点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

4.57分“优秀”

【外观】 作为一个外貌协会者，福睿斯钻石般璀璨的外观，独特的车身颜色，双联屏，很有运动气息我和我的家人都很满意。 【内饰】 买的时候都看了各个平台都说福特车内饰有异味，到时候这台车到手后，并没有网上说的异味，还是可以接受，还有就是空间中规中矩吧，毕竟价位在这里，作为一部三口之家的家用车还是完全够的，座椅是防皮的，看上去很是高端，后备箱储蓄空间很不错，自驾出行很能装。 【驾驶感受】 ，1.5自然吸气的发动机，动力只有122匹马力，开着空调有点肉。只能说够用。 【油耗】 我的表现综合油耗6.3，这个还是比较满意，这台车作为家庭代步车，主要是上下班，过年过节回老家，周末偶尔出去玩。 【亮点配置】 配置的话不得不说福睿斯的屏幕，看着很高端大气，有倒车影像，倒车雷达，一键启动，自动起停,胎压监测。同比这个价位的车福睿斯的配置还是蛮高，还是很满意， 【最不满意】 最不满意的就是第一就是车机，有时候有点傻，第二就是夏天开着空调的时候有点肉。 【最满意】 肯定是外观和操控，而且蓝色看着很舒服，最亮点就是操控，开着确实舒服，特别是高速路。底盘很稳，很大安全感。

点评车型: 2019款福睿斯 1.5L 自动悦享型

4.57分“优秀”

【外观】 外形还是很炫酷，大气，青蛙眼睛式的前大灯，还是比较弧线，运动感较强。适合年轻人。买之前都在网上对比了不少，同价位的这个外形还是很满意。当年肯定有更好看的，奈何预算有限。 【驾驶感受】 车子动力1.5L，正常上下班够用了。爬坡超车有时候感觉油门反应有点迟缓，有点肉。但是底盘很稳，这个还是值得肯定的。 【内饰】 对于这个价位的车我都对比了一下，福睿斯内饰还算是精细的，都是软性材质，档位也很漂亮。座椅也挺软的，副驾驶不能电动调节,感觉有点高。 【空间】 作为家用代步车，只能说够用了。买车的时候定位就很清楚，本人176，前排足够的情况下，老婆孩子坐在后排还有一拳到两拳的样子，只能说比上不足，比下有余。还是很满意了。后备箱还是挺能装。 【油耗】 一开始买美系车以为油耗会很高，也做好了心里准备，但是开下来这个油耗一般7个多，我觉得还是能接受，主要是城区开的多，如果是高速的话应该可以更低。 【最不满意】 最不满意的地方肯定是顿挫，和肉了一点。家里人反应有说过后排座椅有点硬。

点评车型: 2015款福睿斯 1.5L 自动舒适型

4.57分“优秀”

马丁的前脸，大大的嘴巴帅气呀，这让人无法抵挡的颜值。家用空间足够，三口之家的出行好帮手，优秀的底盘调校，开着高速沉稳，福特的隔音做得不错，风噪较小 没有esp，虽然没有出现过打滑的情况，但是在下雨天心里还是有点小怕小怕的，油耗方面有点小失望吧，比同级车高1个油左右，默默用用料扎实来安慰自己。 外观: 福睿斯的外观设计简约而不失大气，线条蛮流畅的，虽然是紧凑型轿车，但还是给人一种沉稳的感觉。轮毂造型美观，轮胎噪音较小，车头设计简洁明快，经典的马丁脸具有很高的辨识度。外观总结:沉稳不失优雅。 空间:在紧凑型轿车里，福睿斯的后排空间还算可以了，我坐过朋友的经典福克斯，感觉比福克斯的后排稍微宽敞一点点，两兄弟定位都是紧凑型，可能是心理作用吧，自己的都要好些，哈哈哈！ 驾驶感受: 美系车在动力上是肯花功夫的。发动机动力够用，虽然是1.5L自然吸气的，但是起步轻踩油门就走，在小排量自吸动力上我还算满意，中途加速也算迅猛，会有小小的推背感，对于自然吸气的车来说非常难得，操控性非常不错，方向指哪打哪，开着很舒服！首保过后的动力十分给力。每次更换机油之后转速会高一点，而且发动机声音也会大一些，跑个几百公里后又恢复正常了。 油耗: 提车的时候油耗高，有10多个，经过磨合期之后就低了很多了，目前油耗一直稳定在8.2L，这个油耗对于一台美系车来说算正常，其实真没必要纠结那一两个油， 内饰:内饰织布座椅有点拉垮，内饰的塑料感很强，由于买的是低配，就一纯代步车。我也不要求啥用料质感的，毕竟这个价位区间的车都差不多，内饰设计还是看得顺眼，比较简洁大气。 可靠性: 可靠性很高，我买车注重安全，美系的用料扎实，作为一台10万内的合资型轿车，不管是用料，配置，还是动力，福睿斯的优势都挺明显的，也对比过其他品牌车型，综合考虑，还是选择了福睿斯。 配置:配置上，最低配车内没啥东西，多功能方向盘没有，倒车影像没有，自己加装了倒车影像和倒车雷达，福睿斯的用车环境就是一辆家用代步车，虽然没有很多高科技配置，但是好在一个省心，驾驶了几年的福睿斯了，从来没有出过任何问题，这款车真挺耐用的。

点评车型: 2017款福睿斯 1.5L 自动舒适型

3.57分“良好”

17款的福睿斯外观在当时还是不错的，内饰和配置方面都有点差劲了，买的丐版，没啥配置，内饰也都是全部硬塑料，驾驶感受还是相当不错的，每年都要从上海或者江苏回内蒙老家，一路不停，1.5不带T的发动机，到家也不会感觉车子疲软，这点很棒，开了6年了，除了自己撞车出事故，车子本身没出过任何毛病，车内空间比较小一点，5座车坐5个人会显得特别拥挤，我175身高，驾驶位调好坐后排也就剩1拳的距离，不过座椅是真的舒服，很软，可能有些人不喜欢软的，这个嘛凭个人喜好不多说，用车成本上对我来说还是比较坑的，我是个急性子，开车就喜欢猛踩，所以油耗很高，高速130-140能干到9-10个油，120也差不多要8个左右，市区开开基本都是8-10，偶尔不堵或者不着急的情况，六七个也是可以的，当初买它主要就是价格便宜

点评车型: 2019款福睿斯 1.5L 自动悦享型

4.57分“优秀”

我的福睿斯跟了我第5个年头。当时购买它的时候，主要是考虑作为代步使用。女孩子上下班尤其是夏天，非常不想去挤地铁。 当时对比了朗逸，长安逸动。最后是被福睿斯的外观及价格所吸引。 使用几年的感受，作为代步车，是相当够给力。综合油耗7个不到，对比现在的新车型使用成本相当低了。 至于动力，在重庆市区上下班使用，1.5L排量也足矣。毕竟省油才是他帮我省钱的原因。这么好的车，可惜停产了。害。 这两年家里添了新成员，空间稍微显得紧凑了一点，换了个SUV。但是这丝毫不影响我还会继续开着我的小福，穿梭在这种美丽的城市。

点评车型: 2015款福睿斯 1.5L 自动时尚型

3.29分“良好”

2016年的车市不同如今，新能源补贴力度大但车品一般，主要是钱包不鼓，品质稍好的车就超出消费能力，因此在性价比上很费功夫，最终选了纯燃油车。小福这车，外观看得过眼，内饰塑料化尚能接受，空间上在同层次属于亮点，配置虽然不高，但拓展空间大，我改了氙气灯，加了泊车辅助和日行灯，美系自动档车不为省油，图长安的军工品质，用料扎实，而实际上这七年多用车，小福也没让我失望，安全可靠陪我全家走过河北省内多地，没开它出过省（京津都在河北怀抱内），每年大约九千公里左右，今年检查轮胎还是只有密集小裂纹，不深，为了安全起见，换了四条新的。七年时间，福睿斯市场保有量从少到多，被大众所认可，逐渐成了街车，在我们小县城经常见到，可惜后来停产了。

点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

4.29分“优秀”

作为一名即将奔三的90后，奋斗了多年终于买车了，毕竟也是工薪阶层，所以买车的时候也做了不少的对比。现在车也提了，也来分享一下我买车时候的纠结~ 首先是外观方面，每个人都有自己的喜好，我看的这几台车我觉得外形都还算不错。 空间方面对于这个级别的车来说，基本上还是差不太多，都完全足够家用。 动力方面，就我看的这几台车里面，基本都是1.5L。不过确实驾驶的区别还是挺大。首先是起步动力的感受方面，每个车型的调校不一样，比如福睿斯这车，就感觉起步的时候很给力，开起来很有冲劲。另外就是底盘驾驶感受和隔音，也觉得福睿斯这车更有档次感。 前脸风格也是偏硬朗的，采用了福特最新的家族式设计风格。 内饰大气有科技风，双10.25英寸的联屏设计，科技感满满。这块中控大屏搭载的小福在线车机系统，实用性很强 可以说配置已经到了天花板了，性价比很高，这也是我选择福睿斯的一大原因。动力方面，1.5L的自然吸气发动机+6AT手自一体变速箱的组合，家用绰绰有余。 21款福睿斯采用了后扭力梁非独立悬架和前麦弗逊悬架组合，整体驾驶下来的感觉是这车以家用为主。

点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

4.3分“优秀”

外观成熟稳重大气，作为家庭用车，后排空间不理想，也没有空调出风口，这点不好，后备箱空间过大，过于浪费。油耗8升能接受，1.5L三缸市内用车足够。

点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

3.5分“良好”

外观大气，LED大灯和行车灯挺好看，中控双联屏看着也时尚，就是有点卡。 手刹手刹！！现在这时候，高配的车居然不是电子手刹，这点就想不明白了。 做工用料挺实在的，和同级别的日系相比强多了 油耗刚提车的时候8点多，跑了400多公里降到6.1了，再跑段时间看看。 都说三缸抖，也能接受啊，发动机在点火的瞬间有一点抖，平时怠速，加速的时候也感觉不出来和4缸有什么不一样，至于发动机耐久性没担心过，毕竟是大品牌的车，只要价格合适，买就是了。 底盘扎实，隔音方面也挺好的。 可惜的是刚提车一星期，就有购置税减半政策了，晚一点买就好了 【最不满意】 没有电子手刹，没有定速巡航，天窗小，还有自动启停每次都要自己去关闭

点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

4.8分“优秀”

马上而立之年了，还没有结婚，去年买了房子，今年想着在婚前买辆车。基于现状，预算又有限，加上我本人180的身高，发福的体型，就只考虑紧凑型的轿车。 看了英朗，轩逸，逸动，帝豪，荣威，名爵等等，最后选择了福睿斯。 其实最开始看的是英朗，觉得也不错，奈何女朋友不喜欢英朗的内饰。然后就去看了福睿斯。试驾了一下，动力还可以，都说有点肉，我觉得还好，加上本身我就不是那种暴力车主，这个动力我能接受，远没有我从网上了解的那么不堪。 再说一下外观，福睿斯老款前脸确实不够时尚，新款还是不错的，进气格栅很大。车身线条也很流畅，轮廓饱满。反正个人审美不同，我是喜欢时尚科技感多一些的，外星我很满意。 再说内饰，星耀款有个雅棕色的内饰，说实话，我个人欣赏不来。我还是喜欢白色或者黑色的内饰，白色不耐脏，我定的黑色的。车机双联屏，显得比较时尚，唯一我不满意的就是手刹了吧，现在大部分车型都是电子驻车了，你弄个手刹，顿时把档次下拉了?一档。 空间来说，我还是比较满意的，当初选车也是考虑了这点，不算太优秀，但是日常乘坐没有拘束感，后备箱也够用。 油耗还不好说，我刚提车没一周，才跑了80公里，现在油耗是11，估计后面慢慢就下来了。 不满意的地方吧，第一是鸡肋的自动启停，虽然可以关，但是经常忘。第二是刹车踏板有点高，对于我这种腿长的人来说，开时间长了会累。 买都买了，无悔。 价格的话，乱七八糟加一起，8.7落地，送了全车贴膜，脚垫，后备箱垫，额外两次保养，发动机延保。人生第一台车，不管贵了还是赚了，我都认了。评论区的朋友们就别讨论价格了，车这个东西，一个区域一个价，一个4S店一个价，有贵的有便宜的，自己觉得值就行了。 反正买了辆车，人生第一台车，各方面我挺满意的，比上不足，比下有余，开心！

点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

4.1分“优秀”

首先，必须夸赞福特的服务，我的销售也非常nice，不仅是订车还是提车到售后，都非常不错。 外观真的看起来非常的漂亮，内饰也是完全超出了这个价格应该有的品质，多功能方向盘呵氛围灯等等，让我以十万的价格得到了一辆让我觉得赚了的车子 作为一个女孩子动力什么的，其实我都不太懂，但我觉得开起来是够够的，我就感觉能开就行！车里的音箱也是很棒很棒！最主要它真的很好看！而且车身很硬很硬，碰了很多次都是小磕碰也没啥大事！ 非要说缺点，也是有的，噪音比较大，还有就是油耗比较高，可能也跟我开车习惯有关，作为一个驾龄五个月的女司机，适应得非常好，满足我通勤上班的需求！爱了爱了！ 如果你花时间看到我的帖子到了这儿，就我没什么恨数据的点，但这个车子值得，好看且有智能车机（应该是这个叫法），买吧！！！

点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动荣耀版

3.93分“良好”

福睿斯前脸就给人一种十分流畅的感觉，多边形的格栅采用镀铬饰条装饰，具有不平凡的工艺，很是养眼。车侧的线条延伸至车尾，十分具有运动范儿，车尾看上去颇具素雅的感觉。车内呈现出时尚的设计风格，整体造型可圈可点，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

4.64分“优秀”

上班距离单位比较远，夏天还好，骑个小电驴来回跑，但是冬天就有些冷了，于是乎从10月下旬开始看车，对比了宝来、标志408、长安CC，中间犹豫了好久，最终选定了福睿斯。 外观的话，侧面造型一般没那么好看。但是角度低一点看起来还是很帅气，见图2。提车的第三天就蹭了，单位的停车场种了好多树，一不小心就怼上去了。这里也提醒大家，倒车影像只能作为参考，要时刻注意后视镜，我就是典型的例子。 动力的话中规中矩，就是一个普通的自然吸气发动机，日常上下班、跑高速、加都减速都没啥问题，可能这是我第一辆车的原因，没有对比所以没觉得啥问题，但能感觉到加速的时候发动机轰鸣。很多人都在意三缸这个问题，我也是。买车之前做了好多功课，也实际观察了三缸机和四缸机运行的区别，三缸机在怠速的时候确实抖，但运行起来完全没问题。然后有个发动机终身质保，也不知道是不是那种鸡肋条款。既然福特敢把宝压在三缸山，总不至于在这上面出大问题。 内饰的话在这个价位也算是很不错了，但和落地价十二三万的车比还是有差距，日系车除外。车机系统很好用，可以语音控制空调、音乐、导航等，很灵敏也非常方便。 车子落地九万三，送了脚垫、行车记录仪、颈枕（据说很危险还是要拿掉），想要个灭火器奈何4s店没有。有些小东西其实是可以和4s店要的，但当时没耐性了就定了。 小米更新carwith，在论坛上找了教程安装了carlife4.0，完美解决手机互联。不过使用感觉最好的是vivo的互联。车友们可以试一下 总之它还是值得你拥有。

点评车型: 2015款福睿斯 1.5L 自动舒适型

3分“良好”

2015款自动舒适版，这车的配置确实过低没有Esp，没有天窗，仪表盘，内饰简陋！ 车漆太薄，天线在前面，你以为自己是天线宝宝吗？ 后屁股漏这个大烟筒。 各种异响怀疑开的带盖的拖拉机。 A级紧凑车型里空间很一般，后排座椅下陷角度大，长时间坐不舒服。 变速箱低速换挡感顿挫严重，踩油门的时候有冲击感。

点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

4.14分“优秀”

福睿斯当年在入门级紧凑型车市场取得了还算是比较亮眼的成绩的，但是近几年这个细分市场的竞争是越来越激烈了。这时候，新一代福睿斯来了，新车改变不小。外观方面，这台车整体来说还是很大气的，并且不是很张扬，在一些细节方面的处理上是很精细的，多边形格栅以及镀铬装饰都是做的很精致的。车身侧面非常的简洁利落，运动感十足，尾部也是非常具有运动感，整体来说颜值还是很能打的。内饰方面，时下非常流行的双联屏设计为新车营造出了很强的科技感，并且无论是显示效果还是使用手感都不错。中控台下方的银色饰板以及皮革材质，营造出了不错的豪华感。空间表现上，驾驶室空间还是很宽敞的，并且视野也不错，坐进后排，腿部空间还有一拳多，头部也有四指的空间，这个表现在同级别中算是中规中矩吧。驾驶感受方面，在城市道路行驶时，低速状态下换挡没有很顿挫，这一点在同级别中还是不错的，并且油门的响应也不错。底盘悬架方面，在过一些减速带时，对于颠簸的过滤做的很好，并且在高速过弯时，悬架给到的支撑也很足。总的来说，在紧凑型车市场上，全新福睿斯还是很有竞争力的。