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    福睿斯2017款1.5L 自动舒适型值得买吗_福睿斯怎么样

    ·福睿斯

    什么是懂车分

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    3.36
    “良好”
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    共322人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.98-12.23万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.36
    • -
    • 外观
    • 3.71
    • -
    • 内饰
    • 3.30
    • -
    • 配置
    • 3.26
    • -
    • 空间
    • 3.26
    • -
    • 舒适性
    • 3.35
    • -
    • 操控
    • 3.46
    • -
    • 动力
    • 3.19
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.51分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.90
    • 科鲁泽3.45外观3.81
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 福睿斯3.36外观3.71
    • 枫叶60s--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.51-
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.90

    福睿斯·全部评分

    点评车型: 2017款福睿斯 1.5L 自动舒适型

    2.93一般

    这车我买了三年多了,目前跑了12万公里,没出现过任何质量问题,6at的变速箱还是不会让人失望的,后排空间勉强够用,但是遗憾的是后排不能放到,中控台太丑了,新款的倒是中控台好看了可惜是三缸,17款的轮毂真的太小了,15寸的,就不能换个大点的轮毂吗?动力是真的弱,应该换个1.8的发动机就不错了,操控还可以,抓地力也很强,高速很稳,后备箱的两根铁柱子很碍事,要是液压杆的就好了,隔音还不错,目前我已经自己更换了17寸轮胎,改了中控,以下是我的照片

    2017款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 02017款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 0
    2017款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 12017款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 1
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    2021-06-29

    高级白云xr你的这个尾包围挺好看的。在哪裏买请指教。

    头条用户后排可以放倒只是你不会

    唐竹竹轮毂漂亮

    点评车型: 2017款福睿斯 1.5L 自动舒适型

    3.29良好

    满足日常驾驶需求,基本是没有啥智能化设备,它满足了驾驶的基本熟悉,地盘有厚重感,踏实可靠,转向清晰,开起来和德系风味又略有不同,一个麻辣,一个香辣,油耗俺现在八块多可以做到五毛一公里,自动挡哈。这车除了配置低,底盘低,新车味道大,棕色漆吸热以外,优点有油耗不高(1.5自吸的自动挡7.5)和个人驾驶习惯有关,底盘稳,做工还行,质量可靠,五六年以来没出任何问题,没把我扔在路上。车是好车

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    2022-10-28

    用户9983396998171我的油耗8.2

    点评车型: 2017款福睿斯 1.5L 自动舒适型

    3.71良好

    17款福睿斯的使用感受主要体现在以下几个方面: 外观和驾驶体验:许多车主对这款车的外观和驾驶体验表示满意,认为它的设计时尚且驾驶舒适。 油耗:根据反馈,17款福睿斯的油耗有所不同,但大多数车主表示油耗在可接受范围内。一些车主提到他们的平均油耗在9.5升左右,但也有人报告说他们的油耗更低,如6.8升或更少。 维护保养:车主们普遍反映这款车在日常使用中非常稳定,很少有故障发生。在保养方面,一些车主选择在朋友的汽车美容店进行保养,而另一些则选择在4S店进行首保。 异响问题:一些车主提到,他们的车辆没有出现所谓的异响问题,这可能与个人的用车习惯有关。 总体来说,17款福睿斯得到了车主们的正面评价,特别是对其稳定性和油耗表现感到满意。

    2017款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 02017款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 0
    2024-03-02

    点评车型: 2017款福睿斯 1.5L 自动舒适型

    3.14良好

    油耗偏高,其他的马马虎虎吧,上下班开的,内饰和空间都一般般,仪表台只能说比较简陋吧,可能买的是低配版,塑料感十足,能摸到的地方全是塑料。

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    2022-07-28

    寻卿不遇17款的

    点评车型: 2017款福睿斯 1.5L 自动舒适型

    3.44良好

    外观越看越不耐看,内饰这个价钱又不是国产车那就是一个丑字了,配置倒是够用,不过当年我的低配是没esp的,这算是这个价位合资车的槽点(现在基本都有了),空间还好,我们家个子不高,操控在这个价位算不错了,不过被动力严重拖后腿,倒是因为这个原因舒适性反而挺好的,反正是想换但保值率太低又懒得管,将就着吧

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    2021-12-10

    点评车型: 2017款福睿斯 1.5L 自动舒适型

    2.14一般

    配置低、油耗高、隔音差、内饰差、6at很拉垮,高速上从大货旁边过时会晃动,外观还行,内饰很臭,重要的事情说三遍,很臭,很臭

    2017款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 02017款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 0
    2022-03-25

    一明明就明明一这价位的车都差不多吧?它还没嫌你穷呢?真介意就换车呀?怎么还憋屈开了这么多年?

    马柯斯渝要是没有车就信你了,福睿斯性能秒杀桑塔纳。2013桑塔纳有个P的隔音,这个价位和尺寸的车,哪个遇到大货车不飘。拿手动挡跟自动挡比油耗,你应该买双离合!

    用户9983396998171你的咋这么高?我的8.2我都以为很高了

    点评车型: 2017款福睿斯 1.5L 自动舒适型

    3.36良好

    起步肉毕竟1.5自然吸气,当时外观还不错,小马丁的感觉。快5年了,冷凝器泄露了,换了冷凝器,据说是通病,他们不认账,也没过多深究。其余好像没得啥子毛病的。我各人换了中网和日间行车灯,看起来更安逸。

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    2022-09-04

    点评车型: 2017款福睿斯 1.5L 自动舒适型

    2.71一般

    六年了没有出过毛病,对于粗糙的内饰,狭小的后排空间来说这个是唯一的亮点。操控性在同等价位里面可谓是最好。

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    2022-11-20

    徐义信5016年了可要换轮胎?

    用户8974639034502对,这块要把内饰设计好绝对大卖

    点评车型: 2017款福睿斯 1.5L 自动舒适型

    3.14良好

    开了几年!大问题没有,小问题有一些!特别是开空调,有呲呲声!处理几次没效果!问了一些修车师傅!他们说是通病!

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    2022-02-06

    点评车型: 2017款福睿斯 1.5L 自动舒适型

    3.86良好

    变速箱顿挫感还是很明显的,给油的话会延迟2-3秒才加速。整体做工还可以,配置的话当时来说也是够用的。车内空间一般。油耗来说有点高。

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    2023-09-01

    点评车型: 2017款福睿斯 1.5L 自动舒适型

    感觉还好吧,总体没多大原因,适合家庭开,家用车,比较肉,高速也稳,优惠力度不大,就是油耗高了,其他还好

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    2021-04-27

    用户4695777323314山区上陡坡动力怎样

    ljzQQ糖果我想问一下,如果夏天开空调呢?油耗多加几个点?

    only花语确实有点高

    点评车型: 2017款福睿斯 1.5L 自动舒适型

    驾驶体验 | 操控性非常好 颜值 | 小马丁脸耐看 油耗 | 行驶了2.8万公里现综合油耗7.8 同级对比 | 买前看了科鲁兹,轩逸,宝来,朗逸,最后决定买福睿斯。唯一有点小后悔,太不保值了。

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    2019-12-30

    张先生棒有几个保值的车

    点评车型: 2017款福睿斯 1.5L 自动舒适型

    车子外观挺满意的。动力嘛,够用吧,先用车。油耗比较高。操控挺好的。开了三年多了,也没什么大问题,正常保养。

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    2020-09-01

    用户8839579403654这款车油耗大不呢?

    爱国产的小伙子海南车友少见

    杰宝他爸2019款自动悦享版裸车78800,自已去想贵不贵

    点评车型: 2017款福睿斯 1.5L 自动舒适型

    保养拍的底盘照片,非常规整,泡沫应该是隔音材料吧

    2017款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 02017款福睿斯 1.5L 自动舒适型 图 0
    2019-01-03
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    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    科鲁泽 2023款 1.3T 轻混自动尊享版科鲁泽 2023款 1.3T 轻混自动尊享版

    【购车经历】 宜昌第一位23款1.3t车主,这款车我关注很久了,从前年开始就在懂车帝上看这个车和别的对比,加上才工作一年,只想买个10万以内的车先代步着,9月刚上市,估计我也是第一篇写的,前天去4儿子店看车,正好那天到了一辆现车,1.3t,洒脱蓝,且只有一辆,去年是限量款的,展台都没来得及上,很荣幸,就收入囊中了,当然,我知道也会被很多嘴炮说傻X,因为买的早,没优惠之类的,我只想说,各有原因,早买早享受,而且我的旧车下个月保险到期,不想续了,而且我的旧车已经人至暮年,各种故障灯报,虽然四缸1.6l发动机,依然抖得很,毕竟13年了,作为我的练手车,如果继续开还要老去修,不然还要多花几千,就想着置换掉算了,正好现在还有额外的置换补贴。言归正传。 【提车价格】裸车最后是谈到90900,比指导10.89少了1.8,作为刚到店的新车,我已经知足了,店里给优惠了13000然后有个湖北的江夏补贴5000,旧车置换6000额外补贴2000 【驾驶感受】 一个字,爽,低速有推背感!虽低速换挡会有顿挫,毕竟是At没顿挫是at吗?怕顿挫您去买CVT,就是这种顿挫反而给人快看我觉得,突然一个降档带来的高转带来的推背感速让人很爽。搞得女朋友都怕,问我在干什么,超车毫无压力,因为在城市道路里开,没机会开多快。就有几次在高架上,60码,油门大概只踩了一半多,发动机就开始吼了,涡轮介入,推背开始,没注意看转速表因为液晶仪表,我不太清楚红线转速是多少,我瞟了一眼数字仪表大概就5000多转,很快就到110码,只用了3到4秒的样子,中后段加速也很有力,试了一回运动模式,更没的说,这台发动机163匹,230牛米的扭矩还不是乱说的,官方0-100 9.2s,48伏电机还能提供10匹和40牛米的动力,当然高速没用,只有低速和起步的时候给点辅助,不过没有强,毕竟这加了颗粒捕捉器的车子。。你懂的。不过我也没那个条件和技术去测,反正家用够用就行了,城市道路,谁给你一脚干到100去,是飞机都得给我堵着,这个第三代的通用6AT变速箱,真没的说,传动加速是真快,就算是三缸,真无所谓,同排量,三缸缸体大,爆发的扭矩大,动力10万级别绝对够,你和2.3十万甚至百万豪车比,就是流氓 这个三缸,真不抖,和几个缸这没关系,我的旧乐风1.6l四缸,抖得要死,停车挂n挡都抖别说开空调了, 这个和发动机制造工艺和技术有关,都什么年代了。。非要还抱着对三缸的偏见,欧美现在三缸都越来越多了, 行吧,偏见谁都有,就像我对日系和CVT 有偏见一样,萝卜白菜各有所爱,不想引战,自己喜欢最重要,自己开自己舒服就行,别人吐槽就去吐呗 【油耗】 现在开了2500公里不到,表显油7.8左右,市区的话看路况大概在7-8个油左右徘徊,在接受范围内,毕竟现在路上的车越来越多,堵车是在所难免的,高速的话油耗也可做到5个多,并不逊色日系 【空间表现】 这个皮质打孔的座椅真的是太舒服了特别是后排,后排不错,有后排出风口,表扬,就是没有后排usb接口,小缺点,我178快170斤,坐后排都很充裕,膝盖还有两拳,头部一拳,前排也不局部,不会挤腿 【最满意】 自动驻车!!真他妈舒服,一开始很不适应,觉得还是相信手刹习惯老车,这现在,等红灯或者上坡路,一脚刹车一踩,电脑自动给你拉起电子手刹,起步直接轻轻多给一点油门就行,自动启停的话,我还是偶尔开车,只要不是堵车路段,我觉得还是挺实用的,红绿灯,熄个火,心里也舒服些,并线辅助,手机无线充电也很实用,可惜我的手机旧了还不支持,后面换手机了也该。还有后视镜加热,座椅加热。冬天马上来了,不用坐冷板凳咯。 ar导航也很亮眼,可以实车前车,启动,过近都有提示,避免分心, 唱吧功能很好,我和女朋友都喜欢唱歌,有时候到目的地了,都还唱歌十几二十分钟的歌,放松下心情 48v轻混,很多人说没用,我用了是觉得真香,启停的时候得益于bsg电机,起动机不介入,动静非常小,而且启停速度特别快,几乎一踩油门就直接走了这种感觉。低速的时候也会带点动力,我有时候低速,油门丢掉,都可以10-20码的速度,怠速也降的很快低速时候,会对油耗有一点点帮助,就降个零点几感觉,哈哈,不过舒适型,带来了很多,而且在动力总成质保内,磷酸铁锂的电池也没那么容易坏 【最不满意】 低速换挡有些顿挫 AT的通病没办法,稍微影响一点,然后就是对于变速箱的调教有些过于柔和了普通模式下,深踩油门,到降档提速大概要一秒多的反应时间,运动模式,延迟也有个半秒左右,不知道是对于害怕车主误操作还是咋。我想既然是一款标榜运动的车不应该是这种调教吧,哪怕普通模式慢点我认了,运动模式还是有半秒的动力延迟,我深踩,直接麻溜给我降档不行吗 总结 感谢圈主疯牛病的推荐,希望小泽不会辜负我对他的期待陪我走过一穷二白的20多岁

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    4.40分“优秀”
    科鲁泽 2023款 1.3T 轻混自动尊享版科鲁泽 2023款 1.3T 轻混自动尊享版

    新车跑了900公里感受 【购买背景】 今年我的虎妞小宝贝出生啦,想提个座驾,带她出行方便一些~毕竟到老丈人家有600公里,两边也都是农村的,公共交通不方便。 【车辆对比】 想着买10w辆代步的车,第一安全,第二舒适,第三有点操控感。所以第一个排除了日系。逛了很多店子,着重看了雪佛兰科鲁泽,长安某动,最后还是在驾驶感受和底盘上,选择了科鲁泽。朋友买的2.0L某籁。说还是很肉,所以果断选择了涡轮增压! 【详细提车价格】 看中的2023款 1.3T 轻混自动尊享版。本来想着在深圳买车,结果这边最少都要10.3万+,本来也打算上长沙牌,后来就在长沙买了算了,省的麻烦。发票开了8.6,落地,保险4900,300w三者,购置税3850,加上其它费用,总计9.8万,送脚垫,发动机护板,底盘装甲,贴膜,香水,500油卡。 【静态感受】 外观:1.3t科鲁泽还是可以的,感觉颜值跟22款不分伯仲。就是这个标不是黑的有点膈应,已经买了车标贴就等贴啦。 内饰:新款科鲁泽内饰没的说,就是冲着双联屏和游艇式档把买的23款,车机导航很丝滑,买了手机支架都没用。 配置:落地10w以内了,要啥自行车,该有的常用配置都有,一键启动,电子手刹,盲区监测,后视镜折叠,电动座椅,座椅加热,自带记录仪,AR实景导航,倒车影像倒车雷达,基本上不需要再额外花费什么了。虽然雪佛兰的配置,跟国产肯定差点,但是对比德系和日系的同价位,配置还是高很多的。 空间:作为一个入门级的紧凑型家轿,空间和舒适度还不错,我178,后排还有两三拳,后排的中央凸起也不高,前后独立悬挂,整体来说前后排乘坐体验不错,开起来也比较稳,3缸也没有他们说的什么抖。 【操控】 市区道路操控感觉很nice,油门和刹车感觉都很舒适,没有特别冲和特别肉。autohold自动驻车可太好用了,红绿灯和堵车的时候,完全解放了双脚。 高速道路操控,从服务区开出来,地板油一下子就赶上主路的速度快的,推背感杠杠的,买带T的果然不后悔。定速巡航在车少的时候,还是很好用的。不过路况复杂点还是自己踩油门的好,复杂颠簸路面操控也还行,拐弯侧向支撑也很到位,毕竟是个独立悬挂,不会感觉特别颠簸。 【能耗】 市区道路动力、油耗,开了100公里,平均时速20,新车表显11个油。可能因为堵的吧。 高速道路动力、油耗,从长沙开到深圳,油耗一下子降到了7.2,我在没车的时候,都是定速巡航130!感觉脚法再好点,保持100左右,还有下降空间! 【用车成本】 还没首保,后面再说。 【智能化】 车机很nice,很丝滑,导航用起来完全没有延迟,还自带无线充电,买了个300多的无线充电手机支架,被闲置了。。市区的autohold真的非常好用,简直是堵车的福音,不用一直踩着刹车,而且轻点油门出去速度很慢,不怕怼上前面的车,还有定速巡航,高速空旷的时候还是很实用的。 【车辆缺点】 胎噪和风噪,在130以上的时候还是比较大的。不过也没啥,毕竟只有这么多钱嘛,在入门家轿里,都是这个样,谁的隔音也没比谁强到哪去。 【总结】 这辆小车车开起来还是很不错的,安全性,舒适性,操控性,配置,在10w以内感觉还是很能打的! 最后感谢圈主疯牛病的推荐!