工用料扎实，车身大面积的棚钢车重在那里呢！我感觉是非常不错的！安全第一！ 【最不满意】 排气管外漏难看一点，车机当时我加了4000…才换了一个不咋样的飞鸽导航。 其他的也没什么了吧，总之我还是很满意的！小福特陪了我5年，真的辛苦了！

点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

3.43分“良好”

【购车经历】 看了名爵6和英朗，综合下来选了福睿斯，名爵价格高了点，英朗实在喜欢不起来。 【动力表现】 1.5自吸122匹马力，市区红绿灯起步或超车勉强够用了，高速120大概2500转左右，超车也还行就是要预留点时间和空间。 【最满意】 外观吧，较上一代好看了很多 【空间表现】 中规中矩，我175调好座椅再去后排还有差不多两拳距离。头部驾驶位就有点小了，坐直大概就一两指。 【驾驶感受】 虑震和隔音就不说了，基本没有，毕竟价格在这里。转向还是可以的，急加速换挡顿挫还是有点明显的，高速不算稳也不飘。开过朗逸和帝豪，高速底盘感觉在这两者之间。 【油耗】 新车200公里，高速或市区路况好大概5-6个。红绿灯或堵车多加空调要到8-9个了。我刚买怠速或急加速试车比较多，现在9个多一点。 【最不满意】 三缸三缸三缸，钻石版也算次顶配了没有定速巡航，虽然市区基本用不上但是高速有巡航真的没那么累，不用刻意去控制油门控制车速。 【提车价格】 最后说下价格，裸车8.08贷5万分期两年手续费2000保险3500买了个4s店内车无忧1800送底盘装甲和护板，记录仪车膜抱枕灭火器。 总体来说不介意三缸可以买，要四缸还是大众或者英朗，国产的话逸动帝豪都差不多，名爵适合年轻人。

点评车型: 2015款福睿斯 1.5L 自动时尚型

3.57分“良好”

【驾驶感受】 陪伴7年多，车辆真心稳定，操控真心舒服，比日系好太多了，作为第一辆车真心觉得买的很值！不过看到后来的外观真是越来越丑越来越丑，以至于后期就不好意思说是福睿斯了，长安福特设计师的审美真的不知道怎么说，也有可能是我个人的观点！ 现在一直在关注锐界plus和探险者，不过最近22款新款的探险者前脸我真的不知道怎么说了！ 福睿斯的动力真的很好，我是一个不喜欢有车在前面慢悠悠堵路的人。只要给油，操控没的说，截止目前都是常规保养，很省心！ 高速上最高开过140，不知道还能快不，不敢再试了，感觉还有空间！ 车内空间还是很不错的，并且坐满人正常行驶动力也够用，家庭用车真的是不错的一辆车，以前开过逍客，a6，威霆，君越，君威这些，操控可以说除了逍客，跟其他的操控都差不多，所以当初试驾一下直接订了，截止目前7年多15万公里的里程一路陪伴，不知道还会陪我多久，接下来就看探险者了！

点评车型: 2017款福睿斯 幸福版 1.5L 自动时尚型

4.14分“优秀”

在买之前看过很多款车，包括国产车，开始本事是想买一台suv，而从预算来讲，就只能买国产车，看过吉利哈弗和东南，但最后听朋友说还是不建议买国产，而选择福特这个品牌也是因为考虑到一个安全性，因为之前开过福克斯和蒙迪欧，觉得车子的底盘和操控各方面感觉挺好的，去到4S店后看了这款福睿斯和福克斯，当时这款车优惠也挺大的，开始一直犹豫到底是买福睿斯还是买福克斯，后来是工作人员的一句话说福克斯的空间要略小于福睿斯，所以最终就定了这款车，一直到现在已经两年多了，开了四万五千多公里了，整体用车感受挺满意的，油耗现在基本稳定在8个的样子，底盘感很稳，论操控的话，那就还是逊色于福克斯了，毕竟这款车主打的还是家用，座椅的舒适型有点偏硬了，音响效果挺不错的，整个期间有过两次小问题，一次是仪表盘里有异响，去到店里检查后是因为一颗螺丝松动了，还有一个问题是倒车时变速箱有异响，后来检查坏了一个电磁阀，因为还在质保期内，后来就免费更换了，其它就没什么问题了，整体来说就是皮实，稳当，还算是满意就希望后期也能安心的使用下去。

点评车型: 2019款福睿斯 改款 1.5L 手动质享型(胎压监测) 国VI

3.7分“良好”

福睿斯整体不错，毕竟六万多的车。车门与引擎盖都很厚实，车重大约1.5吨，安全还是有保障的。槽点是大灯灯光不足，低配后排没有USB接口和空调出风口。因为是家用车，动力方面代步是够用的，低速加速比较快，但是70往上地板油也涨的很慢。最高开到过90，不知道到100以后加速会不会更慢。后排空间不算太大但是也够用。目前开了将近4000公里，可能开车习惯不好，手动挡油耗快到7了，同事的朗逸才五个多。操控不错，底盘略硬但是走烂路也没觉得不舒服。座椅的包裹性很好，如果下方坐垫再长点就更好了。之前看车的时候就听说福睿斯要换代，五月多就出新款福睿斯，虽说新款内饰不错，但是前脸和液晶仪表盘实在喜欢不来，还是喜欢旧款的马丁脸和炮筒三连表，更重要的是新款没有手动挡?

点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

4.2分“优秀”

5月7号去看的车，5月8号去提的车，拿第一辆车置换的，可谓兵贵神速，没办法，这就跟逛街一样，男人逛街买东西目的性很强，看中了就付款，女人逛街喜欢逛来逛去，她还就不买。 4S店销售顾问服务好，也热情，疫情之下都难，最终价格谈到8.8落地，比较满意。 别问我为什么选新福睿斯钻石版，因为之前那辆车排量2.4L，油耗10个还是节能模式，油价一天天在涨，油老虎养不起，果断换了。 外观:大气时尚，内饰同价位里最喜欢的，动力起步肉，舍得给油提速也行，操控性好，跑高速稳。 开了一个多月，市区开油耗8个左右，跑高速可以降到6个。 都说三缸不好，我没感觉出来啥毛病，冷车启动前一分钟有点抖，之后完全不抖，车速在70码左右方向盘会有一点共振，高过这个码速又好了。 整车落地8.8个，这个价位，这个配置(如果手刹是电动的就，再加上定速巡航就完美了，回丈母娘家路上更省心。)，这个外观，没啥挑剔的了。 至于车辆保不保值，几万块钱的车，你谈什么保值？三缸到底好不好，好不好自己开过才知道，一天天的就知道人云亦云，随波逐流，实属可悲。

点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

3.6分“良好”

外观整改后美观很多，内饰比19款高档了不少，就是砖石版没有定速巡航 【动力表现】 动力还是比较小，从高速匝道到主路时提速还是比较慢，超车的时候还是有点吃力的。 【最满意】 价格低，油耗能接受，内饰也是比较时尚 【驾驶感受】 对于我这个第一次提车的人来说，驾驶感受只有对比过老款的卡罗拉，操控性明显福睿斯好很多，方向盘小比较好操控，高速上没有飘的感觉。噪音方面还是有点响，开点音乐就完全没问题。 【最不满意】 最不满意是后部没有空调口，换挡的显示只有中控台能完全分辨当前的档位，档把显示等都是蓝色，换挡时候没有物理亮灯协助。 【购车经历】 本人是同事介绍的，提前也清楚是3缸，但是试车后并没有什么感觉，价格也合适就买了

点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

3.86分“良好”

【亮点配置】外观大气，内饰比较有档次。 【销售态度】4S店销售很热情。 【最不满意】没有配备电子手刹，和车内没儿童锁，车门一拉就开了。有小孩在车上要小心。 【乘坐体验】 座椅仿皮的软软的座的挺舒服的，后排不是独立悬挂。过坑后排体验不算好。 【油耗】 提车到现在开了500公里，综合油耗6.1个油。 【动力表现】 动力可以，没有网上那些人说的肉 【提车价格】 提车落地总花费9.31万元，在我的心里价位。 【驾驶感受】 车子挺好开的，40-60码提速有些顿挫感。 【购车经历】 之前开的几辆车都是买的二手车，年限比较旧了，正好今年手头存了些钱。就决定买个10w内的新车，在懂车帝上云看车，看过英朗、科鲁泽、逸动、艾瑞泽5。最后还是选了新福睿斯。

点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动黄金版

4分“优秀”

新手买的第一辆车去年十月一看车先后去了两家别克店看的别克英朗1.3轻混销售都是爱搭不理报价虚高（身边有朋友刚提车没多久所以知道大概价格:)到了十一月然后就去了隔壁福特店看了一下先看上的福克斯价格有点超预算然后看的福睿斯上车摸索了一会感觉很符合自己的用途需要，个人感觉三大件没啥问题，发动机终身质保，几个版本感觉黄金版很划算毕竟三大件都一样，其他版本就是多了一些电子类的配置个人觉得太鸡肋没必要，和销售谈好价格就提车了当时店里正好有现车，总体驾驶感受还是不错的，没有发现别人所说的抖动，开起来很平顺，方向打起来很得心应手，动力家用代步很合适，手自一体的变速箱前期提速有点缓慢毕竟是1.5L自吸发动机，让我感到意外的是S挡，如果体验速度的话用S挡提速杠杠的，以上都是个人看法，不喜勿喷谢谢各位车友