点评车型:
2019款福睿斯 改款 1.5L 自动质享型(胎压监测) 国VI
2.93分“一般”福睿斯是福特的入门级家用轿车,对于这款车我是有点叹息的,有种越来越邋遢的感觉。换装了1.5L三缸之后,整体的驾控确实是不尽人意,在起步阶段来说,确实有一些的滞后感,对于这款1.5L三缸发动机来说,普通的上下班城市跟车行驶是没问题的,当上高速之后就可明显的感觉到乏力,特别是速度上到80之后,而在满载时,更有一种力不从心的感觉,超车确实没信心。并且整体的内饰确实是充满着廉价感,触手可及的地方基本上是硬塑,整体的质感确实不咋地。而乘坐感受来说,福睿斯整体的胎噪、风噪等确实是较为明显的,或许这也跟他的定位有关:入门级轿车。当然了,福睿斯这款车也有一些优势,如油耗上相对来说是省油,毕竟是1.5L三缸发动机,而优惠上来说也不小,实际的裸车价是较为亲民的,福特也是大品牌4S店、经销商等全国遍地开花,福睿斯也深耕中国市场,号召力也拥有一些,这也可看作是优势。对于福睿斯我的建议就是:喜欢合资车、又预算不多、不排斥三缸的朋友确实可考虑,毕竟其优惠之后裸车价确实是低廉,福特福睿斯也拥有一定的知名度。
用户1244945171990:今天我在普通公路提速100挺快的
淡泊的生活家WyG:平路满载超车还可以,只要舍得给油,坡道就不行了,跑了趟云南,累嗨了
鲁:其实他是四缸的
点评车型:
2019款福睿斯 改款 1.5L 自动质享型(胎压监测) 国VI
3.36分“良好”我买车主要是上班代步,住的地方离公司太远了,加班天天打车,又不报销,所以准备买一款紧凑型车,纠结在福睿斯的19款改款1.5L手自一体质享型(胎压监测)国VI版和19款改款1.5L手自一体悦享型国VI,一个是低配,一个中配,由于我只想用来代步,所以内饰和配置我都不考虑太多,最后我选择低配,全款也可以少掏一点钱。
先说说我的买车价格:
我买的是福睿斯19款改款1.5L手自一体质享型(胎压监测)国VI,厂商指导价9.08万,那会儿我们优惠了3万左右,购置税5100,上牌费300,交强险950,商业保险4000左右,全部做下来花了7.1万左右,确实比较便宜。
车的优点:
第一、动力比较充足,搭载的是1.5L直列3缸自然吸气发动机,最大马力122PS,如果在高速上跑的多的话,超车还是很容易的,但是如果在高速上拉很多人过100迈的时候,就会有一点点吃力了,但是综合来看,这款车的动力还是够我用的。
第二、内饰表现不错,内饰设计风格比较居家温馨,没有太多复杂的设计,中控台上都是采用传统的物理按键进行多媒体控制,比较耐看。
第三、操控性能良好,尤其是底盘的表现,感觉比较稳,方向盘的精准度也不错,路感清晰,而且手感也不错,上手很快。
第四、油耗不算太高,这款车官方给的工信部百公里了综合油耗为5.8L,我的实际百公里油耗大概是7.5L,我觉得这款车的油耗还不算太高,毕竟在市区里开,所以车辆的速度会驾驶的比较慢一点,堵车是在正常不过了,而且在开的过程中也会开空调,开音响等等,这都会加剧油的消耗量。
第五、价格实惠,整车做下来才7.1万左右,买辆车代步,我觉得挺实惠的。
第六、小毛病少,福特福睿斯这种车质量还是相当不错的,我买这个车半年了,没有出现过大的问题,不过有一次他的雨刷不太好用,就是更换一下胶条就好,我觉得这个不属于小毛病的范围吧,只是正常的更换一下胶条。
车的缺点:
第一、感觉配置低了些,19款改款1.5L手自一体质享型(胎压监测)国VI,后方影像没有,我是自己后来装上去的。
第二、减震偏硬,过减速带的时候嗡嗡的,真是的不太满意。
第三、塑料感强,19款改款1.5L手自一体质享型(胎压监测)国VI,内饰材料是塑料,方向盘是塑料,座椅材质是织物,车内塑料味重,好在有车载空气净化器,我经常开着,而且有机会就开车通风除味。
用车答疑:
第一、关于机油,当时问了一下福特原厂机油,他们推荐我用0W-20的机油,这个机油冷启动的性能不错,而且也能够最大程度的节省燃油。可以普及一个小知识,W前的数值较低,就比较容易启动发动机,20则表示高温下的粘度特性,更高值粘度的机油比较适合高速行驶的车辆。
第二、织物座椅护理,后期弄脏的话确实比较难清理,如果清理不好的话都会留下痕迹,所以我建议你往座椅上套一个座椅套,如果脏了的话,直接把座椅套拆下来就可以洗了。这个方法好像是很多人都在用的方法。
第三、关于玻璃水,有的人喜欢用玻璃水,有的喜欢用玻璃水浓缩兑水,相比来讲的话,我个人更觉得玻璃水,因为玻璃水浓缩兑换水的话可能会出现一个问题,就是使用的水可能没有达到应有的要求,所以还是用加工的比较好,因为浓度相对而言都是有把握的。
总之,虽然福睿斯19款改款1.5L手自一体质享型(胎压监测)国VI福睿斯配置比较低,塑料感强,但是我买车主要是上班代步用,而且他的价格实惠,后期油耗经济,我觉得这样的车买下来,我认为很棒,算一下,天天打车,差不多2-3年,打车钱就赚回来了。
点评车型:
2019款福睿斯 改款 1.5L 自动臻享型 国VI
3分“良好”福睿斯这款车来说,在他还是四缸的时候,他月销破万是经常的,那时他就是福特的销量担当,但现在的福睿斯来说,月销确实是大降,基本上月销就是2千-4千。
优势:
1、现在购买福睿斯来说,一个巨大的优势就是拥有大优惠,我从广州的4S店了解到,他大约拥有2.2万-2.6万的优惠,实际的裸车价是较为低廉的,福特在华来说知名度确实是响亮,福睿斯曾经也是大热的轿车,他的知名度还是非常高的。
2、作为普通的家用车来说,福睿斯确实是省油,以正常的城市上下班为主,加100元油,可行驶230公里左右,百公里的油耗就是7.8L左右,比我同事的长安逸动PLUS来说确实是更为的省油,省油也是目前福睿斯主打的。
3、整体的外在设计来说,福睿斯我觉得还是蛮好看的,福特的家族化设计确实观感不错,而走入内饰之后,他的方向盘采用了真皮进行包裹,这是我之前没想到的,握感确实不错,点赞。而合成皮的座椅整体的舒适度来说也非常的高,反正我乘坐上去和一些真皮座椅质感没什么两样,还是要点赞的。
4、1.5L应对正常的城市行驶来说,平顺性确实是高,动力输出非常的线性,方向盘本身就轻盈,低扭表现确实是不错,城市行驶属于那种:踩多少油门给多少动力的类型,非常好驾驶。并且6AT变速箱升挡悄无声息的,平顺性很高,城市跟车行驶是非常轻松的,非常的好开。
劣势:
1、福睿斯整车的通过性并不佳,有时因一些因素要开车到乡下,一些较烂的路面发生蹭底盘现象是正常的,并且车内的颠婆感确实是有点的厉害,特别是一些坑洼的时候,后排的弹跳感是较为明显的,有种坐“拖拉机”的感觉。
2、中控面板、门板等来说摸上去就会显得硬邦邦的,拿手指去敲中控面板都会有“咳咳”的声音,触摸感确实是不佳,并且8英寸的中控屏可玩性并不高,我最常用的就是拿来放歌了,更多的还是起到装饰作用,可玩性不高,并且整体的设计来说有点的陈旧了,一点都不美观,如此的内饰来说确实是显得有点廉价的。
3、本身他使用的就是扭力梁,尽管底盘偏软调教了,但普通的城市行驶来说,遇到减速带时,车内的颠婆感确实是较为明显的,并且时速50以后,车内会有一些明显的胎噪、发动机噪音等,高速行驶中会有“嗖嗖嗖”的声音,舒适度确实是不佳。
4、1.5L发动机最大扭矩152牛·米,普通的城市行驶倒问题不大,但遇到高速提速时确实是显得乏力,时速80之后,“全力”油门之后,都感觉速度差不多,并且时速110之后,会有一些发飘的感觉,正常来说我都是以100左右的速度在自己的车道老老实实的行驶,并不会主动去超车的。
5、他的车漆确实是显得有点的薄,有时被小区里面花带伸出的枝条刮一下,都有一些明显的划痕,特别是白色的车来说非常的明显,钱包伤不起啊。
6、三缸的抖动来说,在冷启动的时候是较为明显的,手放在方向盘上都可明显的感觉到抖动,并且红绿灯起步时,一样会有抖动感,他的抖动抑制,我认为并不佳,这点确实是挺反感的。
我的建议:
虽说福睿斯拥有大优惠,并且油耗也低,但我不怎么推荐这款车,我认为他的劣势明显不少,这价位可选择不少更优异的车型了。并且从保值率角度来看,三缸的福睿斯真的是很低,卖车时真的会“伤不起”啊。
用户4191522346761:我加满一箱油跑四百五夏天现在冬天跑三百你居然说油耗低?
点评车型:
2019款福睿斯 改款 1.5L 自动质享型(胎压监测) 国VI
3.57分“良好”记得福睿斯刚上市的时候,在国内同级市场中,月销过2万是常用的事,可惜现在已经大不如前。当然一款车既然在市场投放,自然有实力支撑。我觉得福睿斯的优点,主要表现在安全性较好,装配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊以及车身采用高抗压材质打造。另外扎实的底盘调校,放在同等价位中,相比于日系竞品更出色。不过论起缺点,福睿斯也是鲜明极端的选手。首先就在于采用三缸1.5L发动机,本身就是小排量引擎,又是三缸机,动力输出自然不会给我们带来惊喜。前段起步肉,中后段输出乏力,直线加速去到了12秒外。如果是夏天开空调,动力衰弱会更明显,另外超过40米的百公里刹停成绩与低于70km/h的麋鹿成绩也表现较差,且车速超过60km/h,噪音就直接超过了60分贝,怠速时若是细听,还会感受到嗒嗒嗒的发动机噪音。还有值得吐槽的地方就是,内饰造型过于老气,细节处理不到位以及新车异味大等,都很大程度上拉低了驾乘质感。
用户7996856166016:zheche这车行
预算12万上下,看了很多款,像卡罗拉、朗逸、帝豪,还有朋友介绍过名爵,去买车那天约我一个朋友去的,他带着另一个朋友,还好带着,从选车砍价都是他朋友在弄,最终裸车价定了7.5万,购置税3300,上牌费给了230,4200的保险,落地在8.3万左右。
【驾驶感受】
起步稍微有点肉是真的,但在接受范围内,百公里油耗现在显示6.1。可能开惯了手动挡,感觉自动挡提速有点慢,音响效果很不错,后排空间和后备箱比较大,不过噪音还是有点大。
乡愁:想问一下你们还实际油耗,最近准备入手
用户4480981281745:这么高油耗?!咋开的
顶级柳叶8w9:起步肉是不舍得给油,s档大油门你试试看。直接窜出去,我都到对面了,后面的车才起步
就是油耗高一点。但是操控比较好,小毛病多点,但是外观看起来很舒服,结实,每次开车很稳,跑高速不飘,隔音有点不好,
高全就:我想入手福特福瑞斯三缸机,钻石版,有没有建议
用户8751811511443:耗油不算高,200元跑470公里
点评车型:
2019款福睿斯 改款 1.5L 自动臻享型 国VI
3.5分“良好”新款福瑞斯的改变很明显,摆脱老款马丁样式的前脸之后,外观更加时尚,同时,内饰质感的提升也让人称赞。双10.25英寸的中控大屏带来了更强的科技感,贯穿线条和黑/棕配色让内饰层次感和质感提升不少,甚至有些不敢相信这是十万级合资轿车能呈现出来的质感。不过,从UI界面的设计和唤醒方式来看,新款福睿斯与逸动PLUS大概率是采用的同款屏幕,这既能控制成本又能提升使用便捷性,的确是一个不错的方法。需要吐槽的是,作为顶配车型,后排居然没有配备空调出风口,这多少是有些抠门了。这台1.5L自然吸气的三缸发动机数据还是很亮眼的,实际开起来,油门踏板的初段很灵敏,前段就有很不错的动力输出,加速轻快,完全满足日常市区使用,6AT变速箱升挡虽然不够积极,但与市面上较多的CVT和双离合变速箱比较,其平顺性非常出色。不足的是,当你深踩油门时,降挡动作太慢且发动机噪音明显,给人的感觉就是干吼不走,几乎没有什么加速体验,如果需要高速超车,建议使用S挡。总得来看,福睿斯的确比上一代车型改进了很多,但与同价位自主品牌车型相比几乎没有优势。
优点
外观好看,空间太小,动力太差,起步发动机2000转,油耗新车10.4升,开了3个月降到7.4
缺点
买了才3个月开了4000公里后悔死,左右车门异响,高速方向盘异常,喇叭电流声。真的是除了喇叭不响,其他到处都响!!!!垃圾,隔音差,车内能听见发动机声,跑高速就像开拖拉机。
Star:绝对是来黑福睿斯的
逐梦汴梁城:没那么夸张
H1mark:啥呀这是,不想开就买了