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    福睿斯怎么样_福睿斯值得买吗

    ·福睿斯

    什么是懂车分

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    3.36
    “良好”
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    共320人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.98-12.23万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.36
    • -
    • 外观
    • 3.71
    • -
    • 内饰
    • 3.30
    • -
    • 配置
    • 3.25
    • -
    • 空间
    • 3.26
    • -
    • 舒适性
    • 3.34
    • -
    • 操控
    • 3.46
    • -
    • 动力
    • 3.18
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.49分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 秦PLUS DM-i3.67外观3.75
    • 科鲁泽3.45外观3.81
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 福睿斯3.36外观3.71
    • 枫叶60s--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.49-
    • 秦PLUS DM-i3.67外观3.75

    福睿斯·全部评分

    点评车型: 2017款福睿斯 1.5L 自动舒适型

    福睿斯这款车还真挺不错的,外观很漂亮、福特家族设计马丁脸,整体给人的质感非常好,个人感觉很喜欢,还是觉得值得入手的。目前还没发现小问题还是可以包容的,动力偏小加速慢点,毕竟是小排量的家用车。 #外观好看 :整车刚柔并济的造型,前脸贯穿着福特家族性马丁脸,尾部也非常耐看,尾灯很有标志性。 内饰方面:内饰一般基本都是硬塑料,毕竟不是高配的。 #乘坐空间够用 :空间可是福睿斯最大亮点,满足日常家用尤其是长途旅行,后排空间较为宽松,后排腿部空间也很宽松。 #安全配置高 :安全方面配置不错,安全气囊主副驾驶都有,前排侧气囊、还有前后排的气帘。多媒体方面就比较差了,配置了一个屏幕只有多大我都不好说了,可以说没有吧。不过可以连接手机蓝牙,音质效果还是不错的。 #起步动力比较肉 :对我来说完全够用,但是想要飙车就不要想了。 #转向精准 :转向精准,底盘扎实,看起来感觉得心应手的,我下班的时候在车群中穿梭,还是比较有信心的。底盘表现必须点赞,真的非常有质感,开起来非常自信。 #油耗不低 :我一直都加92的油,高速上平均时速100,满载情况下油耗8.5,还是可以接受。 #隔音很好 :舒适度一般,毕竟是普通紧凑型家用轿车,平时开路面感觉还可以,静音需要加强。

    2017款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 02017款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 0
    2017款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 12017款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 1
    2017款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 22017款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 2
    2017款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 32017款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 3
    2017款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 42017款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 4
    2017款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 52017款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 5
    2017款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 62017款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 6
    2017款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 72017款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 7
    2019-02-18

    点评车型: 2019款福睿斯 改款 1.5L 自动臻享型 国VI

    购车总价 | 12万左右 同级对比 | 一开始就想买个代步车,所以考虑的也不多,综合考虑了其他车型,例如英朗,感觉福睿斯的性价比较高,也比较符合自己的预算。 驾驶体验 | 因为是用来代步,所以动力方面没有很大的要求,福睿斯的动力虽然不是很足,但也够用,相对于稳定性,比较安全。 颜值 | 一辆好车当然也要有一个漂亮的外观啦,刚买的时候感觉还顺眼,后面真是越看越喜欢,车型也是感觉非常完美的!

    2019款福睿斯 改款 1.5L 自动臻享型 国VI 图 02019款福睿斯 改款 1.5L 自动臻享型 国VI 图 0
    2019款福睿斯 改款 1.5L 自动臻享型 国VI 图 12019款福睿斯 改款 1.5L 自动臻享型 国VI 图 1
    2019款福睿斯 改款 1.5L 自动臻享型 国VI 图 22019款福睿斯 改款 1.5L 自动臻享型 国VI 图 2
    2019-10-21

    中国移动我不动不错,大众都认可的车型.性价比高.

    萌妹子评车同等价位比配置,对比性能参数是最直观的方法..性能和价格比叫性价比

    西里的西777三杠车行吗?

    点评车型: 2015款福睿斯 1.5L 自动时尚型

    感觉此车还行,毛病比较少,空间大,隔音效果不错,颜值也还可以,就是油耗有点偏高。

    2018-12-08

    点评车型: 2017款福睿斯 幸福版 1.5L 自动时尚型

    现在油耗百公里10.6个油,空间够用,动力可以

    2017款福睿斯 幸福版 1.5L 自动时尚型 图 02017款福睿斯 幸福版 1.5L 自动时尚型 图 0
    2017款福睿斯 幸福版 1.5L 自动时尚型 图 12017款福睿斯 幸福版 1.5L 自动时尚型 图 1
    2018-12-11

    点评车型: 2017款福睿斯 1.5L 手动舒适型

    这车,性价比好, 同级别优。开起来稳当。空间也够日常用了。就是油耗是心伤啊。低配没有上个前雾灯有点可怜了。

    2017款福睿斯 1.5L 手动舒适型 图 02017款福睿斯 1.5L 手动舒适型 图 0
    2020-02-23

    小冰车还是很不错的,我也有一辆,空间还是很大的

    一抹眼光动力挺强的,值得入手.

    点评车型: 2017款福睿斯 改款 1.5L 自动舒适型

    17年11月份买的车,我是个急性子,当时没有去看现车,只是在汽车报价中心app上大概了解了一下十万块左右的车,国产车当时不喜欢,更不喜欢日系车,所以就选择了福睿斯,这个车外观还可以,油耗在美系车当中也算中规中矩,低盘较稳,三年开了12万公里,无大修,也没啥小毛病,就正常的保养,换了四条胎,换了电瓶。唉,没啥好说的,整体还算满意,毕竟这个价位也就那样吧,唯一不好的就是后排空间真的是太太太小了。

    2017款福睿斯 改款 1.5L 自动舒适型 图 02017款福睿斯 改款 1.5L 自动舒适型 图 0
    2020-11-25

    用户918006668390817款手动低配,不得不说这款车,真不咋地凉车启动怠速高,每次都需要预热降怠速,起步不是一般的肉,深踩油门的时候异响也随之而来,如果再给我一次选择的机会,我宁愿加点钱买福克斯

    KIE350我17年10月份提的 落地8万 现在车内到处异响

    点评车型: 2017款福睿斯 幸福版 1.5L 自动时尚型

    。。。。隔音和安全配置真的高,音响效果同级别最好,底盘偏软,适合家用,还有让人吐槽的就是油耗是真的不低呀 综合油耗9个多,还好平时跑的路不多

    2017款福睿斯 幸福版 1.5L 自动时尚型 图 02017款福睿斯 幸福版 1.5L 自动时尚型 图 0
    2017款福睿斯 幸福版 1.5L 自动时尚型 图 12017款福睿斯 幸福版 1.5L 自动时尚型 图 1
    2019-05-02

    黑夜白天车身重自然油耗高多花钱买来的是安全!

    萌妹子评车空间小了点.其他都很不错.建议买高配.

    点评车型: 2015款福睿斯 1.5L 自动时尚型

    福睿斯现在掉价太严重了吧,当然买的是高配车落地125000导航都没有,现在想起来真他妈晦气,难怪卖不动了,其它品牌比如大众丰田都是靠颜值走销量,福特是靠掉价来走销量,悲哀啊,16年的时候月销量排前4。现在都找不到它的排行在那里去了

    2019-05-22

    用户8819940198408这车不是一般的差

    萌妹子评车这个价位合适,不贵.

    用户104216347060挺好的,放心开,动力输出比较稳定.

    点评车型: 2017款福睿斯 改款 1.5L 手动舒适型

    总体来说油耗稍微偏高,但是开起来比较舒适,动力够用,转数略微有点高,80km/h的时候就已经两千五百转了

    2017款福睿斯 改款 1.5L 手动舒适型 图 02017款福睿斯 改款 1.5L 手动舒适型 图 0
    2020-03-11

    期待与我全款多少来着

    点评车型: 2017款福睿斯 1.5L 手动舒适型

    用车快一年了!感觉还不错!这款车对得起这个价位!跑高速150都不会漂!油耗7个多点!

    2019-05-11

    头脑社会动力挺强的,值得入手.

    萌妹子评车非常好,价格一样的价格,性能也不错,是后排小空间的

    点评车型: 2015款福睿斯 1.5L 手动舒适型

    居家首选的车,经济省油,外观好看,就是后排空间有点小,但是这车便宜没办法,后减震有点硬,内饰做工一般

    2015款福睿斯 1.5L 手动舒适型 图 02015款福睿斯 1.5L 手动舒适型 图 0
    2015款福睿斯 1.5L 手动舒适型 图 12015款福睿斯 1.5L 手动舒适型 图 1
    2020-04-21

    小小的人儿啦换挡觉得紧不紧,特别是1~2档之间切换

    点评车型: 2017款福睿斯 幸福版 1.5L 手动时尚型

    车子很棒,油耗也不是很高,空间挺大,音响效果也很美,舒适度还不错。值得购买!

    2018-11-23

    点评车型: 2017款福睿斯 1.5L 自动舒适型

    第一次跟福特打交道,感觉开起来舒适,唯一不足的是内部中控时常有异响,动力在1.5中还算可以,油耗也不是别人描述的那样高下图是自己加装了胎压监测

    2017款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 02017款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 0
    2020-10-11
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    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    科鲁泽 2023款 1.3T 轻混自动尊享版科鲁泽 2023款 1.3T 轻混自动尊享版

    【购车经历】 宜昌第一位23款1.3t车主,这款车我关注很久了,从前年开始就在懂车帝上看这个车和别的对比,加上才工作一年,只想买个10万以内的车先代步着,9月刚上市,估计我也是第一篇写的,前天去4儿子店看车,正好那天到了一辆现车,1.3t,洒脱蓝,且只有一辆,去年是限量款的,展台都没来得及上,很荣幸,就收入囊中了,当然,我知道也会被很多嘴炮说傻X,因为买的早,没优惠之类的,我只想说,各有原因,早买早享受,而且我的旧车下个月保险到期,不想续了,而且我的旧车已经人至暮年,各种故障灯报,虽然四缸1.6l发动机,依然抖得很,毕竟13年了,作为我的练手车,如果继续开还要老去修,不然还要多花几千,就想着置换掉算了,正好现在还有额外的置换补贴。言归正传。 【提车价格】裸车最后是谈到90900,比指导10.89少了1.8,作为刚到店的新车,我已经知足了,店里给优惠了13000然后有个湖北的江夏补贴5000,旧车置换6000额外补贴2000 【驾驶感受】 一个字,爽,低速有推背感!虽低速换挡会有顿挫,毕竟是At没顿挫是at吗?怕顿挫您去买CVT,就是这种顿挫反而给人快看我觉得,突然一个降档带来的高转带来的推背感速让人很爽。搞得女朋友都怕,问我在干什么,超车毫无压力,因为在城市道路里开,没机会开多快。就有几次在高架上,60码,油门大概只踩了一半多,发动机就开始吼了,涡轮介入,推背开始,没注意看转速表因为液晶仪表,我不太清楚红线转速是多少,我瞟了一眼数字仪表大概就5000多转,很快就到110码,只用了3到4秒的样子,中后段加速也很有力,试了一回运动模式,更没的说,这台发动机163匹,230牛米的扭矩还不是乱说的,官方0-100 9.2s,48伏电机还能提供10匹和40牛米的动力,当然高速没用,只有低速和起步的时候给点辅助,不过没有强,毕竟这加了颗粒捕捉器的车子。。你懂的。不过我也没那个条件和技术去测,反正家用够用就行了,城市道路,谁给你一脚干到100去,是飞机都得给我堵着,这个第三代的通用6AT变速箱,真没的说,传动加速是真快,就算是三缸,真无所谓,同排量,三缸缸体大,爆发的扭矩大,动力10万级别绝对够,你和2.3十万甚至百万豪车比,就是流氓 这个三缸,真不抖,和几个缸这没关系,我的旧乐风1.6l四缸,抖得要死,停车挂n挡都抖别说开空调了, 这个和发动机制造工艺和技术有关,都什么年代了。。非要还抱着对三缸的偏见,欧美现在三缸都越来越多了, 行吧,偏见谁都有,就像我对日系和CVT 有偏见一样,萝卜白菜各有所爱,不想引战,自己喜欢最重要,自己开自己舒服就行,别人吐槽就去吐呗 【油耗】 现在开了2500公里不到,表显油7.8左右,市区的话看路况大概在7-8个油左右徘徊,在接受范围内,毕竟现在路上的车越来越多,堵车是在所难免的,高速的话油耗也可做到5个多,并不逊色日系 【空间表现】 这个皮质打孔的座椅真的是太舒服了特别是后排,后排不错,有后排出风口,表扬,就是没有后排usb接口,小缺点,我178快170斤,坐后排都很充裕,膝盖还有两拳,头部一拳,前排也不局部,不会挤腿 【最满意】 自动驻车!!真他妈舒服,一开始很不适应,觉得还是相信手刹习惯老车,这现在,等红灯或者上坡路,一脚刹车一踩,电脑自动给你拉起电子手刹,起步直接轻轻多给一点油门就行,自动启停的话,我还是偶尔开车,只要不是堵车路段,我觉得还是挺实用的,红绿灯,熄个火,心里也舒服些,并线辅助,手机无线充电也很实用,可惜我的手机旧了还不支持,后面换手机了也该。还有后视镜加热,座椅加热。冬天马上来了,不用坐冷板凳咯。 ar导航也很亮眼,可以实车前车,启动,过近都有提示,避免分心, 唱吧功能很好,我和女朋友都喜欢唱歌,有时候到目的地了,都还唱歌十几二十分钟的歌,放松下心情 48v轻混,很多人说没用,我用了是觉得真香,启停的时候得益于bsg电机,起动机不介入,动静非常小,而且启停速度特别快,几乎一踩油门就直接走了这种感觉。低速的时候也会带点动力,我有时候低速,油门丢掉,都可以10-20码的速度,怠速也降的很快低速时候,会对油耗有一点点帮助,就降个零点几感觉,哈哈,不过舒适型,带来了很多,而且在动力总成质保内,磷酸铁锂的电池也没那么容易坏 【最不满意】 低速换挡有些顿挫 AT的通病没办法,稍微影响一点,然后就是对于变速箱的调教有些过于柔和了普通模式下,深踩油门,到降档提速大概要一秒多的反应时间,运动模式,延迟也有个半秒左右,不知道是对于害怕车主误操作还是咋。我想既然是一款标榜运动的车不应该是这种调教吧,哪怕普通模式慢点我认了,运动模式还是有半秒的动力延迟,我深踩,直接麻溜给我降档不行吗 总结 感谢圈主疯牛病的推荐,希望小泽不会辜负我对他的期待陪我走过一穷二白的20多岁

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”

    4.40分“优秀”
    科鲁泽 2023款 1.3T 轻混自动尊享版科鲁泽 2023款 1.3T 轻混自动尊享版

    新车跑了900公里感受 【购买背景】 今年我的虎妞小宝贝出生啦,想提个座驾,带她出行方便一些~毕竟到老丈人家有600公里,两边也都是农村的,公共交通不方便。 【车辆对比】 想着买10w辆代步的车,第一安全,第二舒适,第三有点操控感。所以第一个排除了日系。逛了很多店子,着重看了雪佛兰科鲁泽,长安某动,最后还是在驾驶感受和底盘上,选择了科鲁泽。朋友买的2.0L某籁。说还是很肉,所以果断选择了涡轮增压! 【详细提车价格】 看中的2023款 1.3T 轻混自动尊享版。本来想着在深圳买车,结果这边最少都要10.3万+,本来也打算上长沙牌,后来就在长沙买了算了,省的麻烦。发票开了8.6,落地,保险4900,300w三者,购置税3850,加上其它费用,总计9.8万,送脚垫,发动机护板,底盘装甲,贴膜,香水,500油卡。 【静态感受】 外观:1.3t科鲁泽还是可以的,感觉颜值跟22款不分伯仲。就是这个标不是黑的有点膈应,已经买了车标贴就等贴啦。 内饰:新款科鲁泽内饰没的说,就是冲着双联屏和游艇式档把买的23款,车机导航很丝滑,买了手机支架都没用。 配置:落地10w以内了,要啥自行车,该有的常用配置都有,一键启动,电子手刹,盲区监测,后视镜折叠,电动座椅,座椅加热,自带记录仪,AR实景导航,倒车影像倒车雷达,基本上不需要再额外花费什么了。虽然雪佛兰的配置,跟国产肯定差点,但是对比德系和日系的同价位,配置还是高很多的。 空间:作为一个入门级的紧凑型家轿,空间和舒适度还不错,我178,后排还有两三拳,后排的中央凸起也不高,前后独立悬挂,整体来说前后排乘坐体验不错,开起来也比较稳,3缸也没有他们说的什么抖。 【操控】 市区道路操控感觉很nice,油门和刹车感觉都很舒适,没有特别冲和特别肉。autohold自动驻车可太好用了,红绿灯和堵车的时候,完全解放了双脚。 高速道路操控,从服务区开出来,地板油一下子就赶上主路的速度快的,推背感杠杠的,买带T的果然不后悔。定速巡航在车少的时候,还是很好用的。不过路况复杂点还是自己踩油门的好,复杂颠簸路面操控也还行,拐弯侧向支撑也很到位,毕竟是个独立悬挂,不会感觉特别颠簸。 【能耗】 市区道路动力、油耗,开了100公里,平均时速20,新车表显11个油。可能因为堵的吧。 高速道路动力、油耗,从长沙开到深圳,油耗一下子降到了7.2,我在没车的时候,都是定速巡航130!感觉脚法再好点,保持100左右,还有下降空间! 【用车成本】 还没首保,后面再说。 【智能化】 车机很nice,很丝滑,导航用起来完全没有延迟,还自带无线充电,买了个300多的无线充电手机支架,被闲置了。。市区的autohold真的非常好用,简直是堵车的福音,不用一直踩着刹车,而且轻点油门出去速度很慢,不怕怼上前面的车,还有定速巡航,高速空旷的时候还是很实用的。 【车辆缺点】 胎噪和风噪,在130以上的时候还是比较大的。不过也没啥,毕竟只有这么多钱嘛,在入门家轿里,都是这个样,谁的隔音也没比谁强到哪去。 【总结】 这辆小车车开起来还是很不错的,安全性,舒适性,操控性,配置,在10w以内感觉还是很能打的! 最后感谢圈主疯牛病的推荐!