当时试驾了吉利帝豪销售太吊就没有购买意愿,正好4s店都在一起的,旁边有家福特店,就进去看了福睿斯外观挺满意的,试驾了下感觉挺好的。首先知道他是三缸车,但是抖动问题噪音问题处理的非常好,早期夏利奇瑞扣扣都是三缸车开个10年也没啥问题,我想着只要价格合适这些都不是问题。目前开了三千公里,之前同学疯狂吐槽说他是三缸车什么的,给他开了下他尽然说比他21款的英朗噪音还小,内饰比他zan,不过我也没啥在意,都是入门级轿车,咱也不说好与坏,都是入门级轿车,车子这东西就是代步工具而已,没啥折腾攀比。还有就是保养问题,机油一定要用好的机油,其他的真无所谓。车子能不修就不要修理,别听4s店说这个要换下那个要换下,同样的东西给他们拆下再换上去,可能给你少装个螺丝,或者弄坏卡扣,线束位置偏移产生磨损外皮。他们的安装工艺水平,无法达到车子出厂水平。最后发几张图片。
啦啦啦饿了啊啊啊:不错 老哥多少落地?
superadministrator:新车跑了8000多公里,油耗低。一直在小加油站加的油!
LWJ6002:我钻石9.6落地
外观时尚大气,比老款好多了,内饰设计是吸引我购车的关键,上一辆车是铃木天语,所以我对这个车操控、舒适度都满意,动力方面,我是上有老,下有小的,驾驶风格我属于佛系驾驶,城市里动力够了,高速上的确提速稍微肉了点,因购买的是铂金版,少了倒车影像,准备加装一个,车机通过手机互联,对我来说够用了,再上一个配置的钻石版增加的其它功能对我来说基本用处不大,这个车是我的第三辆车了,所以我觉得有些功能对我来说基本用不到。买车前对比了英朗、雪佛兰,福睿斯给我的感觉是最好的。关于车友担心的三缸,我想说的是,以其看网上的健盘侠评论,不如自己去试一下,真不抖,不说了,说多了又被当成托了。最不满意的地方,铂金版没后座中央扶手,没地图袋,还有就是可能是低配,没发动机盖隔热棉和倒车影像,浪费了原车屏幕,已经某宝选好购买加装这两个功能了。这车给我意外惊喜是,本来准备喷底盘装甲的,提车时让升起来看底盘,发现厂家己经做了底盘涂层了,又给我省了一笔钱。油耗方面,看个人习惯了,这几天上下班用下来,稳定在7左右,如果高速,可以到6左右,这车升档不积极,其实可以控制油门开合来让变速箱升档,这样转速就下来了,油耗限降了。
头条用户:钻石版我买的裸车7.2w,你铂金版裸车7.1w
用户1377376231189:有联系方式吗,搞个车友群啊。
用户3768750534335:这个车怎么样,朗逸,英朗,帝豪,我应该怎么选