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    福睿斯动力十足值得买吗_福睿斯怎么样

    ·福睿斯

    什么是懂车分

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    3.36
    “良好”
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    共326人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.98-12.23万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.36
    • -
    • 外观
    • 3.71
    • -
    • 内饰
    • 3.30
    • -
    • 配置
    • 3.25
    • -
    • 空间
    • 3.25
    • -
    • 舒适性
    • 3.35
    • -
    • 操控
    • 3.47
    • -
    • 动力
    • 3.19
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.52分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • 科鲁泽3.45外观3.81
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 福睿斯3.36外观3.71
    • 枫叶60s--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.52-
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01

    福睿斯·全部评分

    点评车型: 2015款福睿斯 1.5L 自动舒适型

    4.1优秀

    买的是一辆二手的,整体感觉还不错,外观有点轻微划伤,内饰保养的还不错,动力1.5的也足够用了,对于上下班而言,代步是挺好的,唯一不足的就是空间有点小😂不过对于上下班来说也无所谓了

    2015款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 02015款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 0
    2023-11-05

    百戏人间多少钱买的啊

    那些被塵封的記憶同款二手车

    福睿斯车主团队

    点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

    4.29优秀

    作为一名即将奔三的90后,奋斗了多年终于买车了,毕竟也是工薪阶层,所以买车的时候也做了不少的对比。现在车也提了,也来分享一下我买车时候的纠结~ 首先是外观方面,每个人都有自己的喜好,我看的这几台车我觉得外形都还算不错。 空间方面对于这个级别的车来说,基本上还是差不太多,都完全足够家用。 动力方面,就我看的这几台车里面,基本都是1.5L。不过确实驾驶的区别还是挺大。首先是起步动力的感受方面,每个车型的调校不一样,比如福睿斯这车,就感觉起步的时候很给力,开起来很有冲劲。另外就是底盘驾驶感受和隔音,也觉得福睿斯这车更有档次感。 前脸风格也是偏硬朗的,采用了福特最新的家族式设计风格。 内饰大气有科技风,双10.25英寸的联屏设计,科技感满满。这块中控大屏搭载的小福在线车机系统,实用性很强 可以说配置已经到了天花板了,性价比很高,这也是我选择福睿斯的一大原因。动力方面,1.5L的自然吸气发动机+6AT手自一体变速箱的组合,家用绰绰有余。 21款福睿斯采用了后扭力梁非独立悬架和前麦弗逊悬架组合,整体驾驶下来的感觉是这车以家用为主。

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    2023-02-20

    善良咖啡O前铲给个链接呗,好多都找不到型号。

    善良咖啡O你的前铲买的哪一款?通用的吗?21款福睿斯网上适配的很少

    点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

    4.7优秀

    人生中第一辆车,买这个车就是看中外观和内饰,还有品牌号召力。 外观内饰是真的可以,看上去很有档次,就和10万以上的车比都差不多,甚至比他们更有档次。 配置方面,有电动车窗,真皮座椅,双联屏,氛围灯也不错,很有科技感,就是没有手机投屏感觉不太好。 空间,感觉还可以吧,中规中矩,正常A级车都是这个水平,后尾箱看上去很能装东西。 驾驶感受,整体感觉动力够用,毕竟只是市区里跑跑,至于抖动,感觉也不明显,还可以接受。方向盘也比较轻,比较好操控,整体感觉这车做工扎实,安全性高。唯一有点不开心的地方就是,新车开了没几天,后尾箱雷达就不响了,已经联系厂家了,希望尽快解决问题,听说福特售后服务比其他牌子的售后服务更好

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    2022-08-02

    用户1298262929774今天买的云南昆明裸车7.5W

    顶级柳叶8w9坐标安徽,钻石7.9落地开走

    俏佳人我8月份落地价9.2万砖石版,大家说贵吗?驾驶座椅给我装了个电动椅。本来就装好

    点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

    3.7良好

    【最不满意】没啥 他还没嫌我穷呢 这个级别要啥自行车? 不满意不是车的问题 不如多赚点钱开两年换不就行了 【购车经历】 首先拒绝小日子过得不错的日系! 拒绝不思进取来自上个世纪的内饰 拒绝花里胡哨 减配 拒绝加价提车 拒绝电车 摔一下还能掉两节南孚 就喜欢闻汽油味儿 本来看雪佛兰那个1.3RS外观套件 3缸版灰色挺好看的 没现车要等个把月,路过然后看到展厅放了个这个蓝色 仓库有两个新车 就定了第二天直接开走 过程很随意 也很草率 比隔壁减配加价等半年轻松 【提车价格】 比懂车帝高一点 砍价不厉害 马马虎虎行了 【驾驶感受】 也还好 起步慢点 提速没那么快 但是城区日常够用的,路上慢吞吞的移动路障随便超, 高速140-150不漂 没有像网上说的那样超不过大货车, 8-90km急转弯感觉挺扎实的 ,不像之前开SUV后面一大坨很累赘 ,驾驶感受还得是小轿车舒服 利落, 比较满意的 暂时没发现什么毛病。 非要说3缸抖 那肯定有 开了几天发现比提车时好点, 车内感觉不到抖动 。 “至于方向盘指哪打哪这一说” 我真是服了 我开个雅迪自行车也指哪打哪 什么年代了 还有这说法 【油耗】 提车8个多 省道随意开 平均6-7个油吧 搞不清楚, 第一箱油410 跑了800多km 随便造不心疼 【动力表现】 S档也还行 搞清楚自己定位 别动不动秒谁谁谁 一渣土车碾过来你啥也不是 【最满意】 外观内饰吧 外观线条还可以 内饰不是上世纪产物 座椅也挺厚实的 ,十万内合资 高强度车身 后座椅都有钢板,不是塑料板 还算良心 差不多上面也都说了, 就是一代步车,接受他的优点和缺点,要为他纠结大可不必 车不好不是车的问题。 【乘坐体验】 没坐过不知道 就一个人开 【空间表现】 A级小车没必要比这个 想要空间大买SUV或者加L之类的 ,不是没得选,就是想要个一个人开着后面不拖沓 , 后备箱还挺大的 随便放随便造

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    2022-05-19

    差不多先生感觉如何,应该比科鲁泽的三缸好点吧,有没有遇见其他问题,我也是看科鲁泽最后看这个

    用户2247274739541现在落地八万五不知道贵不贵

    友爱清泉UlI我应该买福克斯

    点评车型: 2017款福睿斯 改款 1.5L 自动舒适型

    4.07优秀

    我的小福是19年1月份提车,1.5自吸,17款改款自舒,113匹马力,当初买车纯纯小白,自己也没有上懂车帝看,单纯就是问身边的同事,大哥哥,当时预算10个,他们给我推荐了帝豪,宝来,捷达,C4L,英朗,福睿斯,但是下班回家看的是眼花缭乱,干脆就玩游戏去了,也没有深入研究,总觉得反正就这么多预算,买台自动挡代代步就行了。 目前3.6万公里,总结一下,整体来说还是比较省心的,动力嘛,起步有点窜(试驾过宝来,缤瑞,英朗),还是福特比较满意,中段有些顿挫,只要舍得踩,动力还是可以的,正常高速走的比较多,130正常,很稳,就是胎噪有点大,毕竟就十万级别的代步车,也没有什么可以挑剔的了,外观小马丁脸,虽不是主流,也能凑合看,内饰一般吧,本来是织布座椅米白色的,后来全部换成全车真皮,当时4S店送的,后排空间也算可以,中间也有凸起,三年目前综合油耗7.3,自己做车险的,也能避避坑,平时回家高速偶尔带个乘客分摊一下路费,总体来说用车成本也不是很高,适合大部分上班族了。

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    2022-05-15

    点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动铂金版

    3.71良好

    我们体验了2021款福睿斯自动铂金版,这台车可以算是目前整个车系中最畅销的版本,它的外形设计相比同价位车型很有质感,尤其是内饰部分,中控区域有氛围灯和软性皮质包裹,比同级日系对手用料强很多,后排空间与座椅舒适度也均为同级上乘。动态方面,1.5L自然吸气发动机参数还不错,122马力/152牛·米,但油门调教比较灵敏,所以中低速区域不算太肉,而且6AT没有同级日系CVT那么滑,所以开起来会体感会更有劲。底盘方面,虽说没有特别强的高级感,但确实有一定厚重感,不管什么速度下,都不会有发飘的感觉,底盘方面你还是可以相信福特的。NVH方面,风噪路噪都出人意料的好,尤其是风噪控制,超过同级大部分日系车,只有在急加速拉高发动机转速情况下会听到明显的发动机噪音,以10万元级家用车标准来看,如果你不纠结三缸机的话,它的综合素质还不错。

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    2022-04-23

    点评车型: 2015款福睿斯 1.5L 自动时尚型

    3.29良好

    优点在于同年份A级车当中空间比较大,初段动力足,6at平顺性好,保养便宜油门调教灵敏操控体验好,缺点是配置简单,高速行驶体验不好。

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    2022-04-22

    爱似木丶情似水547有没有出现漏水情况

    11646432其他的我觉得都好,就是油耗高些

    点评车型: 2015款福睿斯 1.5L 自动时尚型

    3.57良好

    【驾驶感受】 陪伴7年多,车辆真心稳定,操控真心舒服,比日系好太多了,作为第一辆车真心觉得买的很值!不过看到后来的外观真是越来越丑越来越丑,以至于后期就不好意思说是福睿斯了,长安福特设计师的审美真的不知道怎么说,也有可能是我个人的观点! 现在一直在关注锐界plus和探险者,不过最近22款新款的探险者前脸我真的不知道怎么说了! 福睿斯的动力真的很好,我是一个不喜欢有车在前面慢悠悠堵路的人。只要给油,操控没的说,截止目前都是常规保养,很省心! 高速上最高开过140,不知道还能快不,不敢再试了,感觉还有空间! 车内空间还是很不错的,并且坐满人正常行驶动力也够用,家庭用车真的是不错的一辆车,以前开过逍客,a6,威霆,君越,君威这些,操控可以说除了逍客,跟其他的操控都差不多,所以当初试驾一下直接订了,截止目前7年多15万公里的里程一路陪伴,不知道还会陪我多久,接下来就看探险者了!

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    2022-03-13

    用户8974639034502从18年以后福特明显走下坡路了,不是内饰不行就是外观改残,再加上全系三缸。福特三款畅销车型已经面目全非,已没有了往日的英气,福特自此没落

    5M666老款是真的好看,后面出的都是啥

    重庆小余151我的是16年买的自动时尚型,最高跑过180,很稳。去年又搞了探险者,那感觉就两字,真香。现在小福和大探轮着用,嘿嘿。祝你早日圆梦。

    点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

    4.1优秀

    首先,必须夸赞福特的服务,我的销售也非常nice,不仅是订车还是提车到售后,都非常不错。 外观真的看起来非常的漂亮,内饰也是完全超出了这个价格应该有的品质,多功能方向盘呵氛围灯等等,让我以十万的价格得到了一辆让我觉得赚了的车子 作为一个女孩子动力什么的,其实我都不太懂,但我觉得开起来是够够的,我就感觉能开就行!车里的音箱也是很棒很棒!最主要它真的很好看!而且车身很硬很硬,碰了很多次都是小磕碰也没啥大事! 非要说缺点,也是有的,噪音比较大,还有就是油耗比较高,可能也跟我开车习惯有关,作为一个驾龄五个月的女司机,适应得非常好,满足我通勤上班的需求!爱了爱了! 如果你花时间看到我的帖子到了这儿,就我没什么恨数据的点,但这个车子值得,好看且有智能车机(应该是这个叫法),买吧!!!

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    2022-03-05

    皇族丶晓都你落地多少,我和你同款9个W

    励志故事汇Z点个赞,来车友群吧

    Aphited自己给自己点赞👍

    点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动铂金版

    3.5良好

    福睿斯的外观部分设计的非常给力,各个点的设计都非常精致,内饰设计比上一代要好很多,双联屏的设计很实用又很有档次。另外福睿斯的车机非常智能,支持语音控制,所以平时开车的时候可以直接通过口头来进行调控。后排的乘坐空间非常充裕,尤其是腿部的空间,车子后备箱足够深,放一些大的物件没有什么问题。福睿斯的动力很足,家用代步是绰绰有余的,平时的话踩油门也有一定的推背感,变速箱反应很快,和发动机的衔接很好,不过方向盘转向的手感不是特别轻,对力气不大的人有一些不友好。乘坐舒适感很好,座椅包裹性不错,久坐也不会腰疼。整体来说十万左右的价位对一辆合资车来说有着不小的竞争力,而且外观内饰设计的很漂亮,试驾体验也不错,综合性能强。

    2022-01-12

    点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

    4.5优秀

    之前一直开的是福特锐界,算是有8年车龄的老司机了,现在油费太贵,广州市区拥堵厉害,想来个个10万上下的省油的紧凑型车,对比过挺多的,看了轩逸,科鲁泽,英朗,凌派,卡罗拉,最后综合各方面选择了福睿斯,车能开就行, 1、油耗方面:确实比锐界省油一半以上吧,平均时速35公里。油耗8.9市区居多,这个油耗很正常,轩逸,卡罗拉在广州35公里的时速也是要8个油耗的,那些天天说市区5个油不告诉你平均时速都是吹牛逼的;2、动力方面:确实一般般吧,这动力和马路三大妈差不多,虽然马力比三大妈高,但低速够用,想飙车不可能,不能像开锐界那样,怼谁都不怂,毕竟动力在那里,100公里以上超车必须留足位置,要么就用S高转速超车,对于老司机来说问题不大,驾驶感受肯定不能和2.0T的车比,毕竟一分钱一分货;3、内饰方面感觉很好,仪表台2个大平板配置,有触摸屏,看起来科技感十足,有一些皮质包围,有豪华车的感觉,座椅很舒适,方向盘皮质包裹的手感很好,4、安全配置方面,福特一如既往的稳,在大货车,公交车旁边经过一点不飘,高速转弯超车比我的锐界稳,可能是轿车缘故,安全气囊有6个良心,这也是我选择福睿斯不选择英朗,轩逸,科鲁泽,卡罗拉,长安逸动的原因,毕竟8万8落地能给你6个安全气囊的,除了福特恐怕找不出第二家了吧,国产9万内落地都找不出6个气囊的,实话! 5、噪音方面确实有点大,10万左右车都一样就没见过隔音好的,没开过20万车的人感觉不明显,确和国产的吉利帝豪,比亚迪秦,长安逸动,卡罗拉之流一样大,上70公里时速不放音乐噪音明显,这是低端车的通病,隔音用料和中端车没法比。6、三缸机的抖动噪音问题,福睿斯一点没有,这个和我的锐界比的,应该够有说服力:7,空间方面,我身高176,坐前排后排都挺舒适的,基本和轩逸空间差不多,和福克斯感觉相差无几,区别就在后备箱 总的来说,福睿斯是绝对是10万以内最好的选择,无钥匙进入有了,这点很关键,这是我直接pass科鲁泽,英朗原因,动力肯定够用的,油耗还能更低,还没过磨合期,我的锐界开始15个油百公里,磨合期过后平均时速39,大概12个油,这福睿斯,平均时速38百公里8个油可以了,那些网上说福睿斯10几个油的,也不看看自己的平均时速多,基本都是平均时速10几公里,这时速卡罗拉都得10个油以上!

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    2021-12-23

    天一个个—加200显示600公里续航,福睿斯省油

    头条用户高速上6个多,低速8个

    用户23714231619098万8落地钻石版,我哭了,我多掏了5千块啊!

    点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

    4.14优秀

    买之前,对比过雪佛兰科鲁泽, 长安逸动,吉利帝豪L,吉利三代帝豪,奇瑞艾瑞泽p,最后,为什么选择福睿斯?主要还是觉得克鲁泽动力虽然好,但内饰实在太丑,有点难以接受,长安逸动,惠力度少,而且这边还没有车。所以就不在考虑了,第三代帝豪,各项你还蛮满意的,犹豫了很久,而且办下来比这款还要贵,感觉没有什么性价比,最后还是被这款新款的福睿斯内饰打动,个人不太介意三缸机,一开始还是有点担心它的动力,毕竟没带t,但提了感觉这个动力家用完全足够,想激烈驾驶就不要想了,这个价格这个车性价比感觉还不错,各项中规中矩,目前行驶300公里,各项都还比较满意,唯一想吐槽的点就是,前座椅不能完全放平,想趟在车里休息还是不太方便。

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    2021-12-16

    用户7111798973004同一天提的,丽江金鸿福是吗?

    小氣鬼0贵阳钻石的居然10.4才可以落地

    大脸欧文什么价格拿下的?

    点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

    4.07优秀

    重庆这边问了很多人,都没有抖动,动力澎湃啊。 50-60速度加速慢,有两个解决方案 1. 三点式加油:点-抬-点-抬-点,三点式,速度就上来了 2.换S挡,就是手动模式 完全播放手机声音,需要点击本地音乐,再点击右边蓝牙音乐。 我喜欢把车当蓝牙音响用,还是习惯用手机导航和放音乐。音效也不错。 现在开了1400公里,油耗7.3-7.4,自己摸索出来了 "三点式加油"的操作方法。真的是比我原来的4缸动力还好。超车快感十足啊。90%的情况都可以用"点 抬 点"来解决超车问题。有时候配合方向盘动一下,感觉也能提高转速。 启停功能:最好的就是加一个物理按键。福睿斯只能从屏幕滑下来。我现在就是手机蓝牙连接,选择蓝牙声音。然后把屏幕拉下来,遇到红绿灯长时,打开启停,短的红绿灯就关了启停,感觉也不错!

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    2021-12-02

    用户8220070279710这个。。。据说s档是拿来上坡用的。。但是我全用来超车了。。。8.3的油耗也是活该

    mjp什么三点,我直接地板油,速度上来在轻轻踩,目前两万公里了

    黄昏下的沙漏老铁,在重庆哪点买的

    点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

    3.5良好

    这代福睿斯外观变得年轻不少,类似星空状的镀铬中网看上去很新潮;内饰用上了双联屏设计,两块屏幕很有科技感而且也显得比较高端;1.5L+6AT这套动力水平比预期想的要好很多,S档响应很迅速,普通模式下家用也完全够用;这个轴距空间还是不错的,178CM身高坐进前后排算是比较舒适,但如果身高再高些,后排会略显紧凑。这次试驾的是次顶配钻石版,裸车不到9W,综合配置、动力、空间我觉得算是这价位合资车里性价比高的车型了。

    2021-11-15
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    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    科鲁泽 2023款 1.3T 轻混自动尊享版科鲁泽 2023款 1.3T 轻混自动尊享版

    【购车经历】 宜昌第一位23款1.3t车主,这款车我关注很久了,从前年开始就在懂车帝上看这个车和别的对比,加上才工作一年,只想买个10万以内的车先代步着,9月刚上市,估计我也是第一篇写的,前天去4儿子店看车,正好那天到了一辆现车,1.3t,洒脱蓝,且只有一辆,去年是限量款的,展台都没来得及上,很荣幸,就收入囊中了,当然,我知道也会被很多嘴炮说傻X,因为买的早,没优惠之类的,我只想说,各有原因,早买早享受,而且我的旧车下个月保险到期,不想续了,而且我的旧车已经人至暮年,各种故障灯报,虽然四缸1.6l发动机,依然抖得很,毕竟13年了,作为我的练手车,如果继续开还要老去修,不然还要多花几千,就想着置换掉算了,正好现在还有额外的置换补贴。言归正传。 【提车价格】裸车最后是谈到90900,比指导10.89少了1.8,作为刚到店的新车,我已经知足了,店里给优惠了13000然后有个湖北的江夏补贴5000,旧车置换6000额外补贴2000 【驾驶感受】 一个字,爽,低速有推背感!虽低速换挡会有顿挫,毕竟是At没顿挫是at吗?怕顿挫您去买CVT,就是这种顿挫反而给人快看我觉得,突然一个降档带来的高转带来的推背感速让人很爽。搞得女朋友都怕,问我在干什么,超车毫无压力,因为在城市道路里开,没机会开多快。就有几次在高架上,60码,油门大概只踩了一半多,发动机就开始吼了,涡轮介入,推背开始,没注意看转速表因为液晶仪表,我不太清楚红线转速是多少,我瞟了一眼数字仪表大概就5000多转,很快就到110码,只用了3到4秒的样子,中后段加速也很有力,试了一回运动模式,更没的说,这台发动机163匹,230牛米的扭矩还不是乱说的,官方0-100 9.2s,48伏电机还能提供10匹和40牛米的动力,当然高速没用,只有低速和起步的时候给点辅助,不过没有强,毕竟这加了颗粒捕捉器的车子。。你懂的。不过我也没那个条件和技术去测,反正家用够用就行了,城市道路,谁给你一脚干到100去,是飞机都得给我堵着,这个第三代的通用6AT变速箱,真没的说,传动加速是真快,就算是三缸,真无所谓,同排量,三缸缸体大,爆发的扭矩大,动力10万级别绝对够,你和2.3十万甚至百万豪车比,就是流氓 这个三缸,真不抖,和几个缸这没关系,我的旧乐风1.6l四缸,抖得要死,停车挂n挡都抖别说开空调了, 这个和发动机制造工艺和技术有关,都什么年代了。。非要还抱着对三缸的偏见,欧美现在三缸都越来越多了, 行吧,偏见谁都有,就像我对日系和CVT 有偏见一样,萝卜白菜各有所爱,不想引战,自己喜欢最重要,自己开自己舒服就行,别人吐槽就去吐呗 【油耗】 现在开了2500公里不到,表显油7.8左右,市区的话看路况大概在7-8个油左右徘徊,在接受范围内,毕竟现在路上的车越来越多,堵车是在所难免的,高速的话油耗也可做到5个多,并不逊色日系 【空间表现】 这个皮质打孔的座椅真的是太舒服了特别是后排,后排不错,有后排出风口,表扬,就是没有后排usb接口,小缺点,我178快170斤,坐后排都很充裕,膝盖还有两拳,头部一拳,前排也不局部,不会挤腿 【最满意】 自动驻车!!真他妈舒服,一开始很不适应,觉得还是相信手刹习惯老车,这现在,等红灯或者上坡路,一脚刹车一踩,电脑自动给你拉起电子手刹,起步直接轻轻多给一点油门就行,自动启停的话,我还是偶尔开车,只要不是堵车路段,我觉得还是挺实用的,红绿灯,熄个火,心里也舒服些,并线辅助,手机无线充电也很实用,可惜我的手机旧了还不支持,后面换手机了也该。还有后视镜加热,座椅加热。冬天马上来了,不用坐冷板凳咯。 ar导航也很亮眼,可以实车前车,启动,过近都有提示,避免分心, 唱吧功能很好,我和女朋友都喜欢唱歌,有时候到目的地了,都还唱歌十几二十分钟的歌,放松下心情 48v轻混,很多人说没用,我用了是觉得真香,启停的时候得益于bsg电机,起动机不介入,动静非常小,而且启停速度特别快,几乎一踩油门就直接走了这种感觉。低速的时候也会带点动力,我有时候低速,油门丢掉,都可以10-20码的速度,怠速也降的很快低速时候,会对油耗有一点点帮助,就降个零点几感觉,哈哈,不过舒适型,带来了很多,而且在动力总成质保内,磷酸铁锂的电池也没那么容易坏 【最不满意】 低速换挡有些顿挫 AT的通病没办法,稍微影响一点,然后就是对于变速箱的调教有些过于柔和了普通模式下,深踩油门,到降档提速大概要一秒多的反应时间,运动模式,延迟也有个半秒左右,不知道是对于害怕车主误操作还是咋。我想既然是一款标榜运动的车不应该是这种调教吧,哪怕普通模式慢点我认了,运动模式还是有半秒的动力延迟,我深踩,直接麻溜给我降档不行吗 总结 感谢圈主疯牛病的推荐,希望小泽不会辜负我对他的期待陪我走过一穷二白的20多岁

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    4.40分“优秀”
    科鲁泽 2023款 1.3T 轻混自动尊享版科鲁泽 2023款 1.3T 轻混自动尊享版

    新车跑了900公里感受 【购买背景】 今年我的虎妞小宝贝出生啦,想提个座驾,带她出行方便一些~毕竟到老丈人家有600公里,两边也都是农村的,公共交通不方便。 【车辆对比】 想着买10w辆代步的车,第一安全,第二舒适,第三有点操控感。所以第一个排除了日系。逛了很多店子,着重看了雪佛兰科鲁泽,长安某动,最后还是在驾驶感受和底盘上,选择了科鲁泽。朋友买的2.0L某籁。说还是很肉,所以果断选择了涡轮增压! 【详细提车价格】 看中的2023款 1.3T 轻混自动尊享版。本来想着在深圳买车,结果这边最少都要10.3万+,本来也打算上长沙牌,后来就在长沙买了算了,省的麻烦。发票开了8.6,落地,保险4900,300w三者,购置税3850,加上其它费用,总计9.8万,送脚垫,发动机护板,底盘装甲,贴膜,香水,500油卡。 【静态感受】 外观:1.3t科鲁泽还是可以的,感觉颜值跟22款不分伯仲。就是这个标不是黑的有点膈应,已经买了车标贴就等贴啦。 内饰:新款科鲁泽内饰没的说,就是冲着双联屏和游艇式档把买的23款,车机导航很丝滑,买了手机支架都没用。 配置:落地10w以内了,要啥自行车,该有的常用配置都有,一键启动,电子手刹,盲区监测,后视镜折叠,电动座椅,座椅加热,自带记录仪,AR实景导航,倒车影像倒车雷达,基本上不需要再额外花费什么了。虽然雪佛兰的配置,跟国产肯定差点,但是对比德系和日系的同价位,配置还是高很多的。 空间:作为一个入门级的紧凑型家轿,空间和舒适度还不错,我178,后排还有两三拳,后排的中央凸起也不高,前后独立悬挂,整体来说前后排乘坐体验不错,开起来也比较稳,3缸也没有他们说的什么抖。 【操控】 市区道路操控感觉很nice,油门和刹车感觉都很舒适,没有特别冲和特别肉。autohold自动驻车可太好用了,红绿灯和堵车的时候,完全解放了双脚。 高速道路操控,从服务区开出来,地板油一下子就赶上主路的速度快的,推背感杠杠的,买带T的果然不后悔。定速巡航在车少的时候,还是很好用的。不过路况复杂点还是自己踩油门的好,复杂颠簸路面操控也还行,拐弯侧向支撑也很到位,毕竟是个独立悬挂,不会感觉特别颠簸。 【能耗】 市区道路动力、油耗,开了100公里,平均时速20,新车表显11个油。可能因为堵的吧。 高速道路动力、油耗,从长沙开到深圳,油耗一下子降到了7.2,我在没车的时候,都是定速巡航130!感觉脚法再好点,保持100左右,还有下降空间! 【用车成本】 还没首保,后面再说。 【智能化】 车机很nice,很丝滑,导航用起来完全没有延迟,还自带无线充电,买了个300多的无线充电手机支架,被闲置了。。市区的autohold真的非常好用,简直是堵车的福音,不用一直踩着刹车,而且轻点油门出去速度很慢,不怕怼上前面的车,还有定速巡航,高速空旷的时候还是很实用的。 【车辆缺点】 胎噪和风噪,在130以上的时候还是比较大的。不过也没啥,毕竟只有这么多钱嘛,在入门家轿里,都是这个样,谁的隔音也没比谁强到哪去。 【总结】 这辆小车车开起来还是很不错的,安全性,舒适性,操控性,配置,在10w以内感觉还是很能打的! 最后感谢圈主疯牛病的推荐!