点评车型:
2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型
3.6分“良好”两箱小锋潮开了两个月了,3200多公里,油耗嘛,表显8个不到,看心情开。路熟快,路生慢
三缸无所谓,反正没我电瓶车抖,提车当天因为没油打不着火。销售打开机盖捏捏电瓶,然后没关接着点火,我就看着发动机在那里点头,内心毫无波澜,在乎三缸的不会买,买的不在乎,它都不嫌弃我穷,我哪能穷讲究。开起来正常,就一两次的油门踏板震了震,后面也没有了。噪声基本是胎噪,因为我上车就放歌,所以异响听不见,也就不知道有没有,哈哈哈。
小车买来当天下午在海一样宽的路口蹭掉了半块指甲盖那么大的漆,还好是前保险杠,后面和车友们说的一样,蹭多了就没感觉了,现在车上常备研磨剂,牙刷,补漆笔。补漆笔用了两次基本用不到了,我希望后面也用不到😂,都是牙刷刷刷就没了。
上个礼拜小路过弯的时候在想心思,方向打少了,二三十左右的速度车胎戳到石头爆了,顺带着蹭瓢了一点我的16英寸铝合金大(小)轮毂,然后有根杆子弯了,方向盘跑偏,走保险送去4s修了2800,我才知道我16英寸的大(小)轮毂在店里卖981。
现在小锋潮开着很舒服,就是容易超速,手里富裕了以后换胎换轮毂。205心里总是不满足。手机没小车照片,就发发受伤图好了,再说在座的哪位车不飒,尤其顶配的大轮毂,都戳我心里去了。
最后祝各位尊贵的福特车主进无止境!愿深蓝色大海中飘扬的文字指引你去踏上征程 ,山有顶峰,路无尽头,漫漫山川,尽待征服!
(复制的,但不影响我的真心祝福!!文学水平不高,希望没辣到大家眼睛)
喂i你的键盘:20款蜂巢路过,两年了
用户949586418467086:这小车感觉挺好的,提速也不错,就是走水泥路那噪音大,我也是蜂巢的
灿烂轮船1C0:车是好车,技术都是新的,发动机也是三缸平台研发的,不是四缸砍三缸,但是国人不认
点评车型:
2020款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.06分“优秀”提车1年多了,怎么说呢,反正自己用下来各方面都还是挺不错的,可能变速箱有一点点瑕疵。三缸的话就看自己有没有偏见啦,自带偏见的话,还是不要考虑这款车了,三缸没发现抖动,低扭比较强,80码以内的加速性挺强,后段的加速稍微弱点。操控性的话没得说,同级别能找到对手,运动的悬挂调教配上米其林ps4的轮胎,赋予了操控极大的信心,高速过弯可以让车紧贴地面,侧倾也会小的多。刹车制动距离经过懂车帝专业队伍测评的到实际数据为100公里刹停距离平均34米,在实际用车中刹车线性,比较灵敏。底盘质感硬,运动调教,行驶中路感清晰,弯道底盘能和悬挂较好支撑整车,减少侧倾。变速箱的话日常行驶不错,我个人没感觉到顿挫,可能和我踩油门的方式有关吧,我喜欢深踩,急加速变速箱反应慢半拍,没有及时降档,差不多深踩油门和降档中间会间隔0.5秒左右。提车1年多,1.1万公里,没有抖动,没有车子本身质量问题,运行正常。(图片有去4S店保养时底盘照片,底盘比较工整不凌乱)
用户49236049030:已定,过半个月后提两厢stline黑色!
时光摧毁少年:这破三缸我都玩几年了,
ID小胖三:渣渣 三缸机抖的要死 千万不能买 你们要买了 路上我都没回头率了
点评车型:
2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型
4.1分“优秀”去年年底有了买车想法,然后疯狂在懂车帝上看车,(伊兰特→起亚K3→二手高尔夫福克斯→福克斯锋潮)结合用车情况和预算最后确定了福克斯两厢锋潮,虽然身边人都不太推荐,但是还是坚持自己喜欢的,哈哈哈哈,后来同事也说了,这车可以的,真的稳(真的好睡觉,比他的A4L好睡觉,哈哈)。本人是面料销售,平时开车都是一个人,所以不考虑后排空间,说实话,后排空间也还行,坐垫有点短,有点偷空间的设计。前排空间的话(本人净身高178-62kg)够用吧,要是体格再大一点就不行了,会有点难受,现在还好,座椅高度调到最低,头顶还有一拳,不过开久一点,腰确实有点累呀。外观没话说,很满意,锋潮轮毂也还行吧,考虑到用车成本,60的扁平比比较放心!内饰完全OK,可能是没开过好车吧,哈哈哈,就喜欢这样简洁的风格。配置的话,个人感觉是比较良心的了,很满意。后视镜折叠好评。驾驶感受总体满意,小瑕疵有的,变速箱确实不太聪明,有时候踩油门不怎么走,深踩一点,有点窜出去,小顿挫就不说了,然后刹车有时候有拖拽感。不过速度上来了会减轻很多,这车适合高速和快速路,低速行驶难受。试驾的时候是顶配STL三厢,方向盘比锋潮要紧一点,锋潮有一点点虚位。总体来说瑕不掩瑜,这个价位,挺好的。国产车就试驾了H6,不得不说国产车内饰现在确实豪华,锃光瓦亮的,科技感满满。就是感觉有点大,不是那么好停车,工作原因需要到处跑,不能被车位束缚呀。当时心里差不多就是认准小钢炮了。
现在1500公里不到,已经二血了。保险杠,中网,左大灯都要换。大家开车也要稳一点呀,不要急,不要抢那一点点时间。
150公里小电驴:那不叫虚伪,是因为stl轮毂重轮胎大造成方向稍微重些
1没有感情的马路杀手:今天去看了 柯桥万达旁边 给我算到13多 想加个楼主微信了解下
周周16918:这台机是旅行版的吗
点评车型:
2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.2分“优秀”【操控】
转向精准,悬挂很整,新手驾驶也很有信心,刹车反应适中,制动时候车身也没有点头。
【油耗】
已经开了700公里,没上过高速,以市区道路和快速路为主,平均时速30,表显8.1升每百公里
【动力表现】
变速箱反应比较慢,降档不积极
【购车经历】
这次买车是希望买一台两厢运动车,所以只考虑了第八代高尔夫和福克斯,高尔夫外观内饰和动力系统都深得我心,但是目前高尔夫1.4顶配落地价格超过18万,比福克斯贵的多。同时福克斯底盘的确表现非常棒,外观也不落下风,综合对比之后还是觉得福克斯更值得购买,因此最终选择了福克斯。
【保养】
原厂赠送3次保养
【乘坐体验】
我觉得福克斯底盘对成员不太友好,路面颠簸在车内感受的非常明显。
【提车价格】
落地13.3万,送3次保养,车膜,脚垫。
摇到指标不容易:兄弟,能详细介绍一下这个落地13.3万吗
时光如水丶岁月如歌人:你好朋友,我是邢台的,你是全款还是贷款? 贷了多少?
电竞标杆李相赫:哪个地区
点评车型:
2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
4.5分“优秀”21年9月车展上订的车,车展现场进去后找朋友打着电话找人走着走着就到了福特展台,一辆骚红色的福克斯就摆在最前面,一眼看过去最靓的车就是他,本来也是抱着去看看福克斯去的,在车里坐了一会看了下内饰,出来看了下后备箱,就问销售优惠有没有网上说的那么大,销售说有然后我们就谈价钱订车了,都没试驾过😹。提车当天一大早就过去了,手续办完下午三点过,一个人走三环,开高速开回去,晚上睡觉时特别想下楼开车,第二天一大早就出去开车了,干山路,是真的爽啊,不过暴力驾驶油耗感人哈哈哈。后面去了四姑娘山,路上稍微有一点小排量车在高海拔地区的无力感,不过运动模式弥补了很多,目前7000公里了,特别吐槽一下这个8at的变速箱,低速有点顿挫就不说了,很多车都有的问题,标准模式下动力响应来的慢一点,不过运动模式就随叫随到的。开一百六七还是很稳,福克斯的底盘还是相当牛的。油耗就不说了,个人驾驶习惯问题油耗八毛一公里的样子。小福确实对得起“驾驶者之车”这个称号
Zou7051:求贴纸
妍妍妥妥:哈哈 你这個贴纸哪里买的我也想要
用户5421746435690:贴纸+1
点评车型:
2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
3.93分“良好”福特,你别做变速箱了,你没那本事,油门响应慢,变速箱顿挫,堵车又堵心
帅是真的帅,买车纯粹奔着颜值去的,梦中情车
三年车主,三缸根本就不是问题,问题是那些买不起车的键盘车神
响是真的响,走烂路天窗和门框塑料条还有中控可以来一出,高音准,中音甜,低音劲的交响乐,但去到铺装路,行车质感又回来了
油耗跟季节变化而波动,几乎都是纯市区冬天试过不开空调一箱油跑700,夏天开空调四五百,春秋天反而油耗最优试过一箱油800
carplay好用,方便,蓝牙连的话,媒体音乐有一两秒的延迟
哇哇愉:运动模式就不迟钝了
00Cc白纸:换个KN空滤效果炸裂开起来超舒服
祖国花儿oo:换了 别开了
点评车型:
2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型
4.3分“优秀”车子是去年9月买的现在跑了5000多公里。终于可以谈谈用车感受了。外观和内饰自己满意比同事12题的骐达好看一万倍。配置也不错,要是有个定速巡航就好了,我高速开的多。空间其实我不是很在意,95时间自己一人开车。油耗目前6.8,因为我上班到工作2公里,其他都是高速,所以选了8at高速确实转速低120才2000转。动力我都是标准模式开的,感觉急加速不跟脚。关键是价格12.4这价格同级别里根本选不到各方面都满意的车了。
笑着恒福:12.4可以了,我也想入手。不知佛山多少能落地。
点评车型:
2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型
3.9分“良好”车型总体来说还可以,空间也基本够用。旋转档杆还是用的不太习惯,车机也不能自己安装软件,提速有点反应迟缓。配置上够用。
提速慢,买的1.6L自然吸气的。操控同级别最强,动力影响了操控,速度起来后开始很不错的。新款提速7.9秒,应该操控特别爽,家用足够。同价位配置最高。油耗还好。平均8个油左右。车重。门也很重,比较安全。
换档顺滑,操控满分,指哪打李,过弯沉稳,底盘偏硬,动力肉,空间小。