福睿斯曾经也是月销破万的车型，但全系三缸之后，确实暴降了，现在的月销基本是1千-4千。目前福睿斯也拥有不小的优惠，从竞争力角度来看，他的优劣势其实都挺明显的。
优势：
1、大优惠之后，裸车价确实较为的低廉，并且账面上的配置不错，如倒车影像，定速巡航，电动天窗，无钥匙启动，8英寸中控屏等都会配置。实际的配置来说，并不错了，账面数据确实好看。
2、1.5L应对城市行驶是非常轻松的，他的低扭表现出色，油门反应灵敏，城市行驶中，动力输出是较为线性的，并不突兀，6AT变速箱平顺性很高，升挡悄无声息的，城市跟车行驶很轻松，并不难驾驶。
3、内饰是我之前没有想到的，他的方向盘就拥有真皮进行包裹，整体的握感确实不错，并且拥有多功能按键，便捷度挺高的。8英寸的中控屏，至少在观感上来说有优势。
4、他的后排中央凸起并不大，并不怎么的妨碍中间朋友放脚，中央的背靠相对来说也较软一些，长途行驶中，中间朋友的舒适度与两边舒适度是差不多的，并没有太多的区别。
劣势：
1、1.5L应对城市行驶是不错，但跑高速确实是乏力的，152牛·米的最大扭矩，在中后期加速中，会明显的感觉怎么踩油门都差不多速度的样子，一般驾驶这款车上高速，更多的还是规规矩矩在自己的车道上行驶，不怎么会主动超车的，主动超车时一定要提前留好余地。
2、后排并没有配置后座出风口、USB、Type-C接口，对于后排用户来说确实是有点不友好了。
3、乘坐的整体舒适度并不佳，本身是扭力梁，尽管悬架偏软调教了，但经过减速带以及路况不好路面时，后排还是会有明显的弹跳感，而在时速50之后，车内的乘客是可明显感受到胎噪、风噪、发动机噪音等杂音等，舒适度来说并不佳。
4、本身的车漆有点的薄，有时不小心被花带伸出的枝条轻轻刮一下，都有明显的划痕，车漆薄钱包真的是伤不起啊。
kaso2004：跟1.3T科鲁泽哪个好呢
刚剛好2128：三缸劝退
giving29：优惠两万多了，还要啥自行车
福特福睿斯是一款价格非常亲民的合资车。我个人比较喜欢的是它的外观，首先是整体风格比较沉稳，是我喜欢的类型，同时这款车的前格栅还进过了熏黑处理，很显档次感，但1.5L自动质享型只配备了卤素大灯，瞬间就让这款车掉了好几个档次。
在不久前我刚刚试驾了这款车，坐进车内，你会发现可以平时经常碰到的地方基本都采用了软质材料包裹，虽然手感一般，但毕竟是一台合资车，而且价位也十分合适，因此我们不能要求太高。
就乘坐舒适性而言， 1.5L自动质享型的座椅采用了织物材质，刚坐上去的时候感觉软硬适中，但毕竟和高档车型不同，长时间乘坐还是会感觉有些硬，时间长了很容易腰酸背痛。而在隔音方面，车速如果过高的话胎噪和风噪就会很明显，但可以通过播放音乐来遮盖，因此也在可接受范围。
配置的话就不要想太多了， 1.5L自动质享型属于最与自动挡的最低配车型，甚至车内的中控屏幕都需要选装，没有标配中控屏自然倒车影像也需要选装了。不过好在新车在主动安全方面配置比较丰富，像ESP/ABS/EPA等配置均有配备，在同级中属于中上水平。值得一提的是，新车在后排还可配备了儿童座椅接口，比较适合适合刚刚有小孩而又没有太多预算的年轻人选择。
动力方面，配备的发动机启停技术是一大亮点，福睿斯 1.5L自动质享型搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率90千瓦，最大扭矩152牛米，匹配6速手自一体变速箱，日常通勤完全够用，平时加92#号油，实测百公里油耗仅为5.8升，可以说非常省油了。
总的来说，福睿斯的表现在同级别只能说中规中矩，不算特别亮眼，但优势是价格实惠，至少它是一辆能够为我们遮风挡雨日常代步的车。
用户4427591314420：价格亲民，确实不错
点评车型:
2019款福睿斯 改款 1.5L 自动悦享型 国VI
3.5分“良好”在售的福睿斯共有四款车型，均搭载1.5L三缸发动机，前两个配置为老款设计，后两个配置为新款设计，根据配置还是看新款车型，车头的设计有点萌又有点丑，两只大灯炯炯有神；车侧是呈上扬的姿态，这台自动悦享型带有16英寸的轮毂，全系只有这个车型为16英寸，其他车型为15和17英寸；车尾一根镀铬装饰条连接两个尾灯，下杠采用黑色塑料搭配，显得比较廉价，后方带有倒车雷达和倒车影像。
悦享型灯光配置上带有氙气大灯、LED日间行车灯、大灯高度可调和大灯延时关闭，相比前两款配置的卤素大灯要好一些。
内饰设计比较单调，中控台比较厚实，是福特一贯的设计手法，大部分以硬塑料所覆盖，在中控台上方有一块仿皮材质，其余都是硬塑料。带有8英寸的多媒体屏幕，支持GPS导航、蓝牙连接和倒车影像的观看，前排储物空间表现不错，挡把后方有常规的两个杯架，挡把前方有一个比较大的储物盒。不足：1、挡把前方的12V电源不是正向的设计，插取有些不方便；2、在中控台上方中间位置有一个盖板，打开后是一个USB充电口，第一次见到这种设计，如果要充电盖板需要单独放置，很不合理的设计。
配置方面：除常规气囊外还带有前后排头部气帘，定速巡航、发动机自动启停、无钥匙启动、自动空调及后视镜加热等，不足：有了无钥匙启动应该把无钥匙进入也加上，用起来比较方便。
后备箱容积为470L，进深比较长，内部除了一个挂钩和一个绑带以外没有其他便利性的配置，空间方面过日子足够用；缺点：1、开口有些偏小；2、内部包裹不彻底，有裸露的金属件，比较乱。
后排乘坐感受：头部和腿部空间都比较局促，好处是坐垫填充物比较软，带点陷入感，配置上带有12V电源接口和中央扶手。不足：1、座椅头枕不可上下移动，中间缺少一个头枕；2、地台的鼓起比较高，中间乘客舒适性很差。
动力上搭载122马力的1.5L三缸发动机，匹配6AT变速箱，动力性能满足日常代步使用，初段的动力有一定的轻快感，高速行驶明显后劲不足，变速箱的平顺性不错，行驶中没有太多的存在感，三缸机在行驶中察觉不到抖动，只有在坡起时比较明显，可以接受。
底盘和转向都是很典型家用车的表现，底盘有一定的紧实感，软硬适中；转向的力度偏沉，带有一定的粘滞感，表现稍有不足。
福睿斯总体来说优缺点很明显，优点底盘和配置的表现比较不错，而缺点是做工和转向的手感，比较推荐的车型为1.5L自动悦享型，有一定的性价比。
四轮儿车：反正不宽敞，毕竟车身尺寸在这。
用户4427591314420：后排空间真的很小吗
优点：
1、外观有活力，成熟的马丁脸带来不错的辨识度，并且长宽高比例协调，车身线条也显得平直流畅，是一套适合所有年龄段的设计；
2、内饰风格清爽，层次分明不油腻，并且还有真皮挡杆、真皮方向盘、皮质座椅和多功能按键等，对于这台10万级别的车型来说已足够让人满意；
3、空间能满足日常需求，身高1.73米的小编在前排空间足够，后排还能拥有近两拳的腿部空间和一拳以上的头部空间，并且储物设计也比较合理，除了后备箱的空间足够，车内像双层手套箱的设计就非常贴心，而门板储物空间也足够，放两瓶水搓搓有余；
4、动力方面，这台1.5L三缸机的表现足够活跃，在起步阶段就有不错的动力响应，速度起来以后的加速表现也十分顺畅，平时市区驾驶需要超车，油门踩深一点也能轻松完成，但由于动力储备的关系，高速再加速能力稍显疲软，同时，6AT的表现也拥有足够的平顺性，日常几乎没什么顿挫现象发生；
5、操控方面表现良好，方向盘转向力度舒服，反馈精准清晰，而且在过弯时悬架也表现出不错的支撑性，在面对较大起伏路段时也能展现出其稳当的一面，不会给人一种松散的感觉。
缺点：
1、内饰的做工有待提升，像一些接缝处的处理可以再细致一些；
2、后排中间地台凸起高，中间乘客长时间乘坐舒适性较差；
3、悬架对细碎颠簸路面的滤震效果一般，零碎的震动传递得有点多，弹跳动作也不够干脆；
4、三缸发动机多少还是有一些“哒哒哒”的声音，跑高速时的胎噪风噪也多少有一些，但不至于太过影响舒适感。
福特福睿斯这款车，前脸看上像一个显得比较萌的马丁脸，结合大灯造型使得前脸看上去有点灵动，其余部分都比较平淡，没有特别突出的元素。
车身内饰还是以大量塑料材质为主，廉价感有些强，而且中控的面板做工较差，有异响的情况发生，新车的异味也显得挺重的。
这款车空间比较满意，本人身高180，乘坐后排膝盖大约有一拳的空间，头部空间就比较局促压抑一些，能感觉头发碰到顶棚，整体后排坐3个成年人的话有些拥挤。后备箱开口挺宽的，不过整个容积并不是特别充裕，基本上刚好能塞进两个20寸的行李箱。
动力性一般，毕竟是1.5L排量的家轿，而且美系车车身有点重，1.35吨左右，满载的时候超车会有点无力，反应稍微迟缓一些。油耗综合在6.4左右，高速上跑120油耗5.8左右
现在福特的轿车，就靠福睿斯撑着，但是给我的感觉福特现在精力全在SUV上，在售的4款福睿斯还都是19款，和同级别车相比真的是有些落后了。
现在的福睿斯就靠降价后的性价比撑着了，这有点像隔壁的英朗，福睿斯顶配优惠完就已经就是9万多点了，所以配置一下子就上来了。顶配8万多，搭载了6个安全气囊，还有倒车影像、定速巡航、电动天窗、座椅记忆功能、8英寸触摸屏、车内氛围灯等一系列配备，瞬间显得这车特别的良心。
试驾过福睿斯的人都会说他的优缺点很鲜明。比如在我看来，他的优点一个是静音效果一个就是他的底盘。首先说说静音效果，此前试驾的时候，关上车窗，外面人说话根本听不见，每次倒车需要人帮忙指挥的时候都要把车窗打开，高速的时候静音也比朗逸、轩逸这些车好多了。虽然发动机转速高，除了轰油门的时候也基本感觉不到发动机声。
另外一点就是底盘，大家体验过都说很“福特”，路过不平整的颠簸，尤其是中国特色的减速带路况是，车身的整体性很好，没有多余动作的摇摆。虽然还是非独立悬架，但是可别小看它，避震阻尼带来的舒适感对车内人员来说是很不错的。
空间体验上，福睿斯长宽高分别为4587/1825/1490mm，轴距为2687mm，与同级别相比是比较主流的水准。178cm的个头，将座椅调至最低之后，实测出头部空间接近了一拳多两指左右，前排的乘坐舒适度让人满意，而后排进入后排，实测头部有四指的空间，腿部这边有一拳多的剩余，表现还算是合理的，中间座椅有头枕，但是地台隆起约15cm，不是很适合三位成年人，不然中间的成年人就说觉得很难受。
而动力是福睿斯最被诟病的地方，福睿斯全系只搭载了一台1.5L的三缸发动机，最大马力为122匹，峰值扭矩是152N·m，虽然福特采取了一些抑制作用，启动时声音比较小，开起来在车舱内饰感受不到，但三缸机还是让很多消费者心里有疑虑。而传动上匹配的是6速手自一体变速箱，换挡还是非常的平顺，个人感觉是好过很多7DCT的，动力只能说够用，平时上下班代个步还是没有任何问题。
福睿斯的优缺点真的是很明显，如果你可以接受三缸机，还是值得入手的，当然大家具体试试，才是最有说服力。
外观中规中矩，内饰简洁，配置丐版，操控倒是不错，动力一般，满载比较肉，日常够用
预算12万上下，看了很多款，像卡罗拉、朗逸、帝豪，还有朋友介绍过名爵，去买车那天约我一个朋友去的，他带着另一个朋友，还好带着，从选车砍价都是他朋友在弄，最终裸车价定了7.5万，购置税3300，上牌费给了230，4200的保险，落地在8.3万左右。
【驾驶感受】
起步稍微有点肉是真的，但在接受范围内，百公里油耗现在显示6.1。可能开惯了手动挡，感觉自动挡提速有点慢，音响效果很不错，后排空间和后备箱比较大，不过噪音还是有点大。
乡愁：想问一下你们还实际油耗，最近准备入手
用户4480981281745：这么高油耗？！咋开的
青葱大蒜007：提车我才开了300公里，表显12l。
满足日常驾驶需求，基本是没有啥智能化设备，它满足了驾驶的基本熟悉，地盘有厚重感，踏实可靠，转向清晰，开起来和德系风味又略有不同，一个麻辣，一个香辣，油耗俺现在八块多可以做到五毛一公里，自动挡哈。这车除了配置低，底盘低，新车味道大，棕色漆吸热以外，优点有油耗不高（1.5自吸的自动挡7.5）和个人驾驶习惯有关，底盘稳，做工还行，质量可靠，五六年以来没出任何问题，没把我扔在路上。车是好车
首先，必须夸赞福特的服务，我的销售也非常nice，不仅是订车还是提车到售后，都非常不错。
外观真的看起来非常的漂亮，内饰也是完全超出了这个价格应该有的品质，多功能方向盘呵氛围灯等等，让我以十万的价格得到了一辆让我觉得赚了的车子
作为一个女孩子动力什么的，其实我都不太懂，但我觉得开起来是够够的，我就感觉能开就行！车里的音箱也是很棒很棒！最主要它真的很好看！而且车身很硬很硬，碰了很多次都是小磕碰也没啥大事！
非要说缺点，也是有的，噪音比较大，还有就是油耗比较高，可能也跟我开车习惯有关，作为一个驾龄五个月的女司机，适应得非常好，满足我通勤上班的需求！爱了爱了！
如果你花时间看到我的帖子到了这儿，就我没什么恨数据的点，但这个车子值得，好看且有智能车机（应该是这个叫法），买吧！！！
Aphited：自己给自己点赞👍
皇族丶晓都：你落地多少，我和你同款9个W
A过去回不去：跑高速动力如何
用车地点:湖南郴州
购车地点:广东广州
车型:琉璃蓝钻石版
裸车价:7.53 落地价:8.8万
购车平台:车小蜂，新兴购车平台，主要是当地4S太贵，落地9.8万
购车原因:车是买来送给老爸代步的，10年前他买的比亚迪F3,我买的斯柯达明锐1.6L，如今他的车哪里都坏了，变速箱，空调，发动机等都修过。我的明锐还是焕然一新，估计还能再撑5年，贵还是有道理的。
车辆评价:对比了众多车型，长安逸动，吉利帝豪，奇瑞麦瑞泽5,荣威i5等，除了发动机三缸，其他价格和配置秒杀其他，7万多的车辆，还要啥自行车呢。再说福特敢全球用三缸机，也查不到那里去。总的来说比之前的比亚迪F3好多了，自动挡开起来方便，油耗跟之前也差不多，配置丰富多了。农村家用足够。推荐！
最美的遗憾29949537：平台可以买车吗？
移动路障爱好者：平台送什么吗
莫斯12121：怎么买呢？
作为一名即将奔三的90后，奋斗了多年终于买车了，毕竟也是工薪阶层，所以买车的时候也做了不少的对比。现在车也提了，也来分享一下我买车时候的纠结~
首先是外观方面，每个人都有自己的喜好，我看的这几台车我觉得外形都还算不错。
空间方面对于这个级别的车来说，基本上还是差不太多，都完全足够家用。
动力方面，就我看的这几台车里面，基本都是1.5L。不过确实驾驶的区别还是挺大。首先是起步动力的感受方面，每个车型的调校不一样，比如福睿斯这车，就感觉起步的时候很给力，开起来很有冲劲。另外就是底盘驾驶感受和隔音，也觉得福睿斯这车更有档次感。
前脸风格也是偏硬朗的，采用了福特最新的家族式设计风格。
内饰大气有科技风，双10.25英寸的联屏设计，科技感满满。这块中控大屏搭载的小福在线车机系统，实用性很强
可以说配置已经到了天花板了，性价比很高，这也是我选择福睿斯的一大原因。动力方面，1.5L的自然吸气发动机+6AT手自一体变速箱的组合，家用绰绰有余。
21款福睿斯采用了后扭力梁非独立悬架和前麦弗逊悬架组合，整体驾驶下来的感觉是这车以家用为主。
善良咖啡O：前铲给个链接呗，好多都找不到型号。
善良咖啡O：你的前铲买的哪一款？通用的吗？21款福睿斯网上适配的很少
买车前，在网上查了很多资料，比较过朗逸、凌派等车型，网上很多人都说三缸机抖，买不得。
我以前开雪铁龙c2，手动挡，学过驾校的都晓得，手动挡起步，需要发动机抖动到一定时候，才能松离合。
所以，开过手动挡的，再开福睿斯的自动挡，根本感觉不到抖动（说福睿斯抖的，肯定没有开过手动挡，驾校估计也学的自动挡吧，或者说，根本就没有开过车）。加上配置丰富，性价比高，毫不犹豫就下手了。
目前开了几百公里，其中，市区有60公里左右，综合油耗现在降到了5.4L/100KM，可能长期开手动挡的缘故，晓得怎样开更省油吧！
用户2957987707148：怎么这么省油，是市区吗？
李四5135：我的快10个了，这是咋开的
LEE283：现在要我选。。。大空间就是凌派。。。要动力就是朗逸1.4t
点评车型:
2019款福睿斯 改款 1.5L 自动质享型 国VI
4分“优秀”1、福睿斯外观漂亮，我买的是白色的，漆面很厚实，车门关起来很厚重，关门声品质很好，后备箱很大，放两个行李箱都没问题，车身长宽高比例很好，流线型具有一种完美的曲线美，而且风阻很小，开高速几乎听不到风噪，黑色内饰低调有内涵，再加上黑色皮质全包裹坐垫，感觉整洁奢华，车头镀铬银白色进气格栅，更显高端大气。
2、配置丰富，10万以内的车，配备了福特6AT变速箱，性能超稳定有保障，而且配备了胎压监测，让我行车安全有保障，车尾安装了倒车雷达，防备倒车视角不好，防刮蹭，1.5L三缸发动机，只要舍得给油，就会感觉到强烈的推背感，高速超车完全没问题，轮胎质量也很好，走过几次深坑，不会有起包等问题。
3、空间完全够用，我是175的个子，后排空间还有一圈的距离，顶部空间也完全够用，我朋友申总180以上的个子坐上去都不觉得压抑。
4、操控性较好，前后推动式换挡杆档位清晰，手感很好，方向盘也很精准，指哪打哪，刹车踏板行程刚好，轻轻一踩就会有减速的感觉，油门踏板也很灵敏，轻踩速度就提上来了，开车视野也很好，前后左右都能兼顾到，高速开到120km/h，转速在2100转。
5、动力很足，车上坐五个成年人，依然能够提速很快，起步会很轻快，没有沉重感，燃油经济性也很好，综合油耗在每百公里7.5升油，用车成本很低。
6、舒适性好，底盘扎实稳重，静音效果好，而且隔振较好，完全没有三缸机的抖动问题。
【外观】
作为一个外貌协会者，福睿斯钻石般璀璨的外观，独特的车身颜色，双联屏，很有运动气息我和我的家人都很满意。
【内饰】
买的时候都看了各个平台都说福特车内饰有异味，到时候这台车到手后，并没有网上说的异味，还是可以接受，还有就是空间中规中矩吧，毕竟价位在这里，作为一部三口之家的家用车还是完全够的，座椅是防皮的，看上去很是高端，后备箱储蓄空间很不错，自驾出行很能装。
【驾驶感受】
，1.5自然吸气的发动机，动力只有122匹马力，开着空调有点肉。只能说够用。
【油耗】
我的表现综合油耗6.3，这个还是比较满意，这台车作为家庭代步车，主要是上下班，过年过节回老家，周末偶尔出去玩。
【亮点配置】
配置的话不得不说福睿斯的屏幕，看着很高端大气，有倒车影像，倒车雷达，一键启动，自动起停,胎压监测。同比这个价位的车福睿斯的配置还是蛮高，还是很满意，
【最不满意】
最不满意的就是第一就是车机，有时候有点傻，第二就是夏天开着空调的时候有点肉。
【最满意】
肯定是外观和操控，而且蓝色看着很舒服，最亮点就是操控，开着确实舒服，特别是高速路。底盘很稳，很大安全感。
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