【最不满意】
副驾驶座怎么坐都不舒服,后排空间太小了。
【购车经历】
驾驶证都快到期了一直都没有自己的一辆座驾,19年偶然之间萌生了买车的想法,这个想法在脑子里就挥之不去了,当时记得特别清楚的是晚上有滴想法,想了半宿没睡第二天早上起来就找到做二手车的同学开始了解,说明一下为什么联系二手车,是因为下证好几年都没怎么开过车,所以打算先买个二手车练练手,正好同学手里有一辆09年斯柯达明锐,1.6自吸,手排档,当天下午直接坐车从哈尔滨干到大庆直接交钱落户开走,坎坎坷坷开了一年,20年8月同事去福特店里试驾福睿斯感觉还行就直接下定了当天开走,晚上叫上我们几个人出去吃饭,顺便我就开里一路,当时我个人对车不是很懂,当然现在也不是很懂?,第二天早上同事就开始游说我让我把旧车卖了换福睿斯,经过他一天不知疲倦,喋喋不休的墨迹,我实在是受不了他了所以直接找他的销售定了一台。
【驾驶感受】
没什么感受
【乘坐体验】
空间太小了。
【保养】
4儿子买车的时候送的3+3,
【油耗】
油耗的话,我是大部分都是高速,城市占比百分之二十左右吧,表显百公里7.1,实际算下来高速6.1。
丨这块砖我搬了:我觉得这款的大灯不好看 新款的好看。因为我买的也是19款改款
成都最穷的XT5车主:我有幸坐过他的后排,我从来没想象过我能端端正正的坐车,动都动不了一下那种
我开车已经也几年了,之前我开的是smart两座小可爱,1.0自吸,陪我走过福州和周边县城的大街小巷,买小福的时候正好乡下动迁,空间太小装不下东西,所以又打算买一部大一点的,舒适一点的车。而且最主要的是性价比要高,买车和以后的维护还是要考虑进去的。后来表哥就推荐我说福特的福睿斯还不错,他也介绍了好几个亲戚买这款(注:表哥是开餐馆的?绝不是销售)!既然说了,我就好好关注,发现真的可以。性价比很高,政策也不错,总共九万多快(具体记不清了)提车送6000的油卡,还有3年6次的免费基础保养!
后来就直接定了车,没几天就开回家了!开回去到乡下正好是晚上,路上连大灯在哪都没研究透??,到了乡下马上研究车内的各个按键和配置使用,这大灯是氙气大灯,亮度真的还不错。倒车影像超级适合我这样的女司机?
1.5的自吸发动机,都说三缸的不行,但是我驾驶起来感觉还是很平顺!尾箱空间可以,比我的小可爱空间大多了,实用性也更高,结果就理所当然成了家用货车?
前排座椅是手动调节的,但是座椅的包裹性还是不错的,副驾驶座椅的后背都做了储物袋,我就比较喜欢这样的,又提高了储物率,平时出去玩,车里产生的一些垃圾什么的,都可以先放在袋子里,比较实用。后面的空间不小,三个人坐着不会觉得挤!中控设计还是不错,用料也好。之前一直听说美系车人性化设计比较差,但是从我这段时间的接触来看,完全没觉得人性化差的地方。坐姿舒适、方向盘位置也合理,前排的储物空间也非常丰富,使用还是非常方便。
虽然只是一个1.5L的排量,但是因为配的变速箱是6AT的,其实开起来也还是觉得可以,没有CVT变速箱那种软绵无力的感觉,当然堵车的时候也没有双离合车的那种顿挫。夏天的时候开空调跑,也不会跑不动。在高速上也能很跑加速到120的时速,我觉得对于一台家用车来说,这个表现还是可以。虽然是一个三缸的车,但是平顺性也相当的不错,正常驾驶完全感觉不到和四缸的区别。
油耗:因为常在市区,所以仪表显示7.5,根据油价,每公里就五毛上下!
总结:十万以内的福睿斯性价比很高!传言的三缸机,我开到现在没觉得抖,车子还是很好开的,也结实,一年多了,一点问题都没有!当然,偶尔也有开着我的smart小可爱去溜达!
家里还有辆老爸开的翼搏?总之福特还是很结实的
二营长的噫大利面:请问三张图片轮毂怎么都不一样呢?
西门吹雪之阜阳分雪:氙气大灯?
粤JXXXXX:
优点:别的不说,就福睿斯这造型就很“马丁”的,够运动的了,前脸这里比以前还要像“马丁”了,特别是灯的造型,感觉比以前圆了一点,车身到是挺规矩的,就是C柱那里坡度更大了一点,好像是要往溜背的方向发展了,整体来说,外形非常运动。
内饰设计上主打简约实用,没什么新鲜感,配置比起同价位的国产车来说没什么优势,优点就是人体工程学设计做的很好,各区域布局清晰合理,上手很快。不过做工还是比较细致的,毕竟是一辆合资车,这方面还是有优势的,但用料稍显一般,车内用了比较多的硬塑料。
油耗真不高,百公里油耗不到7升,这还是跑市区的油耗,测试的时候没上高速,照这样来看的话,如果经常跑跑高速的,有可能油耗还会再下降,现在是表显6.8L,路况好的话,高速再多点,控制在6.5L以下问题不大,我对油耗方面的表现十分满意。
福特在操控上做的一向都非常不错,福睿斯在这方面也很出色,特别是转向方面非常精准,方向盘指哪走哪,没有虚位的存在,再就是连续猛打方向的话,不会存在延迟情况的出现,非常不错。
缺点:1.福睿斯的缺点也很明显,科技感方面略差一些,而且8英寸的中控大屏感觉就是一个摆设,功能比较单一。
2.搭载1.5L的动力也不怎么样,122匹的最大马力,而且还是三缸机,确实不够厚道,怪不得国人不买账。另外油门调校的也不算灵敏,所以加速的话根本不会有那种动力澎湃的感觉。
3..空间也不大,后排坐好了,腿这里只有1拳多一点的空间了,我身高是181cm,对我来说,后排真有点挤了,这一点和福克斯有点像。再就是噪音问题,加速的时候发动机声音稍显大点,不过市区速度跑不起来的话,还不是太大,再就是胎噪大了一点,静音方面做的还是不到位。
总体来说,福睿斯这款车家用的话,油耗方面表现不错,操作也挺出色的,不过空间是短板,但考虑到价格,这款车的性价比还是挺高的。
福特福睿斯的外观并没有给我很强的吸引人,反而我觉得属于那种“老少皆宜”的车型,不过家族式“马丁脸”的造型确实好看,以及大嘴中网,看上去辨识度非常高,不过车身侧面和车尾就一般了。
内饰设计确实是很多人吐槽的对象,延续了美系车的粗犷风格,看起来不够精致,设计上显得比较老气,塑料感比较严重,而且新车还有比较重的异味,建议买新车的朋友多通风处理。虽然中控搭配了一块8英寸的中控大屏,但是功能上只能说应付日常,只带有一个可怜的蓝牙连接,就是很普通的一套原厂车机系统。另外车的后排还没有空调出风口设计,只配有一个12V的电源接口,以及一组车门锁止/改锁开关,这是什么设计?感觉让人摸不着头脑。
要说尺寸,这台福睿斯在同级别车型中的表现并不占优势,其中2687mm的轴距表现我感觉比较牵强,前排倒没什么,就是后排空间比较局促,身高1.74米的我坐进去后排头部空间还剩2指,腿部一拳左右,而且中央地板凸起比较高,中央座椅还没有头枕,整体上有待提升。
这台1.5L的三缸发动机只能说应付日常吧,122匹的最大马力,开起来起步阶段比较肉,提速有点牵强,虽然传动上匹配了6AT变速箱,但是仍旧有顿挫感。不过S挡的话油门响应比较积极,D挡有些慵懒,而且这台三缸发动机的油耗比较高,市区行驶的话不会低于8.5L左右。
值得一提的是,福睿斯的底盘调校不错,实际开起来比较重而稳,即使是在连续颠簸的路面,也不会感到有那种生硬的弹跳感,很有韧性。方向盘的转向回馈感还能接受,开起来不会有偏位的感觉,比较精准,对新手司机还是比较友好。另外刹车的制动效果很足,不会有日系那种“软”,急刹的时候点头明显,悬架的支撑性有待提升。
从车辆的外观、灯光、内饰、中控以及三大件的配置来看,再加上最有亮点的八个安全气囊或气帘的安全配置,在十万元内的自动档合资三厢轿车中,这款福睿斯的性价比我觉得还是非常不错的。 发票车价80500,落地95000,自己掏钱升级3M全车膜,换了宽视野后视镜,行车记录仪,4S店送工具箱,送靠枕头枕,送全包围地垫,还送了一套福特户外折叠椅两把, 和一个折叠桌子,另送我三年六次的常规保养。
外观什么的就不说了仁者见仁智者见智,作为一款紧凑型车还是想说说这款车的空间。前排空间可以,我身高1.79米头部距车顶有一个直握拳头的空间。空间设计亮点:杯架很实用,四门储物空间足够,扶手虽然不能前后移动,但是很支撑很舒服。乘坐空间:后排空间不太理想,中间突起高,新福克斯后排突起都没有了,你福睿斯啥时候能改进一下?做三个成年人拥挤,两个大人带个孩子刚好。后备厢容积:足够用,用不完,去接朋友一个24寸、两个20寸行李箱放下还有空余。车内储物能力:手套箱设计合理,带隔层能放保养手册之类的。扶手箱没有分层,太深了,回来上马云家买了个隔层盒放里面,刚刚好,下面放小物件,上层放驾驶本票据之类,完美。门板储物空间也足够,不喜欢在这里放东西,咣当咣当乱响,也就平时放两瓶水。家人乘坐评价:后排腿部空间略小,反正跟中级车比不了,不过在同级车里也算优秀。
再来聊聊这款三缸车的动力,家用足够,舍得踩油门就行,再说,还有运动档呢。经过这一段时间驾驶,起步加速阶段稍微深踩油门,发动机转速超过2500转后换挡最舒服,基本感觉不到顿挫了,轻微顿挫也没有。温柔驾驶会在2000转左右换挡,换挡冲击比较明显。另外减速五挡降四档,速度在40多的时候会明显顿一下。跑了几次高速。磨合期最高开到100定速巡航,发动机在2250至2300转左右,感觉相当舒适了。噪音底,耳边最明显的也只有风燥了。再加速要靠慢慢的悠上去了,或者深踩油门降档。
还有就是大家比较关心的油耗,城市道路行驶:目前行驶2900公里,一半高速一半城区,出行时基本上躲过了堵车的点,表显示平均时速28公里,表显示油耗7.5升/百公里,用油耗监测软件最低是5.6升/百公里,综合油耗百公里7升左右,加一箱油300块钱差不多能跑700公里,每公里大概是四毛多点。高速路行驶:高速行驶比较省油,车上三个成年人,定速巡航100码油耗5.5个,不高,值得表扬。
总体来看这款车的各个方面我还是比较满意的,要说不满意就是反光镜看的角度太小,15年的老款也是这样的,其实升级大视野反光镜费用也不高,我在4S店又花了350搞定了。还有就是减震偏硬,过减速带声音难听。其他的一些功能,像一键启动,定速巡航,发动机启停,无钥匙启动,氙气大灯,自动空调,日间行车灯,配置丰富,而且都很实用。
车子跑高速比较稳,省油,市区就有点费油了,开窗户噪音有点大,外观个人觉得前脸看着比较大气稳重,车尾就一般般了,也是后排空间再大一点就更好了,后备箱空间不错,总体来说在合资同价位来说不错了。反正买车之前也没去4s店试驾,也没看到新款实车,在懂车帝上看了然后直接加销售微信。就把车订了,确实属于比较冲动了,没办法想趁着自己年轻搞个代步车,没订车之前本来想搞个二手车代步的,选来选去看了好一点的二手车价格也不便宜,所以纠结了好久,后面天天逛懂车帝,一对比现在新车也不贵,所以直接订了这款车,几万块钱的车自己努力一点两三个月就赚回来了。别人都说三缸车抖,反正驾驶过后并没觉得抖,总而言之一句话,你不嫌弃我穷,我也不嫌弃你抖,家用代步可以了。
【最不满意】
开窗户驾驶噪音有点大,后排空间有点小。
【购车经历】
没试驾,也没看实车就直接订了,是属于冲动消费了。
【提车价格】
没怎么还价,价钱可以接受
【驾驶感受】
油耗可以接受,行驶起来比较稳,
teilraum:开窗风燥都大,这车就是胎噪大,到时候换好点的轮胎可能会好点
这个车之前看过吉利,名爵。三缸好不好要时间验证,目前发动机动力好于同排量四缸,抖动在电池缺电时候有点,其他时间感受不到!内饰可用精致来说,这个价位毫无同配置的国产,从细节上能感受到。后排空间紧张,家里人瘦的没有问题!底盘舒适性好于同价位同级别国产,所以无论是驾驶还是乘坐舒适感是存在的!同价位配置上逊于国产,基本算够用!耗油量美系就别意淫了,市区耗油基本在9个左右,高速没去拉,跑高速估计7个油到头!耗油量高于上汽通用发动机,和个别发动机无疑!综上所述,如果家用无论男开女开都可以,老百姓用车的天花板!前鼻子长安全性能肯定不错,安全气囊也多,仔细驾驶基本基本没有安全问题!所以还是推荐21福睿斯!钻石版够用,如果条件允许买顶配吧!
优雅的大强:钻石优惠到7.58吗
王先生出来:我的油耗7.3
【最满意】
外观很好看,颜值很高,干净利索的线条,年轻活力的造型都挺好看的,内饰也高档,整体设计简洁高级,充满科技感,看起来特别的潮流,很受年轻人爱戴。操控方面还是很不错的,方向盘灵活,用起来很顺手,轻盈指向精准,刹车也非常灵敏,开起来很舒服。
【最不满意】
空间方面比较拥挤了一点,后排比较狭窄,满载的时候比较拥挤了一点,很影响舒适感受。发动机的噪音有些明显,尤其是在急加速的时候,听着有些撕扯感,时间久了会很烦。
个人感觉外观还可以,内饰对比合资和这个价位来说,尚可,动力肯定算不上多好,但平时也够用,后排空间就比较小了,座椅比较软,但短了点,车机中那个破导航有时候真的很让人无语,有点弱智了
【最满意】
外观时尚大气,时尚的进气格栅有效提升了车子的质感,加上流畅的车身线条,美观性也很强,看突出它的亮点,加上整车的辨识度极强,让这款车的颜值更是脱颖而出。内饰方面设计感也很强,晶屏分辨率很高,功能也很丰富,这台车采用了简约的设计风格,将内饰衬托得更加优雅大方!
【最不满意】
缺点是后排空间相对来说挺狭窄的,满载的时候有些拥挤。而且发动机的噪音有些明显,尤其是在急加速的时候,听着有些撕扯感,听多了会很烦,但是放点音乐就会好很多。
【最满意】最满意的地方是福睿斯的操控,油门以及刹车都非常有质感,转向方面也非常精准。第二点是它的外观,可以说是一台缩小的蒙迪欧了,看起来并没有廉价感,相反看起来还是非常不错的。
【最不满意】最不满意的点第一是它的空间,前排调整到舒适的坐姿后,后排基本上的空位是很少的,腿部空间并不是非常充裕。第二点是它的配置真的很低,内饰的做工和用料看起来也有点廉价感。
【驾驶感受】福睿斯开起来还是非常好的,感觉非常舒服,转向很精准,油门和刹车的反应也比较灵敏,感觉开起来就像是在开一台小钢炮,很不错。
【乘坐体验】由于它的空间表现真的称不上优异,所以坐起来并不是很舒服,并且他的腰部缺乏支撑性,感觉开的时间久了就很累。第二点是它的悬挂绝对称不上软,所以颠簸感还是非常大的。
综合来说福睿斯在这个价格区间内还是表现不错的,值得选择。
这代福睿斯外观变得年轻不少,类似星空状的镀铬中网看上去很新潮;内饰用上了双联屏设计,两块屏幕很有科技感而且也显得比较高端;1.5L+6AT这套动力水平比预期想的要好很多,S档响应很迅速,普通模式下家用也完全够用;这个轴距空间还是不错的,178CM身高坐进前后排算是比较舒适,但如果身高再高些,后排会略显紧凑。这次试驾的是次顶配钻石版,裸车不到9W,综合配置、动力、空间我觉得算是这价位合资车里性价比高的车型了。
外形比较紧凑,大灯组造型犀利;内饰方面比较廉价,毫无档次感可言。配置方面仅提供了一些基础配置,舒适性配置提供比较少。后排腿部空间比较局促。动力方面虽然6AT变速箱表现平顺,但三缸1.5L发动机怠速抖动明显,不值得够买。
点评车型:
2019款福睿斯 改款 1.5L 自动质享型(胎压监测) 国VI
3.57分“良好”福睿斯这个车的操控性能不错,方向比较灵活,刹车较为灵敏,在内饰和配置方面,车的内饰是黑色的,在配置方面,该车带有发动机启停系统、胎压监测系统、上坡辅助系统等,座椅为布座椅,座椅的调节方式为手动调节;值得一提的是原车带的馨风系统是比较实用的配置。
在动力方面,1.5L的车动力不能说弱但是够用,三缸发动机没有传说中的抖动、噪音大。只有肯加油门,提速还是相当不错。
油耗方面,目前行驶1.3万,油耗在6-7个油上,测算了一下200元差不多行驶一周。
在空间方面,后排的座位空间相对较小,后面坐两个成人有点吃力,在上下车的时候空间局促的一面相当明显。
不满意的地方加速的时候发动机的噪音很大,在20-40这个速度区间噪音相当明显。