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    福睿斯有异响值得买吗_福睿斯怎么样

    ·福睿斯

    什么是懂车分

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    3.36
    “良好”
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    共320人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.98-12.23万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.36
    • -
    • 外观
    • 3.71
    • -
    • 内饰
    • 3.30
    • -
    • 配置
    • 3.25
    • -
    • 空间
    • 3.26
    • -
    • 舒适性
    • 3.34
    • -
    • 操控
    • 3.46
    • -
    • 动力
    • 3.18
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.50分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 秦PLUS DM-i3.68外观3.78
    • 科鲁泽3.45外观3.81
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 福睿斯3.36外观3.71
    • 枫叶60s--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.50-
    • 秦PLUS DM-i3.68外观3.78

    福睿斯·全部评分

    点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

    1.79较差

    21年买11月份提的车,那时候刚出来,一分价格都没有少,直接安装裸车价买的,落地11万近12万,3个月直接购置税减半,和车价减2万,现在跑了13000公里,3000公里的时候出现踩油门速度4-50公里提不上去,转速干到4-5000转,后面就很少出现过,直到今年回老家经常出现提不上速尤其是上坡,120直接掉到70-80公里,转数也是5-6000转,一直提不上速。差一点被后车追尾,反应给4儿子店,和我说找不出故障码,一直打电话给客服,一直说反馈反馈,还是4儿子店来和我说,也是在他家买的,和我说继续投诉,投诉也是没有用还是让他们来解决,后面借了我的车跑了100多公里,由于当天上班没有空也没有跟着过去,回来的时候说没有发现问题,笑死,我不接受这种说法,他们觉得不能这样就找了个理由说去检查一下机油,过了一会说机油有点多,可能是那个问题造成的,又自己开回去店里,捣鼓了两个小时,跑了7-80公里,最后回来说帮我重新设置了一下用车习惯。更加有力了,以前1300-1400转就可以换挡,设置了一下变成1800转才换挡。现我不知道他们是怎么搞的,我只知道我的油耗直接多了1个油,朋友说是刷了什么介,现在发动机变的顿挫的要死,和坐摇摇车没有什么区别,开空调驾驶位的空调还异响,地下车库,方向盘打死,前面轮胎还会滑着走,车子刚打着火,车机还要等个一分钟…… 一大堆问题我就不一一列举出来了,如果不是实在受不了我也不会说什么,家里人以前买过福睿斯,我也不会什么都不会说就买了的,什么东西都没有送,还买这么贵,垃圾的要死。

    2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版 图 02021款福睿斯 1.5L 自动钻石版 图 0
    2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版 图 12021款福睿斯 1.5L 自动钻石版 图 1
    2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版 图 22021款福睿斯 1.5L 自动钻石版 图 2
    2023-03-22

    雨落心安我17年手动挡至今还没有维修过!感觉还不错!

    莽村友田19年福睿斯,到现在一点问题没有,110以后提速有点吃力,还行能接受,高速贼稳

    用户3077085270674首先我钻石的,22年6月底买的,8.8落地差不多,然后顿挫感真的有,而且很怠速,也是福特现在车系的通病,如果遇到楼主说的这种情况,直接挂S挡,很舒服,运动档一开爽的一批,可以干到2.0T的效率差不多

    点评车型: 2019款福睿斯 改款 1.5L 自动悦享型 国VI

    3.71良好

    阿斯顿马丁前脸真的很漂亮,一体大灯组采用了熏黑处理,带有透镜的氙气大灯保证了清晰的照明度,科技感也很到位,侧面呈现出前低后高的俯冲姿态,16英寸铝合金轮毂并不显得小气,尾部设计收敛了一些,宽泛的尾灯组和下方黑色保险杠倒是衬托出几分时尚和运动气息,但是内饰设计就太邋遢了,毫无美感可言,中控台布局超级简单,全部硬塑料覆盖,无论是视觉效果还是手感都很差,而且座舱散发着异味,说实话这种风格很难提起激情驾驭的兴致。 内外颜值的巨大反差令人无语,但是考虑到价格也确实挺实惠的,他的指导价为10.38万元,我们山东地区最低可以有接近3万元优惠,全款落地价能控制在9万元以内,主要包括9186元购置税、420元车船税、5000元全车险和150元上牌费等,基本上不会给你强行推荐选装包等附加条件,这个裸车价已经接近很多主流国产轿车了。 虽然座舱特别的廉价,但给了很多装备,比如8英寸触控屏、GPS导航、自动空调、空气净化器、PM2.5过滤、LED日行灯、皮质多功能方向盘、胎压显示、倒车影像等,完全可以满足日常出行的各种诉求,而且配备的6个扬声器音质还挺好的,跟我的福克斯配备的没有什么明显差异,除了存在异味外,中控台还会偶尔出现异响,考虑是做工的问题。 他的空间表现比较差,虽然轴距有2687mm,但感觉车身、车门特别厚重,导致实际乘坐空间被压缩了很多,我身高1.78米,前后排头部只有大约三指的空余,后排腿部只有勉强一拳的空余了,双腿别想有很舒服的姿势,空间感比较压抑,还不如福克斯宽敞,悬架调校偏硬,走烂路颠簸比较明显,说实话他的舒适性真心不理想,还有就是隔音效果差,速度达到40公里以上就开始明显感觉到发动机、轮胎产生的噪音了,底盘被石子打到之后也比较清脆。 搭载的这台1.5L三缸发动机,真实表现是足以媲美四缸发动机的,一方面122马力和152牛米的输出足够强悍,匹配6速手自一体变速箱非常默契,除了低速一二档存在轻微换挡顿挫外,其他状态下都是非常平顺的体验,起步略微慢了些,可以理解,排量在这里摆着,高速状态下提速超车很轻松,而且也没有什么噪音产生,爬坡也可以感觉储备非常充足,冷启动抖动和噪音明显,怠速降下来就好了,百公里6-7L的油耗也是比较经济的。 它的保养周期为5000公里一次,机油机滤为每隔10000公里更换一次,所以费用非常实惠,小保养需要450元左右,大保养需要1400元左右,行驶6万公里常规保养支出预计3800元,比同级车型便宜不少。 选择它的理由我觉得还是价格,福特车自带的操控体验确实很出色,开起来不觉得累,很适合独自一人或者小两口的用车环境,对于三缸发动机不需要心存芥蒂,本身品控跟四缸没有区别,可以放心使用。

    2021-03-27

    点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动黄金版

    3.21良好

    车辆在这个价位来说还可以 【最不满意】 40-60码的时候方向盘震动明显 从2000公里开始过不平摊路段中控台有咯吱咯吱的异响,4个车门有不同程度的异响。这几点非常恶心。 车辆蓝牙有问题手机还有车机上显示蓝牙已连接,但是如果使用车辆语音会提示 , 请链接蓝牙后使用。 【驾驶感受】 一般般 开起来还可以就是提速有点肉 减速停车的时候变速箱有时候会有顿挫。 后续车辆出现问题我还会发布。 不知道有没有车友出现以上问题,希望大家评论。

    2021款福睿斯 1.5L 自动黄金版 图 02021款福睿斯 1.5L 自动黄金版 图 0
    2022-11-18

    张正871215你的自动启停给可以用,我的开着,自动启停不工作怎么办

    枫林起舞蓝牙很容易断特别是导航时候接电话,

    鸡蛋妖妖灵主驾升窗的时候有异响

    点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动黄金版

    3.9良好

    提车4个月,总体感觉良好。油耗中规中矩,现在百公里7.5。估计首保完还能低点。驾驶感受,冷车或爬坡,超车是发动机哒哒哒响,有口哨声。低速顿挫。50-70的时候方向盘震动明显。内饰和中控这个价位的做到这样也算良心了。还有就是有些小异响,如中控车窗。还有就是低速起步或降速后,感觉突然会往前冲一下,或感觉往前冲一小段。不知道什么原因。整体上这么长时间感觉还好。等首保时把记录的问题咨询下SSSS店

    2021款福睿斯 1.5L 自动黄金版 图 02021款福睿斯 1.5L 自动黄金版 图 0
    2022-03-15

    Man句子超车是听得到那皮带声

    lxy20061109提车4个月了都还沒上牌?你真牛

    用户1540002669258我的是换档的有异响,有点往前冲的感觉,不知道什么原因,女司机表示不太懂。

    点评车型: 2015款福睿斯 1.5L 自动时尚型

    3良好

    做工粗糙,质量一般。新买来就到处异响,门上边的小喇叭松动异响。副驾驶遮阳板表皮松动异响,A柱里面都是空的,皮异响。放气的碳盒堵了,导致油箱盖呲呲响。 排气电磁阀哒哒哒响,已经更换。温度传感器电机滋滋响,已经拆除。 油耗平均8个,可以接受。如果激情驾驶平均8.5。平常心的话国道6个油,高速7个油。 动力80迈以下感觉挺好。 隔音不是很好,120迈说话和音乐就要大声了。 空间后排实在太小了。

    2015款福睿斯 1.5L 自动时尚型 图 02015款福睿斯 1.5L 自动时尚型 图 0
    2015款福睿斯 1.5L 自动时尚型 图 12015款福睿斯 1.5L 自动时尚型 图 1
    2015款福睿斯 1.5L 自动时尚型 图 22015款福睿斯 1.5L 自动时尚型 图 2
    2015款福睿斯 1.5L 自动时尚型 图 32015款福睿斯 1.5L 自动时尚型 图 3
    2015款福睿斯 1.5L 自动时尚型 图 42015款福睿斯 1.5L 自动时尚型 图 4
    2015款福睿斯 1.5L 自动时尚型 图 52015款福睿斯 1.5L 自动时尚型 图 5
    2021-04-14

    勇哥238898145同响

    KIE350一样响 努力挣钱换车

    朱社京四门玻璃异响 这个很奈斯 😂 才两年

    点评车型: 2015款福睿斯 1.5L 自动舒适型

    3良好

    2015款自动舒适版,这车的配置确实过低没有Esp,没有天窗,仪表盘,内饰简陋! 车漆太薄,天线在前面,你以为自己是天线宝宝吗? 后屁股漏这个大烟筒。 各种异响怀疑开的带盖的拖拉机。 A级紧凑车型里空间很一般,后排座椅下陷角度大,长时间坐不舒服。 变速箱低速换挡感顿挫严重,踩油门的时候有冲击感。

    2015款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 02015款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 0
    2015款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 12015款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 1
    2015款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 22015款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 2
    2021-10-23

    点评车型: 2015款福睿斯 1.5L 手动舒适型

    3良好

    15年底买的车,当时刚拿到驾照,啥也不懂,就是想买个车,也没几个钱,稀里糊涂就买了这个,交了订金后想加钱换自动挡没成,这个手动挡也不能说不好,只是堵车的时候,想抽筋的感觉不知道有没有车友体验过,这个车,换过一次电瓶,换过两次abs传感器,车窗偶尔不能升降,异响也有一些,音响听个响,好过没有,其他都还好,我开车比较怕,基本不会超速,所以动力没太多追求,1.5自吸想要动力,降档油门到底也能将就,从18年就想换自动挡了,期间看了又看,关键还是没什么闲钱,时间来到了23年,车才开8万多公里,其实用车不多,平时上下班都是骑电瓶车,本想开到10万再换,但是这么看至少还要两年,实在是不想再忍了,那就换吧。最后把车丢给卖二手车的亲戚,肥水不流外人田,嘿嘿

    2015款福睿斯 1.5L 手动舒适型 图 02015款福睿斯 1.5L 手动舒适型 图 0
    2023-04-15

    LEE283我15年5月买的自动顶配,坏过启动马达和后刹车灯。。。开了8年8w公里不到卖了。没啥大毛病,车子安全性很好。。。就是油耗高了点

    用户6092481719483离合器行程太长,有点重,挂挡杆是不是有点生涩,反正不是太好挂,要用点力

    点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

    3.4良好

    新车刚买回来发现冬天空调开热风有滋滋声音,下雨天刹车异响。外观还是可以的,动力高速提速不行

    2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版 图 02021款福睿斯 1.5L 自动钻石版 图 0
    2022-04-29

    点评车型: 2017款福睿斯 1.5L 自动舒适型

    3.14良好

    开了几年!大问题没有,小问题有一些!特别是开空调,有呲呲声!处理几次没效果!问了一些修车师傅!他们说是通病!

    2017款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 02017款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 0
    2022-02-06

    点评车型: 2019款福睿斯 改款 1.5L 自动臻享型 国VI

    3.43良好

    【最满意】最满意的就是福睿斯的外观了,前脸比较好看,家族式的鲶鱼嘴造型,看起来十分霸气,车身线条也很好看,尤其是腰线设计非常养眼。 【最不满意】由于是低价车型,车身内饰比较粗糙,结合不严,缝隙比较大,时间长了异响频繁,而且内饰的塑料感严重。 【油耗】个人认为,在十万元以下的家用代步车里,福特福睿斯是一款很值得考虑的车型,尤其适合城郊结合部的家庭,如果市中心家庭的话,就不建议考虑了,市区堵车厉害,油耗成倍上升

    2022-02-28

    点评车型: 2019款福睿斯 改款 1.5L 自动质享型(胎压监测) 国VI

    3.57良好

    福睿斯是目前福特中国的销量支柱车型,相对老款车型,该车在外观上进行了升级,前脸设计略存在争议,内饰相对老款变化不算很大,而且它的仪表板有异响,手套箱(副驾驶侧)也有异响,内装材质易磨损,动力不能说优秀但也不差,但发动机有明显抖动。

    2020-09-11

    点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

    4.29优秀

    优点 外观好看,空间太小,动力太差,起步发动机2000转,油耗新车10.4升,开了3个月降到7.4 缺点 买了才3个月开了4000公里后悔死,左右车门异响,高速方向盘异常,喇叭电流声。真的是除了喇叭不响,其他到处都响!!!!垃圾,隔音差,车内能听见发动机声,跑高速就像开拖拉机。

    2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版 图 02021款福睿斯 1.5L 自动钻石版 图 0
    2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版 图 12021款福睿斯 1.5L 自动钻石版 图 1
    2022-02-20

    逐梦汴梁城没那么夸张

    Star绝对是来黑福睿斯的

    H1mark啥呀这是,不想开就买了

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    科鲁泽 2023款 1.3T 轻混自动尊享版科鲁泽 2023款 1.3T 轻混自动尊享版

    【购车经历】 宜昌第一位23款1.3t车主,这款车我关注很久了,从前年开始就在懂车帝上看这个车和别的对比,加上才工作一年,只想买个10万以内的车先代步着,9月刚上市,估计我也是第一篇写的,前天去4儿子店看车,正好那天到了一辆现车,1.3t,洒脱蓝,且只有一辆,去年是限量款的,展台都没来得及上,很荣幸,就收入囊中了,当然,我知道也会被很多嘴炮说傻X,因为买的早,没优惠之类的,我只想说,各有原因,早买早享受,而且我的旧车下个月保险到期,不想续了,而且我的旧车已经人至暮年,各种故障灯报,虽然四缸1.6l发动机,依然抖得很,毕竟13年了,作为我的练手车,如果继续开还要老去修,不然还要多花几千,就想着置换掉算了,正好现在还有额外的置换补贴。言归正传。 【提车价格】裸车最后是谈到90900,比指导10.89少了1.8,作为刚到店的新车,我已经知足了,店里给优惠了13000然后有个湖北的江夏补贴5000,旧车置换6000额外补贴2000 【驾驶感受】 一个字,爽,低速有推背感!虽低速换挡会有顿挫,毕竟是At没顿挫是at吗?怕顿挫您去买CVT,就是这种顿挫反而给人快看我觉得,突然一个降档带来的高转带来的推背感速让人很爽。搞得女朋友都怕,问我在干什么,超车毫无压力,因为在城市道路里开,没机会开多快。就有几次在高架上,60码,油门大概只踩了一半多,发动机就开始吼了,涡轮介入,推背开始,没注意看转速表因为液晶仪表,我不太清楚红线转速是多少,我瞟了一眼数字仪表大概就5000多转,很快就到110码,只用了3到4秒的样子,中后段加速也很有力,试了一回运动模式,更没的说,这台发动机163匹,230牛米的扭矩还不是乱说的,官方0-100 9.2s,48伏电机还能提供10匹和40牛米的动力,当然高速没用,只有低速和起步的时候给点辅助,不过没有强,毕竟这加了颗粒捕捉器的车子。。你懂的。不过我也没那个条件和技术去测,反正家用够用就行了,城市道路,谁给你一脚干到100去,是飞机都得给我堵着,这个第三代的通用6AT变速箱,真没的说,传动加速是真快,就算是三缸,真无所谓,同排量,三缸缸体大,爆发的扭矩大,动力10万级别绝对够,你和2.3十万甚至百万豪车比,就是流氓 这个三缸,真不抖,和几个缸这没关系,我的旧乐风1.6l四缸,抖得要死,停车挂n挡都抖别说开空调了, 这个和发动机制造工艺和技术有关,都什么年代了。。非要还抱着对三缸的偏见,欧美现在三缸都越来越多了, 行吧,偏见谁都有,就像我对日系和CVT 有偏见一样,萝卜白菜各有所爱,不想引战,自己喜欢最重要,自己开自己舒服就行,别人吐槽就去吐呗 【油耗】 现在开了2500公里不到,表显油7.8左右,市区的话看路况大概在7-8个油左右徘徊,在接受范围内,毕竟现在路上的车越来越多,堵车是在所难免的,高速的话油耗也可做到5个多,并不逊色日系 【空间表现】 这个皮质打孔的座椅真的是太舒服了特别是后排,后排不错,有后排出风口,表扬,就是没有后排usb接口,小缺点,我178快170斤,坐后排都很充裕,膝盖还有两拳,头部一拳,前排也不局部,不会挤腿 【最满意】 自动驻车!!真他妈舒服,一开始很不适应,觉得还是相信手刹习惯老车,这现在,等红灯或者上坡路,一脚刹车一踩,电脑自动给你拉起电子手刹,起步直接轻轻多给一点油门就行,自动启停的话,我还是偶尔开车,只要不是堵车路段,我觉得还是挺实用的,红绿灯,熄个火,心里也舒服些,并线辅助,手机无线充电也很实用,可惜我的手机旧了还不支持,后面换手机了也该。还有后视镜加热,座椅加热。冬天马上来了,不用坐冷板凳咯。 ar导航也很亮眼,可以实车前车,启动,过近都有提示,避免分心, 唱吧功能很好,我和女朋友都喜欢唱歌,有时候到目的地了,都还唱歌十几二十分钟的歌,放松下心情 48v轻混,很多人说没用,我用了是觉得真香,启停的时候得益于bsg电机,起动机不介入,动静非常小,而且启停速度特别快,几乎一踩油门就直接走了这种感觉。低速的时候也会带点动力,我有时候低速,油门丢掉,都可以10-20码的速度,怠速也降的很快低速时候,会对油耗有一点点帮助,就降个零点几感觉,哈哈,不过舒适型,带来了很多,而且在动力总成质保内,磷酸铁锂的电池也没那么容易坏 【最不满意】 低速换挡有些顿挫 AT的通病没办法,稍微影响一点,然后就是对于变速箱的调教有些过于柔和了普通模式下,深踩油门,到降档提速大概要一秒多的反应时间,运动模式,延迟也有个半秒左右,不知道是对于害怕车主误操作还是咋。我想既然是一款标榜运动的车不应该是这种调教吧,哪怕普通模式慢点我认了,运动模式还是有半秒的动力延迟,我深踩,直接麻溜给我降档不行吗 总结 感谢圈主疯牛病的推荐,希望小泽不会辜负我对他的期待陪我走过一穷二白的20多岁

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”

    4.40分“优秀”
    科鲁泽 2023款 1.3T 轻混自动尊享版科鲁泽 2023款 1.3T 轻混自动尊享版

    新车跑了900公里感受 【购买背景】 今年我的虎妞小宝贝出生啦,想提个座驾,带她出行方便一些~毕竟到老丈人家有600公里,两边也都是农村的,公共交通不方便。 【车辆对比】 想着买10w辆代步的车,第一安全,第二舒适,第三有点操控感。所以第一个排除了日系。逛了很多店子,着重看了雪佛兰科鲁泽,长安某动,最后还是在驾驶感受和底盘上,选择了科鲁泽。朋友买的2.0L某籁。说还是很肉,所以果断选择了涡轮增压! 【详细提车价格】 看中的2023款 1.3T 轻混自动尊享版。本来想着在深圳买车,结果这边最少都要10.3万+,本来也打算上长沙牌,后来就在长沙买了算了,省的麻烦。发票开了8.6,落地,保险4900,300w三者,购置税3850,加上其它费用,总计9.8万,送脚垫,发动机护板,底盘装甲,贴膜,香水,500油卡。 【静态感受】 外观:1.3t科鲁泽还是可以的,感觉颜值跟22款不分伯仲。就是这个标不是黑的有点膈应,已经买了车标贴就等贴啦。 内饰:新款科鲁泽内饰没的说,就是冲着双联屏和游艇式档把买的23款,车机导航很丝滑,买了手机支架都没用。 配置:落地10w以内了,要啥自行车,该有的常用配置都有,一键启动,电子手刹,盲区监测,后视镜折叠,电动座椅,座椅加热,自带记录仪,AR实景导航,倒车影像倒车雷达,基本上不需要再额外花费什么了。虽然雪佛兰的配置,跟国产肯定差点,但是对比德系和日系的同价位,配置还是高很多的。 空间:作为一个入门级的紧凑型家轿,空间和舒适度还不错,我178,后排还有两三拳,后排的中央凸起也不高,前后独立悬挂,整体来说前后排乘坐体验不错,开起来也比较稳,3缸也没有他们说的什么抖。 【操控】 市区道路操控感觉很nice,油门和刹车感觉都很舒适,没有特别冲和特别肉。autohold自动驻车可太好用了,红绿灯和堵车的时候,完全解放了双脚。 高速道路操控,从服务区开出来,地板油一下子就赶上主路的速度快的,推背感杠杠的,买带T的果然不后悔。定速巡航在车少的时候,还是很好用的。不过路况复杂点还是自己踩油门的好,复杂颠簸路面操控也还行,拐弯侧向支撑也很到位,毕竟是个独立悬挂,不会感觉特别颠簸。 【能耗】 市区道路动力、油耗,开了100公里,平均时速20,新车表显11个油。可能因为堵的吧。 高速道路动力、油耗,从长沙开到深圳,油耗一下子降到了7.2,我在没车的时候,都是定速巡航130!感觉脚法再好点,保持100左右,还有下降空间! 【用车成本】 还没首保,后面再说。 【智能化】 车机很nice,很丝滑,导航用起来完全没有延迟,还自带无线充电,买了个300多的无线充电手机支架,被闲置了。。市区的autohold真的非常好用,简直是堵车的福音,不用一直踩着刹车,而且轻点油门出去速度很慢,不怕怼上前面的车,还有定速巡航,高速空旷的时候还是很实用的。 【车辆缺点】 胎噪和风噪,在130以上的时候还是比较大的。不过也没啥,毕竟只有这么多钱嘛,在入门家轿里,都是这个样,谁的隔音也没比谁强到哪去。 【总结】 这辆小车车开起来还是很不错的,安全性,舒适性,操控性,配置,在10w以内感觉还是很能打的! 最后感谢圈主疯牛病的推荐!